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Academic literature on the topic 'Caractérisation expérimentale multi-Physique'

Author: Grafiati

Published: 1 June 2024

Last updated: 31 July 2025

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Journal articles on the topic "Caractérisation expérimentale multi-Physique"

1

Dejoux, Jean-François, Gérard Dedieu, Olivier Hagolle, et al. "Kalideos OSR MiPy : un observatoire pour la recherche et la démonstration des applications de la télédétection à la gestion des territoires." Revue Française de Photogrammétrie et de Télédétection, no. 197 (April 22, 2014): 17–30. http://dx.doi.org/10.52638/rfpt.2012.79.

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Abstract:

Ces dernières années, le CESBIO a mis en place un Observatoire Spatial Régional (OSR), dispositif d'observation couplant mesures de terrain et télédétection dans le sud-ouest de la France. L'OSR se base sur des acquisitions mensuelles de données satellitaires à résolution décamétrique depuis 2002 et sur des sites expérimentaux lourdement instrumentés (mesures en continu de flux d'eau et de carbone) à partir de 2004. Ce dispositif a été reconnu service d'observation par l'INSU/CNRS en 2007 et site Kalideos par le CNES fin 2009 sous le nom de « OSR MiPy ». Le site atelier correspond à l'emprise

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Dissertations / Theses on the topic "Caractérisation expérimentale multi-Physique"

1

Bignonnet, François. "Caractérisation expérimentale et modélisation micro-mécanique de la perméabilité et la résistance de roches argileuses." Thesis, Paris Est, 2014. http://www.theses.fr/2014PEST1060/document.

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Abstract:

Ce mémoire s'intéresse aux propriétés de transfert, de résistance et de plasticité de roches argileuses. Deux enjeux industriels directs sont la détermination du potentiel de production de gaz naturel des roches mères et de la capacité de rétention des roches de couvertures utilisées pour les stockages de gaz ou de déchets en milieu souterrain. Dans un premier temps, la perméabilité est décrite comme résultant de l'homogénéisation de l'écoulement d'un fluide visqueux dans le réseau poreux. Un cadre variationnel analogue à celui de Hashin et Shtrikman en élasticité est établi et mis à profit po

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2

Ghrissi, Wafa. "Analyse des phénomènes de transferts hygrothermiques de parois humides ventilées : application à la rénovation du patrimoine ancien." Electronic Thesis or Diss., Amiens, 2021. http://www.theses.fr/2021AMIE0096.

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Abstract:

Dans le cadre de la rénovation énergétique durable du bâti ancien et afin d'améliorer l'efficacité énergétique des parois soumises aux remontées capillaires, une nouvelle technologie de rupture consiste à incorporer un système de ventilation d'un espace tampon situé entre l'isolation thermique et l'ossature porteuse humide. Cette technologie est considérée comme l'une des solutions efficaces et peu onéreuses pour lutter contre les remontées capillaires, tout en assurant la durabilité de l'isolation et la pérennité structurelle de l'ossature.Physiquement, le dispositif aéraulique est basé sur l

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3

Mulot, Violette. "Caractérisation expérimentale et modélisation multi-échelles des transferts thermiques et d'eau lors de la congélation des produits alimentaires." Thesis, Paris, Institut agronomique, vétérinaire et forestier de France, 2019. http://www.theses.fr/2019IAVF0009/document.

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Abstract:

La congélation des produits alimentaires est un procédé qui permet d'augmenter leur durée de conservation. Ceci est possible grâce à l'abaissement de la température mais surtout à la solidification de l'eau réduisant la disponibilité de l'eau nécessaire au développement des micro-organismes. Cependant, si les produits ne sont pas emballés ou si l'emballage n'est pas adhérent à leur surface pendant la congélation, un transfert d'eau a également lieu simultanément à la libération de chaleur. Ce transfert d'eau se traduit par la déshydratation des produits qui implique une perte de masse. Celle-c

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4

Dylewski, Benoît. "Caractérisation expérimentale multi-échelles et multi-techniques du rail prélevé en service : de la déformation plastique sévère et des évolutions de microstructure à l'amorçage de fissures par Fatigue de Contact de Roulement." Electronic Thesis or Diss., Compiègne, 2016. http://www.theses.fr/2016COMP2324.

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Abstract:

Cette thèse est dédiée à la caractérisation de la déformation plastique sévère et des évolutions de la microstructure engendrées dans les rails en service, conduisant à leur fissuration par Fatigue de Contact de Roulement. L’amorçage de ces fissures en surface et leur propagation en profondeur mettent en jeu des phénomènes à l’échelle de la microstructure qui peuvent entrainer à l’échelle macroscopique des écaillages de surface ou même conduire à des ruptures brutales de rails en cours de fonctionnement. Pour améliorer la compréhension de ces différents phénomènes en sous surface, une méthodol

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