Academic literature on the topic 'Comptoirs (Établissements de commerce)'
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Journal articles on the topic "Comptoirs (Établissements de commerce)"
1
Balard, Michel. "Les républiques maritimes italiennes et le commerce en Syrie-Palestine (XI-XIII siècles)." Anuario de Estudios Medievales 24, no. 1 (April 2, 2020): 313. http://dx.doi.org/10.3989/aem.1994.v24.976.
Full textAbstract:
Après un rappel des premiers contacts des villes maritimes italiennes avec le Levant, dans les décennies qui ont précédé les croisades, l'article étudie les modalités d'implantation des Italiens en Syrie-Palestine après 1098: les acteurs, la chronologie des concessions qui leur sont accordées, la répartition topographique des comptoirs dans les differents États nés de la croisade. Vient ensuite une étude détaillée des privilèges consentis aux marchands italiens: exemption des taxes, concessions financières et foncières. L'examen des conditions de navigation, des investissements, de la nature des trafics commerciaux complète cette étude qui dénonce le mythe d'un lien étroit entre les croisades et l'essor du commerce du Levant au Moyen Âge.
2
Cissé, Ismaëlh Ahmed, and Jean Dubé. "Caractéristiques locales et individuelles : une analyse spatiale de la croissance des établissements en région non métropolitaine." Canadian Journal of Regional Science 43, no. 1 (November 5, 2021): 39–57. http://dx.doi.org/10.7202/1083580ar.
Full textAbstract:
L’objectif de cet article est de vérifier si les caractéristiques locales et/ou individuelles influencent la croissance de l’emploi des nouveaux établissements dans la région non métropolitaine du Bas-Saint-Laurent (BSL) au Québec. À partir des microdonnées de nouveaux établissements créés entre 2008 et 2014, des indicateurs de concentration spatiale caractérisent le milieu des établissements dans un rayon de 1250 mètres. Une modélisation en deux étapes par la procédure de Heckman (1979) a permis, d’une part, de modéliser la survie (modèle probit) des nouveaux établissements et, d’autre part, de corriger le biais de sélection et d’estimer la croissance de l’emploi des nouveaux établissements (modèle SDM-Spatial Durbin Model). Les résultats montrent que les caractéristiques individuelles et locales influencent la survie des établissements. Quant à la croissance de l’emploi des nouveaux établissements, c’est en période de récession que le milieu fait la différence. En plus d’être influencée par les caractéristiques individuelles, la spécialisation industrielle relative au secteur du commerce & du transport et la variété reliée se présentent comme des milieux favorables à la croissance des établissements en période de récession.
3
Jiaxiang, Li, and Li Xu. "L'enseignement du droit en Chine et ses perspectives d'avenir." Les Cahiers de droit 37, no. 3 (April 12, 2005): 629–41. http://dx.doi.org/10.7202/043401ar.
Full textAbstract:
Ce texte dresse un tableau de l'enseignement du droit en Chine après quinze ans de développement accéléré. Il décrit les trois niveaux deformation offerts dans les établissements d'enseignement supérieur (formation spécialisée, formation universitaire, études avancées), et expose le contenu des programmes de sciences juridiques. Il signale également le développement notable de la formation juridique parascolaire, sous ses diverses formes. Les auteurs exposent ensuite les conditions générales dans lesquelles va se poursuivre le développement de l'enseignement du droit, et notamment celles qui découlent des réformes économiques. Ils précisent les orientations prévisibles de l'enseignement vers la formation de juristes polyvalents d'un haut niveau de compétence. Ils décrivent les programmes pilotes et les nouveaux programmes d'études avancées mis en place dans divers établissements, ainsi que le développement de programmes interdisciplinaires combinant droit et économie, droit et technologie, ou droit et gestion du commerce international.
4
Metton, Alain. "Le rôle des transports dans le commerce de banlieue : le cas parisien." Cahiers de géographie du Québec 12, no. 27 (April 12, 2005): 383–402. http://dx.doi.org/10.7202/020828ar.
Full textAbstract:
Dans la banlieue parisienne, l'organisation du réseau de transport exerce une influence considérable sur la disposition et l'activité de l'appareil commercial. La facilité des transports canalise l'évasion des achats vers les centres commerciaux mieux équipés de Paris tandis qu'elle paralyse l'éventuel apport de clientèle des communes voisines. Les établissements, souvent de petite taille, sont incapables de lutter contre cette concurrence parisienne et s'adaptent à ces conditions défavorables en s'implantant à proximité des voies de communication afin de capter une partie de la clientèle de passage. En conséquence, s'est développé une curieuse organisation linéaire de l'équipement commercial calquée sur le schéma du réseau de transport et la distribution des types d'habitat, elle-même étroitement déterminée par les moyens de communication. Il n'est pas jusqu'aux carences ou hypertrophies de certains secteurs de l'activité commerciale qui ne reflètent, comme bien d'autres phénomènes, l'étroite dépendance du fait commercial et de la circulation.
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Robitaille, Éric, Pascale Bergeron, and Maxime Houde. "Analyse de l’accessibilité géographique aux commerces spécialisés en produits de vapotage autour des établissements d’enseignement secondaire et collégial du Québec." Promotion de la santé et prévention des maladies chroniques au Canada 39, no. 8/9 (September 2019): 257–66. http://dx.doi.org/10.24095/hpcdp.39.8/9.01f.
Full textAbstract:
Introduction Au Québec, une proportion importante de jeunes du secondaire et de jeunes adultes a déjà expérimenté la cigarette électronique. Des facteurs tant personnels qu’environnementaux ont été associés à l’usage des produits de vapotage chez les jeunes. L’accessibilité géographique aux lieux de vente de ces produits serait l’un de ces facteurs. Notre étude a été entreprise afin de dresser un portrait de la distribution spatiale des commerces spécialisés dans la vente de produits de vapotage autour des écoles secondaires et des collèges et cégeps au Québec. Méthodologie Nous avons calculé l’accessibilité aux commerces pour rendre compte de l’exposition géographique. Nous avons effectué des analyses pour dresser un portrait de la situation au Québec et pour repérer les associations entre des caractéristiques des lieux d’enseignement et l’accessibilité géographique aux commerces spécialisés. Résultats Nous avons identifié 299 points de vente spécialisés en produits de vapotage. Les établissements d’enseignement collégial sont plus proches d’un point de vente spécialisé en produits de vapotage (distance médiane : 1,2 km) que les établissements d’enseignement secondaire (distance médiane : 2,3 km). Les collèges privés de grande taille et situés en milieu urbain sont plus proches d’un commerce spécialisé. Les écoles secondaires privées de moyenne ou de grande taille situées en milieu urbain et en milieu plus favorisé sont également plus proches d’un commerce spécialisé. Conclusion Cette étude constitue une étape dans le développement des connaissances en matière de localisation des commerces de produits de vapotage et d’accessibilité géographique des jeunes à ces commerces. Il sera important d’examiner l’accessibilité géographique des jeunes aux commerces non spécialisés qui vendent aussi des cigarettes électroniques, puis les relations potentielles entre accessibilité géographique et utilisation des produits de vapotage par les jeunes.
6
Albina Sinani. "La classification des établissements ruraux dans la région de Gjirokastra." ENDLESS : International Journal of Future Studies 3, no. 1 (June 2, 2020): 1–14. http://dx.doi.org/10.54783/endless.v3i1.21.
Full textAbstract:
Le réseau de zones résidentielles dans la région de Gjirokastra a changé en fonction de facteurs complexes. Cela a affecté le taux d'utilisation des territoires ruraux de la région. Compte tenu de l'orientation économique des établissements ruraux par facteur de relief, nous considérons que dans les établissements qui se trouvent dans le domaine du paysage, domine cette branche principale de l'économie: l'agriculture, l'élevage, la transformation des produits agricoles et de l'élevage et le commerce. Dans les agglomérations qui se trouvent en bas relief et en haute montagne prédomine le bétail et les vergers, tandis que dans le terrain montagneux la petite agriculture prédomine (dans les villages des communes de Picar, Cepo, Pogon et Frashër). Pour réaliser cette classification sert le registre immobilier, qui contient des livres de parcelles, avec des surfaces par catégories (terres arables, verger, vignobles, forêts, pâturages, terres improductives). Jusqu'en 1990, facteur socio-économique déterminant pour limiter l'application des politiques de régulation des établissements ruraux. L'ancien système visait à limiter l'occupation des terres agricoles et à accroître la densité de la population en zone rurale. Après 1990 n'ont pas été mis en œuvre des politiques appropriées pour le développement des zones rurales. Les zones rurales de la région de Gjirokastra ont une valeur exceptionnelle pour l'organisation en tant qu'espace et paysage, ainsi que pour l'architecture et l'organisation interne des logements et autres bâtiments, des infrastructures, etc. Cohabitation entre la population albanaise et grecque, en particulier dans la zone rurale, il existe des coutumes approximatives et traditions, communication et comportement, aménagement d'appartements de style bâtiment, etc., créant un modèle original de la communauté rurale, qui peut servir de noyau gjeohapësire d'une dimension transfrontalière régionale, où les citoyens des deux pays (Albanie et Grèce) travaillent pour un développement rural durable.
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Veenhof, Klaas R. "Ancient Assur: The City, its Traders, and its Commercial Network." Journal of the Economic and Social History of the Orient 53, no. 1-2 (2009): 39–82. http://dx.doi.org/10.1163/002249910x12573963244205.
Full textAbstract:
AbstractThe ancient city of Assur was an important emporium and a central place in the trade between Mesopotamia and Anatolia during the nineteenth-eighteenth centuries BC. Its traders exported to Anatolia large quantities of tin and expensive woolen textiles, which were sold for silver and gold, shipped back to Assur. The traders, traveling with donkey caravans, used a network of colonies and trading stations, where they could live and work on the basis of treaties with the local rulers. After a description of Assur’s commercial role, the activities, organization and status of the traders are analyzed. First of those in Anatolia, with reference to the colonial system and the main Anatolian emporia. Next of those in Assur—“merchant-bankers”, investors (in joint-stock funds), wholesale dealers, and moneylenders—and their relations to the “City-Hall”, the economic and financial heart of Assur, and the “City-Assembly”, whose decisions and verdicts reveal elements of a commercial policy and attempts to promote its interests. While the city, whose trade covered a particular circuit of a much wider international network, also had to consider local and international interests, the “colonial” traders were more focused on financial profits, also via the local trade in copper and wool. But the tensions due to diverging interests were restricted and the Assyrians were able to maintain a stable, profitable and highly developed commercial system for more than two centuries.Durant les dixneuvième et dix huitième siècles avant J.-C. la cité-état d’Assur fut un grand centre de commerce. Ses marchands exportaient des quantités d’étain et de laines de prix à l‘Anatolie, les y vendaient contre de l’or et de l’argent, et rentraient chez eux la bourse pleine d’argent. Des caravanes d’ânes, qui assuraient le transport, sillonnaient un réseau de colonies et de comptoirs. Les marchands assyriens pouvaient s’installer là-bas et y mener leur négoce grâce aux traités conclus entre les autorités assyriennes et les princes. La description de la fonction commerciale d’Assur est suivie d’une série d’analyses portant sur les activités des marchands, de leur organisation et de leur statut. Ce sujet cohérent nous mène d’abord en Anatolie pour regarder de près son système de colonies et ses principaux comptoirs. Ensuite à la ville d’Assur, avec ses ‘banquiers-commerçants’, ses investisseurs (des fonds remis aux sociétés commandites), ses commerçants de gros et ses prêteurs. Les relations entretenues par ces quatre groupes avec ‘l’hôtel de ville’ ‐ le cœur battant de l’économie et des finances d’Assur ‐, et ‘l’assemblée municipale’ sont explorées. Les décisions et les verdicts de cette assemblée retiennent notre attention parce qu’on y décèle des traces d’une politique commerciale et des tentatives d’avancer les intérêts commerciaux d’Assur. D’une part il fallait que la ville, dont les opérations commerciales s’étendaient sur un circuit distinct intégré au vaste réseau international, tenait compte aussi des intérêts locaux et internationaux. D’autre part les profits- y inclus ceux provenant du négoce anatolien de la laine et du cuivre ‐ étaitent le point de mire des ‘marchands-colons’. Néanmoins, les tensions dues à ces intérêts divergents étant limitées, durant plus de deux siècles les Assyriens surent maintenir un système de commerce stable, productif, et très sophistiqué.
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Doumerc, Bernard, and Doris Stockly. "L'Évolution du Capitalisme Marchand a Venise : le financement des galère da mercato à la fin du xve siècle." Annales. Histoire, Sciences Sociales 50, no. 1 (February 1995): 133–57. http://dx.doi.org/10.3406/ahess.1995.279355.
Full textAbstract:
Le système commercial maritime prend son essor dans un espace géographique défini par le contexte économique et politique des pays riverains de la Méditerranée. On ne peut donc analyser le secteur de la navigation de ligne à Venise sans tenir compte des tendances évolutives de ce contexte : la période du commerce centré sur la Méditerranée. La mise en place de toutes les structures juridiques et administratives nécessaires au renforcement du secteur commercial se développe pendant les croisades du XIIe siècle. Les établissements vénitiens au Levant sont ainsi les têtes de pont de ce qui devient très vite les lignes commerciales maritimes de la République de Venise. Toute cette stratégie politique patiemment déployée par des conquêtes territoriales et des succès diplomatiques incontestables a pour but de faire prospérer le commerce maritime en direction de l'Orient. Pour faire face au considérable renouveau des échanges ayant marqué la révolution commerciale et maritime du 13e siècle, les États, surpris par l'ampleur du phénomène, mettent en place toute une administration gérant le regroupement des ressources techniques, financières et humaines. La croisade de 1204 est le point d'orgue de cette réussite sans précédent.
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Casale, Giancarlo. "The Ottoman Administration of the Spice Trade in the Sixteenth-century Red Sea and Persian Gulf." Journal of the Economic and Social History of the Orient 49, no. 2 (2006): 170–98. http://dx.doi.org/10.1163/156852006777502081.
Full textAbstract:
AbstractFollowing the Ottoman conquest of Egypt and the Levant in 1516-17, administrators of the empire began to experiment with several innovative strategies to increase the total volume of the spice trade between the Indian Ocean and the Mediterranean, and to maximize the state's share of its revenues. These became progressively more sophisticated over time, until by the end of the 1560s a comprehensive infrastructure was in place, including a rationalized empire-wide tax regime for regulating private trade, a network of "imperial factors" who bought spices for the sultan in overseas emporiums, and an annual convoy of spice galleys that shipped cargoes of state-owned pepper from the Yemen to the markets of Egypt and Istanbul. All of this, combined with natural advantages of geography and the goodwill of Muslim traders in the Indian Ocean, enabled the Ottomans to mount a formidable challenge to the "pepper monopoly" of the Portuguese Estado da India. À la suite de la conquête ottomane de l'Égypte et du Levant en 1516-17, les administrateurs de l'empire commencèrent à mettre en application diverses stratégies novatrices dans le but d'augmenter le volume total du commerce des épices entre l'océan Indien et la Méditerranée et de maximiser la part de l'État dans ses revenus. Ces stratégies se perfectionnèrent avec le temps et vers la fin des années 1560 une infrastructure complète était en place, incluant un régime fiscal repensé à l'échelle de l'empire afin de réglementer le commerce privé, un réseau de "facteurs impériaux" achetant des épices pour le compte du sultan dans les comptoirs d'outremer et un convoi annuel de galères transportant du Yémen aux marchés de l'Égypte et d'Istanbul des cargaisons de poivre appartenant à l'État. Grâce à tous ces éléments, de même qu'à leurs avantages géographiques naturels et à la disposition favorable des marchands musulmans dans l'océan Indien, les Ottomans purent présenter un défi de taille au "monopole sur le poivre" de l'Estado da India portugais.
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Balazs, Peter. "Guillaume-Thomas Raynal, Histoire philosophique et politique des établissements et du commerce des Européens dans les deux Indes." Studi Francesi, no. 164 (LV | II) (September 1, 2011): 412–13. http://dx.doi.org/10.4000/studifrancesi.5639.
Full textDissertations / Theses on the topic "Comptoirs (Établissements de commerce)"
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Genest, Serge D. "Continuités et ruptures des réseaux commerciaux des Amérindiens du Nord-Est : de la préhistoire récente à 1625." Master's thesis, Université Laval, 1989. http://hdl.handle.net/20.500.11794/29456.
Full text
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Saadani, Ahmed. "Les comptoirs au Maroc (1830-1912)." Bordeaux 3, 2003. https://extranet.u-bordeaux-montaigne.fr/memoires/diffusion.php?nnt=2003BOR30056.
Full textAbstract:
L'histoire économique du Maroc a connu depuis des millénaires, l'installation de comptoirs le long des côtes de la Méditerranée et de l'Océan Atlantique Ces comptoirs ont accompli le rôle d'exutoire de marchandises tellement prisées par les négociants européens. L'activité des comptoirs marocains a acquis de l'importance grâce à la position stratégique du pays, entouré par la presqu'île ibérique, le Sahara, la mer méditerranée et l'Océan Atlantique. L'Océan devient une zone d'attractio grâce à la maîtrise des risques qu'avaient encourus les navires avant l'apparition des steamers. Le commerce transsaharien a battu en retraite face aux atouts du commerce maritime qui a pris dans les huit ports marocains, de plus en plus d'envergure dans la seconde moitié du 19ème siècle. Ce commerce adjugera au Maroc la place de fournisseur potentiel de produits bruts pour les manufactures européennes. Ce pôle d'attraction séduit les négociants de renommée internationale dont les entreprises sont des plus influentes sur l'économie de la fin du 20ème siècle. Le commerce extérieur a été exercé par une élite de négociants marocains et étrangers qui ont dirigé des comptoirs anciens ou ceux implantés au Maroc au cours du 19ème siècle. Pendant la période comprise entre 1830 et 1912, que nous étudions, les entreprises possédant des comptoirs au Maroc sont originaires d'une mosai͏̈que de pays, en l'occurence Gibraltar, l'Angleterre, la France, Sardaigne, l'Italie, le Portugal, la Belgique. . . Les propriétaires ou agents marocains croient en l'une des trois religions monothéistes. Ils avaient les atouts permettant de conduire le pays vers l'édification d'assises économiques solidesMorocco's economic history that exists thousand years ago knew the installation of merchant companies along the Mediterranean Sea and Atlantic Ocean coasts. Thes merchant companies have accomplished an outlet roll for commodities appreciated by the European merchants. The Moroccan merchant companies activity acquired importance thanks to the country strategic position, situated between the iberian Peninsula, the Sahara, the Mediterranean Sea and the Atlantic Ocean. The Ocean became an attractive zone thanks to the control of the risks that jeopardized ships before the steamers appearence. The trans-saharan trade has withdrawn because of the assets of the shipping trade, which has taken more and more importancein the Moroccan eight harbours since the second half of the XIXth century. This trade allowed Morocco to appropriate the position of potential supplier of raw products to the European factories. This attractive pole seduced merchants of international renown whose firms are of great influence on the economy of the last decades of the XXth century. The foreign trade has been practiced by an elite of Moroccan and foreign merchants who have managed merchant companies installed in Morocco since many years ago or during the XIXth century. During the time between 1830 and 1912 we are studying, the firms possessing merchant companies belongs to a countries mosaic, especially Gibraltar, England, France, Sardinia, Genoa, Italy, Portugal, Belgium, Germany and Denmark. Moroccan owners or the agents of merchant companies believe in of the three monotheist religions. They had the assets that can allow them to lead the country to lay the strong economic foundations
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Leroy, Damien. "Les établissements du réseau des chambres de commerce et d'industrie : monographie législative." Thesis, Paris 2, 2013. http://www.theses.fr/2013PA020051/document.
Full textAbstract:
Tout au long de son histoire, le réseau des chambres de commerce et d’industrie s’est révélé être un acteur majeur du soutien aux entreprises et du développement économique de leur territoire. Conscient des profondes mutations de l’environnement des entreprises, il s’est engagé depuis plusieurs années dans un important mouvement de réformes qui a abouti à la loi du 23 juillet 2010 relative aux réseaux consulaires, au commerce, à l’artisanat et aux services. Censée rationaliser le fonctionnement du réseau des chambres de commerce et d’industrie, cette loi est le fruit d’un difficile compromis. La réforme reste « au milieu du gué », avec son lot de difficultés et d’incohérences. A l’heure de la modernisation de l’action publique, il semble que le réseau des chambres de commerce et d’industrie n’a pas souhaité s’attacher davantage à poursuivre plus en avant les concepts de mutualisation ou de fusion. Or, nombre de nos voisins européens ont déjà opté pour une stratégie de regroupement rationnel de ces structures consulaires - chambres de commerce et d’industrie, chambre de métiers et de l’artisanat, chambres d’agriculture - en une seule et unique structure. Par conséquent, la présente thèse s’interroge légitimement sur la pertinence d’une telle réforme en demi-teinteThroughout its history, the network of the Chambers of commerce and industry has demonstrated its capacity to support the enterprises and the economic development of territories. Aware of the profound changes of their environment, the Chambers of commerce have been part of an important reforming process for years, completed with the passage of the Act of July 23, 2010 regarding Chambers of Commerce and Industry, Trade, Crafts and Services. Anyhow, the Act of July 23, 2010, expected to be rationalizing the functioning of the Chambers of commerce and industry network, is a compromise borne out of difficult and complex negotiations. The reform remains incomplete, with its share of difficulties and inconsistencies. At the time of the streamlining of global public policies, the fact that the consular network has been unwilling to pay greater attention to the concepts of mutualizing or merger could appear to be detrimental. Indeed, many of our European neighbors have already adopted a rational consolidation strategy of these consular structures - the Chambers of Commerce & Industry, the Chambers of Trades and Crafts and the Chambers of Agriculture - in a single structure. Therefore, it seems fair to question the relevancy of such an unachieved reform
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Prêteux, Franck. "La Propontide et ses détroits dans l'Antiquité grecque (VIIIe-Ier siècles av. J. -C. ) : géographie historique et développement des implantations littorales." Paris 4, 2007. http://www.theses.fr/2007PA040207.
Full textAbstract:
La région des Détroits, formée par la Propontide et les détroits de l'Hellespont et du Bosphore, a constitué pour les Grecs un point d'entrée stratégique pour commercer avec le Pont-Euxin. Ils y ont vu une région unique et homogène. Sur le temps long, la documentation montre plutôt que les nombreuses fondations grecques de cette région ont mis en place des modes de développement variés en s'appuyant sur leur voisinage grec ou barbare. En se servant des mythes de fondation et de leur position stratégique, les cités des Détroits ont toujours cherché à préserver leur autonomie. Mais leurs méthodes étaient différentes et on doit donc évoquer des sous-ensembles régionaux forts, plutôt qu'une seule région unifiéeDuring greek period, the geographical region called 'the Strait' was the main entry road to Euxin for traders. To Athenians and others Greeeks, this region was seen as an unified space. In fact, litterary, epigraphical and numismatical evidences show that greek ancient fondations around the Propontis and the straits used their religious traditions and foreign people in the vinicity to grow. The main purpose was to keep control on territory and political institutions of the polis. To conclude, we can't speak about a unique region called 'the Straits'. We shall consider three or more geographical areas with greek city, having their own developpment's way
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Thiam, Samba. "Les indigènes paysans entre maisons de commerce et administration coloniale : pratiques et institutions de crédit au Sénégal (1840-1940)." Montpellier 1, 2001. http://www.theses.fr/2001MON10009.
Full textAbstract:
Le développement de la culture de l'arachide au Sénégal est lié à l'implantation des commerçants européens et à l'installation de l'administration coloniale au XIXe siècle. Le monopole du capital détenu par les grandes maisons de commerce, grâce à l'appui financier des banques et au contexte politique de l'époque, a permis à celles-ci de placer les traitants africains, les courtiers étrangers et bien d'autres intermédiaires, à leur service. Ces grandes maisons ont pu ainsi avoir la mainmise sur les revenus de l'arachide. Les échanges entre les produits locaux et les marchandises importées constituent ce qu'on a appelé l'économie de traite. Et la traite de l'arachide a donné lieu à un certain nombre de pratiques usuraires de crédit, en l'occurrence les crédits d'hivernage et les prêts sur gages, face à l'impossible pratique du crédit hypothécaire. Dès la fin du XIXe siècle, l'administration coloniale entreprend sérieusement de combattre l'usure. De la réglementation des pratiques de traite et des prêts sur gages à la tentative, en vain, de mise en place des Monts-de-Piété, on est arrivé à l'organisation en 1910 de sociétés indigènes de prévoyance, de secours et de prêts mutuels agricoles dont l'existence a été complétée par l'introduction du crédit agricole dans les colonies d'Afrique en 1926. Mais bien que symbolisant la première expérience de la mutualité en Afrique occidentale et malgré son caractère bienfaisant qui se manifeste par l'accomplissement d'opérations de prêts en nature (marchandises et semences), de prêts en espèces et de prêts mutuels agricoles, la société indigène de prévoyance n'a pas atteint son objectif du fait de certains abus commis par des chefs indigènes, des agents et de certains administrateurs. Ces abus ont été accomplis sous la tolérance de l'administration coloniale et par l'intervention de certaines autorités pour des considérations d'ordre économique et politique, d'où l'impunité des fautes commises. Finalement les indigènes paysans se trouvent piégés pendant un siècle (1840-1940) entre les pratiques usuraires de crédit des maisons de commerce et les institutions de crédit mises en place par l'administration coloniale. Ces institutions, prévues pour être des systèmes de lutte contre l'usure, se présentent dans la réalité sous le signe d'instruments de stratégie coloniale.
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Muller, Séverin. "Sociologie du risque sanitaire dans les abattoirs : des établissements municipaux aux sites industriels de 1869 à 2000." Paris 8, 2001. http://www.theses.fr/2001PA082008.
Full textAbstract:
Les abattoirs figurent parmi les plus anciennes institutions classées administrativement comme "dangereuses". En 1996, après la crise de "l'ESB", l'Etat et la grande distribution demandent aux abattoirs de développer des procédés de maîtrise des risques. Ces mesures, importées d'industries à haute technologie, consistent à adopter des dispositifs de gestion des imprévus et à former le personnel aux risques sanitaires, alors que la viande n'est pas standardisée et que le travail repose sur un savoir-faire manuel. La thèse étudie ce processus en cours et les tensions qui le caractérisent, en le replaçant dans une histoire de longue durée et dans le cadre d'ensemble que constitue un abattoir, avec son organisation et son personnel. L'étude historique s'appuie sur les archives d'un abattoir municipal de 1869 à 1977. La sociologie des abattoirs repose sur une observation participante dans un des plus importants abattoirs industriels français de 1998 à 1999. . .
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Terrades, Yves. "Les modes de l'évolution : connaissance et sens de l'histoire dans l'histoire philosophique et politique des établissements et du commerce des Européens dans les deux Indes (1770) de Guillaume Thomas Raynal (1713-1796)." Orléans, 1997. http://www.theses.fr/1997ORLE1022.
Full textAbstract:
L'étude des modes de l'évolution dans l'histoire des deux Indes, de l'abbé Raynal, à travers les savoirs, les idéologies et les discours, représente une grille de lecture significative de la philosophie de ses auteurs. Cette recherche transversale sur l'intertextualité du concept d'évolution permet d'approfondir différents aspects : l'anthropologie physique, l'anthropologie sociale, l'économie, le mythe des origines, le despotisme et l'utopie. La question de l'historicité de cette oeuvre confirme le rôle d'une histoire écrite pour soutenir des valeurs pré-révolutionnaires. Toutes les descriptions sur les colonies et sur l'Europe, sur les sociétés dites primitives comme sur celles dites civilisées, renvoient à un discours scientifique ou philosophique sur les modes de l'évolution. Ce discours vise à dénoncer les abus des colonisateurs. Il prône l'amour entre les hommes, basé sur des lois justes, un commerce équitable et une agriculture florissante. En outre, le discours de l'h. D. D. L est complexe en raison, d'une part, de la diversité de ses auteurs et, d'autre part, de l'utilisation de l'histoire à des fins propagandistesModes of evolution in the history of the two indies by abbot Raynal, as seen through learnings, ideologies and discourses, represent a significant grid of interpretation of the philosophical vision of its authors. This cross-disciplinary research on the intertextuality of the concept of evolution allows for an in-depth understanding of different aspects : physical anthropology, social anthropology, economies, the myth of origins, despotism ant utopia. The issue of the historicity of this work confirms the role of the written history in supporting pre-revolutionnary values. All descriptions on colonies and Europe, on so-called primitive societies as well as on so-called civilised ones, refer to a scientific or philosophical discourse on modes of evolution. This discourse aims at denouncing colonial abuses. It advocates love among men based on fair laws, equitable commerce and booming agriculture. This discourse of the history of the two indies is ambivalent due, on the one hand to the diversity of its authors and, on the other hand to use of history for purposes of propaganda
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Ōji, Kenta. "Malaise dans l’Europe moderne : aux origines de l’Histoire des deux Indes de Guillaume-Thomas Raynal." Paris 10, 2012. http://www.theses.fr/2012PA100082.
Full textAbstract:
Célèbre pour les contributions de Diderot, l’Histoire des deux Indes (1770/1774/1780) est en fait l’aboutissement de la carrière d’historien de Guillaume-Thomas Raynal, commencée au milieu du siècle des Lumières. Cette thèse montre que l’œuvre représente d’abord son intervention dans les débats sur les réformes du commerce des deux Indes, élevés en France après la Guerre de Sept Ans. En tant qu’histoire moderne de l’expansion commerciale des Européens dans le monde, elle est complémentaire à l’Histoire des Guerres, celles du continent européen des temps modernes, et fait écho à la Révolution diplomatique de 1756. Enfin, elle est aussi un avatar du projet d’une histoire politique de l’Europe moderne que Raynal lança dès ses Mémoires historiques (1753/1754), en réponse aux deux débats qui remettaient alors la monarchie moderne en question : celui qui portait sur les origines de la monarchie française, et celui qu’avait soulevé le premier Discours de Rousseau. On observe comment Raynal, fidèle lecteur de Montesquieu, manifeste une conscience aiguë de la précarité de la cohésion nationale dans l’Europe moderne, exposée aux ennemis extérieurs, aux risques internes de despotisme et de désagrégation sociale ; cette conscience le poussa à intervenir sur l’opinion publique, en bon philosophe patriote, plaidant pour la promotion du peuple et la constitution d’un espace économique et social autonome. De là découle aussi l’idéal de « civilisation » prôné par l’Histoire des deux Indes, même si cette revendication en faveur de la paix, de la prospérité et de la liberté ne fait que révéler les conflictualités réelles qui travaillaient la France et l’Europe à la fin de l’ancien régimeFamous for Diderot’s contributions to it, the Histoire des deux Indes (1770/1774/1780) should be regarded as the culmination of Guillaume-Thomas Raynal’s career of historian since the middle of 18th century, the age of Enlightenment. As we show, his work represents at first his intervention in the debates on the reforms of the trade in two Indies, raised in France after the Seven Years War. As a modern history of Europeans’ commercial expansion in the world, it is also complementary to the Histoire des Guerres, which examines the wars on the European continent in modern times: thus it echoes the transformation of the balance of power after the Diplomatic Revolution. Finally, it is an avatar of a personal project of a political history of the modern Europe, that Raynal launched with the Mémoires historiques (1753/1754), in response to two debates, questioning severely the modern monarchy: that is, one on the origins of the French monarchy, the other on the first Discourse of Rousseau. A faithful follower of Montesquieu, Raynal was keenly aware of the precariousness of the national cohesion in modern Europe, which is exposed to outside enemies, as well as to internal risks of despotism and social disintegration; this awareness led him to intervene on public opinion as a patriotic philosopher, in order to promote the rise of the third-estate and the constitution of an autonomous economic and social space. Hence, the ideal of "civilization" that the Histoire des deux Indes advocates, though this claim of peace, prosperity and liberty, actually reveals the existing conflicts in France and Europe at the end of the ancient regime
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Marianne, Blanchard. "Socio-histoire d'une entreprise éducative : le développement des Ecoles supérieures de commerce en France (fin du XIXe siècle-2010)." Phd thesis, Ecole des Hautes Etudes en Sciences Sociales (EHESS), 2012. http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00785740.
Full textAbstract:
Ce travail étudie un groupe d'établissement d'enseignement supérieur français, les Ecoles supérieures de commerce (ESC), de la fin du XIXe siècle à 2010, en se focalisant tout particulièrement sur les cinquante dernières années de cette période. A travers une approche socio-historique, il analyse le développement de ces établissements qui constituent un modèle à part dans l'enseignement supérieur français, de par leur statut privé et leur proximité avec les chambres de commerce, leur système de recrutement ou encore de leur mode organisation proche de celui des entreprises. En empruntant aussi bien au néo-institutionnalisme qu'à la sociologie des organisations, il s'agit de dépasser une vision fonctionnaliste expliquant l'essor et les évolutions de ces écoles comme autant de réponses à des demandes exprimées par la sphère économique et par les étudiants. A partir du dépouillement d'archives, d'analyses statistiques et d'entretiens, cette thèse met en évidence des logiques d'actions et des intérêts propres aux établissements étudiés, ainsi que les stratégies qui ont pu être mises en œuvre pour les faire apparaître comme des formations légitimes. De fait, le retour sur les premières décennies de fonctionnement des ESC montre qu'à l'origine l'existence de telles écoles n'avait rien d'évident et que ce n'est que très progressivement qu'elles ont pu se faire reconnaître comme utiles, voire nécessaires, pour accéder à certaines professions et positions sociales. Par ailleurs, le choix de se focaliser sur un groupe réduit d'écoles liées par un jeu complexe de relations où se mêlent liens réglementaires, coopération plus ou moins formalisée et concurrence, permet de mettre en évidence les processus d'imitation et d'homogénéisation mais aussi les logiques de différenciation et de hiérarchisation, qui ont contribué à façonner ces établissements, parfois indépendamment des demandes externes. Contribution à l'histoire des institutions scolaires, ce travail permet en outre d'éclairer les transformations en cours dans le champ de l'enseignement supérieur français, à travers un questionnement sur le financement des écoles étudiées, l'évolution du recrutement des étudiants ou encore leur internationalisation.
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Driard, Cyril. "Les établissements littoraux de la province romaine de Lyonnaise : Contribution à l'étude de l'habitat dispersé et de l'exploitation des ressources maritimes sur les côtes de l'Atlantique et de la Manche dans l'Antiquité." Thesis, Tours, 2011. http://www.theses.fr/2011TOUR2024/document.
Full textAbstract:
La Lyonnaise est la province gauloise la plus maritime, avec un trait de côte s’étendant sur plus de 3000 km de long. Ce travail de recherche concerne l’habitat dispersé (villae, fermes, ateliers) sur son littoral, du Ier au Vème siècle. Son objectif est de comprendre comment cette forme d’occupation et de gestion de l’espace rural a été adaptée au milieu géographique particulier qu’est le littoral. La question de la diffusion sur la façade Atlantique du phénomène des villae maritimes se pose également. Tout d’abord, les questions de typologie, de configuration et d’architecture des ensembles bâtis sont abordées. Ensuite, l’économie de ces établissements et en particulier l’exploitation des ressources maritimes est analysée. Bien que la documentation disponible soit ancienne et peu détaillée, des opérations archéologiques récentes ont contribué à renouveler les connaissances scientifiques sur le sujet, notamment sur les ateliers de salaisons et de sauces de poissons en Gaule et leurs productionsWith a coastline of at least 3000 kilometers, the Roman province of Lugdunensis is the most maritime area of the Gallic territories. This thesis deals with the occupation of the coastal countryside, dotted with villae, farms and craft workshops, between the 1st and 5th centuries AD. The main objective is to understand how the rural areas were managed and how roman society adapted to and transformed this landscape. This study also addresses the question of the dissemination of “villae maritimae” along the Atlantic coast. Themes covered included the organisation of Roman coastal settlements and their architectural influences, the role of farms in the management and exploitation of marine resources, and lastly, the types of products produced. The archaeological information available for use is extensive although dated, difficult to exploit, and as a such the analysis suffers. However, several recent surveys and excavations have allowed for the collection of new data about Roman salting and fish sauce workshops in western Gaul. Atlantic Coast and English Channel
Books on the topic "Comptoirs (Établissements de commerce)"
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Parks Canada. Rocky Mountain House National Historic Site of Canada: Management plan. [Ottawa]: Parks Canada, 2007.
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Joseph, Conrad. El corazón de las tinieblas. Buenos Aires, Argentina: Ediciones de la Flor, 2008.
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Parks Canada. York Factory National Historic Site of Canada: Management plan. [Winnipeg]: Parks Canada, 2007.
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Parks Canada. Lower Fort Garry National Historic Site of Canada: Management plan. [Ottowa]: Parks Canada, 2007.
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La Méditerranée médiévale: Espaces, itinéraires, comptoirs. Paris: Picard, 2006.
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Serge, Buhagiar, Buxtorf Marie-Claude, and Archives departementales de la Réunion., eds. Voyages, commerce, comptoirs et colonies: Bourbon sur la route des Indes au XVIIIe siècle. [Saint-Denis]: Archives départementales de la Réunion, 1987.
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R, Baldwin John. L' activité innovatrice dans les établissements canadiens de transformation des aliments: L'importance des pratiques d'ingénierie. Ottawa, Ont: Direction des études analytiques, Statistique Canada, 1999.
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Cline, Beverly Fink. Forts and trading posts. Calgary: Weigl Educational Publishers, 2007.
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10
Joseph, Conrad. Heart of Darkness (Broadview Literary Texts). 2nd ed. Broadview Press, 1999.
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NDOUR, Issa. "Les Luso-africains de la Sénégambie." In Les Annales du Sud, No. 1, 99–112. Editions des archives contemporaines, 2023. http://dx.doi.org/10.17184/eac.7239.
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Entre les XVIe et XVIIe siècles s’étaient développés sur la Petite-côte de nombreux comptoirs notamment à Rufisque et à Portudal qui devinrent de véritables zones de brassages culturels entre Européens et Africains. Dans ces lieux de traite s’étaient établis des Luso-africains appelés Lançados qui, de par leur implication dans le commerce de l’ivoire, des peaux, du cuir et des esclaves, eurent une influence économique considérable. Grâce à une forte présence sur la côte et un monopole de fait sur les transactions, ils étaient devenus les intermédiaires incontournables dans le commerce entre les traitants européens et les fournisseurs africains. En effet, installés par petits groupes, les Lançados étaient en rapport les uns des autres, étendant sur tout le littoral un vaste réseau commercial. Leur poids économique grandissant suscita l’hostilité du Portugal qui promulgua une législation visant à enrayer cette communauté, mais cette entreprise n'eut jamais le succès escompté. Car ces Luso-africains entretenaient des relations privilégiées avec les souverains des royaumes côtiers du Kajoor, du Bawol et du Siin dans lesquels ils résidaient. Toutefois, la perte du monopole commercial par les Portugais et les relations souvent conflictuelles avec certains chefs africains vont réduire de manière sensible leur nombre sur le littoral de la Sénégambie septentrionale à la fin du XVIIe siècle.