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  5. Conference papers

Academic literature on the topic 'Deutsche Bundesbahn'

Author: Grafiati
Published: 4 June 2021
Last updated: 31 July 2024

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Journal articles on the topic "Deutsche Bundesbahn"

1

Němec, Miroslav, Anna Danihelová, Tomáš Gergeľ, Miloš Gejdoš, Vojtěch Ondrejka, and Zuzana Danihelová. "Measurement and Prediction of Railway Noise Case Study from Slovakia." International Journal of Environmental Research and Public Health 17, no. 10 (May 21, 2020): 3616. http://dx.doi.org/10.3390/ijerph17103616.

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Abstract:
The paper deals with comparing the measurement of noise from the railroads in the residential zone of the town of Zvolen with the results calculated using the prediction methods “Schall 03“ (Deutsche Bundesbahn, 1990) and “Methodical instructions for the calculation of sound pressure level from transport” (MPVHD). The first is used in the Slovakia and second in the Czech Republic. The measurement results and the results obtained from the prediction methods for both measurement locations were evaluated graphically and statistically. The evaluation of the conformity of the measurement with the prediction showed that the results obtained using the method “Schall 03” are in better agreement with the measurement.
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2

Jaenicke, Johannes, and Reinhard Neck. "Ist Österreich voll in die DM-Zone integriert? Eine ökonometrische Analyse." Austrian Journal of Statistics 25, no. 2 (April 3, 2016): 33–64. http://dx.doi.org/10.17713/ajs.v25i2.555.

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Abstract:
Seit Anfang der achtziger Jahre betreibt Österreich eine enge Anbindung seiner Währung an die DM, um bei der Inflationsbekämpfung von der Reputation der Deutschen Bundesbank zu profitieren. Als Ergebnis dieser Hartwährungspolitik wird in der Literatur angenommen, daß die österreichische Wirtschaft voll in die erweiterte DM-Zone integriert sei. Die vorliegende Arbeit konfrontiert diese Hypothese mit Daten. Insbesondereüberprüft sie die deutsche Dominanzhypothese anhand von langfristigen Zinssätzen mit Kointegrations- und Granger-Kausalitätstests im vektorautoregressiven Modell. Hiernach werden die österreichischen Zinssätze nicht nur von den deutschen, sondern auch von den US-Zinssätzen beeinflußt. Außerdem kann entgegen der Erwartung keine Kointegrationsbeziehung gefunden werden. Die österreichische Währung ist damit (noch)nicht vollständig in die DM-Zone integriert.
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3

Schäfer, Stefan. "60 Jahre Deutsche Bundesbank." WiSt - Wirtschaftswissenschaftliches Studium 46, no. 7-8 (2017): 47–50. http://dx.doi.org/10.15358/0340-1650-2017-7-8-47.

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4

Pohl, Rüdiger. "50 Jahre Deutsche Bundesbank." Wirtschaftsdienst 87, no. 8 (August 2007): 490–91. http://dx.doi.org/10.1007/s10273-007-0679-0.

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5

Rode, Jörg. "Deutsche mischen Kartenzahlung und Bargeld." Lebensmittel Zeitung 74, no. 27 (2022): 33. http://dx.doi.org/10.51202/0947-7527-2022-27-033.

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6

Maier, Philipp, and Thijs Knaap. "Who supported the Deutsche Bundesbank?" Journal of Policy Modeling 24, no. 9 (December 2002): 831–51. http://dx.doi.org/10.1016/s0161-8938(02)00170-9.

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7

Leichnitz, W. "Kunstbauwerke bei den Neubaustrecken der Deutschen Bundesbahn." Beton- und Stahlbetonbau 82, no. 2 (February 1987): 29–33. http://dx.doi.org/10.1002/best.198700070.

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8

Naas, Stefan. "Passives Portfoliomanagement durch die Deutsche Bundesbank." Verwaltung & Management 14, no. 2 (2008): 84–88. http://dx.doi.org/10.5771/0947-9856-2008-2-84.

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9

Mausbach, ▶. Carmen. "Deutsche Bundesbank: Arbeitgeber mit einzigartigem Aufgabengebiet." Bankfachklasse 34, no. 12 (December 2012): 15–16. http://dx.doi.org/10.1365/s35139-012-0253-z.

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10

Balz, Burkhard. "Geld braucht Vertrauen." WiSt - Wirtschaftswissenschaftliches Studium 49, no. 11 (2020): 44–46. http://dx.doi.org/10.15358/0340-1650-2020-11-44.

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Dissertations / Theses on the topic "Deutsche Bundesbahn"

1

Tavakoli, Anusch Alexander. "Privatisierung und Haftung der Eisenbahn /." Baden-Baden : Nomos-Verl.-Ges, 2001. http://www.gbv.de/dms/spk/sbb/recht/toc/333321812.pdf.

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2

Neubauer, Michael. "Image und ökonomischer Erfolg der Deutschen Bahnen - eine verkehrshistorische Analyse." Doctoral thesis, Saechsische Landesbibliothek- Staats- und Universitaetsbibliothek Dresden, 2013. http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:bsz:14-qucosa-126873.

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Abstract:
Kaum ein Unternehmen in Deutschland steht derart häufig im Fokus einer kritischen Betrachtung durch die Öffentlichkeit wie die Deutsche Bahn. Über Themen wie “Pünktlichkeit”, “Service/ Kundenorientierung” oder die Fahrzeugproblematik wird nicht nur in den Medien regelmäßig berichtet und kontrovers diskutiert. Sehr oft wird hierbei das bestehende Bahn-Image als verbesserungsbedürftig betrachtet. Ausgehend von der These, dass sich die Bahn schon länger mit einem eher schlechten Image auseinanderzusetzen hat, die Eisenbahn früher jedoch einen besseren Ruf genoss, werden die Bahnen in Deutschland näher untersucht. Die Forschungsfrage lautet: Wie haben sich die beiden Parameter “ökonomischer Erfolg” und “Image” verkehrshistorisch betrachtet in den vergangenen acht Jahrzehnten im jeweiligen verkehrspolitischen und gesellschaftlichen Umfeld für die Eisenbahnunternehmen in Deutschland verändert? Welche Aussagen können zum Ruf der Bahn in der jeweiligen Öffentlichkeit getroffen werden? Die Arbeit gliedert sich in drei Teile, bestehend aus dem Theorieteil, dem verkehrshistorischen Teil und dem empirischen Teil. Teil 1 Ausgangspunkt ist der Theorieteil. Das theoretische Fundament bildet die wissenschaftliche Einordnung der Begriffe „Verkehrshistorie“, “ökonomischer Erfolg“ und “Image“. Teil 2 Der Hauptfokus der Arbeit liegt im Aufzeigen der verkehrshistorischen Entwicklung der Eisenbahnen in Deutschland unter wirtschaftlichen Aspekten, dem jeweiligen verkehrspolitischen Umfeld sowie imagerelevanten Gesichtspunkten. In einer Zeitreihenanalyse werden für die Jahre von 1925 bis 2003 die ökonomischen relevanten Geschehnisse von der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft, über die Deutsche Bundesbahn bis zur heutigen Deutschen Bahn AG aufgezeigt, dies unter dem besonderen Blickwinkel imageprägender Begebenheiten. Teil 3 Der dritte Teil setzt sich mit empirischen Untersuchungen zum Image der Deutschen Bahnen auseinander. Imagerelevante Aussagen zur Bahn, in Auftrag gegeben entweder von der DB AG selbst oder von externen Organisationen, werden vorgestellt. Kernstück ist ein eigener empirischer Studienansatz, der aufzeigt, wie das Bahnimage über einen langen Zeitraum zu ermitteln ist.
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3

Mergelsberg, Peter Georg Fritz. "Die Strukturreform der Bundesbank eine organisationstheoretische Analyse /." [S.l. : s.n.], 2001. http://www.bsz-bw.de/cgi-bin/xvms.cgi?SWB9218360.

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4

Wolz, Christian N. "Konflikte zwischen der Notenbank und der Regierung in der Bundesrepublik Deutschland 1956-1961 /." Stuttgart : Steiner, 2009. http://aleph.unisg.ch/hsgscan/hm00279352.pdf.

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5

Paddags, Norbert. "Die Swappolitik der Deutschen Bundesbank und die Kooperation der Zentralbanken 1959-1969." [S.l. : s.n.], 2005. http://www.diss.fu-berlin.de/2005/170/index.html.

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6

Gramlich, Ludwig. "Die Deutsche Bundesbank im Verfassungsgefüge des Grundgesetzes." Universitätsbibliothek Chemnitz, 2009. http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:bsz:ch1-200900501.

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Abstract:
Die Deutsche Bundesbank ist die erste Währungs- und Notenbank, die in einer deutschen Verfassung, dem Grundgesetz, erwähnt wird. Ihr (ursprünglicher) Status, dessen nähere Ausgestaltung dem Bundesgesetzgeber obliegt, ergibt sich aus dem Verhältnis dieser Einrichtung zu wesentlichen Verfassungsprinzipien wie Bundes- und Rechtsstaat, Demokratie und Sozialstaat, die auch bei einer Einbeziehung in EG-Strukturen bedeutsam bleiben.
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7

Westerheide, Peter. "Potentialorientierte Geldmengenpolitik : die Zinsstruktur als geldpolitisches Problem /." Wiesbaden : Wiesbaden : Dt. Univ.-Verl. ; Gabler, 1995. http://bvbr.bib-bvb.de:8991/F?func=service&doc_library=BVB01&doc_number=006684921&line_number=0001&func_code=DB_RECORDS&service_type=MEDIA.

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8

Polleit, Thorsten. "Finanzierung, Disintermediation und Geldpolitik : Formen der einzelwirtschaftlichen Finanzierung in der Bundesrepublik Deutschland und ihre Auswirkungen auf die Geldpolitik der Deutschen Bank /." Münster : Lit, 1995. http://bvbr.bib-bvb.de:8991/F?func=service&doc_library=BVB01&doc_number=006965115&line_number=0001&func_code=DB_RECORDS&service_type=MEDIA.

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9

Hu, Po-Yen. "Die Abgrenzung der Bankenaufsichtszuständigkeiten zwischen der Bundesbank und der Bundesregierung." Berlin wvb, Wiss. Verl, 2008. http://d-nb.info/991448200/04.

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10

Nienstedt, Dietmar. "Zinsstruktur, reales Wirtschaftswachstum und Geldpolitik : eine ökonometrische Analyse am Beispiel Deutschlands /." Köln : Botermann und Botermann, 1996. http://bvbr.bib-bvb.de:8991/F?func=service&doc_library=BVB01&doc_number=007130188&line_number=0001&func_code=DB_RECORDS&service_type=MEDIA.

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Books on the topic "Deutsche Bundesbahn"

1

Aberle, Gerd. Zukunftsperspektiven der Deutschen Bundesbahn. Heidelberg: R.v. Decker, 1988.

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2

Schulz, Ulrich. Die Führung von Bundesbahn und Bundespost. Tübingen: Sofort-Druck, 1993.

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3

J, Liebl Anton, ed. Offizieller Jubiläumsband der Deutschen Bundesbahn: 150 Jahre deutsche Eisenbahnen. 2nd ed. München: Eisenbahn-Lehrbuch Verlagsgesellschaft, 1985.

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4

1937-, Münchschwander Peter, Jänsch Eberhard 1942-, and Rump Reinhold 1938-, eds. Das Hochgeschwindigkeitssystem der Deutschen Bundesbahn. Heidelberg: R.v. Decker, 1990.

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5

Quiskamp, Dieter. Führungskräfteentwicklung in der öffentlichen Verwaltung: Dargestellt am Beispiel des höheren Dienstes der Deutschen Bundesbahn : eine systemorientierte Untersuchung. Heidelberg: R.v. Decker, 1991.

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6

Palm-Baumann, E. Die frühe Bundesbahn: Eindrucksvolle Farb-Fotografien von Reinhold Palm. Stuttgart: Franckh, 1989.

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7

J, Liebl Anton, ed. Offizieller Jubiläumsband der Deutschen Bundesbahn: 150 Jahre deutsche Eisenbahnen : Sonderausgabe Wirtschaft und Industrie. München: Eisenbahn-Lehrbuch Verlagsgesellschaft, 1985.

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8

Klee, Wolfgang. Nord-Süd: Eine Hauptstrecke der Bahn im Wandel der Zeit. Stuttgart: Motorbuch Verlag, 1990.

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9

Lauerwald, Paul. Die Halle-Kasseler Eisenbahn: Geschichte, Gegenwart und Zukunft eines Schienenweges. Berlin: Transpress, 1993.

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10

Zängl, Wolfgang. ICE, die Geister-Bahn: Das Dilemma der Hochgeschwindigkeitszüge. München: Raben, 1993.

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Book chapters on the topic "Deutsche Bundesbahn"

1

Kopper, Christopher M. "The German Federal Railway (Deutsche Bundesbahn) and the Process of Suburbanisation after 1945." In The City and the Railway in the World from the Nineteenth Century to the Present, 405–15. London: Routledge, 2022. http://dx.doi.org/10.4324/9781003204749-28.

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2

Andersen, Uwe. "Deutsche Bundesbank." In Handwörterbuch des politischen Systems der Bundesrepublik Deutschland, 132–37. Wiesbaden: VS Verlag für Sozialwissenschaften, 1995. http://dx.doi.org/10.1007/978-3-322-97316-0_32.

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3

Andersen, Uwe. "Deutsche Bundesbank." In Handwörterbuch des politischen Systems der Bundesrepublik Deutschland, 124–29. Wiesbaden: VS Verlag für Sozialwissenschaften, 1992. http://dx.doi.org/10.1007/978-3-322-95896-9_32.

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4

Lessambo, Felix I. "The Deutsche Bundesbank." In Palgrave Macmillan Studies in Banking and Financial Institutions, 81–92. Cham: Springer Nature Switzerland, 2023. http://dx.doi.org/10.1007/978-3-031-25428-4_5.

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5

Gebhard, Carola. "The Evolution of the Deutsche Mark as an International Currency." In Inside the Bundesbank, 139–73. London: Palgrave Macmillan UK, 1998. http://dx.doi.org/10.1007/978-1-349-26476-6_10.

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6

Sturm, Roland. "Die Politik der Deutschen Bundesbank." In Politik in der Bundesrepublik Deutschland, 255–82. Wiesbaden: VS Verlag für Sozialwissenschaften, 1990. http://dx.doi.org/10.1007/978-3-322-87762-8_11.

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7

Dahl, Dieter. "Volkswirtschaftliche Gesamtrechnung der Deutschen Bundesbank." In Volkswirtschaftslehre, 297–305. Wiesbaden: Gabler Verlag, 1993. http://dx.doi.org/10.1007/978-3-322-94806-9_22.

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Hakenberg, Till. "Die Geldpolitik der Deutschen Bundesbank." In Geldpolitische Probleme durch innovative Transaktionsmedien, 7–34. Herbolzheim: Centaurus Verlag & Media, 1998. http://dx.doi.org/10.1007/978-3-86226-406-3_2.

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Dahl, Dieter. "Volkswirtschaftliche Gesamtrechnung der Deutschen Bundesbank." In Volkswirtschaftslehre, 297–305. Wiesbaden: Gabler Verlag, 1989. http://dx.doi.org/10.1007/978-3-663-12932-5_22.

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10

Herber, Hans, and Bernd Engel. "Die Währungspolitik der Deutschen Bundesbank." In Volkswirtschaftslehre für Bankkaufleute, 227–55. Wiesbaden: Gabler Verlag, 1994. http://dx.doi.org/10.1007/978-3-322-96359-8_9.

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Conference papers on the topic "Deutsche Bundesbahn"

1

Schild, Christopher-J., and Simone Schultz. "Linking Deutsche Bundesbank Company Data using Machine-Learning-Based Classification." In SIGMOD/PODS'16: International Conference on Management of Data. New York, NY, USA: ACM, 2016. http://dx.doi.org/10.1145/2951894.2951896.

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