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Dissertations / Theses on the topic 'Corrosion galvanique'

Author: Grafiati

Published: 4 June 2021

Last updated: 19 February 2022

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1

Joma, Sameer. "Couplage galvanique Cu-Al en milieu confiné." Phd thesis, Université Pierre et Marie Curie - Paris VI, 2013. http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00831650.

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Abstract:

Les alliages aluminium-cuivre, et en particulier l'alliage 2024 (4% de Cu) sont utilisés dans l'industrie aéronautique pour leur faible densité alliée à de très bonnes propriétés mécaniques. Néanmoins, ces alliages sont très sensibles à la corrosion. Ainsi dans le cas de l'alliage 2024, la présence de précipités riches en cuivre, noyés dans une matrice d'aluminium, soumet cet alliage à un risque de corrosion galvanique. Dans une solution en plein bain contenant un électrolyte aéré de pH neutre, le couplage galvanique entre les deux métaux se produit comme prévu : la dissolution d'aluminium est

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2

Grosgogeat-Balayre, Brigitte. "Contribution à l'étude de la corrosion galvanique entre un implant dentaire à base titane et sa suprastructrure." Lyon 1, 1995. http://www.theses.fr/1995LYO1U224.

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3

Nguyen, Thi Le Hien. "Élaboration de films de polypyrrole par électropolymérisation sur un substrat fer et caractérisation de leurs propriétés de protection contre la corrosion." Paris 6, 2002. https://tel.archives-ouvertes.fr/tel-01589422.

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4

Buttin, Paul. "Modélisation de la corrosion des alliages de zirconium par l'eau : application aux éléments de combustible nucléaire." Phd thesis, Université de Grenoble, 2011. http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00647292.

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Abstract:

La " shadow corrosion " est un phénomène observé sur les gaines en alliages de zirconium des assemblages de combustibles dans les réacteurs nucléaires. Il consiste en l'augmentation de la corrosion sur les zones de la gaine qui sont à proximité d'autres parties de l'assemblage en Inconel. Afin d'améliorer la compréhension de ses mécanismes, des modèles numériques sont développés suivant deux axes d'études. Un premier modèle de couplage galvanique a pour but de dégager les facteurs de premier ordre. Les résultats des simulations montrent que l'intensité du courant anodique, et sa dépendance en

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5

Dupuis, Jennifer. "Investigation d’alliages à base de titane de types béta-métastables pour applications marines : cas particulier d’un winch innovant." Thesis, Rennes, INSA, 2014. http://www.theses.fr/2014ISAR0028/document.

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Abstract:

Les alliages de titane sont utilisés dans de nombreux domaines tels que l’aéronautique et l’aérospatial, l’industrie automobile, les plateformes offshore et d’autres applications telles que le biomédical et l’environnement marin. Le choix d’utiliser des alliages de titane repose sur le fait que ces alliages disposent d’un excellent ratio entre la résistance mécanique et la densité ainsi qu’une excellente résistance à la corrosion. Afin d’être employés pour une application marine telle que celle d’un winch innovant, nous avons choisi de travailler sur trois nuances d’alliages de titane β-métast

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6

Al, Hajjar Hikmat. "Applicabilité et efficacité d'une protection galvanique aux aciers de précontrainte." Toulouse 3, 2008. http://thesesups.ups-tlse.fr/275/.

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Abstract:

L'objectif de ce travail consiste à évaluer les avantages et les inconvénients de l'application d'une protection cathodique par anode sacrificielle sur des éléments en béton précontraint et de faire une comparaison avec la protection cathodique par courant imposé. On s'intéressera particulièrement à vérifier si ces systèmes de protection peuvent vraiment protéger les aciers en diminuant leur vitesse de corrosion, et éventuellement donner la possibilité de les repassiver. Pour réaliser cette étude, nous avons choisi deux types de corps d'épreuve : des poutrelles de béton en acier précontraint p

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7

Payan, Sandrine. "Comportement à la corrosion galvanique de matériaux composites à matrice d'alliage d'aluminium renforcée par des fibres de carbone haut-module." Phd thesis, Université Sciences et Technologies - Bordeaux I, 2001. http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00003521.

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Abstract:

L'analyse de la corrosion en milieu salin de matériaux composites à matrice d'aluminium renforcée par des fibres de carbone fait partie de l'évaluation du comportement en service de ces matériaux. La dégradation par la corrosion dans les matériaux composites est accentuée par la présence d'un couple galvanique entre le renfort de carbone et l'alliage d'aluminium. L'amorçage et la propagation de la corrosion ont fait l'objet d'études expérimentales locales in situ à l'interface fibre/matrice ainsi que d'une modélisation semi-analytique. Il est mis en évidence que la corrosion s'amorce perpendic

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8

Creus, Juan. "Comportement électrochimique en milieu salin de revêtements métalliques sur acier, élaborés par PVD à arc cathodique : étude du phénomène de corrosion galvanique." Lyon, INSA, 1997. http://www.theses.fr/1997ISAL0081.

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Abstract:

Les revêtements métalliques sont largement utilisés pour des applications anticorrosion. L'emploi du cadmium pour protéger l'acier est actuellement fortement réglementé en raison d'un écobilan défavorable et des solutions de substitution sont recherchées. Notre étude entre dans ce cadre. Elle porte sur la caractérisation du comportement électrochimique de l'acier 3 5CD4 recouvert de différents revêtements métalliques (aluminium ou titane) ou semi-métalliques (nitrure de titane ou nitrure de chrome). Le choix des revêtements a été guidé par la nécessité de répondre à deux objectifs : d'une part

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9

Romaine, Alexandre. "Rôle des espèces sulfures dans la corrosion des aciers non alliés : hétérogénéités de la couche de produits de corrosion et couplages galvaniques." Thesis, La Rochelle, 2014. http://www.theses.fr/2014LAROS021/document.

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Abstract:

La présente étude porte sur le problème de l'entreposage à long terme des déchets nucléaires. En France, il est prévu que les déchets radioactifs à haute activité et vie longue soient confinés dans un surconteneur en acier au carbone, puis stockés à une profondeur d'environ 450 m dans une formation argileuse (argilite). En raison de l'intense radioactivité, une température proche de 90°C est attendue à la surface de l'acier. Dans un premier temps, il a été nécessaire de synthétiser, par polarisation anodique à courant imposé, des couches de produits de corrosion susceptibles de se former en co

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Robineau, Mathieu. "Risques de corrosion associés à une interface hétérogène acier-matériau de remplissage-argilites : couplages galvaniques, cinétique et évolution dans le temps." Thesis, La Rochelle, 2018. http://www.theses.fr/2018LAROS020/document.

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Abstract:

La présente étude porte sur les problématiques d’entreposage de colis de déchets nucléaires. En France, via le projet Cigéo, il est envisagé d’entreposer les déchets radioactifs de moyenne et haute activité à vie longue à 500 mètres de profondeur dans un conteneur en acier API 5L X65 (chemisage) déposé dans des galeries creusées au sein d’une formation argileuse (argilites). Une température maximum de 90°C est attendue à la surface de l’acier en raison de l’intense radioactivité. Finalement, un coulis cimentaire (matériau de remplissage) sera injecté entre le chemisage et les argilites. La syn

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Bucaille, Philippe. "Etude expérimentale et modelisation B. E. M. Des phénomènes de couplage galvanique dans les cas d'une évolution des distributions du potentiel et du courant avec le temps et avec la freéuence." Dijon, 1997. http://www.theses.fr/1997DIJOS078.

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Abstract:

L’équation de Laplace a été résolue numériquement pour étudier l'évolution du profil de corrosion d'une électrode au cours d'un couplage galvanique et pour étudier la modification de la mesure de l'impédance d'un site de corrosion localise au cours d'un couplage galvanique. Une revue bibliographique a donc été menée montrant qu'il existe essentiellement trois grandes méthodes de calcul numérique : la méthode des différences finies, la méthode des éléments finis et la méthode des éléments frontières. Les avantages et les inconvénients de chacune de ces techniques ont été exposés. Il en a découl

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Skocic, Milan. "Etude (photo)-électrochimique en réacteur simulé du phénomène de shadow corrosion des alliages de zirconium." Thesis, Université Grenoble Alpes (ComUE), 2016. http://www.theses.fr/2016GREAI015/document.

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Abstract:

Des méthodes électrochimiques classiques, et des caractérisations photoélectrochimiques (PEC), utiliséesex-situ et in-situ, ont permis d’étudier le phénomène de Shadow Corrosion, considéré ici comme une corrosion galvanique entre des alliages de zirconium et de nickel, corrosion influencée par l’environnement chimique et l’irradiation de ces alliages. Une cellule électrochimique simulant les conditions d’un réacteur à eau bouillante (REB), permettant l’illumination UV--Visible des échantillons et le contrôle de la chimie de l’eau, a été conçue, développée et validée. Cette cellule a permis de

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Vervisch-Fortuné, Isabelle. "Sensibilité de la technique d'émission acoustique à la corrosion des armatures dans le béton." Toulouse 3, 2009. http://thesesups.ups-tlse.fr/666/.

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Abstract:

La corrosion des armatures est l'une des principales causes de dégradation du béton. Les deux mécanismes les plus courants contribuant au développement de la corrosion sont la pénétration des chlorures et la carbonatation du béton. Ceux-ci génèrent deux types de corrosion respectivement par piqûres et généralisée. Une des méthodes non destructives actuellement utilisée dans le Génie Civil, l'émission acoustique, tend à se développer pour évaluer la corrosion des câbles et des structures métalliques. L'objectif de cette thèse est, d'une part de définir un essai de corrosion accélérée réaliste e

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Palumbo, De Abreu Caio. "Caracterização da reatividade das ligas de alumínio AA2024-T3E AA7475-T651 soldadas por fricção (FSW)." Thesis, Paris 6, 2016. http://www.theses.fr/2016PA066466.

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Abstract:

Le soudage par friction (Friction Stir Welding - FSW) est un processus efficace de se joindre des alliages d'aluminium à haute résistance en évitant les défauts que l'on trouve habituellement lorsque les techniques de soudage classiques sont utilisés. L'industrie de l'aviation a montré un grand intérêt pour cette méthode de soudage, tant pour l'union des alliages semblables comme pour dissemblables. Cependant, ce processus entraîne des changements de microstructure dépendantes des conditions de traitement thermique ou thermomécanique. Le contact électrique entre les différentes zones de micros

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Heller, Jacques. "Modélisation et caractérisation de transducteurs ultrasonores capacitifs micro-usinés appliqués à la réalisation de transformateurs pour l'isolation galvanique." Thesis, Tours, 2018. http://www.theses.fr/2018TOUR4009/document.

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Abstract:

Ces travaux présentent l'étude de transformateurs par voie acoustique, basés sur la technologie CMUT (Capacitive Micromachined Ultrasonic Transducer ), visant à développer des composants monolithiques assurant l'isolation électrique au sein de la commande des interrupteurs à semi-conducteurs. S'agissant de microsystèmes électromécaniques, les CMUTs offrent des perspectives intéressantes en terme d'intégrabilité monolithique avec les interrupteurs à semi-conducteurs. L'architecture proposée est constituée de deux transducteurs CMUTs de part et d'autre d'un substrat en silicium. Un outil de modé

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Farina, Filippo. "Nanofilms de platine supportes sur des nanofibres de carbone et de nickel : nouveaux catalyseurs pour piles à combustible." Thesis, Montpellier, 2018. http://www.theses.fr/2018MONTS111.

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Abstract:

De nouveaux électrocatalyseurs avec nanofilm de platine pour la réaction de réduction de l'oxygène avec application dans des piles à combustible à membrane échangeuse de protons ont été développés. Ces catalyseurs comprennent des films minces de platine déposés sur des réseaux de nanofibres de carbone. Des supports de nanofibres de carbone et de nanobrosse ont été préparés par électrofilage suivi de traitements thermiques pour la stabilisation et la graphitisation. Une méthode innovante d’électrodéposition pulsée à surpotentiel élevé a été développée pour le dépôt de nanofilm de platine sur de

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Nasser, Abdelkader. "La corrosion des aciers dans le béton à l'état passif et par carbonatation : prise en compte des courants galvaniques et des défauts d'interface acier-béton." Toulouse 3, 2010. http://thesesups.ups-tlse.fr/1091/.

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Abstract:

Cette thèse s'inscrit dans le cadre des recherches sur la durabilité des ouvrages de stockage des déchets radioactifs en profondeur. Le travail réalisé est essentiellement expérimental. Une première partie du travail s'intéresse à la corrosion de l'acier à l'état passif en milieu aéré ou désaéré. En effet, la solution interstitielle du béton qui constitue l'électrolyte au contact du métal reste fortement alcaline. Dans ces conditions les aciers du béton armé forment par corrosion une couche d'oxydes stable et protectrice. Cette couche passive limite la corrosion de l'acier à des valeurs très f

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Ozcan, Emre. "Corrosion Behaviors Of Stainless Steels In Molten Zinc Aluminum Alloy." Master's thesis, METU, 2012. http://etd.lib.metu.edu.tr/upload/12614565/index.pdf.

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Abstract:

High grade galvanized steel in large amounts is needed to match the increasing demand of automotive industry both in our country and in the world. Stainless steels, used in fabrication of zinc bath hardware of continuous galvanizing lines, lose their corrosion resistance due to various mechanisms in such mediums containing molten metals like zinc and aluminum. Consequently they corrode to the levels where they should be taken to maintenance or replaced. In this study, corrosion performance and the effect of typical galvanizing and age treating heat treatments to mechanical properties of 4 newl

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Mathieu, Stéphane. "Corrosion et protection de l'alliage de magnésium AZ91 élaboré selon différentes voies, et caractérisation électrochimique des différentes phases constitutives." Nancy 1, 2001. http://www.theses.fr/2001NAN10193.

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Abstract:

Les alliages de magnésium de type AZ91D (9%Al, 1%Zn) offrent une résistance à la corrosion élevée, associée à de bonnes propriétés mécaniques. Les mécanismes conduisant à leur dégradation restent mal connus. Lorsque l'alliage AZ91 est monophasé, il présente paradoxalement une vitesse de corrosion plus élevée que l'alliage biphasé. La première partie de ce travail est consacrée à l'étude microstructurale et électrochimique d'alliages AZ91D, obtenus par différentes voies d'élaboration. Les phases constitutives des alliages ont été synthétisées et caractérisées par électrochimie. La résistance à

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Salhi, Lakhdar. "Contribution à l’étude des comportements mécaniques et à la corrosion d’un système de fondation de type pieu vissé dans un sol mou en environnement tropical humide." Thesis, Antilles-Guyane, 2014. http://www.theses.fr/2014AGUY0790/document.

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Abstract:

L’objet de cette thèse est l’étude des comportements mécanique et à la corrosion d’un nouveau système de fondation, dit pieux SPIRMEC, adapté aux structures légères. Le travail s’est focalisé sur deux grands aspects. Le premier aspect concerne l’analyse du comportement sous chargement axiale des pieux SPIRMEC sur la base de l’expérimentation et de la modélisation numérique dans un sol mou non cohésif. Quant au deuxième aspect, il traite du problème de la corrosion de l’acier constituant le pieu dans un environnement tropical humide. Le comportement des pieux SPIRMEC sous une charge axiale de t

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Geoffroy, Séverine. "Mise en évidence des phénomènes galvaniques engageant la pyrite FeS[indice 2] par microscopie de sonde SRET : étude de son oxydation et de son aptitude à fixer les métaux lourds comme l'argent et le mercure." Nancy 1, 2000. http://www.theses.fr/2000NAN10127.

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Abstract:

L'oxydation de la pyrite par l'air conduit à la formation d'acide sulfurique qui est responsable de la lixivitation acide des sols et friches industrielles avec libération de métaux lourds. La limitation de cette oxydation, et la compréhension des mécanismes d'adsorption/désorption de l'argent et du mercure sur FeS[indice 2] sont parmi les objectifs de travail. L'adaptation de la Scanning Reference Electrode Technique (SRET), qui est une imagerie électrochimique habituellement utilisée pour la visualisation de phénomènes de corrosion localisée sur des comosés métalliques, a permis de mettre en

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Jardy, Alain. "Equilibres en solution des diphosphates metalliques : depot et proprietes de films de diphosphates en protection contre la corrosion." Paris 6, 1987. http://www.theses.fr/1987PA066107.

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Abstract:

Determination des constantes des complexes formes entre les ions diphosphate et differents cations metalliques permettant un choix raisonne des conditions optimales de formation d'un depot adherent de diphosphate metallique pour la protection contre la corrosion. Application a la protection d'un acier galvanise au contact des eaux de distribution

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Boussena, Lyes. "Etude par spectroscopie d'impédance du comportement d'armatures galvanisées dans des mortiers hydrauliques." Cergy-Pontoise, 2000. http://www.theses.fr/2000CERG0121.

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Abstract:

Notre travail a consiste a etudier le comportement d'armatures galvanisees dans des mortiers hydrauliques par spectroscopie par impedance. Nous avons utilise un nouveau procede de galvanisation appele procede delot. Celui-ci nous a permis d'obtenir une couche superficielle de zinc particulierement homogene avec absence de couches intermetalliques fe-zn evitant ainsi la formation de micropiles. Ce type de galvanisation presente une meilleure tenue en milieux basiques que la galvanisation classique. La spectroscopie par impedance nous a permis d'etudier l'evolution de l'armature galvanisee ainsi

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PARVINI-AHMADI, NAGHI. "Phosphatation et tenue a la corrosion d'aciers doux galvanises et electrozingues : passivation par le titane trivalent." Université Louis Pasteur (Strasbourg) (1971-2008), 1989. http://www.theses.fr/1989STR13093.

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Abstract:

Etude de certains aspects et parametres lies au traitement de conversion par phosphatation des toles d'aciers galvanises et electrozingues: temperature, composition, ph des bains. . . Caracterisation de la couche de conversion et examen de l'influence du vieillissement du bain de degraissage et du traitement final de passivation par des solutions de ticl::(3)

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Benguira, David M. "Influence d’un rince-bouche fluoré sur la corrosion galvanique entre un fil NiTi ou un fil CuNiTi et différents boîtiers orthodontiques : incidence sur les propriétés mécaniques des fils." Thèse, 2010. http://hdl.handle.net/1866/4151.

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Abstract:

Objectif : il a été rapporté que l’utilisation d’agents prophylactiques fluorés pouvait favoriser la corrosion galvanique au sein des alliages de titane. L’objectif de la présente étude était d’évaluer l’effet d’un rince-bouche fluoré sur les propriétés mécaniques de fils en nickel-titane (NiTi) et de fils en cuivre-nickel-titane (CuNiTi) lorsque ces derniers sont couplés à des boîtiers de compositions différentes (boîtiers de marques Smartclip, Clarity, et Sprint). Matériels et Méthodes : 90 segments de fils en NiTi et 90 segments de fils en CuNiTi ont été chacun couplés à 2 boîtiers de c

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