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Journal articles on the topic 'Conhecimento de embarque'

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Campos da Costa, Francisco. "CONHECIMENTO DE EMBARQUE MARÍTIMO." Revista de Direito e Negócios Internacionais da Maritime Law Academy - International Law and Business Review 4, no. 2 (2025): 72–96. https://doi.org/10.56258/issn.2763-8197.v4n2.p72-96.

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Abstract:
O Conhecimento de Embarque Marítimo (Bill of Lading - B/L) é um documento multifuncional essencial no transporte internacional de cargas, possuindo funções de contrato, recibo e título de crédito impróprio. Este estudo investiga sua evolução histórica, desde as origens no período romano até sua forma moderna, além de analisar a regulação brasileira em comparação com normas internacionais, como as Regras de Haia e Hamburgo. O problema de pesquisa busca compreender os desafios jurídicos e operacionais do B/L no Brasil e sua adequação às demandas do comércio global. O objetivo geral é avaliar sua
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Viotto, Ricardo. "A origem do conhecimento de embarque no setor marítimo." Pensar - Revista de Ciências Jurídicas 14, no. 2 (2009): 402–21. http://dx.doi.org/10.5020/2317-2150.2009.v14n2p402.

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Viotto, Ricardo. "A origem do conhecimento de embarque no setor marítimo. Doi: 10.5020/2317-2150.2009.v14n2p402." Pensar - Revista de Ciências Jurídicas 14, no. 2 (2010): 402–21. http://dx.doi.org/10.5020/23172150.2012.402-421.

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Abstract:
Os objetivos típicos do setor marítimo permitem um elevado grau de mobilidade tanto às pessoas quanto às mercadorias e ocupam uma posição de destaque no sistema econômico de um País. Os inúmeros estudos que foram realizados nas últimas décadas no intuito de estabelecer a origem do conhecimento de embarque como documento comprobatório do contrato de transporte não são precisos: alguns entendem que sua origem remonta ao período medieval e perde-se no tempo; outros defendem sua origem no período romano. Neste contexto, o presente artigo busca analisar a origem e a evolução histórica do conhecimen
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Almeida, Rafaela Vilas Boas, Ana Beatriz Guimarães Duarte, and de Almeida Lopes Tatiana Schmitz. "A adesão do eletronic bill of lading (EBL) pelos armadores no mercado brasileiro e seus impactos no transporte marítimo." Revista Processando o Saber 17, no. 01 (2025): 226–38. https://doi.org/10.5281/zenodo.15493185.

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Abstract:
Este artigo examina a transição realizada pelos armadores do Conhecimento de Embarque tradicional (BL) para uma versão eletrônica, chamada Conhecimento de Embarque Eletrônico (EBL). O conhecimento de embarque é um documento essencial para a liberação da mercadoria, comprovando a propriedade e servindo como um título de crédito no transporte marítimo. No entanto, as versões em papel colocam sérios desafios em termos de custo, tempo e sustentabilidade ambiental. O EBL está a emergir como uma solu&cced
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Neto, Jose Alves da Silva, and Giorgio Eugenio Oscare Giacaglia. "Estudo de caso sobre o embarque controlado nível 2 (ECN2) uma ferramenta da qualidade automobilística." Revista Iberoamericana de Ingeniería Mecánica 22, no. 1 (2018): 15–23. http://dx.doi.org/10.5944/ribim.22.1.42322.

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Abstract:
O ECN2 é facilmente confundido, pelas montadoras, como um posto comum de inspeção de qualidade, devido as suas similaridades de atividade principal, inspeção de peças automotivas suspeitas de não conformidade. Existe uma carência de publicações sobre ECN2, tornando o conhecimento fraco, tendencioso e subestimando a sua importância. O objetivo desta pesquisa é de realizar uma revisão da literatura e pesquisa documental em uma empresa real através de um estudo de caso, com uma abordagem qualitativa. Os resultados demonstram que o ECN2 quando aplicado adequadamente, contribui para a diminuição do
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Vazquez, José Lopes. "INCOTERMS: não é cosmética." Dataset Reports 3, no. 1 (2024): 153–59. http://dx.doi.org/10.58951/dataset.2024.029.

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Abstract:
O contrato de transporte é um documento chave no comércio internacional, servindo como base para a venda de mercadorias e as respectivas obrigações entre as partes envolvidas. O entendimento dos Termos Internacionais de Comércio (INCOTERMS) é essencial tanto para Vendedores quanto para Compradores, uma vez que essas regras estabelecem diretrizes para a alocação de responsabilidades, riscos e custos associados ao transporte de mercadorias. Este artigo tem como objetivo esclarecer os papéis de Vendedores e Compradores sob os INCOTERMS, bem como as implicações de diferentes termos no processo log
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Octaviano Martins, Eliane Maria, Paulo Henrique Alves da Silva Filho, and Pedro Henrique Marques da Silva. "INFLUXO DO CÓDIGO DE DEFESA DO CONSUMIDOR (LEI Nº 8.078 DE 11 DE SETEMBRO DE 1990) EM AÇÕES JUDICIAIS PARA A SATISFAÇÃO DO DÉBITO PROVENIENTE DA SOBRE-ESTADIA (“DEMURRAGE”) DE CONTÊINER." Revista de Direito e Negócios Internacionais da Maritime Law Academy - International Law and Business Review 2, no. 1 (2022): 154–79. http://dx.doi.org/10.56258/issn.2763-8197.v2n1.p154-179.

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Abstract:
Este artigo tem por objetivo a análise da aplicabilidade do Código de Defesa do Consumidor (CDC) nas ações que visam a satisfação do débito da sobre-estadia (“demurrage”) de contêiner. Para o alcance da premissa mencionada, é realizada exposição dos elementos inerentes à atividade de transporte marítimo de cargas, como contrato de transporte marítimo, conhecimento de embarque e com isso, entender a aplicação da sobre-estadia de contêiner), assim como conceitos acerca da legislação consumerista e os reflexos de sua incidência nas ações de cobrança dos débitos de sobre-estadia. No caso, a partir
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Rio-Torto, Graça. "Nomes deverbais não sufixados e os equívocos da falsa “derivação regressiva” no português brasileiro e europeu." Filologia e Linguística Portuguesa 20, no. 1 (2018): 31–46. http://dx.doi.org/10.11606/issn.2176-9419.v20i1p31-46.

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Abstract:
A formação de nomes deverbais não sufixados, como afronta, ajuste, despiste, desvio, embarque, engorda, esforço, gargarejo, murmurejo, passeio, voo, tem sido objeto de análises de natureza díspar, no que tange ao seu embasamento teórico e metodológico, à sua história, ao seu modo de construção e/ou à sua morfologia.
 Neste estudo descrevem-se as questões fundamentais que a descrição destes suscita, os equívocos que ainda subsistem na sua abordagem, e propõem-se soluções metodológicas e teóricas que permitam um tratamento dos nomes deverbais não sufixados consentâneo com o conhecimento mai
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Orozco, Margarita María Dueñas, Jéssica Gella De Oliveira, Wekecley Bianqui, Nara Luisa Reis De Andrade, João Gilberto De Souza Ribeiro, and Frederico Yuri Hanai. "Estimativa do consumo de água no processo produtivo de indústria frigorífica de bovinos em Ji-Paraná/Rondônia." Revista Ibero-Americana de Ciências Ambientais 12, no. 5 (2021): 243–58. http://dx.doi.org/10.6008/cbpc2179-6858.2021.005.0022.

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Abstract:
O consumo de água em indústrias frigoríficas é elevado em função das práticas de higiene exigidas pelas autoridades sanitárias para a manutenção da qualidade dos produtos gerados nesses estabelecimentos. Estimar o consumo de água neste setor industrial permite o conhecimento das características da indústria e, consequentemente, a implantação de medidas de uso racional de água. O objetivo do estudo realizado foi estimar o consumo de água no processo produtivo de um frigorífico de bovinos, com abate médio de 550 cabeças/dia, localizado no estado de Rondônia, na região Norte do Brasil. Da mesma m
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Venancio, Salete Andrade, Ana Valéria Mello de Souza Marques, João Batista Matos Junior, Willian Carboni Viana, and Beatrice Alaíde Mello de Souza Marques. "Avaliação do bem-estar animal no pré-abate e abate de bovinos em um frigorífico da regional Purus - Acre." Brazilian Journal of Animal and Environmental Research 7, no. 2 (2024): e69084. http://dx.doi.org/10.34188/bjaerv7n2-040.

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Abstract:
O abate humanitário é definido como o conjunto dos procedimentos técnicos e científicos realizados para garantir o bem-estar dos animais, desde o embarque na propriedade rural até a realização da sangria no matadouro. Nesse sentido, este trabalho teve o objetivo de avaliar as práticas de manejo conduzidas até o abate de bovinos em um frigorífico situado na Regional Purus (Acre). Metodologicamente, foram acompanhados os procedimentos concernentes ao pré-abate e abate de 88 animais, através da aferição diária do atendimento às adequações com a utilização de fichas (check-lists), contendo pergunt
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Alvarenga, Lia Da Costa Alvim, and Kely Dayane Mendes Barreto. "Turismo de observação de baleias: em busca de um elo perdido." Nature and Conservation 1, no. 1 (2008): 58. http://dx.doi.org/10.6008/ess1983-8344.2008.001.0010.

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Abstract:
O turismo de observação de baleias está entre as atividades de turismo que mais crescem no mundo. Essa atividade além de gerar recursos aos operadores das embarcações, também agrega benefícios econômicos à população local através da venda de artesanatos, da hotelaria e de restaurantes. O turismo de observação de baleias pode promover também a mudança de valores naqueles que dele participam valorizando as baleias como recurso natural vivo. As formas como os indivíduos se relacionam com o meio onde estão inseridos irão determinar suas ações em prol da conservação das espécies, ou não. A educação
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Alcantara, Wiara Rosa. "Por terras e mares." Revista Brasileira de História da Educação 23, no. 1 (2023): e268. http://dx.doi.org/10.4025/rbhe.v23.2023.e268.

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Abstract:
O objetivo deste trabalho é abordar, sob a perspectiva da teoria arqueológica de redes de Carl Knappett (2011), os nós e os links da atuação de duas empresas francesas na comercialização de materiais para o ensino de ciências naturais entre o fim do século XIX e início do século XX. As empresas francesas criaram um conjunto de estratégias comerciais cujo estudo permite compreender melhor as condições materiais de expansão, ou não, do ensino de ciências naturais. Para tanto, esta investigação lançou mão de fontes como conhecimentos de embarques, notas de compras, anúncios de jornais, catálogos
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Alves, Lázaro Dias, Ana Paula Madeira Di Beneditto, Valéria Da Silva Quaresma, and Camilah Antunes Zappes. "Previsões etno-oceanográficas: o conhecimento de pescadores artesanais interfere na segurança do embarque?" Desenvolvimento e Meio Ambiente 58 (December 8, 2021). http://dx.doi.org/10.5380/dma.v58i0.75724.

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Abstract:
A pesca artesanal marinha é uma atividade que frequentemente expõe pescadores artesanais ao risco de morte devido às condições meteoceanográficas adversas. Portanto, é urgente formular políticas públicas para solucionar esses problemas. Para minimizar os riscos, os pescadores, durante os dias de trabalho,realizam observações etno-oceanográficas que permitem identificar os dias seguros à prática da atividade. Neste sentido, o objetivo do estudo é compreender o comportamento de pescadores artesanais com base nas condições meteoceanográficas de ondas (altura e direção) e ventos (intensidade e dir
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Brasil, Helen de Sousa, Antonio Alcides Gomes Filho, Maria Isa Morais Lima, Laura Helena Pinto de Castro, Lydia Dayanne Maia Pantoja, and Germana Costa Paixão. "Divulgação científica de um projeto extensionista pela métrica do Instagram Insights." Cidadania em Ação: Revista de Extensão e Cultura 8, no. 1 (2024). http://dx.doi.org/10.5965/2594641208012024e2537.

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Abstract:
O Instagram (IG) é uma ferramenta acessível a todos e é perceptível o seu grande potencial para divulgação e alcance dos mais diferentes públicos. Através desta rede social é possível que a pessoa que está do outro lado da tela embarque em uma aventura de conhecimento através das postagens com informações que chegam de maneira simples, divertida e dinâmica. Dentro desse contexto, artigo objetiva refletir sobre a utilização do IG como recurso para a divulgação científica do projeto extensionista intitulado BioCine: Cinema com Ciência, iniciado no período da pandemia de Covid-19, o qual, exibiu
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Batista, Claudia Karina Ladeia, and Mateus Magalhães da Silva. "O DIÁRIO DE ANNE FRANK E A BANALIDADE DO MAL EM HANNAH ARENDT: OLHARES FEMININOS SOBRE OS HORRORES DO HOLOCAUSTO." Revistas de Ciências Jurídicas e Sociais da UNIPAR 23, no. 2 (2021). http://dx.doi.org/10.25110/rcjs.v23i2.2020.8464.

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Abstract:
Muitos são os relatos do holocausto conhecidos em todo o mundo. Parte deles resultam da análise pós-guerra, feita por cientistas políticos, cientistas sociais, jornalistas e historiadores. Parte advém da versão dos algozes em depoimentos tomados quando de seus julgamentos, como o caso mais famoso e emblemático conhecido – o julgamento de Adolf Eichmann, nazista integrante da SS e responsável pelo embarque de milhões de judeus em trens rumo aos campos de extermínio. O conhecimento dos horrores da perseguição a negros, judeus, ciganos e outras minorias também veio a púbico por relatos emocionado
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Silva Cardoso, Joyce, and Julia Silveira Matos. "Representação da identidade brasileira através do desenho animado Irmão do Jorel." RELACult - Revista Latino-Americana de Estudos em Cultura e Sociedade 5, no. 4 (2019). http://dx.doi.org/10.23899/relacult.v5i4.1340.

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Abstract:
Neste trabalho busca-se analisar as representações da cultura brasileira no desenho animado “Irmão do Jorel”, escrito por Juliano Enrico. Este desenho animado foi estreado no ano de 2014 no canal de televisão por assinatura, Cartoon Network. Mas, está disponível na plataforma de streaming do YouTuBe.A utilização de desenhos através da História não é algo novo, e isso, pode ser observado através dos séculos, principalmente para comunicar situações do cotidiano. Colocando a chamada “pré-história” como exemplo, é possivel encontrar os desenhos produzidos pelos homo sapiens como uma forma de comun
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