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Academic literature on the topic 'Automobiles – Usines – Gestion'

Author: Grafiati
Published: 8 November 2023
Last updated: 31 July 2025

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Journal articles on the topic "Automobiles – Usines – Gestion"

1

Houe, Thierry. "Les répercussions de l’éco-logistique sur la performance des flux : réussites et paradoxes d’une unité industrielle." Revue Française de Gestion Industrielle 29, no. 1 (2010): 51–70. http://dx.doi.org/10.53102/2010.29.01.618.

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Abstract:
Depuis quelques temps déjà, les vertus de produits manufacturés dans des conditions plus respectueuses de l'environnement sont sans cesse mises en avant auprès des consommateurs. Des biens biens plus écologiques sont aujourd'hui considérés comme indispensables par les firmes afin de participer aux efforts de préservation de notre environnement mais aussi, il faut bien l'avouer, de garantir ou développer leurs parts de marché. Il est évident que la fabrication de ces derniers entraîne une reconfiguration des flux et une modification de leur gestion dans les entreprises. Même si une logistique p
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2

Guillaume, Jacques. "The world scale transport of cars: between integration and autonomy of the maritime actors." Les Cahiers Scientifiques du Transport - Scientific Papers in Transportation 44 | 2003 (November 30, 2003). http://dx.doi.org/10.46298/cst.12017.

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Abstract:
The merger in 1999 of two Scandinavian operators (Wilhelmsen Lines and Wallenius Lines) drew attention to a relatively sheltered niche of the influences of containerisation and the strategies of industrial actors grouped in alliances. Car carrying is a sector marked by fast rate of growth (from less than 500,000 vehicles carried in 1965 to 7.3 millions in 1986). This niche market permitted small shipping companies to maintain themselves in the maritime transport sector connecting the world main industrialized countries. The evolution of Wilhelmsen and Wallenius shipping lines, closely related
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Araújo, Silvia Maria. "INDÚSTRIA AUTOMOBILÍSTICA E SINDICATO: atuação renovada no Paraná dos anos 2000." Caderno CRH 19, no. 46 (2006). http://dx.doi.org/10.9771/ccrh.v19i46.18545.

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Abstract:
O artigo tem por objetivo discutir a relação entre sindicato, empresa e trabalhadores que se estabelece com a instalação das montadoras no Paraná, em meados dos anos 1990. A inserção do Estado no circuito econômico mundial deu-se pela produção enxuta, adoção de tecnologia e gestão flexível do trabalho, o que afetou a forma de negociação dos metalúrgicos. A pesquisa baseia-se em entrevistas estruturadas com sindicalistas, assessores e trabalhadores e informações sobre a produção, o emprego e o sindicato. Os padrões da reestruturação produtiva chegaram consolidados nessas plantas novas e trouxer
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4

Mazzei Nogueira, Arnaldo José França. "RELAÇÕES DE TRABALHO EM UMA EMPRESA GLOBAL: novo paradigma ou neocorporativismo?" Caderno CRH 22, no. 57 (2010). http://dx.doi.org/10.9771/ccrh.v22i57.18966.

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Abstract:
Este artigo trata das relações de trabalho em uma empresa global e foi resultado de pesquisa em uma montadora de caminhões instalada na região do ABC no Estado de São Paulo, Brasil. A empresa estudada apresenta um padrão dos mais avançados na dimensão organizacional das relações de trabalho ou no local de trabalho considerado o contexto brasileiro. A solução de conflitos do trabalho nesta empresa aponta fortemente para um padrão negocial em relação ao estatutário (Zylberstajn e Pastore, 1985), o que levou alguns autores a indicar um modo de cooperação-conflitiva para lidar com as relações de t
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Dissertations / Theses on the topic "Automobiles – Usines – Gestion"

1

Joly, Alexandre. "Étude de modes de fonctionnement réactifs et robustes aux aléas sur le flux de production d'une usine terminale automobile." Grenoble INPG, 2005. http://www.theses.fr/2005INPG0019.

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Abstract:
Ce travail a été effectué en collaboration avec l'entreprise PSA Peugeot Citroën dans l'objectif d'améliorer la gestion de sa logistique. Au niveau del'organisation de la production et de la logistique, les entreprises automobiles ont toujours été dans les premières à mettre en oeuvre de nouveaux modes de fonctionnement afin de rester concurrentielles, les entreprises du secteur automobile doivent toujours s'améliorer afin de livrer au client un produit de la meilleure qualité possible, dans les meilleurs délais et au meilleur prix.
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Ding, Hongwei. "Une approche d'optimisation basée sur la simulation pour la conception des chaînes logistiques : applications dans les industries automobile et textile." Metz, 2004. http://docnum.univ-lorraine.fr/public/UPV-M/Theses/2004/Ding.Hongwei.SMZ0414.pdf.

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Abstract:
Dans ce travail de recherche, nous proposons une approche d'optimisation multicritères basée sur la simulation pour la conception optimale des chaînes logistiques dans un contexte dynamique et incertain. Cette approche comprend un module d'optimisation basé sur des algorithmes génétiques multicritères et un module de simulation permettant l'évaluation de la chaîne étudiée au cours de l'optimisation. L'optimisation concerne à la fois la configuration de la chaîne logistique et le système de pilotage de ses différentes activités (approvisionnement, production, stockage, transport, etc. ). Ce sys
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Thomas, Sylvain. "Dimensionnement et pilotage des effectifs logistiques d’approvisionnement bord de ligne d’une usine terminale automobile." Grenoble INPG, 2008. http://www.theses.fr/2008INPG0186.

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Abstract:
L’assemblage des constituants sur la voiture est la principale activité d’une usine terminale automobile. Cette activité d’assemblage génère tout un ensemble de tâches indispensables au bon fonctionnement d’une usine terminale. Elle nécessite une gestion performante des flux internes d’approvisionnements et notamment l’acheminement des pièces des zones de stockage en usine vers le bord de ligne où elles seront montées sur les véhicules. L’objectif de cette thèse CIFRE est de créer des outils d’aide à la décision pour l’équilibrage logistique. Nous avons ainsi modélisé l’activité d’un opérateur
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4

Lalami, Idris. "Planification de la production des usines de mécanique en coordination avec les usines d'assemblage de véhicules." Thesis, Université Grenoble Alpes (ComUE), 2016. http://www.theses.fr/2016GREAI012.

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Abstract:
L’objectif de cette thèse est de proposer un outil pour la planification de la production d’un fournisseur et d’étudier les moyens d’améliorer la coordination entre ce fournisseur et les usines clientes. Appliquée à l’industrie automobile, cette thèse se base sur le cas des usines de mécanique (usines de moteurs, de boîtes de vitesse, et de pièces de liaison au sol) qui fournissent les usines d’assemblage de véhicules.En analysant la demande des usines clientes, nous mettons en évidence les facteurs de variabilité de cette demande et proposons des pistes pour améliorer la coordination avec le
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Vale, João Bernardo do. "Using data mining to predict automobile insurance fraud." Master's thesis, 2012. http://hdl.handle.net/10400.14/15529.

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Abstract:
This thesis presents a study on the issue of Automobile Insurance Fraud. The purpose of this study is to increase knowledge concerning fraudulent claims in the Portuguese market, while raising awareness to the use of Data Mining techniques towards this, and other similar problems. We conduct an application of data mining techniques to the problem of predicting automobile insurance fraud, shown to be of interest to insurance companies around the world. We present fraud definitions and conduct an overview of existing literature on the subject. Live policy and claim data from the Portugues
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Books on the topic "Automobiles – Usines – Gestion"

1

Monden, Yasuhiro. Toyota Management System: Linking the Seven Key Functional Areas. Taylor & Francis Group, 2019.

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2

Monden, Yasuhiro. Toyota Management System: Linking the Seven Key Functional Areas. Taylor & Francis Group, 2019.

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3

Toyota Management System: Linking the Seven Key Functional Areas. Taylor & Francis Group, 2018.

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