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Dissertations / Theses on the topic 'Axial turbomachine'

Author: Grafiati
Published: 28 May 2022
Last updated: 31 July 2025

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1

Hall, David Kenneth. "Performance limits of axial turbomachine stages." Thesis, Massachusetts Institute of Technology, 2011. http://hdl.handle.net/1721.1/63042.

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Abstract:
Thesis (S.M.)--Massachusetts Institute of Technology, Dept. of Aeronautics and Astronautics, 2011.<br>Cataloged from PDF version of thesis.<br>Includes bibliographical references (p. 111-114).<br>This thesis assesses the limits of stage efficiency for axial compressor and turbine stages. A stage model is developed, consisting of a specified geometry and a surface velocity distribution with turbulent boundary layers. The assumptions and parameterization of the stage geometry allow for calculation of the magnitude of various loss sources in terms of eight input parameters. By (1) considering onl
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2

Berger, Valérie. "Caractérisation expérimentale des phénomènes instationnaires dans un compresseur axial de turbomachine." Toulouse, ENSAE, 1987. http://www.theses.fr/1987ESAE0006.

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Abstract:
Les phénomènes instationnaires dans les compresseurs de turbomachine, (pompage, décollement tournant, sillage de roue mobile), ont été étudiés avec comme support expérimental des mesures réalisées sur compresseur H. P. Deux étages LARZAG spécialement instrumenté. Plusieurs théories caractérisant l'initiation et le type de phénomènes instationnaires en fonction du compresseur sont présentées (GREITZER, DAY et CUMPSTY, MOORE , FERRAND, societé BERTlN). La réalisation de mesures stationnaires a permis la mise en œuvre d'un programme de modélisation d'écoulement compressseur. Un code de calcul de
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Berger, Valérie. "Caractérisation expérimentale des phénomènes instationnaires dans un compresseur axial de turbomachine." Grenoble : ANRT, 1987. http://catalogue.bnf.fr/ark:/12148/cb37593744b.

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Wang, Juan. "Experimental study of two counter rotating axial flow fans." Thesis, Paris, ENSAM, 2014. http://www.theses.fr/2014ENAM0024/document.

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Abstract:
RESUME : Les machines axiales à rotors contrarotatifs subsoniques sont une bonne solution pour les industries où de fortes élévations de pressions et d'efficacités sont nécessaires sans augmenter le diamètre ou la vitesse de rotation des rotors. Néanmoins, le comportement des CRS et les paramètres impactant ses performances ne sont pas encore totalement compris. Cette thèse mène une investigation expérimentale sur la performance et les paramètres influents sur un étage contrarotatif. La technique de design et les méthodes de mesure sont repris sur une thèse précédente réalisée au laboratoire D
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5

Каплун, Ігор Петрович, Игорь Петрович Каплун, Ihor Petrovych Kaplun, Михайло Богданович Оприско, Михаил Богданович Опрыско та Mykhailo Bohdanovych Oprysko. "Огляд основних способів регулювання параметрів осьових турбомашин". Thesis, Сумський державний університет, 2016. http://essuir.sumdu.edu.ua/handle/123456789/45581.

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Abstract:
Осьові турбомашини (тут і далі маються на увазі насоси, вентилятори та низькошвидкісні компресори, швидкості газу яких достатньо малі, щоб знехтувати його стискуваністю) здавна привертають до себе увагу фахівців завдяки своїм унікальним якостям.
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6

Vézina, Gabriel. "Aérodynamique d'une turbomachine à architecture concentrique de type SRGT (Supersonic RIM-ROTOR gaz turbine)." Mémoire, Université de Sherbrooke, 2014. http://hdl.handle.net/11143/5419.

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Abstract:
Le groupe de recherche CAMUS de l'Université de Sherbrooke a conceptualisé et breveté en 2011 une nouvelle architecture de turbine à gaz nommé SRGT (Supersonic Rim-Rotor Gas Turbine). Aucune démonstration expérimentale n’a encore permis d’évaluer ses performances. Ce projet de maitrise consiste donc à l’analyse de la dynamique des gaz d’une turbomachine de type SRGT afin d’évaluer la possibilité de générer de la puissance nette positive en régime permanent. L’objectif de ce projet de recherche est de concevoir les composantes aérodynamiques d’une turbine à gaz SRGT en mode supersonique et de c
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Ji, Min. "Fully three-dimensional and viscous semi-inverse method for axial/radial turbomachine blade design." Related electronic resource: Current Research at SU : database of SU dissertations, recent titles available full text, 2008. http://wwwlib.umi.com/cr/syr/main.

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8

Fakher, El Abiari Salah Eddine. "Modélisation des régimes d'écoulements instationnaires rencontrés en turbomachine axiale." Ecully, Ecole centrale de Lyon, 1987. http://www.theses.fr/1987ECDL0007.

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Ge, Ning. "Contribution à l'étude du décollement tournant dans les ventilateurs axiaux par vélocimétrie Doppler à laser et visualisation." Valenciennes, 1993. https://ged.uphf.fr/nuxeo/site/esupversions/4e75b118-426c-4ae9-aa47-2cc24195edb4.

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Abstract:
Dans un ventilateur axial, le décollement tournant peut être caractérisé par des cellules à débit réduit, nul ou négatif qui se propagent dans le sens de la rotation du ventilateur à une vitesse angulaire constante. L'objectif de notre travail a consisté à utiliser les méthodes expérimentales telles que la vélocimétrie laser, le fil chaud et la technique de visualisation pour étudier l'apparition de ce phénomène. En général, les sondes perturbent l'écoulement. La mesure sans contact du fluide par vélocimétrie laser nous permet une approche plus fine du phénomène étudié. Des fils chauds simples
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Marteel, Sophie. "Etude aéroacoustique du spectre de raies d'un ventilateur axial en régime subsonique." Valenciennes, 1992. https://ged.uphf.fr/nuxeo/site/esupversions/16b3c69a-aa2a-48be-98a1-ac403fea8c7a.

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Abstract:
Ce travail consiste dans l’étude, pour un ventilateur axial, des phénomènes aérodynamiques susceptibles de générer des raies acoustiques à la fréquence de passages des pales et à ses harmoniques et les essais sont réalisés pour le point d’adaptation. Un modèle de prédiction, qui permet le calcul de la pression acoustique pour la fréquence de passage des pales et ses harmoniques, a été élaboré par Lowson. Il repose sur le rayonnement sonore des forces instationnaires en mouvement circulaire agissant sur les aubages dont l’amplitude, décomposable en série de Fourier, dépend de la valeur de la fo
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Noguera, Rivera Ricardo Evencio. "Contribution a la maitrise du dimensionnement et du fonctionnement des turbomachines axiales : etude des debits partiels et de la cavitation." Paris 6, 1987. http://www.theses.fr/1987PA066557.

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Patel, Karnal. "Design and development of a pulsatile axial flow blood pump as a left ventricular assist device." Thesis, Brunel University, 2012. http://bura.brunel.ac.uk/handle/2438/11085.

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Abstract:
Each year all over the world, Millions of patients from infants to adults are diagnosed with heart failure. A limited number of donor hearts available for these patients results in a tremendous demand of mechanical circulatory support (MCS) system, either in the form of total artificial heart (TAH) or a ventricular assist device (VAD). Physiologically MCS are expected to provide heart; a time to rest and potential recovery by unloading the ventricle, while maintaining the adequate peripheral as well as coronary circulation. Existing ventricular assist devices (VAD) have employed either displac
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Bouley, Simon. "Modélisations analytiques du bruit tonal d'interaction rotor/ stator par la technique de raccordement modal." Thesis, Lyon, 2017. http://www.theses.fr/2017LYSEC007/document.

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Abstract:
Le bruit tonal d’interaction rotor-stator, généré par l’impact des sillages issus des pales d’un rotorsur la grille d’aubes d’un stator redresseur, contribue de manière déterminante au bruit d’origineaérodynamique des turbomachines axiales carénées, qui équipent une large part des systèmes de propulsionaéronautique et de conditionnement d’air. La prédiction du bruit par l’utilisation de simulationsnumériques demeure onéreuse, notamment dans les premières phases de conception lorsque de nombreusesconfigurations doivent être testées. Dans cette optique, l’approche analytique choisie dans cetteth
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Hurault, Jérémy. "Métrologie instationnaire embarquée pour la modélisation du bruit à large bande dans les turbomachines." Phd thesis, Paris, ENSAM, 2010. http://pastel.archives-ouvertes.fr/pastel-00005984.

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Abstract:
Les nuisances sonores sont devenues une importante préoccupation environnementale. L'accroissement des exigences de confort et le durcissement des réglementations tant européennes que mondiales ont rendu la réduction du bruit aérodynamique des turbomachines un enjeu primordial pour de nombreuses industries. Ce travail a pour objectif principal le développement d'outils de modélisation de la composante à large bande du bruit des ventilateurs de façon à l'intégrer comme critère d'optimisation dès leur phase de conception. L'empilement (dévers) étant connu pour avoir une influence sur les émissio
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Schulte, Volker Benno. "Unsteady separated boundary layers in axial-flow turbomachinery." Thesis, University of Cambridge, 1995. https://www.repository.cam.ac.uk/handle/1810/252035.

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Addison, John Stephen. "Wake-boundary layer interaction in axial flow turbomachinery." Thesis, University of Cambridge, 1990. http://ethos.bl.uk/OrderDetails.do?uin=uk.bl.ethos.357704.

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17

Read, Simon. "Transition to turbulence in a turbomachinery environment." Thesis, Cranfield University, 1997. http://dspace.lib.cranfield.ac.uk/handle/1826/10509.

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Abstract:
This thesis aims to contribute to the understanding of transitional flows in the blade boundary layers of axial compressors. Two experiments are described, the first examining in detail the transitional boundary layer on a simulated controlled-diffusion blade and the second surveying the mid-height flowfield in an embedded stage of a low-speed axial compressor. The velocity distribution on the simulated blade is identical to the Velocity distribution on the suction surface of the blades in the axial compressor. At 2 Reynolds numbers and 3 levels of freestream turbulence, a single hot wire was
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Fakher, El Abiari Salah Eddine. "Modélisation des régimes d'écoulements instationnaires rencontrés en turbomachine axiale." Grenoble 2 : ANRT, 1987. http://catalogue.bnf.fr/ark:/12148/cb37604950c.

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Powers, Laura M. "Computer-aided design of axial-flow fans." Thesis, Virginia Polytechnic Institute and State University, 1986. http://hdl.handle.net/10919/91059.

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Abstract:
This thesis examines the application of computer-aided design techniques to the field of turbomachinery. Specifically, the process of designing low- to medium-speed, axial-flow fans and blowers is discussed, and a Fortran program called FANJD is introduced. The first purpose of F AN3D is to perform the aerodynamic and mechanical calculations needed to establish the basic geometry of an axial-flow fan blade. Next, geometric modeling techniques are used to model the curves and surfaces of the blade, thereby completing the geometric description of the blade. Finally, FAN3D uses the CADCD componen
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Li, Yan-Ling. "Numerical simulations of rotating stall in axial flow compressors." Thesis, University of Sussex, 2014. http://sro.sussex.ac.uk/id/eprint/47428/.

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Abstract:
Gas turbine compressor performance may encounter deterioration during service for various reasons such as damage by debris from the casing or foreign objects impacting on the blades, typically near the rotor's tip. Moreover, mal-schedule of Variable Stator Vanes (VSVs) during start-up may also result in performance deterioration and reduction in the surge margin. Ability to assess the effect of compressor deterioration using Computational Fluid Dynamics (CFD) is important at both design stage and in service. Compressor blade damage breaks the cyclic symmetry and the VSVs mal-schecule creates m
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Höhn, Wolfgang. "Numerical investigation of blade flutter at or near stall in axial turbomachines." Doctoral thesis, KTH, Energy Technology, 2000. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:kth:diva-2934.

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Abstract:
<p>During the design of the compressor and turbine stages oftoday's aeroengines aerodynamically induced vibrations becomeincreasingly important since higher blade load and betterefficiency are desired. Aerodynamically induced vibrations inturbomachines can be classified into two general categories,i.e. selfexcited vibrations, usually denoted as flutter, andforced response. In the first case the aerodynamic forcesacting on the structure are dependent on the motion of thestructure. In the latter case the aerodynamic forces can beconsidered to be independent of the structural motion. In thisthesi
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Heinlein, Gregory S. "Aerodynamic Behavior of Axial Flow Turbomachinery Operating in Transient Transonic Flow Regimes." The Ohio State University, 2019. http://rave.ohiolink.edu/etdc/view?acc_num=osu1573149943024303.

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Maloum, Adbelkader. "Modélisation des phénomènes instationnaires en turbomachines : application à l'aéroacoustique des ventilateurs axiaux." Paris, ENSAM, 2002. http://www.theses.fr/2002ENAM0007.

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Abstract:
Les constructeurs de turbomachines sont confrontés de nos jours à des difficultés de dimensionnement en raison du durcissement des réglementations européennes en matière de lutte contre les nuisances acoustiques. Ainsi, tous les mécanismes générateurs du bruit sont explorés. Le présent travail de recherche, à caractère théorique et expérimental, s'inscrit dans cette direction. Ceci permet de prédire et d'améliorer les performances acoustiques des machines sans nuire à leurs performances aérauliques. Une étude bibliographique a permis de mesurer la complexité des phénomènes instationnaires géné
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Müller, Lasse. "Adjoint-Based Optimization of Turbomachinery With Applications to Axial and Radial Turbines." Doctoral thesis, Universite Libre de Bruxelles, 2019. https://dipot.ulb.ac.be/dspace/bitstream/2013/280380/5/contratLM.pdf.

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Abstract:
Numerical optimization methods have made significant progress over the last decades and play an important role in modern industrial design processes. In most cases, gradient-free algorithms are used, which only require the value of the objective function in each optimization step. These methods are robust and can be integrated into a standard design process at low implementation effort. However, in aerodynamic design problems using high-fidelity Computational Fluid Dynamics (CFD), the computational cost is high, especially when a large number of design parameters are used. Gradient-based metho
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Jones, James A. "A multidisciplinary algorithm for the 3-D design optimization of transonic axial compressor blades." Monterey, Calif. : Springfield, Va. : Naval Postgraduate School ; Available from National Technical Information Service, 2002. http://library.nps.navy.mil/uhtbin/hyperion-image/02Jun%5FJones%5FJames.pdf.

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Abstract:
Thesis (Ph. D. in Aeronautics and Astronautics)--Naval Postgraduate School, June 2002.<br>Dissertation supervisor: Raymond P. Shreeve. Includes bibliographical references (p. 157-161). Also available online.
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Ferrand, Pascal. "Etude théorique des écoulements instationnaires en turbomachine axiale : application au flottement de blocage." Lyon 1, 1986. http://www.theses.fr/1986LYO19013.

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Herrick, Gregory Paul. "Facilitating higher-fidelity simulations of axial compressor instability and other turbomachinery flow conditions." Diss., Mississippi State : Mississippi State University, 2008. http://library.msstate.edu/etd/show.asp?etd=etd-04042008-154030.

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Butler, Bradley D. "AXIAL COMPRESSOR FLOW BEHAVIOR NEAR THE AERODYNAMIC STABILITY LIMIT." UKnowledge, 2014. http://uknowledge.uky.edu/me_etds/34.

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Abstract:
In this investigation, casing mounted high frequency response pressure transducers are used to characterize the flow behavior near the aerodynamic stability limit of a low speed single stage axial flow compressor. Time variant pressure measurements are acquired at discrete operating points up to the stall inception point and during the transition to rotating stall, for a length of time no shorter than 900 rotor revolutions. The experimental data is analyzed using multiple techniques in the time and frequency domains. Experimental results have shown an increase in the breakdown of flow periodic
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Iyengar, Vishwas. "A First Principles Based Methodology for Design of Axial Compressor Configurations." Diss., Georgia Institute of Technology, 2007. http://hdl.handle.net/1853/16163.

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Abstract:
Axial compressors are widely used in many aerodynamic applications. The design of an axial compressor configuration presents many challenges. Until recently, compressor design was done using 2-D viscous flow analyses that solve the flow field around cascades or in meridional planes or 3-D inviscid analyses. With the advent of modern computational methods it is now possible to analyze the 3-D viscous flow and accurately predict the performance of 3-D multistage compressors. It is necessary to retool the design methodologies to take advantage of the improved accuracy and physical fidelity of the
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Oliveira, Guilherme Lara. "Analyse numérique de l'effet du défilement des sillages liés aux interactions rotor-stator en turbomachines." Ecully, Ecole centrale de Lyon, 1999. http://bibli.ec-lyon.fr/exl-doc/TH_T1797_gloliveira.pdf.

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Abstract:
L'étude des turbomachines nécessite des compétences dans plusieurs domaines, comme l'aérodynamique, l'acoustique, les transferts de chaleur, les matériaux et la mécanique des solides. L'évolution conduisant à des machines plus performantes, stables, légères et moins coûteuses, passe invariablement par l'approfondissement des connaissances dans chacun de ces domaines. Ce travail a pour objectif d'améliorer la compréhension des phénomènes instationnaires liés au passage des sillages d'une roue amont dans les canaux interaubes d'une roue avale. Il s'agit d'étudier à l'aide d'un outil numérique, l
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Tremante, Andrès. "Modélisation de l'écoulement diphasique (liquide/gaz) à travers une grille d'aubes de turbomachine axiale." Paris, ENSAM, 2000. http://www.theses.fr/2000ENAM0028.

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Abstract:
Le but de cette recherche est l'établissement des outils de dimensionnement et d'analyse des performances des turbomachines axiales en présence d'un flux diphasique (liquide/gaz). Ces connaissances peuvent avoir des applications très importantes notamment dans l'industrie pétrolière. En effet, actuellement le transport du pétrole brut implique l'utilisation d'équipements de séparation et de traitement avant pompage. Les recherches devraient permettre la substitution de ces équipements coûteux ; des économies énergétiques liées à l'optimisation du point de fonctionnement des pompes diphasiques
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Cates, Charles C. "A Computational Study of Axial Compressor Rotor Casing Treatments and Stator Land Seals." VCU Scholars Compass, 2006. http://hdl.handle.net/10156/1579.

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Leroy, Elisée. "Simulation numérique du comportement statique et dynamique du dispositif de compensation d'effort axial dans les turbomachines." Lille 1, 1996. http://www.theses.fr/1996LIL10135.

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Abstract:
Il est etudie un dispositif permettant la reprise d'un effort axial sur un arbre de turbo machine. Ce dispositif est constitue d'un laminage qui debouche dans une chambre dont la sortie est constituee par un second laminage. L'ecoulement est alimente en un point ou la pression est elevee. Une modelisation de type monodimentionnel est effectuee en utilisant l'equation de reynolds dans les laminages, que ce soit en laminaire ou en turbulent et en supposant que la pression dans la chambre est uniforme. Les laminages et la chambre sont relies par des pertes de charge singulieres. Il est determine
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Lockwood, C. "Comparison of average-passage equation closures through simulation of single and multi-row axial compressors : the limitations of using a commercial CFD code." Thesis, Cranfield University, 1999. http://ethos.bl.uk/OrderDetails.do?uin=uk.bl.ethos.323824.

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Blidi, Sami. "Mise au point et instrumentation d'un compresseur axial 4 étages basse vitesse." Paris 6, 1993. http://www.theses.fr/1993PA066028.

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Abstract:
L'amélioration des performances des compresseurs axiaux exige une connaissance plus approfondie du fonctionnement des aubages dans tout le domaine d'opération. Les études de modélisation de l'écoulement dans ces régimes doivent pouvoir s'appuyer sur des résultats expérimentaux permettant une meilleure compréhension des phénomènes aérodynamiques et convenant à la validation des codes numériques. Le mémoire comporte 5 chapitres: 1/ description du banc d'essais du compresseur axial cme1 du l. E. M. F. I. , mis au point dans le cadre de ce travail (mécanique, instrumentation, informatique). 2/ des
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Nucara, Pascal. "Design of gas turbine axial compressors for fuel flexibility." Thesis, University of Sussex, 2014. http://sro.sussex.ac.uk/id/eprint/48905/.

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Abstract:
Current gas turbine technology for power generation is generally optimised for natural gas. On the basis of current instabilities in natural gas price and supply, the use of alternative fuels, such as syngas, has recently gained high interest. Due to the different thermodynamic properties of syngas compared to natural gas the behaviour of existing gas turbine components may significantly change. From practical and economic points of view, it is generally considered that in order to meet the new fuel properties, the main effort should be put on the adaptation of conventional gas turbines in int
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Kokturk, Tolga. "Design And Performance Analysis Of A Reversible Axial Flow Fan." Master's thesis, METU, 2005. http://etd.lib.metu.edu.tr/upload/12606116/index.pdf.

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Abstract:
Reversible axial flow fans are used as emergency ventilation fans to discharge the smoke generated on the probable fires occurring in the underground transportation systems and mines as quickly as possible, without causing any harm to people exposed to it. The fans which are placed in different configurations according to the location of fire must be able to work bi-directionally, namely reversible. Due to this fact, the blade profiles of the fan must possess the same aerodynamic performance while working on either discharge or suction condition of the fan, dictated by direction of the rotatio
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Ouayahya, Nadir. "Analyse expérimentale de l'entrée en décrochage tournant d'un compresseur axial." Paris 6, 2009. http://www.theses.fr/2009PA066290.

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Abstract:
L'objectif de cette thèse était d'analyser expérimentalement le phénomène d'entrée en décrochage tournant d'un compresseur axial mono-étage. Elle a été réalisée sur le compresseur CME_2 du Laboratoire d'Energétique et de Mécanique des Fluides Interne, Université Paris VI dans le cadre d'une convention CIRT "CME_2 Pompage" soutenue par SNECMA MOTEURS et TURBOMECA. Les mesures ont été réalisées par vélocimétrie laser et vélocimétrie à films chauds. Une première partie de ce travail a consisté à observer le comportement du compresseur pour des deux débits supérieurs (9 kg/s et 8. 75 kg/s) mais vo
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Ercolino, José. "Modélisation en régime nominal et partiel de l'écoulement méridien dans les turbomachines axiales et hélicocentrifuges." Phd thesis, Ecole nationale supérieure d'arts et métiers - ENSAM, 2001. http://pastel.archives-ouvertes.fr/pastel-00000250.

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Abstract:
Lors de cette étude, nous avons développé un code d'analyse rapide de l'écoulement méridien dans les turbomachines. Ce code est basé sur la résolution des équations dynamiques moyennées qui régissent l'écoulement interne stationnaire et non visqueux dans le repère relatif. On a utilisé une combinaison linaire des équations de quantité de mouvement selon les directions axiale et radiale pour éviter au terme source des équations de devenir singulier. Le modèle ainsi développé est particulièrement adapté au cas le plus général des machines de compression; à savoir, les machines mixtes. On a dével
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Doumenc, Daniel. "Etude d'assemblages frettés et à précontrainte axiale. Application à un rotor." Toulouse, INSA, 1996. http://www.theses.fr/1996ISAT0011.

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Abstract:
La rigidite de rotors de turbomachines de conditionnement d'air pour l'aeronautique est assuree par le frettage et la precontrainte axiale des differents elements constituant. Afin de determiner avec precision les vitesses critiques de rotation de ces rotors, il est necessaire de pouvoir calculer la rigidite statique de flexion de ces assemblages. Pour cela, une methode de resolution est developpee. Elle permet de modeliser le comportement statique de flexion de ces liaisons. Cette methode se situe dans le cadre d'une modelisation tridimensionnelle de type elements finis et comprend la mise en
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Cevik, Fatih. "Design Of An Axial Flow Fan For A Vertical Wind Tunnel For Paratroopers." Master's thesis, METU, 2010. http://etd.lib.metu.edu.tr/upload/12612790/index.pdf.

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Abstract:
Free fall is one of the important phases of the operation performed by the Special Forces paratroopers. Also civilian parachutists are performing free fall as a sport by doing aerobatic maneuvers when they reach the terminal velocity during falling before opening their parachutes. Vertical wind tunnels are used for training the parachutists and paratroopers. It is safe, cheap and more convenient when compared to jumping out of an airplane. This thesis consists of aerodynamic design of closed circuit, double return vertical wind tunnel with a flight section that can accommodate four paratrooper
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Oblé, Frédéric. "Modélisation des grandes structures lors du décrochage tournant dans une route axiale en fluide incompressible." Lille 1, 1997. http://www.theses.fr/1997LIL10075.

Full text
Abstract:
L'étude des écoulements internes instationnaires dans les turbomachines a fait l'objet de nombreux travaux expérimentaux. Ceux-ci ont montre qu'en présence de décrochage tournant l'écoulement s'organise en de grosses structures tourbillonnaires tridimensionnelles appelées cellules. Ces travaux montrent par ailleurs que la zone d'entrée de la roue dans la cellule est le lieu d'un pic de contrepression qui semble être maintenu par les échanges de quantité de mouvement dans les espaces inter-roues. L'objectif de cette thèse est proposer dans un cadre incompressible un modèle numérique capable de
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Mohamed, El Mifdol. "Etude de l'efficacité diphasique d'une pompe pour la compression du CO2." Phd thesis, Paris, ENSAM, 2012. http://pastel.archives-ouvertes.fr/pastel-00686069.

Full text
Abstract:
L'IFPEN (Institut Français du Pétrole-Énergies Nouvelles) développe, depuis les années 80, un type de pompe polyphasique rotodynamique axiale pour le transport de pétrole brut et de gaz naturel utilisant une seule et même tuyauterie de production. S'agissant maintenant d'une technologie mature et commercialisée par des sociétés licenciées, IFPEN souhaite désormais étendre le domaine d'application de ces pompes polyphasiques dites de type "Poséidon" au conditionnement et au transport du CO2 en vue de son injection dans les aquifères salins profonds ou dans des réservoirs épuisés. Comme toutes l
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Cheong, Jo-Soon. "Implizite Verfahren zur Untersuchung instationärer Strömungsvorgänge durch Wechselwirkung in axialen Turbomaschinen - Implicit schemes for investigating unsteady flows through interaction in axial turbomachinery." Gerhard-Mercator-Universitaet Duisburg, 2001. http://www.ub.uni-duisburg.de/ETD-db/theses/available/duett-09102001-103827/.

Full text
Abstract:
The averaged conservation laws are numerically solved for unsteady turbulent flows of compressible fluids using implicit iterative schemes. To investigate the effects of upstream vortices on the flow filed in the stator blade passages of an axial compressor, upstream vortices are modeled by a vortex shedding flow behind a circular cylinder, which moves in the transverse direction at the entrance of the stator blade row. The interface problem arising due to the relative motion of two different reference systems is handled by a novel technique, which allows the evaluation of the numerical flux a
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Cirit, Ali. "Design And Performance Evaluation Of Mixed Flow Pumps By Numerical Experimentation And Axial Thrust Investigation." Master's thesis, METU, 2007. http://etd.lib.metu.edu.tr/upload/2/12608972/index.pdf.

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Abstract:
In this thesis a vertical turbine mixed flow pump that has a flow rate of 40 l/s and 16 mwc head at 2900 rpm is designed. Effect of design parameters are investigated and flow inside the pump is analyzed with the help of numerical experimentations. The designed pump is manufactured and tested in Layne Bowler Pumps Company and completed in T&Uuml<br>BiTAK - TEYDEB project. Pump is designed in the tolerance limits that are defined in the standard TS EN ISO 9906. Numerical experimentation results for performance charecteristics show the same trend with the test results. In addition, axial thrus
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Kozuch, Ludovic. "Etude de l'écoulement dans une turbomachine axiale transsonique en présence ou non d'une distorsion amont : Validation d'un outil de simulation et analyse instationnaire." Ecully, Ecole centrale de Lyon, 2002. http://bibli.ec-lyon.fr/exl-doc/TH_T1890_lkozuch.pdf.

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Abstract:
L'objectif de ce travail est l'étude numérique de l'effet d'une distorsion de l'écoulement amont sur l'écoulement transsonique dans une turbomachine axiale. Cette étude a été réalisée avec le solveur NSMB, qui a nécessité certaines adaptations pour les écoulements dans les turbomachines. Le principal développement concerne l'introduction d'une hypothèse de périodicité spatio-temporelle permettant, pour des calculs instationnaires, de restreindre le domaine de calcul à un unique canal interaube de la machine. L'écoulement stationnaire a été en premier lieu analysé, à l'aide de simulations bidim
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Guedez, Rafael. "Implementation And Validation Of Loss Prediction Methods To An Existing One Dimensional Axial Turbine Design Program." Thesis, KTH, Kraft- och värmeteknologi, 2011. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:kth:diva-154033.

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Abstract:
One of the early steps in axial turbine design is the use of one-dimensional (1D) mean line calculations to predict the turbine performance and estimate the principal geometric parameters, such as radius and blade heights, that will be needed in further computational fluid dynamic (CFD) studies. This 1D analysis is based on the estimation of the aerodynamic losses expressed as a function of simple blade parameters and the velocity triangles. In this regard, there exist different loss correlations widely used in literature to estimate these losses but at the same time there is a lack of informa
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Ottavy, Xavier. "Mesures par anémométrie laser dans un compresseur axial transsonique : Etude des structures instationnaires périodiques." Ecully, Ecole centrale de Lyon, 1999. http://bibli.ec-lyon.fr/exl-doc/TH_T1804_xottavy.pdf.

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Abstract:
Les compresseurs haute pression multi-étages sont parmi les composants les plus critiques du turboréacteur. De par la succession des parties fixes et mobiles, les machines transsoniques multi-étages induisent des phénomènes locaux fortement instationnaires, qui affectent leur performances. Or, les mécanismes de base concernant la génération, le développement et la dissipation de ces phénomènes instationnaires sont encore très mal compris et Souvent négligés dans les procédures conventionnelles de conception et de dessin. Par ailleurs, les codes de calculs tridimensionnels, instationnaires, vis
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Anker, Jan Eric [Verfasser], and Michael V. [Akademischer Betreuer] Casey. "The simulation of turbomachinery flows at arbitrary Mach numbers and the analysis of leakage flows in shrouded axial turbines / Jan Eric Anker. Betreuer: Michael V. Casey." Stuttgart : Universitätsbibliothek der Universität Stuttgart, 2013. http://d-nb.info/1043688803/34.

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Clark, Kenneth Phillip. "Numerical Analysis on the Effects of Blade Loading on Vortex Shedding and Boundary Layer Behavior in a Transonic Axial Compressor." BYU ScholarsArchive, 2011. https://scholarsarchive.byu.edu/etd/2652.

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Abstract:
Multiple high-fidelity, time-accurate computational fluid dynamics simulations were performed to investigate the effects of upstream stator loading and rotor shock strength on vortex shedding characteristics in a single stage transonic compressor. Various configurations of a transonic axial compressor stage, including three stator/rotor axial spacings of close, mid, and far in conjunction with three stator loadings of decreased, nominal, and increased were simulated in order to understand the flow physics of transonic blade-row interactions. Low-speed compressors typically have reduced stator/
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