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Academic literature on the topic 'Dynamique d’écoulement'

Author: Grafiati
Published: 27 July 2024
Last updated: 31 July 2025

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Journal articles on the topic "Dynamique d’écoulement"

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Peruzzetto, Marc, Gilles Grandjean, Anne Mangeney, et al. "Simulation des écoulements gravitaires avec les modèles d’écoulement en couche mince : état de l’art et exemple d’application aux coulées de débris de la Rivière du Prêcheur (Martinique, Petites Antilles)." Revue Française de Géotechnique, no. 176 (2023): 1. http://dx.doi.org/10.1051/geotech/2023020.

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Abstract:
La quantification de la propagation des glissements de terrain est une étape clé de l’analyse des risques gravitaires. Dans ce contexte, les modèles d’écoulement en couche mince sont de plus en plus utilisés pour simuler la dynamique d’écoulements gravitaires comme les coulées de débris. Ils sont plus souples d’utilisation et moins coûteux en temps de calcul que des modèles 3D plus complexes, et fournissent des informations plus précises sur les vitesses et les épaisseurs des écoulements que des méthodes purement empiriques. Dans cette revue de la littérature, nous présentons les principales r
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2

Youcef, Ahmed. "Simulation numérique du comportement dynamique et thermique d’un écoulement d’air à travers un canal muni des chicanes sous forme aile (Application aux capteurs solaires plans à air)." Journal of Renewable Energies 20, no. 3 (2017): 521–29. http://dx.doi.org/10.54966/jreen.v20i3.646.

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Abstract:
Une investigation numérique du comportement hydrodynamique et thermique de l’écoulement d’air dans un canal rectangulaire munie des chicanes sous forme aile est effectuée dans le présent papier. L’effet du l’insertion des chicanes a été analysé. Les équations de Navier-Stokes et de l'énergie, sont résolues par la méthode des volumes finis à l’aide de l’utilisation de l’algorithme Simple. Les contours de température et de vitesse ont été obtenus pour différents cas traités. L’étude a montré que, une augmentation de la vitesse près des chicanes générée tout d’abord par la présence des zones de r
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Tilston, Mike, and Pascale M. Biron. "Structure de l’écoulement tridimensionnel, turbulence et contrainte de cisaillement dans une boucle de méandre." Géographie physique et Quaternaire 60, no. 3 (2008): 225–39. http://dx.doi.org/10.7202/017997ar.

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Abstract:
Résumé Plusieurs facteurs contribuent à l’instabilité des berges dans les méandres, mais le rôle joué par la dynamique de l’écoulement complexe au sein de ces sites n’est pas clairement élucidé. L’objectif de cette recherche est d’examiner la dynamique de l’écoulement tridimensionnel (3D) d’une boucle de méandre en vue de déterminer les liens entre la structure de l’écoulement moyen et turbulent, la contrainte de cisaillement et l’érosion des berges. Des données de vitesse 3D ont été recueillies dans une boucle de méandre avec un vélocimètre acoustique Doppler (ADV) et un profileur acoustique
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Wibowo, Sandy Budi, Franck Lavigne, Philippe Mourot, et al. "Analyse couplée d'images vidéo et de données sismiques pour l’étude de la dynamique d’écoulement des lahars sur le volcan Merapi, Indonésie." Géomorphologie : relief, processus, environnement 21, no. 3 (2015): 251–66. http://dx.doi.org/10.4000/geomorphologie.11090.

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5

Rose, Catherine V., Adam C. Maloof, Blair Schoene, et al. "The End-Cryogenian Glaciation of South Australia." Geoscience Canada 40, no. 4 (2013): 256. http://dx.doi.org/10.12789/geocanj.2013.40.019.

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Abstract:
The Elatina Fm. records the younger Cryogenian ice age in the Adelaide Rift Complex (ARC) of South Australia, which has long-held the position as the type region for this low-latitude glaciation. Building upon a legacy of work, we document the pre- and syn-glacial sedimentary rocks to characterize the dynamics of the glaciation across the ARC. The Elatina Fm. records an array of well-preserved glacial facies at many different water depths across the basin, including ice contact tillites, fluvioglacial sandstones, dropstone intervals, tidal rhythmites with combined-flow ripples, and turbidites.
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Batonon-Alavo, Dolores I., Denis Bastianelli, Christophe A. A. M. Chrysostome, Guillaume Duteurtre, and Philippe Lescoat. "Sécurisation des flux d’approvisionnement en matières premières et de mise en marché des produits dans le secteur avicole : cas de la filière œufs au Bénin." Revue d’élevage et de médecine vétérinaire des pays tropicaux 68, no. 1 (2015): 3. http://dx.doi.org/10.19182/remvt.20571.

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Abstract:
Dans un contexte d’augmentation mondiale de la demande en produits avicoles et de fluctuation des prix de matières premières, il est intéressant de comprendre les dynamiques de structuration d’une filière avicole tropicale et les stratégies mises en place par les acteurs pour sécuriser leurs approvisionnements et leurs marchés. Cette étude présente le cas de la filière oeufs béninoise. Des entretiens semi-dirigés ont été réalisés auprès d’éleveurs de poules pondeuses et d’acteurs de l’amont, de l’aval et des structures d’appui et de régulation de la filière. Ces entretiens ont permis de mieux
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Devos, Alain, Gilles Fronteau, Nicolas Bollot, Vincent Barbin, Ségolène Duchêne, and Laurent Chalumeau. "Un paléokarst «supra-pergélisol» dans les calcaires lutétiens (Soissonnais, France)." Karstologia : revue de karstologie et de spéléologie physique 67, no. 1 (2016): 53–58. https://doi.org/10.3406/karst.2016.3099.

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Abstract:
Les calcaires lutétiens du Bassin parisien sont peu karstifiés comparés aux autres formations calcaires de l’est de la France. L’absence d’exokarst et de comportement hydrodynamique karstique des émergences, ainsi que les rares réseaux endokarstiques connus militent en faveur d’un aquifère reconnu comme fissural, perché et à faible énergie (drainance vers les sables sous-jacents) et peu capacitif. Cela peut s’expliquer par la présence d’une couverture géologique marno-calcaire (Marnes et caillasses du Lutétien supérieur) peu favorable au ruissellement, fournissant des eaux peu agressives, et l
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Lebbi, Mohamed, Toufik Chergui, Abdelhamid Boualit, and Lyes Boutina. "Influence des paramètres géométriques sur le contrôle thermo-hydrodynamique d’une centrale à cheminée solaire." Journal of Renewable Energies 17, no. 3 (2023). http://dx.doi.org/10.54966/jreen.v17i3.451.

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Abstract:
La centrale cheminée solaire (CCS) est un dispositif économique pour la production de l’électricité solaire. L’objectif principal est d’étudier numériquement l’effet de quelques paramètres géométriques, comme le diamètre de la tour et la hauteur du toit du collecteur, sur le comportement d’écoulement dans les cheminées solaires. Un premier travail de validation a été réalisé en comparant nos résultats avec ceux de d’autres auteurs. Après cette étude, il nous apparaît clairement que les dimensions de la cheminée solaire permettent le contrôle du champ hydrodynamique via la vitesse d’écoulement,
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9

Mesticou, Zyed, and Mariem Kacem. "Effet de la vitesse d’écoulement sur la dynamique de transport des microparticules dans des lits de sable et de gravier." Déchets, sciences et techniques, N°79 (2019). http://dx.doi.org/10.4267/dechets-sciences-techniques.4030.

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Menni, Younes, Ahmed Azzi, and Chafika Zidani. "Etude numérique comparative entre deux types de chicanes et ailettes (rectangulaire et rectangulaire arrondie) utilisées pour améliorer les performances des capteurs solaires plans à air." Journal of Renewable Energies 18, no. 3 (2023). http://dx.doi.org/10.54966/jreen.v18i3.511.

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Abstract:
Dans ce travail, on se propose de faire une étude numérique comparative entre deux formes différentes d’ailettes et de chicanes transversales. La première rectangulaire à bout vif, et la deuxième rectangulaire à bout arrondi, sont disposées en chevauchement dans une conduite bidimensionnelle horizontale de section rectangulaire. Les parois du canal sont rigides, immobiles et isothermes. Le fluide (air) est du type Newtonien, incompressible à des propriétés constantes. Le régime d’écoulement est considéré permanent et purement turbulent. Les équations gouvernantes, basées sur le modèle k-E à ba
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Dissertations / Theses on the topic "Dynamique d’écoulement"

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Kourtzanidis, Konstantinos. "Modélisation numérique d’actionneurs plasma pour le contrôle d’écoulement." Thesis, Toulouse, ISAE, 2014. http://www.theses.fr/2014ESAE0040/document.

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Abstract:
Cette thèse porte sur une nouvelle approche pour le contrôle d’écoulement aérodynamique. Cette nouvelleapproche est basée sur l’utilisation d’actionneurs plasma. La modélisation numérique peut être une outilpuissante entre les mains des scientifiques et des ingénieurs pour comprendre, optimiser et ainsi ouvrir lavoie à la commercialisation et l’application de cette technologie. Le couplage entre l’électromagnétisme, leplasma et l’écoulement, nécessite des modèles et des techniques numériques avancées. Le travail présentédans cette thèse, a pour principaux objectifs : le développement et la val
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Joubert, Gilles. "Simulation numérique du contrôle de décrochage dynamique d'un profil en oscillation de tangage." Thesis, Poitiers, 2012. http://www.theses.fr/2012POIT2273/document.

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Abstract:
L'enveloppe de vol des hélicoptères est limitée par le décrochage dynamique, que le contrôle d'écoulement permet de surmonter. Malgré de nombreuses études, aucun dispositif de contrôle ne s'est révélé utilisable sur un rotor. Conçu par l'ONERA, un Vortex Generator déployable (DVG) s'est révélé efficace pour limiter les effets du décrochage dynamique d'un profil OA209 en oscillation de tangage. Mais l'étude de cet actionneur est nécessaire avant son application. Le travail exposé dans le présent mémoire s'attache à reproduire par simulations numériques l'écoulement du décrochage dynamique contr
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Saker, Assia. "Étude critique de quelques techniques expérimentales d’évaluation de la coulabilité des poudres." Electronic Thesis or Diss., Université de Lorraine, 2018. http://www.theses.fr/2018LORR0314.

Full text
Abstract:
Dans les secteurs industriels tels que l’industrie chimique, pharmaceutique ou agro-alimentaire une faible aptitude à l’écoulement des poudres est souvent à l’origine du mauvais fonctionnement d’un procédé. Une mauvaise coulabilité peut ainsi entrainer le blocage de poudres dans un silo, des problématiques de dosages et de remplissage ou encore une détérioration de la qualité du produit final. Pour assurer un bon fonctionnement du procédé, il est donc nécessaire et essentiel d’évaluer la coulabilité de poudres utilisées. Pour cela, plusieurs techniques expérimentales telles que les dispositifs
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Saker, Assia. "Étude critique de quelques techniques expérimentales d’évaluation de la coulabilité des poudres." Thesis, Université de Lorraine, 2018. http://www.theses.fr/2018LORR0314.

Full text
Abstract:
Dans les secteurs industriels tels que l’industrie chimique, pharmaceutique ou agro-alimentaire une faible aptitude à l’écoulement des poudres est souvent à l’origine du mauvais fonctionnement d’un procédé. Une mauvaise coulabilité peut ainsi entrainer le blocage de poudres dans un silo, des problématiques de dosages et de remplissage ou encore une détérioration de la qualité du produit final. Pour assurer un bon fonctionnement du procédé, il est donc nécessaire et essentiel d’évaluer la coulabilité de poudres utilisées. Pour cela, plusieurs techniques expérimentales telles que les dispositifs
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Szmigiel, Mathieu. "Etude du flux de soubassement sur la dynamique du sillage d'un corps non profilé à culot droit : Application du contrôle actif pour la réduction de traînée de véhicule industriel." Thesis, Lyon, 2017. http://www.theses.fr/2017LYSEC016/document.

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Abstract:
Cette thèse CIFRE est le fruit d’une collaboration entre Renault Trucks et le LMFA dans la perspective d’une évaluation de la pertinence du contrôle actif pour la réduction de traînée de véhicule industriel. Les deux principaux objectifs de ces travaux expérimentaux consistent à l’analyse de l’influence de l’écoulement de soubassement sur la dynamique du sillage et l’étude d’une stratégie de contrôle d’écoulement combinant des volets déflecteurs (positionnés sur les bords supérieurs et latéraux du culot) à des actionneurs de type jets pulsés dans l’optique d’une réduction de la traînée aérodyn
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Laurendeau, François. "Analyse expérimentale et modélisation numérique d’un actionneur plasma de type jet synthétique." Thesis, Toulouse, ISAE, 2016. http://www.theses.fr/2016ESAE0023/document.

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Abstract:
De nombreuses recherches sont actuellement menées afin de réduire les émissions polluantesdes aéronefs. Le contrôle actif des écoulements aérodynamiques est une piste envisagéepour répondre à ces enjeux. Parmi les technologies de contrôle en développement, lestechnologies plasma offrent plusieurs avantages, dont la compacité, la simplicité de mise enoeuvre et la réactivité. Ce travail de thèse a été consacré à l’étude d’un actionneur plasmade type jet synthétique. Il se présente sous la forme d’une petite cavité insérée en paroiet reliée à l’extérieur par une tuyère. Un arc électrique est géné
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Orgogozo, Laurent. "Transport de soluté biologiquement actif en milieu poreux incluant une phase biofilm : de la modélisation numérique aux perspectives expérimentales." Thesis, Vandoeuvre-les-Nancy, INPL, 2009. http://www.theses.fr/2009INPL091N/document.

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Abstract:
Modéliser les phénomènes de transport de solutés organiques en milieux poreux colonisés par des populations bactériennes se développant sous forme de biofilms est un domaine de recherche important pour un certain nombre d’applications environnementales, comme par exemple pour les méthodes de bioremédiation des sols et des eaux contaminés par des polluants organiques (biosparging, bio-barrières …). Les biofilms, qui sont composés principalement de bactéries et de substances polymériques extracellulaires, peuvent se développer sur les parois de grains d’un milieu poreux. Le métabolisme bactérien
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Szulga, Natacha. "Étude expérimentale et numérique du contrôle de transition de couche limite par actionneurs à plasma froid surfacique." Thesis, Toulouse, ISAE, 2016. http://www.theses.fr/2016ESAE0032/document.

Full text
Abstract:
La transition laminaire-turbulent au sein de la couche limite qui se développesur les parois des aéronefs augmente fortement la traînée de frottement. Ainsi, afin derépondre à une problématique à la fois environnementale et économique, une piste envisagéepour réduire la consommation en carburant des aéronefs du futur est de diminuerla trainée en reculant cette transition le plus en aval possible. Dans ce cadre, l’objectifde cette thèse est de caractériser expérimentalement et numériquement l’effet d’actionneursà plasma de type Décharge à Barrière Diélectrique sur la transition. Alimentés parun
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Hardy, Pierrick. "Etude et qualification aérothermodynamique et électrique d'un actionneur plasma de type jet." Thesis, Toulouse, ISAE, 2012. http://www.theses.fr/2012ESAE0014/document.

Full text
Abstract:
L’amélioration des performances aérodynamiques et environnementales est un enjeu majeur dans le domaine des transports terrestres et aériens. Pour pouvoir répondre à ses exigences, une des solutions est de contrôler les écoulements. Pour cela, des actionneurs performants sont nécessaires. Une technique innovante, le jet synthétique par plasma (JSP), consiste à appliquer une décharge haute tension dans une micro cavité. Un plasma est ainsi créé dans la chambre augmentant en quelques microsecondes la température et la pression du gaz générant un micro-jet par l’orifice de l’actionneur. Le but de
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Ott, Célestin. "Caractérisation dynamique d'actionneurs fluidiques, et identification expérimentale des mécanismes dynamiques d'interaction jet - couche limite induits." Thesis, Valenciennes, Université Polytechnique Hauts-de-France, 2020. http://www.theses.fr/2020UPHF0001.

Full text
Abstract:
Le contrôle actif des écoulements est un domaine de recherche à fort potentiel applicatif. Notamment dans le domaine des transports où les problématiques ayant trait à l’amélioration des performances et à la diminution de la consommation énergétique représentent des enjeux économiques et environnementaux majeurs. Dans ce contexte, l’un des objectifs consiste à optimiser les solutions de contrôle afin d’assurer un bilan énergétique global favorable. Nous proposons dans le cadre de cette thèse de s’attaquer à la question du choix des actionneurs fluidiques (classiquement fait par essai-erreur) en
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Book chapters on the topic "Dynamique d’écoulement"

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MAISONNEUVE, Jean-Jacques. "Tenue à la mer des navires." In Interactions fluide-structure. ISTE Group, 2022. http://dx.doi.org/10.51926/iste.9078.ch9.

Full text
Abstract:
Le chapitre propose un panorama global sur des méthodes de calcul de la tenue à la mer de navires, abordant successivement les principes de modélisation des efforts hydrodynamiques (modèles simplifiés – de houle et de chargement – ou calcul d’écoulement par simulation numérique) et de réponse dynamique des structures en particulier à l’aide de l'approche linéaire fréquentielle.
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