Log in

Relevant bibliographies by topics / Baterías ión-litio / Dissertations / Theses

To see the other types of publications on this topic, follow the link: Baterías ión-litio.

Dissertations / Theses on the topic 'Baterías ión-litio'

Author: Grafiati

Published: 4 June 2021

Last updated: 5 February 2022

Create a spot-on reference in APA, MLA, Chicago, Harvard, and other styles

Select a source type:

Consult the top 17 dissertations / theses for your research on the topic 'Baterías ión-litio.'

Next to every source in the list of references, there is an 'Add to bibliography' button. Press on it, and we will generate automatically the bibliographic reference to the chosen work in the citation style you need: APA, MLA, Harvard, Chicago, Vancouver, etc.

You can also download the full text of the academic publication as pdf and read online its abstract whenever available in the metadata.

Browse dissertations / theses on a wide variety of disciplines and organise your bibliography correctly.

1

Valdés, Mery Felipe Mauricio. "Modelamiento del proceso de enfriamiento de baterías de ion-litio a través de sólidos con cambio de fase." Tesis, Universidad de Chile, 2015. http://repositorio.uchile.cl/handle/2250/137244.

Full text

Abstract:

Ingeniero Civil Mecánico<br>El mercado de las baterías de ion-litio ha crecido sostenidamente en los últimos años, y se espera que éste sea de más de 55.000 millones de dólares para el año 2020. Sin embargo, en equipos de alta de demanda energética como los automóviles eléctricos, las altas temperaturas dentro de las baterías puede generar diversos problemas de funcionamiento y durabilidad, por lo que encontrar métodos que controlen la temperatura se vuelve imprescindible El presente trabajo título tiene como objetivo general estudiar el uso de materiales de cambio de fase sólido-sólido

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

2

Bustamante, Pérez Carolina. "Elaboración de un modelo de negocio para un dispositivo que permite la estimación y predicción en línea del estado de salud/estado de carga y caracterización del perfil de uso de las baterías Ión-Litio." Tesis, Universidad de Chile, 2013. http://www.repositorio.uchile.cl/handle/2250/113462.

Full text

Abstract:

Ingeniera Civil Industrial<br>La presente memoria tiene como objetivo fundamental realizar una investigación de mercado y diseñar un modelo de negocios para un tester que permite la estimación y predicción en línea del estado de salud (SOH, del inglés State of Health ) y del estado de carga (SOC, del inglés State of Charge ) de las baterías de Ión-Litio. El trabajo se enfoca en determinar qué instancias dentro de la vida útil de una batería es necesario saber su estado técnico (SOH) y, por ende, su valor económico. Algunas de estas instancias son, por ejemplo, para los procesos de mantención

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

3

Rabié, Durán Ricardo Saba. "Diseño e implementación de un sistema de adquisición de datos para pruebas de carga y descarga de baterías de ion-litio." Tesis, Universidad de Chile, 2013. http://www.repositorio.uchile.cl/handle/2250/114563.

Full text

Abstract:

Ingeniero Civil Electricista<br>Dado el impacto que se asocia a dispositivos almacenadores de energía en las distintas áreas de la ingeniería, últimamente se ha fomentado la formulación de proyectos de investigación que estén relacionados con este tema. En particular, es de vital importancia comprender el comportamiento que tienen las baterías frente a distintas condiciones de operación. Para este fin es imprescindible obtener datos precisos, con el fin de caracterizar facilitar la implementación de métodos de estimación y predicción. El presente trabajo busca implementar un sistema de adquis

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

4

Gana, Ortega Felipe Ernesto. "Aplicación de algoritmos evolutivos multi-objetivo al diseño de empaquetamientos de baterías." Tesis, Universidad de Chile, 2013. http://www.repositorio.uchile.cl/handle/2250/113426.

Full text

Abstract:

Ingeniero Civil Eléctrico<br>Las baterías de ion-litio son las más usadas actualmente para los vehículos eléctricos y para respaldo en sistemas eléctricos de potencia. Sin embargo, aún presentan altos costos y una baja vida útil con respecto a lo esperado por el mercado y los límites prácticos del material. Esto representa una importante barrera que ha dificultado la masificación de los vehículos eléctricos y los sistemas de respaldo en base a baterías. La temperatura de las celdas es uno de los aspectos más relevantes en la vida útil de un banco de baterías. En esta memoria se desarrolla una

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

5

Mayol, Suárez Matías Gabriel. "Modelación del proceso de fabricación de baterías de Ión-Litio para vehículos eléctricos o híbridos." Tesis, Universidad de Chile, 2012. http://www.repositorio.uchile.cl/handle/2250/111880.

Full text

Abstract:

Ingeniero Civil Electricista<br>El objetivo de este trabajo es aportar a la investigación e innovación tecnológica, mediante el desarrollo de un modelo computacional que permita comprender las consecuencias económicas y medioambientales de implementar parte o la totalidad del proceso de fabricación de baterías de ión de litio para vehículos eléctricos o híbridos en Chile. Este trabajo se enmarca en el proyecto CIL Centro de Innovación del litio perteneciente a la universidad de Chile, cuyo objetivo es desarrollar un área de investigación aplicada sobre el uso del litio en baterías avanzadas

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

6

Moser, Kahl Francisco Tomás. "Medición experimental del comportamiento térmico de una bateria ión-litio." Tesis, Universidad de Chile, 2015. http://repositorio.uchile.cl/handle/2250/132045.

Full text

Abstract:

Autor no autoriza el acceso a texto completo de su documento hasta el 10/3/2020.<br>Ingeniero Civil Mecánico<br>Las baterías Ión-Litio resultan ser una alternativa muy eficiente para aplicaciones móviles. Sin embargo muchos aspectos de su desempeño y seguridad son fuertemente afectados por la temperatura de operación de las celdas al interior de la batería, entre estos aspectos destacan la vida útil y la eficiencia. Teniendo en cuenta lo anterior, el Centro de Energía (C.E.) de FCFM decidió investigar el comportamiento térmico de los arreglos de celdas Ión-Litio, con miras a la implementación

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

7

Toledo, Quiroz Ricardo Andrés. "Efecto del empaquetamiento modular en el comportamiento térmico de las celdas de ión-litio INR26650." Tesis, Universidad de Chile, 2018. http://repositorio.uchile.cl/handle/2250/168407.

Full text

Abstract:

Magíster en Ciencias de la Ingeniería, Mención Mecánica<br>Las celdas de ion litio son muy utilizadas en la actualidad debido a características como su gran densidad de almacenamiento energético, ligereza y moderada vida útil. Pero esta tecnología tiene la desventaja de poseer una sensibilidad extrema a temperaturas altas, donde un mal manejo térmico implica una disminución en su rendimiento y vida útil, incluso hasta problemas de seguridad para el usuario como fugas térmicas y explosiones. Esta poca tolerancia a temperaturas elevadas ha ocasionado diversas investigaciones que se centran mo

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

8

Fuenzalida, Ramírez Sebastián Emilio. "Análisis térmico de sistemas de almacenamiento energético basados en baterías de ión-litio." Tesis, Universidad de Chile, 2014. http://www.repositorio.uchile.cl/handle/2250/116488.

Full text

Abstract:

Ingeniero Civil Mecánico<br>Chile es líder en la producción de litio, materia prima fundamental requerida en la fabricación de baterías de ión-litio. Es por esto que surge la necesidad de explorar aplicaciones con mayor valor agregado para el litio como una forma de mejorar la competitividad de la industria nacional. En este sentido, una alternativa es que en el país se desarrolle o diseñe tecnología que pueda ser de utilidad para los fabricantes y diseñadores de baterías y/o sistemas de almacenamiento energético (por ejemplo, los vehículos eléctricos). Para desarrollar tecnología basadas en

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

9

Espinoza, Villegas Pablo Andrés. "A simulation engine for ion-lithium battery packs in electric vehicles based on energetic autonomy and remaining useful life criteria." Tesis, Universidad de Chile, 2016. http://repositorio.uchile.cl/handle/2250/144139.

Full text

Abstract:

Magíster en Ciencias de la Ingeniería, Mención Eléctrica<br>Los últimos desarrollos en baterías de ión-litio han permitido una verdadera revolución en la industria automotriz. Los vehículos eléctricos representan una porción del mercado que aumenta año a año. Estos vehículos operan bajo condiciones variables, requiriendo de bancos de baterías para hacer frente a las respectivas demandas de torque y potencia. En este trabajo construimos un simulador que, dado el tamaño del banco, determina cuando una recarga (autonomía) o reemplazo del banco (vida útil remanente) son necesarios. Con este

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

10

Cerda, Muñoz Matías Andrés. "Estimación en línea del tiempo de descarga de baterías de Ion-Litio utilizando caracterización del perfil de utilización y métodos secuenciales de Monte Carlo." Tesis, Universidad de Chile, 2012. http://www.repositorio.uchile.cl/handle/2250/111905.

Full text

Abstract:

Ingeniero Civil Elctricista<br>Los acumuladores de Ion-Litio han adquirido un importante rol en el sector industrial durante los últimos años. Lo anterior, principalmente debido a que su carácter de dispositivos de respaldo energético los transforma en elementos clave dentro del diseño de sistemas autónomos. Particularmente en estos casos, se hace crítico el poder contar con sistemas de supervisión de baterías que incorporen elementos de incertidumbre y sean capaces de estimar de manera certera y precisa tanto el estado-de-carga (SOC, por sus siglas en inglés) como el tiempo de descarga (EOD,

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

11

Inostroza, Pizarro Cristóbal Andrés. "Estimación y pronóstico en línea del estado-de-carga de baterías ion-litio en bicicletas eléctricas basado en filtro de partículas." Tesis, Universidad de Chile, 2016. http://repositorio.uchile.cl/handle/2250/141764.

Full text

Abstract:

Ingeniero Civil Eléctrico<br>La búsqueda de nuevas alternativas energéticas ha impulsado el uso de sistemas de almacenamiento de energía en diversas temáticas de operación, contribuyendo a la mantención preventiva y predictiva en sistemas autónomos o teleoperados de transporte, sistemas expertos industriales, vehículos eléctricos, entre otros. Es por esto, que el desarrollo de nuevas técnicas y metodologías en acumuladores, tanto en su monitoreo como en su control, abarcan un rubro que en la actualidad tiene mayor presencia, e incluso mayor criticidad en la industria. Ante la falta de un siste

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

12

Villa, Suárez Francisco Javier. "Ajuste de modelo fenomenológico de celdas de baterías usando algoritmos evolutivos." Tesis, Universidad de Chile, 2015. http://repositorio.uchile.cl/handle/2250/132913.

Full text

Abstract:

Ingeniero Civil Eléctrico<br>Los bancos de baterías de ion-litio son los más utilizados en aplicaciones de alta potencia como respaldos de sistemas eléctricos de potencia y vehículos eléctricos. Uno de los problemas de estos bancos es que pueden sufrir de envejecimiento prematuro por múltiples causas entre las que se destacan las altas temperaturas alcanzadas por las celdas en su operación. Una forma de minimizar el problema es utilizando algoritmos genéticos de optimización para optimizar el diseño de estos bancos. Estos algoritmos requieren evaluar muchas configuraciones, las que se pueden o

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

13

Díaz, Millán Alex Javier. "Implementación de métodos sub-óptimos de estimación y predicción del estado-de-carga de baterías de ion-litio en ambiente Android." Tesis, Universidad de Chile, 2015. http://repositorio.uchile.cl/handle/2250/133524.

Full text

Abstract:

La masiva demanda de combustibles derivados del petróleo abre la puerta a la búsqueda de nuevas formas de suplir las necesidades energéticas en el mundo. Debido a esto, los acumuladores de energía tienen un rol fundamental en el sector industrial en los últimos años. En particular, las baterías de Ion-Litio que por sus características las transforma en elementos claves dentro del diseño de sistemas autónomos. Los vehículos eléctricos nacen para poder suplir esta gran demanda y en particular, las bicicletas eléctricas no sólo permiten utilizar menos energía, sino que poder transportarse con may

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

14

Pola, Contreras Daniel. "An improved prognosis strategy with temperature dependent state-space model for the analysis of the state-of-health and state-for-charge in lithium-ion batteries." Tesis, Universidad de Chile, 2014. http://www.repositorio.uchile.cl/handle/2250/130476.

Full text

Abstract:

Magíster en Ciencias de la Ingeniería, Mención Eléctrica<br>Ingeniero Civil Eléctrico<br>Actualmente existe una gran cantidad de equipos y dispositivos que utilizan baterías como su fuente primaria o secundaria de energía. Para estos sistemas es crítico contar con información del desempeño de sus baterías, dado que este conocimiento puede ayudar a tomar decisiones apropiadas y asegurar autonomía en el tiempo. Dos importantes variables que deben ser monitoreadas son el "Estado-de-Salud" (SOH, del inglés State-of-Health) y el "Estado-de-Carga" (SOC, del inglés State-of-Charge). Este trabajo se e

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

15

Olivares, Rubio Benjamin Edmundo. "Sistema de pronóstico para el estado-de-salud de acumuladores de energía basado en filtro de partículas y caracterización estadística de fenómenos de regeneración." Tesis, Universidad de Chile, 2012. http://www.repositorio.uchile.cl/handle/2250/111463.

Full text

Abstract:

Magíster en Ciencias de la Ingeniería, Mención Eléctrica<br>Ingeniero Civil Electricista<br>El acelerado avance tecnológico experimentado por diversos dispositivos almacenadores de energía en los últimos años ha incrementado en forma exponencial el número de estudios relacionados con el logro de un mayor nivel de autonomía y una extensión significativa de la vida útil. Dicha situación se ve reflejada en la proliferación de esquemas de supervisión que procuran suministrar información certera y precisa a los sistemas de administración de baterías (BMS, por sus siglas en inglés). Es en este conte

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

16

Benavente, Arqueros Alex Vladimir. "Modelo de negocio para el establecimiento de una fábrica de baterías de ion litio de gran capacidad de almacenamiento (BESS) en el Norte Grande de Chile." Tesis, Universidad de Chile, 2013. http://repositorio.uchile.cl/handle/2250/115132.

Full text

Abstract:

Magíster en Gestión para la Globalización<br>Chile es un referente minero mundial con un enorme potencial en energías renovables no convencionales (ERNC); hoy presenta desafíos energéticos estratégicos que deben enfrentarse con visión de largo plazo y considerando nuestras ventajas competitivas. Reconociendo los desafíos y las oportunidades, se presenta un modelo de negocios para establecer una fábrica de baterías de ión Litio de gran capacidad de almacenamiento (50KW) para uso industrial y de transporte pesado. Estimaciones a cinco años, con precios de la electricidad de US$300/Kwh y una prod

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

17

Acuña, Ureta David Esteban. "Manejo de incertidumbre ante pérdida parcial o total de datos en algoritmos basados en métodos secuenciales de Monte Carlo y nueva definición de probabilidad de falla en el contexto de monitoreo en línea." Tesis, Universidad de Chile, 2016. http://repositorio.uchile.cl/handle/2250/139825.

Full text

Abstract:

Ingeniero Civil Eléctrico<br>Desde hace algunos años que la disciplina especializada en el diagnóstico de fallas en sistemas y el pronóstico de eventos que pudieran afectar la salud de éstos, denominada Prognostics and Health Management (PHM), ha ido tomando cada vez más fuerza y ha empezado a consolidarse como una nueva área de la ingeniería. Esta disciplina tiene como eje principal la caracterización del estado de salud de los sistemas dinámicos, ya sea a través de enfoques probabilísticos, posibilísticos, o epistémicos, por nombrar algunos; siendo el enfoque probabilístico el adoptado en la

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

We offer discounts on all premium plans for authors whose works are included in thematic literature selections. Contact us to get a unique promo code!