Academic literature on the topic 'Cidade corporativa'
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Journal articles on the topic "Cidade corporativa"
Queiroz, Marcelo André Cid Heráclito do Porto. "Governança aplicada ao fundo ambiental na cidade do Rio de Janeiro." Revista Brasileira de Administração Científica 11, no. 1 (January 6, 2020): 67–77. http://dx.doi.org/10.6008/cbpc2179-684x.2020.001.0006.
Full textSouza, Angela Maria Gordilho. "Urbanismo neoliberal, gestão corporativa e o direito à cidade: impactos e tensões recentes nas cidades brasileiras." Cadernos Metrópole 20, no. 41 (April 2018): 245–65. http://dx.doi.org/10.1590/2236-9996.2018-4112.
Full textAlves, João Batista, Francisco De Assis Mendonça, and Rafaela Pacheco Dalbem. "RESIDUOS SÓLIDOS NA ÁREA URBANA DE FAZENDA RIO GRANDE/PR: A PRODUÇÃO SOCIOAMBIENTAL DO ESPAÇO URBANO NA CIDADE PERIFÉRICA." Raega - O Espaço Geográfico em Análise 44 (May 4, 2018): 124. http://dx.doi.org/10.5380/raega.v44i0.48206.
Full textMurtinho, Vitor. "Uma intervenção distinta: Nova Sede da EDP [Parte 2]." Metálica, no. 60 (December 31, 2020): 12–17. http://dx.doi.org/10.30779/cmm_metalica_60_02.
Full textMorellato, Ana Carolina Batista, and André Filipe Pereira Reid dos Santos. "Intervenção federal e a guerra contra os pobres na cidade do Rio de Janeiro." Dilemas - Revista de Estudos de Conflito e Controle Social 13, no. 3 (September 10, 2020): 711–36. http://dx.doi.org/10.17648/dilemas.v13n3.23016.
Full textRizzatti, Helena. "A urbanização de Campinas/SP e a produção de informação nas maiores ocupações da cidade." RUA 21, no. 2 (December 18, 2015): 221. http://dx.doi.org/10.20396/rua.v21i2.8642464.
Full textGuedes, Antonio, Roberto Carvalho, Marcos Souza, and Edson Filho. "A REPRESENTAÇÃO SOCIAL DA RESPONSABILIDADE SOCIAL CORPORATIVA." Psicologia Argumento 27, no. 58 (November 10, 2017): 241. http://dx.doi.org/10.7213/psicolargum.v27i58.20191.
Full textGuedes, Antonio, Roberto Carvalho, Marcos Souza, and Edson Filho. "A REPRESENTAÇÃO SOCIAL DA RESPONSABILIDADE SOCIAL CORPORATIVA." Psicologia Argumento 27, no. 58 (November 10, 2017): 241. http://dx.doi.org/10.7213/rpa.v27i58.20191.
Full textSilva, Nayara Mendes, Marluza Da Rosa, and Luzia Cristina Antoniossi Monteiro. "(DIS)CURSO DA CIDADE: UMA ANÁLISE DAS DIFERENTES APROPRIAÇÕES URBANAS A PARTIR DE TEXTOS JORNALÍSTICOS." Cadernos de Linguagem e Sociedade 21, no. 1 (August 1, 2020): 100–119. http://dx.doi.org/10.26512/les.v21i1.30946.
Full textSilva, Ricardo Cesar, Gilnei Luiz Moura, Sirlene Aparecida Santos, Laércio André Gassen Balsan, and Adriana Camponogara Aires Silva. "A Responsabilidade Social Corporativa nas Universidades Públicas e Privadas: o caso da cooperação entre as Bibliotecas Universitárias da Cidade de Frederico Westphalen." Biblionline 14, no. 4 (January 3, 2019): 3–16. http://dx.doi.org/10.22478/ufpb.1809-4775.2018v14n4.42371.
Full textDissertations / Theses on the topic "Cidade corporativa"
Silva, Gilma Brito da. "O bairro na cidade corporativa: um estudo sobre o bairro Valéria." Universidade Federal da Bahia, Instituto de Geociências, 2013. http://repositorio.ufba.br/ri/handle/ri/20149.
Full textApproved for entry into archive by Geociências (bigeoufba2016@gmail.com) on 2016-08-26T14:34:46Z (GMT) No. of bitstreams: 1 Gilma_Brito_Silva_Dissertacao_Final.pdf: 4658159 bytes, checksum: 0741f8039f3c67a8222756dc73e7dfb6 (MD5)
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Resumo O bairro apresenta uma intrínseca relação com o desenvolvimento das cidades. Desde os primeiros aglomerados citadinos até o que se conhece da organização das cidades hoje, o bairro tem experimentado diversas conotações. Tais concepções denotam desde um espaço em que as relações cotidianas se desenvolviam em sua plenitude, a partir da estrutura patriarcal das cidades coloniais, cercadas por muros e apresentando coesas relações de vizinhança; até a sua promulgada morte na cidade do capitalismo moderno. Estas são as nuances das discussões que permeiam o bairro e denotam a complexidade dos processos que envolvem o tema que está longe de esgotar sua abordagem. O presente trabalho se ocupará da análise dessa escala a partir de sua relação com a organização da cidade, nos seus aspectos econômicos e sociais, tendo como interface a cidade do Salvador, dando ênfase às transformações ocorridas a partir da década de 1960, período que marca a inserção de Salvador num novo modelo econômico, formalizado pela consolidação da modernização industrial. No bojo deste processo também se deu a modernização do tecido urbano da cidade. A materialização desta nova cidade pôde ser verificada na realização de obras de infraestrutura urbana, principalmente no que tange a reestruturação da circulação (construção de vias estruturantes); na mudança nos padrões de ocupação da cidade, em direção às áreas de vazios urbanos localizados nas áreas periféricas da cidade; e na apropriação privada do solo urbano pelo mercado imobiliário como resultado da flexibilização da legislação urbanística. O quadro que se estabelece na cidade de Salvador é de modernização por um lado, e fragmentação por outro. Enquanto áreas da cidade são integradas ao processo, outras estão à margem, compondo um contingente de excluídos dos serviços urbanos fundamentais. Como demonstrativo desse quadro está o bairro Valéria, gestado em meio a expansão da Salvador moderna da década de 1960, na condição de periferia geográfica e social, carregando as desigualdades inerentes a uma metrópole tipicamente subdesenvolvida como é Salvador.
Abstract The neighborhood presents an intrinsic relationship with the development of cities. Since the first urban clusters until what is known from the organization of cities today, the neighborhood has experienced several connotations. Such conceptions denote since a space where the daily relations were developed in its entirety, from the patriarchal structure of the colonial cities, surrounded by walls and presenting cohesive neighborhood relations, until its enacted death in city of modern capitalism. These are the nuances of the discussions which permeate the neighborhood and denote the complexity of the processes that involve this subject which is far from exhausting its approach. This paper will deal with the analysis of this scale from its relationship with the organization of the city, in its economical and social aspects, having as interface the city of Salvador, emphasizing the changes occurred since the 1960s, period that marks the insertion of Salvador in new conomical model, formalized by the consolidation of industrial modernization. At the core of this process, also happened the modernization of the urban space. The materialization of this new city could be verified in realization of urban infrastructure work, especially regarding the restructuring of movement (construction of structural roads); the changing of occupation patterns of the city, towards the urban areas of voids located in peripherical areas of the city; and the private ownership of urban land by the housing market as the result of the easing of planning law. The frame that establishes at the city of Salvador is the modernization by one side, and fragmentation by the other. While city areas are integrated into the process, others are on the sidelines, composing a contingent of excludeds to basic urban services. As a demonstration of this framework is the neighborhood of Valéria, gestated in the middle of the expansion of modern Salvador in the 1960s, at the condition of geographic and social periphery, carrying the inequalities inherent to a metropolis typically underdeveloped as Salvador is.
Jesus, Ligia Pinheiro de. "As operações urbanas na cidade de São Paulo: as normas na produção da metrópole corporativa." Universidade de São Paulo, 2014. http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/8/8136/tde-02072014-125910/.
Full textThis essay aims to analyze the metropolis production process from the application unfoldings of the urban space regulation entitled urban operation. The urban operation is an urban instrument of public-private partnership regulated by the City Statute in 2001, which had its first formulations around the 1980s. The main objective of this instrument is to achieve transformations in areas defined by the citys master plan, based on interventions provided by specific legislation, enabled through private funding attained from charging financial compensations, upon exceptions within the legislation for use and occupation of land. Throughout this study, we analyzed the urban operation concepts historical formulation, its operating mechanisms, the resulting spatial inter-relations revealed in the analysis of all ongoing urban operations in the city of Sao Paulo, as well as the future developments concerning the investigation of the urban operations along the railway margins, currently amongst the development of their specific legislation. The aim is to discuss to what extent urban operations regulations take part in the processes of production and modification of geographic space, given that it is an urban planning instrument that accounts for almost 25% of Sao Paulos urbanized area.
Ferreira, Emanuel Moreira. "Educação corporativa: ferramenta de impulsão motivacional no setor bancário na cidade de João Pessoa-PB." Universidade Federal da Paraíba, 2014. http://tede.biblioteca.ufpb.br:8080/handle/tede/5884.
Full textCoordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior - CAPES
This dissertation was focused on analyzing the Corporate Education policy, in order to know its contribution as a motivational pusher tool, specifically in relation to banking sector employees in the city of João Pessoa, State of Paraiba, considering the importance of motivation in the organizational environment. Therefore, a qualitative research, with the participation of bank employees from the largest banking institutions in the capital of the state of Paraíba was carried out. They were interviewed in their workplaces from August 1st to 15th, 2013. A comprehensive bibliographical search which founded the entire dissertation was accomplished. The postulates and theories of several authors were highlighted, such as Marisa Eboli (1999, 2004, 2005) who deals with the particularities of Corporate Education; Hugo Assmann (2005) who expresses about learning in post-modernity and the role of Technology of Information on the teaching-learning process; Bergamini (2008), who brings in her work a detailed study about motivation; and Starec (2012), who made a study on the real benefits of Corporate Education, among others. In addition to this, we had to make use of other tools/techniques such as Ethnography and the Diachronic, Discourse and Conversation Analyses, which led us to understand that Corporate Education can be used for retaining talent employees, raising the motivational level and improving results in organizations. Finally, the analyses allowed confirming the hypothesis in the genesis of the investigation which led to this dissertation that Corporate Education can and should be used as a motivational pusher tool. KEYWORDS: C
Nossa investigação teve como foco a análise da política de Educação Corporativa, com o intuito de conhecer a sua contribuição como ferramenta de impulsão motivacional, mais precisamente em relação aos funcionários do setor Bancário na cidade de João Pessoa, Estado da Paraíba. Para tanto, foi desenvolvida uma pesquisa qualitativa, contando com a participação de bancários das maiores instituições bancárias atuantes na capital do estado da Paraíba, os quais foram entrevistados em seus postos de trabalho, no período de 01 a 15 de agosto de 2013. Foi realizada também uma vasta pesquisa bibliográfica que embasou toda a dissertação, podendo ser destacados os postulados e teorias de diversos autores, como Marisa Eboli (1999, 2004, 2005), que trata das nuances da Educação Corporativa; Hugo Assmann (2005), que discursa sobre a aprendizagem na pós-modernidade e o papel da Tecnologia da Informação no processo ensino-aprendizagem; Bergamini (2008), que traz em sua obra um estudo aprofundado sobre a motivação; e Starec (2012), que fez um estudo sobre os reais benefícios da Educação corporativa; entre outros. Complementarmente, foi necessário fazermos uso de outras ferramentas, como Análises Diacrônica, do Discurso e da Conversação, as quais nos levaram a entender que a Educação Corporativa pode ser usada para a retenção de talentos, elevação do nível motivacional e melhoria de resultados nas organizações. Finalmente, as análises permitiram confirmar a hipótese levantada na gênese da investigação que deu origem a essa dissertação, que a Educação Corporativa pode e deve ser usada como uma ferramenta de impulsão motivacional.
NÓBREGA, Ana Kelly Ferreira. "Ocupar a cidade: quando o Recife vai ao Cais José Estelita." Universidade Federal de Pernambuco, 2016. https://repositorio.ufpe.br/handle/123456789/24542.
Full textMade available in DSpace on 2018-05-04T17:29:53Z (GMT). No. of bitstreams: 1 DISSERTAÇÃO Ana Kelly Ferreira Nóbrega.pdf: 4121601 bytes, checksum: b0e53e9dcdafab0bae278383a7f5c81d (MD5) Previous issue date: 2016-03-11
CAPES
A dissertação propõe investigar as formas de mobilização das recentes manifestações de rua, tendo como objeto empírico de análise o Grupo Direitos Urbanos (DU) em Recife, um grupo que tem a sua origem na articulação de pessoas interessadas em política e preocupadas com os problemas da cidade. O Grupo Direitos Urbanos tem sua principal forma de mobilização o uso da ferramenta de internet e a plataforma das redes sociais. O grupo foi se expandindo através das redes sociais e começou a transformar suas preocupações em ação, ganha projeção nas mobilizações em torno do Ocupe Estelita, um território numa área central da cidade do Recife, pertencente ao antigo parque ferroviário e que existe uma proposta de um grande empreendimento imobiliário para o local. Em um determinado momento da história da democracia brasileira a institucionalização dos espaços de discussão e proposição das políticas públicas (com destaque para os Conselhos Setoriais) era analisada como possíveis espaços que pudessem favorecer a descentralização política e administrativa no Brasil. Mas, o que se assiste é um avanço da governança corporativa em muitas cidades no país. A aliança do capital imobiliário com os capitais financeiro e fundiário vem ganhando centralidade no gerenciamento das cidades. Esta aliança sugere que seja um reflexo da tão jovem democracia brasileira. Em 2008, o anúncio da crise econômica mundial abala as estruturas das estabilidades sociais propagadas em muitos países. Nos Estados Unidos da América, por exemplo, muitas fábricas fecharam, bancos e empresas de seguro demitiram inúmeros funcionários. Algumas reações advindas da sociedade foram registradas e uma delas foi o Movimento Ocuppy. No Brasil as Jornadas de junho de 2013 pegam de surpresa muitos estudiosos e analistas do tema da democracia e movimentos sociais. Em Recife um projeto nomeado como Novo Recife gera polêmica, questionamentos e ampla mobilização de enfrentamento ao processo de produção do espaço urbano na cidade. Uma posição que vai ao encontro das premissas do Direito à Cidade. Este trabalho discute temas como governança corporativa, ativismo social, direito à cidade e movimentos sociais da atualidade. Dialoga com essas temáticas com o enfoque de contribuir com a reflexão dos movimentos contemporâneos ao responder QUEM, POR QUE e COMO protestam os ativistas sociais.
The thesis proposes to investigate the ways of mobilization of the recent street demonstrations, with the empirical object chosen for analyzing the Urban Rights Group in Recife, with the bias of the research marked the mobilizations around the Occupy Estelita. At one point in the history of Brazilian democracy institutionalization of spaces for discussion and proposal of public policies (especially the Sector Councils) was analyzed as potential areas that could foster political and administrative decentralization in Brazil. But what we are witnessing is an advancement of corporate governance in many cities in the country. The alliance of real estate capital with financial and land capital has gained centrality in the management of cities. This alliance suggests that it is a reflection of that young Brazilian democracy. In 2008, the announcement of the global economic crisis undermines the social stability of the structures propagated in many countries. In the United States, for example, many factories closed, banks and insurance companies have laid off many employees. Some reactions coming from the society were registered and one of them was the Occupy Movement. In Brazil the June 2013 Journay take by surprise many scholars and analysts theme of democracy and social movements. Recife in a project named as New Recife generates controversy, questions and broad mobilization to confront the production process of urban space in the city. A position that meets the premises of the Right to the City. This paper discusses topics such as democracy, governance, social activism, right to the city and social movements today. Dialogues with these issues with the focus to contribute to the reflection of the contemporary movements in responding WHO, WHY and HOW protest social activists.
Tutillo, José Alexander Benavides. "Análise dos Indicadores de Sustentabilidade da Global Reporting Initiative nas lavanderias de jeans da cidade de Toritama no Polo Têxtil do Agreste Pernambucano." Universidade Federal de Pernambuco, 2012. https://repositorio.ufpe.br/handle/123456789/10833.
Full textMade available in DSpace on 2015-03-05T17:55:38Z (GMT). No. of bitstreams: 2 Dissertação. José Alexander Benavides Tutillo.pdf: 4818067 bytes, checksum: e5eed884c5fbc92a89ba7363566787db (MD5) license_rdf: 1232 bytes, checksum: 66e71c371cc565284e70f40736c94386 (MD5) Previous issue date: 2012-04-02
O presente trabalho tem como objetivo analisar os indicadores de sustentabilidade da Global Reporting Initiative nas empresas do setor de lavanderia de jeans na cidade de Toritama a fim de que as informações obtidas possam auxiliar outras empresas do setor a descobrir oportunidades de Desenvolvimento Sustentável e transformá-las em vantagem competitiva. Foi realizado um levantamento bibliográfico apresentando a evolução da Responsabilidade Social Corporativa e Sustentabilidade assim como as normas, certificações e iniciativas voluntárias no contexto mundial e brasileiro que estão ligadas a estes conceitos. Em seguida, foi apresentada a estrutura da Global Reporting Initiative assim como as características do setor de estudo. Posteriormente, a partir dos dados coletados com um questionário tomando como referência o número mínimo de indicadores GRI para publicação de relatórios de sustentabilidade em treze empresas que participaram da pesquisa, foram identificadas as principais limitações que as empresas entrevistadas enfrentam na implementação de estratégias sustentáveis, bem como os resultados que as mesmas esperam ao implantar estas estratégias. Observou-se também que, embora exista desconhecimento do termo sustentabilidade, algumas práticas relativas a desenvolvimento sustentável têm sido adotadas por várias organizações, como por exemplo, o controle de materiais usados no processo produtivo, de emissões atmosféricas produzidas pelas operações e controle de descarte de água dos processos de lavanderia e tinturaria, assim como o controle de investimentos e gastos em proteção ambiental.
Shishito, Anderson Akio. "Os circuitos de grafite na cidade de São Paulo (SP) e os diferentes usos do território na metrópole corporativa e fragmentada. /." Rio Claro, 2018. http://hdl.handle.net/11449/180390.
Full textBanca: Adriana Maria Bernardes da Silva
Banca: Fabio Tozi
Resumo: Essa pesquisa objetiva discutir o grafite na cidade de São Paulo (SP), como uma manifestação territorial - criadora de materialidades que se relacionam de formas distintas nos lugares -, proporcionando, assim, diferentes usos do território. Estas manifestações, mesmo tendo natureza efêmera, congregam uma memória visual aos ambientes aos quais estão inseridos e, por se tratar de expressões genuínas do indivíduo que as produzem, em consonâncias com suas experiências cotidianas, a dialética socioespacial contida em si as tornam importantes instrumentos de representação da cidade. A partir da distinção de circuitos de grafite na cidade - circuitos de "grafite para a metrópole", de valor artístico/mercadológico, e circuitos de "grafite da metrópole", de valor artístico/cultural -, propôs-se discutir o grafite por dois vieses distintos. O primeiro, ligado aos circuitos de "grafite para a metrópole" buscou compreender como o capital hegemônico pode atuar a partir dessas manifestações, cooptando o discurso do grafite para se promover e se reproduzir no espaço. O segundo, ligado aos circuitos de "grafite da metrópole", abordou o grafite pautado em solidariedades criadas pela força do lugar cotidiano, guiado pela racionalidade dos de baixo, atuando como elo entre as pessoas e o lugar na produção de cidadanias insurgentes. Tratou-se de argumentar como o grafite pode metamorfosear seu sentido ao realizar-se em diferentes lugares e esclarecer como o meio ambiente construído, conduzido pel... (Resumo completo, clicar acesso eletrônico abaixo)
Abstract: This research aims to discuss graffiti in the city of São Paulo (SP), as a territorial manifestation - creating materialities that are related in different ways in places -, thus providing different uses of territory. These manifestations, although ephemeral in nature, congregate a visual memory to the environments to which they are inserted and, because they are genuine expressions of the individual who produces them, in consonance with their everyday experiences, the socio-spatial dialectics contained in them make them important instruments of representation of the city. From the distinction of graffiti circuits in the city - circuits of "graffiti for the metropolis", of artistic / marketing value, and circuits of "graffiti of the metropolis", of artistic / cultural value -, it was proposed to discuss graffiti for two different biases. The first, linked to the circuits of "graffiti for the metropolis" sought to understand how hegemonic capital can act from these manifestations, coopting the discourse of graffiti to promote and reproduce itself in space. The second, linked to the circuits of "graffiti of the metropolis", approached graffiti based on solidarity created by the strength of the daily place, guided by the rationality of the lower, acting as a link between people and place in the production of insurgent citizenships. It was an argue of how the graffiti can metamorphose its sense when taking place in different places and to clarify how the built environment, driven... (Complete abstract click electronic access below)
Mestre
Pagani, Camila. "Articulação de saberes e produção de conhecimento na cidade : o papel da universidade na Rede Nossa São Paulo e na Red Ciudadana Nuestra Cordoba." Universidade do Estado de Santa Catarina, 2015. http://tede.udesc.br/handle/handle/66.
Full textCoordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior
Esta dissertação tem como objetivo analisar as características da relação entre universidade e iniciativas da Rede Latinoamericana por Cidades e Territórios Justos, Democráticos e Sustentáveis, especificamente nas cidades de Córdoba e São Paulo, buscando compreender como a articulação de saberes pode contribuir para as linhas de ação destas iniciativas e para a produção de conhecimento na cidade. As cidades latinoamericanas possuem uma característica marcante de desigualdade e tensões decorrentes da fragmentação socioeconômica histórica de seu território. As cidades de Córdoba e São Paulo podem ser consideradas amostras desta realidade. Em um cenário de desconfiança e decepção com a política levanta-se a necessidade de promoção de iniciativas voltadas à qualificação da participação cidadã a partir da produção e sistematização de informações e ferramentas de planejamento e monitoramento de políticas públicas. Surge neste contexto a Rede Latino-americana por Cidades e Territórios Justos, Democráticos e Sustentáveis. Trata-se de uma inovação democrática com potencial de incidência em instituições e políticas públicas no âmbito local, por meio da promoção do acesso à informação, da accountability social e da participação cidadã. A presença das universidades nestas iniciativas tende a ser relevante, já que são tradicionalmente reconhecidas por seu papel na produção de conhecimento. Em meio às diversas possibilidades de articulação entre as universidades e as iniciativas, esta relação possui características diferenciadas. A pesquisa pode ser definida como um estudo exploratório de natureza qualitativa e interpretativa, a partir da análise de duas experiências que integram a Rede Latino-americana: a Red Ciudadana Nuestra Córdoba e a Rede Nossa São Paulo. O estudo privilegiou a interpretação da percepção dos atores sociais envolvidos através da realização de 18 entrevistas no período de 07 a 17 de abril de 2015, nas cidades de Córdoba e São Paulo. O modelo de análise foi baseado em uma abordagem institucional articulando-se referenciais teóricos sobre universidades, conhecimento e articulação de saberes e governança democrática. Os resultados mostram, primeiramente, que as relações entre universidade e as Redes estudadas se dão de diferentes maneiras, sendo que em Córdoba o envolvimento da universidade foi institucionalizado e crucial para definir as características do movimento. Já em São Paulo, a participação da universidade ocorre via especialistas, núcleos ou projetos de pesquisa específicos, em momentos singulares, porém de maneira não institucionalizada ou definidora das características da iniciativa. Por fim, considerando a cidade como construção social coletiva e participativa, a articulação dos diferentes saberes gera efeitos em três níveis institucionais: criação de novos espaços institucionalizados de articulação de saberes e formas de produção de conhecimento na cidade; mudanças institucionais em organizações tradicionais como as universidades e; ampliação e reconfiguração de espaços institucionais de articulação entre governos e cidadãos afetando a governança e os modos de coordenação social da cidade.
OLIVEIRA, Juliano Varela de. "Cooperação intermunicipal abrangente? O caso da RIDE Petrolina Juazeiro." UNIVERSIDADE FEDERAL DE PERNAMBUCO, 2015. https://repositorio.ufpe.br/handle/123456789/15164.
Full textMade available in DSpace on 2016-02-16T17:04:27Z (GMT). No. of bitstreams: 2 license_rdf: 1232 bytes, checksum: 66e71c371cc565284e70f40736c94386 (MD5) TESE.pdf: 3216814 bytes, checksum: 4d0ca5fb632a1254d6b65bf7b274cc8d (MD5) Previous issue date: 2015-05-04
FACEPE
No âmbito dos estudos em planejamento e gestão urbanos, a cooperação intermunicipal é colocada como uma provável alternativa de solução para alguns dos problemas críticos da escala metropolitana, como o da gestão e financiamento de questões que afetam mais de um município, a exemplo dos recursos hídricos, dos resíduos sólidos ou do uso e ocupação do solo. Vem ganhando destaque na ciência política, sobretudo pela via da análise das relações federativas horizontais e verticais e da atuação de seus atores políticos; e na sociologia, como viés das discussões em torno da institucionalização de experiências colaborativas. Tais interesses se justificam pela observância de que mesmo sendo preconizada como alternativa aos problemas urbanos, a cooperação intermunicipal encontra significativos obstáculos à sua efetivação. Nessa perspectiva interdisciplinar, a presente tese se insere com o objetivo de compreender o processo de cooperação intermunicipal na Região Integrada de Desenvolvimento do Polo Petrolina (PE) Juazeiro (BA), a partir dos fatores histórico-culturais e político-sociais da formação da sociedade brasileira e à luz dos conceitos de capital social, laços fortes, laços fracos e governança colaborativa. Fundamenta-se na teoria histórica da formação social e econômica do Brasil, que forjou o ambiente propício à construção de uma cooperação pouco abrangente, pois restrita apenas a “grupos de proximidade”. Além disso, enxerga a realidade estudada sob a luz das contribuições de Robert Putnam e Pierre Bourdieu com seus conceitos de capital social; Mark Granovetter e seus laços fracos e fortes; e Hugh Kellas que discute a governança colaborativa, para entender de que forma o planejamento das cidades da RIDE ocorreu durante os anos de 2001 a 2010. O caminho metodológico traça um encontro com: 1) a análise histórica do desenvolvimento brasileiro e seus rebatimentos na escala regional estudada e 2) a elaboração e verificação de indicadores qualitativos de cooperação intermunicipal abrangente. A primeira efetivada por meio de uma imersão no referencial teórico; e a segunda pela realização de entrevistas semiestruturadas com os agentes do desenvolvimento, que compreendem o Estado, a iniciativa privada e a sociedade civil organizada, bem como pela análise de documentos gerados por ocasião da criação e funcionamento da RIDE como instrumento de planejamento regional e de captação de recursos. Os resultados alcançados permitem concluir que a experiência em estudo foi determinada pela atuação de grupos políticos de interesses bastante circunscritos “em si” e “para si”, bem à luz da história da formação social brasileira, cuja base fundamental foi uma cooperação restritiva. O capital social forjado no âmbito regional permitiu relações de cooperação apenas entre agentes “próximos”, n~o oportunizando uma articulação entre os laços fortes e fracos, nem tampouco uma governança colaborativa. O planejamento e a gestão dos municípios se deram de maneira deficiente, tanto do ponto de vista técnico quanto político-institucional, pois se mostrou incapaz de elaborar projetos estruturadores do desenvolvimento regional, bem como de abarcar todos os agentes de maneira ampla e adequada, perdendo legitimidade e comprometendo os resultados da experiência.
In the range of the urban planning and urban management studies, the intercity cooperation is set as a possible alternative for solution to some of the critic problems in the metropolitan scale. Such as the management and financing of matters which affect more than one city, for instance the hydric resources, the solid residuous or the use and occupancy of the ground. It has been receiving attention of the Politics Science, above all, by the analysis ways of the horizontal and vertical federative relations and for the performance of their player-politician; and for sociology, as bias of the discussions around the institutionalization of colaborative experiences. Such interests are justified by the observing that even being preconized as alternative to the urban problems, the intercity cooperation finds meaninful obstacles to its effectuation. In this cross-curricular perspective, this thesis sets itself with the aim to understand the intercity cooperation process in the Development Integrated Region of Petrolina (PE) Juazeiro (BA) hub, of what cultural-historical factors and social-politics factors of the brazilian society formation and under the light of the social capital concepts, Strong binds, weak binds e collaborative governance. It has founded itself under the historic theory of the social and economic formation of Brazil, which carved the favourable environment to the construction of a less extensive cooperation, once biased only to “proximity groups”. Besides this, sees the reality under the light of Robert Putmam’s and Pierre Bourdieu’s contributions with their concepts of social capital; Mark Granovetter with his Strong and weak binds; and Hugh Kellas who discusses the collaborative governance, in order to understand in which way the planning of the DEIR cities ocurred during the years of 2001 to 2010. The methodological path traces a convergence with: 1) the historical analysis of the brazilian development and its returnings in the studied regional scale and 2) the elaboration and verification of qualitative indicators of a range of intercity cooperation. The first one throughout an imersion in the theoretical referential; and the second through semistructured interviews with the development agentes which are made of State, private enterprise and the organized civil society, and through documents generated by the time the origination and functioning of DEIR as instrument of regional planning and raising of resources. The achieved results allows the conclusion that the experience in the study was determined by the performance of interested policial groups circumscribed in and to themselves, quite under the light of the brazilian social formation , which main base was restricted cooperation. The social capital carved in the regional range allowed cooperation relations only between “close” agents, not giving opportunity to an articulation between the Strong and weak binds, not even a collaborative governance. The planning and management of the cities happened in a very deficient way, from a technical to a political-institutional point of view, once it showed itself incapable to elaborate structured projects of the regional development, as well as gather all the agentes in a wide and proper way, losing legitimacy and committing the experience results.
Pereira, Gabriela Viale. "Contribuição de iniciativas de cidades inteligentes no desenvolvimento humano: uma análise da percepção de agentes de centros de operações municipais no Brasil." Pontifícia Universidade Católica do Rio Grande do Sul, 2016. http://hdl.handle.net/10923/8307.
Full textCities around the world are facing complex challenges from the growing urbanization. The lack of policies for the welfare and safety of individuals results in the increase of urban problems, especially considering the rapid urbanization phenomenon. The people's well-being is influenced by the freedoms they live and their ability to respond and recover from adverse events, including natural or technological. However, natural disasters and human-induced crises still lead to loss of life, undermining the livelihoods and development. Cities have an important role for human and social development being governments strategically responding to it by encouraging the proliferation of smart cities initiatives. The combination of a set of business processes and technology resources the government goes forward in improving the delivery of information and public services to society. From providing information and services relevant to citizens and in real time increase the chances of the government provides the appropriate services for specific populations. In this regard, centers of municipal operations have an important role in responding to social events and natural disasters, as a way to address the urgency and dynamism of urban problems. Thus, this research aims to analyze how the centers of municipal operations contribute to human development. This research also seeks to analyze how the centers of municipal operations are understood and implemented and how the delivery of information and public services can be converted into functionings and capabilities as a result of human development. The main theoretical lens adopted to study the human development phenomenon is the capability approach, which provides the basis for evaluating the individual and social well-being and served as the basis for creating the conceptual model that guides this research. The proposed conceptual model suggests that the achievement of better results in smart cities initiatives is related to its contribution to human development, which primarily deals with increasing opportunities, i. e. capabilities, so that people have the life they want. In order to explore how this phenomenon occurs it was conducted an exploratory study, based on multiple case studies. The empirical setting of this research is determined by the centers of municipal operations in Rio de Janeiro, Porto Alegre and Belo Horizonte. The research findings evidenced that the implementation of centers of municipal operations involve technological, organizational and managerial factors, in addition to political and institutional factors. The main results of the initiatives were analyzed, considering aspects related to smart cities governance, such as communication, participation, partnership and collaboration, transparency and accountability, as well as efficiency and effectiveness in public administration. By tracing the main activities of the centers of municipal operations and outputs of this process, it was found that the improvement in the provision and delivery of information and public services results in resources that contribute extending the capabilities as a prerequisite for human development. Finally, it was found that the increased capabilities enables the achievement of functionings both in terms of fundamental aspects of human development, and in creating conditions for human development, being the functiong conditioned by individual's choice.
Cidades ao redor do mundo têm se deparado com os desafios complexos da crescente urbanização. A falta de políticas voltadas para o bem-estar e segurança dos indivíduos tem como consequência o aumento dos problemas urbanos, especialmente considerando o fenômeno da rápida urbanização. O bem-estar das pessoas é influenciado pelas liberdades em que vivem e pela sua capacidade de responder e se recuperar de eventos adversos, incluindo naturais ou provocados pelo homem. Porém, catástrofes e crises naturais ou induzidas pelo homem ainda levam à perda de vidas, prejudicando os meios de subsistência e o desenvolvimento. As cidades têm um papel importante para o desenvolvimento humano e social, sendo o estímulo à proliferação de iniciativas de cidades inteligentes uma resposta estratégica dos governos a esse cenário. Por meio da combinação de processos de negócios e tecnologias aplicados no governo local tem-se um avanço na entrega de informações e serviços públicos para a sociedade e na pronta resposta para os problemas da cidade. Nesse sentido, centros de operações municipais têm desempenhado um papel importante na resposta a eventos sociais e desastres naturais, como uma forma de enfrentar a premência e dinamicidade dos problemas urbanos. Assim, esta pesquisa busca analisar de que maneira os centros de operações municipais contribuem para o desenvolvimento humano. Esta pesquisa busca ainda analisar como os centros de operações municipais são entendidos e implementados e de que maneira a entrega de informações e serviços de governo pode ser convertida em capacidades e efetivações, como resultado do desenvolvimento humano. A lente teórica principal pela qual se estuda o fenômeno do desenvolvimento humano é a abordagem das capacidades, que fornece as bases para avaliar o bem-estar individual e social e serviu como base para criação do modelo conceitual que orienta esta pesquisa. O modelo conceitual proposto sugere que o alcance de melhores resultados em iniciativas de cidades inteligentes está relacionado com a sua contribuição para o desenvolvimento humano, que trata fundamentalmente do aumento das oportunidades, na forma de capacidades, para que as pessoas tenham a vida que desejam. Com o objetivo de explorar como esse fenômeno ocorre foi realizado um estudo exploratório, baseado em estudos de casos múltiplos. O ambiente empírico desta pesquisa é determinado pelos centros de operações municipais do Rio de Janeiro, Porto Alegre e Belo Horizonte. Identificou-se que a implementação de centros de operações municipais envolve fatores tecnológicos, organizacionais e gerenciais, além de fatores políticos e institucionais. Foram mapeados os principais resultados das iniciativas, considerando aspectos relacionados à governança de cidades inteligentes, como comunicação, participação, parceria e colaboração, transparência e accountability, além da eficiência e eficácia na gestão pública. Ao mapear as principais ações dos centros de operações municipais e as saídas desse processo, identificou-se que a melhoria na prestação e entrega de informações e serviços de governo tem como resultado recursos que auxiliam no alargamento das capacidades como requisito para o desenvolvimento humano. Por fim, identificou-se que o aumento das capacidades possibilita o alcance de efetivações tanto em termos de aspectos fundamentais do desenvolvimento humano, quanto na criação de condições para o desenvolvimento humano, sendo a efetivação condicionada à escolha do indivíduo.
Rocha, Renata de Moraes. "Interação entre os poderes do estado e a sociedade na construção de alternativas para a segurança pública: o caso da rede Mutuípe cidadã." Faculdade de Direito, 2016. http://repositorio.ufba.br/ri/handle/ri/19746.
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A presente dissertação cumpriu o objetivo de analisar o papel do Poder Judiciário na formação e atuação de uma rede de governança voltada para a elaboração de alternativas na área da segurança pública desenvolvida no município de Mutuípe, Bahia, no período de julho de 2012 a setembro de 2015. Havendo o Poder Judiciário assumido posição central na rede em foco, buscou-se explicar por que e como, apesar de constrangimentos legais e institucionais e de seu histórico insulamento, este Poder conseguiu exercer uma postura politicamente ativa em assuntos inerentes à segurança pública no contexto de ação da rede em questão. Pauta-se a presente investigação na análise das relações institucionais, entre atores dos poderes constituídos e a sociedade, mantidas no campo da segurança pública em função da rede Mutuípe Cidadã. Para tanto, procedeu-se à revisão bibliográfica de teorias relacionadas aos estudos sobre o Judiciário, segurança cidadã, governança e análise de redes sociais. Do ponto de vista metodológico, a pesquisa consistiu num estudo de caso com utilização de técnicas de observação participante, estatística descritiva, entrevistas semiestruturadas, questionários e sociometria. A partir da análise dos achados, observou-se que o Poder Judiciário logrou êxito em reduzir distanciamentos e resistências entre os atores do sistema, em especial no que diz respeito à participação da sociedade local nas questões de segurança pública. Além disso, identificou-se que mais relevante do que competências legalmente estabelecidas foi o protagonismo do representante do Poder “in loco” e a capacidade em construir relações de confiança perante os demais atores, fenômeno possibilitado em função da ausência de outras lideranças e articuladores de ações no campo. Outrossim, aferiu-se que a experiência de governança democrática em rede tende a favorecer o compartilhamento de conhecimento, o entrelaçamento das relações interinstitucionais e a mobilização e ação dos atores em prol de um objetivo comum, inclusive promovendo maior responsabilização e participação. Todavia, observou-se que se fundamentando fortemente a rede na figura de atores específicos e não nas instituições formais, possíveis mudanças ou substituições destes atores são fatores que constituem óbices à continuidade da dinâmica de mutualidade e legitimidade das alternativas e propostas ali geradas.
Book chapters on the topic "Cidade corporativa"
Patrício, Patrícia Sales, Lígia Maria Ribeiro, Edna Ribeiro Santana, and Fabiana Solange de Cristo. "ÉTICA CORPORATIVA E RESPONSABILIDADE SOCIOAMBIENTAL: DISSONÂNCIA ENTRE DISCURSO E PRÁTICA EM DOIS PEQUENOS RESTAURANTES ORGÂNICOS NA CIDADE DE SÃO PAULO." In Elementos de Administração 5, 71–81. Antonella Carvalho de Oliveira, 2019. http://dx.doi.org/10.22533/at.ed.7871913035.
Full textda Rocha Lima Jr., João, and Carolina Andrea Garisto Gregório. "IMÓVEIS CORPORATIVOS NA CIDADE DE SÃO PAULO: TENDÊNCIAS DO MERCADO." In Ciências Socialmente Aplicáveis: Integrando Saberes e Abrindo Caminhos Vol II, 318–27. Editora Artemis, 2021. http://dx.doi.org/10.37572/edart_30082145321.
Full textSilva Junior, Milton da, Edimar Pertelini, Giovana Silva de Godoy, Máx Emerson Rickli, and Alline de Lima Rodrigues. "RESERVATÓRIO DE ÁGUA DA CHUVA COMO PARTE DO SISTEMA DE SUSTENTABILIDADE EM HORTAS URBANAS DA CIDADE DE UMUARAMA- PR." In A Interface Essencial da Engenharia de Produção no Mundo Corporativo 4, 145–51. Atena Editora, 2019. http://dx.doi.org/10.22533/at.ed.58019090712.
Full textChardulo, Suzana Mayumi Iha, and Francisco Carlos Paletta. "INFORMAÇÃO PÚBLICA E INFORMAÇÃO CORPORATIVA: UMA REFLEXÃO SOBRE A TRANSPARÊNCIA DOS ALGORITMOS PREDITIVOS NAS CIDADES INTELIGENTES." In Diálogo Conceitual e Metodológico das Ciências Sociais Aplicadas com outras Áreas do Conhecimento, 89–94. Atena Editora, 2020. http://dx.doi.org/10.22533/at.ed.9972015049.
Full textConference papers on the topic "Cidade corporativa"
Berlato, Larissa, Francisco Gomez Castro, Giselle Schmidt Alves Díaz Merino, and Eugenio Eugenio Andrés Díaz Merino. "Análise textual do conteúdo em websites e redes sociais com uma abordagem sistêmica para a Gestão Estratégica de Design na criação de nomes de marcas: um estudo de caso." In Systems & Design 2017. Valencia: Universitat Politècnica València, 2017. http://dx.doi.org/10.4995/sd2017.2017.6652.
Full textGregório, Carolina, and João da Rocha Lima. "IMÓVEIS CORPORATIVOS NA CIDADE DE SÃO PAULO: TENDÊNCIAS DO MERCADO." In 19ª Conferência Internacional da LARES. Latin American Real Estate Society, 2019. http://dx.doi.org/10.15396/lares-2019-15_darochalimajrgrego_rio.
Full textLinn, Rodrigo, and José Oliveira. "Modelos de Maturidade da Capacidade SIG: Um Estudo de Caso Utilizando o Modelo GISCMM na Prefeitura Municipal de Porto Alegre/RS." In II Workshop Brasileiro de Cidades Inteligentes. Sociedade Brasileira de Computação - SBC, 2019. http://dx.doi.org/10.5753/wbci.2019.6742.
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