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Academic literature on the topic 'Conception multiphysique'

Author: Grafiati
Published: 25 January 2025
Last updated: 31 July 2025

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Journal articles on the topic "Conception multiphysique"

1

Colas, Maxime, and Michel Deloizy. "Le Model Based Design pour l’apprentissage par conception guidée." J3eA 22 (2023): 1009. http://dx.doi.org/10.1051/j3ea/20231009.

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Abstract:
Cet article présente une démarche d’apprentissage par conception guidée reposant sur des techniques de prototypage rapide dans le domaine mécatronique. La pédagogie développée se veut intégrative et auto-contenue : elle ne nécessite pas de prérequis et apporte au fur et à mesure des besoins, l’ensemble des connaissances et compétences pluridisciplinaires nécessaires à la progression cohérente du projet de conception, tant d’un point de vue mécanique, programmation, qu’en termes de technique de contrôle-commande, le tout dans un volume horaire contraint. La ligne directrice employée vise à conf
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2

Français, O., T. Bourouina, G. Lissorgues, L. Rousseau, M. Couty, and B. Mercier. "Approche des laboratoires sur puce par l’expérimentation : projet MyLOC." J3eA 18 (2019): 1006. http://dx.doi.org/10.1051/j3ea/20191006.

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Abstract:
Au sein de l’établissement ESIEE-Paris, nous avons mis en place des enseignements de niveau Master autour des laboratoires sur puce (Unité MyLOC : My Lab On Chip). Ces enseignements ont une approche type « learning by doing » avec l’utilisation de bureau d’étude où les élèves découvrent la thématique au travers de problématiques scientifiques et industrielles auxquelles ils doivent proposer des solutions. Cet article présente la partie microfluidique de ces enseignements (de la conception au test). Les élèves abordent d’abord la microfluidique sur la conception et analyse d’un circuit microflu
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Dissertations / Theses on the topic "Conception multiphysique"

1

Ragot, Patrick. "Modélisation analytique multiphysique pour la conception optimale de moteurs synchrones à aimants permanents /." [S.l.] : [s.n.], 2008. http://library.epfl.ch/theses/?nr=4179.

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2

Makni, Zaatar. "Contribution au développement d'un outil d'analyse multiphysique pour la conception et l'optimisation d'actionneurs électromagnétiques." Paris 11, 2006. http://www.theses.fr/2006PA112232.

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Abstract:
Le travail de thèse porte sur le développement d’un outil logiciel pour la conception d’actionneurs électromagnétiques. L’outil est fondé sur une méthodologie hybride qui consiste à associer une approche analytique et une approche numérique. L’association des deux approches est mise en œuvre par le couplage d'un outil logiciel commercial (Pro@Design) d'aide à la conception des systèmes modélisables analytiquement à des codes de calcul éléments finis développés au Laboratoire de Génie Electrique de Paris (LGEP). L’approche analytique permet d’avoir une solution qui répond globalement aux spécif
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3

Malleron, Kevin. "Modélisation multiphysique, caractérisation et conception de transducteurs magnétoélectriques pour l'alimentation de capteurs biomédicaux autonomes." Thesis, Sorbonne université, 2018. http://www.theses.fr/2018SORUS203.

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Abstract:
Afin d'éviter une opération de remplacement de la batterie d'un dispositif biomédical, nous proposons d'utiliser une technique innovante de rechargement sans fils utilisant des matériaux magnétoélectriques. L'effet magnétoélectrique extrinsèque est principalement issu de la combinaison de deux phénomènes : piézoélectricité et magnétostriction. L'idée est de réaliser une transmission d'énergie sans fils basée sur les techniques d'induction en champ proche : on applique un champ magnétique, le récepteur qui servira de transducteur d'énergie sera composé d'un matériau magnétostrictif, qui, sous l
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4

Tinni, Amadou. "Modélisation multiphysique, reconception et optimisation d’une motopompe à rotor noyé." Electronic Thesis or Diss., Université de Lorraine, 2020. http://www.theses.fr/2020LORR0103.

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Abstract:
Utilisées dans les domaines nucléaire et chimique, les motopompes à rotor noyé sont l'un des moyens les plus sûrs pour pomper des fluides dangereux (radioactifs ou toxiques), couteux et volatils. La motopompe à rotor noyé est une unité compacte intégrant une partie hydraulique et un moteur à induction avec un arbre commun. La particularité du moteur est que deux chemises amagnétiques sont insérées dans l'entrefer pour étanchéifier le rotor des enroulements statoriques. Le fluide pompé passe à travers l’entrefer pour refroidir le moteur et lubrifier les paliers. Les nouvelles normes européennes
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5

Galisson, Grégoire. "Développement et mise en place d’une méthodologie de conception d’une architecture de simulation multiphysique en vue de la mise en place d’un jumeau numérique." Electronic Thesis or Diss., CY Cergy Paris Université, 2024. http://www.theses.fr/2024CYUN1329.

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Abstract:
L’industrie de la conception d’équipements électroniques traverse une période de transformations rapides, avec des exigences croissantes en termes de performances, de durabilité et de contraintes budgétaires et environnementales. La simulation numérique est devenue essentielle pour relever ces défis, mais elle est souvent limitée par une approche fragmentée qui ne prend pas en compte l’intégration des différents domainesphysiques. Thales SIX, opérant dans des secteurs comme la Défense, la Sécurité et l’Aéronautique, est particulièrement concernée par ces enjeux.Cette thèse propose de développe
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6

Bouker, Hibatallah. "Conception et optimisation des machines synchrones à aimants permanents à haute vitesse dédiées aux véhicules électriques hybrides." Thesis, Université Paris-Saclay (ComUE), 2016. http://www.theses.fr/2016SACLN064/document.

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Abstract:
Les travaux présentés concernent la modélisation analytique et l’optimisation des machines synchrones à aimants devant fonctionner à haute vitesse dans le cadre de la traction partiellement ou totalement hybrides.Toutefois, une telle application cumule des difficultés d’ordre électromagnétique, thermique et mécanique. D’où l’intérêt de la première partie qui s’intéresse à établir un état de l’art des particularités du fonctionnement à haute vitesse. Ensuite, une modélisation analytique multi-physique simplifiée a été mise en œuvre afin de mener une première comparaison entre quatre types de ro
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7

Petrichenko, Dmitry. "Contribution à la modélisation et à la conception optimale des turbo-alternateurs de faible puissance." Phd thesis, Ecole Centrale de Lille, 2007. http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00346766.

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Abstract:
Dans les complexes industriels, les cahiers des charges sont de plus en plus exigeants en terme de performances et d'optimisation économique des installations de production électrique. Dans certains cas, oncherchera à minimiser les courants de court-circuit pour soulager les organes de coupure ; au contraire dans d'autres cas, on veillera à limiter les chutes de tension transitoires. Les moyens de calcul rapides permettant de dimensionner les machines, basés sur des modèles analytiques n'ont pas toujours la précision nécessaire. Les méthodes de calcul par Eléments Finis permettent d'optimiser
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8

Ammar, Karim. "Conception multi-physique et multi-objectif des cœurs de RNR-Na hétérogènes : développement d’une méthode d’optimisation sous incertitudes." Thesis, Paris 11, 2014. http://www.theses.fr/2014PA112390/document.

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Abstract:
Depuis la fermeture de Phénix en 2010 le CEA ne possède plus de réacteur au sodium. Vus les enjeux énergétiques et le potentiel de la filière, le CEA a lancé un programme de démonstrateur industriel appelé ASTRID (Advanced Sodium Technological Reactor for Industrial Demonstration), réacteur d’une puissance de 600MW électriques (1500 MW thermiques). L’objectif du prototype est double, être une réponse aux contraintes environnementales et démontrer la viabilité industrielle :• De la filière RNR-Na, avec un niveau de sureté au moins équivalent aux réacteurs de 3ème génération, du type de l’EPR. A
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Taha, Hoda. "Cοnceptiοn de moteurs à aimants permanents à flux axial ou radial à haute vitesse pour l'entraînement d". Electronic Thesis or Diss., Normandie, 2024. http://www.theses.fr/2024NORMLH25.

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Abstract:
Cette thèse se concentre sur la conception de moteurs à aimants permanents à haute vitesse et faible puissance, spécifiquement destinés à l'entraînement d'un compresseur contrarotatif. L'objectif principal est de garantir une intégration directe et compacte du moteur, tant en termes de longueur que de volume, dans les roues du compresseur. Pour répondre à ces exigences, plusieurs topologies de moteurs à flux axial, à flux radial, ainsi qu'une structure novatrice à entrefer conique, ont été modélisées et évaluées. Ces évaluations incluent une analyse approfondie des performances électromagnétiq
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10

Da, Silva Frédéric. "Méthodologies de réduction de modèles multiphysiques pour la conception et la commande d’une chaîne de traction électrique." Thesis, Université Paris-Saclay (ComUE), 2015. http://www.theses.fr/2015SACLC022/document.

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Abstract:
La simulation numérique occupe une part de plus en plus importante dans les phases de conception mais aussi de validation de systèmes innovants. Dans le cadre de la conception d’une chaîne de traction d’un véhicule électrique, la simulation numérique peut par exemple être employée pour choisir une technologie de moteur électrique ou encore pour mettre au point des stratégies de pilotage au regard de critères de décision tels que l’autonomie du véhicule, son coût mais aussi sa performance.Les systèmes devenant de plus en plus complexes, ils requièrent des simulations de plus en plus fines afin
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