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Dissertations / Theses on the topic 'Comunicações electrónicas'

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Machadinho, Rui Miguel Alves Mateus. "Impacto da implementação dos conceitos de competitive intelligence na eficácia das organizações empresariais no sector das comunicações electrónicas." Master's thesis, Instituto Superior de Economia e Gestão, 2009. http://hdl.handle.net/10400.5/928.

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Abstract:
Mestrado em Gestão/MBA<br>As decisões de cariz estratégico tomadas nas organizações, têm sido alvo de importantes estudos nos meios académicos. Com efeito, o processo pelo qual uma decisão é tomada é um dos principais assuntos a influenciar o desempenho e êxito das Organizações. Recorrendo a uma metodologia de Estudo de Caso, este trabalho procura responder à questão de como melhorar o Processo de Tomada de Decisão Estratégica numa organização de modo a que esta responda da melhor maneira às exigências do mercado. O Estudo de Caso apresentado tem como objectivo descrever o Processo de Tomada d
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Lopes, Custódio F. "Utilização do correio electrónico em contexto organizacional: Influências sobre a atitude, adequabilidade e utilização." Master's thesis, Instituto Superior de Psicologia Aplicada, 2001. http://hdl.handle.net/10400.12/609.

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Abstract:
Dissertação de mestrado em Comportamento Organizacional<br>As organizações são presentemente confrontadas com uma diversidade de novas tecnologias de informação e comunicação, e consequentemente por um maior número de meios de comunicação, entre os quais o correio electrónico. Os gestores estão conscientes, por um lado, do referido aumento do número de meios de comunicação, e por outro, das potencialidades associadas às novas tecnologias, as quais podem trazer eventuais benefícios para a organização, caso venham a ser adoptadas e implementadas. Contudo, é importante que tenham também em consi
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Rito, Pedro Filipe Vieira. "Recetor SDR para comunicações DSRC." Master's thesis, Universidade de Aveiro, 2011. http://hdl.handle.net/10773/8614.

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Abstract:
Mestrado em Engenharia Electrónica e Telecomunicações<br>Nos ultimos anos, um dos focos de investigação tem sido a conceção e inclusão de sistemas inteligentes no tráfego rodoviário. Chamados Intelli- gent Transportation Systems (ITS), têm como nalidade minimizar o tempo perdido em congestionamentos, consumo de energia e danos ambientais, humanos e materiais, tentando assim contribuir para a sustentabilidade do setor. Um dos exemplos mais conhecidos e a cobrança eletrónica de taxas, Electronic Fee Collection (EFC). O EFC usa comunicações sem os de curto alcance, normalmente definida
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Martins, Diogo José Simões. "Emissor baseado em SDR para comunicações DSRC." Master's thesis, Universidade de Aveiro, 2011. http://hdl.handle.net/10773/8609.

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Abstract:
Mestrado em Engenharia Electrónica e Telecomunicações<br>Esta dissertação insere-se na temática das comunicações DSRC a 5.8 GHz, para sistemas de cobrança eletrónica de taxas variadas (exemplo: circulação em autoestradas). Um sistema DSRC é constituído por duas unidades, uma fixa colocada na via (RSU) e uma móvel colocada no veículo (OBU). O objetivo desta dissertação é o desenvolvimento do emissor que irá ser englobado na RSU, recorrendo à tecnologia denominada por software defined radio. Em sistemas SDR faz-se a modelação em domínio digital de componentes analógicos, o que confere van
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Dias, Jorge Filipe. "Mobilidade em comunicações veiculares." Master's thesis, Universidade de Aveiro, 2010. http://hdl.handle.net/10773/10241.

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Abstract:
Mestrado em Engenharia Electrónica e Telecomunicações<br>As redes veiculares têm emergido com o objetivo de aumentarem a segurança nas estradas e também de providenciarem viagens mais confortáveis aos passageiros e condutores, utilizando para tal comunicações entre veículos ou entre veículos e infraestruturas colocadas ao longo das estradas. Devido ao facto de estas redes serem constituídas por veículos, estas vão enfrentar uma serie de desafios, como: elevada mobilidade, frequentes perdas ligações, particionamento da rede, etc.. Face a estes desafios, o trabalho realizado nesta Dissertaç
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Varum, Tiago Miguel Valente. "Antena para comunicações DSRC." Master's thesis, Universidade de Aveiro, 2010. http://hdl.handle.net/10773/4482.

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Abstract:
Mestrado em Engenharia Electrónica e Telecomunicações<br>Dadas as suas características, a utilização das antenas microstrip tem aumentado nos sistemas de comunicações sem fio, em diferentes projectos. A sua simplicidade aliada ao baixo custo permitem desenvolver quer antenas quer agregados de antenas com elevada qualidade e eficiência, que podem ser usadas nas mais diversas aplicações do dia-a-dia. Uma das aplicações possíveis das antenas microstrip são as comunicações dedicadas de curto alcance (DSRC) muito usadas no controlo de veículos nas estradas. No âmbito desta temática, foi proj
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Angeja, João Paulo Nunes Rocha. "Modelação de redes sem fios para comunicações multimédia." Master's thesis, Universidade de Aveiro, 2006. http://hdl.handle.net/10773/4801.

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Abstract:
Mestrado em Engenharia Electrónica e Telecomunicações<br>As técnicas de codificação, transporte e transmissão de sinais digitais multimédia têm evoluído significativamente na última década. Têm sido publicados uma grande quantidade de estudos e normas relativos às questões acima referidas. Essencialmente, esta dissertação discute as normas da camada de transporte e apresenta resultados relativos à qualidade duma comunicação multimédia multiplexada em pacotes. Ao nível da camada de rede, o protocolo IP (Internet Protocol) tem servido não apenas para endereçamento mas também para a inter
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Neves, Filipe Manuel Almeida. "Comunicação entre veículos: testes de comunicações reais." Master's thesis, Universidade de Aveiro, 2011. http://hdl.handle.net/10773/7858.

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Abstract:
Mestrado em Engenharia Electrónica e Telecomunicações<br>Com o crescente interesse nas potencialidades da comunicação entre veículos, muitos trabalhos foram desenvolvidos de forma a testar-se quais as potencialidades das Vehicular Ad-hoc NETworks (VANETs), bem como estudar possíveis soluções para problemas que possam existir. Portanto, é importante conhecer as suas limitações, de modo a que seja possível verificar de que forma estas poderão ajudar e melhorar a experiência dos utilizadores e a eficiência global das comunicações veículo-veículo e veículo-estrada. No entanto, a maioria dos
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Silva, Pedro Samuel Nunes da. "Caracterização experimental de comunicações powerline em automóveis." Master's thesis, Universidade de Aveiro, 2009. http://hdl.handle.net/10773/2143.

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Abstract:
Mestrado em Engenharia Electrónica e Telecomunicações<br>O crescimento em quantidade e complexidade dos sistemas electrónicos nos veículos conduziu a uma utilização em larga escala de arquitecturas distribuídas recorrendo a redes específicas como CAN, LIN, TTP/C e mais recentemente FlexRay. Nos últimos tempos uma tecnologia que tem sofrido uma grande evolução é a tecnologia Powerline, em que a comunicação se faz sobre os fios de alimentação. Aplicando esta tecnologia a redes de dados para automóveis será possível reduzir significativamente a cablagem existente nos automóveis. Os testes levados
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Costa, Andreia Graça da. "Sistema de rádio comunicações para UAV." Master's thesis, Universidade de Aveiro, 2015. http://hdl.handle.net/10773/15968.

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Abstract:
Mestrado em Engenharia Eletrónica e Telecomunicações<br>Os veículos aéreos não tripulados, mais conhecidos por drones, têm tomado atualmente uma posição importante na sociedade. Para além da sua importância no meio militar, têm sido cada vez mais utilizados para meios comerciais uma vez que o seu custo é relativamente baixo e podem ser utilizados para inúmeras aplicações. Devido à sua importância em missões de salvamento, reconhecimento de terreno e até mesmo de ataque, é fundamental uma boa comunicação entre a aeronave e a estação terrestre. Sendo a antena um dos principais elementos d
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Brito, Lina Maria Pestana Leão de. "Qualidade de serviço para comunicações IP em redes móveis." Master's thesis, Universidade de Aveiro, 2004. http://hdl.handle.net/10773/16519.

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Abstract:
Mestrado em Engenharia Electrónica e Telecomunicações<br>Ao longo desta dissertação é dada relevância aos aspectos de Qualidade de Serviço (QoS) e de mobilidade nas redes móveis, quer celulares quer locais, e à forma como estes evoluíram ao longo do tempo. Começa por ser abordada a evolução das redes celulares e a evolução paralela dos conceitos de qualidade de serviço nas mesmas, desde as visões tradicionais das redes actuais (que suportam somente serviços de voz e alguns serviços de dados, como por exemplo o SMS) até às novas realidades em desenvolvimento nas redes de 3ª e 4ª geração,
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Simão, Pedro André Rodrigues. "Controlo de assiduidade com multiposto e comunicações wireless." Master's thesis, Universidade de Aveiro, 2008. http://hdl.handle.net/10773/1866.

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Abstract:
Mestrado em Engenharia Electrónica e Telecomunicações<br>A crescente competitividade entre o sector industrial aliada às evoluções tecnológicas tem dado lugar à introdução de mecanismos automáticos que procuram a eficiência dos recursos humanos. Sistemas de controlo de assiduidade em ambientes industriais são um exemplo de uma ferramenta automática de gestão dos recursos humanos. No âmbito desta dissertação é proposto um sistema de controlo de assiduidade com múltiplas estações de validação e com comunicações sem fios, designado por Wireless Temp I/O. A abordagem sem fios permite que a importa
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Ferreira, Daniel Tavares. "Camada protocolar de aplicação para ITS-G5." Master's thesis, Universidade de Aveiro, 2013. http://hdl.handle.net/10773/12689.

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Abstract:
Mestrado em Engenharia Eletrónica e Telecomunicações,<br>Os avanços nas comunicações sem fios permitiu que o conceito de comunicações veiculares (veículo-veículo e veículo-infraestrutura) surgisse como uma das principais soluções para reduzir a sinistralidade na estrada e aumentar o conforto das viagens. O interesse nesta área é crescente e levou a que estas comunicações fossem regulamentadas: nos EUA, pelo IEEE conjunto de standards WAVE e 802.11p e na Europa, pelo ETSI. Estas normas definem a função das várias camadas protocolares deste tipo de comunicações: desde a camada física até à de ap
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Cavaco, Telmo Filipe Pedrosa. "Compensation of MZ-IQ-modulator nonlinearity based on FPGA algorithms." Master's thesis, Universidade de Aveiro, 2013. http://hdl.handle.net/10773/12677.

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Abstract:
Mestrado em Engenharia Electrónica e Telecomunicações<br>Nos últimos anos, a crescente necessidade de largura de banda e a evolução das técnicas de processamento digital de sinal renovaram o interesse pelos sistemas de comunicação ópticos coerentes. O modulador IQ assume-se como um componente chave nestes transmissores, sendo responsável pela conversão de informação do domínio eléctrico para o domínio óptico. Os moduladores Mach-Zehnder que constituem este dispositivo recebem sinais de drive com uma excursão controlada, garantindo a utilização de uma região aproximadamente linear das suas funç
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Marques, Pedro Henrique Pinto Ribeiro. "Sistema de controlo de rega com comunicações sem fios." Master's thesis, Universidade de Aveiro, 2011. http://hdl.handle.net/10773/7441.

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Abstract:
Mestrado em Engenharia Electrónica e Telecomunicações<br>Esta dissertação descreve o projecto de um sistema para gestão da rega de um espaço verde que se pretende que seja, dentro do possível, autónomo, auto-suficiente e económico. Este terá duas características que o diferenciarão dos controladores tradicionais: A obtenção de informações meteorológicas online em detrimento de uma estação meteorológica local e comunicações locais sem fios baseadas no standard IEEE 802.15.4.<br>This dissertation describes the development of a control system for irrigation which is required to be, as far
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Pereira, Bruno Jorge Ramos. "Simulador de sistemas de comunicações óticas (OSIP)." Master's thesis, Universidade de Aveiro, 2012. http://hdl.handle.net/10773/10202.

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Abstract:
Mestrado em Engenharia Electrónica e Telecomunicações<br>Nos últimos anos tem-se assistido a um grande aumento da largura de banda nas redes óticas, que é resultado do aumento do tráfego de dados. Para responder às necessidades e assim aumentar a capacidade das redes tem-se vindo a intensificar as atividades de investigação, procurando novos componentes que proporcionem uma melhor eficiência dos sistemas. O aumento da complexidade dos novos dispositivos e técnicas de transmissão levam a que a análise e projeto dos sistemas se torne cada vez mais difícil. Como resultado são necessárias ferramen
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Gomes, Gonçalo Miguel Vieira. "Forwarding and security in vehicular networks." Master's thesis, Universidade de Aveiro, 2016. http://hdl.handle.net/10773/15927.

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Abstract:
Mestrado em Engenharia Electrónica e Telecomunicações<br>The growing research in vehicular network solutions provided the rise of interaction in these highly dynamic environments in the market. The developed architectures do not usually focus, however, in security aspects. Common security strategies designed for the Internet require IP. Since nodes' addresses in a vehicular network are too dynamic, such solutions would require cumbersome negotiations, which would make them unsuitable to these environments. The objective of this dissertation is to develop, and test a scalable, lightweight, laye
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Carramate, Fausto Filipe das Neves Dias. "Localização relativa de robôs móveis baseada no RSS de comunicações RF." Master's thesis, Universidade de Aveiro, 2008. http://hdl.handle.net/10773/1966.

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Abstract:
Mestrado em Engenharia Electrónica e Telecomunicações<br>Este estudo sumaria, de forma critica, algumas contribuições científicas acerca da aplicação de Localização Relativa a Multi-robot Systems. A comunicação RF entre agentes, quando constituem uma equipa, é fundamental para que exista consenso nas decisões acerca do estado da equipa bem como para definir a próxima tarefa a ser executada. O conceito de Localização Relativa é exigido por estas equipas, na ausência de referenciais fixos ou âncoras, por exemplo, na manutenção de conectividade entre agentes. A limitação nas respectivas potências
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Fonseca, Igor Marany Mendes. "Amplificador de potência em classe E para comunicações sem fios." Master's thesis, Universidade de Aveiro, 2009. http://hdl.handle.net/10773/2192.

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Abstract:
Mestrado em Engenharia Electrónica e Telecomunicações<br>Os transmissores de comunicação móveis clássicos baseiam-se em amplificadores lineares, que, ao longo dos tempos, mostraram ser limitados a nível de eficiência. Característica esta exigida quando a informação a ser enviada, é modulada em fase e em amplitude. Sistemas de comunicação como o GSM, que usam técnicas de modulação como o GMSK, onde a envolvente é constante, não necessitam de amplificadores lineares e recorrem, portanto, a amplificadores não-lineares procurando maior eficiência espectral. Actualmente, existem arquitecturas
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Parente, Fernando Jorge Lopes. "Cross effects in services over PON." Master's thesis, Universidade de Aveiro, 2010. http://hdl.handle.net/10773/5564.

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Abstract:
Mestrado em Engenharia Electrónica e Telecomunicações<br>Este trabalho focou-se no estudo dos efeitos cruzados em sistemas de comunicação ópticos passivos. Para isso foram abordados de uma forma genérica os factores cruzados mais relevantes que ocorrem em fibras comuns. Estes foram analisados na perspectiva das aplicações que temos em mãos, que correspondem a redes de acesso baseadas em G-PON e com convivência de canais de vídeo. A característica dos sinais, especificamente a potência do sinal de vídeo evidencia-se como a mais potencial causa de efeitos cruzados, dados os níveis elevados de po
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Costa, Fernando de Almeida e. "Desenvolvimento de centralina automóvel com arquitectura distribuída." Master's thesis, Universidade de Aveiro, 2009. http://hdl.handle.net/10773/2077.

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Abstract:
Mestrado em Engenharia Electrónica e Telecomunicações<br>O desenvolvimento de uma centralina automóvel com arquitectura distribuídaenquadra-se no projecto ICARO (http://icaro.ua.pt). Este projecto caracteriza-se por ser uma iniciativa de carácter pluridisciplinar da Universidade de Aveiro,envolvendo áreas como mecânica, design, electrónica, sistemas de informaçãoe informática. Tem como propósitos a participação anual de uma equiparepresentante da Universidade de Aveiro na prova Europeia da Shell Eco-marathon (www.shell.com/eco-marathon), e a potenciação do desenvolvimentoe inovação nas áreas a
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Almeida, João Miguel Pereira de. "Plataforma multi-rádio para comunicações veiculares DSRC 5.9 GHz." Master's thesis, Universidade de Aveiro, 2013. http://hdl.handle.net/10773/12751.

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Abstract:
Mestrado em Engenharia Eletrónica e Telecomunicações<br>A nossa dependência dos veículos e das infraestruturas rodoviárias tem aumentado massivamente ao longo dos últimos anos, bem como os problemas derivados da sua utilização, como por exemplo o consumo de energia, as emissões de CO2, os acidentes rodoviários e os congestionamentos permanentes. De modo a resolver este problema, os Sistemas de Transporte Inteligentes têm evoluído rapidamente, com o objetivo de reduzir perdas humanas, económicas e ambientais. As comunicações veiculares sem fios fazem parte desta estratégia, criando um potencia
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Ferreira, Rúben Filipe da Silva. "Estudo de rádios epistémicos." Master's thesis, Universidade de Aveiro, 2008. http://hdl.handle.net/10773/2003.

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Abstract:
Mestrado em Engenharia Electrónica e Telecomunicações<br>Esta dissertação insere-se na área de Electrónica e Telecomunicações, e destina-se a estudar rádios que se adaptam às condições de transmissão adaptativammente. Os rádios estão a evoluir rapidamente para sistemas cada vez mais complexos e adaptativos, o que implica que o projecto da parte física destes rádios seja cada vez mais complexa e mais exigente em termos de qualidade de serviço. Além disso, com a crescente evolução dos sistemas de comunicações multi-portadora, os sinais com elevados factores de pico tendem a ter um impacto cada v
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Tavares, Bruno Miguel Pinho. "Transmissão oportunística de informação em redes veiculares." Master's thesis, Universidade de Aveiro, 2013. http://hdl.handle.net/10773/12741.

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Abstract:
Mestrado em Engenharia Eletrónica e Telecomunicações<br>The area of wireless communications has been the subject of several research projects over the last years. The persistent need to ”communicate” in various environments, including high mobility, make the use of wirelessbased communications a strong requirement. In this context, VANETs were created, which are networks based on Ad Hoc concept allowing the communication between vehicles and between vehicles and fixed infrastructures, that increase network’s connectivity. VANETs, due to their characteristics, introduce challenges such a
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Serralheiro, Paulo Dionísio Reinas. "Implementação de um sistema de comunicações móveis para o Uplink." Master's thesis, Universidade de Aveiro, 2011. http://hdl.handle.net/10773/6043.

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Abstract:
Mestrado em Engenharia Electrónica e Telecomunicações<br>É evidente que actualmente cada vez mais a internet móvel está presente na vida das sociedades. Hoje em dia é relativamente fácil estar ligado à internet sempre que se quiser, independentemente do lugar onde se encontra (conceito: anytime and anywhere). Desta forma existe um número crescente de utilizadores que acedem a serviços e aplicações interactivas a partir dos seus terminais móveis. Há, portanto, uma necessidade de adaptar o mundo das telecomunicações a esta nova realidade, para isso é necessário implementar novas arquitect
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Silva, Manuel José Alves Ventura da. "Co-projecto em FPGA da MAC IEEE 802.11p para comunicações veiculares." Master's thesis, Universidade de Aveiro, 2011. http://hdl.handle.net/10773/7311.

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Abstract:
Mestrado em Engenharia Electrónica e Telecomunicações<br>The advancements and dissemination of telecommunication technologies has caused them to be employed more and more in our day-to-day life. Recently, these technologies have been applied to vehicles, as a way of not only improving driving safety but also the drivers' and passengers' comfort. If vehicular communications are to become a reality, communication standards must be created in order to allow the development of compatible communication platforms, while also serving as a basys for application development. The standards IEEE W
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Dias, Pedro António Figueiredo. "Processing techniques with multiple antennas for the LTE system." Master's thesis, Universidade de Aveiro, 2012. http://hdl.handle.net/10773/10917.

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Abstract:
Mestrado em Engenharia Electrónica e Telecomunicações<br>Performance, mobilidade e partilha podem ser consideras como as três palavras-chave nas comunicações móveis de hoje em dia. Uma das necessidades fundamentais do ser humano é a partilha de experiencias e informação. Com a evolução ao nível do hardware móvel, a crescente popularidade de smartphones, tablets e outros dispositivos moveis, fez com que a exigência em termos de capacidade e taxa de transferência por parte das redes móveis não parasse de crescer. As limitações das redes 3G fizeram com que não conseguissem corresponder a
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Silva, Elídio Tomás da. "Técnicas de transmissão para sistemas de portadora múltipla MC-CDMA." Master's thesis, Universidade de Aveiro, 2008. http://hdl.handle.net/10773/2015.

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Abstract:
Mestrado em Engenharia Electrónica e Telecomunicações<br>A crescente procura verificada no acesso aos sistemas de comunicações sem fios leva a que sejam necessários estudos e investigações profundos por forma a encontrar-se soluções capazes de responder a esta procura eficientemente. O presente trabalho enquadra-se na área das comunicações móveis e tem como principais objectivos propor e avaliar técnicas de pré-filtragem e codificação no espaço-frequência para o sistema MC-CDMA no downlink. Inicialmente, são abordadas questões teóricas dos sistemas de portadora múltipla onde são aprese
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Brás, Luís Pedro Marques. "Desenvolvimento de sistema de localização indoor de baixo consumo." Master's thesis, Universidade de Aveiro, 2009. http://hdl.handle.net/10773/7462.

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Abstract:
Mestrado em Engenharia Eléctrónica e Telecomunicações<br>Actualmente, os sistemas de localização apresentam-se como uma área em forte expansão. Os sistemas de localização possibilitam inúmeras vantagens para o controlo e gestão a nível empresarial como a nível residencial. Sendo o consumo energético um factor de tremenda importância destes. Esta dissertação propõe um sistema de localização indoor de baixo consumo energético baseado na plataforma CC2431ZDK utilizando a tecnologia ZigBee. Foi também desenvolvida uma interface gráfica em linguagem Java de fácil utilização onde é possível
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Lourenço, João Filipe Lopes Seabra. "Implementação em FPGA da modulação /desmodulação OFDM 802.11p." Master's thesis, Universidade de Aveiro, 2011. http://hdl.handle.net/10773/8606.

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Abstract:
Mestrado em Engenharia Electrónica e Telecomunicações<br>As comunicações veiculares começam a despertar cada vez mais interesse, muito devido às novas potencialidades oferecidas pelo desenvolvimento das comunicações sem fio. Uma das mais promissoras tecnologias dedicadas à área das comunicações veiculares é o DSRC 5.9 GHz, que associado com a recente norma IEEE 802.11p é capaz de proporcionar comunicações fiáveis e robustas entre veículos. Neste documento são mostradas as potencialidades desta tecnologia, e é apresentada a implementação de parte do sistema multiportadora OFDM, que cons
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Carvalho, Bruno Rodrigues Braz de. "Implementação da geração e detecção das sequências de treino 802.11p." Master's thesis, Universidade de Aveiro, 2011. http://hdl.handle.net/10773/8569.

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Abstract:
Mestrado em Engenharia Electrónica e Telecomunicações<br>As comunica c~oes veiculares s~ao um campo da comunica c~ao r adio ainda pouco disseminado. O tipo de comunica c~oes efectuado no ^ambito veicular, at e agora, resume-se a um conjunto muito restrito de aplica c~oes, de entre as quais se destaca o tolling. No entanto, e dada a crescente necessidade de comunica c~oes nos mais variados cen arios, o grupo de standards IEEE 802.11 desenvolveu uma norma que permitir a comunica c~ao r adio com alta largura de banda em ambientes veiculares - a norma IEEE 802.11p. Um dos maiores problemas
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Monteiro, Teófilo José Marques. "Projecto de um analisador de espectros baseado em SDR." Master's thesis, Universidade de Aveiro, 2010. http://hdl.handle.net/10773/5636.

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Abstract:
Mestrado em Engenharia Electrónica e Telecomunicações<br>Esta dissertação tem como objectivo criar um analisador de espectros baseado em SDR, de baixo custo, utilizando como processador um PC. O trabalho foi divido em duas fases no entanto apesar do objectivo principal permanecer o mesmo, as bandas a analisar são distintas. Para realizar a comunicação entre o PC e o front-end foi desenvolvida para cada parte do trabalho uma placa. As placas para além de conterem um módulo USB, incluem ainda ADCs para fazerem ou a digitalização do sinal IF ou de um sinal proveniente de um detector de pot
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Figueira, Ricardo Ferreira. "Módulo para investigação e ensino de sistemas de comunicações digitais." Master's thesis, Universidade de Aveiro, 2013. http://hdl.handle.net/10773/12718.

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Abstract:
Mestrado em Engenharia Eletrónica e Telecomunicações<br>Este documento apresenta o projeto de um módulo laboratorial para ensino e investigação de uma vasta gama de sistemas de telecomunicações de banda base, desde os conceitos mais simples até aplicações mais complexas. O módulo foi desenvolvido na Universidade de Aveiro (UA) e no Instituto de Telecomunicações de Aveiro (IT). Os subsistemas digitais que simulam diferentes componentes da transmissão digital num sistema serão apresentados com ênfase na implementação em FPGA (field programmable gate array) de um gerador de sequências binarias ps
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Seidi, Malique. "Segurança da rede de comunicações numa instituição de ensino superior." Master's thesis, Universidade de Aveiro, 2013. http://hdl.handle.net/10773/12776.

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Abstract:
Mestrado em Engenharia Eletrónica e Telecomunicações<br>A segurança no ambiente de redes de computadores é um elemento essencial para a proteção dos recursos da rede, dos sistemas e da informação. Os mecanismos de segurança normalmente utilizados são criptografia de dados, firewalls, mecanismos de controlo de acesso e sistemas de deteção de intrusões. Os sistemas de deteção de intrusões têm sido alvo de muita investigação já que constituem um mecanismo muito importante para a monitorização e deteção de eventos suspeitos em redes de computadores. A investigação nesta área visa adequar os mecani
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Coelho, Ricardo Jorge Mendonça. "Optoelectronic modules for next generation optical networks." Master's thesis, Universidade de Aveiro, 2017. http://hdl.handle.net/10773/23723.

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Abstract:
Mestrado em Engenharia Eletrónica e Telecomunicações<br>Nos últimos anos tem-se verificado uma clara evolução na implementação e desenvolvimento da fibra ótica até ao consumidor final. As redes Fiber-tothe- Home (FTTH) foram desenvolvidas e normalizadas em todo o mundo, no entanto, a necessidade de largura de banda pelos utilizadores e pelos novos servi cos obrigou esta tecnologia a evoluir, desde as Gigabitcapable Passive Optical Networks (GPON) e 10 Gigabit-capable Passive Optical Network (XG-PON) para a Next Generation Passive Optical Network 2 (NG-PON2), que vai começar agora a sua
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Mendes, João Pedro Ferreira Silva. "Gestor de conectividade com informação de estações fixas para melhorar as comunicações entre veículos." Master's thesis, Universidade de Aveiro, 2014. http://hdl.handle.net/10773/15361.

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Abstract:
Mestrado em Engenharia Eletrónica e Telecomunicações<br>Wireless communications have been subject of an intensive research in recent times. Communicating has always been a necessity of people, and nowadays it is transversal to people needs. In recent years, wireless communications have been developed better in highly mobile spaces. For this type of spaces, vehicular networks have been developed, that are characterized by a large mobility, dynamic topology and frequent loss of connectivity, which makes the way to manage these networks rather complex. In a crowded space of wireless networks,
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Campos, André Gonçalo Gabriel de. "Estudo de mecanismo de mobilidade intra e interdomínio." Master's thesis, Universidade de Aveiro, 2008. http://hdl.handle.net/10773/1926.

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Abstract:
Mestrado em Engenharia Electrónica e Telecomunicações<br>Desde a invenção da roda e dos sinais de fumo que o Homem tem como umas das suas grandes preocupações o poder mover-se e comunicar. Esta tese vai discutir o que se passa quando o homem quer comunicar em movimento, e falar sobre mobilidade associada ao protocolo IP nas suas duas divisões: intradomínio e inter-domínio focando-se especialmente numa nova proposta para um protocolo de mobilidade, o ESM. ESM, também conhecido por Eppur si muove é uma proposta que pretende ser uma solução completa e eficiente para a mobilidade IP. Abrange mobil
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Faria, João Pedro Puga. "Sniffer para redes Ethernet de tempo-real baseado em FPGA." Master's thesis, Universidade de Aveiro, 2008. http://hdl.handle.net/10773/1967.

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Abstract:
Mestrado em Engenharia Electrónica e Telecomunicações<br>A crescente utilização de sistemas distribuídos em aplicações de tempo-real tem levado á criação de protocolos de comunicação cada vez mais com- plexos e sofisticados. Apesar da rede Ethernet não apresentar característi- cas de tempo-real, devido ás suas vantagens, têm sido desenvolvidos muitos protocolos de comunicação tempo-real baseados em Ethernet. Nesta disser- tação é analisada a importância das arquitecturas distribuídas em aplicações de tempo-real, sendo apresentados alguns conceitos relacionados com esta problemática. Para avali
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Melo, Márcio Daniel Tavares de. "Desempenho de redes WiMAX com mobilidade." Master's thesis, Universidade de Aveiro, 2008. http://hdl.handle.net/10773/1989.

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Abstract:
Mestrado em Engenharia Electrónica e Telecomunicações<br>Com a crescente evolução das tecnologias sem fios e a grande necessidade de estarmos sempre on(line) em qualquer lugar veio culminar com o desenvolvimento de uma nova norma a IEEE802.21, pelo grupo IEEE. Esta norma visa optimizar os handovers entre as diferentes tecnologias através de mecanismos e de eventos normalizados, com o objectivo de tornar as diferentes tecnologias transparentes para as camadas superiores. Esta dissertação apresenta mecanismos de mobilidade independentes entre algumas tecnologias sem fios, em especial a tecnologi
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Spiez, Michal Krzysztof. "Light communication - digital interface : USB - optical receiver." Master's thesis, Universidade de Aveiro, 2008. http://hdl.handle.net/10773/2038.

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Abstract:
Mestrado em Engenharia Electrónica e Telecomunicações<br>Os sistemas de comunicação por luz visível surgem como uma alternativa aos tradicionais sistemas de comunicação ópticos por raios infravermelhos. Esta alternativa tem por base a rápida evolução dos dispositivos de iluminação de estado sólido. Até há bem pouco tempo, as tradicionais lâmpadas incandescentes ou fluorescentes dominavam a tecnologia de iluminação. Recentemente, os dispositivos de estado sólido, como por exemplo, os LEDs (Light Emiting Diodes) de alta intensidade, tem evidenciado as suas vantagens neste domínio: maior efici
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Rodrigues, Emanuel Filipe de Ornelas. "Software GNU radio para detector digital de sinais CW com baixa SNR." Master's thesis, Universidade de Aveiro, 2009. http://hdl.handle.net/10773/9452.

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Abstract:
Mestrado em Engenharia Electrónica e Telecomunicações<br>Com a constante evolução das tecnologias de comunicação por satélite, surge a necessidade de expandir a gama de frequências utilizadas quer para melhorar a qualidade dos serviços existentes como disponibilizar novos tipos. Neste âmbito foi proposta uma campanha de medição de um sinal de beacon transmitido pelo TDP5 a bordo do AlphaSat. Esta campanha trata-se de um passo essencial para a caracterização de canais de transmissão na banda Q-V em vários pontos da Europa. O satélite será lançado em 2012 e irá transmitir um sinal beacon
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Costa, André Amaral. "Assessing WiMAX for vehicular communications applications." Master's thesis, Universidade de Aveiro, 2008. http://hdl.handle.net/10773/1952.

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Abstract:
Mestrado em Engenharia Electrónica e Telecomunicações<br>Os acidentes rodoviários têm um enorme impacto na sociedade, quer devido às perdas humanas daí resultantes quer devido aos custos económicos a si associados. Por todo o mundo, esta situação levou ao estudo de mecanismos que permitem aumentar a segurança nas estradas. Por exemplo, na Europa estão a ser financiados vários projectos para desenvolver estes mecanismos e a maior parte das iniciativas em curso requerem a possibilidade dos veículos comunicarem entre si e/ou com estações que se encontram fixas junto à estrada. Devido aos requisit
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Aido, Nuno. "Integração de facilidades de voz em sistemas CRM." Master's thesis, Universidade de Aveiro, 2014. http://hdl.handle.net/10773/13533.

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Abstract:
Mestrado em Engenharia de Electrónica e Telecomunicações<br>Num contexto de forte competitividade a nível empresarial, em que cada vez mais é necessário procurar relacionamentos comerciais distintos, e personalizados, por forma a aumentar a taxa de fidelização de clientes, nota-se também uma grande evolução das tecnologias de informação e comunicação, disponibilizando à sociedade diversos meios tecnológicos para auxiliar na gestão da informação, quer financeira, quer comercial. É de grande interesse para as empresas, tirarem o máximo proveito deste fator tecnológico, por forma a tornare
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Santos, Duarte. "Controlo de congestionamento em redes inter-tecnologia." Master's thesis, Universidade de Aveiro, 2014. http://hdl.handle.net/10773/14062.

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Abstract:
Mestrado em Engenharia Eletrónica e Telecomunicações<br>The need to be always contactable and informed of what is happening around has become a reality in most people's lives, which is also a cause for the need for a greater capacity of the networks. The natural globalization of society accompanied by intensive use of social networks, where share and content visualization is a constant need, requires an adjustment by the mobile networks. This increase of the need by the users for a greater capacity of mobile networks raises problems for operators. This increase of demand for network ca
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Abreu, Ricardo Matos. "Projecto de um receptor de microondas para uso em sistemas DSRC/RTTT." Master's thesis, Universidade de Aveiro, 2007. http://hdl.handle.net/10773/4807.

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Abstract:
Mestrado em Engenharia Electrónica e Telecomunicações<br>Os sistemas de pagamento automático de portagens rodoviárias são hoje uma tecnologia bem implementada e presentes no dia a dia de muitas pessoas. Através de uma pequena etiqueta electrónica colocada no automóvel é possível efectuar o pagamento devido pela utilização de uma infra-estrutura sem para tal ser necessário parar. Por seu turno, para que seja possível a comunicação com a etiqueta, é necessário um outro equipamento electrónico agregado à infra-estrutura. O receptor de comunicação deste último equipamento é o objecto do pre
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Antunes, Lúcia Margarida da Mata. "Software defined radio em FPGA." Master's thesis, Universidade de Aveiro, 2009. http://hdl.handle.net/10773/2150.

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Abstract:
Mestrado em Engenharia Electrónica e Telecomunicações<br>Esta dissertação teve como objectivo o desenvolvimento de parte de um receptor para Digital Audio Broadcasting (DAB) recorrendo aos conceitos ditados por Software Defined Radio (SDR). O receptor de rádio inclui a conversão de digital para analógico e a subsequente desmodelação de banda- base,pelo que é possível aceder à bit stream em qualquer ponto do sistema. A dissertação foi dividida em duas fases. Na primeira, o receptor completo foi simulado em MATLAB. Na segunda, o mesmo sistema foi implementado e testado numa placa XtremeDSP Devel
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Matos, Luís Carlos de Oliveira. "Design platform for software defined radio systems." Master's thesis, Universidade de Aveiro, 2012. http://hdl.handle.net/10773/10210.

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Abstract:
Mestrado em Engenharia Electrónica e Telecomunicações<br>Este trabalho tem como objetivos o projeto e a realização de uma plataforma para desenvolvimento de sistemas baseados em tecnologia Software Defined Radio (SDR). Num sistema SDR todas as tarefas de um rádio (ou pelo menos banda base e eventualmente Frequência Intermédia), anteriormente efetuadas por hardware especifico num contexto analógico, são efetuadas no domínio digital por software ou hardware reconfigurável. Esta característica confere a este tipo de rádio uma maior simplicidade, em termos de hardware bem como maior flexibi
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Nascimento, Alberto de Jesus. "Multilayer optimization in radio resource allocation for the packet transmission in wireless networks." Doctoral thesis, Universidade de Aveiro, 2010. http://hdl.handle.net/10773/2228.

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Abstract:
Doutoramento em Engenharia Electrotécnica<br>Na última década tem-se assistido a um crescimento exponencial das redes de comunicações sem fios, nomeadamente no que se refere a taxa de penetração do serviço prestado e na implementação de novas infra-estruturas em todo o globo. É ponto assente neste momento que esta tendência irá não só continuar como se fortalecer devido à convergência que é esperada entre as redes móveis sem fio e a disponibilização de serviços de banda larga para a rede Internet fixa, numa evolução para um paradigma de uma arquitectura integrada e baseada em serviços e apli
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Guedes, Luís Carlos Barata Duarte. "Opportunistic transmission of information in vehicular networks." Master's thesis, Universidade de Aveiro, 2014. http://hdl.handle.net/10773/15403.

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Abstract:
Mestrado em Engenharia Eletrónica e Telecomunicações<br>The development in telecommunications and particularly in wireless communications has been one of the most striking features of the contemporary world. The globalization only has been possible thanks to the evolution of communication technologies which increasingly have allowed to satisfy the constant people's needs of being "always connected" whatever the environment where they are. Concerning the evolution of technologies, vehicular networks have been one of the areas of great interest. This interest has been manifested both in researc
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Ribeiro, Diogo Carlos Alcobia. "Analog-digital neasurement system for software-defined radios." Master's thesis, Universidade de Aveiro, 2011. http://hdl.handle.net/10773/8849.

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Abstract:
Mestrado em Engenharia Eléctrónica e Telecomunicações<br>Esta disserta c~ao insere-se na area de metrologia de r adio-frequ^encia, procurando colmatar a actual lacuna de instrumentos capazes de caracterizar r apida e e cazmente um componente anal ogico-digital, tal como uma ADC ou DAC. Estes componentes s~ao elementos chave da concep c~ao de arquitecturas Software-De ned Radio (SDR). O conceito de SDR de ne um r adio que seja totalmente adapt avel por software, atrav es da transi c~ao de blocos do dom nio anal ogico para o dom nio digital. Assim sendo, a adop c~ao destas arquitectura
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