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Academic literature on the topic 'Digue en enrochement'

Author: Grafiati

Published: 15 February 2025

Last updated: 31 July 2025

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Journal articles on the topic "Digue en enrochement"

1

Fontaine, Souen, Laurent Borel, Mourad El Amouri, et al. "Les aménagements « bois-pierre » de la Marronède centrale (Fos-sur-Mer) : premières études archéologique et dendro-archéologique." Revue archéologique de Narbonnaise 52, no. 1 (2019): 85–108. http://dx.doi.org/10.3406/ran.2019.1979.

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Abstract:

Les recherches sous-marines conduites au large de la digue de la Marronède, à Fos-sur-Mer, ont mis en évidence un aménagement composé d’alignements de pieux en chêne de grandes dimensions, régulièrement espacés, mis en place entre le milieu du Ier s. et le milieu du IIe s. La structure paraît avoir été implantée à proximité d’un rivage dont le sol, humide, est stabilisé par un enrochement de moellons et de grands blocs taillés. L’étude archéologique et dendrologique suggère qu’il s’agit d’un aménagement de qualité de grande ampleur dont la fonction, bien que non encore clairement établie, s’in

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2

Bert, Yahel, Yves Stassen, and Hafid Tabet. "Un retour d’expérience pour les ouvrages maritimes : l’urbanisation en mer à Monaco." E3S Web of Conferences 346 (2022): 04014. http://dx.doi.org/10.1051/e3sconf/202234604014.

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Abstract:

Le projet d’urbanisation en mer à Monaco est une référence technique récente dont nous présentons dans cet article les solutions techniques les plus innovantes, recherchées pour répondre tant aux conditions géologiques, géotechniques et océano-météorologiques difficiles du site qu’au cahier des charges très exigeant (durée de service des ouvrages supérieure à 100 ans, limitation très stricte de l’impact du projet sur l’écosystème environnant). Des solutions originales ont été développées pour la conception de l’infrastructure maritime constituant une extension en mer du territoire monégasque d

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3

Regrettier, J. F. "Actions de l’environnement polaire sur la digue en enrochements, support de la piste d’aviation en Terre Adélie (Antarctique)." Revue Française de Géotechnique, no. 53 (1990): 55–65. http://dx.doi.org/10.1051/geotech/1990053055.

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4

Kaidi, Sami, Abdellatif Ouahsine, Philippe Sergent та Mohamed Rouainia. "Analyse des déformations discontinues pour lʼévaluation de la stabilité des digues en enrochements sous chargement sismique". Comptes Rendus Mécanique 340, № 10 (2012): 731–38. http://dx.doi.org/10.1016/j.crme.2012.10.041.

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5

Charbel, Laurence, and Hussein El Hage Hassan. "Le dynamisme littoral de la Baie d’Akkar (Liban nord) : impacts des facteurs naturels et anthropiques." Belgeo 1 (2024). https://doi.org/10.4000/12zhv.

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Abstract:

Au Liban, les défis environnementaux, économiques et démographiques se concentrent principalement le long du littoral. Ce constat est particulièrement pertinent pour la baie d’Akkar, une zone côtière de 13 km de long située dans le nord du pays, entre les rivières Al-Kabir (délimitant la frontière nord avec la Syrie) et Al-Bared. Ce littoral se compose de plages de sable et de galets, ainsi que de petites falaises rocheuses et sableuses. Il a subi divers changements dus à l’activité humaine et aux processus naturels.Pour appréhender la dynamique de ce littoral, il est crucial de retracer l’évo

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Dissertations / Theses on the topic "Digue en enrochement"

1

Ben, Belkacem Yasmine. "Ιmpact d'événements extrêmes sur les structures de prοtectiοn côtière". Electronic Thesis or Diss., Normandie, 2024. http://www.theses.fr/2024NORMLH42.

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Abstract:

Ce travail de recherche a pour objectif d'étudier l'impact de la houle sur les structures de protection côtières. L'objectif principal de cette étude est d'évaluer la capacité des outils CFD à modéliser et prédire avec précision l'impact des charges extrêmes des vagues sur des digues conventionnelles en enrochement avec murs de couronnement.Pour mener cette étude, le logiciel numérique OpenFOAM est utilisé pour aborder deux questions scientifiques clés : les charges impulsives des vagues agissant sur des parapets incurvés (partie supérieure du mur de couronnement) et le développement de la hou

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2

Regrettier, Jean-François. "Génie civil en environnement polaire : étude d'une digue en enrochements : critères de sélection des aciers." Paris 6, 1990. http://www.theses.fr/1990PA066665.

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Abstract:

Pour construire la piste d'aviation de terre Adélie, une digue en enrochements sur laquelle va reposer la chaussée est en cours de construction. L'étude des infrastructures (hangars-tour de contrôle) nécessite de choisir des aciers n'ayant pas un comportement fragile aux basses températures. Dans la premiere partie de ce travail sont etudiées les actions de l'environnement solaire sur la digue: basses températures (congélation de l'eau dans et entre les blocs). Houle, glace de mer (banquise) et de terre (icebergs). Dans la seconde partie, une méthode de calcul de la température minimale de ser

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Samat, Olivier. "Efficacité et impact des ouvrages en enrochement sur les plages microtidales : Le cas du Languedoc et du Delta du Rhône." Aix-Marseille 1, 2007. http://www.theses.fr/2007AIX10007.

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Abstract:

Ce travail étudie l’efficacité et l’impact des ouvrages de protection en enrochement en domaine microtidal sableux en érosion (Golfe du Lion). Nos résultats, sur l’impact des ouvrages transversaux montrent une érosion en aval dérive doublée par rapport à celle en période de fonctionnement naturel. Nous insistons sur l’impact négatif de l’implatation de ces ouvrages, sur des secteurs où le transit littoral est important. Nos résultats, sur l’impact d’une digue frontale, témoignent des effets négatifs de ce type d’ouvrage. Nous associons les fortes pertes sédimentaires au droit de l’ouvrage à un

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Conference papers on the topic "Digue en enrochement"

1

Briand, Olivier, and Denis Gieulles. "Essais de Géoblocs pour la réparation et l'entretien des digues en enrochements." In Journées Nationales Génie Côtier - Génie Civil. Editions Paralia, 1996. http://dx.doi.org/10.5150/jngcgc.1996.039-b.

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2

KAIDI, Sami, Abdellatif OUAHSINE, Mohamed ROUAINIA, François HISSEL, and Philippe SERGENT. "Simulation de la stabilité des digues en enrochement par la méthode d'Analyse de Déformations Discontinues (DDA)." In Journées Nationales Génie Côtier - Génie Civil. Editions Paralia, 2010. http://dx.doi.org/10.5150/jngcgc.2010.083-k.

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