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Dissertations / Theses on the topic 'Design industriel – Environnement'

Author: Grafiati

Published: 1 June 2024

Last updated: 31 July 2025

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1

Blanchard, Philippe. "modélisation de la contribution du design industriel au processus de conception de produits ou services innovants dans un environnement contraint." Thesis, Paris, ENSAM, 2015. http://www.theses.fr/2015ENAM0014/document.

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Abstract:

Le propos de cette étude est de modéliser une méthodologie de “design augmenté” appliqué à la conception de produit innovant dans un environnement de PME. Cette approche inclut la Théorie C-K dans ce contexte d'innovation de rupture.En général, le processus de design industriel consiste à parcourir quatre pôles complémentaires :1/ la phase d'ego-design, où le designer conceptualise un besoin utilisateur,2/ la phase de techno-design, où le designer et l'ingénieur trouvent des solutions pour matérialiser ce concept,3/ la phase d'éco-design, où les acteurs sociaux concernés l'autorisent et4/ la p

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Guilloux, Gaël. "Ecodesign, du contexte au produit : contribution méthodologique à l'intégration de l'environnement dans les métiers du design industriel." Saint-Etienne, EMSE, 2009. http://tel.archives-ouvertes.fr/docs/00/77/09/53/PDF/2009_these_G_Guilloux.pdf.

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Abstract:

Le design industriel prend en compte l’usage et l’expérience de l’utilisateur (Contexte) pour proposer un concept de produit (fonctionnalités, forme, esthétique, usage, etc. ), sur la base d’un problème « mal défini » ou « mal structuré ». Le design industriel cherche une solution globale au problème avant de l’affiner pour proposer la solution définitive. L’éco-conception, quant à elle, permet d’identifier des variantes permettant de maîtriser les impacts environnementaux à partir d’idées initiales de produits ou propose des pistes d’amélioration de produits existants. On identifie le problèm

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Guilloux, Gaël. "Écodesign, du contexte au produit : Contribution méthodologique à l'intégration de l'environnement dans les métiers du design industriel." Phd thesis, Ecole Nationale Supérieure des Mines de Saint-Etienne, 2009. http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00770953.

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Abstract:

Le design industriel prend en compte l'usage et l'expérience de l'utilisateur (Contexte) pour proposer un concept de produit (fonctionnalités, forme, esthétique, usage, etc.), sur la base d'un problème " mal défini " ou " mal structuré ". L'éco‐conception identifie des variantes, pour maîtriser les impacts environnementaux, sur de nouveaux produits ou propose des pistes d'amélioration de produits existants. Les démarches d'éco‐conception répondent à des enjeux propres à l'entreprise (image, finance, mobilisation en interne, réduction de son impact) mais elles permettent rarement l'intégration

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4

Faria, Marília. "Culture et design : application de l'interculturalité à l'évaluation et à la conception de produits dans un environnement globalisé." Compiègne, 2001. http://www.theses.fr/2001COMP1327.

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Abstract:

L'ascendance de la culture sur les comportements humains laisse entrevoir son influence dans les activités de conception de produits. Toutefois, ce sujet, reconnu d'importance, reste classé jusqu'à présent dans le domaine du subjectif. Cette recherche a eu pour objectif la compréhension de certains aspects de l'influence de la culture dans le champ d'action du design des produits et services. Pour aborder cette lacune dans les connaissances, cette étude se concentre sur les interactions designerproduitutilisateur dans un environnement mondialisé. Concrètement, il s'agit d'étudier l'influence d

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Paillot, Damien. "Gestion de données pour la visualisation de maquettes numériques en environnement virtuel immersif : application au design automobile." Phd thesis, Paris, ENSAM, 2004. http://pastel.archives-ouvertes.fr/pastel-00001563.

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Abstract:

Les techniques de la réalité virtuelle constituent de nouveaux outils pour les métiers de la conception de produits manufacturés et offrent des gains en terme d'innovation, de temps et d'argent. L'enjeu industriel est l'intégration de ces techniques dans le cycle de conception du produit. Ces techniques doivent ainsi s'interfacer avec les différents corps de métiers et pouvoir être en phase avec le rythme des mises à jour des modèles numériques. La problématique technologique posée est relative à la gestion des données géométriques produites par les bureaux d'études en conception assistée par

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Coustillac, Lili. "Méthodes et outils pour soutenir l’éco-conception dans un laboratoire d’innovation industriel." Electronic Thesis or Diss., Compiègne, 2023. http://www.theses.fr/2023COMP2784.

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Abstract:

Afin de rester compétitives, les entreprises se doivent d’être innovantes et de proposer régulièrement de nouveaux produits, services, process, … Si, pendant longtemps, les innovations se sont concentrées sur la dimension technique, aujourd’hui, elles s’appuient sur trois leviers principaux : les prix, la technologie et les usages. Depuis peu, l’innovation durable, qui consiste à innover en prenant en compte les impacts environnementaux, est également considérée comme un levier d’innovation supplémentaire. Pour répondre à ces nouvelles demandes, notamment autour de l’innovation par l’usage et

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7

Pereira, Andréa Franco. "Applications des connaissances issues du développement durable, de l'environnement et de la systémique, au design industriel de produits dans une approche de "macroconception"." Compiègne, 2001. http://www.theses.fr/2001COMP1344.

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Abstract:

Cette thèse concerne la prise en compte du développement durable dans la conception des produits soit : la continuité des activités de production industrielle, la préservation de la nature et la quête de la qualité de vie individuelle et collective. Malgré le développement des outils d'écodesign, les problèmes environnementaux subsistent, ce constat établi, les raisons ont été trouvées au niveau des outils qui traitent uniquement des aspects écologiques et ne considèrent pas les interactions des acteurs. La modélisation du cycle de vie du produit a été conduite dans le but d'identifier les eff

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Nzetchou, Stéphane. "Méthodologie d'enrichissement sémantique de la CAO dans un environnement de continuité numérique." Thesis, Compiègne, 2021. http://www.theses.fr/2021COMP2642.

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Abstract:

La transition numérique dans l’industrie manufacturière se caractérise par un passif de trois voire quatre décennies. Certains modèles 3D ou maquettes numériques accumulés durant cette période sont des solides morts, c’est-à-dire des modèles 3D dépourvus d’arbre de construction, qui se caractérisent par des géométries absentes, dû aux changements des logiciels ou à des versions de formats 3D qui n’ont pas subi de mise à jour. Des activités de rétro-conception des modèles 3D, visent à obtenir des modèles 3D sémantiquement riches, c’est-à-dire paramétriques et modifiables, constitués d’opération

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Bisiaux, Justine. "La transition vers l'innovation soutenable pour les entreprises industrielles : une approche par les business models : application au domaine du génie industriel." Electronic Thesis or Diss., Compiègne, 2015. http://www.theses.fr/2015COMP2216.

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Abstract:

Ces dernières décennies ont été marquées par l’apparition d’un nouveau contexte en faveur du développement soutenable, dans lequel de nouveaux modes de consommation et de production émergent. Ce nouveau contexte tend à se substituer à l’innovation intensive, les entreprises industrielles à réorienter leur business model vers l’innovation soutenable. Cependant ce changement nécessite des bouleversements stratégiques et organisationnels que certaines entreprises ne parviennent pas à surmonter. Ces situations d’entreprises révèlent un double enjeu : la nécessité de caractériser l’innovation soute

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10

Ben, Ayed Ramzi. "Eco-conception d’une chaine de traction ferroviaire." Electronic Thesis or Diss., Ecole centrale de Lille, 2012. http://www.theses.fr/2012ECLI0009.

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Abstract:

Avec l’apparition des différentes normes et règlementations telles que les normes ISO 14001, les préoccupations industrielles y compris ferroviaires sont de plus en plus orientés vers l’éco-conception. La problématique la plus importante dans l’éco-conception des produits ferroviaires est de réduire leurs impacts environnementaux tout en maintenant leurs performances fonctionnelles et en maitrisant le coût. La solution pour surmonter ce problème est de trouver un ensemble de compromis entre les deux objectifs (impacts et coût).L’éco-conception des produits ferroviaires présentent plusieurs dif

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Boufateh, Ben Arari Inès. "Contribution à l’évaluation de la supply chain pour la filière textile : définition de critères de développement durable : application de la méthode de surclassement PROMETHEE à l'analyse du cycle de vie d'un tee-shirt." Electronic Thesis or Diss., Lille 1, 2011. http://www.theses.fr/2011LIL10017.

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Abstract:

Dans le cadre du développement durable, des nouvelles matières sont exploitées, des nouveaux procédés sont élaborés et des nouvelles stratégies sont appliquées. Cependant, il est important de vérifier si l’amélioration recherchée est atteinte ce qui revient à comparer plusieurs alternatives de conception en considérant simultanément tous les impacts. Nos travaux de recherche ont contribué à formuler quelques voies de réponses à ce questionnement. L’analyse de la filière textile nous a en particulier amené à opter pour une approche systémique et multicritère qui prend en compte l’ensemble des é

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Luu, Duc-Nam. "Proposition et formalisation d’un modèle méthodologique pour la mise en place d’une stratégie d’éco-conception ainsi que des outils de déploiement pour son implémentation. Application au domaine de la pharmaceutique." Electronic Thesis or Diss., Paris, HESAM, 2023. http://www.theses.fr/2023HESAE033.

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Abstract:

Les enjeux environnementaux prennent une place majeure au sein de nos sociétés modernes. L’activité Humaine contribue à la dégradation de l’environnement et les industriels ont le devoir de limiter l’impact des solutions qu’ils proposent et mettent sur le marché. L’éco-conception est une des démarches de la conception pour le développement durable qui permet d’intégrer les aspects environnementaux en amont, lors des phases de développement. La pénétration de ses pratiques au sein d’industriels nécessite une intégration verticale et horizontale. L’intégration horizontale concerne les aspects st

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Saxcé, Marie de. "Méthodologie d'évaluation de l'impact environnemental des textiles par l'Analyse de Cycle de Vie." Thesis, Valenciennes, 2012. http://www.theses.fr/2012VALE0032/document.

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Abstract:

Ces dernières années, les législations dans le domaine du textile et de l’environnement se sont multipliées. Au niveau européen, les directive IPPC , REACH, ont obligé les industriels Européens à prendre en compte les aspects environnementaux de leurs produits et services. En France, suite au Grenelle de l’environnement, de nouvelles obligations apparaissent concernant les déchets textiles ou l’affichage environnemental (Grenelle environnement 2011). Parallèlement, une prise de conscience internationale de la nécessité de concevoir des produits limitant l’utilisation de ressources non renouvel

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Boufateh, Ben Arari Inès. "Contribution à l’évaluation de la supply chain pour la filière textile : définition de critères de développement durable : application de la méthode de surclassement PROMETHEE à l'analyse du cycle de vie d'un tee-shirt." Thesis, Lille 1, 2011. http://www.theses.fr/2011LIL10017/document.

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Abstract:

Dans le cadre du développement durable, des nouvelles matières sont exploitées, des nouveaux procédés sont élaborés et des nouvelles stratégies sont appliquées. Cependant, il est important de vérifier si l’amélioration recherchée est atteinte ce qui revient à comparer plusieurs alternatives de conception en considérant simultanément tous les impacts. Nos travaux de recherche ont contribué à formuler quelques voies de réponses à ce questionnement. L’analyse de la filière textile nous a en particulier amené à opter pour une approche systémique et multicritère qui prend en compte l’ensemble des é

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Abrassart, Christophe. "La naissance de l'éco-conception : acteurs, raisonnements, enjeux de pilotage et horizons d'une rationalisation industrielle." Phd thesis, Paris, ENMP, 2011. http://pastel.archives-ouvertes.fr/pastel-00712974.

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Abstract:

La crise environnementale et ses enjeux constituent un défi majeur pour le capitalisme du XXIe siècle : comment en effet les entreprises peuvent-elles devenir à la fois " vertes " et compétitives ? Une réponse originale apparait au cours des années 1990 chez les ingénieurs et les designers avec la pratique dénommée " éco-conception ", qui s'est diffusée depuis dans la majorité des grandes entreprises et des PME innovantes. Cette démarche, qui vise à reconcevoir les biens et services pour les rendre plus durables, s'accompagne de multiples innovations comme l'Analyse de cycle de vie (ACV) qui i

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Assaad, Bassel. "Contribution à la prise en compte des aspects thermiques des machines électriques dans un environnement mécatronique." Thesis, Compiègne, 2015. http://www.theses.fr/2015COMP2251/document.

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Abstract:

Les machines électriques jouent un rôle très important dans la conversion d'énergie dans plusieurs applications et domaines. Les contraintes thermiques jouent ainsi un rôle indispensable dans la conception des machines électriques de plus en plus petites et performantes. En effet, la performance des machines électriques est limitée par les températures maximales admissibles dans certaines zones critiques telles que le bobinage, les aimants permanents et les roulements. Deux approches principales peuvent être utilisées pour étudier le comportement thermique de la machine: la méthode nodale ou l

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Bisiaux, Justine. "La transition vers l'innovation soutenable pour les entreprises industrielles : une approche par les business models : application au domaine du génie industriel." Thesis, Compiègne, 2015. http://www.theses.fr/2015COMP2216/document.

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Abstract:

Ces dernières décennies ont été marquées par l’apparition d’un nouveau contexte en faveur du développement soutenable, dans lequel de nouveaux modes de consommation et de production émergent. Ce nouveau contexte tend à se substituer à l’innovation intensive, les entreprises industrielles à réorienter leur business model vers l’innovation soutenable. Cependant ce changement nécessite des bouleversements stratégiques et organisationnels que certaines entreprises ne parviennent pas à surmonter. Ces situations d’entreprises révèlent un double enjeu : la nécessité de caractériser l’innovation soute

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Rouzé, Vincent. "Les musiques diffusées dans les lieux publics : analyse et enjeux de pratiques communicationnelles quotidiennes." Phd thesis, Université Paris VIII Vincennes-Saint Denis, 2004. http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00635296.

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Abstract:

Les musiques sont de plus en plus présentes dans les lieux publics mais demeurent paradoxalement peu étudiées. C'est pourquoi il nous semble important de revenir précisément sur ces pratiques communicationnelles quotidiennes. A l'inverse des analyses duales considérant la musique à partir d'une structure ou à partir du social, nous proposons d'étudier ces musiques dans une perspective interdisciplinaire en évitant d'imposer un cadre à priori à l'objet. Prenant appui sur les concepts de médiation et de configuration, nous retraçons les fragments d'histoires multiples et observons la diversité d

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Hoarau, Quentin. "Out with the Pipes, in with the Plugs : On the Economics of the Energy Transition in the Automobile Sector Interactions between electric mobility and photovoltaic generation Network tariff design with prosumers and electromobility: Who wins, who loses Stranded to be? Diesel ban and used car markets. Coordination of abatements and policies with sector coupling technologies." Thesis, université Paris-Saclay, 2020. http://www.theses.fr/2020UPASI006.

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Abstract:

Le développement de la mobilité électrique est le principal compromis technologique qui peut permettre au secteur automobile de réduire drastiquement ses émissions de gaz à effet de serre et de polluants locaux. Du retrait des véhicules thermiques à l'intégration des véhicules électriques dans le système électrique, cette thèse étudie plusieurs aspects économiques de cette transition énergétique.Le premier chapitre étudie empiriquement les effets des politiques urbaines de restriction de circulation des véhicules les plus polluants, en analysant le comportement de vendeur de voitures sur les m

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Wahl, François. "Un environnement d'aide aux ingénieurs basé sur une architecture en tâches et sur un module de visualisation de courbes. Application à la conception de procédés de raffinage." Phd thesis, Ecole Nationale des Ponts et Chaussées, 1994. http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00529958.

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Abstract:

Dans le domaine du génie chimique, les ingénieurs tracent des courbes pour analyser les données recueillies. Une fois validée, cette connaissance est exploitée, en combinaison avec d'autres savoirs, sous forme de tâches. Cette thèse présente une architecture capable d'enchaîner n'importe quel type de tâches et de visualiser des courbes, appliquée à un problème d'aide à la conception de procédé de raffinage. L'architecture proposée repose sur une analyse objets des raisonnements, où figurent les notions de relations (inversibles ou non) et de flux du point de vue statique, de problèmes et de tâ

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Martinez-Leal, Jorge. "Développement d’outils d’aide à la décision en conception pilotés par l’analyse multicritère de la valorisabilité du produit et l’outillage des lignes directrices d’écoconception pour la fin de vie." Thesis, Paris, ENSAM, 2019. http://www.theses.fr/2019ENAM0062.

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Abstract:

Les règlementations incitent aujourd’hui concepteurs et fabricants à s,engager dans des démarches d'économie circulaire et d'écoconception pour atténuer l'impact de leurs produits sur l'environnement. Les choix de conception sont à ce jour essentiellement pilotés par l'évaluation de la valorisable du produit. Les lignes directrices associées aux démarches de conception pour X sont utilisées ensuite comme outil d'aide à la décision pour la recherche de solutions. Un lien entre la valorisabilité évaluée dès lors et les lignes directrices d’écoconception doit donc être établi pour que le concepte

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Ben, Ayed Ramzi. "Eco-conception d’une chaine de traction ferroviaire." Thesis, Ecole centrale de Lille, 2012. http://www.theses.fr/2012ECLI0009/document.

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Abstract:

Avec l’apparition des différentes normes et règlementations telles que les normes ISO 14001, les préoccupations industrielles y compris ferroviaires sont de plus en plus orientés vers l’éco-conception. La problématique la plus importante dans l’éco-conception des produits ferroviaires est de réduire leurs impacts environnementaux tout en maintenant leurs performances fonctionnelles et en maitrisant le coût. La solution pour surmonter ce problème est de trouver un ensemble de compromis entre les deux objectifs (impacts et coût).L’éco-conception des produits ferroviaires présentent plusieurs dif

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Perez, Toralla Maria Sol. "Pour une prescription capacitante, ergonomie et débats des règles du travail : le cas d'une entreprise déployant la lean production." Thesis, Paris, CNAM, 2013. http://www.theses.fr/2013CNAM0935/document.

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Abstract:

L'objectif initial de l'ergonomie d'adapter le travail à l'homme a progressivement évolué avec la conception d’une santé construite qui souligne la possibilité pour les travailleurs de faire pleinement usage de leurs compétences. Dans ce cadre, notre principal objectif de recherche était de mieux comprendre les possibilités de développement conjoint des personnes et de l'organisation dans une entreprise automobile de type lean production. Trois axes de recherches ont ainsi été poursuivis. Le premier visait à identifier et analyser le modèle sous-jacent du travail dans la théorie de la lean pro

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Leclerc, Alexandre. "L'application de l'analyse de cycle de vie simplifiée à la pratique du design industriel pour la conception de produits ou services à moindre impact environnemental." Thèse, 2004. http://hdl.handle.net/1866/14445.

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Bellemare, Marie. "La réception d’un nouveau produit écoconçu durant la commercialisation dans un contexte de PME québécoise par les détaillants : le cas d’un meuble de salle de bain." Thèse, 2011. http://hdl.handle.net/1866/5279.

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Abstract:

Aujourd’hui, il existe très peu de nouveaux produits écoconçus (NPE) mis sur le marché par les PME du Québec et les réussites commerciales sont encore plus rares. Dans ce contexte, il semble pertinent de se pencher sur la manière dont le processus d’écoconception pourrait être à la fois mieux et plus utilisé dans les PME québécoises en étudiant spécifiquement la réception des NPE auprès des détaillants pendant la commercialisation. La question à laquelle se propose de répondre ce mémoire est la suivante : comment un produit conçu selon une approche cycle de vie est-il reçu par le réseau de dét

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