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Dissertations / Theses on the topic 'Décharge partielle'

Author: Grafiati

Published: 4 June 2021

Last updated: 6 February 2022

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1

Martinez, Ruiz Erick Osvaldo. "Oxydation partielle du méthane dans un milli-réacteur plasma de type décharge à barrière diélectrique." Thesis, Paris 6, 2017. http://www.theses.fr/2017PA066736.

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Abstract:

Le gaz méthane est connu comme le gaz à effet de serre le plus ravageur. Les réserves mondiales actuelles de gaz naturel, qui contient principalement du méthane, sont sous-utilisées en raison des coûts de transport élevés. Subséquemment, un intérêt important est démontré dans la conversion du méthane en carburants liquides transportables et en produits chimiques d'importance pour l'industrie pétrochimique. L'une des principales solutions à ce problème est l'oxydation partielle du méthane (POM acronyme en anglais), cette réaction nécessite des pressions et des températures très élevées.L'oxydat

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2

Sili, Elyse. "Étude et caractérisation des décharges partielles et du vieillissement du polyimide en environnement aéronautique." Toulouse 3, 2012. http://thesesups.ups-tlse.fr/1922/.

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Abstract:

Les inquiétudes, entretenues d'une part par l'augmentation exponentielle de la consommation des énergies fossiles et d'autre part par le souci de préserver l'environnement, ont motivé les acteurs impliqués dans le domaine du transport à mettre en place des solutions alternatives. Une des solutions possibles est le développement des véhicules plus électriques, voire hybrides. Or le passage vers une nouvelle génération d'avion plus électrique exige l'augmentation de la puissance électrique embarquée qui peut être atteinte tout en préservant la masse embarquée à travers l'augmentation du niveau d

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3

Caliap, Lucian. "Etude de l'optimisation des isolants d'un point de vue diélectrique pour les contraintes du GIS." Phd thesis, Université de Grenoble, 2010. http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00585494.

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Abstract:

Cette étude concerne les isolants support, utilisés dans l'appareillage haute tension blindé sous pression gazeuse. La réduction de la taille du matériel est une demande constante pour des questions de coût. Elle impacte directement les isolants et l'optimisation diélectrique est rendue nécessaire. On peut considérer que les points qui nécessitent une attention particulière sont : La zone de point triple : point de jonction entre un isolant, le gaz et le métal, zone sensible aux décharges partielles et aux particules qui peuvent s'y accumuler. Les particules métalliques qui peuvent se trouver

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4

Braci, Lamia. "Traitement d'effluents gazeux pollués par des mercaptans par procédé plasma non-thermique à pression atmosphérique : étude des mécanismes d'oxydation partielle en post-décharge." Paris 6, 2010. http://www.theses.fr/2010PA066268.

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Abstract:

Dans l’étude présentée un plasma d’air non thermique généré à pression atmosphérique par une décharge à barrière diélectrique a été utilisé pour traiter un effluent gazeux pollué par une molécule mercaptan modèle, le butanethiol. L’objectif du traitement était d’oxyder partiellement le polluant cible pour former des produits d’oxydation qui puissent être piégés ensuite par absorption ou condensation. L’injection en mode décharge et l’injection en post-décharge pour ont été comparées pour (1) définir le mode d’injection optimal et (2) mieux comprendre la nature des espèces actives responsables

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5

Galli, Giacomo. "Etude des décharges partielles dans une chambre à fission haute température." Thesis, Université Paris-Saclay (ComUE), 2018. http://www.theses.fr/2018SACLC109/document.

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Abstract:

Le Commissariat à l'Energie Atomique et aux Energies Alternatives (CEA) a en charge la conception d'un réacteur à neutrons rapides de quatrième génération.L'instrumentation neutronique de ce futur réacteur s'appuiera sur des chambres à fission placées en cuve. Ces chambres à fission à haute température (CFHT) devront fonctionner à pleine puissance à une température comprise entre 400°C et 650°C.Un bilan récent de la technologie CFHT a révélé que certains points sont à améliorer afin d'en garantir une plus grande fiabilité.En particulier, on recherche une meilleure compréhension du phénomène de

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6

Romo-Guzman, Guillermo. "Détection acoustique et électrique des décharges partielles dans les isolants polymères sous contrainte continue ou alternative." Toulouse 3, 2006. http://www.theses.fr/2006TOU30099.

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Abstract:

Le travail présenté a pour but la détection acoustique des décharges partielles dans les films isolants polymères minces sous contrainte électrique continue. Les décharges partielles sont le nom donné aux décharges électriques induites par une contrainte électrique alternative ou continue et impliquant un volume donné d’un diélectrique situé entre deux électrodes. Elles sont à l’origine de l’accélération des processus de dégradation et de vieillissement des matériels isolants. La détection acoustique utilise les ondes ultrasoniques produites par les micro-décharges électriques au sein du diéle

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7

Eismann, Benjamin. "Étude numérique et théorique des phénomènes liés aux hautes pressions dans les microdécharges." Toulouse 3, 2011. http://thesesups.ups-tlse.fr/1315/.

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Abstract:

Une décharge dans un gaz à haute pression et à basse température (ie de l'ordre de la température ambiante) est un phénomène généralement instable (transition à l'arc), en raison de phénomènes divergents précisément dûs à la pression élevée. En se basant sur la loi d'échelle pression fois distance qui définit la tension de claquage, on arrive toutefois à créer des plasmas froids, stables et non-filamentaires, à pression atmosphérique, en ramenant les dimensions de la décharges à quelques centaines de microns. Les applications de telles décharges sont nombreuses, tant par la densité d'espèce ré

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8

Vu, Thi Anh Tho. "Etude de l'origine des décharges partielles sur des substrats céramiques enrobés." Phd thesis, Université de Grenoble, 2011. http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00612433.

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Abstract:

Ce travail concerne l'étude du phénomène de décharges partielles dans les matériaux isolants utilisés en électronique de puissance. En utilisant des méthodes de détection électrique et optique, le mécanisme de décharge partielle sur des substrats d'AlN dans l'huile silicone a été étudié sur un grand nombre d'échantillons. La variation de la nature du substrat (AlN, Al2O3 et composite verre/époxy) et du matériau d'encapsulation (huile silicone, huile de colza, huile minérale de transformateur, liquide d'imprégnant du condensateur Jarylec et Ugilec) met en évidence l'origine des décharges partie

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9

Ouss, Etienne. "Caractérisation des décharges partielles et identification des défauts dans les PSEM sous haute tension continue." Thesis, Lyon, 2018. http://www.theses.fr/2018LYSEC024.

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Abstract:

Cette thèse s’inscrit dans le contexte de la surveillance des postes sous enveloppe métallique (PSEM) en courant continu (DC). La disponibilité de ces équipements étant primordiale pour leurs utilisateurs, il est nécessaire de disposer d’un outil de surveillance (monitoring) permettant de prévenir toute défaillance. Cet outil doit être capable de détecter et d’identifier les défauts présents, afin d’apporter une réponse adaptée. Depuis de nombreuses années, le monitoring des PSEM en AC est réalisé grâce à la mesure des décharges partielles (DP). Malheureusement, les connaissances des DP dans l

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Xiao, Song. "Research on insulation performance of SF6 substitute CF31/CO2 under power frequency voltage and the influence of micro-moisture on CF31." Thesis, Toulouse 3, 2016. http://www.theses.fr/2016TOU30184/document.

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Abstract:

Les appareillages utilisant des gaz de coupure se sont fortement développés dans les réseaux haute et ultra-haute tension de par leur grande stabilité, leur faible maintenance, faible surface au sol, et leur configuration flexible. De nos jours, le SF6 est utilisé comme gaz principal dans la majeure partie des équipements de coupure haute tension, mais il reste un gaz à effet de serre dont les émissions sont néfastes pour l'environnement. Il devient donc indispensable de trouver des solutions alternatives au SF6 dans ces dispositifs électriques, comme son remplacement par des gaz moins polluan

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Babicz, Sylvain. "Etude diélectrique des isolants plats anodisés pour la conception de machines électriques." Thesis, Artois, 2016. http://www.theses.fr/2016ARTO0204/document.

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Abstract:

L’augmentation de la classe de température des machines électriques tournantes atteint son maximum avec des vernis organiques spéciaux pouvant supporter jusqu’à 280 °C. La rupture technologique se trouve alors dans la substitution d’un vernis organique par une matière inorganique. La famille des céramiques répond aux critères. Ces céramiques sont de bons diélectriques et résistent à de fortes températures. Dans ces travaux, le conducteur étudié se présente sous la forme d’un ruban et se compose d’une âme conductrice en aluminium, dont la couche isolante a été obtenue par le processus électroch

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Hammal, Redouane. "Décharges partielles dans les condensateurs tout-film imprégnés." Université Joseph Fourier (Grenoble), 1998. http://www.theses.fr/1998GRE10006.

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Abstract:

Les decharges partielles ont ete mesurees sur des modeles de condensateurs tout-film dont le dielectrique est du polypropylene (pp) impregne. Ces cellules ont ete alimentees en haute tension alternative. L'influence de l'epaisseur de dielectrique ou des armatures ainsi que les effets de la temperature et du vieillissement ont ete examines. Les representations n() et q#m#o#y() du nombre et de l'amplitude des decharges dans la phase de la tension alternative servent a caracteriser la source de ces decharges : decharges en bord d'armature dans un modele de condensateur sans defaut ou decharges ge

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Muslim, Joko. "Study of dielectric liquids as alternative encapsulant for high temperature electronics power modules applications." Thesis, Université Grenoble Alpes (ComUE), 2019. http://www.theses.fr/2019GREAT109.

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Abstract:

La recherche et le développement sur les matériaux semi-conducteurs ont permis de transformer la technologie des dispositifs électroniques de puissance, avec une densité de puissance, des performances thermiques et un dimensionnement plus compacts. Ils permettent aux appareils de fonctionner à des tensions, températures et fréquences de commutation plus élevées dans les modules de puissance. Pourtant, ces développements ne sont pas suivis de la même manière par d’autres éléments, tels que les encapsulants.Avec un matériau d'encapsulation récent, à savoir un gel de silicone, la température maxi

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Debruyne, Hervé. "Caractérisation et localisation de sources de décharges partielles dans un enroulement." Université Joseph Fourier (Grenoble), 2000. http://www.theses.fr/2000GRE10053.

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Abstract:

Differentes sources de decharges partielles ont ete caracterisees par la mesure de grandeurs electriques telles que les impulsions de courant de dp, la charge des dp, etc. A travers cette caracterisation, les erreurs de mesure de charge dues a l'utilisation de circuits integrateurs inadaptes ont ete mises en evidence. Differentes etudes de la propagation des signaux electriques ont ete menees sur une maquette d'enroulement mais aussi sur un transformateur de puissance de la centrale thermique de montereau. Les mesures ont montre le role fondamental de l'impedance de mesure sur la qualite des m

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Danouj, Boujemâa. "Caractérisation des signatures de décharges partielles en utilisant une nouvelles génération de coupleurs piézoélectriques." Mémoire, École de technologie supérieure, 2012. http://espace.etsmtl.ca/1086/1/DANOUJ_Boujem%C3%A2a.pdf.

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Abstract:

Une problématique importante qui affecte la pérennité des transformateurs de puissance est la détérioration progressive et systématique du système d’isolation par l’action des décharges partielles (DP). Idéalement, il est opportun d’employer en service des techniques non destructives pour la détection et le diagnostic des défaillances liées aux systèmes d’isolation, dans le but de déterminer si une intervention de maintenance préventive est requise. Ainsi, d’énormes pertes matérielles peuvent être épargnées, tout en améliorant la fiabilité et la disponibilité du système. En s’appuyant su

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Boukadoum, Redouane. "Étude des décharges partielles et de leur transition à l’arc dans la connectique aéronautique du futur." Thesis, Université Paris-Saclay (ComUE), 2018. http://www.theses.fr/2018SACLC019/document.

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Abstract:

Dans le cadre du projet d’avion plus électrique entamé depuis quelques années, l’objectif visé est le remplacement des énergies hydraulique et pneumatique par l’énergie électrique. Cette transition technologique drastique nécessite une augmentation de puissance électrique à bord des avions, qui se traduit par une élévation des niveaux de tension du réseau embarqué (+/- 270 VDC et 230 VAC). Dans ces conditions, les phénomènes de décharges électriques doivent être considérés, en particulier pour les systèmes présents dans les zones non pressurisées des appareils. Les travaux de thèse ont porté s

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Lévesque, Mélanie. "Étude des taux de dégradation de barres d'alternateurs soumises à des décharges partielles d'encoche sous différentes contraintes." Mémoire, École de technologie supérieure, 2008. http://espace.etsmtl.ca/618/1/L%C3%89VESQUE_M%C3%A9lanie.pdf.

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Abstract:

Cette recherche vise à améliorer nos connaissances sur les décharges partielles d'encoche qui surviennent entre la surface de l'isolation de masse des barres du stator et celle du noyau magnétique des alternateurs à 13.8 kV. En fonctionnement normal, les barres du stator sont soumises à différentes contraintes électriques, thermiques et mécaniques qui influencent l'évolution de la dégradation de leur isolation de masse. En conséquence, l'objectif de cette recherche est d'établir la différence des taux de dégradations des barres d'alternateurs soumises à des décharges partielles d'encoche

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Khedim, Ahmed. "Vieillissement des varistances à base d'oxyde de zinc soumises à des décharges partielles dans l'hexafluorure de soufre." Toulouse 3, 1992. http://www.theses.fr/1992TOU30061.

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Abstract:

Apres la presentation des mecanismes de conduction dans les varistances et la mise en evidence de la probabilite de presence de decharges partielles au sein d'un parafoudre par une simulation, un dispositif de vieillissement par les decharges est mis en place. L'etude et la realisation d'une enceinte hermetique contenant plusieurs cellules a decharges constituent une premiere partie de ce memoire. La methode de mesure des decharges partielles utilisee est celle de simons et nous permet de determiner directement l'energie des decharges par cycle. Les varistances utilisees sont soit revetues de

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Parzani, Céline. "Modélisation mathématique d'expansion de plasma et de décharges électriques." Toulouse, INSA, 2003. http://www.theses.fr/2003ISAT0019.

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Abstract:

Cette thèse porte sur la modélisation mathématique et numérique de deux phénomènes physiques. Dans une première partie, nous traitons l'expansion d'une bulle de plasma dans le vide avec émission d'un faisceau d'électrons à l'interface plasma-vide. A partir du système Euler-Poisson à deux espèces (ions, électrons), une analyse asymptotique conduit à un modèle quasineutre à courant constant (nul ou non) pour le plasma et à une loi de Child-Langmuir pour le faisceau. Le couplage de ces deux modèles est réalisé soit en imposant un terme de pression à l'interface, soit par la recherche d'une onde d

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Benmamas, Loucif. "Méthodes d’évaluation du risque de décharges partielles dans le bobinage de machines électriques destinées à la traction automobile." Thesis, Université Paris-Saclay (ComUE), 2017. http://www.theses.fr/2017SACLS451/document.

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Abstract:

Une machine électrique utilisée pour un entraînement à vitesse variable est généralement alimentée par un convertisseur statique dont les composants électroniques de puissance commutent extrêmement rapidement. De ce fait, chaque enroulement statorique de la machine est soumis à des fronts raides de tension dont la répartition sur les différentes spires qui le constituent dépend notamment des capacités parasites entre spires ou entre spires et carcasse. Des zones locales de fort champ électrique apparaissent dans le bobinage conduisant souvent la création d'une activité de décharges partielles.

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Acheen, Robin. "Détermination et impact de l'existence de décharges partielles dans une chaîne de traction ferroviaire utilisant des composants à base de SiC." Thesis, Toulouse 3, 2020. http://www.theses.fr/2020TOU30161.

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Abstract:

L'introduction de composants à base de SiC dans les chaînes de conversion électromécanique du ferroviaire, si elle présente de nombreux avantages, peut avoir des conséquences sur la fiabilité de l'ensemble des systèmes d'isolation des machines. Il s'agit donc, pour des fréquences de commutation de 1 à 5 kHz, et des dV/dt variant de 15 à 30 kV/µs, d'être capable de garantir des durées de vie des systèmes de l'ordre de 40 ans (ou 200 000 h). La question qui se pose est donc de savoir de quelle marge disposent les systèmes d'isolation des équipements actuels en prévision du passage aux composants

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Koliatene, Flavien. "Contribution à l'étude de l'existence des décharges dans les systèmes de l'avionique." Toulouse 3, 2009. http://thesesups.ups-tlse.fr/496/.

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Abstract:

Grâce aux progrès réalisés dans le domaine de l'électronique de puissance, la puissance électrique embarquée dans les véhicules de transport (automobile, ferroviaire, maritime. . . ) est en constante augmentation. Cette évolution est aussi en train de se produire dans les aéronefs conduisant inévitablement à une augmentation du niveau de tension. La souplesse de contrôle, la maintenance facilitée ainsi que le coût sont les atouts supposés des systèmes dits " Plus électrique ". Cependant, la mise en place de systèmes plus électriques peut conduire à l'apparition de phénomènes défavorables aux s

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Sadaoui, Fares. "Comparaison des caractéristiques électriques et optiques des décharges glissantes sur différents types d'isolateurs dans le CO2, le SF6, le N2 et leurs mélanges à différentes pressions." Phd thesis, Ecole Centrale de Lyon, 2013. http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00985379.

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Abstract:

Le présent travail porte sur une étude comparative des caractéristiques optiques et électriques des décharges glissantes se propageant aux interfaces solide/gaz sur des isolateurs de verre, de Bakélite et de résine époxy en présence des gaz N2, CO2 et SF6 et des mélanges SF6/N2 et SF6/CO2, sous tension continue et alternative (50 Hz), en géométrie pointe - plan. L'objectif est de mieux comprendre les mécanismes impliqués dans l'initiation des décharges partielles et leur évolution et développement en décharges surfaciques (glissantes) lesquelles peuvent conduire au contournement des composants

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Morette, Nathalie. "Mesure et analyse par apprentissage artificiel des décharges partielles sous haute tension continue pour la reconnaissance de l'état de dégradation des isolants électriques." Electronic Thesis or Diss., Sorbonne université, 2020. http://www.theses.fr/2020SORUS006.

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Abstract:

Le phénomène de décharges partielles (DP) est considéré comme l'une des principales causes de dégradation des matériaux isolants utilisés dans l’appareillage haute tension. La mesure de DP constitue un outil d’évaluation efficace pour le contrôle et le diagnostic des systèmes d’isolation électriques. Dans la perspective de stimuler le développement des énergies renouvelables, le transport de l’énergie électrique sous courant continu est économiquement avantageux. Cependant, la relation entre les caractéristiques des décharges partielles et l'état de dégradation de l'isolation des câbles sous h

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Marchal, Alexandre. "Étude et conception d’un nouveau système intégré à une plateforme de monitoring pour la détection des décharges partielles en UHF pour les équipements électriques." Thesis, Université Côte d'Azur (ComUE), 2019. http://theses.univ-cotedazur.fr/2019AZUR4025.

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Abstract:

La société SENSeOR a développé un système dédié à la surveillance de la température pour les équipements moyenne/haute tension afin d’éviter certaines pannes pouvant avoir des conséquences majeures sur le réseau d’énergie électrique. Cependant, des phénomènes autres que l’augmentation de la température sont aussi présents dans ces équipements à l’instar des décharges partielles (DP) dont la détection permettrait d’établir un diagnostic fiable et efficace de l’état de santé de l’appareil. C’est ce que propose le travail de recherche présenté. Pour cela, nous présenterons les caractéristiques d

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Bezborodko, Pierre. "Etude des mécanismes de décharges partielles dans des cavités gazeuses au contact d'isolants solides ou liquides : relations avec le phénomène de gassing des liquides." Grenoble INPG, 1988. https://hal.archives-ouvertes.fr/tel-01848260.

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Abstract:

L'etude concerne les decharges partielles (d. P. ) dans les cavites gazeuses entre electrodes planes et paralleles, sous haute tension alternative, une des electrodes etant recouverte d'isolants liquides ou solides. L'amplitude et le nombre des decharges, mesures a l'aide d'un pont a quatre capacites et la repartition spatiale de l'emission lumineuse, enregistree a l'aide d'un intensificateur d'image sont obtenues simultanement. Les mesures de courants instantanes sont enregistrees avec un oscilloscope a memoire de 400 mhz. Pour des epaisseurs de gaz variant de 0,05 a 1 mm, nous etudions l'inf

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Billard, Thibaut. "Off-line and on-line partial discharges detection in low voltage motors of electric vehicle fed by a PWM inverter using non-intrusive sensor." Toulouse 3, 2014. http://thesesups.ups-tlse.fr/2555/.

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Abstract:

Pour faire varier la vitesse d'un moteur d'une voiture électrique, un onduleur de tension avec une modulation de largeur d'impulsion (MLI) est utilisé. Les temps de commutation de plus en plus courts créent un grand nombre de fronts de tension. L'utilisation d'un onduleur sur une machine basse tension est de plus en plus répandue et peut provoquer une réduction de la durée de vie des machines. Tout d'abord, la répartition de la tension au sein de la bobine est fortement inhomogène à cause de la nature impulsionnelle de la tension. Dans des machines basse tension avec un bobinage en vrac, il y

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Cella, Benjamin. "On-line partial discharges detection in conversion systems used in aeronautics." Thesis, Toulouse 3, 2015. http://www.theses.fr/2015TOU30337/document.

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Abstract:

Le concept de l'avion plus électrique a conduit les industriels à focaliser une partie de leurs efforts sur les risques liés à l'utilisation de la haute tension dans un environnement sévère (Basse pression, large plage de température et d'humidité …). Les risques associés sont l'existence et le développement de décharges partielles conduisant à terme à la défaillance du système dans lequel, elles se produisent. Considérant cette problématique, le groupe Liebherr Elektronik GmbH, en collaboration avec le laboratoire Laplace, a lancé l'étude d'une méthode permettant de détecter les décharges par

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Lopez-Castello, Celine. "Effet des pointes inter-critiques sur le développement cognitif : attention et imagerie mentale visuelles dans l’épilepsie bénigne partielle idiopathique de l’enfance." Thesis, Lyon 2, 2011. http://www.theses.fr/2011LYO20046/document.

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Abstract:

Les épilepsies bénignes partielles idiopathiques de l'enfant sont associées à un pronostic favorable, car les crises sont rares et disparaissent à l'adolescence. La nature bénigne de ces syndromes est remise en question en raison de difficultés d'apprentissage et de déficits cognitifs subtils, fréquemment rapportés dans cette population. Nous étudions l’incidence des décharges épileptiques inter-critiques sur la cognition, et observons leurs influences sur l’organisation cérébrale et les fonctions cognitives. Nous proposons des épreuves informatisées, à des patients avec des pointes centro-tem

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Balcon, Nicolas. "Décharges radio fréquence à pression atmosphérique, diagnostic et modèle numérique." Phd thesis, Université Paul Sabatier - Toulouse III, 2007. http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00211176.

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Abstract:

Le thème principal de cette thèse est l'étude des propriétés d'une décharge capacitive Radio Fréquence à pression atmosphérique dans l'argon. Dans ces conditions où le produit pression•distance est de l'ordre de 150 Torr.cm, la décharge a tendance à former une multitude de filaments localement chauds. En pulsant le générateur RF avec une période et une durée adéquates, il est possible de contrôler la transition du mode filament au mode homogène afin d'obtenir un plasma diffus et stable.<br />L'espace inter-électrode de 2 mm est ouvert sur l'air ambiant et alimenté en argon par une centaine d'o

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Karadjian, Marine. "Endurance et tenue diélectrique de l’isolation de câbles électriques pour l’aéronautique." Thesis, Université Paris-Saclay (ComUE), 2018. http://www.theses.fr/2018SACLC104/document.

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Abstract:

Dans la perspective de l’aéronef « plus électrique », l’augmentation de puissance électrique embarquée se traduit par une augmentation de tension. Les tensions envisagées aujourd’hui sont inférieures à 1000 V DC. Mais des valeurs plus élevées peuvent être considérées pour le futur. Il est donc indispensable d’étudier les dégradations prématurées induites par cette élévation de tension sur les équipements existants. Ce travail de thèse, portant spécifiquement sur les câbles aéronautiques, constitue une contribution à cette étude. Les câbles examinés, constitués d’une âme multibrins sur laquelle

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Douar, Adnane. "Recherche de matériaux isolants pour la conception d'une nouvelle génération de connecteurs électriques haute tension : influence de la pollution sur les phénomènes de décharges partielles du contournement et de claquage." Thesis, Ecully, Ecole centrale de Lyon, 2014. http://www.theses.fr/2014ECDL0046/document.

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Abstract:

Dans le présent travail, nous abordons une problématique essentielle liée aux accessoires des lignes électriques et plus particulièrement au connecteur à perforation d’isolant (TTDC 45501 FA), commercialisé par la société Sicame située à Arnac-Pompadour (Corrèze). Ce produit permet d’effectuer des dérivations de courant en moyenne tension gainé HTA entre 15 et 25kV. Cependant, il devient nécessaire de concevoir une nouvelle génération de connecteurs capable de fonctionner à une tension de 52 kV en raison de la constante augmentation des besoins en électricité. En réalité, le principal souci co

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Abadie, Cédric. "On-line non-intrusive partial discharges detection in aeronautical systems." Thesis, Toulouse 3, 2017. http://www.theses.fr/2017TOU30041/document.

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Abstract:

L'évolution de l'électronique de puissance ces dernières années a entraîné une augmentation de la densité de puissance et une diminution du coût des onduleurs de tension à modulation de largeur d'impulsion (MLI). Ces évolutions ont répandu l'utilisation de convertisseurs de puissance pour les applications de variateurs de vitesse ce qui a permis le développement du concept d' " avion plus électrique ". Ce concept consiste à remplacer un des vecteurs énergétiques (pneumatique ou hydraulique) par l'énergie électrique. Cependant, le développement du réseau électrique a entraîné une augmentation d

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Neacsu, Claudiu. "Contribution à l'étude des défaillances statoriques des machines asynchrones : mise au point et réalisation d'un test non destructif de fin de fabrication." Toulouse 3, 2002. http://www.theses.fr/2002TOU30113.

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Gavrilenko, Veronika. "Characterization of winding insulation of electrical machines fed by voltage waves with high dV/dt." Thesis, université Paris-Saclay, 2020. http://www.theses.fr/2020UPAST027.

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Abstract:

L’isolation des bobinages des moteurs alimentés par des convertisseurs statiques basés sur la modulation de largeur d'impulsion est soumise à des contraintes électriques provenant de la forme d'onde de la tension d'alimentation. Les phénomènes de nuisances électromagnétiques sur l’ensemble de la chaîne de conversion, les ondes réfléchies dans le câble d’alimentation, ainsi que la non adaptation des impédances du câble et de l’enroulement de la machine peuvent conduire à l’apparition de surtensions aux bornes de la machine suffisamment élevées pour dépasser la tension d’apparition des décharges

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Szczepanski, Mateusz. "Development of methods allowing the test and the comparison of low-voltage motors insulation systems running under partial discharges (fed by inverter)." Thesis, Toulouse 3, 2019. http://www.theses.fr/2019TOU30073.

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Abstract:

Depuis le développement des composants d'électronique de puissance qui ont permis la fabrication d'onduleurs fiables et efficaces, les entraînements à vitesse variable utilisant des moteurs asynchrones sont devenus de plus en plus populaires. La technique MLI s'est avérée être une méthode très efficace de contrôle de la vitesse de rotation. Cependant, les impulsions de tension, avec des pentes très raides (de l'ordre de quelques kV/µs), ont apporté de nouveaux risques pour le système d'isolation électrique des moteurs. La richesse harmonique de la tension MLI entraînera une surtension signific

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Duchesne, Cyrille. "Contribution à l'étude de la gradation de potentiel dans les modules de puissance haute tension." Toulouse 3, 2009. http://thesesups.ups-tlse.fr/1518/.

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Abstract:

L'augmentation des densités de puissance dans le domaine de la traction ferroviaire conduit aujourd'hui au développement de convertisseurs intégrés. Cette intégration n'est toutefois possible que si l'on sait dimensionner au plus juste l'ensemble des éléments qui constitue ces convertisseurs. Du point de vue de l'isolation électrique, il est donc nécessaire d'avoir une caractérisation la plus large possible de l'ensemble des matériaux isolants utilisés dans le packaging des composants de puissance ainsi qu'une bonne compréhension de leurs mécanismes de défaillances. Ces points s'avèrent d'auta

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Do, Minh Tuan. "Propriétés diélectriques des gels isolants : application aux composants d'électronique de puissance." Phd thesis, Grenoble 1, 2008. http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00377405.

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Abstract:

Ce travail apporte une meilleure compréhension des propriétés diélectriques des gels isolants dans le contexte particulier de son utilisation en électronique de puissance. Différentes techniques de mesures qui, pour la plupart ont été développées dans la caractérisation des liquides isolants (visualisation de streamers, détection optique des décharges, mesure de la charge apparente) ont été utilisées. Une méthode optique permettant des mesures de décharges partielles sous tension nonsinusoïdale (ondes à front raide) a été développée. Des décharges dans des cavités et les décharges attribuées à

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Brun, Emilie. "Vieillissement hygrothermique d'un composite résine époxyde silice et impact sur sa rigidité diélectrique." Phd thesis, Grenoble 1, 2009. http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00440812.

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Abstract:

La résine époxyde renforcée avec des grains de silice est utilisée comme isolant électrique. Un certain nombre d'études ont été menées afin d'identifier les mécanismes de dégradation. Dans ce travail, l'effet de l'humidité à une température supérieure à la Tg du matériau a été privilégié. Un conditionnement hygrothermique à 80°C/80%HR conduit à une chute d'une décade de la tension de claquage du matériau en quelques mois. Avec une silice silanisée, la chute est d'un facteur 2. Ce claquage est précédé de décharges partielles (DP). Afin de quantifier les phénomènes aux interfaces résine/silice,

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Nguyen, Manh Quan. "Étude de l'impact des contraintes aéronautiques sur les systèmes d'isolation des moteurs de conditionnement d'air." Toulouse 3, 2012. http://www.theses.fr/2012TOU30165.

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Abstract:

Notre étude s'inscrit dans le cadre d'un projet régional de collaboration entre le laboratoire LAPLACE, les sociétés Liebherr Aerospace et Technofan et les PMEs Delty, ADN et Cirtem. Son sujet principal est l'étude des systèmes d'isolation électrique des machines tournantes de classe thermique 180°C, alimentés par onduleur MLI et fonctionnant en environnement aéronautique. La première partie de ce travail se focalise d'une part sur la quantification expérimentale des risques encourus par les systèmes d'isolation électriques des futures générations de moteurs employés dans la pressurisation des

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Loubeau, Florian. "Analyse des phénomènes de vieillissement des matériaux d’isolation électrique de machines de traction électrique." Thesis, Université Grenoble Alpes (ComUE), 2016. http://www.theses.fr/2016GREAT086/document.

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Abstract:

La conception et la validation d’un nouveau moteur électrique nécessitent d’examiner les comportements dans le temps des différents matériaux d’isolation électrique face aux multiples contraintes qu’ils subissent. Les caractérisations au cours des vieillissements thermiques, hygrothermiques, thermomécaniques et électriques, ont porté sur les matériaux seuls , avec un focus particulier sur les résines d’imprégnation : une à base de polyesterimide et une à base d’époxy chargé, mais également sur les systèmes d’isolation électrique complets. Les autres matériaux sont l’émail des fils de cuivre, c

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Daniel, Priscillia. "Etude des propriétés électriques de câbles isolés au polyéthylène réticulé en présence de cavités gazeuses et vieillis sous tensions DC ou DC avec harmoniques." Thesis, Université Grenoble Alpes (ComUE), 2019. http://www.theses.fr/2019GREAT114.

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Abstract:

Dans le but de favoriser l’intégration des énergies renouvelables, les réseaux de transport sous haute tension continue (HVDC) sont privilégiés. L’interface entre les réseaux AC et DC est assurée par des convertisseurs de puissance qui génèrent des harmoniques. Il est établi que, lors de la réticulation du polyéthylène (PER – XLPE), des microcavités apparaissent dans la matrice du polymère. L’objectif de la thèse est donc d’examiner l’impact éventuel des harmoniques en présence de microcavités. Suivant leur taille et les conditions de champ électrique, les microcavités piégées dans le XLPE peu

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Gottin, Bertrand. "Analyse multi-capteurs de signaux transitoires issus de systèmes électriques." Phd thesis, Université de Grenoble, 2010. http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00565368.

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Abstract:

Cette thèse a pour objectif principal d'étudier et de proposer des techniques adéquates aux problématiques de détection et de localisation des sources de signaux transitoires dans un réseau de câbles de transport d'énergie. Ainsi, les méthodes proposées tiennent compte de l'ensemble des problématiques liées à la propagation des signaux dans les câbles, les aspects physiques étant pris en compte lors de la mise en place de ces méthodes. Nous proposons pour la détection, d'introduire un critère spécifique de détection de l'ensemble des transitoires du signal reçu. Ce point est très important car

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Collin, Philippe. "Design, taking into account the partial discharges phenomena, of the electrical insulation system (EIS) of high power electrical motors for hybrid electric propulsion of future regional aircrafts." Thesis, Toulouse 3, 2020. http://www.theses.fr/2020TOU30116.

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Abstract:

La réduction des émissions de CO2 est un enjeu majeur pour l'Europe dans les années à venir. Les transports sont aujourd'hui à l'origine de 24% des émissions globales de CO2. L'aviation ne représente que 2% des émissions globales de CO2. Cependant, le trafic aérien est en pleine expansion et, déjà, des inquiétudes apparaissent. A titre d'exemple, en Suède, depuis les années 1990, les émissions de CO2 dues au trafic aérien ont augmenté de 61%. Ce constat explique l'apparition du mouvement "Flygskam" qui se repend dans de plus en plus de pays Européen. C'est dans ce contexte que l'Union Européen

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Moeneclaey, Julien. "Méthode de conception des bobinages des actionneurs électriques adaptés aux nouvelles contraintes de l'avionique." Thesis, Artois, 2015. http://www.theses.fr/2015ARTO0201/document.

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Abstract:

Le développement d’avions plus électriques se traduit par une plus grande utilisation d'actionneurs électriques qui remplacent des systèmes hydrauliques et pneumatiques existants ou répondent à de nouveaux besoins. La distribution de l'énergie à bord est basée sur un réseau continu 540V connecté à des convertisseurs électroniques de puissance. Les composants électroniques de puissance à grands gaps (SiC, GaN) améliorent les performances des convertisseurs mais les fronts de tension très raides sont imposés aux bobinages des actionneurs électriques. Chaque front excite un régime transitoire com

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Reynes, Hugo. "Conception d'un module électronique de puissance pour application haute tension." Thesis, Lyon, 2018. http://www.theses.fr/2018LYSEI035.

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Abstract:

Satisfaire les besoins en énergie de manière responsable est possible grâce aux énergies renouvelables, notamment éoliennes et solaires. Cependant ces centres de captation d’énergie sont éloignés dans zones de consommation. Le transport de l’énergie via des réseaux HVDC (haute tension courant continu) permet un rendement et une flexibilité avantageuse face au transport HVAC (haute tension courant alternatif). Ceci est rendu possible grâce aux convertisseurs utilisant l’électronique de puissance. Les récents développements sur les semi-conducteurs à large bande interdite, plus particulièrement

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Salameh, Farah. "Méthodes de modélisation statistique de la durée de vie des composants en génie électrique." Phd thesis, Toulouse, INPT, 2016. http://oatao.univ-toulouse.fr/16622/1/Salameh_Farah.pdf.

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Abstract:

La fiabilité constitue aujourd’hui un enjeu important dans le contexte du passage aux systèmes plus électriques dans des secteurs critiques tels que l’aéronautique, l’espace ou le nucléaire. Il s’agit de comprendre, de modéliser et de prédire les mécanismes de vieillissement susceptibles de conduire les composants à la défaillance et le système à la panne. L’étude des effets des contraintes opérationnelles sur la dégradation des composants est indispensable pour la prédiction de leur durée de vie. De nombreux modèles de durée de vie ont été développés dans la littérature dans le contexte du gé

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