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Journal articles on the topic 'Brennstoffzellensysteme'

Author: Grafiati

Published: 4 June 2021

Last updated: 8 February 2022

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1

Angermann, Hans-Heinrich, Martin Brenner, Herbert Damsohn, Karl-Gerd Krumbach, Klaus Luz, Conrad Pfender, and Markus Watzlawski. "Mikrowärmeübertrager für Brennstoffzellensysteme." ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift 108, no. 5 (May 2006): 382–89. http://dx.doi.org/10.1007/bf03221789.

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2

Hemmer, Stefan, Marius Walters, and Sören Tinz. "Skalierbare Brennstoffzellensysteme für Nutzfahrzeuge." MTZ - Motortechnische Zeitschrift 80, no. 7-8 (July 2019): 72–79. http://dx.doi.org/10.1007/s35146-019-0063-9.

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3

Hacker, V., S. Fraser, E. Wallnöfer, M. Thaler, Th Schaffer, W. Baumgartner, and K. Peinecke. "Niedertemperatur-Brennstoffzellensysteme und Wasserstoffkonditionierung — Forschungsschwerpunkte." e & i Elektrotechnik und Informationstechnik 122, no. 11 (November 2005): 378–84. http://dx.doi.org/10.1007/bf03054318.

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4

Lengerer, W., G. Eigenberger, and U. Nieken. "Sauerstoffanreicherung durch Druckwechseladsorption für Brennstoffzellensysteme." Chemie Ingenieur Technik 77, no. 8 (August 2005): 1151. http://dx.doi.org/10.1002/cite.200590234.

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5

Lang, Oliver, Stefan Pischinger, Carsten Schönfelder, and Thomas Steidten. "Verdichter und Expander für mobile Brennstoffzellensysteme." MTZ - Motortechnische Zeitschrift 65, no. 7-8 (July 2004): 592–99. http://dx.doi.org/10.1007/bf03227205.

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6

Menze, Marco, Markus Schödel, Ole Willers, and Jörg Seume. "Brennstoffzellensysteme im Straßenverkehr als Antriebskonzept für die Mobilität der Zukunft." Journal für Mobilität und Verkehr, no. 3 (September 25, 2019): 40–43. http://dx.doi.org/10.34647/jmv.nr3.id24.

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Abstract:

Um die Brennstoffzelle im Kraftfahrzeugsektor als wirtschaftliche Energiequelle weiter zu etablieren, ist es notwendig, die Luftversorgung des Brennstoffzellensystems an die auftretenden Betriebsbedingungen anzupassen. Das Vorhaben ARIEL befasst sich deshalb in interdisziplinärer Zusammenarbeit von mehreren Instituten und Industrieunternehmen mit der Luftversorgungseinheit eines Brennstoffzellensystems. Ziel ist es, den verwendeten, elektrisch angetriebenen Luftverdichter bezüglich Bauraum, Gewicht und Wirkungsgrad zu optimieren.

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7

Eigenberger, Gerhart. "Membran-Brennstoffzellensysteme: Eine Herausforderung für die Verfahrenstechnik." Chemie Ingenieur Technik 72, no. 9 (September 2000): 978–79. http://dx.doi.org/10.1002/1522-2640(200009)72:9<978::aid-cite9780>3.0.co;2-u.

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8

Hellmann, Mark, Helerson Kemmer, and Jörg Wallaschek. "Wirkkettenanalyse von Brennstoffzellensystemen." ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift 115, no. 7-8 (June 11, 2013): 604–7. http://dx.doi.org/10.1007/s35148-013-0218-9.

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9

Pundt, Mirko, Matthias Kirchner, Thomas Stremlau, and Gerhard Märker. "Fahrzeugintegration eines Brennstoffzellensystems." ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift 120, no. 2 (January 26, 2018): 40–45. http://dx.doi.org/10.1007/s35148-017-0179-5.

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10

Steffenhagen, Birgit. "Automatisierung eines PEM-Brennstoffzellensystems." atp edition - Automatisierungstechnische Praxis 51, no. 10-11 (October 1, 2009): 32. http://dx.doi.org/10.17560/atp.v51i10-11.109.

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11

Pötsch, Christoph, Urška Henigman, and Johann Wurzenberger. "Modellbasierte Entwicklung von Brennstoffzellensystemen." ATZextra 26, S3 (June 2021): 16–19. http://dx.doi.org/10.1007/s35778-021-0464-5.

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12

Schick, Nico. "Referenz-Brennstoffzellensystem für Elektrofahrzeuge." MTZ - Motortechnische Zeitschrift 80, no. 11 (October 11, 2019): 100–104. http://dx.doi.org/10.1007/s35146-019-0125-z.

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13

Ikeya, Kengo, Toru Eguchi, Kazuhiko Mizutani, and Tohru Ohta. "Luftgekühltes Brennstoffzellensystem im Hybridelektroroller." ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift 114, no. 12 (November 2012): 952–57. http://dx.doi.org/10.1007/s35148-012-0532-7.

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14

Marschallek, F., J. Adler, R. Belitz, D. Böttge, M. Heddrich, and M. Jahn. "Mehrstofffähige Brenner für den Einsatz in Brennstoffzellensystemen." Chemie Ingenieur Technik 80, no. 9 (September 2008): 1266. http://dx.doi.org/10.1002/cite.200750682.

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15

Heddrich, M. P., M. Jahn, F. Marschallek, R. Näke, and M. Stelter. "Entwicklung, Aufbau und Betrieb eines Brennstoffzellensystems für Biogas." Chemie Ingenieur Technik 80, no. 9 (September 2008): 1370. http://dx.doi.org/10.1002/cite.200750677.

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16

Schaadt, A., J. Full, L. Rochlitz, and T. Aicher. "Entwicklung eines Reformer-Brennstoffzellensystems auf Basis von Bioethanol." Chemie Ingenieur Technik 80, no. 9 (September 2008): 1398–99. http://dx.doi.org/10.1002/cite.200750679.

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17

Na Ranong, C., J. Hapke, and G. Fieg. "Konzept zur energetischen und exergetischen Bewertung von Brennstoffzellensystemen." Chemie Ingenieur Technik 81, no. 8 (August 2009): 1135. http://dx.doi.org/10.1002/cite.200950197.

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18

Hoogers, G., S. Schaus, V. Loos, M. Hoelzle, T. von Fehren, S. Hatscher, H. Urtel, et al. "Strom aus Propan: Ein mobiles 2 kW Brennstoffzellensystem." Chemie Ingenieur Technik 79, no. 9 (September 2007): 1333. http://dx.doi.org/10.1002/cite.200750424.

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19

Krekel, D., R. C. Samsun, J. Pasel, and R. Peters. "Strategien für den optimierten Betrieb von Brennstoffzellensystemen als Hilfsstromaggregate." Chemie Ingenieur Technik 86, no. 9 (August 28, 2014): 1436. http://dx.doi.org/10.1002/cite.201450101.

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20

Peters, R., C. Krupp, J. Pasel, M. Prawitz, A. Tschauder, and R. C. Samsun. "Dynamischer Betrieb von autothermen Reformern in Brennstoffzellensystemen für die Bordstromversorgung." Chemie Ingenieur Technik 86, no. 9 (August 28, 2014): 1432–33. http://dx.doi.org/10.1002/cite.201450414.

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21

Brune, M., W. Sawady, and R. Reimert. "Verfahren zur Entschwefelung von flüssigen Brenn- und Kraftstoffen für das Betreiben von Brennstoffzellensystemen." Chemie Ingenieur Technik 76, no. 9 (September 2004): 1266. http://dx.doi.org/10.1002/cite.200490117.

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22

Schultze, Martin, and Joachim Horn. "Modellierung und Nichtlineare Modellprädiktive Regelung des Abluftmassenstroms von Brennstoffzellen." at - Automatisierungstechnik 63, no. 4 (January 28, 2015). http://dx.doi.org/10.1515/auto-2014-1178.

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Abstract:

ZusammenfassungPolymerelektrolytmembran-Brennstoffzellen sind effiziente Energiewandler, liefern elektrische Energie, Wasser und sauerstoffarme Abluft. Letztere eignet sich zur Flugzeug-Tank-Inertisierung. Der Beitrag beschreibt die Modellierung, Zustandsschätzung und Nichtlineare Modellprädiktive Regelung eines multifunktionalen Brennstoffzellensystems. Ziel ist die geregelte Bereitstellung eines entfeuchteten, sauerstoffarmen Abluftmassenstroms.

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23

Hähnel, Christian, and Joachim Horn. "Iterativ Lernende Regelung des Anodendrucks während der Spülvorgänge eines PEM-Brennstoffzellensystems." at - Automatisierungstechnik 64, no. 8 (January 28, 2016). http://dx.doi.org/10.1515/auto-2016-0042.

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Abstract:

ZusammenfassungPolymer-Elektrolyt-Brennstoffzellen sind Energiewandler, die aus reinem Wasserstoff und dem Sauerstoff der Umgebungsluft elektrische Energie bereitstellen. Zum Erhalt des effizienten Ablaufs der chemischen Reaktion ist es notwendig, das anodenseitige Gassystem regelmäßig von angesammeltem Stickstoff und Wasserkondensat zu befreien. Dieser Vorgang wird im vorliegenden System durch Spülen mittels Öffnen eines Ventils durchgeführt. Zur Druckregelung während dieses wiederkehrenden Vorgangs wird eine Iterativ Lernende Regelung eingesetzt. Dieser Beitrag zeigt die zu Grunde liegenden Modelle für die Erstellung der benötigten Lernfilter und experimentelle Ergebnisse an einem Prüfling mit bis zu 4.4 kW elektrischer Leistung. Für einen Vergleich werden Lernfilter mit und ohne Modellkenntnis gebildet und eine Optimierend Iterativ Lernende Regelung eingesetzt.

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