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  1. Dissertations / Theses

Academic literature on the topic 'Automobiles – Industrie et commerce – Simulation par ordinateur'

Author: Grafiati
Published: 7 July 2024
Last updated: 31 July 2025

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Dissertations / Theses on the topic "Automobiles – Industrie et commerce – Simulation par ordinateur"

1

Beck, Léon. "Modélisation et caractérisation de l'endommagement jusqu'à la rupture de l'assemblage structurel soudé par points." Electronic Thesis or Diss., Reims, 2023. http://www.theses.fr/2023REIMS053.

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Abstract:
Dans l'industrie automobile, la simulation numérique est essentielle pour tester les structures et les composants des véhicules avant leur fabrication, ce qui permet de gagner du temps et des ressources. La précision des modèles numériques est cruciale dès les premières étapes de conception. Compte tenu du nombre de soudures par points dans une carrosserie variant de 3000 à plus de 5000, la modélisation de ces soudures devient un élément primordial pour reproduire un comportement d’ensemble proche de la physique réelle.Compte tenu des améliorations techniques apportées à la simulation et à l'a
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2

García, Aranda Maria Lucia. "Etude thermomécanique et modélisation numérique de l'emboutissage à chaud de l'Usibor 1500." Paris, ENMP, 2004. http://www.theses.fr/2004ENMP1268.

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3

Barlet, Olivier. "Contribution à l'optimisation de forme de pièces embouties pour l'industrie automobile." Compiègne, 1998. http://www.theses.fr/1998COMP1110.

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Abstract:
Cette étude concerne le secteur de la conception et de la fabrication des outillages de presses pour l'industrie automobile. Un outil numérique a été développé pour optimiser la forme des surfaces additionnelles. L’objectif est de fournir une aide à la conception de la gamme d'emboutissage afin de diminuer l'empirisme, les coûts, les délais et d'améliorer la qualité de l'outil. La méthode originale proposée dans la thèse résulte de la combinaison d'une analyse éléments finis de la pièce emboutie par une approche simplifiée dite "approche inverse" avec un algorithme d'optimisation numérique de
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4

BOUAMRANI, MOUNA LATIFA. "Contribution à la modélisation de la cristallisation sucrière en vue de la conduite de procédés : comparaison des approches spécifique et généralisée en simulation dynamique." Châtenay-Malabry, Ecole centrale de Paris, 1994. http://www.theses.fr/1994ECAP0356.

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Abstract:
L'objectif de ce travail est l'étude de la simulation dynamique de la cristallisation discontinue en sucrerie à l'aide de speed up, ainsi que la comparaison entre les approches spécifique et généralisée en simulation dynamique des procédés. La prise en compte de paramètres spatiaux dans les procédés de génie chimique est nécessaire surtout dans les cas où nous sommes en présence de réacteurs non parfaitement agités. C'est ainsi que la discrétisation du volume du cristalliseur apparait ici comme une solution à ce genre de problème. Ce type de discrétisation ne pose généralement pas de problème
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5

Mirade, Pierre-Sylvain. "Contribution à l'amélioration des procédés de traitement des solides par l'air grâce à la description et à la simulation de l'aéraulique ; application au refroidissement et au séchage des viandes." Poitiers, 1996. http://www.theses.fr/1996POIT2268.

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Abstract:
Ce travail a ete centre sur l'analyse de l'aeraulique de deux appareils de l'agro-alimentaire: un tunnel de refrigeration et un sechoir a saucisson. Une methode experimentale permettant de faire rapidement plusieurs milliers de mesures de vitesse d'air a ete mise au point. Elle combine le deplacement continu d'un anemometre et une technique de traitement du signal. En parallele, des calculs de simulation ont ete realises avec un code de calcul du commerce en mecanique des fluides (star-cd). Les mesures qui ont ete effectuees dans deux copies du ressuage et du sechoir ont permis d'apprecier l'e
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6

Bakiri, Redouane. "Design des services : concepts, pratiques innovantes et maquettage numérique du service après-vente Renault." Paris, ENMP, 2007. http://www.theses.fr/2007ENMP1636.

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Abstract:
La création de la valeur et l’amélioration de la qualité dans le domaine automobile ne sont plus limitées à la commercialisation de véhicules innovants à l’écoute du marché avec des délais raccourcis de conception mais doivent être progressivement étendues à la conception performante des services associés tels que les garanties et le service après-vente. Cette thèse définit la conception des services comme une conception de l’offre des services, des processus des services et de la réalisation des services. Elle traite plus profondément de la conception des processus du service après-vente Rena
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7

Blondet, Gaëtan. "Système à base de connaissances pour le processus de plan d'expériences numériques." Thesis, Compiègne, 2017. http://www.theses.fr/2017COMP2363/document.

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Abstract:
Le besoin de compétitivité des entreprises, dans un contexte économique mondialisé, repose sur l'amélioration de la qualité des produits et la réduction des coûts et du temps de mise sur le marché. Pour atteindre ces objectifs, la simulation numérique est couramment utilisée pour la conception de produits complexes et mobilise des expertises diverses. Les Plans d'Expériences Numériques (PEN) sont de plus en plus utilisés pour simuler les variabilités des propriétés et de l’environnement du produit. Un processus de PEN apporte des méthodes de planification et d'analyse d'un ensemble de simulati
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Gomes, Samuel. "Contribution de l'analyse de l'activité au processus de conception de produits innovants : application à la conception de systèmes de contrôle-commande automobiles." Vandoeuvre-les-Nancy, INPL, 1999. http://docnum.univ-lorraine.fr/public/INPL_T_1999_GOMES_S.pdf.

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Abstract:
Positionné dans le domaine du génie des systèmes industriels, ce travail propose une réflexion sur les méthodes et les outils à mettre en œuvre pour mieux concevoir des produits nouveaux adaptés aux futurs utilisateurs. Dans ce contexte, une approche transversale est adoptée dans le domaine des méthodologies de conception, en utilisant des principes propres à l'ergonomie et à l'informatique. Face aux difficultés de coopération entre ingénieurs et ergonomes, lorsqu'il s'agit de concevoir de nouveaux produits tenant compte de l'activité d'utilisation, nous formulons différentes propositions. Out
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Vigneau, Guillaume. "Etude et modélisation d’un système de transmission d’énergie et de données par couplage inductif pour des systèmes électroniques dans l’environnement automobile." Thesis, Toulouse 3, 2016. http://www.theses.fr/2016TOU30281.

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Abstract:
Actuellement, les systèmes permettant de transférer de l’énergie dans le but de recharger les accumulateurs d’appareils électroniques sans l’emploi de câble se démocratisent davantage chaque jour. On comprend donc bien l’intérêt de tels systèmes dans des environnements embarqués et confinés tels que l’habitacle d’un véhicule. Le principe de l’induction magnétique réside dans un transfert de flux magnétique entre deux antennes inductives. Le champ magnétique servira de vecteur au transport d’une puissance électrique, puisque c’est au travers de cette création de flux magnétique que sera échangé
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Fatfouta, Naouress. "Towards a support system for simulation aided-design in the development phase of automotive industry." Electronic Thesis or Diss., université Paris-Saclay, 2020. http://www.theses.fr/2020UPASC025.

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Abstract:
Cette recherche vise à soutenir le processus de conception assistée par la simulation dans la phase de développement des véhicules. La phase de développement est soutenue par la modélisation et la simulation et consiste à affiner itérativement les spécifications de conception, à évaluer les performances du véhicule et à résoudre les problèmes de conception rencontrés. Nous sommes dans un contexte de conception assistée par la simulation puisque la décision concernant la conception du véhicule s’appuie principalement sur la simulation. Nous nous concentrons principalement sur le processus d'ana
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