Relevant bibliographies by topics / Contrôler la congestion

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  1. Journal articles
  2. Dissertations / Theses
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Academic literature on the topic 'Contrôler la congestion'

Author: Grafiati
Published: 25 May 2024
Last updated: 31 July 2025

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Journal articles on the topic "Contrôler la congestion"

1

Chatté, Fabien, and Bertrand Ducourthial. "Contrôle de congestion dans les protocoles de transport internet. Etat de l'art et perspectives." Techniques et sciences informatiques 23, no. 8 (2004): 1057–84. http://dx.doi.org/10.3166/tsi.23.1057-1084.

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2

Merzouki, Wissem, Saida Khouni, Ali Benazza, et al. "Colic endometriosis: report of 2 cases." Batna Journal of Medical Sciences (BJMS) 2, no. 1 (2015): 85–88. http://dx.doi.org/10.48087/bjmscr.2015.2120.

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Abstract:
L'endométriose est une affection gynécologique touchant 5 à 10 % des femmes en activité génitale. La localisation intestinale est la forme extra pelvienne la plus fréquente de l’endométriose ; son diagnostic reste difficile et peut même simuler, dans certains cas, un cancer du colon. Nous rapportons 2 observations cliniques d’endométriose colique, la première à localisation rare caecoappendiculaire suspecte de malignité et la deuxième de siège rectal, chez 2 jeunes femmes mariées en pleine activité génitale dont une est nullipare. Dans les 2 cas, la découverte de la masse endométriotique a été
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3

Collin, Floriane. "Un cas de péricardite hémorragique aseptique idiopathique chez une vache Prim’Holstein de 3 ans." Le Nouveau Praticien Vétérinaire élevages & santé 15, no. 52 (2023): 40–49. http://dx.doi.org/10.1051/npvelsa/2023021.

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Abstract:
Une vache Prim’Holstein de 3 ans, est référée le 17/11/2022 aux hôpitaux de médecine des animaux d’élevage d’Oniris pour suspicion de péricardite traumatique par corps étranger évoluant. Les signes évoluent depuis un mois et demi, avec dans un premier temps une chute en lait et un avortement à 7 mois de gestation. L’examen clinique met en évidence des signes marqués d’insuffisance cardiaque congestive droite, une atténuation bilatérale des bruits cardiaques, une matité des bruits respiratoires à droite crânio-ventralement, une diarrhée liquide malodorante sans éléments figurés et des signes de
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4

Papon, Francis. "Analytical Expression of Social Costs Produced on Urban Streets." Les Cahiers Scientifiques du Transport - Scientific Papers in Transportation 24 | 1991 (November 30, 1991). http://dx.doi.org/10.46298/cst.11898.

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Abstract:
Numerous functions are competing to occupy street space, especially traffic, access (to estates), stopping, and parking. These different functions may be analyzed separately. But they have strong interactions, by generating more or less important trouble one upon another. Thus, a hierarchy of these functions may be observed according to their strength. For example, without coercive enforcement, parking is stronger than traffic, because it is motionless.A microscopic analysis, on a given cross-section of a street and at a given moment, of the demand of the main functions, and the way they work,
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5

Wilson, Ben, and Duane Bates. "Diuretic Strategies in Acute Decompensated Heart Failure: A Narrative Review." Canadian Journal of Hospital Pharmacy, December 13, 2023, 1–14. http://dx.doi.org/10.4212/cjhp.3323.

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Abstract:
Background: Heart failure is a common condition with considerable associated costs, morbidity, and mortality. Patients often present to hospital with dyspnea and edema. Inadequate inpatient decongestion is an important contributor to high readmission rates. There is little evidence concerning diuresis to guide clinicians in caring for patients with acute decompensated heart failure. Contemporary diuretic strategies have been defined by expert opinion and older landmark clinical trials. Objective: To present a narrative review of contemporary recommendations, along with their underlying evidenc
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Dissertations / Theses on the topic "Contrôler la congestion"

1

Makarem, Nabil. "Performance evaluation and improvement of congestion control of the constrained application protocol for the Internet-of-things." Electronic Thesis or Diss., Sorbonne université, 2021. http://www.theses.fr/2021SORUS289.

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Abstract:
Dans ce travail de recherche, nous proposons de nouveaux modèles mathématiques exacts pour analyser les performances de CoAP dans les réseaux IoT avec perte. Cette étude présente les différentes approches pour améliorer le contrôle de la congestion CoAP et met en évidence les propriétés - y compris les limites - de CoAP. En outre, nous montrons que le mécanisme de contrôle simple réduit considérablement les performances de CoAP, notamment en termes d'utilisation de la bande passante, car il empêche le protocole d'agir efficacement pendant les périodes de congestion. Nous proposons ensuite de n
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2

Stanica, Razvan. "Contrôle de Congestion dans les Réseaux Véhiculaires." Thesis, Toulouse, INPT, 2011. http://www.theses.fr/2011INPT0130/document.

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Abstract:
Cette thèse analyse la possibilité d'utiliser des communications sans fil inter-véhiculaires pour améliorer la sécurité routière. Les performances du nouveau réseau ainsi créé (réseau ad-hoc véhiculaire) sont étudiées analytiquement et par des simulations dans un environnement réaliste. La thèse se concentre surtout sur des scénarios avec une forte densité de véhicules. Dans ce cas, l'accès au support devient un problème essentiel, en principal pour les applications de sécurité routière qui nécessitent une qualité de service élevée pour fonctionner dans un tel contexte. Ce travail montre que l
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3

Rozhnova, Natalya. "Congestion control for Content-Centric Networking." Thesis, Paris 6, 2015. http://www.theses.fr/2015PA066132/document.

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Abstract:
Les ressources d'un réseau informatique sont partagées par un grand nombre d'utilisateurs, le réseau peut devenir congestionné voire saturé. Le contrôle de congestion est un élément critique garantissant son bon fonctionnement. Encore récemment, les problématiques d'ingénierie de trafic et de QoS n'étaient pas explorées dans le cadre des réseaux CCN (Content-Centric Networking).L'objectif de cette thèse consiste à évaluer l'impact de la congestion dans CCN, à concevoir un mécanisme de contrôle de congestion et à en évaluer l'efficacité.Nous avons réalisé une telle solution en deux temps. D'une
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Rozhnova, Natalya. "Congestion control for Content-Centric Networking." Electronic Thesis or Diss., Paris 6, 2015. http://www.theses.fr/2015PA066132.

Full text
Abstract:
Les ressources d'un réseau informatique sont partagées par un grand nombre d'utilisateurs, le réseau peut devenir congestionné voire saturé. Le contrôle de congestion est un élément critique garantissant son bon fonctionnement. Encore récemment, les problématiques d'ingénierie de trafic et de QoS n'étaient pas explorées dans le cadre des réseaux CCN (Content-Centric Networking).L'objectif de cette thèse consiste à évaluer l'impact de la congestion dans CCN, à concevoir un mécanisme de contrôle de congestion et à en évaluer l'efficacité.Nous avons réalisé une telle solution en deux temps. D'une
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Barakat, Chadi. "Evaluation des performances du contrôle de congestion dans l'Internet." Nice, 2001. http://www.theses.fr/2001NICE5622.

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Abstract:
On étudie dans cette thèse les performances des mécanismes de contrôle de congestion du protocole TCP. Ces mécanismes sont très importants pour la stabilité de l'Internet étant donné le grand volume du trafic transporté par TCP. On développe pour ce but plusieurs modèles analytiques. Nos modèles sont divisés en deux groupes : les modèles de bout en bout et les modèles qui considèrent les caractéristiques et les mécanismes du réseau. L'objectif des modèles de bout en bout est de trouver des expressions simples pour le débit moyen d'une connexion TCP de longue durée. On essaie de garder nos modè
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Legout, Arnaud. "Contrôle de congestion multipoint pour les réseaux best effort." Nice, 2000. http://www.theses.fr/2000NICE5451.

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Abstract:
Une des clefs de l'amélioration de la qualité de service pour les réseaux best effort est le contrôle de congestion. Dans cette thèse, on a étudié le problème du contrôle de congestion pour la transmission multipoint dans les réseaux best effort. Cette thèse présente quatre contributions majeures. On a commencé par étudier deux protocoles de contrôle de congestion multipoints RLM et RLC. On a identifié des comportements pathologiques pour chaque protocole. Ceux-ci sont extrêmement difficiles à corriger dans le contexte actuel de l'internet, c'est-à-dire en respectant le paradigme TCP -friendly
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7

Lenoir, Nathalie. "Une approche economique de la congestion aerienne." Toulouse 1, 1995. http://www.theses.fr/1995TOU10012.

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Abstract:
Notre etude s'inscrit dans le cadre general des reflexions sur la politique de liberalisation du transport aerien menee actuellement en europe. Certains aspects de cette politique, tels que le libre acces au marche pour toute les compagnies, et la possibilite d'existence de concurrence sur les lignes court et moyen-courriers europeennes, butent actuellement sur "la barriere de la capacite" des infrastructures. Les deux composants de l'infrastructure aeronautique sont les aeroports et le controle aerien. Ils presentent des taux de saturation importants qui ne semblent pas aisement reductibles a
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8

Dracinschi, Anca. "Contrôle de congestion dans Internet : un mécanisme unifié pour prévenir la congestion des flots unicast et multicast." Paris 6, 2000. http://www.theses.fr/2000PA066145.

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9

Sanhaji, Ali. "Nouveaux paradigmes de contrôle de congestion dans un réseau d'opérateur." Phd thesis, Toulouse, INPT, 2016. http://oatao.univ-toulouse.fr/17304/1/sanhaji.pdf.

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Abstract:
La congestion dans les réseaux est un phénomène qui peut influer sur la qualité de service ressentie par les utilisateurs. L’augmentation continue du trafic sur l’internet rend le phénomène de congestion un problème auquel l’opérateur doit répondre pour satisfaire ses clients. Les solutions historiques à la congestion pour un opérateur, comme le surdimensionnement des liens de son infrastructure, ne sont plus aujourd’hui viables. Avec l’évolution de l’architecture des réseaux et l’arrivée de nouvelles applications sur l’internet, de nouveaux paradigmes de contrôle de congestion sont à envisage
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10

Chatté, Fabien. "Contribution au contrôle de congestion dans les protocoles de transport." Compiègne, 2004. http://www.theses.fr/2004COMP1514.

Full text
Abstract:
Dans ce manuscrit de thèse, nous commençons par présenter un panorama des techniques de contrôle de congestion implémentées dans des protocoles de transport unicast. Ensuite, nous présentons une étude spécifiant les limites de validité de la modélisation continue des réseaux à commutation de paquets. Puis, nous décrivons et justifions la mise au point (dans le domaine du continu) d'un correcteur issu de l'automatique régulant le débit des sources d'un réseau afin d'éviter les congestions. Ensuite, ce correcteur a été implémenté dans un protocole de transport. Afin de comparer objectivement not
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Book chapters on the topic "Contrôler la congestion"

1

HADJADJ-AOUL, Yassine, and Soraya AIT-CHELLOUCHE. "Utilisation de l’apprentissage par renforcement pour la gestion des accès massifs dans les réseaux NB-IoT." In La gestion et le contrôle intelligents des performances et de la sécurité dans l’IoT. ISTE Group, 2022. http://dx.doi.org/10.51926/iste.9053.ch2.

Full text
Abstract:
La prise en charge des objets IoT est l’un des principaux défis auxquels sont confrontés les opérateurs de réseau. L’accès d’un grand nombre de ces dispositifs pourrait entraîner une forte congestion. A cet effet, ce chapitre propose l’utilisation d’une technique d’apprentissage par renforcement profond, qui révèle mieux l’état du réseau et permet ainsi un contrôle plus précis du nombre d’arrivées.
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