Academic literature on the topic 'Cône Sud'

Dans le scenario de l'integration des pays du sud de l'amerique latine dans le mercosur, les temps de l'integration des regions frontalieres entre elles sont contemporains des temps de la recherche. Dans la plupart des cas, cette derniere court apres la realite, et il devient tres difficile de recuperer le souffle pour faire face aux necessites des societes frontalieres confrontees a ces situations. L'idee de base de la recherche est l'etude des transformations territoriales qui resultent du deploiement des processus de restructuration economique et les processus d'integration regionale sur les territoires du sud de l'amerique latine, avec une attention particuliere sur les regions frontalieres et les experiences d'amenagement du territoire, notamment en ce qui concerne la constitution dereseaux transfrontaliers. On essaye d'etudier fondamentalement les dynamiques des regions frontalieres d'argentine a l'interieur du mercosur - argentine, bresil, paraguay, et uruguay- a partir de l'analyse des modalites actuelles d'articulation des acteurs locaux, regionaux-frontaliers, nationaux et internationaux pour la realisation d'initiatives d'integration frontaliere, de la concretisation de projets d'infrastructure et developpement d'experiences d'organisation du territoire; ainsi que des modifications dans ces memes aspects introduits par la constitution de nouveaux acteurs regionaux frontaliers. L'objectif final est de produire des apports a la caracterisation des phenomenes cites, de facon a appuyer la production d'alternatives progressistes de developpement regional integre desregions frontalieres. Dans ce sens, on essaye de developper et d'appliquer des outils methodologiques et techniques, a partir du debut de constitution d'une base de donnees sur les regions frontalieres a l'interieur du mercosur, avec l'utilisation de systemes d'information geographique.

L'infrastructure aéroportuaire est devenue en ce début de XXI siècle le pivot des croisements de flux de personnes et de marchandises dans notre monde « globalisé », son évolution constante et particulièrement rapide depuis le transport aérien de masse, nous questionne sur l'objet « aéroport », à travers ses caractéristiques urbaines, architecturales et de design, en relation à sa ville d'accueil et à son devenir dans le futur. L'un des aspects significatif de la relation ville et aéroport est la confrontation territoriale entre ces deux entités, elle peut mener dans certains contextes à l'obsolescence de la plateforme aéroportuaire face à l'expansion urbaine et au refus de l'infrastructure par les riverains. Cette thèse fait une recherche sur ce phénomène dans le cadre géographique du Cône Sud de l'Amérique Latine. Elle se développe dans un plan en trois parties : une première analyse l'infrastructure aéroportuaire d'un point de vue mondial, afin de la caractériser dans ses dimensions territoriales et ses évolutions récentes par rapport à la ville d'accueil. Elle s'attache à détecter des exemples d'obsolescences aéroportuaires dans l'hémisphère nord. Une seconde partie se focalise sur les villes capitales du Cône Sud de L'Amérique Latine et leurs aéroports, en décelant les cas d'obsolescences réels ou en devenir, ceci sur deux fronts, Atlantique et Pacifique, dont les caractéristiques géomorphologiques sont totalement différentes. Enfin une troisième partie s'interroge sur le devenir des infrastructures aéroportuaires qui tendent à devenir des méga-aéroports, conjurant ainsi leur obsolescence. Ces échelles considérables ne sont pas nécessairement adaptées aux pays en voie de développement du Cône Sud de L'Amérique Latine. Existe-t-il une taille intermédiaire transformant l'aéroport en autre chose qu'une gigantesque machine à gérer des flux ? Peut-il se faire que la plateforme aéroportuaire devienne un ensemble de bâtiments cherchant une relation harmonique avec la ville qui l'entoure ?<br>The airport infrastructure has become the twenty-first century the pivot of flows crossing of people and goods in our "globalized" world, its constant evolution and particularly rapid since the mass air transportation, questions us on the subject "airport ", through its urban, architectural features and design in relation to its host city and its fate in the future. One of the significant aspects of the city airport is relationship and territorial confrontation between these two entities, it can lead in some contexts to obsolescence of the airport platform faced with urban expansion and the refusal by the infrastructure residents. This thesis did research on this phenomenon in the geographical framework of the Southern Cone of Latin America. It develops in a plane in three parts : a first analysis of the airport infrastructure of a global perspective in order to characterize its territorial dimensions and recent developments in relation to the host city. It seeks to identify examples of obsolescence airport in the northern hemisphere. The second part focuses on capital cities of the Southern Cone of Latin America and their airports, by detecting cases of actual or future obsolescence, this on two fronts, Atlantic and Pacific, whose geomorphological features are totally different. Finally a third part examines the future of airport infrastructure which tend to become mega-airports and conjuring obsolescence. These considerable scales are not necessarily adapted to the developing countries of the Southern Cone of Latin America. Is there an intermediate size transforming the airport into something other than a gigantic machine to manage flows? Can it be that the airport platform becomes a complex of buildings seeking a harmonic relationship with the city that surrounds it ?

A une periode de rayonnement linguistique et culturel observe, au tournant de ce siecle, dans les pays du cone sud hispanophones (argentine, chili, paraguay, uruguay), en raison de forts courants migratoires francais et de l'engouement des elites locales pour la culture francaise, succede, au debut des annees 1970, une periode de declin. Sont tour a tour etudies, du point de vue de leur influence sur la diffusion du francais, les lycees francais, les alliances francaises, les professeurs de francais, les politiques linguistiques de la france, les questions d'image et de representations entre l'amerique du sud et la france, ainsi que les marches alternatifs. Un renouvellement de la diffusion du francais pourrait alors s'articuler autour de trois points. D'un part, l'option interculturelle et la relation a l'alterite, d'autre part, une communication institutionnelle interne et externe renovee, enfin, une presence particulierement forte dans les medias audiovisuels<br>After a period of french linguistic and cultural influence observed at the turn of the century, in spanish-speaking argentina, chile paraguay and uruguay, due to important migratory movements and an inflatuation of the local elite for french culture, a period of decline came in the early seventies. French lycees, alliances francaises, french teachers, french language policies, reciprocal images and representations between south america and france, and alternative markets will be studied. A renewal in the promotion of french could be structured around three points: first the intercultural option and the relationship to "the other", then a new internal and external institutional communication, finally a reinforced presence in the audiovisual media

Il s'agit à travers l'étude des sources documentaires (archives publiques et privées, bibliographie et prosopographie ) de déterminer l'influence des officiers napoléoniens sur la conduction des guerres, la formation des officiers et la modernisation des armées pendant les luttes de l'indépendance du Chili, de l'Argentine et du Pérou entre 1810 et 1830. La description du contexte géopolitique, la reconstitution de leurs carrières (à travers l'élaboration d'un dictionnaire biographique et prosopographique) et les problèmes politiques auxquels ils furent confrontés ou dont ils furent les acteurs, constituent trois aspects primordiaux pour permettre de comprendre ce phénomène jamais étudié dans sa globalité dans cette région de l'Amérique

Dans cette these nous presentons un cadre analytique des problemes lies a la structure et a la politique du taux d'interet dans les trois pays du cone sud de l'amerique latine: l'argentine, le chili et l'uruguay. De meme, nous avons fait une evaluation des performances economiques dues aux politiques de liberalisation et de stabilisation de chaque pays pendant la periode comprise entre 1973 et 1983. L'analyse met aussi en relief, le moment ou les effets negatifs ont commence a apparaitre, et les nouvelles mesures mises en place apres les revirements politiques. Les taux d'interet reels dans les systemes financiers de chaque pays ont atteint de 1975 a 1982 des niveaux extraordinaires incompatibles avec le taux de rendement du capital dans le secteur reel de l'economie. Tout cela s'est presente dans le contexte d'un programme de controle monetaire et fiscal et de profondes reformes economiques telles que la liberalisation financiere interne, l'ouverture financiere progressive vers l'exterieur et la privatisation d'une grande partie des entreprises financieres et industrielles.

Cette thèse se propose de penser philosophiquement le problème du sujet à partir du sujet des droits de l'homme dans le contexte des dictatures et des postdictatures du Cône Sud d'Amérique. Il s'agit, plus particulièrement, d'analyser le rapport dialectique entre les formes du terrorisme d'État (dont notamment les violations massives et systématiques) et les formes de la subjectivité des droits de l'homme et du sujet en général. Une tâche pareille exige la révision d'aspects divers d'une même problématique : l'objet droits de l'homme en tant que tel, les théories du sujet, les dictatures et les transitions démocratiques du Cône Sud, la formulation philosophique des violations massives et systématiques aux droits de l'homme sous la catégorie de " mal radical " et les différentes manières de déconstruire et de construire le passé et l'avenir à travers " les solutions " données aux problèmes posés, les créations produites et les voies ouvertes et spécialement la projection des possibilités offertes aux droits de l'homme (que l'on pourrait plutôt nommer " humains ") et par ce biais, à la " théorie " du sujet dans un monde en transition<br>This thesis intends to think philosophically the problem of the subject through the subject of human rights in the context of the dictatorships and post-dictatorships of the Southern Cone of America. It analyses, more specifically, the dialectical relationship between the forms of state terrorism (especially systematic and massive violations) and the forms of the subjectivity of human rights and of the subject in general. Such a task requires the revision of different aspects of the same problem : the object human rights as such, the theories of the subject, the dictatorships and democratic transitions of the Southern Cone, the philosophical formulation of systematic and massive violations of human rights under the category of " radical evil " and the different ways of deconstructing and constructing the past and the future through the " solutions " given to the problems posed, the creations produced and the roads opened and in particular the projection of the possibilities offered to human rights and through it, to the " theory " of the subject in a transitional world

La restructuration de l'économie globale, les politiques économiques et les processus d'intégration des pays du Cône Sud ont transformé le modèle d'accumulation de l'Argentine et de ses régions. Comme d'autres provinces argentines, celle de Mendoza a dû s'adapter aux nouvelles règles du jeu imposées, en tentant de mettre en valeur les ressources à sa portée. La thèse analyse les transformations territoriales survenues dans la province de Mendoza entre la fin des années 80 et le début du siècle nouveau. On a cherché à comprendre comment les facteurs endogènes et externes s'étaient combinés, et à identifier les conséquences sociales et spatiales de ces transformations. On a considéré pour cela certains des axes les plus dynamiques dans ces transformations : la reconversion de la viticulture traditionnelle à la nouvelle viticulture, le développement de réseaux transfrontaliers de transport et énergie sur les territoires frontaliers et les changements dans l'Aire Métropolitaine de Mendoza<br>The restructuration of the global economy, the application of neoliberal economic policies and the integration processes taking place in the countries of the South Cone of Latin America have modified the accumulation model in Argentina and its internal regions. Like other Argentine provinces, Mendoza has had to adjust to the imposed new rules, trying to make its best from its resources. This thesis analyze the territorial transformations taking place in Mendoza province since the last years of the 80's to the firsts of the new century, analyzing how endogenous and external factors have been combined and revealing the social and spatial consequences of these transformations. To do so, some dynamic axes of these transformations are analyzed: the transition from the traditional wine industry to the "new wine industry", recent initiatives around transportation and energy networks crossing national borders and changes in the Metropolitan Area of Mendoza

Fondamental dans chacun des quatre pays du mercosur (argentine, bresil, paraguay, uruguay) et en plein developpement, l'agribusiness (de la production agricole a la production alimentaire) permet a cet ensemble regional en cours d'integration, d'etre l'un des principaux animateurs du marche agricole mondial. Le mercosur est, notamment, le premier exportateur mondial de produits derives de soja etde tournesol (tourteaux et huiles). Dans ce contexte regional renouvele et dans le cadre de la globalisation des activites de production, les acteurs agro-industriels, dont ceux de la trituration, se confrontent sur le << marche des lieux >> qu'est l'espace economique elargi. Or, le degre de << localisation >> joue sur le degre de mobilite spatiale : le rapport au territoire peut penaliser ou peut favoriser l'adaptation. Et, en << se territorialisant >>, les firmes multinationales bouleversent les habitudes productives des acteurs nationaux (societes familiales, secteur cooperatif). Pour analyser les restructurations en cours, l'angle d'approche choisi est la dynamique territoriale des acteurs agro-industriels et l'hypothese de strategies d'adaptation a la mondialisation differentes selon l'ancrage territorial est avancee : strategies difficiles pour les acteurs cooperatifs, possibles pour les entreprises nationales, faciles pour les firmes multinationales. Les comportements spatio-economiques specifiques qui en resultent sont repertories : disparition, statu quo, diversification, specialisation, multinationalisation. De la mise a l'epreuve de ce modele d'analyse sur un echantillon de triturateurs implantes en argentine, trois enseignements se degagent : une localisation logique dans les terminaux portuaires, les defis croissants de l'approvisionnement en graines et de l'amelioration de la logistique de transport, et l'absence de projets de productions plus integrees (viandes blanches) comme au bresil.