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Academic literature on the topic 'CEM conduite et rayonnée'

Author: Grafiati
Published: 21 September 2024
Last updated: 31 July 2025

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Journal articles on the topic "CEM conduite et rayonnée"

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-Pourtau, J. C. "Méthode d'analyse et d'essais de la CEM rayonnée intra-système appliquée aux répéteurs d'un satellite de télécommunications." Revue de l'Electricité et de l'Electronique -, no. 01 (2002): 94. http://dx.doi.org/10.3845/ree.2002.012.

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Deslandes, J. "P034: Réanimation cardio-pulmonaire sans période de “no-flow”: un nouveau dispositif." CJEM 18, S1 (2016): S89—S90. http://dx.doi.org/10.1017/cem.2016.210.

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Abstract:
Introduction: La b-card (Boussignac Cardiac Arrest Resuscitation Device) est un dispositif permettant d'assurer une oxygénation passive continue lors des manoeuvres de compressions/décompressions réalisées dans le cadre d'un arrêt cardiaque. Ce dispositif fonctionne par création d'une valve virtuelle induite par l'accélération d'un débit d'oxygéne via des micro-canalicules. Cette valve est censée s'opposer aux flux de gaz entrant et sortant de la cage thoracique lors des compressions/décompressions. Elle permettrait d'obtenir une pression positive intra thoracique lors des compressions, et une
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Dissertations / Theses on the topic "CEM conduite et rayonnée"

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Mahmoudi, Madjid. "Corrélation entre essais de CEM sur table et essais sur véhicules d' équipements pour automobiles." Paris 6, 2005. http://www.theses.fr/2005PA066438.

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Abstract:
Dans l’industrie automobile, le nombre d’équipements électroniques ne cesse de croître alors que les temps de développement diminuent. Cette multiplication des équipements électroniques peut entraîner des phénomènes d’auto-perturbation dans les véhicules, notamment au niveau des récepteurs embarqués. Ceci se traduit par des parasites audibles au niveau des haut-parleurs de l’autoradio. Dans le but de prévenir ces effets indésirables, des essais en compatibilité électromagnétique (CEM) sur véhicule et sur les équipements isolés sont effectués. Dans chacun de ces essais, il s’agit de vérifier qu
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2

Seddighi, Mohsen. "Study, measurement, and modeling of the propagation of conducted emissions due to on-board chargers in grids with various earthing systems." Electronic Thesis or Diss., université Paris-Saclay, 2024. http://www.theses.fr/2024UPAST087.

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Abstract:
La transition vers le véhicule électrique (VE), motivée par les politiques de décarbonation des transports et les avancées technologiques significatives en matière de stockage et de conversion de l'énergie électrique va se poursuivre dans les décennies à venir. En outre, les futurs chargeurs embarqués (On Board Charger - OBC) bidirectionnels en puissance vont contribuer à une plus grande stabilité du réseau, à l'effacement des pointes, voire même à améliorer l'intégration des ressources énergétiques renouvelables : on parle du concept "véhicule-à-réseau" (V2G). Cela signifie que non seulement
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Salamat, Rodouan. "Contribution à la modelisation et à la détection des ouvertures dans un cable coaxial à blindage homogène soumis à une perturbation rayonnée ou conduite." Aix-Marseille 3, 2002. http://www.theses.fr/2002AIX30039.

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Abstract:
Le "bon échange" des informations entre unités électroniques repose essentiellement sur l'immunité aux agressions électromagnétiques des liaisons filaires. Dans sa première partie, notre travail a porté sur la modélisation et la simulation d'un câble coaxial à blindage homogène situé au-dessus d'un plan de masse, présentant un défaut du type ouverture, dans le cas d'une excitation par onde électromagnétique plane. L'influence de l'impédance de transfert et l'influence d'une ouverture ont été simulées explicitement par des modèles à constantes localisées. La seconde partie de notre travail a co
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Boulzazen, Habib. "Contribution au développement d'un moyen d'essais CEM utilisant une Chambre Réverbérante à Brassage de Modes. Conception et Intégration d'une Enceinte Thermo-régulée pour Essais Multiphysiques." Phd thesis, Université de Rouen, 2011. http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00632372.

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Abstract:
Dans cette thèse nous proposons l'analyse par l'expérimentation de l'effet de la charge sur les propriétés statistiques du champ électromagnétique mesuré dans le volume utile de la chambre réverbérante à brassage de modes (CRBM) ; mais aussi, le développement d'une nouvelle application de la CRBM permettant de réaliser des tests d'immunité rayonnée en conjuguant le stress thermique à l'agression électromagnétique. Dans un premier temps, nous nous intéressons à l'évaluation des principaux paramètres de calibrage dans le cas d'une chambre vide ou en présence d'un ou de plusieurs objets dissipati
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Delaporte, Florent. "Nouvelles approches de conception en vue de la limitation des risques de compatibilité électromagnétique et de fuite d'information sur les équipements électroniques embarqués." Thesis, Rennes, INSA, 2020. http://www.theses.fr/2020ISAR0004.

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Abstract:
Le marché actuel des systèmes électroniques est très compétitif. D’un point de vue de la CEM, ceci impose la conception de produits fonctionnels et respectant les normes, dans des délais les plus courts possibles. Pour répondre à ces besoins, il faut prendre en compte la CEM au plus tôt dans le design. Dans le contexte de conception de carte électroniques, deux problèmes demeurent pour parvenir à cet objectif. Premièrement, les contraintes normatives définies au niveau de l’équipement sont difficiles à décliner au niveau de la carte. Deuxièmement, beaucoup de paramètres sont indéterminés en am
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Kader, Ammar. "Caractérisation et modélisation électromagnétique de multimatériaux composites : application aux structures automobiles." Thesis, Bordeaux, 2015. http://www.theses.fr/2015BORD0056.

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Abstract:
Ce manuscrit se focalise sur l’effet de divers matériaux composites sur les différentes problématiques de compatibilité électromagnétique dans un véhicule automobile. Les modèles surfaciques des matériaux diélectriques sont validés en confrontant des résultats de mesures et de simulation de leurs permittivités. Ceux des matériaux conducteurs le sont en confrontant le modèle d’impédance de surface à un modèle filaire et en effectuant des mesures des simulations de paramètres S sur une structure majoritairement constituée par un matériau de ce type. Dans les deux cas, la technique de modélisatio
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Lorange, Jimmy. "COUPLAGE DES INDUCTANCES PAR RAYONNEMENT MAGNETIQUE. ETUDE THEORIQUE ET EXPERIMENTALE." Phd thesis, 2001. http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00599643.

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Abstract:
Ce travail constitue une première étape vers la compréhension des couplages involontaires des composant bobinés. Il se rapporte plus précisément aux inductances entrant dans un cube de 10 cm d'arête et travaillant entre 100 kHz et 10 MHz. Deux études sont particulièrement développées : l'outillage mathématique indispensable pour formuler, dans l'approximation du champ proche, le couplage magnétique de composants voisins et la métrologie nécessaire à la caractérisation de l'induction rayonnée par un composant de ce type. Quelques caractérisations de composants industriels sont présentées pour i
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