Relevant bibliographies by topics / Comportement à la déformation

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  6. Reports

Academic literature on the topic 'Comportement à la déformation'

Author: Grafiati
Published: 4 June 2021
Last updated: 15 February 2022

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Journal articles on the topic "Comportement à la déformation"

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Eve, Sophie, Florent Moisy, Rosine Coq Germanicus, Clara Grygiel, Eric Hug, and Isabelle Monnet. "Caractérisation par nanoindentation du GaN irradié par des ions uranium de grande énergie." Matériaux & Techniques 105, no. 1 (2017): 108. http://dx.doi.org/10.1051/mattech/2017008.

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Abstract:
Le comportement mécanique de films minces de nitrure de gallium GaN irradiés par des ions uranium accélérés a été étudié par nanoindentation. Les résultats montrent une décroissance des propriétés mécaniques du matériau par irradiation, corrélée à l’augmentation de la fluence des ions U utilisés. La perturbation croissante du réseau cristallin du GaN par irradiation conduit à une modification des mécanismes de déformation du matériau, les zones fortement désordonnées gênant le mouvement des dislocations et résultant en leur accumulation au niveau de l’interface, et à une augmentation de la dureté. Au-delà d’une fluence de 1013 ions/cm2, le recouvrement des traces latentes créées par le passage des ions lourds conduit à une chute significative des caractéristiques mécaniques des films, et une uniformisation du comportement des matériaux irradiés aux fortes fluences.
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2

Baraka, Abdelhak, Mohammed Matallah, Mustapha Djafour, and Mokhtar Bouazza. "Caractérisation des effets régissant le comportement dynamique du béton." Matériaux & Techniques 106, no. 5 (2018): 502. http://dx.doi.org/10.1051/mattech/2018043.

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Abstract:
La description du comportement du béton sous chargements dynamiques (explosions, collisions, séismes…) fait actuellement l’objet de nombreux travaux de recherches. Bien que la modélisation reste complexe pour ce matériau à cause de la présence simultanée de plusieurs phénomènes (l’endommagement, les effets d’inertie et de viscosité, la fissuration…), un bon nombre d’approches ont été proposé en associant ces phénomènes (endommagement (Pedersen et al., Eng. Fract. Mech. 75, 3782 (2008) [1]), viscosité (Bazant et al., J. Eng. Mech. ASCE 126(9), 971 (2000a); Bazant et al., J. Eng. Mech. ASCE 126(9), 962 (2000b) [2,3])…, effet d’inertie (Reinhardt & Weerheijm, Int. J. Fract. 51, 31 (1991) [4])). Avec une loi d’endommagement, ce travail formule une description du comportement dynamique du béton en traction et en compression. Fondée sur des concepts physiques (la rigidité non linéaire endommageable associée à la déformation, la viscosité, l’inertie associée à l’accélération et la rupture par résonance), cette loi décrit l’évolution de ces différents effets intervenants lors d’un chargement dynamique du matériau. Enfin, sous la lumière des résultats, l’article propose une interprétation physique à la rupture par écaillage qui apparaît dans le béton surtout sous des charges impulsionnelles en traction (un plan de rupture droit, qui passe parfois à travers les granulats).
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3

Belouettar, Redjem, J. R. Klepaczko, and M. T. Abadlia. "Etude du comportement mécanique du béton cellulaire autoclaveé: influence de la vitesse de déformation." Revue Française de Génie Civil 5, no. 5 (August 2001): 667–75. http://dx.doi.org/10.1080/12795119.2001.9692717.

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4

Cazeneuve, C., and J. C. Maile. "ÉTUDE DU COMPORTEMENT DE COMPOSITES À FIBRES DE CARBONE SOUS DIFFÉRENTES VITESSES DE DÉFORMATION." Le Journal de Physique Colloques 46, no. C5 (August 1985): C5–551—C5–556. http://dx.doi.org/10.1051/jphyscol:1985571.

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5

Furet, Agathe, Stephane Lambert, Pascal Villard, Jean-Philippe Jarrin, and Julien Lorentz. "Réponse sous impact de murs pare-blocs." Revue Française de Géotechnique, no. 163 (2020): 9. http://dx.doi.org/10.1051/geotech/2020017.

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Abstract:
Cet article présente l’étude du comportement dynamique de murs innovants de protection contre les chutes de blocs constitués de blocs en béton liés entre eux par un assemblage d’armatures. Les différents modes de déformation des murs et l’influence de la géométrie des murs sur leur réponse en déplacement sont étudiés par la réalisation d’impacts sur des murs à échelle 1/4, dans des configurations variées. Un modèle numérique basé sur une approche tridimensionnelle et continue, représentant de manière réaliste les différents constituants de la structure et leurs interactions, est ensuite proposé. Les résultats numériques concernant le déplacement de l’ouvrage sont confrontés aux résultats expérimentaux. Enfin, la dissipation d’énergie au sein de l’ouvrage est abordée, en considérant les différents mécanismes dissipatifs et leur contribution.
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6

SCHAEFFER, B. "SIMULATION NUMÉRIQUE SUR MICROORDINATEUR DU COMPORTEMENT ET DE LA RUPTURE À GRANDE VITESSE DE DÉFORMATION." Le Journal de Physique IV 01, no. C3 (October 1991): C3–707—C3–712. http://dx.doi.org/10.1051/jp4:1991399.

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7

Chiem, C. Y., J. G. Sieffert, and B. H. Hwaija. "Etude expérimentale sur le comportement statique et dynamique à grande vitesse de déformation des microbétons." Materials and Structures 23, no. 6 (November 1990): 426–35. http://dx.doi.org/10.1007/bf02472025.

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Nogning Kamta, P., D. Chicot, F. Roudet, M. Touzin, and G. Louis. "Fluage et relaxation par indentation d’aciers au chrome." Matériaux & Techniques 105, no. 1 (2017): 103. http://dx.doi.org/10.1051/mattech/2017027.

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Abstract:
L’étude du comportement en fluage et en relaxation de matériaux soumis à des conditions sévères en termes de température, de contrainte et de déformation est nécessaire mais parfois coûteuse avec les essais classiques. En effet, ces essais, particulièrement celui du fluage, sont très consommateurs de temps, ils peuvent durer plus d’une année. Pour ramener cette durée d’essais à quelques minutes, nous proposons d’utiliser l’indentation instrumentée qui, avec l’évolution des conditions d’application de la charge et du déplacement de l’indenteur, permet de solliciter le matériau dans des conditions de chargement proches de celles imposées dans les essais classiques. Dans cette étude, nous proposons d’étudier le comportement de deux aciers au chrome utilisés pour la fabrication d’appareils sous pression. Il s’agit des aciers à 9 % de chrome (T91) et à 2,5 % de chrome (T22), l’objectif étant de classer les matériaux selon leur sensibilité au fluage et à la relaxation. Dans ce travail, nous nous limitons à l’indentation à température ambiante pour étudier l’applicabilité de la technique d’indentation. En fluage, nous déterminons le coefficient de sensibilité à la contrainte et en relaxation le coefficient d’homothétie défini dans la théorie de Hart. L’intérêt de ces deux coefficients est qu’ils sont liés, l’un est l’inverse de l’autre, ce qui permet de comparer les deux modes de sollicitation.
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9

Chaffois, S., and J. Monnet. "Modèle de comportement du sable au cisaillement dans un état tridimensionnel de contrainte et de déformation." Revue Française de Géotechnique, no. 32 (1985): 59–69. http://dx.doi.org/10.1051/geotech/1985032059.

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10

Philippe, M. J., E. Bouzy, and J. J. Fundenberger. "Texture, mécanismes de déformation et comportement mécanique anisotrope d’alliages de symétrie hexagonale. Résultats expérimentaux et modélisation." Revue de Métallurgie 96, no. 2 (February 1999): 191–200. http://dx.doi.org/10.1051/metal/199996020191.

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Dissertations / Theses on the topic "Comportement à la déformation"

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Saad, Patricia. "Modélisation et identification du comportement non linéaire des cales en caoutchouc." Ecully, Ecole centrale de Lyon, 2003. http://bibli.ec-lyon.fr/exl-doc/psaad.pdf.

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Abstract:
Les propriétés des élastomères (grandes déformations, amortissement) rendent leur utilisation très intéressante d'un point de vue industriel. Ces matériaux sont aujourd'hui de plus en plus utilisés notamment dans des secteurs de l'industrie tels que l'automobile ou l'aéronautique. Cette utilisation concerne généralement des pièces qui sont soumises à de fortes sollicitations mécaniques (statiques et dynamiques). Le comportement à modéliser est alors fortement non linéaire, les non linéarités étant aussi bien géométriques (dues aux grandes déformations imposées) que comportementales (les lois de comportement utilisées sont non linéaires). Pour représenter ces aspects, des lois de comportement complexes sont implantées dans des codes de calcul éléments finis. Mais leur utilisation aboutit à des modèles coûteux numériquement, et comportant un grand nombre de degrés de liberté. De plus cela ne permet pas d'écrire une relation analytique utilisable dans des logiciels multicorps pour simuler le comportement d'une pièce en élastomère. Ce travail de thèse propose un modèle simplifié à peu de degrés de liberté pour approximer la réponse des liaisons élastiques en élastomère utilisées dans l'industrie automobile. Pour ce faire on utilise une approximation de Ritz pour décrire les déplacements et la géométrie des pièces. Cela permet d'obtenir une approximation des courbes effort déplacement. Des lois de comportement hyperélastiques et viscoélastiques sont prises en compte dans le modèle. Une deuxième partie est consacrée à l'extension du modèle pour prendre en compte la dissipation non linéaire des élastomères. De nombreux essais sont réalisés à différents niveaux d'amplitude d'excitation, de fréquence, et de précharge. Pour approcher la dépendance en amplitude du module dynamique, on effectue un développement en séries de Volterra de la relation contraintes déformations. L'influence de la précharge est prise en compte par linéarisation d'un modèle hyperviscoélastique
We develop a numerical model to compute non linear rubber bush response. The objective is to take into account elasticity, damping, and non linear properties in a simple model dedicated to full vehicle modelling simulation. It is therefore important that the constitutive model a accurately capture theses aspects of the mechanical behaviour. To take into account these properties, Finite Element Codes use several complex constitutive laws. All these constituve equations can be integrated in finite element models and many algorithms are developed for this purpose. The main drawback of this procedure is its complexity. The number of dof is too high to be integrated in a vehicle study. Our work aims at giving a simplified approximation of the force as a function of the displacement and its derivatives, starting from a microscopic constitutive equation. Starting from a finite element model and a constutive law, we want to generate an equivalent rheological model, with a few dof. This model aims at predicting the frequency response of the bush, function of its geometry, of the load, of the parameters of the constitutive law. To do so, we approximate the displacement as a linear combination of admissible kinematic displacement fields, according to the Rayleigh-Ritz approximation. Hyperelastic models are used to fit on linear quasi static force deflection curves. Viscoelastic constitutive laws are also developped. In order to predict amplitude dependency observed when we measure steady state harmonic response, we use a Volterra development of the stress strain constitutive equation. To take into account preload effects, we linearize a viscohyperelastic model. The predictions of these models are compared to experimental data
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MING, YAN LIU. "Comportement viscoplastique des polymères techniques a grande déformation et à grande vitesse de déformation (loi de comportement-critère de la rupture-essais dynamiques-identification, optimisation)." Paris, CNAM, 1986. http://www.theses.fr/1986CNAM0075.

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Abstract:
Étude de polymère semicristallins. Modèle microstructural: influence de la vitesse de déformation et de la température. Proposition d'un modèle cisaillement de la rupture ductile. Essais de torsion à grande vitesse avec le système a de Hopkinson et la machine d'inertie
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Zenasni, Mohammed. "Caractérisation expérimentale et modélisation du comportement du cuivre en grandes déformations : sensibilité à la vitesse." Metz, 1992. http://docnum.univ-lorraine.fr/public/UPV-M/Theses/1992/Zenasni.Mohammed.SMZ9234.pdf.

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Abstract:
L'influence de l'effet de changement de vitesse de déformation sur le comportement plastique du cuivre est bien connue, mais il n'existe, dans la littérature, que très peu d'essais systématiques permettant la mise en évidence de cet effet en grandes déformations. C'est dans ce but que nous avons mis au point et réalisé un programme d'essais des éprouvettes de cuivre sur un dispositif des barres de Kolsky en torsion. Les nombreux résultats expérimentaux ont permis de tracer des courbes contraintes-déformations à différentes vitesses de déformation ainsi qu'avec changement de vitesse. Les comparaisons avec les calculs obtenus à partir d'un modèle basé sur l'évolution de la structure (densité de dislocation) ainsi que l'activation thermique sont en bon accord et montrent la nécessite de tenir compte de deux types de sensibilités : une sensibilité instantanée à la vitesse et une sensibilité de l'écrouissage à la vitesse
The subject of the thesis was to analyse the rate sensitivity of polycrystalline copper at large strains, order of 300 % in shear. This subject has not been so far explored and literature sources are extremely limited. On the other hand there is a great interest in including the rate effects in constitutive modelling. The torsional Hopkinson Bar (Kolsky apparatus) has been used to study the rate affects at high strain rates. At lower strain rates in shear than 300 s-1, a fast torsion machine was also employed. New computer programs developed in this purpose permitted for complete analyses of the shear stress vs. Shear strain curves at different strain rates. Tests with changes of strain rate have also been performed and the results studied within the framework of constituve modelling based on evolution of the mean dislocation densites. In general, application of the constitutive formalism based on evolution of microstructure and thermal activation (rate sensitivity of strain hardening and instantaneous rate sensibility) gave good results in modelling and comparison with experimental data
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Delon-Martin, Chantal. "Superplasticité d'un alliage aluminium-magnésium : mécanismes de déformation et comportement à l'endommagement." Grenoble INPG, 1999. http://www.theses.fr/1999INPG0158.

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Abstract:
La superplasticite est souvent associee a un mecanisme de deformation unique a savoir le mouvement de grains. Le premier objectif de ce travail est d'etudier la possible contribution du fluage dislocations a la deformation macroscopique totale, en temps que mecanisme de deformation propre, particulierement en conditions de superplasticite. Ce travail est mene dans le cas de la deformation a haute temperature d'un alliage al-mg en traction uniaxiale pour lequel, la rheologie, les changements microstructuraux et les variations de texture cristallographique sont caracterises experimentalement. D'apres les resultats obtenus, il semble que meme dans des conditions de superplasticite pour lesquelles le mouvement de grains est effectivement majoritaire, il existe une contribution du fluage dislocations. Une modification de la vitesse affecte les contributions respectives de chaque mecanisme. De plus, a vitesse de deformation donnee, le poids de ces mecanismes peut varier au cours de la deformation, du fait, notamment d'une modification de la taille moyenne de grains. D'une part, celle-ci peut augmenter en raison du grossissement dynamique favorise par le mouvement de grains. D'autre part, elle semble pouvoir diminuer a cause d'un processus de recristallisation continue. Ainsi, l'apparition de nouveaux petits grains peut favoriser les proprietes superplastiques. Toutefois, l'obtention de forts allongements a rupture depend egalement du comportement a l'endommagement par cavitation, qui se developpe dans l'alliage au cours de la deformation, dont l'etude constitue le deuxieme objectif de ce travail. Une attention particuliere est portee au phenomene de coalescence, mis en evidence experimentalement grace a une caracterisation tridimensionnelle par micro-topographie x. Il semble que la coalescence se deroule en deux etapes. Apres une premiere phase de coalescence locale, la coalescence se generalise a l'ensemble du materiau.
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5

Changeux, Benoît. "Loi de comportement pour l'usinage : localisation de la déformation et aspects microstructuraux." Paris, ENSAM, 2001. http://www.theses.fr/2001ENAM0012.

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Abstract:
En usinage, la description du comportement du matériau usiné reste une des principales difficultés de la modélisation de l'opération de coupe à l'échelle dite "meso", des quelques millimètres autour de l'arête de l'outil, dans la zone de coupe. De fortes sollicitations ont lieu en trois zones de dissipation d'énergie, les zones "de cisaillement", où les couplages physiques entre mécanique, thermique et métallurgie sont très forts. Dans un premier temps, des essais de tournage orthogonal (sur acier inoxydable austénitique) sont présentés. Ils permettent l'examen de ces zones. Les niveaux de déformation, de température, de vitesses et de gradients y sont évalués, les transformations microstructurales mises en évidence, grâce à l'utilisation de multiples outils : microscopie, diffraction des rayons X, dureté, etc. Ils permettent de comparer le niveau d'écrouissage et l'importance relative des couplages dans chacune de ces zones. Les essais permettent également, sur trois nuances différentes du même acier austénitique, de montrer l'influence et l'intérêt des inclusions destinées à l'amélioration de l'usinabilité. On utilise en particulier un outil original d'analyse thermique par caméra CCD dans le proche infrarouge. Des essais de cisaillement dynamique sur éprouvettes 'chapeau' sont réalisés sur un banc de Hopkinson, à 20ʿC et 300ʿC ; ils permettent de s'approcher du chargement vu en usinage. Les résultats expérimentaux ne mettent pas en évidence une influence des inclusions d'amélioration de l'usinabilité dans ces condititions, ce qui laisse supposer que leur actionen coupe est essentiellement tribologique et liée à l'endommagement qu'elles engendrent. La comparaison des éprouvettes après essai avec les zones cisaillées en coupe montre des parentes (vitesse de déformation, texture induite, dureté) et des différences (largeur de zone cisaillée, échauffement induit par la déformation plastique). Mais la géométrie chapeau montre son intérêt dans notre étude par rapport aux essais plus classiques de compression ou de torsion. Grâce à la simulation numérique de ces essais, dont la fidélité dépend de la loi choisie, et à la réalisation parallèle d'essais plus lents et à chaud, on utilise les données expérimentales pour quantifier les paramètres de la loi de Johnson-Cook, loi qui intègre l'influence de la vitesse de déformation et de la température.
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Konaté, Yaya. "Etude du comportement de films d'adhésif : application aux capteurs à jauges de déformation." Lille 1, 1993. http://www.theses.fr/1993LIL10041.

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Abstract:
La conception des capteurs de pesage fait appel à trois éléments fondamentaux : le corps d'épreuve, la jauge de déformation et l'adhésif. Dans cette architecture, l'adhésif joue un rôle important ; la détermination de ses caractéristiques mécaniques demeure très difficile dans certains cas. Une méthodologie expérimentale conduisant à l'amélioration des caractéristiques mécaniques des adhésifs utilisés en pesage a été mise en oeuvre. Celle-ci tient compte de trois paramètres principaux : la température de cuisson, le temps de cuisson et la pression de collage. Les seuils d'apparition des microfissures ainsi que les seuils de propagation des criques dans le joint sont présentés. Une confrontation théorie-expérience (cf. Y. Gillibert et A. Rigolot) a été effectuée. Enfin, un développement de l'étude théorique effectuée par O. Volkersen sur les assemblages collés à double recouvrement, est proposé.
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Duchaussoy, Amandine. "Déformation intense d'alliages d'aluminium à durcissement structural : mécanismes de précipitation et comportement mécanique." Thesis, Normandie, 2019. http://www.theses.fr/2019NORMR135.

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Abstract:
La combinaison de deux mécanismes permettant d’accroitre la résistance mécanique (précipitation et joints de grains) a été explorée dans cette thèse afin d’augmenter les propriétés d’alliages d’aluminium à durcissement structural de la série 7###. Les techniques d’élaboration par déformation plastique intense permettent d’obtenir des alliages nano-structurés comportant une grande densité de joints de grains qui permet une augmentation conséquente de la limite d’élasticité selon la loi de Hall-Petch. Cependant, la grande densité de défauts (dislocations, lacunes, joints de grains…) et les contraintes internes générées par cette déformation donnent lieu à des nanostructures hors équilibre intrinsèquement instables lors d’un traitement de précipitation. Cela se traduit d’une part par une croissance rapide des grains et d’autre part par des changements dans les mécanismes de précipitation (précipitation hétérogène, cinétique accélérée). Nous avons étudié les nanostructures obtenues par déformation plastique intense via HPT et HPS (High pressure torsion/sliding) sur un alliage modèle, Al-2%Fe, et un alliage commercial AA7449 enrichi en fer. La stratégie choisie était de stabiliser la structure à grains ultra-fins par des nanoparticules d’intermétalliques riches en fer (épinglage de Zener) pour permettre une précipitation homogène de phases durcissantes et de combiner ainsi les 2 mécanismes pour accroître la limite élastique. Dans ce contexte, nous nous sommes plus particulièrement intéressés à : 1) l’influence des solutés sur les mécanismes physiques de recristallisation dynamique conduisant à la nanostructuration ; 2) les mécanismes spécifiques impliqués lors de la co-déformation de phases aux comportements mécaniques très différents ; 3) les transformations de phase pouvant conduire soit à la formation d’une solution solide sursaturée ou bien au contraire à la décomposition d’une solution solide par précipitation induite par déformation ; 4) aux relations entre les nanostructures ainsi générées, leur stabilité thermique et leur résistance mécanique. L’observation des microstructures et la compréhension des mécanismes induits par la déformation ainsi que les relations avec le comportement mécanique ont été entrepris grâce à l’utilisation de nombreuses techniques : la microscopie électronique à balayage, en transmission, ASTAR (cartographie d’orientation au MET), ainsi que la sonde atomique tomographique. L’étude de la précipitation a été réalisée par DSC (calorimétrie différentielle à balayage), SAXS (diffusion des rayons X aux petits angles) et MET in-situ. Finalement, la relation avec le comportement mécanique a été établie sur la base d’essais de traction et de mesures de microdureté
The combination of two mechanisms to increase mechanical strength, namely precipitation and grain size reduction, has been explored in this thesis in the aim of increasing the properties of age hardenable aluminum alloy from the 7### series.Manufacturing by severe plastic deformation makes it possible to obtain nanostructured alloys with high density of grain boundaries, which allows increasing the yield strength according to the Hall-Petch law. However, the high density of defects (dislocations, vacancies, grain boundaries ...) and the internal stresses generated by this deformation results in inherently unstable nanostructures when precipitation heat treatment is performed. These nanostructures experience rapid grain growth and drastic changes in precipitation mechanisms (heterogeneous precipitation, accelerated kinetics).In this work we have studied nanostructures obtained by severe plastic deformation using HPT and HPS (High pressure torsion / sliding) on a model alloy, Al-2% Fe and a commercial alloy AA7449 enriched with iron. The strategy was to stabilize the ultra-fine grain structure by intermetallic iron-rich nanoparticles (Zener pinning) to allow homogeneous precipitation hardening and thus combine the two mechanisms to increase the yield strength. In this context, we have particularly investigated: 1) the influence of solutes on the physical mechanisms leading to dynamic recrystallization nanostructuring; 2) specific mechanisms involved in co-deforming phases with very different mechanical behaviors; 3) the phase transformations that may lead either to the formation of a supersaturated solid solution or, on the contrary, to the decomposition of a solid solution by deformation-induced precipitation; 4) the relationship between the nanostructures thus generated, their thermal stability and related mechanical properties.The observation of the microstructures and understanding of the mechanisms induced by the deformation and relations with the mechanical behavior has been undertaken with many techniques: scanning and transmission electron microscopy (SEM/TEM), ASTAR (orientation mapping by TEM), and atom probe tomography. The study of precipitation was carried out by DSC (differential scanning calorimetry), SAXS (small angle X-ray scattering) and in-situ TEM. Finally, the relationship with the mechanical behavior has been established on the basis of tensile tests and micro-hardness measurements
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8

Fénart, Pascal. "Caractérisation du comportement hydromécanique des massifs rocheux fissurés." Montpellier 2, 2002. http://www.theses.fr/2002MON20196.

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Bagassi, M'hammed. "Comportement hydrodynamique des macromolécules dans les milieux poreux fins en régime de déformation faible." Brest, 1986. http://www.theses.fr/1986BRES0004.

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Abstract:
Filtration d'un polyelectrolyte (polyacrylamide hydrolyse polydisperse et de grande masse moleculaire) a travers des membranes ayant des pores cylindriques bien definis. Influence du champ de vitesse de deformation du rayon de pore et de la force ionique de facon a pouvoir comprendre les mecanismes de passage et proposer un modele d'interpretation. Influence de la concentration
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Belotteau, Jeanne. "Comportement et rupture d’un acier au C-Mn en présence de vieillissement sous déformation." Thesis, Châtenay-Malabry, Ecole centrale de Paris, 2009. http://www.theses.fr/2009ECAP0002/document.

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Abstract:
Les aciers de construction au carbone manganèse (C-Mn) sont largement utilisés pour diverses applications mécaniques, et en particulier pour les tuyauteries de circuit secondaire des centrales nucléaires de type Réacteurs à Eau sous Pression (REP). La robustesse des composants des circuits sous pression des REP vis-à-vis de la fissuration doit être démontrée, tant au niveau de la conception que de l’exploitation. Les aciers au C-Mn sont sensibles au vieillissement sous déformation qui entraîne une chute importante de ductilité et de ténacité entre 150 et 350°C,températures de service des tuyauteries du circuit secondaire. Ce phénomène est dû à une interaction entre les atomes de solutés et les dislocations, et peut se traduire entre autres par une sensibilité négative de la contrainte à la vitesse de déformation, et des localisations de la déformation plastique (Lüders, Portevin – Le Chatelier). L’origine physique du vieillissement sous déformation a été beaucoup étudiée, surtout dans les métaux purs, en relation avec le phénomène Portevin-Le Chatelier (PLC), mais son influence sur les propriétés mécaniques et notamment la rupture reste très controversée. L’objectif de la thèse est de modéliser le comportement et la rupture d’un acier au C-Mn dans un large domaine de température compris entre 20 et 350°C, en tenant compte des phénomènes de vieillissement sous déformation, et en particulier des localisations de déformation. Le comportement et la rupture de l’acier au C-Mn étudié ont été caractérisés expérimentalement dans le domaine 20-350°C à l’aide d’essais de traction sur éprouvettes lisses, sur éprouvettes axisymétriques entaillées, et d’essais de déchirure sur éprouvettes CT. Le modèle d’Estrin Kubin McCormick, prenant en compte le vieillissement sous déformation, a été identifié dans cette même gamme de température et la plupart des effets du vieillissement sous déformation ont pu être simulés numériquement : sensibilité négative de la contrainte d’écoulement à la vitesse de déformation, bandes de Lüders, effet PLC, modification des propriétés mécaniques de traction… Le modèle ainsi identifié a été appliqué à l’étude de la rupture d’éprouvettes lisses, entaillées et CT. La baisse de l’allongement réparti est bien décrite en traction sur éprouvettes lisses. Pour prévoir la rupture des éprouvettes entaillées, l’approche locale de la rupture a été appliquée (modèle de Rice et Tracey). Cette étude a donc permis de disposer d’un modèle prenant en compte le vieillissement sous déformation de 20°C à 350°C et décrivant les localisations de déformation plastique de type Lüdersou PLC, pour différentes géométries d’éprouvettes. Ce modèle a été utilisé pour simuler la rupture des aciers au C-Mn, suscitant ainsi une vision nouvelle pour comprendre la baisse de ductilité associée au vieillissement dynamique
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Books on the topic "Comportement à la déformation"

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Grünfeld, Thomas. DP: Déformation professionelle. [Bonn]: Cantz, 1999.

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Dor, Edouard. Les vertus du mensonge--: Information, déformation, manipulation. Paris, France: Sens et Tonka, 2002.

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Devillers, Olivier. L' art de la déformation historique chez Tacite. Liège: Université de Liège, 1987.

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Nougier, Paul. Déformation des roches et transformation de leurs minéraux: Initiation à la tectonique. Paris: Ellipses-Marketing, 2000.

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1939-, Whishaw Ian Q., ed. Cerveau & comportement. Paris: De Boeck, 2002.

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Champoux, Lyne. Ec ole et comportement: L'observation systématique du comportement. [Québec]: Gouvernement du Québec, Ministère de l'éducation, Direction de l'adaptation scolaire et des services complémentaires, 1992.

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auteur, Boulaire Christèle, Daghfous Naoufel auteur, and Balloffet Pierre 1966 auteur, eds. Comportement du consommateur. 4th ed. Montréal, Québec, Canada: Chenelière éducation, 2014.

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Comportement politique comparé. Paris: Economica, 1985.

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10

Sanchez-Cardenas, M. Le comportement boulimique. Paris: Masson, 1991.

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More sources

Book chapters on the topic "Comportement à la déformation"

1

Dobelli, Rolf. "Déformation Professionnelle." In Klar denken, klug handeln, 388–91. München: Carl Hanser Verlag GmbH & Co. KG, 2015. http://dx.doi.org/10.3139/9783446445147.097.

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2

Kluge, Alexander. "Comportement coopératif." In Stichwort: Kooperation, 141–42. Göttingen: V&R unipress, 2017. http://dx.doi.org/10.14220/9783737007498.141.

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3

Le Bellec, Y., and T. Waitzenegger. "Appareil extenseur : déformation en boutonnière." In La traumatologie des parties molles de la main, 59–67. Paris: Springer Paris, 2011. http://dx.doi.org/10.1007/978-2-287-99068-7_7.

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4

Obert, L., C. Stadler, and D. Lepage. "Appareil extenseur : déformation en col de cygne." In La traumatologie des parties molles de la main, 49–57. Paris: Springer Paris, 2011. http://dx.doi.org/10.1007/978-2-287-99068-7_6.

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5

Gourvès, R., H. Arbaoui, Ph Bressolette, and L. Bodé. "Détermination des modules de déformation des sols à partir d’un essai en place avec un pénétromètre." In Deformation Characteristics of Geomaterials / Comportement Des Sols Et Des Roches Tendres. Taylor & Francis, 2003. http://dx.doi.org/10.1201/noe9058096043.ch120.

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6

Jouve, J. L., Y. Glard, R. Legre, F. Launay, and G. Bollini. "Déformation de Madelung." In Orthopédie pédiatrique, 161–67. Elsevier, 2009. http://dx.doi.org/10.1016/b978-2-294-70176-4.50020-7.

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7

Mayer, C., J. Beckers, E. Bertin, and D. Razavi. "Comportement tabagique." In Précis de psycho-oncologie de l'adulte, 369–80. Elsevier, 2008. http://dx.doi.org/10.1016/b978-2-294-07149-2.50017-7.

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8

Zeufack, Josiane Nguimfack. "Comportement excédant." In Best "New" African Poets 2018 Anthology, 143. Mwanaka Media and Publishing, 2018. http://dx.doi.org/10.2307/j.ctvh9vtn3.95.

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9

Cefaï, Daniel. "Comportement collectif." In Dictionnaire des mouvements sociaux, 123–30. Presses de Sciences Po, 2009. http://dx.doi.org/10.3917/scpo.filli.2009.01.0123.

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10

Cefaï, Daniel. "Comportement collectif." In Dictionnaire des mouvements sociaux, 123–29. Presses de Sciences Po, 2020. http://dx.doi.org/10.3917/scpo.filli.2020.01.0123.

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Conference papers on the topic "Comportement à la déformation"

1

Khalifa, Oould A., Pierre Thomas, and Philippe Quemeneur. "Déformation de la houle près des côtes." In Journées Nationales Génie Côtier - Génie Civil. Editions Paralia, 1990. http://dx.doi.org/10.5150/jngcgc.1990.004-k.

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2

Mezazigh, Salim, Daniel Levacher, and Jacques Garnier. "Comportement d'un couple de pieux sollicité latéralement." In Journées Nationales Génie Côtier - Génie Civil. Editions Paralia, 1990. http://dx.doi.org/10.5150/jngcgc.1990.014-m.

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3

Waeckel, Nicolas. "Keynote : Synthèse de l’ensemble de la problématique et de ce qui a changé ces dernières années. Evolution de la démarche de sûreté, en France et à l'étranger." In Comportement du combustible en situation accidentelle. Les Ulis, France: EDP Sciences, 2018. http://dx.doi.org/10.1051/jtsfen/2018com01.

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4

Boutin, Sandrine. "Démarche de sûreté cœur - combustible." In Comportement du combustible en situation accidentelle. Les Ulis, France: EDP Sciences, 2018. http://dx.doi.org/10.1051/jtsfen/2018com02.

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5

Royère, Christian, and Jean-Jérôme Vermoyal. "Les situations marquées par un excès de puissance – Les principales familles d'accidents, principes et critères de sûreté." In Comportement du combustible en situation accidentelle. Les Ulis, France: EDP Sciences, 2018. http://dx.doi.org/10.1051/jtsfen/2018com03.

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6

Fédérici, Eric, Christophe Garnier, and Nathanaël Mozzani. "Les situations marquées par un excès de puissance – Transitoires de puissance de catégorie 2 : Expérimentations, phénomènes physiques mis en jeu et modélisation." In Comportement du combustible en situation accidentelle. Les Ulis, France: EDP Sciences, 2018. http://dx.doi.org/10.1051/jtsfen/2018com04.

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7

Rautenberg, Martin, and Lauréline Barbié. "Les situations marquées par un excès de puissance – Transitoires de puissance de catégorie 2 : Critères et études de sûreté." In Comportement du combustible en situation accidentelle. Les Ulis, France: EDP Sciences, 2018. http://dx.doi.org/10.1051/jtsfen/2018com05.

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8

Paulin, Philippe, F. Jolly, and Christian Royère. "Les situations marquées par un excès de puissance – Transitoires de puissance de catégorie 2 : Systèmes de protection, manœuvrabilité." In Comportement du combustible en situation accidentelle. Les Ulis, France: EDP Sciences, 2018. http://dx.doi.org/10.1051/jtsfen/2018com06.

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9

Georgenthum, Vincent, Alain Moal, Christian Bernaudat, and Aurore Parrot. "Les situations marquées par un excès de puissance – Transitoire d’accidents de réactivité (éjection de grappe) : Expérimentation, phénomènes physiques mis en jeu et modélisation." In Comportement du combustible en situation accidentelle. Les Ulis, France: EDP Sciences, 2018. http://dx.doi.org/10.1051/jtsfen/2018com07.

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10

Graff, Stéphanie. "Les situations marquées par un excès de puissance – Transitoire d’accidents de réactivité (éjection de grappe) : Critères et études de sûreté." In Comportement du combustible en situation accidentelle. Les Ulis, France: EDP Sciences, 2018. http://dx.doi.org/10.1051/jtsfen/2018com08.

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Reports on the topic "Comportement à la déformation"

1

Götz, Konrad, Ueli Haefeli, and Daniel Meierhans. Synthèse thématique «Comportement de mobilité» du PNR «Energie». Swiss National Science Foundation (SNSF), September 2019. http://dx.doi.org/10.46446/publication_pnr70_pnr71.2019.5.fr.

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Abstract:
Comment réduire la part conséquente du trafic dans la consommation d’énergie de la Suisse autant que l’exige la transformation du système énergétique ? Cette synthèse déduit des conclusions du PNR Énergie les principaux défis à relever dans le domaine de la mobilité et les réunit sous forme de recommandations d’action.
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2

Soper, N. J., and A. K. Higgins. Déformation [Chapitre 11: Déformation et Métamorphisme du Devonien au Carbonifere Précoce dans le Groenland Septentrional]. Natural Resources Canada/ESS/Scientific and Technical Publishing Services, 1991. http://dx.doi.org/10.4095/100307.

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3

Okulitch, A. V., and H. P. Trettin. Chapitre 17: Déformation du Cretace au Tertiaire Précoce dans l'Achipel Arctique. Natural Resources Canada/ESS/Scientific and Technical Publishing Services, 1991. http://dx.doi.org/10.4095/134027.

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4

Soper, N. J., and A. K. Higgins. Chapitre 16: Déformation du Groenland Septentrional du Crétace Tardif au Tertiaire Précoce. Natural Resources Canada/ESS/Scientific and Technical Publishing Services, 1991. http://dx.doi.org/10.4095/134026.

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5

Okulitch, A. V., J. J. Packard, and A. I. Zolnai. Déformation du Soulevement de Boothia du Silurien Tardif au Dévonien Précoce [Chapitre 12: Phases de Déformation dt Métamorphisme et Plutonisme Associés au Silurien et Carbonifère Précoce Dans l'Archipel Arctique]. Natural Resources Canada/ESS/Scientific and Technical Publishing Services, 1991. http://dx.doi.org/10.4095/133982.

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6

Harrison, J. C., and T. A. Brent. Déformation dans les Iles Prince Patrick et Banks, du Dévonien Tardif au Carbonifère Précoce [Chapitre 12: Phases de Déformation et Métamorphisme et Plutonisme Associés au Silurien et Carbonifère Précoce dans l'Archipel Arctique]. Natural Resources Canada/ESS/Scientific and Technical Publishing Services, 1991. http://dx.doi.org/10.4095/133992.

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7

Higgins, A. K., and N. J. Soper. Metamorphisme [Chapitre 11: Déformation et Métamorphisme du Dévonien au Carbonifère Précoce dans le Groenland Septentrional]. Natural Resources Canada/ESS/Scientific and Technical Publishing Services, 1991. http://dx.doi.org/10.4095/82524.

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8

Okulitch, A. V. Déformation des Zones de Plissement de Central Ellesmere et de Jones Sound du Dévonien Tardif au Carbonifère [Chapitre 12: Phases de Déformation et Métamorphisme et Plutonisme Associés au Silurien et Carbonifère Précoce dans l'Achipel Arctique]. Natural Resources Canada/ESS/Scientific and Technical Publishing Services, 1991. http://dx.doi.org/10.4095/133988.

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9

Trettin, H. P. Déformation, Métamorphisme et Plutonisme Granitique u Silurien Tardif Et Dévonien PréCoce dans le Nord des Iles d'Ellesmere et Axel Heiberg [Chapitre 12: Phases de Déformation et Métamorphisme et Plutonisme Associes au Silurien at Carbonifère Précoce dans l'Archipel Arctique]. Natural Resources Canada/ESS/Scientific and Technical Publishing Services, 1991. http://dx.doi.org/10.4095/133980.

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10

Balthasar, Andreas, Frédéric Varone, and Daniel Meierhans. Synthèse thématique «Acceptation» du PNR «Energie». Swiss National Science Foundation (SNSF), June 2019. http://dx.doi.org/10.46446/publication_pnr70_pnr71.2019.1.fr.

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Abstract:
Que faut-il pour que les Suissesses et les Suisses changent leur comportement de consommation? Qu’est-ce qui est déterminant pour le soutien des technologies et des projets d’infrastructure? Le PNR Énergie a identifié de nombreux facteurs d’acceptation. Cette synthèse les consolide et va jusqu’à recommander des actions concrètes.
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