Log in

Relevant bibliographies by topics / Dimensionnement urbain / Dissertations / Theses

To see the other types of publications on this topic, follow the link: Dimensionnement urbain.

Dissertations / Theses on the topic 'Dimensionnement urbain'

Author: Grafiati

Published: 7 July 2024

Last updated: 31 July 2025

Create a spot-on reference in APA, MLA, Chicago, Harvard, and other styles

Select a source type:

Consult the top 19 dissertations / theses for your research on the topic 'Dimensionnement urbain.'

Next to every source in the list of references, there is an 'Add to bibliography' button. Press on it, and we will generate automatically the bibliographic reference to the chosen work in the citation style you need: APA, MLA, Harvard, Chicago, Vancouver, etc.

You can also download the full text of the academic publication as pdf and read online its abstract whenever available in the metadata.

Browse dissertations / theses on a wide variety of disciplines and organise your bibliography correctly.

1

Allal, Chafik. "Commande d'un réseau de transport urbain : gestion et dimensionnement de Praxitèle." Paris 9, 1998. https://bu.dauphine.psl.eu/fileviewer/index.php?doc=1998PA090072.

Full text

Abstract:

Ce travail concerne le dimensionnement et la gestion du système de transport public Praxitèle, Praxitèle est un système dans lequel un usager se déplace entre différentes stations (appelées Praxiparks) au moyen de véhicules publics individuels (appelés Praxicars). Si on laisse évoluer librement un tel système pendant un certain temps, la répartition des voitures dans les Praxiparks se dégrade. Il faut alors redistribuer les Praxicars au moyen de véhicules de service (par exemple des camions susceptibles de transporter les Praxicars). Dans ce travail, on propose une décomposition du problème en

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

2

Longchamps, Jean. "Pré-dimensionnement du dispositif de stockage énergétique d'un autobus de transport urbain." Thesis, Université Laval, 2011. http://www.theses.ulaval.ca/2011/27831/27831.pdf.

Full text

Abstract:

Les autobus de transport urbain sillonnent nos routes depuis fort longtemps. Des moyens de transport à la fois fiables et économiques, ces véhicules se sont imposés dans de nombreuses villes pour assurer le transport des passagers. Malheureusement, les émissions de polluants sans cesse croissantes liées à la combustion de l’essence de ces engins, les autorités gouvernementales ont dû adopter des réformes du secteur du transport de sorte que de plus en plus de solutions de rechange soient proposées. Dans ce contexte, les autobus électriques ont été récemment ciblés comme des alternatives viable

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

3

Sadoun, Redha. "Intérêt d’une Source d’Energie Electrique Hybride pour véhicule électrique urbain – dimensionnement et tests de cyclage." Thesis, Ecole centrale de Lille, 2013. http://www.theses.fr/2013ECLI0009/document.

Full text

Abstract:

Actuellement, la principale source d’énergie embarquée dans les véhicules électriques est composée de batteries Li-ion. Cette thèse fait partie des thématiques communes de travail que mène L’ESTACA en collaboration avec le L2EP. L’objectif ce projet est d’étudier l’apport d’une source hybride composée de batteries Li-ion et des supercondensateurs, sur les performances d’un véhicule électrique urbain.Dans un premier temps, une stratégie de gestion d’energie basée sur l’approche des règles déterministes a été appliquée pour montrer l’intérêt de l’association des différentes technologies de batte

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

4

Sadoun, Redha. "Intérêt d'une Source d'Energie Electrique Hybride pour véhicule électrique urbain - dimensionnement et tests de cyclage." Phd thesis, Ecole Centrale de Lille, 2013. http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00980484.

Full text

Abstract:

Actuellement, la principale source d'énergie embarquée dans les véhicules électriques est composée de batteries Li-ion. Cette thèse fait partie des thématiques communes de travail que mène L'ESTACA en collaboration avec le L2EP. L'objectif ce projet est d'étudier l'apport d'une source hybride composée de batteries Li-ion et des supercondensateurs, sur les performances d'un véhicule électrique urbain.Dans un premier temps, une stratégie de gestion d'energie basée sur l'approche des règles déterministes a été appliquée pour montrer l'intérêt de l'association des différentes technologies de batte

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

5

Mollé, Geoffrey. "Dimensionnement urbain et hauteur des milieux : Enquête mésologique sur les conditions de production et d'habitation des tours résidentielles en France." Electronic Thesis or Diss., Lyon 2, 2023. http://www.theses.fr/2023LYO20081.

Full text

Abstract:

Depuis les années 2000, l’accélération de la construction de tours dans les métropoles suscite de nouveaux questionnements sur la dimensionnalité de l’urbanisation, c’est-à-dire sur les changements qu’induisent les évolutions urbaines dans la manière d’être positionné, de se positionner et donner du sens à son positionnement dans l’environnement urbain. La thèse y contribue à travers l’analyse des relations entre conditions de production et d’habitation des tours, postes d’observation du stade actuel du « dimensionnement urbain ». La perspective épistémologique et mésologique du « dimensionnem

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

6

Abessolo, O. Estain. "Analyse fréquentielle appliquée au dimensionnement des ouvrages de stockage des eaux pluviales." Thesis, Lille 1, 2010. http://www.theses.fr/2010LIL10099/document.

Full text

Abstract:

Les ouvrages de stockage sont utilisés en milieu urbain pour écrêter les débits de ruissellement des eaux pluviales afin de prévenir les risques d’inondation et les débordements des ouvrages en aval. Ils ont comme particularités de revêtir une grande variété de formes et d’usages et de posséder des méthodes de dimensionnement aujourd’hui peu satisfaisantes. Par conséquent d’autres méthodes de dimensionnement plus fiables doivent être conçues. Nous avons donc pris le parti de concevoir un nouvel outil de dimensionnement à partir du concept de pluie de projet. La simulation hydrologique des bass

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

7

Mertz, Théophile. "Optimisation simultanée de la configuration et du dimensionnement des réseaux de chaleur urbains." Thesis, Pau, 2016. http://www.theses.fr/2016PAUU3019/document.

Full text

Abstract:

L’objectif de ces travaux est de développer une méthode d’aide à la conception des réseaux de chaleur urbains (RCU). Cette méthode utilise un modèle de type MINLP (Mixed Integer Non Linear Programming) pour l’optimisation simultanée de la configuration et du dimensionnement d’un RCU. Aux variables continues pour l’aide au dimensionnement (température, vitesse, diamètre, aire des échangeurs), s’ajoutent des variables binaires aidant à définir la configuration du réseau (maillage et choix des technologies). La fonction objectif à minimiser est le coût total (capex et opex), qui est soumise à un

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

8

Kanama, Najwa. "Prise en compte de l’environnement urbain sur le choix et le dimensionnement des systèmes de ventilation dans les logements : Impact des transferts de pollution de l’extérieur vers l’intérieur du bâtiment." Electronic Thesis or Diss., Chambéry, 2024. http://www.theses.fr/2024CHAMA004.

Full text

Abstract:

Pour assurer une bonne qualité de l’air intérieur, la ventilation permet généralement de diluer les polluants. Cependant, pour les bâtiments situés à proximité de sources de pollutions, les systèmes de filtration et d’épuration de l’air apparaissent essentiels pour réduire le transfert des polluants de l’extérieur vers l’intérieur, et constituent également un levier de transition énergétique intéressant dans la mesure où ils permettent de limiter les déperditions d’énergie. Ainsi, cette thèse propose d’étudier comment modéliser les transferts d’air de l’extérieur vers l’intérieur d’un bâtiment

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

9

Kerbouai, Hamza. "Modélisation, dimensionnement et optimisation d'un capteur hybride pour la détection des deux roues motorisées dans le trafic routier." Thesis, Belfort-Montbéliard, 2015. http://www.theses.fr/2015BELF0260/document.

Full text

Abstract:

Depuis plusieurs années les chiffres de l'insécurité routière montrent la nécessité de développer un outil technologique qui vise à connaitre le comportement de véhicules deux roues motorisés (2RM) afin d'améliorer leursécurité. De cette problématique découle nos travaux de recherche qui s'inscrivent dans le cadre de projet METRAMOTO (MEsure du TRAfic des deux-roues MOTOrisés pour la sécurité routière et l'évaluation des risques)L’objectif principal visé concerne la modélisation, le dimensionnement et l'optimisation d'un capteur hybride constitué d'une part de boucles électromagnétiques et d'a

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

10

Alvarado, Ruiz Mario Alberto. "Conception, dimensionnement et évaluation de performance d'un réseau innovant pour la recharge des véhicules électriques en zone urbaine." Thesis, Paris, ENST, 2015. http://www.theses.fr/2015ENST0057/document.

Full text

Abstract:

De façon à réduire l'impact du réchauffement climatique, la Commission Européenne a décidé dans le prolongement du protocole de Kyoto de réduire drastiquement les émissions de gaz à effet de serre. En la matière, le remplacement progressif des véhicules thermiques par des véhicules électriques est considéré comme un objectif clé. Dans ce but, plusieurs prérequis doivent être pris en compte pour le déploiement rapide des véhicules électriques sur le marché européen. Le premier de ces prérequis consiste en la conception d'une nouvelle génération de batteries avec une efficacité énergétique accru

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

11

Alvarado, Ruiz Mario Alberto. "Conception, dimensionnement et évaluation de performance d'un réseau innovant pour la recharge des véhicules électriques en zone urbaine." Electronic Thesis or Diss., Paris, ENST, 2015. http://www.theses.fr/2015ENST0057.

Full text

Abstract:

De façon à réduire l'impact du réchauffement climatique, la Commission Européenne a décidé dans le prolongement du protocole de Kyoto de réduire drastiquement les émissions de gaz à effet de serre. En la matière, le remplacement progressif des véhicules thermiques par des véhicules électriques est considéré comme un objectif clé. Dans ce but, plusieurs prérequis doivent être pris en compte pour le déploiement rapide des véhicules électriques sur le marché européen. Le premier de ces prérequis consiste en la conception d'une nouvelle génération de batteries avec une efficacité énergétique accru

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

12

Troudi, Asma. "Contribution au dimensionnement d'un parc de drones de livraison urbaine et de son système de maintien en conditions opérationnelles." Electronic Thesis or Diss., Paris 8, 2019. http://www.theses.fr/2019PA080054.

Full text

Abstract:

La livraison dans le milieu urbain représente un enjeu important que les villes veulent mettre en place. Le but est d’essayer d’améliorer l’activité de la livraison urbaine (la livraison du dernier kilomètre) et trouver des moyens de livraison plus rapide qui s’adaptent aux exigences du marché (e-commerce). Dans notre étude, on s’intéresse à l’utilisation d’un parc de drones dans un milieu urbain pour transporter des colis. Cette utilisation pose des questions qui sont liées au soutien logistique de ce parc dans un cadre d’exploitation et qui sont peu traitées dans les recherches. Notre but, d

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

13

Boukir, Anass. "Outils pour l’optimisation du dimensionnement des infrastructures d’alimentation électrique de tramway ou de métro." Electronic Thesis or Diss., Sorbonne université, 2023. http://www.theses.fr/2023SORUS668.

Full text

Abstract:

L'électrification des transports collectifs urbains, tels que le tramway, constitue un enjeu environnemental majeur. Les études technico-financières pour ces projets couvrent différents aspects de l'infrastructure, tels que le terrassement, les ouvrages d'art, les plateformes de voie ferrée, les bâtiments voyageurs, la technologie électrique, etc. L'objectif de ces études est de proposer des solutions techniques tout en évaluant les coûts, tant en termes d'investissement que de fonctionnement. L'infrastructure de traction électrique est un élément primordial dans cette équation, présentant un

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

14

Xia, Zhenyu. "Étude phénoménologique pour des méthodes de dimensionnement d'ouvrages d'assainissement en fonction du risque de dysfonctionnement hydraulique." Lille 1, 2006. https://pepite-depot.univ-lille.fr/RESTREINT/Th_Num/2006/50376_2006_15.pdf.

Full text

Abstract:

En 1996, une nouvelle norme (NF EN 752-2) concernant la conception des réseaux d'assainissement est parue. Elle abandonne la notion de période de retour d'évènements pluvieux pour s'appuyer sur celle de période de retour de dysfonctionnement (mise en charge ou débordement). Si ce choix est fondamentalement judicieux, il n'en reste pas moins qu'il n'existe pas actuellement de méthode permettant de dimensionner directement canalisations et bassins de rétention selon cette notion. La question se pose donc de savoir comment les "anciennes" méthodes basées sur le concept de pluie de projet réponden

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

15

Ferrasse, Jean-Henry. "Developpement d'outils experimentaux pour le dimensionnement de procedes de sechage conductif avec agitation : application a des boues de stations d'epuration urbaines." Toulouse 3, 2000. http://www.theses.fr/2000TOU30095.

Full text

Abstract:

Ce memoire est consacre au developpement d'outils pour la caracterisation et la comprehension du comportement des boues dans un procede de sechage conductif avec agitation. Les outils developpes ont ete appliques a une boue de station d'epuration urbaine digeree et pateuse. Une revue bibliographique a montre que les techniques de caracterisation de la nature de l'eau dans un produit humide etaient mal adaptees a un produit aussi evolutif qu'une boue et que les coefficients d'echange a la paroi dans un procede de sechage conductif n'etaient connus que pour les milieux granulaires. Des methodolo

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

16

Sage, Jérémie. "Concevoir et optimiser la gestion hydrologique du ruissellement pour une maîtrise à la source de la contamination des eaux pluviales urbaines." Thesis, Paris Est, 2016. http://www.theses.fr/2016PESC1153/document.

Full text

Abstract:

La maîtrise des flux de polluants générés par temps de pluie en milieu urbain constitue un enjeu important pour limiter la dégradation des milieux aquatiques superficiels. Face à l’insuffisance des systèmes d’assainissement traditionnels, la gestion à la source des eaux pluviales, dans des dispositifs de stockage à ciel ouvert intégrés au milieu urbain, s’est progressivement imposée comme une solution permettant de réduire de façon significative les flux de contaminants dirigés vers les réseaux ou les milieux récepteurs, en favorisant notamment l’infiltration ou l’évapotranspiration des volume

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

17

Brulard, Nicolas. "Outils d'aide à la conception de systèmes de production maraîchers urbains optimisés pour la vente en circuits courts et de proximité." Thesis, Université Grenoble Alpes (ComUE), 2018. http://www.theses.fr/2018GREAI002.

Full text

Abstract:

Pour accompagner le développement des fermes urbaines professionnelles et des circuits courts et de proximité dans les grandes métropoles, nous proposons des outils à base de programmes mathématiques d'aide à la conception de fermes maraîchères diversifiées ciblant les demandes de différents types de clients en fruits et légumes frais locaux. Les solutions techniques de culture en ville se développent rapidement, mais compte-tenu des contraintes fortes de la production agricole urbaine (foncier limité, coûts opérationnels élevés), la définition de modèles économiques viables pour des fermes pé

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

18

Agha, Kassab Fadi. "Co-optimisation of the sizing and control of an urban microgrid." Electronic Thesis or Diss., Compiègne, 2024. http://www.theses.fr/2024COMP2822.

Full text

Abstract:

La modernisation du réseau électrique (RE) par la mise en œuvre de micro-réseaux offre un potentiel significatif pour améliorer la résilience énergétique, la durabilité et l'efficacité. Cependant, cette transition implique de naviguer dans un ensemble complexe de défis techniques, économiques et environnementaux. Les micro-réseaux nécessitent une planification et une optimisation méticuleuses pour équilibrer la génération, le stockage et la consommation d'énergie tout en minimisant les coûts et les émissions de carbone. Atteindre cet équilibre nécessite des stratégies d'optimisation avancées c

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

19

Saget, Agnès. "Base de données sur la qualité des rejets urbains de temps de pluie : distribution de la pollution rejetée, dimensions des ouvrages d'interception." Phd thesis, 1994. http://pastel.archives-ouvertes.fr/pastel-00574026.

Full text

Abstract:

Les rejets urbains par temps de pluie entraînent des dégradations importantes dans les milieux récepteurs où ils sont rejetés sans traitement préalable. Parmi les campagnes de mesure françaises, effectuées depuis les années 70 à l'exutoire de bassins séparatifs ou unitaires, 17 d'entre elles ont été sélectionnées pour être intégrées dans la base de données constituée au CERGRENE avec l'aide financière de l'Agence de l'Eau Seine-Normandie. Son exploitation a pour objectifs de caractériser la pollution rejetée par temps de pluie (évaluation de masses annuellement rejetées, identification des car

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

We offer discounts on all premium plans for authors whose works are included in thematic literature selections. Contact us to get a unique promo code!