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  1. Journal articles
  2. Dissertations / Theses
  3. Books
  4. Book chapters
  5. Conference papers
  6. Reports

Academic literature on the topic 'Berlijn (stad) Berlin'

Author: Grafiati
Published: 4 June 2021
Last updated: 13 February 2022

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Journal articles on the topic "Berlijn (stad) Berlin"

1

Vermeren, Karen. "City in Reverse: Paintings on Plastics." Forum+ 26, no. 1 (March 1, 2019): 14–21. http://dx.doi.org/10.5117/forum2019.1.verm.

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Abstract:
Abstract De kalksteenmijn Rüdersdorf vlakbij Berlijn voorziet de hoofdstad van steen die omgezet wordt in mortel, cement en beton. Het geologisch landschap vormt zo de basis van de stad waarbij de grondstoffen worden opgenomen in cartografieën. De stenen passeren de afbakeningen van de site en verplaatsen zich via constructies, ladders en netten om zich te nestelen in het nieuwe grid van de stad. In haar onderzoek stelt schilder Karen Vermeren de traditionele opvattingen van landschapsschilderkunst ter discussie. Haar werk zoekt naar nieuwe representaties van het geologisch landschap in tweedimensionaal in-situ installaties. The limestone quarry at Rüdersdorf close to Berlin provides the capital with stone that is then transformed in mortar, cement and concrete. In this way the geological landscape forms the basis of the city, with the raw materials being absorbed into cartographies. The stones pass the boundaries of the site and move via structures, ladders and nets to settle into the new grid of the city. The painter Karen Vermeren uses her research to question traditional ideas about landscape art. Her work seeks new representations of the geological landscape in two-dimensional in-situ installations.
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2

Nitschack, Horst. "Berlin - Stadt des Todes. Carlos Cerda: Morir en Berlin." Pandaemonium Germanicum, no. 7 (December 19, 2003): 99. http://dx.doi.org/10.11606/1982-8837.pg.2003.64879.

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Abstract:
O autor chileno Carlos Cerda (1942-2001), que passou 12 anos do seu exílio em Berlin (1973-1985) - na parte que na época era a capital da República democrática alemã - publicou depois do seu regresso ao Chile Morir em Berlin (1993). O romance conta a história dum pequeno grupo de exilados chilenos para o qual Berlim é o lugar duma perda múltipla: perda da pátria, das convicções políticas e, no caso dos dois protagonistas Mario e Lorena, também a perda de sua união matrimonial. Somente o antigo membro do partido comunista, don Carlos, continua defendendo o socialismo real, negando todas as suas próprias necessidades subjetivas.A Berlim dividida - esta é a hipótese deste artigo - não é somente a cena duma grande desilusão, mas a cidade se converte num lugar mítico de perda e de passagem da vida para a morte. Consequentemente a percepção da cidade se concentra em cenas e lugares que reforçam os mitos citados no próprio texto, principalmente o Fliegende Holländer (Holandês voador) de R. Wagner e a Medéia de Eurípedes.A mitificação de Berlim - esta é outra hipótese do artigo - não é resultado dum ato arbitrário, e sim ela é provocada pelo conjunto dos discursos sobre a Berlim do século XX.
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3

Merrill, Samuel, and Sandra Jasper. "Was ist so Berlin? Eine kritische Rezension aktueller Linien und Fragestellungen der Stadtforschung in der deutschen Hauptstadt." sub\urban. zeitschrift für kritische stadtforschung 2, no. 2 (October 31, 2014): 143–54. http://dx.doi.org/10.36900/suburban.v2i2.145.

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Abstract:
Ende 2012 hat das Zitty Magazin des Tagesspiegels seine Werbekampagne „Das ist so Berlin“ gestartet. Seither sind kleine rot-weiße Aufkleber mit dieser Aussage überall in der Stadt aufgetaucht, auf Mülleimern, U-Bahn-Schildern und Bushaltestellen. Zum Teil als Reaktion auf diese Kampagne, fragt diese kritische, bilinguale Rezension Was ist so Berlin? um die aktuellen Linien und Fragestellungen der Stadtforschung in Berlin zu diskutieren. Dazu werden die Berlin-Sitzungen zweier internationaler Tagungen des Jahres 2013 rezensiert, die Sitzungen der Jahreskonferenz der Association of American Geographers (Los Angeles 9-13 April) und es Jahrestreffen des Research Committee 21 (Berlin 29-31), sowie der Sammelband – The Berlin Reader: A Compendium on Urban Change and Activism (Transcript, 2013), herausgegeben von Matthias Bernt, Britta Grell und Andrej Holm. Im Anschluss betont die Rezension die Notwendigkeit die Vorstellungen zu Berlin und Berlins exceptionalism, die in der Stadtforschung entwickelt werden, fortlaufend so zu beleuchten, dass eine pluralistische Rhetorik, die Position und Verantwortung von Forscher_innen und wissenschaftliche Forschungslücken, berücksichtigt werden.
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4

Klautke, E. "Kleine Geschichte Berlins * Berlin: Geschichte einer Stadt." German History 32, no. 1 (October 22, 2013): 178–79. http://dx.doi.org/10.1093/gerhis/ght069.

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5

Animento, Stefania. "Blackbox Verdrängung: Die vergessene Seite der Medaille. Rezension zu Ilse Helbrecht (Hg.) (2016): Gentrifizierung in Berlin – Verdrängungsprozesse und Bleibestrategien. Bielefeld: transcript." sub\urban. zeitschrift für kritische stadtforschung 5, no. 1/2 (June 23, 2017): 308–14. http://dx.doi.org/10.36900/suburban.v5i1/2.285.

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Abstract:
Warum werden Menschen, die in Innenstadtgebieten Berlins wohnen, zunehmend aus ihrem Wohnort verdrängt? Wie reagieren sie auf den in der Stadt steigenden Verdrängungsdruck und wohin ziehen sie, nachdem der Verdrängungsprozess sich vollgezogen hat? Der im September 2016 erschienene Sammelband Gentrifizierung in Berlin. Verdrängungsprozesse und Bleibestrategien adressiert diese Fragen und liefert dabei einen wichtigen Beitrag zur Berliner Gentrifizierungsforschung.
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Kowalczuk, Ilko-Sascha. "Biographie einer großen Stadt." Das Historisch-Politische Buch (HPB): Volume 68, Issue 1 68, no. 1 (January 1, 2020): 5–8. http://dx.doi.org/10.3790/hpb.68.1.5.

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Franke, Ellen. "Die lieben Kleinen … Dynastischer Nachwuchs als Hoffnungsträger und Argument." Forschungen zur Brandenburgischen und Preußischen Geschichte: Volume 29, Issue 1-2 29, no. 1-2 (January 1, 2019): 237–44. http://dx.doi.org/10.3790/fbpg.29.1-2.237.

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Abstract:
Als die Historische Kommission zu Berlin (HiKo) im Sommer 2014 das Nachwuchsprogramm HiKo_21 ins Leben rief, stand die Förderung des wissenschaftlichen Nachwuchses mithilfe von methodischen und forschungsbasierten Workshops im Vordergrund. Nachwuchsforscher*innen, die sich mit der Geschichte Berlins, Brandenburgs und Preußens auseinandersetzen, waren eingeladen, sich an den Veranstaltungen zu beteiligen. Im darauffolgenden Jahr 2015 ging das Webportal 100 Schlüsselquellen online, ebenfalls mit der Einladung an junge Historiker*innen, als HiKo_21-Mitglieder Essays zu übernehmen. 2018 schließlich wurde erstmals der HiKo_21-Nachwuchspreis verliehen. So entwickelte sich sukzessive eine kontinuierliche, auf Vertrauen basierende Nachwuchsförderung, die aus drei Säulen (Workshops, Publikationsmöglichkeiten und Nachwuchspreis) besteht. Die Aktivitäten in der ersten Phase (2014 bis 2018) wurden im Jahrbuch für die Geschichte Mittel- und Ostdeutschlands vorgestellt. Fünf Jahre später, im Sommer 2019, intensivierte das Netzwerk unter maßgeblicher Beteiligung der jungen HiKo_21-Mitglieder seine Aktivitäten. Die drei Säulen werden weiter gestärkt und sollen – um im Bild zu bleiben – auf dem Fundament und unter dem Dach der Historischen Kommission der weiteren Erforschung der berlin-brandenburgpreußischen Landesgeschichte durch moderne Fragestellungen dienen. Dazu sind innerhalb des Netzwerks Arbeitskreise gebildet worden: der Arbeitskreis Vormoderne (Mittelalter bis 1789) sowie der Arbeitskreis Moderne (1789 bis zur Gegenwart). Informell miteinander verbunden, initiieren HiKo_21-Mitglieder in den Arbeitskreisen jährlich alternierend geschichtswissenschaftliche Veranstaltungen als Foren zum themenspezifischen Austausch.
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8

Lorenz, Werner. "Yorckbrücken Berlin." Stahlbau 83, no. 2 (February 2014): 83–95. http://dx.doi.org/10.1002/stab.201410139.

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9

Geene, Raimund, and Christian Denzin. "Gesunde Stadt Berlin?" Public Health Forum 4, no. 3 (July 1, 1996): 25. http://dx.doi.org/10.1515/pubhef-1996-1332.

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10

Azer, H. "Lehrter Bahnhof Berlin." Stahlbau 71, no. 12 (December 2002): 841–42. http://dx.doi.org/10.1002/stab.200202990.

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Dissertations / Theses on the topic "Berlijn (stad) Berlin"

1

Hitzer, Bettina. "Im Netz der Liebe die protestantische Kirche und ihre Zuwanderer in der Metropole Berlin (1849-1914) /." Köln : Böhlau, 2006. http://books.google.com/books?id=FBLZAAAAMAAJ.

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2

Thijs, Krijn. "Drei Geschichten, eine Stadt : die Berliner Stadtjubiläen von 1937 und 1987 /." Köln : Böhlau, 2008. http://catalogue.bnf.fr/ark:/12148/cb412414453.

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3

Wagner-Conzelmann, Sandra. "Die Interbau 1957 in Berlin : Stadt von heute - Stadt von morgen Städtebau und Gesellschaftskritik der 50er Jahre /." Petersberg : Michael Imhof Verlag, 2007. http://deposit.d-nb.de/cgi-bin/dokserv?id=2898514&prov=M&dok_var=1&dok_ext=htm.

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4

Rengel, Jörg. "Berlin nach 1945 : politisch-rechtliche Untersuchungen zur Lage der Stadt im geteilten Deutschland /." Frankfurt am Main ;Berlin [u.a.] : Lang, 1993. http://www.gbv.de/dms/spk/sbb/recht/toc/271837632.pdf.

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5

Thijs, Krijn. "Drei Geschichten, eine Stadt die Berliner Stadtjubiläen von 1937 und 1987." Köln Weimar Wien Böhlau, 2006. http://d-nb.info/982415613/04.

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6

Pohl, Joachim. "Das Benediktinernonnenkloster St. Marien zu Spandau und die kirchlichen Einrichtungen der Stadt Spandau im Mittelalter /." Köln : Böhlau, 1996. http://catalogue.bnf.fr/ark:/12148/cb37639596d.

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7

Grzywatz, Berthold. "Stadt, Bürgertum und Staat im 19. Jahrhundert : Selbstverwaltung, Partizipation und Repräsentation in Berlin und Preußen 1806 bis 1918 /." Berlin : Duncker & Humblot, 2003. http://www.gbv.de/dms/sub-hamburg/35550779X.pdf.

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8

Hainsch, Andreas. "Ursachenanalyse der PM10-Immission in urbanen Gebieten am Beispiel der Stadt Berlin." [S.l.] : [s.n.], 2004. http://deposit.ddb.de/cgi-bin/dokserv?idn=970399960.

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9

Velasco, Mireya Arauz. "Armut in Mexiko-Stadt (Mexiko) und Berlin (Deutschland)." Doctoral thesis, Humboldt-Universität zu Berlin, Philosophische Fakultät III, 2014. http://dx.doi.org/10.18452/17066.

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Abstract:
Das Phänomen der Armut zählt zu den größten Problemen der Großstädte. Die im Fokus dieser Arbeit stehende Armut in zwei Städten kann nur mit einer breiteren Betrachtung der sozialen Ungleichheit, zunehmender Arbeitslosigkeit, der Verschlechterung von Arbeits- und Lebensbedingungen, der Einkommensdisparitäten etc. verstanden werden. Diese Merkmale sind in zunehmendem Maße in Städten der Industrieländer wie Berlin zu spüren. Die wachsende Ausbreitung von Armut in den industrialisierten Gesellschaften sowie in den sogenannten Schwellenländern führte zu einer breiteren Diskussion über das Armutsphänomen auf internationaler Ebene. In der vorliegenden Arbeit wird das Phänomen der Armut in zwei Großstädten untersucht. Mexiko-Stadt und Berlin sind zwei unterschiedliche Städte mit ähnlichen sozialen Problemen. Mexiko-Stadt ist die ,typische’ Stadt in einem Schwellenland, die sich von Städten der Industrieländer durch den Grad der sozialen Ungleichheit, die ausgeprägte Kluft zwischen arm und reich sowohl strukturell als auch funktionell deutlich unterscheidet. Berlin andererseits nähert sich nach der Wiedervereinigung den Problemen anderer großen Metropolen an. In den letzten Jahren traten folgende Phänomene auf: das Entstehen neuer Formen der Armut, eine wachsende Zahl von Sozialhilfeempfängern, eine zunehmende Migrationsbevölkerung ohne wirtschaftliche Perspektiven u.a. Die Studie fasst Untersuchungsergebnisse und Berichte über Armut in Mexiko-Stadt und Berlin zusammen. Es handelt sich nicht um die Erhebung neuer empirischer Daten, sondern um die Selektion, Darstellung und Analyse verschiedener Studien zu Armut in beiden Städten. Die Analyse widmet sich der Armut unter dem Gesichtspunkt gemeinsamer Aspekte, verschiedener Charakteristiken und der jeweiligen Entwicklungstrends in den zwei untersuchten Städten.
The phenomenon of poverty is one of the most serious problems of big cities. The focus of this doctoral thesis is an examination of poverty in two major cities, which must be understood on a broader basis while considering social inequality, rising unemployment, deterioration of working and living conditions, income disparities, etc. These increasing characteristics are notable in cities of developed countries such as Berlin. The growing spread of poverty in industrialized societies and in emerging countries has led to a broader discussion about the phenomenon of poverty at the international level. This doctoral thesis analyzes the phenomenon of poverty in two major cities. Mexico City and Berlin are two different cities with similar social problems. Mexico City is a ,typicalʼ city in a emerging country, which is structurally as well as functionally different from cities of developed countries by the degree of social inequality and the pronounced gap between rich and poor. On the other hand, after its reunification Berlin faces problems of other large cities. In recent years the following phenomena have occurred: the emergence of new forms of poverty, a growing number of welfare recipients, an increasing migrant population without economic prospects etc. This study summarizes investigative findings and reports on poverty in Mexico City and Berlin together. The goal is not to collect new empirical data, but rather to emphasize the selection, presentation and analysis of various studies on poverty in both cities. The analysis focuses on poverty from the standpoint of common aspects, differing characteristics and the respective development trends in the two researched cities.
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10

Lebuhn, Henrik. "Stadt in Bewegung : Mikrokonflikte um den öffentlichen Raum in Berlin und Los Angeles /." Münster : Verl. Westfälisches Dampfboot, 2008. http://d-nb.info/987003224/04.

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Books on the topic "Berlijn (stad) Berlin"

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Haus, Wolfgang. Geschichte der Stadt Berlin. Mannheim: B.I.-Taschenbuchverlag, 1992.

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2

Clemens, Zahn, ed. Berlin: Stadt der Dichter. München: Knesebeck, 2003.

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3

Demps, Laurenz. Berlin, Stadt der Musik. Leipzig: Edition Peters, 1987.

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4

Gulben, I. E. Berlin, Stadt der Currywurst. Berlin: Edition Belletriste, 2000.

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5

Haddenhorst, Michael. Berlin: Bilder einer Stadt. Berlin: Nicolai, 1998.

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6

Flemming, Thomas. Die Berliner mauer: Grenze duruch eine Stadt. Berlin: Berlin Brandenburg Verlag GmbH, 2000.

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7

Berlin: Die Stadt als Roman. München: Ullstein Berlin, 2001.

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8

Engelmann, Bernt. Berlin: Eine Stadt wie keine andere. München: C. Bertelsmann, 1986.

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9

Nayhauss, Dirk von. Schauplatz Berlin: Die Stadt im Zeitraffer. Berlin: be.bra, 2000.

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10

Mattenklott, Gert. Berlin Transit: Eine Stadt als Station. Reinbek bei Hamburg: Rowohlt, 1987.

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Book chapters on the topic "Berlijn (stad) Berlin"

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Dirscherl, Margit. "Berlin." In Heinrich Heines Poetik der Stadt, 67–111. Stuttgart: J.B. Metzler, 2016. http://dx.doi.org/10.1007/978-3-476-05615-3_2.

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2

Eckardt, Frank. "Berlin: Urbane Zeiten." In Die komplexe Stadt, 98–105. Wiesbaden: VS Verlag für Sozialwissenschaften, 2009. http://dx.doi.org/10.1007/978-3-531-91492-3_11.

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3

Konstantinović, Zoran. "Fremde in der Stadt." In Das poetische Berlin, 1–16. Wiesbaden: Deutscher Universitätsverlag, 1992. http://dx.doi.org/10.1007/978-3-663-14654-4_1.

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4

Neather, E. J. "Berlin: Die Geteilte Stadt." In Mastering German 2, 29–35. London: Macmillan Education UK, 1989. http://dx.doi.org/10.1007/978-1-349-20133-4_5.

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5

Riera, Monica. "BERLIN IN POSTWAR FILMS, 1945–1965." In Gedachte Stadt - Gebaute Stadt, 217–46. Köln: Böhlau Verlag, 2015. http://dx.doi.org/10.7788/9783412217709-013.

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6

Steinlein, Rüdiger. "Die Stadt als geselliger und als ‚karnevalisierter‘ Raum." In Das poetische Berlin, 41–68. Wiesbaden: Deutscher Universitätsverlag, 1992. http://dx.doi.org/10.1007/978-3-663-14654-4_3.

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7

Häußermann, Hartmut, and Andreas Kapphan. "Die Transformation von Berlin." In Berlin: Von der geteilten zur gespaltenen Stadt?, 1–3. Wiesbaden: VS Verlag für Sozialwissenschaften, 2000. http://dx.doi.org/10.1007/978-3-663-09365-7_1.

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8

Häußermann, Hartmut, and Andreas Kapphan. "Die Transformation von Berlin." In Berlin: Von der geteilten zur gespaltenen Stadt?, 1–3. Wiesbaden: VS Verlag für Sozialwissenschaften, 2002. http://dx.doi.org/10.1007/978-3-663-05671-3_1.

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Ledanff, Susanne. "»Berlin ist gar keine Stadt«." In Heine-Jahrbuch 1999, 1–28. Stuttgart: J.B. Metzler, 1999. http://dx.doi.org/10.1007/978-3-476-03788-6_1.

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10

Nissen, Sylke. "Wiedervereinigungsaufgaben und andere Probleme in Berlin." In Die regierbare Stadt, 95–111. Wiesbaden: VS Verlag für Sozialwissenschaften, 2002. http://dx.doi.org/10.1007/978-3-322-87347-7_6.

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Conference papers on the topic "Berlijn (stad) Berlin"

1

Dautov, Ruslan, and Gill R. Tsouri. "On the Trade-off between Output SNR and Secret Key Generation Rate in Switch-and-Stay Combining." In 2020 IEEE 10th International Conference on Consumer Electronics (ICCE-Berlin). IEEE, 2020. http://dx.doi.org/10.1109/icce-berlin50680.2020.9352157.

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2

Tilcher, David Konstantin, Michael Pöhler, and Paul Uwe Thamsen. "Ball Passage and Impeller Types Do Not Characterize the Functional Performance of a Sewage Pump." In ASME 2020 Fluids Engineering Division Summer Meeting collocated with the ASME 2020 Heat Transfer Summer Conference and the ASME 2020 18th International Conference on Nanochannels, Microchannels, and Minichannels. American Society of Mechanical Engineers, 2020. http://dx.doi.org/10.1115/fedsm2020-20208.

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Abstract:
Abstract During the development of sewage pumps their functionality and efficiency have been continuously improved. Different impeller types have been developed; types to reduce clogging, types for associated maintenance during the various stages of the wastewater transport system, and types to increase the efficiency of the pumps. In the current market, energy requirements and efficiency play an increasingly important role. The design of pump impellers with the aim of improving efficiency may increase the susceptibility of clogging. So far there is no test describing both the energy efficiency and the wastewater pumping functionality. Operators can only describe in tenders, a desired efficiency and the indication of plausible experience with respect to the impeller geometry: the impeller shape and the ball passage. It is generally assumed that the susceptibility of clogging can be derived from the impeller shape and the ball passage (or freely passable space). Under this assumption, the vortex impeller should have the lowest susceptibility to clogging. With single and dual-channel impellers, accordingly, the largest possible ball passage points to a low susceptibility of clogging. Both, the hydraulically disadvantageous form of the vortex impeller and an enlargement of the ball passages beyond the hydraulic requirements leads to a significant reduction of efficiency. Generally, it is inferred from these circumstances that clog-free pumps are associated with low efficiency. This assumption, which is also found in the literature, requires a uniform test procedure for the objective assessment of the clogging behavior of sewage pumps. Such a test did not exist. At the Chair of fluid system dynamics, TU Berlin a test stand was developed to examine such assumptions to investigate the functionality and the clogging behavior of sewage pumps. More than 30 different wastewater pumps were tested in this procedure. The results may suggest a correlation between the susceptibility to clogging and the shape of the impeller or ball passage of various sewage pumps. Based on investigations already carried out at the Chair of fluid system dynamics, TU Berlin, the following conclusions are drawn from the measurements: • the superordinate impeller form (Vortex, Channel, etc.) gives no evidence about the susceptibility to blockages, • the ball passage does not indicate the susceptibility to blockages. From these observations it can be deduced: • a sewage pump with an appropriate efficiency may have a low susceptibility to clogging. It can therefore be concluded that the ball passage and the type of impeller are not appropriate parameters to characterize the functional performance of a sewage pump.
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3

Blaette, Lutz, Andreas Boettcher, and Holger Streb. "Combustion System Upgrades for High Operation Flexibility and Low Emission: Design, Testing and Validation of the SGT5-4000F." In ASME Turbo Expo 2020: Turbomachinery Technical Conference and Exposition. American Society of Mechanical Engineers, 2020. http://dx.doi.org/10.1115/gt2020-14483.

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Abstract:
Abstract The first Siemens AG SGT5-4000F was introduced in 1996. Since then, the combustion system was improved in several evolutionary steps in order to enhance the engine performance and emission requirements. Especially emissions requirements will become more challenging in the future as the typical limits will likely drop from 25ppm NOx to 15ppm or even single digit. In addition to clean power solutions, the market simultaneously demands increased operational flexibility in terms of load gradients, fuel flexibility (special fuels, hydrogen addition) and turndown capability. The SGT5-4000F fleet consists of more than 350 units in operation with ∼20Mio accumulated operating hours. Retrofit ability to the fleet is therefore an important aspect of the combustion system development. The paper reports upon the development of the latest improvements of the combustion system of SGT5-4000F engines, which have been achieved by application of the latest numerical design tools, advanced statistical machine learning techniques and utilization of additive manufacturing. Results from testing and validation of the modifications at the Siemens Clean Energy Center (CEC) for stand-alone combustion tests and Berlin Test Facility (BTF) for full scale engine tests will be presented. The system improvement includes aero-dynamic, fuel / air mixing and combustor cooling air management optimizations, which are the typical focus areas for lean premixed combustion systems in gas turbines.
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4

Huppmann, Gerhard. "The MTU Carbonate Fuel Cell HotModule®: Utilization of Biomass and Waste Originated Fuels for Polygeneration in Fuel Cells." In ASME 2006 4th International Conference on Fuel Cell Science, Engineering and Technology. ASMEDC, 2006. http://dx.doi.org/10.1115/fuelcell2006-97120.

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Abstract:
MTU’s HotModule is a High Temperature Molten Carbonate Fuel Cell System. It transfers the chemical energy of the fuel directly to electricity, heat and a useful depleted air with an electrical efficiency in the range of 42 to 52%. It convinces by minimal emissions of contaminants. The produced heat is given by the depleted air at a temperature level of 400 °C; this ensures a multi purpose and valuable utilization of the heat. The HotModule operated with natural gas is demonstrated meanwhile together with our partner Fuel Cell Energy Inc. in approximately 25 field trial plants and reached now a pre-commercial status. It is highly suitable for the utilization of hydrocarboneous gases, such as biogas, sewage gas, coal mine gas, of synthesis gases from thermal gasification processes of different waste material. Such gases are the most important renewable energy resources. In case of a consequent utilization of such gases for Combined Heat and Power Production a contribution of 12% to 15% of stationary consumable energy consumption can be reached. Even lean gases will be converted with high efficiency to electrical power and high exergetic heat. These characteristics recommend the HotModule for applications using the big potential of regenerative and secondary fuels with all their advantages in decentralized consumable energy supply, reduction of dependence on primary energy imports and reduction of greenhouse gas and other contaminants emission. MTU started recently a HotModule fed by methanol from waste material together with BEWAG in Berlin and many experimental work concerning applications with biogas and sewage gas has been performed with promising results. Due to the high electrical efficiency the HotModule saves about 1/3 of CO2 emission in comparison to conventional “prime movers”. If fuels are used, which are originated from renewable sources like biomass via fermentation or gasification, the balance of CO2 is zero within a suitable short period (in comparison to coal, natural gas and oil, where this period is some millions of years). The advantage of the Carbonate Fuel Cell HotModule is, that these fuel gases from the renewable sources can be used with the high performance and efficiency of the HotModule, even they are low caloric gases, which decline the electric efficiency of conventional prime movers significantly. The products of the HotModule are: • Electricity: DC for telecommunication and IT - AC to grid or to stand alone networks - Applications for uninterruptible power supply. • Premium Heat: Heat from HotModule is available in form of the depleted air at a high temperature. This high exergetic heat is valuable for steam production, industrial production processes as well as for many other processes e. g. in hospitals, in the food industry, in greenhouse farming. It can also be used in cascades of steam production for additional electricity generation via steam turbines, medium temperature processes like drying, cooking, and at the low temperature end for water heating and space heating and — may be — pool heating. • Cooling Power: Another important heat utilization is the production of cooling power for air conditioning and food storage facilities by thermal driven cooling systems, e. g. absorption chillers or steam injection chillers with the overlapping of the required energy amounts over the year: Cooling in summer, heating in winter. This leads to a thermal full power operation of the HotModule all over the year decreasing the pay back period of such equipment. • Fertilizing atmosphere: The depleted air consists of nitrogen, a small amount of oxygen, lots of water vapour and a substantial amount of CO2 (in the range of 5%vol). No contaminants, no toxic ingredients, no other loads. Mixed with fresh air, this depleted air is a most valuable atmosphere for greenhouse farming: Plants need the right temperature, the CO2-contents increase the growing rate of the plants (e. g. tomatoes need an average of 2%vol of CO2 in atmosphere for optimal growing; CO2-fertilizer) and the high water vapour content saves humidification water.
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Reports on the topic "Berlijn (stad) Berlin"

1

Mietzner, Dana, Frank Hartmann, Klaus-Martin Melzer, Markus Vossel, Franziska Bautz, and Henning Wiechers. Die Rolle von Wissenschaft und Innovation in der Flughafenumfeldregion : Herausforderungen und Perspektiven. Technische Hochschule Wildau, 2020. http://dx.doi.org/10.15771/twz_2020_1.

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Abstract:
Mit der Eröffnung des Flughafens BER im Oktober 2020, dem Bau der Gigafactory von Tesla in Grünheide und der Microvast-Batteriefabrik in Ludwigsfelde beginnend im Sommer 2020 sind deutlich Signale für den Beginn einer neuen Phase der Entwicklung der Flughafenumfeldregion erkennbar. Konzeptionell begleitet wird dieser Prozess zunächst durch die Fortschreibung des Gemeinsamen Strukturkonzeptes der Flughafenregion. Sie wurde von der Kommunalen Arbeitsgemeinschaft Dialogforum Airport Berlin Brandenburg (KAG DF) im Jahr 2019 beauftragt und soll voraussichtlich im April 2021 abgeschlossen und bestätigt werden (vgl. Dialogforum-BER, 2020). Hinzu kommen die Grundlagenermittlung Verkehr Flughafenregion BER, die mit dem Bericht vom August 2019 abgeschlossen wurde, sowie der Dachmarkenprozess „Entwicklungsstrategie und Dachmarkenkonzeption für die Technologie- und Wissenschaftsregion Zeuthen – Wildau – Königs Wusterhausen“, der im Jahr 2019 begann und dessen Ergebnisse im Sommer 2020 veröffentlicht wurden. Schließlich beauftragte das Ministerium für Wissenschaft, Forschung und Kultur des Landes Brandenburg die Technische Hochschule Wildau Ende 2019 mit der Analyse der Flughafenumfeldregion BER, für die die Frage nach der Beschaffenheit und Ansätzen einer Stärkung des Wissenschafts- und Technologiepotenzials der Region leitend war. Mit der Analyse sollten die Perspektiven verschiedener Akteur/innen, insbesondere aus den Bereichen Wirtschaftspolitik und Wirtschaftsförderung sowie Wissenschaft, auf die Region erhoben, aktuelle Projekte gesichtet und der Stand von Entwicklungsvorhaben, die mit der Entwicklung der Region in Zusammenhang stehen, ermittelt werden.
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