Relevant bibliographies by topics / Efficacité de combustion

Contents

  1. Journal articles
  2. Dissertations / Theses

Academic literature on the topic 'Efficacité de combustion'

Author: Grafiati
Published: 21 September 2024
Last updated: 31 July 2025

Create a spot-on reference in APA, MLA, Chicago, Harvard, and other styles

Select a source type:

Consult the lists of relevant articles, books, theses, conference reports, and other scholarly sources on the topic 'Efficacité de combustion.'

Next to every source in the list of references, there is an 'Add to bibliography' button. Press on it, and we will generate automatically the bibliographic reference to the chosen work in the citation style you need: APA, MLA, Harvard, Chicago, Vancouver, etc.

You can also download the full text of the academic publication as pdf and read online its abstract whenever available in the metadata.

Journal articles on the topic "Efficacité de combustion"

1

Chen, Lawrence. "A Comparative Review of Post-Combustion Capture and Direct Air Capture of CO2." Scholars Journal of Engineering and Technology 12, no. 09 (2024): 286–97. http://dx.doi.org/10.36347/sjet.2024.v12i09.002.

Full text
Abstract:
Mitigating anthropogenic CO2 emissions has been a subject of incredible urgency in recent years. Carbon capture and storage (CCS) has emerged as a promising means of cutting emissions, with post-combustion capture and direct air capture (DAC) both gaining traction as methods of offsetting emissions from point sources and the ambient atmosphere. Each of these carbon capture methods rely on absorbent or adsorbent materials to function, whose properties can vastly impact capture performance. In this work, 14 materials are analyzed, with qualitative descriptions and performance data of each materi
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
2

Constantin, C., C. Rențea, M. Bățăuș, and G. Frătilă. "Study of energy consumption improvement for electric vehicles in platoon driving." IOP Conference Series: Materials Science and Engineering 1311, no. 1 (2024): 012012. http://dx.doi.org/10.1088/1757-899x/1311/1/012012.

Full text
Abstract:
Abstract It is known that platoon driving has a large impact on fuel economy for conventional vehicles and using current available technologies, could be implemented especially on highway driving. Since the transition to electric vehicles is in progress, it is important to evaluate its applicability to this type of vehicles which have different characteristics than conventional ones equipped with an internal combustion engine. This paper aims to investigate the energy consumption improvement for a platoon of up to 7 electric passenger vehicles using a validated detailed model created in LMS Im
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
3

Asish K Ghosh. "Air-pollutant particulate matter 2.5 (PM2.5)-induced inflammation and oxidative stress in diseases: Possible therapeutic approaches." International Journal of Science and Research Archive 11, no. 1 (2024): 2148–62. http://dx.doi.org/10.30574/ijsra.2024.11.1.0213.

Full text
Abstract:
Today, air pollution is one of the greatest threats to organismal healthspan. The environmental air of earth is contaminated with a wide variety of artificially generated pollutants like fine particulate matter (PM2.5) emitting from industry, fuel engine vehicles, biomass combustion, fumes from blasting, crop residue burning, and wildfire. The air pollutant PM2.5 induces massive oxidative stress and inflammation, the major contributors in initiation and progression of numerous diseases including pulmonary, cardiovascular, renal, hepatic, reproductive, neurological, mental, and accelerated biol
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
4

Thapa, Vesh R., Bijesh Maharjan, Humberto Blanco‐Canqui, et al. "Coal combustion residue for crop productivity in the semiarid US High Plains." Agrosystems, Geosciences & Environment 7, no. 2 (2024). http://dx.doi.org/10.1002/agg2.20505.

Full text
Abstract:
AbstractCarbon (C) amendments can enhance crop productivity, particularly in semiarid regions. Understanding the potential interference of C amendment with herbicide efficacies is essential to informing the practice. An experiment was conducted in western Nebraska in 2016–2018 to evaluate the effects of coal combustion residue (CCR) and herbicides on crop yields and weed density in the dry bean (Phaseolus vulgaris L.)–maizedb (maize [Zea mays L.] following dry bean)–sugarbeet (Beta vulgaris L.)–maizesb (maize following sugarbeet) rotation. All crop phases of the rotation were present each year
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
5

Lu, Shanshan, Bin Wang, Jiaqi Wang, et al. "Moxibustion for the Treatment of Cancer and its Complications: Efficacies and Mechanisms." Integrative Cancer Therapies 22 (January 2023). http://dx.doi.org/10.1177/15347354231198089.

Full text
Abstract:
Cancer treatment remains a significant challenge for the medical community, and improved therapies are necessary to treat cancer and its associated complications. Current anticancer therapies often have significant side effects, underscoring the need for new treatment options. Moxibustion is a representative external therapy used in traditional Chinese medicine. This review examines clinical studies demonstrating moxibustion’s ability to improve the efficacy of radiotherapy and chemotherapy and control tumor progression. Moxibustion can prevent and treat various complications of cancer, includ
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

Dissertations / Theses on the topic "Efficacité de combustion"

1

Nehme, Wassim. "Étude et modélisation de fours à gaz sidérurgiques en vue d’améliorer leur efficacité énergétique." Paris, ENMP, 2009. http://www.theses.fr/2009ENMP0001.

Full text
Abstract:
Les fours industriels à gaz présentent un potentiel important de réduction de consommation d'énergie. L'amélioration de l'efficacité énergétique des fours passe par une modification du type de récupération sur les fumées. Suivant l'application, un choix optimal de brûleur est nécessaire. Le but de la thèse est de quantifiER l'effet d'un changement de brûleur sur la qualité du produit, la consommation et la productivité du four. Une étude expérimentale comparative de trois brûleurs industriels à gaz naturel a été menée sur une cellule expérimentale de 200 kW. Sur différents points de la cellule
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
2

Bélanger, Desbiens Alexandre. "Développement d’un système d’actionnement utilisant la combustion d’une source d’énergie chimique pour la robotique mobile." Mémoire, Université de Sherbrooke, 2016. http://hdl.handle.net/11143/8841.

Full text
Abstract:
Les systèmes d’actionnement couramment utilisés sur les systèmes de robotiques mobiles tels que les exosquelettes ou les robots marcheurs sont majoritairement électriques. Les batteries couplées à des moteurs électriques souffrent toutefois d’une faible densité de stockage énergétique et une faible densité de puissance, ce qui limite l’autonomie de ces dispositifs pour une masse de système donnée. Une étude comparative des systèmes d’actionnement potentiels a permis de déterminer que l’utilisation d’une source d’énergie chimique permettait d’obtenir une densité de stockage énergétique supéri
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
3

Rottier, Christiane. "Etude expérimentale de l'influence des mélanges gazeux sur la combustion sans flamme." Phd thesis, INSA de Rouen, 2010. http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00557903.

Full text
Abstract:
Une étude expérimentale de l'influence des mélanges gazeux sur le régime de combustion sans flamme a été menée sur l'installation pilote du CORIA, en collaboration avec GDF SUEZ. La première partie de cette étude a été consacrée à la caractérisation détaillée de ce régime de combustion particulier au méthane pur avec et sans préchauffage de l'air comburant. Des mesures locales de température et concentrations d'espèces stables ont été réalisées à l'aide de thermocouples à fil fin et sonde de prélèvement. Une attention particulière a aussi été portée au développement et l'adaptation de techniqu
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
4

Nguyen, Minh Nhat. "Etudes expérimentales des échanges convectifs dûs aux développements d'un film d'air froid." Chasseneuil-du-Poitou, Ecole nationale supérieure de mécanique et d'aérotechnique, 2012. https://theses.hal.science/docs/00/68/45/60/PDF/MA_moire_de_ThA_se_NGUYEN_MINH_NHAT.pdf.

Full text
Abstract:
Nos travaux portent sur la technique de refroidissement par multiperforation (film cooling) utilisée, par exemple, pour le refroidissement d'une paroi de chambre de combustion. Cette étude se décompose en deux parties : La première partie consiste en une étude expérimentale du film cooling dans les conditions de basses températures: 40°C pour l'écoulement principal et 20°C pour l'écoulement secondaire. Le taux de soufflage M est variable de 1 à 4. Le banc d'essais est composé d'une plaque comportant 81 orifices d'injection inclinés de 30° par rapport à la surface de la plaque. Dans un premier
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
5

Chahine, May. "Etude des effets magnétiques et des effets de l'enrichissement en oxygène sur la combustion d'une flamme de diffusion laminaire CH4-Air : optimisation de l'efficacité énergétique." Phd thesis, Université d'Orléans, 2012. http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00747330.

Full text
Abstract:
L'étude et la compréhension du comportement des flammes de diffusion sont nécessaires et ceci à cause de leur présence dans diverses applications industrielles. Dans la présente étude, cette flamme de diffusion laminaire est issue d'un jet circulaire de méthane et d'un jet coaxial d'air. Deux moyens sont proposés afin d'influencer cette flamme: l'application d'un champ magnétique non-homogène et l'enrichissement du jet d'air coaxial en oxygène. L'effet de ces deux facteurs est étudié au niveau des caractéristiques de la flamme hauteur de décrochage ou lift et la longueur de la flamme), son com
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
6

Vásquez, Salcedo Wenel Naudy. "Biο jet fuels prοductiοn frοm lignοcellulοsic biοmass : butyl levulinate a prοmising mοlecule tοwards the develοpment οf sustainable aviatiοn fuels". Electronic Thesis or Diss., Normandie, 2024. http://www.theses.fr/2024NORMIR12.

Full text
Abstract:
Dans le contexte du secteur de l’aviation, qui pose des défis importants en raison de la complexité et des normes strictes en matière de carburant, notre proposition de recherche revêt une pertinence particulière. Nous visons à développer une approche intégrée qui valorise pleinement la biomasse lignocellulosique en carburéacteurs, contribuant ainsi au développement durable de la société. La biomasse lignocellulosique est une ressource renouvelable qui peut être utilisée comme matière première pour produire des matériaux et des produits chimiques de grande valeur, tels que le kérosène. Ce type
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
We offer discounts on all premium plans for authors whose works are included in thematic literature selections. Contact us to get a unique promo code!

To the bibliography