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Dissertations / Theses on the topic 'Carregamentos de tração/compressão'

Author: Grafiati

Published: 4 September 2021

Last updated: 29 July 2025

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PEREIRA, FILHO Anael. "Análise de Modos de Falha em Compósitos de Carbono/Epóxi submetidos a carregamentos de Tração e Compressão e monitorados por Emissão Acústica." reponame:Repositório Institucional da UNIFEI, 2017. http://repositorio.unifei.edu.br:8080/xmlui/handle/123456789/718.

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Abstract:

Submitted by repositorio repositorio (repositorio@unifei.edu.br) on 2017-04-07T19:42:16Z No. of bitstreams: 1 dissertacao_pereira_filho_2017.pdf: 25967728 bytes, checksum: e46e1048e096ac5b9974c590b50565b8 (MD5)<br>Made available in DSpace on 2017-04-07T19:42:16Z (GMT). No. of bitstreams: 1 dissertacao_pereira_filho_2017.pdf: 25967728 bytes, checksum: e46e1048e096ac5b9974c590b50565b8 (MD5) Previous issue date: 2017<br>Em diversos setores industriais o uso de materiais compósitos tem crescido de forma considerável nos últimos tempos. Um importante desenvolvimento tem sido a utilização de matr

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Sánchez, Santiago Jordan Granados. "Comportamento estático tridimensional de vigas submetidas a carregamentos no topo de torção e tração." reponame:Repositório Institucional da UFABC, 2017.

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Abstract:

Orientador: Prof. Dr. Juan Pablo Julca Avila<br>Dissertação (mestrado) - Universidade Federal do ABC, Programa de Pós-Graduação em Engenharia Mecânica, 2017.<br>Este trabalho de mestrado tem como principal objetivo o desenvolvimento de um código computacional para análise estática tridimensional de vigas longas submetidas a cargas de torção e tração. Para tal, um elemento de viga espacial de Euler, com pequenas deformações, foi desenvolvido usando a abordagem corrotacional. Um esquema para o tratamento das rotações finitas foi implementado baseando-se em pseudovetores e quaternions. As configu

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Novaes, Jéssica Flesch. "Misturas cinza volante - cal de carbureto : durabilidade, resistência à tração e compressão." reponame:Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da UFRGS, 2016. http://hdl.handle.net/10183/149252.

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Abstract:

Assunto cada vez mais em pauta nos foros nacionais e internacionais e nas comunidades ao redor do mundo, a questão ambiental tem sido a grande responsável pela geração de produtos novos. A construção de obras de infraestrutura é um dos maiores consumidores de recursos naturais, gerando uma enorme quantidade de resíduos, acaba também por ser um setor causador do impacto ambiental. Tais resíduos, se descartados de maneira incorreta geram problemas ambientais, em contraponto o descarte em aterros sanitários tem um custo bastante elevado. Partindo dessas premissas, buscar a utilização de resíduos

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4

Cesero, Leonardo de. "Influência do tempo de armazenamento na rugosidade, tração diametral e compressão de gessos odontológicos." Pontifícia Universidade Católica do Rio Grande do Sul, 2013. http://hdl.handle.net/10923/1074.

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Abstract:

Submitted by Ginamara Lima (ginaj@pucrs.br) on 2013-03-20T19:14:18Z No. of bitstreams: 1 446374.pdf: 760995 bytes, checksum: fdb1e9bc7072bab1285303e1a7f13c42 (MD5)<br>Made available in DSpace on 2013-03-20T19:14:18Z (GMT). No. of bitstreams: 1 446374.pdf: 760995 bytes, checksum: fdb1e9bc7072bab1285303e1a7f13c42 (MD5)<br>O tempo de espera para a remoção dos modelos de gesso dos moldes em relação a sua resistência mecânica é controverso. O objetivo desse trabalho foi avaliar a influência do tempo de armazenamento na rugosidade, tração diametral e compressão de gessos tipo IV. Foram confeccionada

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5

Rosa, Daniela Aliati. "Relação entre resistência à tração e à compressão de um solo fino artificialmente cimentado." reponame:Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da UFRGS, 2013. http://hdl.handle.net/10183/114993.

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Abstract:

O melhoramento de solos com cimento Portland para utilização em camadas de base de fundações rasas, liners de proteção ambiental ou proteção contra erosão em barragens de terra entre outros mostra grandes vantagens econômicas, evitando a necessidade de substituição do solo natural bem como, a necessidade de uma área de despejo. A presente pesquisa tem por objetivo quantificar a relação entre resistência à tração e a compressão de um solo fino (caulim) artificialmente cimentado bem como, quantificar a influência da porosidade, teor de cimento e teor de umidade na resistência à tração das mistur

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6

Araújo, Andreza Vera Pyrrho de. "Velocidade de onda ultrassônica longitudinal e transversal em concretos estruturais de variadas resistências submetidos à compressão simples e à tração por compressão diametral." Universidade Católica de Pernambuco, 2015. http://www.unicap.br/tede//tde_busca/arquivo.php?codArquivo=1165.

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Abstract:

Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior<br>Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico<br>O trabalho discute o padrão de comportamento de ondas ultrassônicas longitudinais (compression waves) e transversais (shear waves) em concretos de variadas resistências submetidos a compressão axial e diametral. Foram ensaiados 112 corpos de prova confeccionados de concretos com variadas resistências a compressão, dentro do intervalo atualmente contemplado pela NBR 6118/2014. Os corpos de provas foram submetidos ao ensaio de compressão simples, tração por compressão d

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7

Carvalho, Igor Portella Garcia de. "Estudo teórico-experimental da capacidade de carga à tração e compressão de estacas metálicas helicoidais." Universidade Federal de Minas Gerais, 2007. http://hdl.handle.net/1843/LMCA-782DZE.

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Abstract:

The presented work describes and compares, the uplift and bearing capacity with metallic helical foundations, determined by: Individual Plate and Cylindrical Shear theoretical methods; torque empirical methods; and by static short term load tests. The field study was developed in an experimental area, yielded from CEMIG (Energy Company of Minas Gerais), located at the Substation Vespasiano 2, a site characterizedby filitos, and was analysed by boring and laboratory tests. The used pile, had two helices and was instrumentalized by stran gages, was mecanical installed by clockwise rotation into

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8

Leão, Carlos Tasior. "Resistência de prismas de blocos estruturais cerâmicos submetidos a esforços de compressão e tração na flexão." Florianópolis, SC, 2008. http://repositorio.ufsc.br/xmlui/handle/123456789/91688.

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Abstract:

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. Programa de Pós-graduação em Engenharia Civil<br>Made available in DSpace on 2012-10-24T01:32:15Z (GMT). No. of bitstreams: 1 262302.pdf: 9132118 bytes, checksum: c982374c3fd2f85a231307510a1d111f (MD5)<br>O objetivo do presente trabalho foi estudar o comportamento e as variáveis que influenciam na resistência e nas deformações da alvenaria estrutural de blocos cerâmicos, grauteada e não-grauteada, quando submetida aos esforços de compressão e tração na flexão. Para os ensaios de compressão foram moldados 16 ti

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Caruso, J. G. "Desenvolvimento numérico-experimental de corpos de prova aplicáveis a ensaios de tração, compressão e torção de polímeros/." reponame:Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da FEI, 2015. http://sofia.fei.edu.br:8080/pergamumweb/vinculos/00000d/00000dec.pdf.

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Gomes, da Silva Oziel. "Acompanhamento de recuperação estrutural de pavimento urbano de concreto e análise dos materiais empregados." Universidade Federal de Pernambuco, 2009. https://repositorio.ufpe.br/handle/123456789/5072.

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Abstract:

Made available in DSpace on 2014-06-12T17:35:55Z (GMT). No. of bitstreams: 2 arquivo2266_1.pdf: 4502103 bytes, checksum: 013ab9712ce59e222b76e26019e88837 (MD5) license.txt: 1748 bytes, checksum: 8a4605be74aa9ea9d79846c1fba20a33 (MD5) Previous issue date: 2009<br>Recife, capital pernambucana, possui 21 (vinte e uma) avenidas pavimentadas em concreto, perfazendo um total de cerca de 1.500.000,00 m² (um milhão e quinhentos mil metros quadrados). Uma das primeiras avenidas a ser pavimentada em concreto, a Avenida Conde da Boa Vista, antiga Rua Formosa, foi construída na administração do pref

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Sella, Rodrigo Castellazzi [UNESP]. "Avaliação histométrica das áreas de tração e compressão do periodonto dos primeiros molares de ratos submetidos à movimentação dentária induzida." Universidade Estadual Paulista (UNESP), 2008. http://hdl.handle.net/11449/104522.

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Abstract:

Made available in DSpace on 2014-06-11T19:33:23Z (GMT). No. of bitstreams: 0 Previous issue date: 2008-09-24Bitstream added on 2014-06-13T20:44:48Z : No. of bitstreams: 1 sella_rc_dr_araca.pdf: 442687 bytes, checksum: cc44442db88d35df96144d05c1dd0237 (MD5)<br>O propósito desta pesquisa foi avaliar a espessura do ligamento periodontal dos primeiros molares de ratos submetidos à movimentação dentária induzida. Utilizou-se 30 ratos Wistar (Rattus norvergicus, albinus), divididos em três grupos, GI, GII e GIII, compostos por 10 animais cada e submetidos à eutanásia, respectivamente, 7, 14 e 21 d

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Sella, Rodrigo Castellazzi. "Avaliação histométrica das áreas de tração e compressão do periodonto dos primeiros molares de ratos submetidos à movimentação dentária induzida /." Araçatuba : [s.n.], 2008. http://hdl.handle.net/11449/104522.

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Abstract:

Orientador: Osmar Aparecido Cuoghi<br>Banca: Marcos Rogério de Mendonça<br>Banca: Francisco Antonio Bertoz<br>Banca: Laurindo Zanco Furquim<br>Banca: Osny Ferrari<br>Resumo: O propósito desta pesquisa foi avaliar a espessura do ligamento periodontal dos primeiros molares de ratos submetidos à movimentação dentária induzida. Utilizou-se 30 ratos Wistar (Rattus norvergicus, albinus), divididos em três grupos, GI, GII e GIII, compostos por 10 animais cada e submetidos à eutanásia, respectivamente, 7, 14 e 21 dias após o início do experimento. Nos três Grupos, os primeiros molares superiores direi

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Batista, André Ulisses Dantas [UNESP]. "Avaliação da influência da incorporação de substâncias desinfetantes na resistência à compressão e à tração diametral de dois gessos tipo IV." Universidade Estadual Paulista (UNESP), 2005. http://hdl.handle.net/11449/105493.

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Abstract:

Made available in DSpace on 2014-06-11T19:35:01Z (GMT). No. of bitstreams: 0 Previous issue date: 2005-02-21Bitstream added on 2014-06-13T19:05:06Z : No. of bitstreams: 1 batista_aud_dr_arafo.pdf: 615250 bytes, checksum: 0ecd726c988be8090372e448348080fd (MD5)<br>Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior (CAPES)<br>O objetivo deste estudo foi analisar a influência da incorporação de três desinfetantes (hipoclorito de sódio a 1%, glutaraldeído alcalino a 2% e digluconato de clorexidina a 2%) em duas diferentes porcentagens de substituição da água da espatulação (50 e 100%) de

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Batista, André Ulisses Dantas. "Avaliação da influência da incorporação de substâncias desinfetantes na resistência à compressão e à tração diametral de dois gessos tipo IV /." Araraquara : [s.n.], 2005. http://hdl.handle.net/11449/105493.

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Abstract:

Orientador: João Neudenir Arioli Filho<br>Banca: Sérgio Russi<br>Banca: Sergio Sualdini Nogueira<br>Banca: Cláudia Helena Lovato da Silva<br>Banca: Helena de Freitas Oliveira Paranhos<br>Resumo: O objetivo deste estudo foi analisar a influência da incorporação de três desinfetantes (hipoclorito de sódio a 1%, glutaraldeído alcalino a 2% e digluconato de clorexidina a 2%) em duas diferentes porcentagens de substituição da água da espatulação (50 e 100%) de dois gessos tipo IV, FujiRock EP (M1) e Rock Plus (M2), avaliando-se a resistência à compressão e à tração diametral. Os corpos-de-prova for

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Andrade, Gustavo Souza. "Uso de wavelets para a melhoria de desempenho de simulações numéricas usando carregamentos de pistas na indústria automotiva." Programa de Pós- Graduação em Mecatrônica da UFBA, 2009. http://www.repositorio.ufba.br/ri/handle/ri/11742.

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Abstract:

93f.<br>Submitted by Suelen Reis (suziy.ellen@gmail.com) on 2013-04-10T19:28:26Z No. of bitstreams: 1 Dissertacao-Andrade2009.pdf: 2855290 bytes, checksum: 594e02d722d8945462d506683b9443b0 (MD5)<br>Approved for entry into archive by Rodrigo Meirelles(rodrigomei@ufba.br) on 2013-06-06T18:56:16Z (GMT) No. of bitstreams: 1 Dissertacao-Andrade2009.pdf: 2855290 bytes, checksum: 594e02d722d8945462d506683b9443b0 (MD5)<br>Made available in DSpace on 2013-06-06T18:56:16Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Dissertacao-Andrade2009.pdf: 2855290 bytes, checksum: 594e02d722d8945462d506683b9443b0 (MD5) Previ

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Filho, Nadim Jabur. "Estudo dos efeitos do campo de tração diagonal no dimensionamento preliminar de um revestimento integral de uma asa, em compressão e cisalhamento." Instituto Tecnológico de Aeronáutica, 2004. http://www.bd.bibl.ita.br/tde_busca/arquivo.php?codArquivo=657.

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Abstract:

O objetivo do presente trabalho ée o de analisar os efeitos do campo de tração diagonal no dimensionamento de um revestimento integral de uma asa. Para isso foi desenvolvida uma ferramenta de análise preliminar do caixão central. Os cálculos foram realizados através de uma planilha eletrônica, com o auxílio de uma linguagem de programação, para a automatização dos mesmos. Basicamente essa ferramenta fornece as tensões atuantes, os parâmetros para a análise de flambagem dos painéis, análise de tração diagonal e de falha dos componentes estruturais. Foram analisados dois casos, o primeiro sem a

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Aratani, Monica. "Resistencia a compressão e a tração diametral de dois cimentos de ionomero de vidro modificados por resina, em diferentes relações po/liquido e tempos de armazenagem." [s.n.], 2003. http://repositorio.unicamp.br/jspui/handle/REPOSIP/290067.

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Abstract:

Orientadores: Antonio Carlos Pereira, Lourenço Correr Sobrinho<br>Dissertação (mestrado) - Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Odontologia de Piracicaba<br>Made available in DSpace on 2018-08-03T15:12:04Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Aratani_Monica_M.pdf: 2243796 bytes, checksum: 6fee16ed486115e3406caea830ad5c5b (MD5) Previous issue date: 2003<br>Resumo: o objetivo deste trabalho foi avaliar as resistências à compressão e à tração diametral dos cimentos de ionômero de vidro modificados por resina Fuji 11 LC e Vitremer, nas relações póllíquido 1: 1, 1:2 e 1 :3, após armazenagem em

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Caires, Leide Daiane. "Aplicação de óxido de grafeno reduzido em argamassa cimentícia para estudo de suas propriedades mecânicas /." Bauru, 2019. http://hdl.handle.net/11449/181418.

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Abstract:

Orientador: Miguel Ángel Ramírez Gil<br>Resumo: O óxido de grafeno reduzido (OGR) é um nanomaterial que possui propriedades como elevada área superficial e resistência mecânica, e é altamente dispersível em água. A literatura é muito escassa sobre a aplicação deste nanomaterial em materiais da construção civil, como argamassas cimentícias. Este trabalho abordou a influência do OGR nas propriedades mecânicas, físicas e microestruturais em argamassas cimentícias com dosagens já testadas para o óxido de grafeno (OG) 0,03%, 0,05%, 0,07% e 0,09% (em relação ao peso de cimento), em idades de 7, 28 e

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Magalhães, Fábio Costa. "Estudo probabilístico da resistência à compressão e da resistência à tração na flexão dos concretos utilizados na construção do dique seco do estaleiro Rio Grande, no superporto, em Rio Grande - RS." reponame:Repositório Institucional da FURG, 2009. http://repositorio.furg.br/handle/1/3444.

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Abstract:

Dissertação(mestrado) - Universidade Federal do Rio Grande, Programa de Pós-Graduação em Engenharia Oceânica, Escola de Engenharia, 2009.<br>Submitted by Lilian M. Silva (lilianmadeirasilva@hotmail.com) on 2013-04-20T22:47:54Z No. of bitstreams: 1 Estudo probabilístico da resistência à compressão e da resistência à tração na flexão dos concretos utilizados na construção do dique seco do estaleiro Rio Grande, No Superporto, Em.pdf: 10848965 bytes, checksum: 809b5f8cbee32e8c634ff304349206bb (MD5)<br>Approved for entry into archive by Bruna Vieira(bruninha_vieira@ibest.com.br) on 2013-06-04T16:19

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Zanella, Andrigo Kemel. "ANÁLISE DAS PROPRIEDADES MECÂNICAS DE CONCRETOS PARA PAVIMENTAÇÃO EMPREGANDO DIFERENTES PROCESSOS DE CURA." Universidade Federal de Santa Maria, 2014. http://repositorio.ufsm.br/handle/1/7861.

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Abstract:

To develop a project sizing concrete pavement is necessary to know the mechanical properties and the different treatment processes of material to be used. This study aimed to analyze the mechanical properties such as flexural strenght, compressive strength, indirect tensile strength and static modulus of concrete paving. The three types of concrete were studied: An actual reference (typically used in paving, one with the addition of polypropylene fibers (common practice for floors), and a high strength concrete used to rapidly release the traffic. Different methods of curing were applied: chem

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Benetti, Mozara. "Comportamento hidráulico e mecânico de um solo residual tratado com cal." reponame:Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da UFRGS, 2015. http://hdl.handle.net/10183/127889.

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Abstract:

A abordagem do comportamento hidráulico associado ao comportamento mecânico de um material é de extrema importância. A técnica de tratamento de solos com cal vem sendo empregada com sucesso na engenharia geotécnica, melhorando as características do solo, que por ser um material complexo e variável nem sempre satisfaz as necessidades requeridas para um projeto. Nesse sentido, este estudo tem por objetivo quantificar a influência da quantidade de cal e da porosidade sobre o comportamento hidráulico e mecânico de um solo residual tratado com cal, verificando a adequação do uso da relação vazios/c

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Miyashita, Elcio Ricardo. "Avaliação das tensões ósseas geradas por prótese obturadora maxilar classe IV de Aramany por meio da análise de elementos finitos." Universidade de São Paulo, 2008. http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/23/23144/tde-08042009-151055/.

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Abstract:

O tratamento cirúrgico do câncer bucal pode resultar em graves seqüelas das estruturas anatômicas envolvidas na fisiologia da cavidade bucal. A extensão e a localização da ressecção cirúrgica, assim como a condição dental, são determinantes do planejamento da prótese obturadora. Este trabalho emprega a Análise de Elementos Finitos para o estudo do comportamento biomecânico de uma prótese obturadora maxilar Classe IV de Aramany, em um modelo digital desenvolvido a partir de uma TC de um indivíduo adulto. O modelo tridimensional desenvolvido no programa Rhinoceros® versão 3.0 foi utilizado para

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Hoch, Bruna Zakharia. "Misturas de chalk com cimento : estudo da rigidez, resistência e durabilidade." reponame:Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da UFRGS, 2017. http://hdl.handle.net/10183/169813.

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Abstract:

O chalk é uma rocha calcária formada de calcita, com até 95% de teor de carbonato de cálcio. Pode ser encontrado no oeste europeu e cobre aproximadamente 15% da área do Reino Unido. Muitas construções e obras de infraestrutura são realizadas sobre o chalk, e situações imprevisíveis ainda acontecem pela falta de conhecimento do seu comportamento geotécnico. Sem ser perturbado, o chalk é uma rocha fraca que permanece estável. Entretanto, quando esmagado, ele rompe facilmente. Estes desafios, somados à abundância deste material no Reino Unido, fez com que ele passasse a ser estudado nos últimos a

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Silva, Patricia Barboza da. "Estudo em laboratório e em campo de misturas asfálticas SMA 0/8S." Universidade de São Paulo, 2005. http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-31082006-134522/.

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Abstract:

Esta pesquisa foi baseada em um projeto de Stone Matrix Asphalt - SMA na faixa 0/8S com asfalto CAP 20, feito para a execução de revestimento delgado em trecho experimental na Rodovia Presidente Dutra, ligando São Paulo ao Rio de Janeiro. A ocorrência de alguns defeitos neste trecho experimental motivou o estudo de misturas SMA 0/8S alternativas empregando dois asfaltos convencionais: CAP 20 e CAP 50/60, e dois modificados por polímeros: um com 3,0% de SBS e outro com 6,5% de SBS. Foram realizados ensaios laboratoriais para a verificação da dosagem das misturas asfálticas e determinação de pro

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Góis, Fernanda Alves Pinto. "Avaliação experimental do comportamento do concreto fluido reforçado com fibras de aço : influência do fator de forma e da fração volumétrica das fibras nas propriedades mecânicas do concreto." Universidade Federal de Alagoas, 2010. http://repositorio.ufal.br/handle/riufal/399.

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Abstract:

The development of new technologies in the production of concrete over time is allowing increase its compressive strength, workability and durability. Despite their many advantages, concrete has limitations related to its fragile behavior in the presence of tensile loads. An alternative to solve this problem is the use of fibers in the concrete, getting a composite material that has different characteristics of the original material. Seeking collaborate with the evaluation about the efficiency of different fiber types, this work analyses the behavior of fluid concrete reinforced with steel fib

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GALDINO, JÚNIOR Francisco. "Desenvolvimento de uma máquina de impacto por queda de peso para materiais compósitos." Universidade Federal de Campina Grande, 2014. http://dspace.sti.ufcg.edu.br:8080/jspui/handle/riufcg/491.

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Abstract:

Submitted by Johnny Rodrigues (johnnyrodrigues@ufcg.edu.br) on 2018-04-25T15:51:00Z No. of bitstreams: 1 FRANCISCO GALDINO JÚNIOR - DISSERTAÇÃO PPGEM 2014..pdf: 6213176 bytes, checksum: 50d50ccb2736f335fb4e52475cb149f7 (MD5)<br>Made available in DSpace on 2018-04-25T15:51:00Z (GMT). No. of bitstreams: 1 FRANCISCO GALDINO JÚNIOR - DISSERTAÇÃO PPGEM 2014..pdf: 6213176 bytes, checksum: 50d50ccb2736f335fb4e52475cb149f7 (MD5) Previous issue date: 2014-08-28<br>O crescente desenvolvimento de materiais compósitos reforçados nos últimos anos tem propiciado novas alternativas para solucionar diverso

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Silva, João Ponte da. "Effect of hostile environments in the fatigue behaviour of carbon/epoxy laminates." Master's thesis, 2018. http://hdl.handle.net/10316/86058.

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Abstract:

Dissertação de Mestrado Integrado em Engenharia Mecânica apresentada à Faculdade de Ciências e Tecnologia<br>A presente dissertação apresenta como principal objetivo efetuar o estudo da resposta à fadiga de laminados de carbono/epóxido, após imersos durante diferentes períodos de tempo em água do mar artificial e água do mar natural, neste caso da Figueira da Foz, Portugal.Após imersos durante 35 dias e 60 dias em ambas as águas, os provetes foram pesados de modo a se poder quantificar a quantidade de água absorvida. De seguida realizaram-se os ensaios de fadiga, consistindo em fadiga por traç

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Ferreira, Débora. "Confinamento de elementos de pilar de secção circular com mantas de CFRP-investigação experimental e analítica." Doctoral thesis, 2007. http://hdl.handle.net/10198/979.

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Abstract:

A preocupação com a vulnerabilidade sísmica dos edifícios é um tema que vem merecendo preocupação crescente, dada a natureza catastrófica que tem uma ocorrência sísmica de elevado amplitude, quer em termos de dimensão humana como material. Para minimizar os riscos sísmicos sobre a segurança das pessoas e da economia em geral, torna-se indispensável proceder ao reforço das construções mais vulneráveis. Podendo, de forma simplificada, considerar-se a acção sísmica como de carácter cíclica, e sendo os pilares elementos fulcrais na garantia da estabilidade global de uma estrutura porticada de bet

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Cruz, Daniel Jácome da. "Ensaios mecânicos de tração-compressão em provetes metálicos miniaturizados Desenvolvimento de um equipamento especializado." Master's thesis, 2019. https://hdl.handle.net/10216/122464.

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Gaspar, Paulo Jorge Sebastião. "Análise de sensibilidade à precisão dimensional de um provete de tração/compressão à escala meso." Master's thesis, 2022. http://hdl.handle.net/10316/99405.

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Abstract:

Dissertação de Mestrado Integrado em Engenharia Mecânica apresentada à Faculdade de Ciências e Tecnologia<br>O ensaio de tração uniaxial é amplamente utilizado para determinar as propriedades mecânicas de chapas metálicas. As dimensões dos provetes a serem utilizados em macro-escala são padronizadas. No entanto, no caso específico de chapas metálicas não é possível realizar ensaios com essas dimensões, devido à ocorrência de flambagem, caso sejam necessárias mudanças de trajetórias de deformação entre a tração e a compressão. De facto, a caracterização das chapas metálicas em tração e compress

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