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Academic literature on the topic 'Coopération entre véhicules'

Author: Grafiati
Published: 7 July 2024
Last updated: 31 July 2025

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Journal articles on the topic "Coopération entre véhicules"

1

Stasilo, Miroslav. "Apprentissage du Français de la Douane dans le Cadre d’un Dispositif Hybride." Sustainable Multilingualism 11, no. 1 (2017): 105–29. http://dx.doi.org/10.1515/sm-2017-0015.

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Abstract:
Sommaire Les enseignants des langues étrangères utilisaient très longtemps des méthodes traditionnelles comme celle de grammaire-traduction. Le travail des professeurs et des andragogues est plus complexe aujourd’hui qu’auparavant. Les trois dernières décennies ont vu de nombreux changements : évolution technologique, pluridisciplinarité des sciences, globalisation. L’enseignement actuel des langues étrangères s’appuie sur des sciences aussi diverses que la linguistique, la psychologie, l’informatique, les sciences de communication en se basant sur le Cadre européen commun de référence pour le
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Monceyron, Éric. "Les systèmes de transports intelligents coopératifs au service des politiques de mobilité urbaine." Annales des Mines - Enjeux numériques 27, no. 3 (2024): 150–61. http://dx.doi.org/10.3917/ennu.027.0150.

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Abstract:
La connectivité permet désormais d’intégrer le véhicule à son environnement immédiat, et d’apporter une nouvelle aide sécuritaire au conducteur, y compris en faveur d’une cohabitation apaisée avec les autres modes, ou encore de nouvelles opportunités au gestionnaire de voirie et de la circulation. Cette aide est notamment implémentée par les Systèmes de Transports Intelligents Coopératifs (STI-C), basés sur l’échange instantané de données entre les véhicules (V2V) et les infrastructures (V2I).Après un travail intensif de normalisation, la Commission européenne a impulsé une décennie de projets
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3

Tenan, Yéo, Kouakou Kouamé, and Chantale Dali. "Les politiques de jumelage à la ville de Bouaké : quels discours pour le développement local?" Revue Organisations & territoires 28, no. 1 (2019): 43–51. http://dx.doi.org/10.1522/revueot.v28n1.1021.

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Abstract:
Dans cet article, nous proposons de faire une analyse de l’impact du discours des politiques de jumelage sur le développement de la ville de Bouaké, plus particulièrement sur la reconstruction post-conflit de cette cité. Le discours des programmes de jumelage était à l’origine destiné à rapprocher les peuples dans une visée émulatrice de paix et d’harmonie. Toutefois, ce discours s’est étendu depuis quelques décennies à la sphère économique dans une vision d’action du discursif sur le social en promouvant les villes sur le marché désormais ouvert et mondialisé. Ainsi, à l’image de ses consoeur
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4

Chouala, Yves Alexandre. "L’Afrique dans le nouveau partenariat international." Études internationales 34, no. 1 (2003): 53–78. http://dx.doi.org/10.7202/006931ar.

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Abstract:
Résumé La coopération internationale avec l’Afrique est, en ce début de millénaire, dominée par la politique du partenariat. Le partenariat est ainsi devenu un des thèmes majeurs des relations internationales à l’ère de la mondialisation. Cette étude aborde par conséquent le partenariat comme un fait international qui, sur le plan théorique renouvelle et enrichit l’analyse internationale en combinant réalisme interétatique, flux transnationaux et éléments éthiques et, sur le plan pratique, c’est-à-dire de sa mise en oeuvre effective, véhicule toute une vision du monde et redéfinit le jeu de l’
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Golebiowska, Joanna, Rose Dieng-Kuntz, Olivier Corby, and Didier Mousseau. "Samovar ou comment capitaliser les traces de la coopération entre acteurs d'un projet-véhicule avec une mémoire de projet - Utilisation des ontologies pour la recherche d'information dans le domaine de l'automobile." Document numérique 5, no. 3-4 (2001): 173–92. http://dx.doi.org/10.3166/dn.5.3-4.173-192.

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Dissertations / Theses on the topic "Coopération entre véhicules"

1

Carlési, Nicolas. "Coopération entre véhicules sous-marins autonomes : une approche organisationnelle réactive multi-agent." Thesis, Montpellier 2, 2013. http://www.theses.fr/2013MON20092.

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Abstract:
Les applications sous-marines actuelles exigent la réalisation de travaux de différentes natures dans des zones de plus en plus vastes et toujours plus profondes. La conception et l'utilisation de flottilles d'AUV dans ce contexte est un véritable challenge. Les bénéfices attendus sontmultiples. Premièrement, cela doit permettre de minimiser les coûts grâce à une répartition de ceux-ci sur l'ensemble de la flottille : la perte d'un AUV ou son mauvais fonctionnement ne remettront pas en cause l'intégralité de la mission. Deuxièmement, l'utilisation d'une flottilledoit de fait permettre de rédui
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Lefee, David. "Contribution à la réalisation d'un capteur de vision 3D pour systèmes embarqués : coopération entre traitements passifs pour la détection des piétons dans un environnement urbain." Rouen, INSA, 2005. http://www.theses.fr/2005ISAM0009.

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Abstract:
Dans le cadre de la conception d'un capteur de vision 3D pour la conduite automobile, nous présentons une approche coopérative pour la détection de piéton. Celle-ci a été conçue en intégrant deux processus différents : le premier intègre des traitements monoculaires et le second, des traitements stéréoscopiques. A partir du modèle de piéton utilisé par les traitements monoculaires, il en résulte des rectangles englobant les piétons. Cependant, de fausses détections peuvent survenir suite à la présence d'objet dont les caractéristiques sont similaires à celles d'un piéton. En effet, les traitem
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El, Mawas Zaynab. "Localisation coopérative tolérante aux fautes : apport de l'apprentissage pour le diagnostic." Electronic Thesis or Diss., Université de Lille (2022-....), 2023. http://www.theses.fr/2023ULILB039.

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Abstract:
La mobilité autonome et connectée est devenue un enjeu socio-économique majeur. Cependant, la sûreté et la sécurité des véhicules autonomes sont des freins au déploiement de ce type de véhicules. Dans ce contexte, les travaux de cette thèse ont pour objectifs d'une part de contribuer au développement de méthodes de diagnostic des défauts des capteurs et d'autre part de mettre en oeuvre une coopération entre les véhicules pour améliorer les performances de la localisation des véhicules autonomes.Concernant l'aspect diagnostic, nous proposons de coupler des techniques basées à la fois sur des mo
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4

Lombard, Alexandre. "Contribution à la régulation coopérative des espaces conflictuels entre véhicules autonomes." Thesis, Bourgogne Franche-Comté, 2017. http://www.theses.fr/2017UBFCA020/document.

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Abstract:
L'augmentation continue du nombre de véhicules a sans cesse conduit à innover pour mieux réguler le trafic routier. Aujourd'hui, l'automatisation des véhicules et la communication inter-véhiculaire rend possible une nouvelle approche : l'intersection autonome et coopérative (IAC) dans laquelle les véhicules autonomes communiquent pour négocier leur droit de passage à l'intersection. Théoriquement plus efficace, plus sûre et plus économique que les approches traditionnelles, son implémentation et son déploiement constituent néanmoins un défi scientifique et technologique. Dans ce mémoire, nous
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Beaude, Olivier. "Modélisation et optimisation de l'interaction entre véhicules électriques et réseaux d'électricité : apport de la théorie des jeux." Thesis, Université Paris-Saclay (ComUE), 2015. http://www.theses.fr/2015SACLS131/document.

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Abstract:
Cette thèse étudie l'interaction technico-économique entre véhicules électriques et réseaux d'électricité. Le développement récent de la mobilité électrique invite en effet à analyser les impacts potentiels de la recharge de ces véhicules sur les réseaux électriques, mais aussi le soutien que ceux-ci pourraient apporter dans les réseaux du futur. Ce travail s'inscrit résolument dans le cadre des réseaux d'électricité intelligents ; la plupart des résultats de cette thèse s'appliquent tout aussi bien à un lave-linge, un chauffe-eau, une télévision tant que l'on leur prête la capacité d'intellig
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