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Dissertations / Theses on the topic 'Design industriel'
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Bao, Lin. "Le design, régulateur du système technicien dans la société industrielle." Paris 1, 1994. http://www.theses.fr/1994PA010703.
Full textAbstract:
La technisation est le phénomène majeur de la société contemporaine. Mais d'où vient le style technique ? Comment la technique s'insère dans le milieu ? Quel dispositif invente-t-on dans la transformation du fait technique en culture matérielle ? L'intérêt de la présente thèse est de montrer que le design procède d'une fonction régulatrice de la croissance du système technicien, qui, en pénétrant dans le milieu, a besoin d'être orienté et valorisé. A ce titre, le design doit être étudié sans être séparé du fait technique dans un contexte socio-économique et culturel évolue<br>The technisation is the major phenomenon of the contemporary society. But where is from the technic style ? How does the technic insect so perfectly in the milieu ? How does the society transforme the technic fact to the material culture ? This thesis show that the design proceeds with a regulator function of the technician system's growth. Because this system, insecting in the milieu, needs to be guided and valued. For this raison, the design has to be studied without to be seperated from the technic fact in a advanced socio-economic and cultural context
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Mougenot, Céline. "Modélisation de la phase d’exploration du processus de conception de produits, pour une créativité augmentée." Paris, ENSAM, 2008. http://www.theses.fr/2008ENAM0042.
Full textAbstract:
Résumé : La recherche en conception de produits aboutit à des méthodologies et des outils dans le but d’améliorer innovation et créativité. Dans ce contexte, notre recherche propose un modèle de la phase d’exploration du processus de conception de produits; bien que cruciales pour la suite du processus de conception, les phases amont étaient jusqu’à présent peu décrites, en partie car elles impliquent des opérations cognitives difficilement observables. Notre recherche s’est appuyée sur la mise en œuvre d’un protocole expérimental composé de questionnaires, d’entretiens et de simulations d’activités de conception, réalisé avec la participation de designers professionnels. Cette démarche a permis de décrire les stratégies de recherche d’informations et d’images par les designers dans la phase d’exploration du processus de conception et de montrer que le raisonnement créatif amont s’appuie principalement sur les informations visuelles. L’impact des images sur la créativité en design a ensuite été étudié, en particulier en fonction du secteur d’influence de l’image (architecture, mode…). Il a été montré que la distance entre la source (image inspirationnelle) et la cible (produit à concevoir) impacte la créativité des solutions proposées. Le modèle qui en découle a permis de formuler des spécifications pour le développement d’un logiciel d’aide à la conception créative par la recherche d’images. Notre recherche a été conduite dans le cadre d’un projet de trois ans financé par l’Union Européenne (TRENDS: STREP IST-27916) et a été validée par la réalisation d’un logiciel visant à assister les activités de recherche d’informations et de création des designers, dans la phase d’exploration du processus de conception. Le développement du logiciel a été mené grâce à la participation des designers automobiles, dans la conception et dans les tests des différents prototypes du logiciel<br>Research in design science aims at providing design practitioners with methodologies and tools to leverage innovation and creativity. In this context, our research ends up with a model of informational activities by designers in early phases of design process; so far, the early phase of design process has not been much investigated, mainly because designers’ cognitive operations, hidden and not easily described, are largely involved in this phase. A long-term experimental protocol was carried out with professional designers, involving questionnaires, interviews and design tasks simulation. As an output, designers’ information and image-gathering strategies in exploration steps were depicted, showing that images are the main support of design thinking. Imagery impact on design creativity was then evaluated; more specifically, we investigated the impact of images collected within several sectors of influence (e. G. Architecture, fashion) and it was demonstrated that distance between the image source and the design target is a major factor of variation of design-solution creativity. The findings enabled to propose development specifications for a creativity-oriented image-retrieval software. Our research was carried out within a three-year project funded by the European Union (TRENDS: STREP IST-27916) and was validated by the production of a software aimed at supporting designers’ inspirational and creative activities, developed with the participation of car designers and tested by them
3
Guerlesquin, Gaël. "Articulation Ergonomie-Design-Conception Mécanique : approche méthodologique de la convergence multidisciplinaire." Phd thesis, Université de Technologie de Belfort-Montbeliard, 2012. http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00719618.
Full textAbstract:
La situation industrielle actuelle, hautement concurrentielle, impose aux entreprises d'innover afin de pérenniser leur activité. Cette innovation peut se faire par le développement de produits intégrant de nouvelles disciplines, telles que l'ergonomie ou le design industriel, dans le cadre d'une conception multidisciplinaire.Cependant, les métiers associés à ces nouvelles disciplines sont régulièrement confrontés à des coopérations complexes avec d'autres faisant partie des métiers de la conception mécanique. Dans ce contexte, la problématique de recherche traitée concerne la définition et le développement d'une approche méthodologique multidisciplinaire du processus de conception de produits. Sont étudiées en particulier les articulations entre les métiers que sont l'ergonomie, le design industriel et la conception mécanique.Une méthodologie globale de conception multidisciplinaire, intégrant les spécificités de chacun des métiers ainsi que leurs interactions, est proposée. Elle est mise à l'épreuve dans le cadre d'expérimentations conduites sur des projets de conception de mobilier urbain. Une étude plus poussée des formalisations utilisées par chaque métier, ainsi que des interactions observées durant les projets, ont mis en évidence des problèmes liés aux phases de convergence.Sur ce constat, de nouveaux outils d'aide à la convergence basés en particulier sur les technologies de Réalité Virtuelle (RV) sont proposés pour une meilleure gestion de ces phases qui mettent en jeu des métiers différents. Deux expérimentations, conduites sur un projet de conception d'un véhicule urbain, et sur un poste de travail, ont permis de mettre en situation concrète les outils développés et de démontrer leur pertinence en phase de convergence multidisciplinaire. Cependant, les résultats ont aussi montré la nécessité de structurer les phases de convergences dans le cadre d'une méthodologie spécifique.Une formalisation de méthodologie de convergence multidisciplinaire est finalement proposée. Elle se traduit par une procédure générique de convergence, adaptée aux disciplines d'ergonomie, design industriel et conception mécanique. Elle permet de travailler selon les différentes phases du processus, les différents métiers concernés et les différents contextes de conception. Nous introduisons enfin une cartographie des outils d'aide à la convergence, classée selon une typologie adaptée. Ainsi, notre contribution permet aux équipes de conception de disposer de nouvelles solutions appropriées dans le but de favoriser les phases de convergences multidisciplinaires.
4
Roux, Dominique. "Le design et son intégration dans l'entreprise." Paris 1, 1988. http://www.theses.fr/1988PA010042.
Full textAbstract:
Le design apparait dans l'entreprise a un moment de son histoire pour resoudre un probleme non resolu par les moyens existants. Parfois, le design nait en meme temps que l'entreprise : il est alors d'avantage considere comme un attribut et une preference culturels de l'entreprise. Son integration, rarement immediate, se justifie apres un apprentissage progressif, pour des raisons economiques ou par le role de coordination que le design revele jouer dans le processus de conception des produits. L'etude des services de design integre renvoie a l'analyse de toute micro-culture : leur developpement depend de l'activite, et de ses changements, de l'organisation, des resultats obtenus et de leur strategie propre au sein de l'entreprise. L'etude de la fonction design contribue a une theorie generale des fonctions qui poserait comme hypothese l'unicite des causes de la naissance et du developpement des fonctions au sein des entreprises.
5
Deciu, Eugeniu-Radu. "Contribution à une démarche de conception pour la configuration des familles de produits." Besançon, 2007. http://www.theses.fr/2007BESA2008.
Full textAbstract:
Cette thèse aborde la problématique de la conception des familles de produits configurables, née notamment de l'évolution du marché des produits personnalisables soumis à la contrainte de diversité. La modélisation du produit est un aspect essentiel pour cette approche. Elle doit prendre en compte plusieurs aspects concernant le processus de conception. Différents points sont ainsi abordés dans cette thèse. D'une part, nous prenons en compte l'approche multivue et le caractère flou des informations engendrées par le processus de conception pour la configuration, en proposant et développant une approche de conception pour la configuration basée sur de multiples modèles flous. Le passage d’un modèle à l’autre, de la phase de spécifications à la phase finale d’émergence de configurations du produit, se fait par l’intégration de multiples modèles flous, c'est-à-dire : le modèle flou de spécifications de produit, le réseau flou fonctionnel, le modèle flou de solutions physiques, et le modèle flou de contraintes. D'autre part, nous contribuons à l’aspect génératif des structures des produits configurables en proposant et en développant une approche de conception basée sur les grammaires de configuration pour la modélisation des familles de produits. L’approche s'intéresse à deux types de grammaires : les grammaires de configuration fonctionnelles et les grammaires de configuration structurelles, celles-ci ayant deux formes de représentation. Le concepteur est assisté dans cette démarche, par la création d’un outil informatique qui vient implémenter les points abordés<br>This thesis deals with the design of configurable product family problem, appeared especially from the market evolution of personnalisable products and confronted with the constraint of diversity. The product modelling is an essential aspect of this approach. It must take into account several aspects that concern the design process. Thus, these aspects are developed in this thesis. First, the thesis takes into account simultaneously the multi-view aspect and the uncertain character of the information, which characterise the design for configuration process by proposing and developing a design for configuration approach based on multiple fuzzy models. The mapping from one model to another, from the specifications phase to the final phase of generation of product configurations, is done by the integration of the following fuzzy models: the product specification fuzzy model, the fuzzy functional network, the fuzzy physical solution model and the fuzzy constraint model. Second, the thesis contributes to the generative aspect of the configurable product structures by proposing and developing a design approach based on configuration grammars for the product family modelling. The approach is based on two proposed and developed types of formal grammars: the functional grammar for configuration and the structural grammars for configuration. The designer is assisted during the configuration process by a developed computer aided configuration platform which implements these contributions
6
HUGOT, FOREST JOELLE. "Economie de la conception au coeur du processus d'innovation." Lyon 2, 1999. http://www.theses.fr/1999LY022001.
Full textAbstract:
La these se propose de contribuer a une analyse economique du processus de conception. Elle elabore, pour ce faire, un modele de comprehension du processus de conception, modele fonde a partir de trois vues complementaire de la conception : une vue decisionnelle, une vue productive et une vue organisationnelle. Sur la base de ce modele de comprehension le processus de conception est evalue. In fine, ce travail montre que la conception est + au coeur du processus d'innovation ;. Le corollaire theorique de ce resultat est que toute amelioration dans notre comprehension de la conception se traduira par une comprehension plus fine du processus d'innovation. Son corollaire pratique est qu'une rationalisation du processus de conception se traduira par une plus grande maitrise du processus d'innovation<br>This thesis aims at contributing to an economic analysis of the design process. Therethore a design process model of understanding is realized. This model is based on three points of view of the design process : a decision point of view, a productive point of view and an organizationnal point of view. This understanding model allows us to evaluate the design process. In fine, this work shows that the design process is + on the heart of the innovation process ;. The theoretical corollary is that all improvement in understanding of the design process would increase our comprehension of the innovation process. Its practical corollary is that design process rationalization enhances the innovation process itself
7
Stoeltzlen, Nadine. "Intégration de la dimension Visiographique dans les phases amont du processus de conception de produits mécaniques pour favoriser la coopération et la construction commune de projet." Paris, ENSAM, 2004. http://www.theses.fr/2004ENAM0038.
Full textAbstract:
Afin de répondre à des besoins de plus en plus personnalisés des consommateurs, les entreprises doivent se placer dans des démarches d'innovation impliquant une logique d'ingénierie concourante. Les phases amont du processus de conception de produits se complexifient et les groupes multi métiers y sont mis en place de plus en plus. Afin de réduire les incompréhensions liées aux codes de communication et aux expertises métier de chaque acteur présent dans ces groupes les représentations et objets intermédiaires ont été mis en place. L'objet général de cette thèse est d'intégrer la dimension visiographique, issue des pratiques du design, lors de la génération des représentations intermédiaires du produit dans les groupes multi-métiers pour favoriser la coopération et la construction commune de projet. Elle a pour application deux outils interdisciplinaires des phases amont : la créativité collective et l'analyse de tendances conjointes (ATC). Après avoir analysé les représentations qui y sont générées et celles du designer, nous exposerons qu'il est important de concevoir des représentations visiographiques dans les groupes multi-métiers des phases amont et d'optimiser celles existantes par l'intégration de codes de communication visuelle. Les deux expérimentations menées se sont déroulées dans un cadre industriel (session de créativité avec un constructeur automobile) et dans un cadre expérimental (intégration de techniques de communication visuelle lors de la conception de visuels en ATC). Nous discuterons nos apports sur l'intérêt général d'intégrer la dimension visiographique dans les phases amont du processus de conception de produits mécaniques<br>Résumé anglais : idem
8
Benfriha, Khaled. "Aide au choix des méthodes et outils de conception : approche neuronale." Paris, ENSAM, 2005. http://www.theses.fr/2005ENAM0017.
Full textAbstract:
"L'objectif de cette recherche est de montrer qu'il est possible d'intégrer les techniques issues de l'ingénierie de connaissances dans le développement de modèles numériques du processus de conception. La modélisation numérique du processus de conception rentre dans le cadre d'une démarche d'optimisation globale. L'intérêt scientifique est d'explorer de nouvelles voies, par la combinaison de différentes techniques issues de plusieurs domaines technologiques. Nous résumons notre apport en recherche en trois points : la proposition d'un modèle conceptuel paramétrique généralisé pour le processus de conception ; l'adaptation des réseaux de neurones au contexte de la conception ; et enfin un algorithme d'aide au choix d'outils de conception. Cet algorithme est modulaire, évolutif et permet l'intégration d'autres modules proposés en perspective. La démarche utilisée s'appuie essentiellement sur la discrétisation du processus de conception, ce qui nous a permis d'avoir une meilleure visibilité sur les problématiques de recherche qui en découlent, et qui sont nécessaires pour atteindre nos objectifs. Nous nous sommes intéressés particulièrement à la problématique " d'aide au choix d'outils de conception ", où nous avons développé un algorithme intégrant une technique de modélisation par apprentissage (réseau de neurones multicouches). Il s'agit d'un outil qui propose aux concepteurs, en fonction de leurs problématiques de conception, un ensemble d'outils adéquats. Les résultats obtenus ne peuvent être exploités, sous leur forme actuelle, dans le monde industriel. Bien que nous ayons réussi à développer un outil informatique " d'aide au choix des outils de conception " qui a donné des résultats très encourageants, nous considérons que ce dernier reste un moyen de validation, et que ses résultats restent intermédiaires. "<br>The objective of this research is to prove that it is possible to integrate techniques stemming from the knowledge engineering in the development of computational model of design process. The computational modelling of the design process is part of global optimization approach. The scientific interest, is to investigate new ways, by the combination of various techniques stemming from various technological domains. However, we sum up our research contribution in four points ; a proposition of a generalized parametric conceptual model for the design process, adaptation of the neural networks to the deign context, and finally an algorithm to aid the design tools choice. This algorithm is modular, evolutionary and allows the integration of the other functionality proposed in perspectives. The used reasoning, leans essentially on the design process discretization, in ordre to have a better visibility on the research problems which result from it, and which are necessary to attain our objectives. We were particularly interested on the problem " aid the design tools choice ", where we developed an algorithm that integrate a learning modelling approach (multilayer neural networks). It is about a tool which proposes to the designers, according to their design problems, a set of adequate deign tools. The obtained results cannot be used, under their current form, in the industrial world. Although we managed to develop a computer tool " to aid the design tools choice " which gave very encouraging results, we consider that this tool is a means of validation, and that its results remain intermediate
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Cichy, Bernard. "Recherches autour de l'objet artisanal et de l'objet industriel." Bordeaux 3, 2007. http://www.theses.fr/2007BOR30036.
Full textAbstract:
Il s’agit de démontrer que nous sommes passés d’une société consumériste des fameuses ‘’30 glorieuses’’ (dans l’espace occidental) à un type de société néo-consumériste ou post-consumériste des 30 dernières années à travers la matérialisation et la production d’objets artisanaux et d’objets industriels. L’objet issu d’une société industrielle et encore artisanale oscille entre ces deux modes de fabrication alors que sa valeur d’usage réfractée et absorbée par le consommateur-acteur modélise de nouveaux comportements et façonne ainsi une nouvelle société, ouverte. Le cœur de la thèse tentera de démontrer le leurre affirmé d’une société axée sur l’objet industriel au détriment de l’objet artisanal, par la mise en place, la juxtaposition sensible de systèmes de pensées, de fabrication et de création laissant la liberté entre artisanat et industrie. Ainsi, nous mettrons en avant la mise en chantier d’une création d’une objectologie artisanielle ou industrianale, barbarisme proprement évident, afin de rendre compte des réalités du terrain et des multiples facettes de la création appliquée à l’objet. De luxe. Nous comprendrons enfin les process ou méthodes de conception et de fabrication afin de mieux recentrer notre réflexion principale sur la validité d’une entente entre deux mondes. D’une part, celui de l’industrie et d’autre part celui de l’artisanat qui se chevauchent, se pénètrent, s’interfèrent. Ces deux univers se regardent avec envie et respect, et s’empruntent certains codes de représentation, de fabrication, certaines valeurs par le jeu subtil d’échanges et de compromis à l’intérieur d’un système économique de nos sociétés et de nos mondes contemporains<br>The point is to show that we have moved from a consumerist society of the famous “thirty glorious years” (in the occidental area), to a type of neo-consumerist or post-consumerist society of the last thirty years through the materialization and the production of craft and industrial objects. While showing the different realities of these states through art, craft and design, I will show the birth of new concepts, new human behaviours, new or fake mythologies linked to the object. The objects stemmend from an industrial and still artisanal society oscillates between these two fabrication modes while it’s purpose value, refracted and absorbed by the consumer – actor, models new attitudes and shapes a new society, this time open. The core of the thesis will try to prove the asserted illusion of a society centered on industrial object to the detriment of a craft object, through the perceptible instalment, juxtaposition of system of thoughts, fabrication and creation leaving freedom between craft and industry. So, we will try to put forward the building of creation an “artisanial” or industrianal” objectology, purely obvious barbarism, to give an account of the ground realities and the multiple sides of creation applied to object. We will eventually understand the process or conception and fabrication methods in order to recenter our main reflection on the validity of an understanding between two worlds. On the one hand, that of industry and on the other hand, that of craft which overlap, penetrate, interfere with each other. It is with envy and respect that these two universe observe and borrow each other certain representation and fabrication codes, certain values through the subtle game of exchanges and compromises inside an economic system of our contemporanean societies and worlds
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El, Hilali Nabil. "L'interaction design et marketing : tension, collaboration et perspectives." Nantes, 2012. http://www.theses.fr/2012NANT4001.
Full textAbstract:
Le marketing dans le cadre des politiques de produit, de distribution et de développement du nouveau produit est amené indéniablement à interagir avec le design. Néanmoins, l`interaction entre design et marketing a rarement été clarifiée et investiguée alors même que la difficulté de cette interaction était pointée. Cette thèse, menée qualitativement à travers l'étude du récit narratif produit par des U et des designers intégrés, vise à comprendre en profondeur le cadre de cette interaction. Il en résulte que celle-ci est structurée par une tension enracinée qui oscille au gré des interactions entre atonie et tonicité. Nous concluons au fait que l'idée de l'élimination de cette tension en une idée d'harmonisation est illusoire. En conséquence. Nous conceptualisons un modèle définitionnel d'interaction : la tension cohabitationnelle. En celui-ci, la tension est intégrée comme principe structurant de l'interaction en une philosophie basée sur la cohabitation<br>Marketing in his link to product, distribution and new product development is Ied undeniably to interact with design. However the interaction between design and marketing has ready been clarified and investigated even though the difficulty of this interaction was pointed. This thesis, through a qualitative methodology issued from the study of narrative text performed by marketers and in-house designers, focuses on understanding in depth way what bannes this interaction. As a result, our findings shows that marketing and design interaction is structured by a rooted tension, that oscillates between tonicity and atony. Our conclusion shows then that the idea of eliminating this tension in an idea of harmonization is an illusion. Therefore, we conceptualize a definitional model of interaction : the cohabitation tension. In it, the tension is integrated as a structuring principle of the interaction on the basis of cohabitation phiiosophy
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González-Arias, Xochitl del Carmen. "Figurativité, iconicité et sensorimotricité : résonance des formes sémiotiques et processus d'appropriation de l'objet : le cas de l'automobile." Limoges, 2008. https://aurore.unilim.fr/theses/nxfile/default/fbfab8f6-c92f-4073-8b59-608bf1fef438/blobholder:0/2008LIMO2017.pdf.
Full textAbstract:
La sémiotique et le design sont des disciplines de la forme et qui dit "forme" dit "valeur", "sens", voire "fonction", du moins dans l'orientation saussurienne d'une théorie de la valeur. Elles sont également deux disciplines en formation et rencontrant par conséquent les difficultés propres aux pratiques scientifiques récentes : les figures traditionnelles de la connaissance ne sont pas adaptées pour décrire leur réflexivité. Pour faire dialoguer la sémiotique et le design dans une interrogation sur le sens des artefacts, il est donc nécessaire qu'elles trouvent un terrain d'entente, c'est pourquoi cette thèse propose une réflexion sémiotique sur l'objet de design à partir du parcours analytique de leurs constructions respectives. Le terrain d'entente proposé est celui de la "substance formée" en figures (le mon "naturel"), de la construction du plan de l'expression par "embrayage sensoriel" et de l'étude de la sensorimotricité (le geste) comme objet épistémique commun. Enfin, l'objet d'analyse que nous avons soumis à leur interaction est la conduite automobile. Les résultats obtenus peuvent être résumés en trois points : 1) au niveau "n" de l'objet de l'analyse (l'automobile), une proposition d'application du paradigme technique de l'interactivité à l'électronique embarquée ; 2) au niveau "n+1" de l'objet disciplinaire, la définition du design comme une sémiotique objet dont le plan de l'expression est une esthétique et le plan du contenu, une éthique, toutes deux organisées autour du geste entendu comme unité syntagmatique minimale de l'interaction ; 3) au niveau "n+2" de l'objet de la théorie sémiotqiue, la proposition d'entendre l'articulation entre "niveaux de pertinence du plan de l'expression" dans l'optique d'une résonance des formes de l'expérience et non plus dans celle d'une impossible conversion.
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Gauthier, Philippe. "Normaliser l'usage : design industriel, prescriptions sécuritaires et pratiques des automobilistes." Paris, EHESS, 2005. http://www.theses.fr/2005EHES0086.
Full textAbstract:
Cette thèse traite des pratiques des automobilistes et des modalités par lesquelles leur normalisation est recherchée par les acteurs de la prévention des risques. Les problèmes de sécurité routière y sont examinés au regard de leurs dimensions morales. La gamme des biens envers lesquels les usages des routes sont engagés est mise en parallèle avec le traitement fonctionnel que l'ensemble des prescriptions sécuritaires, et notamment les programmes de formation, réserve aux difficultés rencontrées par les automobilistes. L'examen des biens en jeu dans les usages permet de faire ressortir les modalités par lesquelles les êtres engagés dans les situations s'alignent de façon non problématique, mais également non fonctionnelle. Ce travail sur la normativité des usages se termine par un examen des enjeux qui recèle pour le design industriel, où l'on tente de problématiser les rapports entre, d'un côté, les usagers et leurs pratiques, et, de l'autre, les objets fonctionnels et normalisés<br>This thesis is about driver's practice and the ways by which all the actors commited to the implementation of safety policies, seek to normalise them. The road safety problems are looked at through their moral dimensions. The many goods toward which road uses are engaged are compare with the functional formulation that is given to road users difficulties by every safety prescription, and notably those that make the core of drivers education programs. The inquiry into the goods at stake in those everyday uses lets us underline the ways by which the beings engaged in the situations succeed in aligning themselves unproblematicly, although dysfunctionaly. This research on the normativity of uses ends with an analysis of the issues it raises for industrial design where the relation between , on the one hand, users and their practices and, on the other, functional objects, is one of the central theme of research
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Ayral, Suzanne. "L'intégration du design dans les stratégies de développement des industries de matériaux polymères." Montpellier 1, 1994. http://www.theses.fr/1994MON10038.
Full textAbstract:
Les materiaux polymeres ne connaissent pas le meme developpement selon les secteurs. Certains sont fortement consommateurs alors que d'autres, comme celui du batiment, opposent des resistances particulieres a l'utilisation des materiaux de synthese. Les debouches dans ce secteur paraissent pourtant nombreux a un moment ou l'industrie plastique a besoin de faire face a la saturation progressive de la plupart de ses marches traditionnels. Le probleme du developpement des polymeres en construction revet ainsi un caractere tres specifique face auquel le design industriel est susceptible de jouer un role determinant. A condition toutefois de savoir le gerer et de l'integrer dans des strategies de developpement adaptees a la fois a la problematique des plastiques et aux pratiques decisionnelles en vigueur dans le secteur du batiment<br>Polymers don't know the same development in all industrial sectors. Some are highly buyers while others, like building trade, put up particular resistances to synthetics materials use. Yet the outlets in this sector seem large when traditional markets reach saturation point. The polymers development problem in construction takes on very specific character. Facing industrial design can play an determining role. Conditionally to be able to manage it and integrate into development strategies suited at once to polymers problematic and decisional practical in use in building sector
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Laski, Gary. "Le design : Théorie esthétique de l'histoire industrielle." Phd thesis, Université Paris-Est, 2011. http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00713124.
Full text
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Landry, Roch. "Contributions du design industriel au processus d'innovation et de communication de l'entreprise." Aix-Marseille 3, 1987. http://www.theses.fr/1987AIX32021.
Full textAbstract:
Ce travail est une thèse exploratoire sur les contributions multiples du design industriel (ou design de produits manufacturés) au processus d'innovation et de communiation de l'entreprise. Le travail comporte trois parties essentielles à l'élaboration et à la vérification d'une hypothèse de travail. Ces trois parties sont une perspective historiques sur le design et l'entreprise, une revue des intérêts actuels en gestion du design et une étude sur le recours au design par 45 entreprises françaises. L'hypothèse de travail postule que le recours au design par l'entreprise croît, plus les objets d'application du design sont diversifiés. L'étude sur la gestion du design dans les entreprises françaises fait ainsi intervenir deux principales variables: la variable "intégration du recours au design" et la variable "intensité du recours au design". La perspective historique permet de préciser notre définition du design à travers un modèle conceptuel d'interaction du design dans l'entreprise. Ce modèle décrit la continuité logique des décisions esthétiques établie depuis le design de produits manufacturés jusqu'à l'identité de l'entreprise. Une revue structurée des études en gestion du design résume les intérêts de recherche manifestés à l'égard du design en sciences de gestion. Par ailleurs, une revue des pratiques actuelles en design dégage deux grands types d'intervention du designer dans l'entreprise: le recours au design externe et la fonction design dans l'entreprise. Notre étude sur la gestion du design dans les 45 entreprises françaises montre d'abord la justesse de l'hypothèse de travail avancé. Ce résultat fondamentale de même que l'analyse complémentaire de neuf autres variables du processus du processus d'innovation permettent ensuite d'élaborer les différentes pistes et idées de recherche ultérieure expérimées dans la conclusion générale. Enfin, la conclusion générale tient compte également de notre élaboration conceptuelle issue de la perspective historique et des intérêts récents en gestion du design<br>This thesis is an exploration into industrial design's (manufactured products) contributions to the process of innovation and communication within the business firm. The work is divided in three parts which describe the formulation and testing of a working hypothesis. The three parts are, an historical perspective on design and industry, a review of contemporary interests in design management and a study of forty-five french businesses. The working hypothesis is as follows: the greater the use of design resources by industry, the greater is the diversification of the application of design. Thus the study of design management of french businesses deals principally with two variables: the variable "integration of design resources" and the variable "intensity of design resources". A historical perspective facilitates a definition of design by way of a conceptual model of design interaction within the company. The model describes the logical continuity of decision making by designers, of the aesthetics from manufactured products to corporate identity. A review and synthesis of recent studies in design management deals with design issues in the field of management science. In addition, a review of actual design pratices identifies two main types of design intervention within the business firm: the external design consultancy and the design component within the enterprise. The results of the study of design management in 45 french businesses confirms the accuracy of the working hypothesis. This fundamental finding in combination with supplementary analysis of nine other variables of the innovation process allows the formulation of different approaches and future projects. Finally, the general conclusion rearticulates the conceptual model which was inspired by the historical perspective and recent findings in design management
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Perrin, Flore. "Proposition d'une démarche d'intégration denouvelles méthodes en conception : éléments pour la définition du rôle de l'intégrateur "méthodes"." Paris, ENSAM, 2005. http://www.theses.fr/2005ENAM0023.
Full textAbstract:
Les recherches menées dans le cadre de cette thèse visent à améliorer les performances des équipes de conception par l'usage de nouvelles méthodes. Selon nous, le faible taux actuel d'utilisation des méthodes en conception est essentiellement lié à une faiblesse dans la conception des processus d'intégration de ces méthodes. Nous pensons que la définition d'une stratégie d'intégration d'une méthode en conception, en amont de son introduction dans l'entreprise, permet d'augmenter progressivement le taux de réussite des projets d'importation de ces méthodes. Un état de l'art a permis de dégager les trois aspects fondamentaux de l'intégration de nouvelles méthodes en conception. Ils ont constitué la base de nos hypothèses et de la démarche 3D qui leur est associée. Ainsi, nous avons supposé que la mise en œuvre d'une stratégie de Définition de l'outil provoque l'Appropriation individuelle, que la mise en œuvre d'une stratégie de Démonstration génère une Valorisation de la méthode et enfin que la mise en œuvre d'une stratégie de Diffusion permet l'Harmonisation des pratiques collectives sur l'ensemble de l'organisation. Notre démarche a été expérimentée au cours de deux projets d'intégration de nouvelles méthodes chez Bourjois : l'intégration de nouveaux modèles de brief de l'Offre et l'intégration de l'analyse fonctionnelle. A l'issue de ce travail, nous nous sommes attachés à traduire la démarche 3D " théorique et abstraite " en un tableau de bord " concret et opérationnel ", destiné à l'intégrateur de nouvelles méthodes. Ce tableau de bord a pour fonction d'accompagner l'intégrateur dans la construction de la stratégie d'intégration d'une nouvelle méthode en conception<br>Research done in this thesis aims to improve the performance of design teams by the use of new methods. In our opinion, the present low rate of use of existing design methods as a primary link to a weakness in the definition of the integration process of these methods. We believe that the definition of an integration strategy of a design method, built upstream in the introduction to a firm, allows a gradual increase in the success rate of implementation projects of these methods. A state-of-the-art analysis presents three fundamental dimensions to new design-methods integration. Therein, we build the basis of our hypotheses and its linked strategy: the 3D process. Then, we propose (1) that the implementation of a Definition's tool strategy causes the individual appropriation, (2) that the implementation of a Demonstration strategy creates a validation of the method, and (3) that the implementation of a Diffusion strategy permits a Harmonization of collective practices in the whole organization. Our process has been to test two integration projects of new methods in Bourjois: integration of new models of the “Offer” brief and integration of Functionnal Analysis. In the last part of this document, we have concentrated on turning the 3D process “theoretical and abstract” into a dashboard “practical and operational”, for the integrator of the new methods. The main function of this dashboard is to guide the integrator in the definition of the integration strategy of the new design method. It has been used by Bourjois to simulate the integration of a new method of risks analysis
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Guilloux, Gaël. "Ecodesign, du contexte au produit : contribution méthodologique à l'intégration de l'environnement dans les métiers du design industriel." Saint-Etienne, EMSE, 2009. http://tel.archives-ouvertes.fr/docs/00/77/09/53/PDF/2009_these_G_Guilloux.pdf.
Full textAbstract:
Le design industriel prend en compte l’usage et l’expérience de l’utilisateur (Contexte) pour proposer un concept de produit (fonctionnalités, forme, esthétique, usage, etc. ), sur la base d’un problème « mal défini » ou « mal structuré ». Le design industriel cherche une solution globale au problème avant de l’affiner pour proposer la solution définitive. L’éco-conception, quant à elle, permet d’identifier des variantes permettant de maîtriser les impacts environnementaux à partir d’idées initiales de produits ou propose des pistes d’amélioration de produits existants. On identifie le problème, décomposé en sous problèmes plus évidents auxquels on recherchera des sous-solutions. L’agrégation des sous-solutions en une unité cohérente permettra d’obtenir la solution finale. Les démarches d’éco-conception inversent la logique du management de projet (choix des objectifs stratégiques puis des outils pour les atteindre). Elles permettent rarement l’intégration et l’apport des autres compétences du projet, notamment stratégiques, ce qui ne facilite pas la prise de décision stratégique et financière. L’éco-conception répond à des enjeux propres à l’entreprise (image, finance, mobilisation en interne, réduction de son impact). Notre hypothèse est que l’approche, les méthodologies et outils de l’éco-conception ne correspondent pas aux modes de faire de l’activité de design. La compétence design est supposée véhiculer les valeurs d’usage et la vision du contexte-produit nécessaire au développement efficient des produits. Aujourd’hui, les designers explorent les actions environnementales, sociales et sociétales. Toutefois, notre seconde hypothèse est que le design ne s’implique pas encore réellement dans la prise en compte des aspects environnementaux et sociétaux, et qu’il ne dispose pas d’outils permettant d’évaluer et de permettre une reconnaissance de ses actions de prise en compte de l’environnement. L’observation et l’analyse de 26 démarches d’éco-conception, menées par des entreprises, montre l’absence de prise en compte de l’utilisateur dans la majorité de ces démarches. Cela nous permet de valider notre première hypothèse. Notre troisième hypothèse est que la présence du design au sein de démarche d’écoconception permettrait d’intégrer les valeurs d’usage, afin d’apporter une plus grande différenciation du produit, et une plus grande homogénéité des actions menées au sein de l’entreprise. Les démarches intégrant l’action du design mettent en œuvre des avancées innovantes qui dépassent la simple mise en conformité pour plus d’anticipation, mais surtout les entrainent vers des démarches prospectives. Une expérimentation « Cradle to Cradle Design© » dans les entreprises ou les designers étaient chefs de projet nous a permis de valider cette troisième hypothèse en montrant la capacité du design à changer le paradigme économique et le business modèle de l’entreprise. On constate la capacité du design à mobiliser tous les acteurs et compétences du projet (sur l’ensemble de la « supply chain », chaine de valeur) vers des problématiques court, moyen et long terme, et sur des sujets innovant tel que le service, l’identité, la toxicité, Le style de vie durable, La valeur de la matière, etc. ). Cela nous amène à définir notre question de recherche : Comment permettre l’implication des designers dans les projets de développement de produits et services écoresponsables, dans l’objectif de réintégrer la valeur d’usage ? Avant de pouvoir intégrer les aspects environnementaux et sociétaux dans sa démarche, le designer industriel doit tout d’abord acquérir les compétences environnementales et sociétale nécessaires à sa présence et son action au sein des démarches de développement de produits responsables. Ainsi, nous proposons une Méthode d’Orientation au Design Responsable (MOD-R) permettant de déterminer les actions du design responsable, de faire appel à des outils spécifiques à sa fonction afin de lui permettre d’apporter une réponse responsable. Notre méthode considère que les actions du design responsable « progressent » : elles s’intéressent tout d’abord au contexte du projet pour finalement aborder le bien ou le service. Elles sont rassemblées autour de trois stratégies que sont le style de vie, la consommation et le bien (ou service). Elle permet, à partir de connaissances et d’objectifs environnementaux, sociaux et sociétaux, la mise en œuvre d’une activité de design responsable. Elle intègre aux outils du design un certain nombre d’actions ou de compléments s’intégrant aux différentes étapes. Le résultat de l’activité de design responsable permet d’accroitre ses propres connaissances en design responsables ou, si le résultat n’est pas en conformité avec la demande, de réévaluer ses objectifs initiaux<br>Industrial design take account used and user experience (Context) to offer a concept of product (functionalities, form, aesthetic, used, etc. ), based on “ undefined ” or “ wick ” problem. Industrial design looks for a global solution to the problem before finding a definitive solution. Ecodesign allows identifying variants which manage environmental impacts, based on product initial ideas or incremental orientation of existing products. It identifies the problem, decomposed in more assures sub problems which we will look for sub solutions. Aggregation of these sub-solutions into a cohesive unit will provide the final solution. Ecodesign approaches invert the logic of project management (strategic objectives choices and tools to achieve them). They rarely allow the integration and contributions of other skills of the project, including strategic skills, which does not facilitate strategic and financial decision-making. Eco-design responds to company specific issues (image, finance, internal mobilization, reduction of its impact). Our hypothesis is the approach, methodologies and tools for eco-design does not match to industrial design activity. Industrial design skill is supposed to convey use values and product context’s vision to an efficient product development. Nowadays, industrial designers explore environmental and social actions. However, our second hypothesis is that industrial design isn’t really involved in taking account environmental and social aspects. He has no tools to assess and allow for recognition his environmental actions. Observation and analysis of 26 ecodesign companies approaches, show lack of user consideration in most of these approaches. This allows us to validate our first hypothesis. Our third hypothesis is that the presence of industrial design in ecodesign approach would provide to include use values, greater product differentiation, and greater consistency of company actions. The approach integrating Industrial design work implement innovative advances that go beyond mere compliance to more proactive approach. A « Cradle to Cradle Design© » experimentation in companies, where industrial designers was project managers, allowed us to validate the third hypothesis by showing the ability to industrial design in changing the economic paradigm and the business model. There is the ability of Industrial design to mobilize all stakeholders and expertise of the project (on the entire supply chain) towards short, medium and long term problems, on innovative topics such as service, identity, toxicity, Sustainable Lifestyle, material, etc. . ). This leads us to define our research question: How can we allow industrial designers involvement in projects development of environmentally products and services, with the aim to reintegrate use value? To incorporate environmental and societal aspects in this approach, industrial designer must first acquires environmental and social knowledge and know how which is necessary to ensure his presence and action within steps of environmental product development. Thus, we propose a methodology for Responsible Design Guidance (MOD-R) to determine the actions of responsible design, to use specific tools to enable its responsible answer. Our method considers that responsible industrial design actions are « progressing »: These are interested first in the context of the project to finally consider the good or service. They are gathered around three strategies that are lifestyle, consumption and the good (or service). It allows, from knowledge and environmental & social objectives to implement a responsible industrial design activity. It includes to existing industrial design tools a number of additional shares or integrating in its various steps. The result of the responsible design activity can increase their own knowledge in responsible design, or if the result is not in compliance with the request, to reassess its initial objective
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Blanchard, Philippe. "modélisation de la contribution du design industriel au processus de conception de produits ou services innovants dans un environnement contraint." Thesis, Paris, ENSAM, 2015. http://www.theses.fr/2015ENAM0014/document.
Full textAbstract:
Le propos de cette étude est de modéliser une méthodologie de “design augmenté” appliqué à la conception de produit innovant dans un environnement de PME. Cette approche inclut la Théorie C-K dans ce contexte d'innovation de rupture.En général, le processus de design industriel consiste à parcourir quatre pôles complémentaires :1/ la phase d'ego-design, où le designer conceptualise un besoin utilisateur,2/ la phase de techno-design, où le designer et l'ingénieur trouvent des solutions pour matérialiser ce concept,3/ la phase d'éco-design, où les acteurs sociaux concernés l'autorisent et4/ la phase d'ergo-design, où l'utilisateur final adopte le produit final.Une réflexion méthodologique conduit à la modélisation d'un raisonnement innovant de “design augmenté” (où les acteurs principaux sont remplacés par un cortège d'intervenants).Cette méthodologie a été expérimentée dans un contexte de PME. Grâce à l'utilisation du modèle, le management de projet de “design augmenté” fut couronné de succès. Cependant, d'autres validations, plus complexes encore, seront utiles pour sécuriser cette modélisation. L'exploitation de cette approche, par la variété de ses supports, doit guider le chef de projet innovant, en PME, dans le processus général d'innovation de rupture<br>The purpose of this study is to model an ‘enhanced design' methodology applied to the conception of an innovative product in a SME environment. This approach includes C-K theory in a context of disruptive innovation.In general, the industrial design process consists of four major steps:1/ the ego-design phase, where the designer conceptualizes a user need,2/ the techno-design phase, where designer and engineer find solutions to materialize the concept,3/ the eco-design phase, where social actors involved authorize it and then4/ the ergo-design phase, where the user adopt the final product.A methodological reflection leads to the modeling of the innovative ‘enhanced design' reasoning (where major actors are replaced by a bunch of various stakeholders).The specific SME's case was successful. Using the model, the enhanced design project management was efficient. But some more complex application cases would help secure it. Using this approach, with appropriate information, should guide the SME design project manager in the general radical innovation process
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Merghoub, Raféa. "Introduction du design industriel dans l'enseignement et dans l'outil pédagogique : cas de l'Algérie." Paris 8, 1999. http://www.theses.fr/1999PA081617.
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Mon interet pour l'introduction du design en algerie s'est concretiser par mon dea en arts plastique obtenu a l'universite paris 8 << introduction du design industriel en algerie >>. Apres des etudes en ethnologie a l'ecole des hautes etudes en sciences sociales, j'ai oriente mes recherches sur l'apport de design pour l'enseignement et pour le developpement de l'outil pedagogique plus particulierement dans le cas de l'algerie ou il m'a ete donne l'occasion de constater la grande frustration des enfants devant la vetuste et l'archaisme du materiel pedagogique : equipement des ecoles, livres scolaires, mais egalement jouets et jeux educatifs. D'ou le sujet de ma presente etude. Le role du design dans la conception et le developpement de produits et sur l'interet d'introduire le design dans l'enseignement. Le sujet de ma recherche n'a pas ete aborde en algerie ni dans les autres pays du maghreb. D'ou la necessite d'une approche theorique sur les relations entre l'enfant, le jeu et le materiel pedagogique a travers le monde depuis l'antiquite et dans le cas specifique de l'algerie. Cette reflexion amene a reconnaitre le jeu comme activite privilegie dans l'education et le developpement de l'enfant. Toutefois des conditions prealables doivent etre preparees : un systeme educatif performant, des parents a l'ecoute des enfants et un materiel en place. Justement ces conditions sont loin d'etre remplies en algerie. -le systeme educatif est obsolete et necessite une refonte radicale. -la majorite des parents restent ignorants dans le domaine de l'activite ludique de leurs enfants.
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Zawislak, Paulo Antônio. "L'activité de conception : les trajectoires brésiliennes de l'industrie aéronautique et de l'industrie de la chaussure." Paris 7, 1994. http://www.theses.fr/1994PA070124.
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Landry, Roch. "Contribution du design industriel au processus d'innovation et de communication de l'entreprise." Grenoble 2 : ANRT, 1987. http://catalogue.bnf.fr/ark:/12148/cb37606955k.
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Kaci, Lila. "Conception et commande d’un robot industriel en bois." Thesis, Ecole centrale de Nantes, 2018. http://www.theses.fr/2018ECDN0053.
Full textAbstract:
Concevoir des robots avec des Matériaux Bio-Sourcés (MBS) dans le but d'écoconception n'a presque jamais été exploré dans le passé. L’objectif de cette thèse est de montrer qu’il est possible de réduire considérablement l’impact environnemental des robots industriels en remplaçant la grande majorité des matériaux métalliques / composites de carbone utilisés dans leur conception par des matériaux bio-sourcés à faible impact écologique. Le bois est l'un des meilleurs candidats en raison de ses propriétés mécaniques intéressantes. Cependant, les performances / dimensions du bois varient en fonction des conditions atmosphériques / sollicitations externes. Ainsi, cette thèse s'inscrit dans le cadre du projet RobEcolo dont le défi est de concevoir un robot industriel parallèle en bois rigide et précis. Afin d'assurer une performance optimale de robots en bois (en particulier la précision) et de minimiser l'incertitude des modèles MBS et les erreurs dues aux variations dimensionnelles en fonction des conditions atmosphériques, des capteurs extéroceptifs peuvent être utilisés pour commander le robot. Cependant, toute observation externe a un impact sur les performances du robot. Il est donc nécessaire d'optimiser la conception du robot par rapport aux critères de performance mécanique usuels mais aussi par rapport aux indices de performance issus de la définition de la commande par capteurs extéroceptifs. Ainsi, l'un des objectifs de ce manuscrit est de décrire une nouvelle approche de conception orientée commande. Cette approche permet de prendre en compte les performances du contrôleur dès la phase de conception du robot ce qui amènera à satisfaire la performance de précision lors de la commande de celui-ci, par la définition des paramètres géométriques primaires optimaux du robot. En effet, des modèles élastiques sont nécessaires aux étapes de conception et de contrôle et doivent être suffisamment précis pour fournir une estimation correcte des déformations et des fréquences propres du robot. De plus, ils doivent également être efficaces sur le plan de temps de calcul, car ils seront calculés des milliers de fois au cours du processus de la conception optimale, ou en temps réel dans la boucle de commande. Afin de répondre à ces exigences, nous proposons dans ce manuscrit une modification basée sur la théorie poutre d'Euler-Bernoulli qui est utilisée pour développer des modèles élastiques en bois simples et rapides capables de prédire un comportement réaliste des robots en bois en statique et en dynamique. Enfin, les développements théoriques proposés dans cette thèse ont permis le prototypage d'un mécanisme à cinq barres en bois et les performances du robot en termes de rigidité et de précision ont été validées expérimentalement sur le prototype<br>Designing robots with bio-sourced materials (BSM) for eco-design purpose has almost never been explored in the past. This thesis investigates the potential of using bio-sourced materials, which have almost no environmental impact, instead of metals for robot design. Wood is one of the best candidates because of its interesting mechanical properties. However, wood performance / dimensions vary with the atmospheric conditions / external solicitations. Thus, this thesis is in the framework of the RobEcolo project whose challenging to design a stiff and accurate wooden industrial parallel robot. To ensure optimal performance of the wooden robot (specifically the accuracy) and in order to minimize the uncertainty of the BSM models and the errors due to the dimensional variations due to atmospheric conditions, exteroceptive sensors can be used to control the robot. In order to satisfy these requirements, we propose in this manuscript a modification of the Euler-Bernoulli beam theory which is used to develop accurate and fast wood elastic models able to predict the realistic robot static and dynamic behaviors. Finally, theoretical developments proposed in this thesis allowed the prototyping of an industrial wooden five-bar mechanism and the robot performance in term of safeness and accuracy has been validated experimentally on the prototype
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Noblet, Jocelyn de. "Les Langages de la culture matérielle : évolution comparée de la forme des objets produits industriellement." Paris 8, 1993. http://www.theses.fr/1993PA080737.
Full textAbstract:
L'objectif de ce travail a ete de demontrr que tout objet possede, par-dela sa valeur d'usage, une valeur symbolique lui permettant de produire du sens. Quand l'objet est realise, qu'il a pris forme, toutes les contradictions sont deparssees et il est possible de le restituer dans son milieu d'origine a condition d'etre en mesure d'en dechiffrer le code d'acces. A partir d'une analyse des origines de la culture materielle nous avons tente de degager des regles du jeu, implicites, qui permettent de reguler les interactions complexes qui sont a l'oeuvre entre les determinismes technqiues et symboliques qui sont les ingredients indispensables a la conception de tout produit. L'analyse comparative de la culture materielle des periodes 19191929 et 1973-1990 nous a permis de mettre en evidence les relations qui existent entre l'ideologie dominante d'une societe et les objets qu'elle produit<br>The aim of this thesis is to show that all man-made objects are endowed with a symbolic value of meaningful signifiance. When objects have been designed and produced, all their inherent contradictions have been revolved and they can be situated in their proper context, providing the keys to decode this contex are available. After analysing the origins of materail culture, the thesis seeks to define the implicit rules regulating the complex interactions between the technical and sybollic constraints. Which are the two essential ingrediants in the design of all products. A comparative analysis of material culture in the twenties (1919-1929) and the seventies eighties (1973-1990) highlihts the relationship between a civilization's dominant ideology and the objects it produces
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Leymonerie, Claire. "Des formes à consommer : pensées et pratiques du design industriel en France (1945-1980)." Paris, EHESS, 2011. http://www.theses.fr/2010EHES0016.
Full textAbstract:
La thèse retrace l'émergence en France d’une nouvelle activité professionnelle, bientôt dénommée design industriel, définie comme mise en formes les produits de l'industrie. Il s'agit de comprendre la transition depuis les arts décoratifs liés au mode de production artisanal vers un nouveau modèle de conception des formes adapté à la production industrielle. La première partie analyse l'action menée dans les années 1950 par deux associations de promotion des formes industrielles. Formes Utiles pense la continuité des formes entre nature, artisanat et industrie et concentre son action sur l'éducation des consommateurs en présentant des sélections d'objets au Salon des Arts ménagers. L'Institut d'esthétique industrielle s'inspire du taylorisme et oriente son action vers les chefs d'entreprises et les cadres. La deuxième partie analyse l'ancrage incertain du design industriel en France dans les décennies 1960 et 1970. Les nouvelles institutions (Centre de création industrielle, Conseil supérieur de la création esthétique industrielle) ne suffisent pas à stabiliser la profession. Le fonctionnalisme est remis en cause par des penseurs critiques (Roland Barthes, Jean Baudrillard). Les designers industriels français s'inspirent du modèle de la Hochschule fur Gestaltung d'Ulm, Abraham Moles jouant un rôle de passeur. Ils se définissent comme des concepteurs d'environnement, des représentants des consommateurs. Le système d'information sur les produits mis en œuvre au sein du CCI témoigne de cette ambition. Des études de cas retracent la collaboration entre des bureaux d'études de design industriel et des entreprises du secteur du petit électroménager. (Moulinex, Calor, Seb)<br>The dissertation deals with the emergence in France of a new professional activity, soon named "design industriel", defined as the shaping of industrial products. It aims at explaining the transition from the tradition of "arts décoratifs", associated with craft and luxury, to a new model of design suitable for industrial production and mass consumption. The first part deals with two associations committed in the promotion of industrial shapes in the 1950s. Formes Utiles defended the idea of a continuity between natural, craft and industrial shapes. It focused on the education of consumers through selections of products in the Salon des arts ménagers, a commercial exhibition of household appliances. The Institut d'esthétique industrielle drew on the ideas of the American engineer Frederick Taylor and steered its action towards producers and managers. The second partanalyses the fragile establishment of design in France in the 1960s and 1970s. The new institutions of design (Centre de création industrielle, Conseil supérieur de la création industrielle) did not manage to consolidate the profession. Functionalism is questioned by critical theory (Roland Barthes, Jean Baudrillard). French industrial designers followed the Hochschule fur Gestaltung Ulm model passed by Abraham Moles. They described themselves as environment designers and as representatives of consumers. The information system on products developed at the CCI showed this ambition. Case studies explain the cooperation between industrial design studios and firms in the sector of household electrical appliances (Moulinex, Calor, Seb)
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Coustillac, Lili. "Méthodes et outils pour soutenir l’éco-conception dans un laboratoire d’innovation industriel." Electronic Thesis or Diss., Compiègne, 2023. http://www.theses.fr/2023COMP2784.
Full textAbstract:
Afin de rester compétitives, les entreprises se doivent d’être innovantes et de proposer régulièrement de nouveaux produits, services, process, … Si, pendant longtemps, les innovations se sont concentrées sur la dimension technique, aujourd’hui, elles s’appuient sur trois leviers principaux : les prix, la technologie et les usages. Depuis peu, l’innovation durable, qui consiste à innover en prenant en compte les impacts environnementaux, est également considérée comme un levier d’innovation supplémentaire. Pour répondre à ces nouvelles demandes, notamment autour de l’innovation par l’usage et l’innovation durable, les entreprises ne se demandent plus si elles doivent innover mais plutôt comment le faire. Elles « cherchent à renouveler leurs modalités d’innovation et de création ». De nouvelles méthodes et de nouveaux outils sont déployés en contexte industriel. Une des pratiques proposées est la mise en place de nouveaux lieux, dédiés à l’innovation, inspirés du mouvement maker tels que les FabLabs, les Living labs, les Hackerspaces, les Makerspaces, ... Ces nouveaux espaces, portés par des acteurs divers, renouvellent les modalités d’innovation et de création par la mise en oeuvre de processus collaboratifs et itératifs. Ils ont pour objectifs de remettre les usages au coeur des processus d’innovation, de centrer le processus sur l’utilisateur et ses besoins, de donner un nouveau souffle aux processus d’exploration et d’innovation des entreprises, de revaloriser les compétences pratiques et de s’adapter à un contexte de désindustrialisation. Pour réaliser ces objectifs, ces laboratoires d’innovation s’appuient sur trois grands piliers : un lieu caractérisé par une architecture, une disposition et un décor particuliers qui influencent le comportement des occupants ; une équipe composée d’acteurs variés et hétérogènes comme des chercheurs, des ingénieurs ainsi que des experts en méthodes et outils de créativité et de prototypage et enfin des méthodes visant à faciliter et accompagner la génération d’idées et le travail de groupe, notamment à travers des sessions de co-créativité. Dans le cadre de l’innovation durable, très peu d’outils sont adaptés aux pratiques de ces nouveaux lieux d’innovation. En effet, les laboratoires d’innovation soutiennent la génération d’idées et de premiers concepts alors que les outils d’éco-innovation ou d’éco-conception tel que l’Analyse de Cycle de Vie, reposent sur l’évaluation des impacts environnementaux de produits finalisés. Nous proposons de développer un outil d’éco-créativité qui a pour objectif d’accompagner les participants d’une session de co-créativité pour générer des idées nouvelles, originales, respectueuses de l’environnement et adaptées au contexte dans lequel elles se manifestent. Pour évaluer les effets de l’introduction d’un tel outil pendant des séances de co-créativité, une méthodologie d’analyse exhaustive de ces séances a été développée. Pour réaliser ces travaux, nous avons intégré le Clean Mobility LAB, laboratoire d’innovation d’un grand groupe d’ingénierie et de production d’équipements automobiles international, FORVIA FAURECIA<br>To remain competitive, companies must be innovative and regularly offer new products, services, processes, etc. If, for a long-time, innovation has focused on the technical dimension, today it relies on three main levers: prices, technology and uses. Recently, sustainable innovation, which consists in innovating while considering the environmental impacts, is also considered as an additional innovation lever. To meet these new demands, particularly around innovation through use and sustainable innovation, companies are no longer wondering if they should innovate but rather how to do so. They “seek to renew their methods of innovation and creation”. New methods and tools are deployed in an industrial context. One of the practices proposed is the establishment of new places, dedicated to innovation, inspired by the maker movement such as FabLabs, Living labs, Hackerspaces, Makerspaces, ... These new spaces, supported by various actors, renew the modalities of innovation and creation through the implementation of collaborative and iterative processes. Their objectives are to put uses back at the heart of innovation processes, to focus the process on the user and his needs, to give a new impetus to the exploration and innovation processes of companies, to upgrade practical skills and adapt to a context of deindustrialization. To achieve these objectives, these innovation laboratories are based on three main pillars: a place characterized by a particular architecture, layout and decor that influence the behavior of participants; a team composed of diverse and heterogeneous actors such as researchers, engineers as well as experts in methods and tools of creativity and prototyping and finally methods to facilitate and support the generation of ideas and group work, notably through co-creativity sessions. In the context of sustainable innovation, very few tools are adapted to the practices of these new places of innovation. Indeed, innovation laboratories support the generation of ideas and first concepts while eco-innovation or eco-design tools such as Life Cycle Assessment, are based on the assessment of the environmental impacts of products. We propose to develop an eco-creativity tool that aims to accompany the participants of a co-creativity session to generate new ideas, original, respectful of environment and adapted to the context in which they manifest. To evaluate the effects of the introduction of such a tool during co-creativity sessions, a comprehensive analysis methodology of these sessions was developed. To carry out this work, we have integrated the Clean Mobility LAB, innovation laboratory of a large international automotive equipment engineering and production group, FORVIA FAURECIA
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Dufour, Cyril. "Le fractionnement supercritique appliqué à des composés d'intérêt industriel." Thesis, Aix-Marseille, 2017. http://www.theses.fr/2017AIXM0128/document.
Full textAbstract:
Le fractionnement par CO2 supercritique est un procédé séparatif très sélectif mais peu exploité à l’échelle industrielle. L’industrie des plantes à parfum est en recherche constante de techniques séparatives permettant la purification de molécules d’intérêt issues des végétaux. Les travaux de cette thèse ont eu pour objectif de mettre en avant le potentiel du fractionnement supercritique et d’étudier ses performances lorsqu’il est appliqué à des mélanges complexes. L’étude a été focalisée sur la purification du sclaréol contenu dans un mélange complexe. Pour cela, une étude préliminaire a permis d’identifier l’alimentation ayant les propriétés les plus adaptées à un fractionnement supercritique. Des mesures préliminaires ont été réalisées pour caractériser les différents types d’alimentation, mais aussi identifier les conditions opératoires les plus favorables pour mettre en place un fractionnement supercritique. Par la suite, une première phase expérimentale de fractionnement supercritique a été menée à température constante sur une colonne garnie d’une hauteur utile de 2,6 m pour un diamètre interne de 30 mm. Ces essais ont monté les paramètres opératoires les plus influents sur la purification du sclaréol. Certains de ces résultats ont pu être modélisés avec succès. Une seconde phase expérimentale a permis de mettre en évidence l’intérêt d’un reflux interne pour augmenter la sélectivité de la séparation. Enfin, un couplage du fractionnement supercritique avec la distillation moléculaire a été proposé pour ouvrir une nouvelle voie dans la chaîne de purification du sclaréol. Une amélioration significative du taux de pureté en sclaréol et du rendement a été démontrée<br>Supercritical fractionation process is a highly selective separation process but not widely used on an industrial scale. The perfume industry is constantly seeking separation techniques for purifying molecules of interest derived from plant extracts. The aim of this thesis was to highlight the potential of supercritical fractionation process and to study its performance when applied to complex mixtures. This study was focused on the purification of sclareol contained in a complex mixture. For this, a preliminary study has identified the most suitable charge for a separation using supercritical fractionation. Density, viscosity and phase equilibrium measurements were performed to characterize the feed, but also to identify the most favorable operating condition range to implement the supercritical fractionation process. Subsequently, first experimental essays of supercritical fractionation were performed at a constant temperature on a packed column with a working height of 2.6 m for an internal diameter of 30 mm. These tests have shown the most influent operating parameters on sclareol purification. Some of these results have been modeled successfully using a simple model. A second experimental step showed the advantage of internal reflux to increase the selectivity of the separation. Finally, a coupling of supercritical fractionation process with molecular distillation has been proposed to open a new path in the sclareol purification chain process. Significant improvement in purity and efficacy has been demonstrated
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Houssard, Frédérique. "Le design sensoriel dans l'aéronautique : couleur et texture, une expérience du lieu." Toulouse 2, 2006. http://www.theses.fr/2006TOU20112.
Full text
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Rieuf, Vincent. "Impact de l’expérience immersive sur la prise en compte du kansei en design industriel amont." Thesis, Paris, ENSAM, 2013. http://www.theses.fr/2013ENAM0027/document.
Full textAbstract:
Dans un contexte industriel en constante évolution, le designer industriel utilise la représentation comme un vecteur lui permettant de s’inspirer et d’opérer des choix stylistiques afin d’imaginer l’expérience induite par les concepts de produits qu’il développe. Ce travail doctoral présente l'étude comparative entre l'activité de design amont traditionnelle et l'activité de design amont immersive, permettant l'évaluation et la modélisation de l'activité de Kansei Design Virtuel. Mes travaux portent essentiellement sur l'application et l'expérimentation de théories fondamentales à travers la conception de deux outils consécutifs du processus de design:• Les Univers de Tendance sont des environnements inspirationnels spatiaux immersifs dédies à la compréhension d'une tendance stylistique et conçu pour substituer et augmenter le rôle des planches de tendances traditionnelles.• Le Dessin Tridimensionnel Immersif est un environnement générationnel permettant au designer de déposer, effacer, manipuler… un tracé dans l'espace et dédié aux premiers croquis d'idéation.Ces recherches ont pour but de développer des outils et un workflow digital immersif permettant d'une part, d'anticiper le Kansei (relation holistique designer/client-produit) afin d'optimiser les choix stylistiques stratégiques et d'autre part, de maximiser la fidélité de retranscription entre espace d'inspiration et espace de génération tout en augmentant la capacité du designer à produire des concepts esthétiques et innovants<br>In an ever-changing context, the industrial design uses representation as a vector for inspiration and as a tool to operate stylistic choices which in turn enable the shaping of the experience induced by the designed product.This doctoral research presents the comparative study of traditional early design activity and immersive early design activity. This enables the evaluation and modeling of Virtual Kansei Design. My work essentially address the application and experimentation of fundamental theories through the design of two successive tools composing and innovative early design process.• The Immersive Moodboards are spatial immersive inspirational environments dedicated to the understanding of a stylistic trend, designed to substitute and enhance traditional moodboards.• The Immersive sketching is a generational environment enabling the design to position, erase, manipulate… a graphical mark in a three dimensional space planned for the creation of the first ideation sketches.This research aim to develop tools and a digital immersive workflow which first of all enables the design to anticipate Kansei (holistic relationship between the designer/user and the product) in order to optimize strategic style related choices and secondly enhances the fidelity between inspiration and generation while increasing the ability of the designer to produce innovating and aesthetic concepts
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Kattan, Ali Truchot Patrick Roussel Benoît. "La réalité virtuelle immersive comme outil de représentation dans le processus de design. Application au programme INTERREG "Design dans la ville"." S. l. : S. n, 2009. http://www.scd.inpl-nancy.fr/theses/2009_KATTAN_A.pdf.
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Szostak, Tapon Bérangère Durand Rodolphe. "L'impact des facteurs organisationnels sur l'image institutionnelle des organisations le cas des agences de design en France /." Lyon : Université Lyon 3, 2006. http://thesesbrain.univ-lyon3.fr/sdx/theses/lyon3/2006/szostak_b.
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El, Khamsa Sarah. "Modélisation du circuit de la signification des produits du design : approche sémiotique et systémique." Thesis, Paris 1, 2015. http://www.theses.fr/2015PA010586/document.
Full textAbstract:
Les modèles théoriques proposés par les STIC ont été à ce jour révisés par les protagonistes des Design Studies. Ils proposent entre autres de vérifier leur validité et leur viabilité comme modèles de communication pour les systèmes, services, biens et situations de plus en plus complexes. C’est dans cette lignée que nous inscrivons notre projet. L’idée étant de construire un modèle interprétatif constituant un nouveau cadre théorique. Il aura comme principal objectif de saisir le potentiel communicatif des produits au carrefour de leurs potentiels d’actions, d’habitudes et de croyances matérialisés en eux. Notre cadre théorique et notre outil analytique s’articuleront autour de l’approche sémiotique peircienne et de la théorie systémique (dénommée seconde systémique par Morin) qui permettra aussi de développer une perception écologique de l’objet comme système cohérent et interactif avec son environnement<br>The theoretical models proposed by STIC (Information and Communication Sciences) have been revised to date by the protagonists of Design Studies. They suggest among others to check their validity and viability as communication models for the systems, services, goods and situations, which are getting more and more complex.It is in this vein that we register our project. The idea is to build an interpretative model constituting a new theoretical framework. The main objective is to seize the communicative potential of the products at the crossroads of potential actions, habits and beliefs embodied in them. Our theoretical framework and our analytical tool will revolve around the peirce semiotic approach and the systemic theory (second systemic as called by Morin), which will also develop an ecological perception of the object as a coherent and interactive system with its environment
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Magne, Stéphane. "Essai de mesure de l'attitude esthétique du consommateur envers la forme-design du packaging et d'une variable explicative, la sensibilité esthétique personnelle : une application au design de couvertures de livres." Toulouse 1, 1999. http://www.theses.fr/1999TOU10005.
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Marketing et design sont étroitement associés lors de la réalisation de nouveaux packagings de produits. Or, le design manque d'outils de mesure sur la performance de ses créations. Cette situation est liée aux pratiques fortement empiriques qui caractérisent cette discipline. C'est pourquoi cette recherche, de nature essentiellement exploratoire, se fixe quatre objectifs : le premier consiste à procéder à un classement des différentes recherches menées sur le design de produit, de packaging et sur le design graphique. Cette taxinomie débouche sur la notion de forme-design, notion qui regroupe les différentes dimensions à évaluer lors du design d'un packaging : message verbal, message iconique, message morphologique, procédés rhétoriques et les interactions entre ces quatre facteurs. Le deuxième objectif vise à dégager des types esthétiques selon leurs différentes sensibilités esthétiques personnelles. Une mesure de ce trait de personnalité (la "sensibilité esthétique personnelle"), une typologie et une analyse discriminante sont donc proposées. Ce construit sera alors considéré comme une variable modératrice du concept central de cette recherche : l'attitude esthétique du consommateur. Le troisième objectif s'ancre autour de la modélisation et de la validation d'une échelle de mesure de ce concept, l'attitude esthétique, appliquée au design de couvertures de livres. Pour ce faire, une double analyse confirmatoire est effectuée : selon le paradigme de Churchill et à partir d'équations structurelles. Ces analyses permettent de déterminer la fiabilité et les différentes validités, convergente, discriminante et prédicatrice de la réponse attitudinale du consommateur. La dernière étape montre quels sont les effets des facteurs de la forme-design - visuel, typographie et couleur sur l'attitude esthétique du lecteur envers la forme-design de jaquette d'ouvrage<br>In product marketing, aesthetic attributes are often regarded as buying factors. Packaging design shows how difficult it is to measure such attributes. The aim of this research is to develop two new measuring scales: the consumer's aesthetic attitude (c. A. A. ) and its independent variable, "personal aesthetic sensitivity" (p. A. S. ). The first concept - the consumer's aesthetic attitude - is based on three main theoretical dimensions: aesthetic evaluation, mental imagery and the emotional reactions resulting from the product design stimuli. The second concept - "personal aesthetic sensitivity" - is rooted in a qualitative approach: a thematic content analysis and a Jungian interpretative frame justify p. A. S. Dimensions. The quantitative results reveal several aesthetic types. For both c. A. A. And p. A. S. Concepts, a two-way validation is applied: principal component analysis and structural equations. Book cover design is used as the main validation field. These two measuring scales of the aesthetic experience can be applied to market study as well as marketing research
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Sgarbi, Frédéric. "Contribution a la conception de procedes de parachevement robotise." Paris 6, 1988. http://www.theses.fr/1988PA066538.
Full textAbstract:
Etude de l'adequation d'une installation de parachevement robotise prenant en compte les differents elements de l'usinage: le robot, l'outil de coupe, les conditions de coupe, l'actionneur de l'outil, le support de l'outil, les capteurs, etc. . .
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Saffar, Dezfouly Mohsen. "Design d'autobus en France (1905-1988)." Paris 4, 2000. http://www.theses.fr/2000PA040002.
Full textAbstract:
Le design d'autobus est une recherche sur les évolutions et les progrès techniques des autobus en France, comme un moyen de transport en commun. Quatre époques ont été abordées. 1) l'époque de la "substitution" (1905-23), à laquelle l'autobus à moteur à essence apparaissait et créait la première génération d'autobus. Le progrès du moteur à cylindre a bien influencé sur la naissance de cette génération. 2) l'époque du "perfectionnement" (1925-39), à laquelle l'autobus français commençait à spécifier et trouver sa place dans le système de transport collectif. La réalisation des nouveaux chassis et carosseries donnait un nouvel essor aux autobus de sortir de sa phase expérimentale et artisanale. 3) L'époque de la "transition" (1948-60), c'est pendant cette période que se mettaient en place les bases l'autobus standard, durant laquelle l'autobus français était en route vers une unification : moteur diesel, embrayage hydraulique, caisse entièrement fermée. , etc. . . Sont les caractérisitques des autobus de cette époque. 4) l'époque de la "standardisation" et de la" modernisation" (1964-88), à laquelle l'autobus standard voi le jour. A cette époque, l'autobus français entre dans une phase de la standardisation e d'unification des modèles d'autobus. Ce mouvement va jusqu'au monomodèlisme dans l'industrie d'autobus avec l'apparition de l'autobus R312 en 1987. Ces évolutions techniques pour l'autobus français ne pouvaient être réalisées sans une bonne relaion enre les exploitants et les constructeurs d'autobus pour répondre aux exigences des voyageurs.
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Andolfatto-Ruebrecht, Christiane. "Le dessin technique en Alsace et en Lorraine : influences germaniques et italiennes de 1861 à 1975." Thesis, Strasbourg, 2012. http://www.theses.fr/2012STRAG036.
Full textAbstract:
Le dessin industriel est lié aux contrariétés artistiques et techniques, craintes des dessinateurs, lieux d’enseignement. Dynamique sociale, œuvres caritatives des Écoles alsaciennes et lorraines chevauchent données historiques, industrielles et artistiques. Les Arts and Crafts opposant vernaculaire et académisme en 1861, les architectures scolaires s’ouvraient à l’utilitaire du dessin, sociologie technique, monde, l’histoire de l’art à la spiritualité et l’anthropologie. Médiocrité et perfection reliant dessin et enseignement en 1970. Avec l’académisme et la fusion des arts du Moyen Âge, les industriels de 1919 portent les mutations culturelles, sociales, politiques et économiques. En Alsace, les Kœchlin, Dollfus, de Dietrich forment les dessinateurs. Perfection, simplicité, humanité industrielle, difformités du dessin, fusion art-vie font jaillir l’humanité du design en 1960-1970, commençant par la transformation des écoles en 1960. En 1975, arts plastiques au lieu du dessin, professeurs, administrations disent les difficultés en France. De 1861 à 1975 les établissements s’écartent des environnements et de l’individualité. En France les concours d’Écoles d’ingénieurs montrent l’explosion de la formation commune. L’intérêt pour l’aspect utilitaire du dessin (technique) ne s’efface pas ; environnements, simplicité du dessin de bricoleur transforment l’attention au dessin noyé en 1969 dans l’industrial design. Mal-fait dissipant peine, travail et risque<br>Industrial design is connected to artistic and technical conflicts, designers’ fears, educational facilities. Social dynamic, offers, charities of Alsace and Lorraine Schools overlap historical, industrial and artistic data. Arts and Crafts confronting vernacular and academicism in 1861, school buildings opened to utilitarian design, technical sociology,world, history of art, spirituality and anthropology. Mediocrity and perfection joining drawing and teaching in 1970. With the academicism and the merger of arts of the Middle Ages, the1919’s manufacturers carried the cultural, social, political and economic transformations, like the Kœchlin, the Dollfus or the de Dietrich who trained designers in Alsace. Perfection, simplicity, industrial humanity, design de formities, fusion of art and life produce the humanity of design in the 1960’s and 1970’s, beginning with the transformation of schools in the1960’s. In 1975, arts plastiques instead of drawing, professors and administrations reveal the difficulties in France. From 1861 to 1975 institutions deviate from environment and individuality. In France, Engineering Schools’ competitive exam shows the explosion of general education. The interest in the utilitarian aspect of the (technical) design does not disappear; environment, simplicity of bricoleur’s drawing transformed the attention to drawing encased in the industrial design in 1969. Poorly done, dispelling effort, work and risk
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Simon, Nathalie. "Agence de design : construction de croyances et de pratiques autour de l'observation et la création." Paris 7, 2006. http://www.theses.fr/2006PA070074.
Full textAbstract:
Apprendre à porter un regard et à adopter une posture ethnologique pour élucider notre contemporain, pour comprendre les autres et soi-même. Une agence de design est ici le terrain d'une approche ethnologique, celle d'une ergonome réalisant une observation participante; et qui s'ouvrant à l'ethnologie et à l'ethnométhodologie, cherche à identifier les allants-de-soi, les croyances et les pratiques de ses membres. Quels sont les sens que les individus appartenant à une culture multiple donnent à leurs activités quotidiennes ? IP est une agence de design et d'innovation particulière. La croyance sur laquelle elle se base est celle de l'alliance entre les sciences humaines et sociales et le design. Pendant près de quatre ans, des designers et une ergonome ont travaillé dans cette agence, sur des projets d'innovation produit. Ces derniers ont été les supports observables des croyances et des pratiques des membres et ils illustrent ici leurs évolutions afin de répondre à l'alliance entre observation et création. Le travail des individus est passé d'une activité cloisonnée entre des métiers différents qui se méconnaissaient, à celle d'une équipe dans laquelle se sont constitués des allants-de-soi, des pratiques communes, des échanges et des partages, vers une co-construction de la méthode de l'agence, vers un travail de construction identitaire. La recherche traite du processus réel de travail de création, des rapports de coopération et la mobilisation des pratiques et des subjectivités pour passer de la notion de métier à celle d'individus, posture essentielle pour penser une amélioration de la démarche collaborative multidisciplinaire et l'intégration des métiers en conception<br>Learning how to carry a glance and to adopt an ethnological posture to elucidate our contemporary, to understand the others and oneself Here,a design agency is the ground for an ethnological approach, that of an ergonomist carrying out a participating observation; and who open to ethnology and ethnomethodology, is giving an attempt to identify the obvious concepts, the beliefs and the practices of its members. What are the directions that the individuals belonging to a multiple culture give to their daily activities? IP is a particular agency of design and innovation. The belief on which it is based is that of an alliance between social sciences and desjgn. During nearly four years, designers and an ergonomist have worked in this agency, on projects of products innovation. Those were the observable supports of the beliefs and of the practices of the members and they illustrate here their evolutions in order to answer to the alliance between observation and creation. The work of the individuals went from an activity partitioned between different professions, which fail to recognize each other well, with that of a team in which the obvious concepts, the common practices, the exchanges and the divisions constituted themselves, towards a co-construction of the method of the agency, towards an identity construction work. The research deals with the real process of creation work, of the relations of co-operation and the mobilization of the practices and subjectivities to go from the concept of profession to the one of individuals, an essential posture to consider an improvement of the multidisciplinary collaborative process and the integration of the professions in design
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Zenner, Alexis. "Caractérisation hydro-thermique d’un réacteur industriel : vers un nouveau procédé plus performant." Thesis, Lyon, 2018. http://www.theses.fr/2018LYSE1087.
Full textAbstract:
L'hydrodynamique et les transferts thermiques dans des réacteurs types lits fixes font l'objet d'études depuis une soixantaine d'années. Les informations fournies par ces travaux sont importantes pour le dimensionnement des réacteurs industriels. En effet, une étroite relation entre les propriétés de transports et le design du procédé (réacteur et support catalytique) est mise en avant dans l'état de l'art. Mais force est de constater que la complexité des phénomènes entraine des divergences entre les observations et les différentes conclusions faites par les auteurs. Deux pilotes à échelle laboratoire ont été conçus et mis en place au cours de cette thèse. L'un est dédié à l'étude hydrodynamique et l'autre à l'étude thermique. La caractérisation hydro-thermique des réacteurs passe également par une étape de développement de modèles mathématiques associés aux pilotes. Ils représentent les transferts opérant au sein d'une colonne garnie. Ils permettent également d'estimer les paramètres effectifs du milieu poreux. Les quatre grandeurs caractéristiques étudiées dans cette thèse sont les pertes de charges, la dispersion axiale, la conductivité effective globale et le coefficient d'échange thermique à la paroi. Les résultats obtenus à partir des modèles sont comparés aux travaux de la littérature. Ceci permet de valider les méthodes d'estimation développées dans cette thèse. Il est remarqué que les corrélations prédictives de la conductivité effective sont peu adaptées aux morphologies de supports les plus complexes. Nous proposons donc aussi de nouvelles corrélations basées sur nos mesures<br>Hydrodynamics and heat transfers in packed bed reactors have been studied for about sixty years. The information supplied by this work is important for the design of industrial reactors. Indeed, there is a close relationship between the heat and mass transfers and the design of the process (reactor and catalytic support); this is highlighted in the state of the art. It is clear that the complexity of the phenomena is the cause of divergences between the observations and the conclusions made by the authors. Two laboratory-scale pilots were designed and set up during this PhD thesis. One is dedicated to the hydrodynamic studies and the other to the thermal studies. The hydro-thermal characterization of the reactors includes a step of development of mathematical models associated with the pilots. They represent transfers occurring within the bed of particles. Coupling experimental data with the models allows estimating the effective parameters of the porous medium. The four characteristic quantities studied in this PhD thesis are the pressure drop, the axial dispersion, the overall effective conductivity and the heat transfer coefficient at the wall. The results are compared with the data provided by the open literature. This validates the estimation methods developed during this PhD thesis. It is noticed that the predictive correlations of the effective thermal conductivity are not adapted to the morphologies of the most complex supports. Based on our measurements, new correlations were developed
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Ahmad, Wassem. "Contribution à une meilleure maîtrise des processus créatifs en co-conception : cas de l'ameublement en architecture d'intérieur." Thesis, Université de Lorraine, 2012. http://www.theses.fr/2012LORR0281/document.
Full textAbstract:
Deux cents personnes participantes, issues de secteurs variés, ont composé trois champs d'expérimentations différent(e)s, afin de tester l'hypothèse de l'application des méthodes d'ingénierie dans le domaine de la conception du meuble, ainsi que dans celui de l'architecture d'intérieur. Nous avons obtenu un résultat concluant par rapport à l'analyse de la problématique, à l'utilisation de la méthode TRIZ dans le domaine de l'architecture d'intérieur, et à l'étude de la conception d'un meuble. Les étudiants sont parvenus à concevoir un espace complet doté de meubles spécifiques. La qualité des artefacts (58 artefacts), estimée par plusieurs experts, induit que la transformation des méthodes de la créativité dans le domaine de conception du meuble est une hypothèse envisageable. La dimension culturelle du projet, liée à l'application de ces méthodes en partenariat avec des étudiants étrangers de plusieurs universités du design de l'espace, est un argument décisif pour le soutien des méthodes de créativité en tant que source pédagogique et professionnelle du premier ordre<br>Two hundred participants from different sectors have made three different experiments (s) to test the hypothesis of applying the methods of engineering to the field of furniture design, as well as the interior design. We obtained a conclusive result from the analysis of the problem, by using the TRIZ in the field of interior design, and by studying the design of furniture. Students are able to design a complete space with specific furniture. The Quality of artifacts (58 artifacts) which are estimated by several experts have induced that the transformation of methods of creativity in the field of furniture's design is a possible hypothesis. The cultural dimension of the project, related to the application of these methods in cooperation with foreign students from several universities of space design, is a compelling argument for supporting creativity's methods as an educational and professional source of the first order
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Portanier, Pascal. "Design des produits de luxe et identité de marque." Nice, 2006. http://www.theses.fr/2006NICE0017.
Full textAbstract:
Cette recherche a pour objet de s'intéresser aux mécanismes qui sont à l'œuvre dans le design des nouveaux produits des marques de luxe, qui se doivent de rester fidèles à leur identité. Notre parcours, conjuguant les théories du marketing du luxe, du monde du design, de l'identité de marque, et de la sémiotique, souligne l'importance fondamentale des signes dans le design des produits de luxe. Notre question de recherche, fruit d'un apport conceptuel en sémiotique visuelle, se décline sous la forme :Quels sont la place et le rôle des signes invariants et variants dans le design des produits d'une marque de luxe, son identité, ainsi que son potentiel créatif ?Afin de tester nos différentes hypothèses, nous avons mis en place un questionnaire quantitatif, ainsi que des entretiens qualitatifs menées dans les marques de luxe les plus réputées. L'analyse de nos données met en évidence que les signes invariants, que nous déterminons comme des éléments fondamentaux du noyau dur de l'identité des marques, doivent être conservés dans le design des nouveaux produits. De plus, les signes invariants, qui assurent la fidélité à l'identité de la marque, doivent être conjugués aux signes variants, qui introduisent la créativité dans le design d'un nouveau produit de luxe. Cette recherche accouche ainsi d'un modèle, mettant en relation les influences causales entre toutes ces différentes variables, et constitue un apport conceptuel, théorique, et pratique, aux marques de luxe, aux sciences de gestion, au monde du design, et à la sémiotique visuelle<br>This research subject is to study the mecanism involved in new products design of luxury brands, which must remain faithful to their identity. Our route combining luxury marketing, design world, identity brand and semiotics theories, underlines signs fundamental importance in luxury products design. Our research question, resulting from a conceptual contribution to visual semiotics, is as follows:What are place and role of unvarying and varying signs in products design luxury brand, its identity, as well as its creative potential?In order to test our different hypothesis, a quantitative questionnaire has been implemented, as well as qualitative interviews in the most famous luxury brands have been developed. Our data analysis will prove unvarying signs, which we determine as fundamental elements of brands identity hard core, must be preserved in new products design. Furthermore, unvarying signs, ensuring faithfulness to brand identity, have to be combined with varying signs, inserting creativity into luxury new product design. This research thus delivers a model, connecting causal influences between all those different variables, and constitutes a conceptual, theoretical, and practical contribution to luxury brands, management sciences, design world, and visual semiotics
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Garnier, Emmanuelle. "La protection juridique des créations du "Design"." Angers, 2003. http://www.theses.fr/2003ANGE0050.
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Ma, Yiming. "Design of serious games for teaching industrial engineering methodologies : A design process based on V-model and an application in innovation engineering." Thesis, université Paris-Saclay, 2021. http://www.theses.fr/2021UPAST038.
Full textAbstract:
Les jeux sérieux (JS) semblent être un format éducatif tout à fait approprié pour s'initier aux méthodologies du génie industriel (GI), car ces dernières consistent à ce que des personnes suivent un processus sous certaines conditions pour aboutir à des performances collectives. Mais les études de conception de JS ont plusieurs limites à ce jour ; l'une d'elles est que les concepteurs comme les enseignants de GI sont sans expertise particulière en conception de jeux. Cette thèse vise à proposer un processus de conception adapté aux JS sur les méthodologies de GI. Nous apportons cinq contributions. Premièrement, nous proposons un langage de conception pour représenter la structure d'un JS de manière hiérarchique. Ensuite, nous proposons un cadre de conception générique pour un JS suivant un modèle en V standard et une approche participative qui permet de définir, vérifier et valider progressivement la structure du JS. Troisièmement, nous proposons un modèle permettant de décomposer une méthodologie de GI en sept catégories d'éléments descriptifs, afin de pouvoir les spécifier en tant qu'objectifs d'apprentissage. Il a été demandé à sept experts de l'utiliser pour décrire douze méthodologies de GI qu'ils connaissent bien. Quatrièmement, nous proposons un modèle en V adapté pour les jeux de GI, qui permet d’expliquer comment les éléments descriptifs d'une méthodologie donnée peuvent inspirer chaque objet de conception du JS. Notre cinquième et dernière contribution est l'élaboration effective d'un JS en ingénierie de l'innovation, spécifiquement pour enseigner la méthodologie Radical Innovation Design (RID). Douze sessions de conception ont été nécessaires pour suivre le processus de conception du modèle en V. Son scénario de jeu consiste à exprimer et à diminuer les poches de valeur dans le contexte de la mobilité urbaine. Le jeu comprend six épisodes, un plateau de jeu inspiré du processus RID, sept jeux de cartes, des mécanismes de jeu sophistiqués et une notation simple en deux dimensions pour à la fois maximiser l'utilité pour les usagers de la mobilité et les opportunités commerciales pour sa propre entreprise de mobilité. Nous avons organisé deux expériences de validation avec quatre sujets expérimentés et trois novices en matière d'innovation. Les validations ont montré que le jeu offre une expérience d'apprentissage ludique, validant le jeu RID lui-même et, à son tour, validant partiellement le modèle en V adapté. Cette recherche fournit aux concepteurs un processus structuré qui met en relation les éléments de conception du JS et les objets de la méthodologie de GI. La conception complète d'un JS dans le cadre d'une méthodologie d'ingénierie de l'innovation devrait pouvoir être reproduite dans d'autres domaines de GI<br>Serious games (SGs) seem to be a much appropriate educational format for being initiated to industrial engineering (IE) methodologies as the latter consist for people to follow a common process under some conditions to achieve some collective performances. However, the existing SGs design studies have several limitations, especially for designers like IE teachers without game design expertise. This work aims at proposing a design process adapted to SGs on IE methodologies. We make five contributions. First, we propose a design language for representing the structure of an SG hierarchically. Second, we propose a generic design framework for an SG following a standard V-model and participatory approach to define, verify, and validate the SG structure progressively. Third, we propose a template to decompose an IE methodology into seven categories of descriptive elements to be able to specify them as learning objectives. Seven experts were asked to use it to describe twelve IE methodologies they are familiar with. Fourth, we put forward an adapted V-model for IE games, explaining how given methodology’s descriptive elements can inspire each design object of the SG. Our fifth and last contribution is the sufficient elaboration of an SG in innovation engineering, specifically to teach Radical Innovation Design (RID) methodology. Twelve design sessions were needed to follow the V-model design process. Its gameplay is about expressing and eradicating value buckets on urban mobility. The game comprises six episodes, a game board inspired by the RID process, seven card desks, sophisticated game mechanics, and a simple two-dimensional scoring for fighting at the same time for developing usefulness for mobility users and business opportunity for its own mobility company. We organized two validation experiments with four experienced subjects and three novices in innovation. The validations showed that the game offers a playful learning experience, validating the RID game itself and, in turn, partially validating the adapted V-model. This research provides designers with a structured process that relates SG design elements and IE methodology objects. The complete design of an SG in an innovation engineering methodology should be replicable in other IE domains
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Hadibroto, Agus Windharto. "Proposition d'une méthodologie de design industriel pour l'amélioration du confort des sièges des passagers dans le transport aérien." Compiègne, 1992. http://www.theses.fr/1992COMPD474.
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L'intérieur des avions est un élément très important qui induit un contact direct entre le passager et l'appareil. L'aménagement de l'intérieur des avions nous place devant un problème contradictoire : comment augmenter la quantité de passagers sans diminuer leur confort ? C'est pourquoi depuis une trentaine d'années le design intérieur d'avion est figé. Dans son activité de travail, le designer industriel se trouve face à des contraintes énormes et à de nombreuses limitations techniques, économiques, d'espace, de poids et de normalisation aéronautique. La nature de cette recherche est une réflexion globale et inter disciplinaire portant sur tous les facteurs qui contribuent à améliorer le confort dans la cabine d'avion, si bien que la caractéristique de cette étude doit s'élargir à d'autres domaines. Le but et l'objectif de la recherche est la proposition d'une méthodologie de conception des sièges passagers dans le contexte aérien, l'identification des critères, des contraintes et des paramètres et la synthèse des activités de conception, du point de vue du constructeur aéronautique, du fabricant des sièges, de la compagnie aérienne et des usagers d'avions. La méthode d'étude se décompose suivant 3 phases : phase d'hypothèse, phase de reprise et d'analyse des données puis phase de validation et de proposition de la méthodologie. Le confort en général dans la cabine d'avion est induit par les facteurs dynamiques, l'ambian¬ce physique, psychologique et le design. Le résultat de l'étude montre que l'homme et la femme possèdent un jugement différent sur la notion de confort en fonction du type d'avion et de la durée du vol. L'étude ergonomique est prise en compte avant d'arriver à la démarche du design. L'essentiel de l'étude porte sur l'interaction entre le siège et le passager dans son environnement immédiat. Cette activité de recherche a été réalisée afin d'identifier la problématique dans le contexte aérien. Enfin le rôle de la conception du siège est devenu primordial dans l'amélioration du confort du passager, surtout pour les avions long courriers. L'application de la méthodologie de conception, est une phase de validation de l'hypothèse proposée.
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Guilloux, Gaël. "Écodesign, du contexte au produit : Contribution méthodologique à l'intégration de l'environnement dans les métiers du design industriel." Phd thesis, Ecole Nationale Supérieure des Mines de Saint-Etienne, 2009. http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00770953.
Full textAbstract:
Le design industriel prend en compte l'usage et l'expérience de l'utilisateur (Contexte) pour proposer un concept de produit (fonctionnalités, forme, esthétique, usage, etc.), sur la base d'un problème " mal défini " ou " mal structuré ". L'éco‐conception identifie des variantes, pour maîtriser les impacts environnementaux, sur de nouveaux produits ou propose des pistes d'amélioration de produits existants. Les démarches d'éco‐conception répondent à des enjeux propres à l'entreprise (image, finance, mobilisation en interne, réduction de son impact) mais elles permettent rarement l'intégration et l'apport des autres compétences du projet. Notre hypothèse est que l'approche, les méthodologies et outils de l'éco‐conception ne correspondent pas aux modes de faire de l'activité de design. La compétence design est supposée véhiculer les valeurs d'usage et la vision du contexte produit nécessaire au développement efficient des produits. Aujourd'hui, les designers explorent les actions environnementales. Toutefois, le design ne s'implique pas encore réellement dans la prise en compte des aspects environnementaux (seconde hypothèse). Le designer ne dispose pas d'outils permettant d'évaluer et ses actions de prise en compte de l'environnement ne sont pas reconnues. L'observation et l'analyse de démarches d'éco‐conception, menées par 26 entreprises, montre l'absence majoritaire de prise en compte de l'utilisateur. Cela nous permet de valider notre première hypothèse. Notre troisième hypothèse est que la présence du design au sein de démarche d'éco‐conception permettrait d'intégrer les valeurs d'usage. L'intégration des valeurs d'usage apporterait une plus grande différenciation du produit, et une plus grande homogénéité des actions menées au sein de l'entreprise. Des démarches intégrant l'activité de design résultent des avancées innovantes qui dépassent la simple mise en conformité pour plus d'anticipation. Les démarches sont plus prospectives. Une expérimentation " Cradle to Cradle Design© " dans les entreprises, ou les designers étaient chefs de projet, nous a permis de valider cette troisième hypothèse. On constate la capacité du design à changer le paradigme économique et le business modèle de l'entreprise, et à mobiliser tous les acteurs et compétences du projet sur des sujets innovants vers des problématiques court, moyen et long terme. Cela nous conduit à définir notre question de recherche : Comment permettre l'implication des designers dans les projets de développement de produits et services écoresponsables, dans l'objectif de réintégrer la valeur d'usage ? Avant de pouvoir intégrer les aspects environnementaux dans sa démarche, le designer industriel doit acquérir les compétences environnementales nécessaires à sa présence et son action au sein des démarches de développement de produits. Pour cela, nous proposons une méthodologie d'orientation au design Responsable (MOD‐R) permettant de déterminer les actions d'écodesign, de faire appel à des outils spécifiques à sa fonction et lui permettre d'apporter une réponse responsable. Notre méthode considère que les actions d'écodesign " progressent " : elles s'intéressent au contexte du projet pour finalement aborder le bien ou le service. Elles sont rassemblées autour de trois stratégies que sont le style de vie, la consommation et le bien (ou service). À partir de connaissances et d'objectifs environnementaux, elle met en oeuvre une activité d'écodesign. Elle intègre aux différentes étapes de l'activité et aux outils du design des actions ou des compléments. Le résultat de l'activité d'écodesign permet d'accroître ses propres connaissances en environnement ou, si le résultat n'est pas en conformité avec la demande, de réévaluer ses objectifs initiaux. Enfin, deux designers indépendants, missionné par une entreprise de l'agroalimentaire sur un projet d'emballage pour yaourt, ont suivi et permis de valider la méthodologie Mod‐R.
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Petrov, Aleksandar. "Understanding the relationships between aesthetic properties of shapes and geometric quantities of free-form curves and surfaces using Machine Learning Techniques." Thesis, Paris, ENSAM, 2016. http://www.theses.fr/2016ENAM0007/document.
Full textAbstract:
Aujourd’hui, sur le marché, on peut trouver une vaste gamme de produits différents ou des formes variées d’un même produit et ce grand assortiment fatigue les clients. Il est clair que la décision des clients d’acheter un produit dépend de l'aspect esthétique de la forme du produit et de l’affection émotionnelle. Par conséquent, il est très important de comprendre les propriétés esthétiques et de les adopter dans la conception du produit, dès le début. L'objectif de cette thèse est de proposer un cadre générique pour la cartographie des propriétés esthétiques des formes gauches en 3D en façon d'être en mesure d’extraire des règles de classification esthétiques et des propriétés géométriques associées. L'élément clé du cadre proposé est l'application des méthodologies de l’Exploration des données (Data Mining) et des Techniques d’apprentissage automatiques (Machine Learning Techniques) dans la cartographie des propriétés esthétiques des formes. L'application du cadre est d'étudier s’il y a une opinion commune pour la planéité perçu de la part des concepteurs non-professionnels. Le but de ce cadre n'est pas seulement d’établir une structure pour repérer des propriétés esthétiques des formes gauches, mais aussi pour être utilisé comme un chemin guidé pour l’identification d’une cartographie entre les sémantiques et les formes gauches différentes. L'objectif à long terme de ce travail est de définir une méthodologie pour intégrer efficacement le concept de l’Ingénierie affective (c.à.d. Affective Engineering) dans le design industriel<br>Today on the market we can find a large variety of different products and differentshapes of the same product and this great choice overwhelms the customers. It is evident that the aesthetic appearance of the product shape and its emotional affection will lead the customers to the decision for buying the product. Therefore, it is very important to understand the aesthetic proper-ties and to adopt them in the early product design phases. The objective of this thesis is to propose a generic framework for mapping aesthetic properties to 3D freeform shapes, so as to be able to extract aesthetic classification rules and associated geometric properties. The key element of the proposed framework is the application of the Data Mining (DM) methodology and Machine Learning Techniques (MLTs) in the mapping of aesthetic properties to the shapes. The application of the framework is to investigate whether there is a common judgment for the flatness perceived from non-professional designers. The aim of the framework is not only to establish a structure for mapping aesthetic properties to free-form shapes, but also to be used as a guided path for identifying a mapping between different semantics and free-form shapes. The long-term objective of this work is to define a methodology to efficiently integrate the concept of Affective Engineering in the Industrial Designing
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Lecoester, Agathe. "De l'analyse de l'activité à la conception organisationnelle négociée : le cas d'un projet industriel." Thesis, Lille 3, 2015. http://www.theses.fr/2015LIL30051/document.
Full textAbstract:
Cette thèse s'inscrit dans le champs de la conception organisationnelle. L'organisation du travail est un objet de conception particulier dans la mesure où elle recouvre plusieurs dimensions d'une situation de travail. Effectivement, elle concerne à la fois la structure prescrite, symbolique et matérielle, offrant un cadre à l'activité des salariés mais aussi l'activité des salariés et le système de régulations qu'ils mettent en place pour la rendre performante. Au regard de cette définition de l’organisation du travail, nous définissons la conception organisationnelle comme tout processus collectif qui permet de (re)concevoir, de façon formelle ou informelle, les composantes de la structure prescrite pour favoriser une activité performante et acceptable du point de vue de l'ensemble des acteurs de ce processus. Pour concevoir une structure prescrite efficace, pertinente et efficicente, nous sommes convaincue qu'un compromis acceptable par tous les acteurs de l'organisation du travail passe par la prise en compte du travail réel des salariés. Cette condition nécessite une certaine structuration de l'activité de conception organisationnelle. Dans le cadre de l'accompagnement d'un projet industriel d'automatisation de machines de production couplée à une réduction d'effectif, nous avons analysé les dialogues des concepteurs lors des réunions de conception organisationnelle. Cette analyse montre que :- d'une part, la simulation organisationnelle récemment développée en ergonomie est une ressource pour structurer une conception qui se base sur un dialogue centré sur le travail réel et,- d'autre part, l'acculturation à l'analyse de l'activité des concepteurs permet de négocier la conception organisationnelle sur la base de connaissances sur le travail réel.Par ailleurs, les résultats mettent en évidence que les sujets de négociation concernent davantage l'obtention de marges de manœuvre.Ainsi, spécifier les objets de négociation, les critères de conception et les choix organisationnels permet de mieux comprendre la conception organisationnelle afin de mieux l'outiller. En outre, cette thèse a pour objectif d'apprécier la fonction de l'ergonome au sein de la conception organisationnelle. Enfin, en plus d'apporter des éléments méthodologiques pour la conception organisationnelle, cette recherche propose une définition originale de l'organisation du travail sous l'angle de la négociation<br>This thesis concerns the organizational design. Work organization is a special object because it recovers several dimensions of a situation of work. Indeed, at the same time, it relates to the prescribed, symbolic and material structure, offering a framework to the employees activity but also the activity of the employees and the system of regulations which they set up to make it effective. Taking into consideration this definition of the work organization, we define the organizational design as any collective process which makes possible to (re)conceiving, in a formal or abstract way, the components of the prescribed structure to support an acceptable and successful activity from the point of view of the whole of the actors of this process.To conceive a prescribed structure, we are convinced that an acceptable compromise by all the actors of the organization of work passes by the taking into account of the real work of the employees. This condition requires a certain structuring of the activity of the organizational design. Within the framework of the accompaniment of an industrial project of automation of production machine tools coupled to a reduction of manpower, we analyzed the dialogues of the originators duriing organizational design meetings. This analysis shows that :- the organizational simulation recently developed in ergonomics is a resource to structure a design which is based on a dialogue centered on rela work and,- the acculturation to the analysis of the activity of designers, thanks to the intervention of the ergonomist and his tools, can negotiate organizational design based on knowledge of the actual work.Furthermore, the results schow tat subjects of negotation relate more acquisition of room for maneuver.To specify the objects of negotiation and the crieria of design is to better understand the organizational design in order to equip best. Moreover, this thesis aims to appreciate the function of ther ergonomicist within the organizational design. Lastly, besides bringing methodological elements for the organizational design, this research proposes a definition of the organization of work under the angle of the negotiation
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Szostak, Bérangère L. "L'impact des facteurs organisationnels sur l'image institutionnelle des organisations : le cas des agences de design en France." Lyon 3, 2006. https://scd-resnum.univ-lyon3.fr/out/theses/2006_out_szostak_b.pdf.
Full textAbstract:
Cette thèse étudie l'impact des facteurs organisationnels sur l'image institutionnelle des entreprises. L'image institutionnelle est la construction et la projection d'une image organisationnelle à partir de logiques légitimes existantes. Les facteurs organisationnels pris en compte sont la richesse d'expertise, la nature du portefeuille commercial, les partenariats et les récompenses professionnelles. Ces facteurs sont déterminants pour expliquer comment les entreprises positionnent leur image institutionnelle par rapport aux logiques dominantes. Nous testons nos hypothèses sur l'industrie du design industriel français à partir d'une méthode qualitative (25 entretiens exploratoires - 13 confirmatoires) et quantitative (249 agences suivies de 1990 à 2002). Les résultats soulignent l'importance relative des facteurs organisationnels sur l'image institutionnelles des agences de design françaises par rapport aux logiques fonctionnaliste, formaliste et stratégique prégnantes dans ce champ<br>Our work studies the influence of organizational characteristics on institutional image of organization. Institutional image refers to institutional logics of an organizational field to be legitimate, and then they are projected to stakeholders. Organizational characteristics concern here professional expertise, clients, partnerships and prizes. Our hypotheses are tested in French industrial design agencies. Our method is qualitative (25 exploring interviews and 13 confirming interviews) and quantitative (a database of 249 design agencies from 1990 to 2002). Findings indicate which organizational characteristics explain the institutional image of design agencies referring to significant logics inside this field - functionalist, formalist or utilitarian logics
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Boisseau, Etienne. "Open-Design. Modélisation du processus de conception ouverte dans le cadre du développement de produits tangibles." Electronic Thesis or Diss., Paris, ENSAM, 2017. http://www.theses.fr/2017ENAM0032.
Full textAbstract:
L’open-source a révolutionné le secteur informatique par une nouvelle approche publique, décentralisée, et asynchrone de la conception qui encouragela collaboration entre pairs. De nouveaux acteurs et pratiques ont bouleverséle processus de conception, mais aussi donné lieu à des succès industriels.Cette approche se répand aujourd’hui à la conception de produits tangibles,à cause de la numérisation et la démocratisation de ce processus — c’est laconception ouverte.Nombre de pratiques hétérogènes sont cependant regroupées sous ceterme. Les liens avec les pratiques existantes ne sont pas non plus clairementidentifiés. Enfin, peu d’informations à propos du processus de conception ontété formalisées dans la littérature scientifique. Cela freine le développementd’outils pertinents qui permettraient aux concepteurs d’exploiter pleinementles spécificités de la conception ouverte.Ainsi, nous nous sommes intéressés à la modélisation du processus deconception ouverte, dans le cadre du développement de produits tangibles.Nous avons d’abord élaboré une typologie des pratiques via une revue systématique de la littérature. Ensuite, via une approche par théorisation ancrée,nous avons construit des modèles mettant en lumière les différentes facettesdu processus de conception : phases, acteurs, représentations intermédiaires.À travers notre état de l’art, nous avons défini et cartographié la conception ouverte et les notions connexes. Par l’étude de 624 entrées de la base dedonnées Scopus, nous avons identifié trois types de pratiques : do-it-yourself,meta-design, and industrial ecosystem. Elles sont liées au statut (amateur ouprofessionnel) des concepteurs et destinataires du processus. Nous avonsaussi construit deux modèles du ‘do-it-yourself open-design’ à partir d’interviews semi-directifs de 11 participants à des projets de conception ouverte.Cette approche apparaît influencée à la fois par le logiciel libre et la conception amateur. La qualité de nos modèles et de notre modélisation a été validéepar l’outil statistique.Cette étude ambitionne d’être une référence pour de futures recherchessur la conception ouverte, en proposant un panorama détaillé des pratiquesliées à ce phénomène. Nos modèles descriptifs doivent servir de point dedépart pour développer des outils pertinents à l’intention des praticiens.Notre méthode de modélisation peut également être répliquée dans d’autrescontextes pour formaliser des processus encore non cartographiés<br>Open-source revolutionized the software industry through a public, decentralized, and asynchronous development paradigm that fosters collaboration among peers. New practices and stakeholders disrupted the designingprocess, yet led to industrial successes. Due to the digitalization and democratization of the designing process, this approach now spreads to thedevelopment of tangible artifacts. This is open-design.However, open-design currently appears as an umbrella term that encompasses from amateur do-it-yourself projects to sector-scale industrialcollaborations. It is not clear either, how these practices relate to existing designing approaches. Finally, little knowledge about the open-design processis formalized. This impedes the development of adequate tools for helpingpractitioners to make the most of it.Therefore, we investigated how to model the open-design process in thedevelopment of tangible products. First, we developed a typology of open-design practices based on a systematic search and review of the scientificliterature. Then, we selected one of the types identified and modeled thedifferent facets of the designing process (activities carried out, stakeholdersinvolved, and boundary objects used) in this context, using a groundedtheory-based approach.Through our literature review, we mapped open-design in relation to existing designing approaches, and to coined a new definition thereof. Based on624 papers indexed in the Scopus database, we identified three types of practices — do-it-yourself, meta-design, and industrial ecosystem — which arerelated to the status (professional or amateurs) of the processes’ stakeholders and addressees. We also constructed two models of the ‘do-it-yourselfopen-design’ process using semi-directive interviews of 11 project leaderswho took part in the PoC21 innovation camp. They depict open-design as adesigning process influenced by both open-source software developmentand amateur design. We tested the quality of our models and our modelingmethod via statistical analysis.This study aims to be a cornerstone for future research on open-designby providing an overview of practices linked to this phenomenon. Ourdescriptive models should serve researchers for providing practitioners ofopen-design projects with relevant tools and methods. Our modeling methodcould also be applied in other contexts to formalize uninvestigated designingpractices
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Fichaux, Etienne. "Le design comme dispositif communicationnel entre l’art et l’industrie." Thesis, Rennes 2, 2012. http://www.theses.fr/2012REN20001/document.
Full textAbstract:
Le but de ce travail de recherche est de construire théoriquement le design comme dispositif communicationnel, d’abord entre deux entités abstraites ou deux “sociétés anonymes” que sont l’art et l’industrie. Ainsi, la première partie a pour objet la définition et l’évolution du sens des mots “art”, “industrie”, “design”. Une deuxième partie vise à définir un concept de design qui se distingue de l’actualisation constituée par le phénomène “design industriel” au cours du dix-neuvième et duvingtième siècle. La troisième partie cherche à mettre en lien ce phénomène avec l’émergence de la scène médiatique et de l’exposition universelle afin de produire la modernité comme religion de l’ère industrielle. Cet ouvrage théorique se propose aussi de mesurer en quoi l’art est altéré par le système industriel, et inversement comment les artistes parviennent à faire progresser une exigence esthétique dans ce système socio-économique<br>The aim of this research was to build in theory a concept of design as a communication device, first between two groups or moral persons : art and industry. The first part seeks for a definition of “art”, “industry”, “design” ; the emergence and evolution of these notions. A second part is aimed at building a concept of design that would distinguish itself from the usual definition of design understood only in its industrial extent, which is a phenomenon limited to the nineteenth and twentieth centuries. The third part is an attempt to link this phenomenon with that of the emergence of a mediatic worldwide scene and universal exibition in order to produce modernism as a religion for the industrial era. This theoretical work also offers to measure how art is being modified by and through this industrial system, and on the other hand how some artists make the dream of a greater aesthetical attention progress in this system
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HADIBROTO, AGUS WINDHARTO. "Proposition d'une methodologie de design industriel pour l'amelioration du confort des sieges des passagers dans le transport aerien." Compiègne, 1992. http://www.theses.fr/1992COMP0474.
Full textAbstract:
L'intérieur des avions est un élément très important qui induit un contact direct entre le passager et l'appareil. L'aménagement de l'intérieur des avions nous place devant un problème contradictoire : comment augmenter la quantité de passagers sans diminuer leur confort ? C'est pourquoi depuis une trentaine d'années le design intérieur d'avion est figé. Dans son activité de travail, le designer industriel se trouve face à des contraintes énormes et à de nombreuses limitations techniques, économiques, d'espace, de poids et de normalisation aéronautique. La nature de cette recherche est une réflexion globale et inter disciplinaire portant sur tous les facteurs qui contribuent à améliorer le confort dans la cabine d'avion, si bien que la caractéristique de cette étude doit s'élargir à d'autres domaines. Le but et l'objectif de la recherche est la proposition d'une méthodologie de conception des sièges passagers dans le contexte aérien, l'identification des critères, des contraintes et des paramètres et la synthèse des activités de conception, du point de vue du construc¬teur aéronautique, du fabricant des sièges, de la compagnie aérienne et des usagers d'avions. La méthode d'étude se décompose suivant 3 phases : phase d'hypothèse, phase de reprise et d'analyse des données puis phase de validation et de proposition de la méthodologie. Le confort en général dans la cabine d'avion est induit par les facteurs dynamiques, l'ambian¬ce physique, psychologique et le design. Le résultat de l'étude montre que l'homme et la femme possèdent un jugement différent sur la notion de confort en fonction du type d'avion et de la durée du vol. L'étude ergonomique est prise en compte avant d'arriver à la démarche du design. L'essentiel de l'étude porte sur l'interaction entre le siège et le passager dans son environnement immédiat. Cette activité de recherche a été réalisée afin d'identifier la problématique dans le contexte aérien. Enfin le rôle de la conception du siège est devenu primordial dans l'amélioration du confort du passager, surtout pour les avions long courriers. L'application de la méthodologie de conception, est une phase de validation de l'hypothèse proposée.
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Cluzel, François. "Mise en oeuvre de l'éco-conception pour des systèmes industriels complexes : de l'ACV par scénarios à la définition d'un portefeuille de projets de R&D éco-innovants." Thesis, Châtenay-Malabry, Ecole centrale de Paris, 2012. http://www.theses.fr/2012ECAP0037/document.
Full textAbstract:
Face à l’émergence des problématiques environnementales issues des activités humaines, l’écoconception s’attache à offrir une réponse satisfaisante dans le domaine de la conception de produits et services. Cependant, lorsque les produits considérés deviennent des systèmes industriels complexes, caractérisés entre autres par un grand nombre de composants et sous-systèmes, un cycle de vie extrêmement long et incertain, ou des interactions complexes avec leur environnement géographique et industriel, un manque évident de méthodologies et d’outils se fait ressentir. Ce changement d’échelle apporte en effet des contraintes différentes aussi bien dans l’évaluation des impacts environnementaux générés au cours du cycle de vie du système (gestion et qualité des données, niveau de détail de l’étude par rapport aux ressources disponibles…) que dans l’identification de réponses adaptées (gestion de la multidisciplinarité et des ressources disponibles, formation des acteurs, inclusion dans un contexte de R&D très amont…). Cette thèse vise donc à développer une méthodologie de mise en œuvre d’une démarche d’éco-conception de systèmes industriels complexes. Une méthodologie générale est tout d’abord proposée, basée sur un processus DMAIC (Define, Measure, Analyse, Improve, Control). Cette méthodologie permet de définir de manière formalisée le cadre de la démarche (objectifs, ressources, périmètre, phasage…) et d’accompagner rigoureusement l’approche d’écoconception sur le système considéré. Une première étape d’évaluation environnementale basée sur l’Analyse du Cycle de Vie (ACV) à haut niveau systémique est ainsi réalisée. Etant donnée la complexité du cycle de vie considéré et la variabilité d’exploitation d’un système industriel d’un site à l’autre, une approche par scénario est proposée afin d’appréhender rapidement l’étendue possible des impacts environnementaux. Les scénarios d’exploitation sont définis à l’aide de la matrice SRI (Stranford Research Institute) et intègrent de nombreux éléments rarement abordés en ACV, comme la maintenance préventive et corrective, la mise à niveau des sous-systèmes ou encore la modulation de la durée de vie du système en fonction du contexte économique. A l’issue de cette ACV les principaux postes impactants du cycle de vie du système sont connus et permettent d’entreprendre la seconde partie de la démarche d’éco-conception centrée sur l’amélioration environnementale. Un groupe de travail multidisciplinaire est réuni lors d’une séance de créativité centrée autour de la roue de la stratégie d’éco-conception (ou roue de Brezet), un outil d’éco-innovation peu consommateur de ressources et ne nécessitant qu’une faible expertise environnementale. Les idées générées en créativité sont alors traitées par trois filtres successifs, qui permettent : (1) de présélectionner les meilleurs projets et de les approfondir ; (2) de constituer un portefeuille de projets de R&D par une approche multicritère évaluant leur performance environnementale, mais également technique, économique et de création de valeurs pour les clients ; (3) de contrôler l’équilibre du portefeuille constitué en fonction de la stratégie de l’entreprise et de la diversité des projets considérés (aspects court/moyen/long terme, niveau systémique considéré…). L’ensemble des travaux a été appliqué et validé chez Alstom Grid sur des sous-stations de conversion électrique utilisées dans l’industrie de l’aluminium primaire. Le déploiement de la méthodologie a permis d’initier une démarche solide d’écoconception reconnue par l’entreprise et de générer au final un portefeuille de 9 projets de R&D écoinnovants qui seront mis en œuvre dans les prochains mois<br>Face to the growing awareness of environmental concerns issued from human activities, eco-design aims at offering a satisfying answer in the products and services development field. However when the considered products become complex industrial systems, there is a lack of adapted methodologies and tools. These systems are among others characterised by a large number of components and subsystems, an extremely long and uncertain life cycle, or complex interactions with their geographical and industrial environment. This change of scale actually brings different constraints, as well in the evaluation of environmental impacts generated all along the system life cycle (data management and quality, detail level according to available resources…) as in the identification of adapted answers (management of multidisciplinary aspects and available resources, players training, inclusion in an upstream R&D context…). So this dissertation aims at developing a methodology to implement ecodesign of complex industrial systems. A general methodology is first proposed, based on a DMAIC process (Define, Measure, Analyse, Improve, Control). This methodology allows defining in a structured way the framework (objectives, resources, perimeter, phasing…) and rigorously supporting the ecodesign approach applied on the system. A first step of environmental evaluation based on Life-Cycle Assessment (LCA) is thus performed at a high systemic level. Given the complexity of the system life cycle as well as the exploitation variability that may exist from one site to another, a scenario-based approach is proposed to quickly consider the space of possible environmental impacts. Scenarios of exploitation are defined thanks to the SRI (Stanford Research Institute) matrix and they include numerous elements that are rarely considered in LCA, like preventive and corrective maintenance, subsystems upgrading or lifetime modulation according to the economic context. At the conclusion of this LCA the main impacting elements of the system life cycle are known and they permit to initiate the second step of the eco-design approach centred on environmental improvement. A multidisciplinary working group perform a creativity session centred on the eco-design strategy wheel (or Brezet wheel), a resource-efficient eco-innovation tool that requires only a basic environmental knowledge. Ideas generated during creativity are then analysed through three successive filters allowing: (1) to pre-select and to refine the best projects; (2) to build a R&D projects portfolio thanks to a multi-criteria approach assessing not only their environmental performance, but also their technical, economic and customers’ value creation performance; (3) to control the portfolio balance according to the company strategy and the projects diversity (short/middle/long term aspect, systemic level…). All this work was applied and validated at Alstom Grid on electrical conversion substations used in the primary aluminium industry. The methodology deployment has allowed initiating a robust eco-design approach recognized by the company and finally generating a portfolio composed of 9 eco-innovative R&D projects that will be started in the coming months