Academic literature on the topic 'Cadeira de rodas'
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Journal articles on the topic "Cadeira de rodas"
Galvao, Cláudia Regina Cabral, Priscilla Maria de Andrade Cavalcante, Alessandra Cavalcanti, Bárbara Iansã de Lima Barroso, Ricardo Alves de Olinda, Silvana Santos, and Selma Lancman. "Fatores associados ao uso e grau de satisfação com cadeira de rodas na Síndrome Spoa." Revista de Terapia Ocupacional da Universidade de São Paulo 30, no. 3 (November 18, 2019): 174–82. http://dx.doi.org/10.11606/issn.2238-6149.v30i3p174-182.
Full textRodini, Carolina Oliveira, Luanda André Collange, Yara Juliano, Claudia Santos Oliveira, Alexandre Marini Isola, Sabrina Bauléo Almeida, and Maria Harue Misao. "Influência da adequação postural em cadeira de rodas na função respiratória de pacientes com distrofia muscular de Duchenne." Fisioterapia e Pesquisa 19, no. 2 (June 2012): 97–102. http://dx.doi.org/10.1590/s1809-29502012000200002.
Full textMeirelles, Lia Miyamoto, Carlos Henrique Fernandes, Benno Ejnisman, Moises Cohen, João Baptista Gomes dos Santos, and Flavio Faloppa. "Mudando os conceitos para o diagnóstico da Síndrome do Túnel do Carpo em atletas do halterofilismo do esporte adaptado." Revista Brasileira de Ortopedia 55, no. 06 (October 15, 2020): 755–58. http://dx.doi.org/10.1055/s-0040-1709737.
Full textGradim, Luma Carolina, Paulo Vinícius Braga Mendes, Debora Caires Paulisso, and Daniel Marinho Cezar Da Cruz. "Revisão sistemática sobre os posicionamentos de tilt e recline para usuários de cadeira de rodas." Fisioterapia Brasil 19, no. 3 (July 13, 2018): 417. http://dx.doi.org/10.33233/fb.v19i3.2052.
Full textChesani, Fabiola Hermes, Pyetra Prestes Negretti, Carla Santos Grosskopf, and Carina Nunes Bossardi. "Representações sociais dos usuários de cadeira de rodas." Saúde e Pesquisa 13, no. 3 (September 1, 2020): 573–81. http://dx.doi.org/10.17765/2176-9206.2020v13n3p573-581.
Full textD´Angelo, Silvia Mayeda, Marina Brasiliano Salerno, Rita de Fátima da Silva, and Paulo Ferreira de Araújo. "Minha cadeira de rodas, meu corpo." Conexões 10, no. 3 (December 20, 2012): 113–41. http://dx.doi.org/10.20396/conex.v10i3.8637651.
Full textBegossi, Tuany Defaveri, Josiana Ayala Ledur, Alice Beatriz Assmann, and Janice Zarpellon Mazo. "O basquetebol em cadeira de rodas." Revista Brasileira de Educação Física e Esporte 33, no. 1 (April 29, 2019): 29–37. http://dx.doi.org/10.11606/issn.1981-4690.v33i1p29-37.
Full textAlbuquerque e Souza, Alessandra Cavalcanti de, Eduarda Caroline Marques Borges, Bruna Corrêa Magalhães, Edinara Kososki, Alberto Luiz Aramaki, and Simone Gonçalves Silva e Silva. "Percepção dos responsáveis de crianças e adolescentes sobre prescrição da cadeira de rodas e satisfação com o equipamento." Revista de Terapia Ocupacional da Universidade de São Paulo 29, no. 1 (September 20, 2018): 27–33. http://dx.doi.org/10.11606/issn.2238-6149.v29i1p27-33.
Full textCollange, Luanda André, Carolina Rodini, Yara Juliano, Maria Harue Misao, Alexandre Marini Isola, and Sabrina Bauléo Almeida. "Influência da adequação postural em cadeira de rodas na função respiratória de pacientes com amiotrofia espinhal tipo II." Fisioterapia e Pesquisa 16, no. 3 (September 2009): 229–32. http://dx.doi.org/10.1590/s1809-29502009000300007.
Full textSouza, Cristiane Dias dos Anjos de, Paula Lima Nascimento, Alexandre Lara Moraes, and Douglas Martins Braga. "Abordagem da Fisioterapia Aquática na Doença de Parkinson." Revista Neurociências 22, no. 3 (September 30, 2014): 453–57. http://dx.doi.org/10.34024/rnc.2014.v22.8085.
Full textDissertations / Theses on the topic "Cadeira de rodas"
FILGUEIRA, P. N. S. "Robotização de uma Cadeira de Rodas." Universidade Federal do Espírito Santo, 2011. http://repositorio.ufes.br/handle/10/9627.
Full textNeste trabalho foi desenvolvido um sistema de controle de baixo nível para uma cadeira de rodas robotizada controlada por sinais biológicos, incluindo hardware (Placa de Acionamento dos motores) e software (firmware executado em microcontrolador). O objetivo é dar suporte para um sistema de controle de alto nível que captura, processa e interpreta sinais biológicos a fim de controlar uma cadeira de rodas robótica. Neste trabalho foi dado um especial foco à eletrônica, ao sistema operacional de tempo real aplicado a cadeira de rodas robótica e ao controlador de baixo nível também aplicado a esta. A eletrônica de controle da cadeira de rodas utilizou uma rede de comunicação industrial, a rede CAN, para suportar toda a aplicação e algoritmos de controle. Todas as tarefas implementadas são geridas por um sistema operacional de tempo real. O controlador de baixo nível implementado é capaz de controlar de forma independente as velocidades angular e linear da cadeira de rodas. Para alcançar o objetivo proposto neste trabalho fez-se necessário manipular dispositivos de eletrônica de potência, programação, algoritmos de controle e instrumentação, rede CAN, sistema de tempo real, armazenamento de dados e controle automático.
Antão, Pedro Daniel Marques Figueiredo. "Cadeira de rodas eléctrica adaptada a tetraplégicos." Master's thesis, Universidade de Aveiro, 2010. http://hdl.handle.net/10773/5643.
Full textA mobilidade e a independências são dois requisitos fundamentais para uma boa qualidade de vida. Existe, no entanto um determinado numero de pessoas que por terem sofrido lesões graves ao nível da coluna cervical, perderam capacidades físicas que afectaram estes dois requisitos. Estas pessoas são denominadas de tetraplégicas e necessitam de uma cadeira de rodas para se conseguirem mover. Na maioria dos casos não conseguem manipular a cadeira de rodas manual, desta forma, necessitam de uma cadeira de rodas eléctrica comercial onde o _único interface entre a cadeira e o utilizador _e o joystick . Isto pressupõe que o utilizador tenha de possuir destreza para o operar, o que nem sempre acontece. Esta dissertação discute e implementa a introdução de mecanismo para adaptar uma cadeira de rodas eléctrica comercial, com o intuito de facilitar a sua manipulação por parte de pessoas tetraplégicas com for cá reduzida nos braços e mãos. Pretende-se assim adaptar uma cadeira de rodas eléctrica comercial de forma a que a interacção entre o utilizador e a cadeira seja apenas a necessária. Desta forma, será implementado um novo modelo de adaptação da cadeira, o modo Legacy Adapted Mode (LAM). Pretende-se também que o custo de implementação do novo modelo seja relativamente baixo, de forma a que a cadeira seja acessível do ponto de vista económico. O modo LAM permite que o utilizador comande a cadeira com uma reduzida interacção com o joystick, ou seja, o utilizador não necessita de manter o joystick deflectido para a movimentar, basta apenas dar um impulso ao joystick e a cadeira inicia o movimento. A cadeira de rodas que servirá de base á implementação _e uma cadeira de rodas eléctrica comercial que possui dois módulos em comunicação, (o módulo do joystick e o módulo de potência) que comunicam entre si através de uma rede de comunicação baseada em CAN. Com base na arquitectura existente, pretende-se incorporar na rede um novo módulo de intercepção do barramento. Este módulo irá efectuar a captura das mensagens para manipulação do seu campo de dados, de acordo com as especificações do modo LAM, e as retransmitirá posteriormente para o módulo de destino, bridging das mensagens. Foram implementados dois modos de bridging das mensagens, Event Trig- gered e o Time Triggered, no entanto apenas o Time Triggered cumpre os timings na sequ^encia das mensagens. O modo LAM foi implementado e foram efectuados alguns testes relativamente ao controlo da cadeira, entre os quais a condição de início de movimento, a condição de paragem e a condição de rotação da cadeira.
Mobility and independence are two fundamental requirements for a good quality of life. There is however a number of people who have su ered serious injuries at the cervical spine, resulting in loss of physical abilities which a ected these two requirements. These are paraplegic people and they rely on a wheelchair for movement. In most cases they aren t able to handle a manual wheelchair, so they need a commercial electric wheelchair where the only interface between the chair and the user is the joystick. However this implies that the user has enough dexterity to properly operate it, which does not always happen. This thesis discusses and implements the introduction of mechanisms to adapt a commercial powered wheelchair in order to ease its manipulation by paraplegic people with reduced strength in arms and hands. The main goal is to adapt the chair so that the interaction between the user and the chair requires the least e ort possible. Thus a new adjusting model will be implemented to the chair, the Legacy Adapted Mode (LAM). However this implementation must come with the lowest cost possible to maintain an economically a ordable chair. LAM mode allows the user to command the chair with a reduced interaction with the joystick, ie the user does not need to keep the joystick de ected, a single boost to the joystick and the chair starts moving. The wheelchair used as basis for the implementation of the proposed work has two commercial modules (joystick and power module) which communicate through a communication network based on the CAN protocol. Based on the existing architecture, a new module will be incorporated on the network bus. This module will capture messages, manipulate their data eld according to the LAM speci cations and retransmit them to the destination module. Event and Time Triggered based bridging protocols were implemented, however only the latter meets the message timing requirements. LAM mode has been implemented and some control tests were conducted on the chair, including the start of movement, stop condition and chair rotation.
Alves, Júlio Oliveto. "Protótipo de sistema automotor para cadeira de rodas /." Guaratinguetá : [s.n.], 2011. http://hdl.handle.net/11449/97067.
Full textBanca: João Alberto de Oliveira
Banca: Mauricio Guimarães da Silva
Resumo: O presente trabalho de pesquisa consiste no desenvolvimento, projeto e construção de um protótipo de equipamento assistivo motorizado disponibilizado em forma de acessório, capaz de proporcionar ao cadeirante maior liberdade de movimentação sem desgastes físicos. Trata-se de um equipamento eletro-mecânico com estrutura física simplificada e alta tecnologia eletrônica aplicada. É realizada uma pesquisa aprofundada sobre os diferentes modelos de equipamentos assistivos disponibilizados no mercado nacional, entre eles cadeira de rodas mecanomanuais e eletromecânicas e sistemas de tração para cadeira de rodas. Uma abordagem sobre tipos de motorização de corrente contínua se faz presente neste trabalho visando direcionar a escolha da melhor opção. O dimensionamento estrutural, assim como as opções de motorização analisadas durante o decorrer das pesquisas é apresentado de forma clara e objetiva. Por fim, a criação do protótipo em escala real e os testes realizados com o mesmo fornecem ao leitor as características dinâmicas do equipamento assistivo
Abstract: The present research consists to develop, project and construct a prototype of a power assistive equipment available in the form of accessory, able to provide the wheelchair user more freedom of movement without physical exhaustion. This is an electromechanical equipment with simplified physical structure and high-tech electronics applied. It made a deep research into the different models of assistive devices available in the national business, including manual's wheelchair and eletric's wheelchair and electromechanical drive systems for wheelchairs. An approach on types of DC motor drive is present in this paper aiming to direct the choice of the best option. The structural design, as well as engine options examined during the course of the research is presented clearly and objectively. Finally, the creation of the prototype in full scale and the test drive provide the dynamic characteristics of the assistive equipament to the reader
Mestre
Alves, Julio Oliveto [UNESP]. "Protótipo de sistema automotor para cadeira de rodas." Universidade Estadual Paulista (UNESP), 2011. http://hdl.handle.net/11449/97067.
Full textCoordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior (CAPES)
O presente trabalho de pesquisa consiste no desenvolvimento, projeto e construção de um protótipo de equipamento assistivo motorizado disponibilizado em forma de acessório, capaz de proporcionar ao cadeirante maior liberdade de movimentação sem desgastes físicos. Trata-se de um equipamento eletro-mecânico com estrutura física simplificada e alta tecnologia eletrônica aplicada. É realizada uma pesquisa aprofundada sobre os diferentes modelos de equipamentos assistivos disponibilizados no mercado nacional, entre eles cadeira de rodas mecanomanuais e eletromecânicas e sistemas de tração para cadeira de rodas. Uma abordagem sobre tipos de motorização de corrente contínua se faz presente neste trabalho visando direcionar a escolha da melhor opção. O dimensionamento estrutural, assim como as opções de motorização analisadas durante o decorrer das pesquisas é apresentado de forma clara e objetiva. Por fim, a criação do protótipo em escala real e os testes realizados com o mesmo fornecem ao leitor as características dinâmicas do equipamento assistivo
The present research consists to develop, project and construct a prototype of a power assistive equipment available in the form of accessory, able to provide the wheelchair user more freedom of movement without physical exhaustion. This is an electromechanical equipment with simplified physical structure and high-tech electronics applied. It made a deep research into the different models of assistive devices available in the national business, including manual’s wheelchair and eletric´s wheelchair and electromechanical drive systems for wheelchairs. An approach on types of DC motor drive is present in this paper aiming to direct the choice of the best option. The structural design, as well as engine options examined during the course of the research is presented clearly and objectively. Finally, the creation of the prototype in full scale and the test drive provide the dynamic characteristics of the assistive equipament to the reader
Esteves, Américo Luís Felgueiras. "Desenvolvimento de uma cadeira de rodas manual adaptável." Master's thesis, Universidade de Aveiro, 2011. http://hdl.handle.net/10773/8117.
Full textActualmente é dado um enfoque especial à mobilidade, uma vez que para as pessoas com incapacidades, a nível físico e/ou mental, a cadeira de rodas pode ser o único meio de mobilidade. Por esse motivo, torna-se fundamental a existência de cadeiras de rodas que permitam uma melhor qualidade de vida. Existem muitas cadeiras de rodas disponíveis no mercado, mas nenhuma com a capacidade de acompanhar o utilizador da fase de criança até a fase adulta. O trabalho realizado teve como objectivo a criação de um produto inovador no que diz respeito ao público-alvo com a introdução de alterações funcionais e estéticas na proposta. A proposta conceptual desenvolvida no âmbito deste trabalho contemplou a incorporação de um conjunto de elementos diferenciadores em relação às actuais cadeiras de rodas, como o sistema facilitador de subidas, um novo conceito de fecho e acomodação do quadro, mesmo com banco rígido e facilidade de adaptação às necessidades do utilizador. O projecto foi desenvolvido totalmente suportado por ferramentas CAD/CAE e recorreu a uma metodologia projectual estruturada, mais concretamente a utilização do QFD que permitiu, diminuir o tempo de desenvolvido da concepção de uma nova proposta de cadeira de rodas, uma vez que permite combinar quais as características que o consumidor mais valoriza, com os elementos que necessitam de mais atenção. Igualmente a utilização do FMEA permitiu antecipar eventuais problemas da proposta apresentada, tal como, os danos no utilizador ou ainda no produto. Todo o projecto foi desenvolvido a pensar na segurança e autonomia do utilizador, assim foi possível criar um produto diferente dos demais uma vez que tem a capacidade de acompanhar o ocupante durante a fase de crescimento e aumentar a capacidade de mobilidade e autonomia do utilizador através de um facilitador de mobilidade.
Today it is given a special focus on mobility, for people with disabilities, physical and/or mental health, the wheelchair may be the only means of mobility. For this reason, it is essential to have wheelchairs improve the quality of life. There are many wheelchairs on the market, but none with the ability to follow the user from child until adulthood. The work aimed at creating an innovative product with respect to the target audience with the introduction of functional and aesthetic changes in the proposal. The concept proposal developed in this work included the incorporation of a set of differentiating elements in compared to existing wheelchairs, as facilitator of the system increases, a new concept of accommodation and closing the frame, even with a bank and adaptability to user needs. The project was developed fully supported by CAD / CAE and used a structured project methodology, specifically the use of QFD which allowed reduce the development time of the conception of a new proposal for a wheelchair, since it allows to combine the characteristics that consumers value most, with the elements that need more attention. It also allowed the use of FMEA anticipate any problems with the proposal presented, as the user or damage the product. The entire project was developed to think about security and autonomy of the user, that way is possible to create a product different from others since it has the ability to track the occupant during the growth phase and increase the capacity of mobility and autonomy of the user through a facilitator of mobility.
Gatti, Andreia Maria Micai. "Handebol em cadeira de rodas : diretrizes para a classificação." [s.n.], 2013. http://repositorio.unicamp.br/jspui/handle/REPOSIP/275117.
Full textDissertação (mestrado) - Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Educação Física
Made available in DSpace on 2018-08-24T03:47:49Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Gatti_AndreiaMariaMicai_M.pdf: 901357 bytes, checksum: 0c37bc63cfef22403e9a5aec17c23900 (MD5) Previous issue date: 2013
Resumo: A classificação no esporte paralímpico faz parte das regras da competição, desempenhando um papel importante para minimizar as diferenças entre os atletas de diferentes deficiências. A classificação possui duas funções importantes que são determinar a elegibilidade para competir e agrupar os atletas para a competição. O Código de Classificação e Normas Internacionais do Comitê Paralimpico Internacional (IPC) detalha políticas e procedimentos que devem ser comuns na classificação em todos os esportes. O Handebol em Cadeira de Rodas (HCR) é uma modalidade que vem sendo praticada no Brasil com padronização das regras e de caráter competitivo desde o ano de 2005. Por ser um esporte recente, e ainda não contar com um sistema de classificação funcional próprio para a modalidade, este estudo tem como objetivo propor um sistema de classificação funcional, estabelecendo os critérios e padrões a serem utilizados de acordo com o Código de Classificação e Normas Internacionais do IPC. Para tanto, este trabalho foi dividido em dois capítulos: (I) "Classificação no esporte paralimpico: Revisão de Literatura", onde uma revisão sistemática da classificação no movimento paralimpico foi elaborada, e (II) "A classificação para o Handebol em Cadeira de Rodas", capítulo onde foram abordadas todas as normas e políticas para serem adotadas para a prática do HCR como: história da classificação do HCR; princípios, propósitos e componentes; classe esportiva; status de classe esportiva; elegibilidade para competir; critérios de elegibilidade mínima; pontuação dentro de quadra; avaliação física; avaliação de movimentos funcionais; observação em quadra; componentes da avaliação do atleta; provas de função muscular; valores dos testes manuais e pontuação dos membros superiores, membros inferiores e tronco; características das classes esportivas; procedimentos da classificação; protestos; recursos; elegibilidade para ser um classificador e certificação do classificador. Desta forma,o presente estudo estabelece as diretrizes que irão nortear o procedimento da classificação funcional no HCR.
Abstract: Classification in Paralympic sports is a part of competition regulation, playing an important role in minimizing the differences among athletes different disabilities. Classification has two important roles that are, to determine the eligibility to compete and to group athletes for competition. The Classification Code and International Standards of the International Paralympic Committee (IPC) details policies and procedures that should be common to all sports. Since 2005, wheelchair handball (WH) has been playing in Brazil, following standardized regulation, mainly aiming competitive events, As WH is a relatively recent sport and still has not its own classification system, this research aims to propose a functional classification system, setting out the criteria and standards to be used in accordance with the Classification Code and International Standards. This study was divided into two chapters: (I) "Classification in Paralympic Sports: a Literature Review" which is a systematic review of classification on Paralympic Sports, and; (II) "Classification for wheelchair handball", a chapter where the regulaments and policies to be adopted for the practice of WH were discussed and subdivided into these different topics: history of the WH classification; principles, purposes and components; class sport; sport class status; competitive eligibility; minimum score for eligibility criteria within court; physical evaluation; assessment of functional movements; court observation; athletes assessment; manual muscle testing ; scoring manual testing (upper limb, lower limb and trunk); characteristics of sports classes; classification procedures, protests, appeals, eligibility to become a classifier and classifier certification. Therefore, the current study tries to establish a guideline that might help the procedures for the WH functional classification system.
Mestrado
Atividade Fisica Adaptada
Mestra em Educação Física
Jaimes, Kristy Alejandra Godoy. "Avaliação biomecânica de usuários de cadeira de rodas manual." reponame:Repositório Institucional da UFABC, 2016.
Find full textDissertação (mestrado) - Universidade Federal do ABC. Programa de Pós-Graduação em Engenharia Biomédica, 2016.
A prescrição e utilização adequadas de cadeira de rodas depende em geral da avaliação das características antropométricas e funcionais do usuário, bem como de características biomecânicas, fisiológicas e comportamentais relacionas à postura e ao movimento do indivíduo em condições típicas de utilização. Parte importante para determinar se a cadeira de rodas está adequada, e se a pessoa a usa da forma correta, é realizar uma avaliação biomecânica da pessoa utilizando a cadeira de rodas e quantificar a postura e os movimentos, e idealmente, também medir as forças e torques gerados quando a pessoa toca o aro de propulsão. Neste contexto, este projeto tem dois objetivos principais: 1. Implementar um serviço de avaliação biomecânica para usuários de cadeira de rodas manual; 2. Analisar o efeito da velocidade de locomoção sobre a demanda mecânica de usuários de cadeira de rodas manual. Documenta-se aqui um protocolo implementado para a avaliação de cadeirantes, o qual foi aplicado a quatro voluntários. Os resultados da avalição foram comparados com valores esperados segundo uma base de dados de referência. Adicionalmente foi realizada uma avaliação biomecânica de três voluntários para o cumprimento do segundo objetivo. Os voluntários foram avaliados propelindo a cadeira de rodas em duas velocidades diferentes, confortável e rápida. Os valores dos ângulos e momentos articulares foram reportados e analisados.
The appropriate prescription and use of a wheelchair depend on anthropometric and functional characteristics, as well as on biomechanical, physiological and behavioral characteristics related to the individual¿s posture and movement in typical conditions of use. An important component to determine whether the wheelchair is the correct one and whether the person is using it adequately is a biomechanical evaluation of the person using the wheelchair to quantify the posture and movement, and ideally, to measure the forces and torques applied to the wheel while the person propels the hand rim. In this context, this project has two main objectives: 1. to implement a biomechanical assessment service for manual wheelchair users; 2. to analyze the effect of speed on the mechanical demand of manual wheelchair users. Here is documented and implemented a protocol to assess manual wheelchair users, which was applied to four volunteers. The results were compared against expected values from a reference database. Moreover, three people went through biomechanical evaluation in order to fulfill the second objective. The volunteers had to propel the wheelchair at two different speeds, comfortable and fast. Articular angles and moments were reported and analyzed.
Calegari, Decio Roberto. "Adaptação do handebol para a prática em cadeira de rodas." [s.n.], 2010. http://repositorio.unicamp.br/jspui/handle/REPOSIP/274722.
Full textTese (doutorado) - Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Educação Física
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Resumo: Este estudo teve por objetivo estabelecer parâmetros que permitissem adaptar a prática do Handebol para Cadeira de Rodas (HCR), desenvolvendo uma modalidade capaz de integrar deficientes à vida social, tendo sido construído em três etapas distintas, porém complementares. Inicialmente foi realizada uma pesquisa histórica, que serviu de fundamento para a discussão dos aspectos organizacionais da adaptação do Handebol para a prática em Cadeira de Rodas (HCR). Na segunda etapa, fundamentadas na metodologia da pesquisa-ação foram realizadas observações em competições e treinamentos para a identificação dos fundamentos técnicos e táticos do HCR. A terceira etapa implicou na coleta de dados de desempenho em competição que permitiram avaliar o volume de jogo dos atletas e classificá-los de acordo com seu nível de mobilidade, utilizando-se estatística descritiva para análise dos dados. A proposta de adaptação das regras possibilitou a criação de duas modalidades: o HCR7, que adapta as regras do Handebol de Salão para o jogo em Cadeira de Rodas, priorizando a inclusão, e o HCR4, que adapta as regras do Handebol de Areia, privilegiando a plasticidade do jogo, tornando-o agradável e atraente para público e mídia. No âmbito dos fundamentos técnicos (capítulo 3) a principal alteração que se observa é a necessidade de domínio do manejo da cadeira, elemento fundamental para o bom desempenho no jogo, sendo possível ainda identificar os seguintes fundamentos técnicos: passe e recepção, condução e controle da bola (inclusive fintas), lançamentos ou arremessos, bloqueio ofensivo e bloqueio defensivo. No que diz respeito aos elementos táticos (capítulo 4) do jogo de HCR7 as estratégias adotadas estão tomando por base as existentes no Handebol, com defesas individuais (quadra inteira, meia quadra, pressão e interceptação), por zona (3:3, 5:1, 4:2, 3:2:1 e 6:0) e mistas (5+1, 4+2, 3+3). Já o desenvolvimento tático do HCR4 está sendo construído de forma original e como a quantidade de competições ainda é pequena não foi possível estabelecer estratégias táticas pré-definidas em relação a esta modalidade. Os jogos realizados permitem inferir que a liberação para qualquer atleta de quadra ser o goleiro amplia sobremaneira as alternativas táticas do jogo. A Classificação Funcional (capítulo 5), elemento democratizador da prática esportiva para deficientes, tem por objetivo equilibrar as condições de competitividade entre equipes de deficientes, possibilitando tornar elegíveis para a prática de esportes em cadeira de rodas deficientes que não são obrigados a permanecer na cadeira o tempo todo (amputados, sequelados de poliomielite, entre outros). O capítulo 6 foi destinado à discussão da relação entre fundamentos técnicos e táticos e desempenho em competição, levando em consideração a classificação funcional. Um instrumento de coleta de dados - scout - foi criado e permitiu quantificar o desempenho dos atletas durante a disputa do 1º Campeonato Brasileiro de HCR, realizado em Toledo/PR, no mês de agosto de 2009. O Handebol em Cadeira de Rodas vem se constituindo numa alternativa eficaz de prática desportiva para a pessoa com deficiência, principalmente por atender a um grupo que tem dificuldades para jogar basquete, porém não possui comprometimento suficiente para praticar o rugbi, que somada à facilidade de aprendizagem transformam o Handebol em Cadeira de Rodas numa nova e atrativa opção de prática coletiva de Esporte Adaptado para pessoas com deficiência
Abstract: This study intends to establish parameters to allow the adjustment of handball practice to wheelchairs (Whellchair Handball - WCH), developing a modality that integrates disability people to social life. The work was built in three different but complimentary phases. At first, a historical research was the basis to discuss organizational aspects of the adaptation of the practice of handball to wheelchairs. On a second phase, the method of action-research was adopted in competitions and trainings, with the purpose of observation and identification of technical and tactical fundaments of the modality. The third stage of the study constituted in the utilization of the collected data, about the competition performance of athletes, to evaluate the volume of game of the athletes and classify them according to the level of mobility, using descriptive statistic for the analysis. The proposal of adaptation of rules allowed the creation of two modalities: WCH 7, that utilizes as basis the rules of Court Handball, and priories the inclusion of disabilities; and WCH 4, which adapts the rules of Beach Handball, and focuses on the plasticity of the game, making it attractive to the audience and media. In the field of technical fundaments (chapter 3), the main adaptation observed, in comparison to regular handball, is the necessity of manipulation of the wheelchair, which is a fundamental element to the development of the game. Also, it was possible to notice the technical fundaments of the modality: pass and reception, conduction and control of the ball, throwing, and defensive and offensive block. About the tactical elements (chapter 4) of WCH 7, the strategies are based on Court Handball, with individual defenses, zone defenses (3:3, 5:1, 4:2, 3:2:1 e 6:0) and mixed (5+1, 4+2, 3+3). The tactical development of WCH 4 is original, and, given the small amount of competitions promoted so far, it was not possible to identify tactical strategies for this modality. The games observed for this study show that the deliverance for any player in the team to be the goal keeper increases the tactical alternatives for the modality. The functional classification (chapter 5), on its side, is a democratizing factor of sports practicing for disability people. Its objective is to balance the conditions of competition between two teams, allowing people who do not necessarily need the wheelchair daily to play wheelchair sports (such as amputees, for example). On chapter 6, the relation between technical and tactical aspects and the performance on competition was analyzed, based on the functional classification. An instrument of data collection - scout - was developed specially for this analysis, and it permitted the quantification of many aspects of the game, in the 1st Brazilian Championship of WCH, which took place in Toledo (state of Paraná - Brazil), in august of 2009. In Brazil and other countries, Wheelchair Handball has constituted an effective alternative of sports practice for disability people, especially because it attends a group with specific needs in this matter. These disability have difficulties to play basketball, but are not injured enough to be accepted in a rugby's team. The facilities of learning also contribute to make Wheelchair Handball a new and attractive option of collective practice of adapted sports
Doutorado
Atividade Fisica, Adaptação e Saude
Doutor em Educação Física
Alonso, Karina Cristina 1982. "Avaliação cinemática da transferência de paraplégicos da cadeira de rodas." [s.n.], 2011. http://repositorio.unicamp.br/jspui/handle/REPOSIP/309790.
Full textDissertação (mestrado) - Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Ciências Médicas
Made available in DSpace on 2018-08-18T01:33:18Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Alonso_KarinaCristina_M.pdf: 1360725 bytes, checksum: ef5853f896fca8b4d6065d76c5ba5352 (MD5) Previous issue date: 2011
Resumo: A lesão medular é umas das mais graves e incapacitantes síndromes neurológicas que acomete o ser humano gerando distúrbios motores, sensitivos e neurovegetativos. A cadeira de rodas maximiza a locomoção funcional, a confiança, a independência e o conforto de seu utilizador e, portanto são utilizadas por grande parte dos deficientes físicos. Os indivíduos com lesão medular, aptos a transferir independentemente, possuem, normalmente, um lado preferencial para realizar suas transferências, o que pode gerar desequilíbrios musculares, futuras patologias e/ou lesões nos ombros. O objetivo do estudo foi avaliar a estratégia das transferências de paraplégicos da cadeira de rodas. Participaram do estudo doze sujeitos lesados medulares (T2 a T12), aptos a realizar independentemente a transferência da cadeira de rodas para um tablado com um metro quadrado de área por meio metro de altura. As imagens dos marcadores reflexivos nos pontos anatômicos foram capturadas por seis câmeras de infravermelho ProReflex e processadas através de um software específico (QTrac). Parâmetros cinemáticos do tronco, cabeça e ombros foram avaliados. A comparação das medidas entre os fatores estudados utilizou a ANOVA para medidas repetidas com transformação por postos. O nível de significância adotado para os testes estatísticos foi 5% ou ? 0,05. A pesquisa comparou três fatores: alturas da lesão (alta e baixa), lado de preferência e não para transferir e as duas primeiras fases da transferência (pré-levantamento e levantamento) para duração das fases da transferência, velocidade angular máxima e aceleração angular, índice de curvatura e deslocamento angular de cabeça, porém para deslocamento angular de ombros foi associado à comparação ombro líder e contralateral. A tarefa de transferência foi dividida em três fases: prélevantamento, levantamento e pós-levantamento. A duração das três fases e o índice de curvatura do esterno e da cabeça apresentaram significância estatística (p<0,05) na comparação das fases analisadas. O deslocamento angular dos ombros nos planos (x-y) e (y-z) mostraram significância estatística no efeito altura da lesão e lado da transferência (x-y: p=0.0470; y-z: p=0.0134) e o deslocamento angular da cabeça no plano (x-z) apresentou p=0.0274 no efeito lado da transferência. Os resultados obtidos com o estudo facilitaram a compreensão biomecânica e a descrição das características dos movimentos dos ombros, cabeça e tronco de sujeitos com lesão medular torácica, durante as transferências da cadeira de rodas. Embora, algumas variáveis não tenham atingido valores significativos, observou-se que há diferenças nas estratégias de transferências para as alturas das lesões
Abstract: Spinal Cord injury is one of the most severe and impairing neurological syndrome that causes motor, sensitive and central neural system disorders in humans. Wheelchair maximizes functional locomotion, the reliance, independence and the comfort of theirs users, so it is very used for the persons with physical deficiencies. These subjects usually perform their independent transfers using one side of their preference which may lead to a muscle unbalancing and future injuries. The objective of this study was to assess the wheelchair transfer strategies of paraplegic subjects. Twelve thoracic spinal cord injured subjects participated in this study (T2 to T12), and they were able to independently perform the transfers from a wheelchair to a table with an area of one square meter by half meter height. Images of reflexive anatomic markers were captured by six ProReflex infrared cameras and processed through a QTRac Capture software. Kinematics parameters of the trunk, head and shoulders were assessed. The comparison of the variables among the evaluated factors used ANOVA for repetitive measures with segmented factors. The significance adopted level for statistical tests was 5% or ? 0,05. This research compared three factors (injury height, preference and nonpreference side and phases) for transfer time of phases, maximum angular speed and angular acceleration, curve index and head angular displacement. And also besides the comparisons cited above, the shoulder angular displacement were compared the leading and contralateral shoulders. The transfer task was divided in three phases: pre-lift, lift and post-lift. Three phases duration and curve index had statistical significance (p<0.05). The shoulder angular displacements on x-y and yz plans showed statistical significance on injury height effect and transfer side (x-y: p=0.0470; y-z: p=0.0134) and head angular displacement on x-z plan showed p=0.0274 on transfer side effect. The obtained results with this research make easy the biomechanical understanding and the description of shoulder head and trunk movement characteristics of spinal cord injury subjects on their transfer tasks from wheelchair. Although some variables did not reach significant scores, it was observed that there are differences on transfer strategies for the heights of injuries
Mestrado
Fisiopatologia Cirúrgica
Mestre em Ciências
Gonçalves, José Luiz. "Reforma de residências para deficiente físico em cadeira de rodas." Universidade de São Paulo, 1986. http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18131/tde-25082015-171810/.
Full textThe subject study refers to alternatives to be used in homes of physically handicapped people in wheeling chairs, proposed as micro-factors of social insertion, and at the same time as a macro-factor to allow him to circulated in town for an effective participation in the community\'s life. The built environmental structure that opposes partial or totally the people\'s reduced mobility are the architectural barriers witch are fully studied here to subsidize the modifications proposed. They seek to optimize the inhabited space/life quality binomial through rationalization and adequacy of space, to the demands of the handicapped user and wheeling chairs, his locomotor expedient, as well as access possibility to the home ambient and the utilization of its equipment. The sketched out analysis over the reaching of the physically handicapped when in wheeling chairs, as well as the dimensional demands for the circulation of that vehicle, is shown in the second part of this Thesis, in three chapters. It is not an inedited work thematically viewed. However, while bibliographic inventory and dimensional statistics of space and pertinent installations, it serves as a starting point for standards and pattern definitions suitable to the Brazilian reality and scale, that begins now to demand solutions for the problem of the handicapped people in wheeling chairs.
Books on the topic "Cadeira de rodas"
Book chapters on the topic "Cadeira de rodas"
Marcondes, Samuel Roberto, and Aline Camile Stelf. "AUTOMAÇÃO DE BAIXO CUSTO PARA UMA CADEIRA DE RODAS." In Impactos das tecnologias nas ciências biológicas e da saúde 2, 147–53. Antonella Carvalho de Oliveira, 2019. http://dx.doi.org/10.22533/at.ed.38419160116.
Full textCorrêa, Lionela da Silva, and Leila Marcia Azevedo Nunes. "VIVÊNCIAS DE USUÁRIOS DE CADEIRA DE RODAS COMO SER DANÇANTE." In Avaliação, Atividade Física e Saúde, 302–12. Atena Editora, 2019. http://dx.doi.org/10.22533/at.ed.67319111131.
Full textGaino, Ruberlei, Márcio Roberto Covacic, Rodrigo da Ponte Caun, and Pedro Henrique Bonilha Mantovani. "CONTROLE DO CONVERSOR BUCK PARA MÓDULOS DA CADEIRA DE RODAS COM USO DE LMIs." In A Aplicação do Conhecimento Científico nas Engenharias 2, 173–85. Atena Editora, 2019. http://dx.doi.org/10.22533/at.ed.45619040419.
Full textFerro, Bruna Henkel, and Jacinta Sidegum Renner. "A Percepção de Conforto na Posição Sentada: O Caso dos Usuários de Cadeira de Rodas." In Saúde Integral: Um Olhar Sobre o Corpo Humano, 35–49. Uniedusul Editora, 2021. http://dx.doi.org/10.51324/86010695.4.
Full textNascimento, Tiago Alexandre Silva, Gabriella Oliveira Alves Moreira De Carvalho, Thiago Manchester De Mello, and Fabio Da Silva De Azevedo Fortes. "ACESSIBILIDADE AO LABORATÓRIO DIDÁTICO DE BIOLOGIA, MICROSCOPIA E ANÁLISES CLÍNICAS DA UEZO POR PESSOAS EM CADEIRA DE RODAS." In Estudos Interdisciplinares nas Ciências Exatas e da Terra e Engenharias 3, 10–22. Atena Editora, 2019. http://dx.doi.org/10.22533/at.ed.71619103092.
Full textBezerra, Luíza Moreira, Vanina Macowski Durski Silva, and Diogo Lôndero da Silva. "COMPARAÇÃO DOS MÉTODOS CLARKE-WRIGHT E VIZINHO MAIS PRÓXIMO SOBRE A PERFORMANCE TÉRMICA DE PRODUTOS DA CADEIA DO FRIO DURANTE A GERAÇÃO DE ROTAS DE DISTRIBUIÇÃO." In Logística: contribuições para melhorias na produção e nos resultados, 82–99. Editora Científica Digital, 2021. http://dx.doi.org/10.37885/210303603.
Full textConference papers on the topic "Cadeira de rodas"
Silva, Júlio C. Augusto da, Mauro Ricardo Rodrigues Melo, Angelina Chacur Lopez, Thiago T. Muniz, and Álvaro de Almeida Guimarães. "DESENVOLVIMENTO DE CADEIRA DE RODAS HOSPITALAR." In 11º Congresso Brasileiro de Pesquisa e Desenvolvimento em Design. São Paulo: Editora Edgard Blücher, 2014. http://dx.doi.org/10.5151/designpro-ped-00643.
Full textBraga, Rodrigo Antonio Marques, Ana Veronica Pazmino, Ivan Medeiros Msc., and Matheus Alberto Ambrosi. "DESIGN DE UMA CADEIRA DE RODAS INTELIGENTE." In 11º Congresso Brasileiro de Pesquisa e Desenvolvimento em Design. São Paulo: Editora Edgard Blücher, 2014. http://dx.doi.org/10.5151/designpro-ped-00741.
Full textALVES, URIAS ELMOM F. ALVES, and LUCAS RODRIGUES. "Kiti de automação de sucata para cadeira de rodas." In ENEGEP 2018 - Encontro Nacional de Engenharia de Produção. ENEGEP 2018 - Encontro Nacional de Engenharia de Produção, 2018. http://dx.doi.org/10.14488/enegep2018_tn_stp_268_532_36414.
Full textSouza Arruda, Isabella, Fabiano Pagliosa Branco, Hermenegildo Calças Neto, Paulo Pereira de Souza, and Mauro Conti Pereira. "PROPOSTA DE ESTRUTURA ORTOSTÁTICA PARA CADEIRA DE RODAS CONVENCIONAL." In XIX CONGRESSO NACIONAL DE ENGENHARIA MECâNICA E INDUSTRIAL. Galoa, 2019. http://dx.doi.org/10.17648/conemi-2019-108679.
Full textNascimento, Carlos, Priscilla Suzano, Luiz Custódio, and Diana Adamatti. "Diispositivo para coleta e processamento de sinais cerebrais e sua integração a cadeira de rodas." In Anais Principais do Simpósio Brasileiro de Computação Aplicada à Saúde. Sociedade Brasileira de Computação - SBC, 2020. http://dx.doi.org/10.5753/sbcas.2020.11535.
Full textAGUIAR, Paulo Marcos, and Tarcisio Leão. "INTERFACE DE CONTROLE MIOELÉTRICA APLICADA EM CADEIRA DE RODAS MOTORIZADA." In 6º Encontro Nacional de Engenharia Biomecânica. ABCM, 2018. http://dx.doi.org/10.26678/abcm.enebi2018.eeb18-0101.
Full textCosta, Carlos Alberto, suzete grandi, and Jader Radmann. "ESTUDO DE UMA PLATAFORMA GENÉRICA PARA PRESCRIÇÃO DE CADEIRA DE RODAS." In 6º Encontro Nacional de Engenharia Biomecânica. ABCM, 2018. http://dx.doi.org/10.26678/abcm.enebi2018.eeb18-0174.
Full textdos Santos Magalhães, Inaene, Jose Irineu Gorla, and Luis Gustavo Pena. "Reprodutibilidade do Rast Test para o Rugby em Cadeira de Rodas." In XXV Congresso de Iniciação Cientifica da Unicamp. Campinas - SP, Brazil: Galoa, 2017. http://dx.doi.org/10.19146/pibic-2017-79122.
Full textARAÚJO, FERNANDO DE, FERNANDO LOURENÇO DE SOUZA, LUCAS DEGRANDE, ITALO DELGADO, and MÔNICA MORAIS LIMA. "ANÁLISE DE MERCADO DE UM ERGÔMETRO INOVADOR PARA USUÁRIOS DE CADEIRA DE RODAS." In ENEGEP 2018 - Encontro Nacional de Engenharia de Produção. ENEGEP 2018 - Encontro Nacional de Engenharia de Produção, 2018. http://dx.doi.org/10.14488/enegep2018_tn_sto_261_502_36367.
Full textPaula, Fabiano Rodrigues de, and Renata da Silva Machado. "JOGOS DIGITAIS E EMPATIA – ATRAVESSANDO UM MUNDO DE DESAFIOS EM CADEIRA DE RODAS VIRTUAL." In CINAHPA | 2017 – Congresso Internacional de Ambientes Hipermídia para Aprendizagem. São Paulo: Editora Blucher, 2017. http://dx.doi.org/10.5151/16ergodesign-0059.
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