Log in

Relevant bibliographies by topics / Controladores de tráfego aéreo (pessoal)

Contents

Journal articles
Dissertations / Theses

Academic literature on the topic 'Controladores de tráfego aéreo (pessoal)'

Author: Grafiati

Published: 4 June 2021

Last updated: 1 February 2022

Create a spot-on reference in APA, MLA, Chicago, Harvard, and other styles

Select a source type:

Consult the lists of relevant articles, books, theses, conference reports, and other scholarly sources on the topic 'Controladores de tráfego aéreo (pessoal).'

Next to every source in the list of references, there is an 'Add to bibliography' button. Press on it, and we will generate automatically the bibliographic reference to the chosen work in the citation style you need: APA, MLA, Harvard, Chicago, Vancouver, etc.

You can also download the full text of the academic publication as pdf and read online its abstract whenever available in the metadata.

Journal articles on the topic "Controladores de tráfego aéreo (pessoal)"

1

Sousa, Francisco Fabrício Ribeiro de, and Sérgio Barros de Sousa. "Análise dos sistemas computacionais críticos utilizados no controle de tráfego aéreo brasileiro." Revista Brasileira de Computação Aplicada 8, no. 3 (2016): 66. http://dx.doi.org/10.5335/rbca.v8i3.6018.

Full text

Abstract:

O controle de tráfego aéreo no mundo é realizado por profissionais chamados controladores de tráfego aéreo, que utilizam equipamentos e sistemas computacionais para garantir a segurança dos voos. Este trabalho apresenta o resultado de uma pesquisa sobre os sistemas utilizados para controle do espaço aéreo brasileiro e os problemas desses, além de apontar melhorias, como um sistema radar baseado em satélite e no sistema Automatic Dependent Surveillance Broadcast - ADS-B, bem como a introdução de strips eletrônicas e “videonuvem”, garantindo, assim, uma maior precisão, segurança e qualidade no c

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

2

Gabriel-Costa, Daniele, and Renato De Oliveira Massaferri. "O papel do exercício físico como uma estratégia para a melhoria da segurança de voo: foco no controlador de tráfego aéreo." Revista Brasileira de Fisiologia do Exercício 18, no. 3 (2019): 169. http://dx.doi.org/10.33233/rbfe.v18i3.3128.

Full text

Abstract:

Introdução: Os controladores de tráfego aéreo (CTA) exercem atividade laboral de Introdução: Os controladores de tráfego aéreo (CTA) exercem atividade laboral de grande sobrecarga mental e física, e a prática regular de exercícios físicos pode ser uma alternativa eficaz e econômica nesse contexto. Objetivo: Discutir os efeitos promovidos pelo treinamento físico sobre os sintomas apresentados pelos CTA. Métodos: Revisão sistemática com seleção nas bases Pubmed, Scielo, Lilacs, Scopus. Resultados: Não foram encontrados trabalhos que envolvessem diretamente os CTA. No entanto, notou-se semelhança

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

3

Pacetti, Giovani Arnaldo, Leandro Y. A. Kawaguchi, Márcio Parente, Flávio Aimbire, Nelson José Freitas da Silveira, and Regiane Albertini. "Análise do controle autonômico de controladores de tráfego aéreo por meio da variabilidade cardíaca." ConScientiae Saúde 10, no. 4 (2011): 689–95. http://dx.doi.org/10.5585/conssaude.v10i4.2618.

Full text

Abstract:

Objetivo: Analisar o comportamento do SNA por meio da análise da variabilidade da frequência cardíaca em controladores de tráfego aéreo. Métodos: Vinte alunos foram submetidos a dois protocolos: a) repouso e b) prática simulada de não radar. Os intervalos RR foram registrados por meio de um monitor cardíaco e tratados pela transformada Wavelet contínua. Resultados: O comportamento do sistema nervoso simpático calculado pela área sob a curva entre 0,04 e 0,15 Hz (LF) foi igual a 852,46 ± 519,67, durante a prática simulada de não radar, e de 332,4 ± 286,58, para o sistema simpático durante repou

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

4

Mendes, Luciano, and Fabiano Santana dos Santos. "Os sentidos e significados no trabalho de controlador de tráfego aéreo." Psicologia & Sociedade 25, no. 3 (2013): 706–17. http://dx.doi.org/10.1590/s0102-71822013000300024.

Full text

Abstract:

O objetivo neste artigo foi compreender os sentidos e significados no trabalho de controlador de tráfego aéreo, elucidando sua importância para a segurança da população brasileira e considerando o destaque que a profissão recebeu na mídia a partir do problema do "apagão aéreo" no Brasil. Para tanto, de início, houve a necessidade de aprofundar algumas discussões teóricas sobre sentidos e significados do trabalho, com a intenção de entender aspectos relativos a esses conceitos. Após essas considerações teóricas, foi elucidado o percurso metodológico, destacando a modalidade de pesquisa, a manei

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

5

Rocha, Adilson Cleomenes, Maria Paulete Pereira Martins, and Alexandre Luiz Dutra Bastos. "Estimativa do impacto das condições meteorológicas sobre a carga de trabalho dos controladores de tráfego aéreo na TMA-SP." TRANSPORTES 25, no. 4 (2017): 120. http://dx.doi.org/10.14295/transportes.v25i4.1233.

Full text

Abstract:

Este estudo tem por objetivo estimar o impacto provocado por determinadas condições de tempo sobre a carga de trabalho dos ATCO que operam na TMA-SP. Para tal, foram simulados oito dias específicos no simulador TAAM, sendo sete deles com presença de mau tempo para a aviação. De modo geral, os resultados apontam para o aumento da carga laboral dos controladores, afetando setores importantes onde o movimento de voos já é considerado intenso. São identificadas condições e horários críticos que poderão servir de base para a realização de planejamentos estratégicos da segurança e eficiência ope

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

6

Itani, Alice. "Saúde e gestão na aviação: a experiência de pilotos e controladores de tráfego aéreo." Psicologia & Sociedade 21, no. 2 (2009): 203–12. http://dx.doi.org/10.1590/s0102-71822009000200007.

Full text

Abstract:

A aviação comercial é um ramo de atividade que apresenta um alto crescimento nas últimas duas décadas. Esse crescimento tem um impacto sobre a saúde do trabalhador do transporte aéreo, regulada por normas da aviação civil, sob responsabilidade do Estado. As políticas de gestão da saúde podem ser analisadas por meio do estudo realizado com pilotos e controladores de tráfego aéreo no período entre 1992 e 2004. Partiu-se da hipótese que a saúde é um atributo principal de qualificação, mas as práticas de gestão da saúde são contraditórias às exigências para o exercício das funções.

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

7

Marcolino, Alisson Vieira, Joseana Celiza Fernandes Siqueira, and Bárbara Iansã de Lima Barroso. "EFEITOS DO TRABALHO EM TURNOS NOS CONTROLADORES DE TRÁFEGO AÉREO: UMA REVISÃO SISTEMÁTICA BASEADA NO MÉTODO PRISMA." Cadernos de Terapia Ocupacional da UFSCar 23, no. 2 (2015): 393–402. http://dx.doi.org/10.4322/0104-4931.ctoar0549.

Full text

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

8

Pereira, Vilma. "COMISSÃO PARLAMENTAR DE INQUÉRITO, REPRESENTAÇÃO PROPORCIONAL E MINORIA PARLAMENTAR: ESTUDO DE CASO." E-Legis - Revista Eletrônica do Programa de Pós-Graduação da Câmara dos Deputados 5, no. 5 (2010): 20–30. http://dx.doi.org/10.51206/e-legis.v5i5.65.

Full text

Abstract:

O objetivo deste artigo é verificar se o direito da Minoria de propor a criação de comissões parlamentares de inquérito – CPIs, é usurpado pela composição das comissões pelo sistema de representação proporcional, que dá à Maioria superioridade de votos nas decisões das CPIs. Trata-se de pesquisa descritiva que teve como estratégia de pesquisa o estudo de caso. Para tanto, analisa dados numéricos e de conteúdo das notas taquigráficas da chamada CPI da Crise do Tráfego Aéreo, para verificar o uso da palavra pelos membros de cada partido representado na comissão, a votação das propostas oferecida

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

9

Prado, Malila Carvalho de Almeida. "O inglês para aviação e a pragmática: uma proposta de investigação descritiva por meio da Linguística de Corpus." Letrônica 12, no. 4 (2019): 34167. http://dx.doi.org/10.15448/1984-4301.2019.4.34167.

Full text

Abstract:

O inglês para aviação tem sido propagado devido a testes de proficiência linguística aplicados a pilotos e controladores de tráfego aéreo, que necessitam comprovar um nível mínimo de proficiência para operarem internacionalmente. Para esse fim, são desenvolvidos materiais didáticos e exames que não oferecem elementos importantes da comunicação utilizada por esses profissionais, especialmente em situações anormais – escopo de interesse de tais avaliações. A fim de investigar a linguagem real empregada nesse contexto, compilamos um corpus com a transcrição de 93 comunicações radiotelefônicas. Va

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

10

Medeiros, Márcia Pinheiro Hortêncio de, and Elisandra Dos Santos. "SÍNDROME DO CHOQUE ACÚSTICO EM TRABALHADORES USUÁRIOS INTENSIVOS DE HEADSET E TELEFONE: UMA REVISÃO DE LITERATURA." Revista Brasileira Multidisciplinar 19, no. 2 (2016): 83. http://dx.doi.org/10.25061/2527-2675/rebram/2016.v19i2.415.

Full text

Abstract:

Com a crescente proliferação de empregos baseados em telefone (ex.: telefonistas, operadores de telemarketing/teleatendimento, controladores de tráfego aéreo, pilotos de aeronaves e de automóveis, operadores de máquinas pesadas, operadores de áudio e vídeo etc.), milhões de trabalhadores estão mais vulneráveis a choques acústicos (CA) devido ao aumento da probabilidade de exposição a incidentes acústicos intensos, agudos, súbitos e inesperados, que aleatoriamente viajam através da linha telefônica ou da interface da web até o receptor do headset ou do telefone do operador. Tal exposição pode l

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

Dissertations / Theses on the topic "Controladores de tráfego aéreo (pessoal)"

1

Santos, Roberto Márcio dos. "Controlador de tráfego aéreo : análise dos cursos de formação e dos programas de habilitação operacional." Instituto Tecnológico de Aeronáutica, 2013. http://www.bd.bibl.ita.br/tde_busca/arquivo.php?codArquivo=2281.

Full text

Abstract:

A formação do Controlador de Tráfego Aéreo (ATCO - Air Traffic Control Officer), no Brasil, é realizada em duas instituições do Comando da Aeronáutica (COMAER): na Escola de Especialistas de Aeronáutica (EEAR), subordinada ao Departamento de Ensino da Aeronáutica (DEPENS), e no Instituto de Controle do Espaço Aéreo (ICEA), subordinado ao Departamento de Controle do Espaço Aéreo (DECEA). Ocorre, ainda, pós-formação no ICEA e o Curso Superior de Tecnologia em Controle de Tráfego Aéreo no Centro de Instrução e Adaptação da Aeronáutica (CIAAR). Esta dissertação se justifica pela observação de que

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

2

Oliveira, McWilliam. "Carga de trabalho dos controladores de tráfego aéreo - análise da área de controle terminal Brasília por meio de simulação." Instituto Tecnológico de Aeronáutica, 2007. http://www.bd.bibl.ita.br/tde_busca/arquivo.php?codArquivo=520.

Full text

Abstract:

Propõe-se no presente trabalho analisar, por meio de simulação, a carga de trabalho dos controladores de tráfego aéreo do Controle de Aproximação de Brasília (APP-BR) em seis diferentes cenários de sua área. Para tanto, utiliza-se o software RAMS Plus, ferramenta computacional especialmente desenvolvida para operações em espaço aéreo e lado aéreo dos aeroportos. O escopo da análise foi montado para as operações no espaço aéreo que apresentam origem ou destino no Aeroporto Internacional de Brasília (Juscelino Kubitscheck). Os quatros primeiros cenários abordados, chamados de iniciais, apresenta

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

3

Miranda, Rosa Maria dos Santos. "Treinamento simulado baseado em competência para controlador de tráfego aéreo em cenários complexos : Copa das Confederações." Instituto Tecnológico de Aeronáutica, 2013. http://www.bd.bibl.ita.br/tde_busca/arquivo.php?codArquivo=2755.

Full text

Abstract:

O serviço de controle de tráfego aéreo é complexo e exige do controlador de tráfego aéreo - ATCO (Air Traffic Control Officer) competências específicas para o desempenho da sua atividade. O treinamento simulado é uma das etapas fundamentais para a sua qualificação. Assim como as empresas privadas estão buscando desenvolver novas técnicas e modelos de gestão visando a obter resultados eficazes com qualidade e desempenho, também no Instituto de Controle do Espaço Aéreo - ICEA, um Órgão público do Comando da Aeronáutica, essa necessidade ganha relevância, especialmente no cenário de Controle do T

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

4

Lima, Renato. "Análise de algoritmos de culpabilidade na avaliação de erros e violações e sua aplicação na aviação." Instituto Tecnológico de Aeronáutica, 2013. http://www.bd.bibl.ita.br/tde_busca/arquivo.php?codArquivo=2885.

Full text

Abstract:

No âmbito da aviação comercial mundial, os fatores humanos têm figurado como os principais contribuintes de acidentes aeronáuticos desde a década de 1960. Os comportamentos dos operadores da ponta da linha (front line operators) podem ser classificados a partir do desempenho humano de acordo com três componentes: o erro humano, as violações e os comportamentos inaceitáveis tomados a partir de riscos intoleráveis. Num ambiente em que se preconiza uma cultura de segurança (safety culture), o sistema de reporte deve conjugar dois pressupostos. Primeiro: erros e violações aceitáveis devem ser clas

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

5

Abreu, Elaine Pires de. "Uma contribuição pedagógica acerca da criação e utilização dos objetos de aprendizagem na capacitação do controlador de tráfego aéreo." Instituto Tecnológico de Aeronáutica, 2014. http://www.bd.bibl.ita.br/tde_busca/arquivo.php?codArquivo=2936.

Full text

Abstract:

Este trabalho trata do uso de objetos de aprendizagem (OA) na formação e treinamento continuado de controladores de tráfego aéreo. A capacitação das pessoas que trabalham no controle de tráfego aéreo é um importante fator de segurança operacional. Partindo das teorias de aprendizagem de adultos, colaborativa, significativa e multimídia, a pesquisa toma como referência as metodologias LODAS e ISD-ADDIE para propor um método inovador de desenvolvimento e utilização de OA para uso na formação e capacitação do controlador de tráfego aéreo. Visando destacar o significado dos conceitos trabalhados e

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

6

Freitas, Dan Marshal. "Diagnóstico do processo de capacitação em língua inglesa dos controladores de tráfego aéreo do 1GCC: análise do estado atual e sugestões para obtenção da proficiência." Instituto Tecnológico de Aeronáutica, 2014. http://www.bd.bibl.ita.br/tde_busca/arquivo.php?codArquivo=2895.

Full text

Abstract:

A Organização de Aviação Civil Internacional (ICAO) recomendou a utilização da língua inglesa como padrão internacional nas comunicações ar-solo em 1951. Em 1998, sugeriu a realização de um estudo para a implantação de um teste de proficiência linguística para pilotos e controladores, pois havia, naquela época, alta ocorrência de incidentes e acidentes aeronáuticos gerados pela deficiente utilização da língua inglesa (CUSHING, 1994). Em 2004, foi publicado o Manual de Requisitos para Implementação de Proficiência Linguística da ICAO. Como país signatário, o Brasil buscou atender a essas recome

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

7

Pogianelo, Marcus Luiz. "Análise do Espaço Aéreo Brasileiro por meio de simulação "fast time" - estudo de caso na área de controle terminal Recife." Instituto Tecnológico de Aeronáutica, 2008. http://www.bd.bibl.ita.br/tde_busca/arquivo.php?codArquivo=493.

Full text

Abstract:

O presente trabalho se propôs analisar por meio de simulação "fast time", diversos cenários na Área de Controle Terminal Recife, TMA-RF. A ferramenta computacional utilizada para tal foi o software RAMS PLUS, desenvolvido especialmente para avaliar a capacidade do espaço aéreo no EUROCONTROL e, adicionalmente, para mensurar a carga de trabalho dos controladores de tráfego aéreo. O escopo de análise inicialmente se direcionou para a modelagem dos cenários atualmente existentes na TMA-RF, e na seqüência foi proposta e avaliada a construção de novos cenários com procedimentos baseados em navegaçã

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

8

Baum, Derick Moreira. "Uma análise da carga de trabalho do APP-SP por meio de simulação computacional." Instituto Tecnológico de Aeronáutica, 2009. http://www.bd.bibl.ita.br/tde_busca/arquivo.php?codArquivo=772.

Full text

Abstract:

A Área de Controle Terminal de São Paulo (TMA-SP) tem papel fundamental no desempenho operacional do espaço aéreo brasileiro, além de ser o espaço aéreo controlado acima dos aeroportos Internacional de Viracopos/Campinas, Internacional de São Paulo/Guarulhos e de Congonhas/São Paulo. Todas as aeronaves que se aproximam ou decolam destes aeroportos são, obrigatoriamente, controladas pelo órgão responsável por esta área, o Controle de Aproximação de São Paulo (APP-SP), gerando uma carga de trabalho para os controladores de tráfego aéreo. Estes profissionais têm a função de coordenar o fluxo de a

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

9

Rios, Antônio Wellington Sales. "Um sistema computadorizado de baixo custo para treinar controladores em radar de aproximação de precisão (SIPAR)." Instituto Tecnológico de Aeronáutica, 1992. http://www.bd.bibl.ita.br/tde_busca/arquivo.php?codArquivo=1757.

Full text

Abstract:

Esta dissertação tem por objetivo descrever o trabalho de pesquisa realizado que consistiu no desenvolvimento de um sistema computadorizado de baixo custo para permitir a simulação do controle de trafego aéreo em Zona de Aproximação de Aeródromos, denominado SIPAR. Este sistema tem por objetivo auxiliar os órgãos de controle de tráfego aéreo brasileiros, na tarefa de treinar controladores em operação de Radar de Aproximação de Precisão "Precision Approach Radar (PAR)", a fim de prevenir colisões de aeronaves e acelerar e manter o fluxo de Tráfego Aéreo no espaço aéreo em que for uti

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

10

Noce, Franco [UNIFESP]. "A influência dos turnos de trabalho na tomada de decisão dos militares controladores do tráfego aéreo." Universidade Federal de São Paulo (UNIFESP), 2009. http://repositorio.unifesp.br/handle/11600/8829.

Full text

Abstract:

Made available in DSpace on 2015-07-22T20:49:13Z (GMT). No. of bitstreams: 0 Previous issue date: 2009-11-25<br>O objetivo deste estudo foi desenvolver uma fórmula para o cálculo do desempenho decisório, a fim de avaliar o efeito do momento (início / final) e dos turnos de trabalho (manhã / tarde / noite) na tomada de decisão dos controladores militares do tráfego aéreo. Participaram do estudo 22 controladores do tráfego aéreo que eram, na sua maioria, Sargentos, com cerca de 20 anos de serviço e média de 8,7 anos nesta atividade. Os voluntários, por meio do equipamento “Sistema de Testes d

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

We offer discounts on all premium plans for authors whose works are included in thematic literature selections. Contact us to get a unique promo code!