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Academic literature on the topic 'Eisenbahnverkehr'

Author: Grafiati
Published: 4 June 2021
Last updated: 31 January 2023

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Journal articles on the topic "Eisenbahnverkehr"

1

Schnieder, Eckehard. "Qualität dynamischer Satellitenortung im Eisenbahnverkehr." tm - Technisches Messen 79, no. 4 (2012): 210–19. http://dx.doi.org/10.1524/teme.2012.0224.

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2

Pünder, Hermann. "Die Vergabe von Dienstleistungsaufträgen im Eisenbahnverkehr." Europarecht 45, no. 6 (2010): 774–90. http://dx.doi.org/10.5771/0531-2485-2010-6-774.

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3

Hilpert, Thomas. "Neue zusätzliche Fahrgastrechte im Eisenbahnverkehr in Deutschland." Monatsschrift für Deutsches Recht 63, no. 17 (2009): 967–71. http://dx.doi.org/10.9785/ovs-mdtr-2009-967.

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4

Fettke, Manuela. "Phänomen der wirbelerregten Querschwingungen bei Netzwerkbogenbrücken im Eisenbahnverkehr." Stahlbau 86, no. 12 (2017): 1063–72. http://dx.doi.org/10.1002/stab.201710558.

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5

Hilpert, Thomas. "Fahrgastrechte im Eisenbahnverkehr nach der neuen Verordnung (EG) Nr.1371/2007." Monatsschrift für Deutsches Recht 62, no. 11 (2008): 597–601. http://dx.doi.org/10.9785/ovs-mdtr-2008-597.

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6

Scheper, Winfried. "Erdwälle als Minderungsmaßnahme gegen Verkehrserschütterungen." Bauingenieur 90, no. 10 (2015): S 7—S 10. http://dx.doi.org/10.37544/0005-6650-2015-10-41.

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Abstract:
Erdwälle sind eine gängige Maßnahme zum Schutz von Personen gegen Verkehrslärm. Mit einer numerischen Parameterstudie wird der Frage nachgegangen, ob Erdwälle gleichzeitig ein guter Schutz gegen Verkehrserschütterungen sind, insbesondere aus Eisenbahnverkehr, und somit eine Alternative zu anderen Maßnahmen auf dem Transmissionsweg wie zum Beispiel Schlitzen und Pfahlreihen wären.   Das numerische Modell benutzt die Finite-Elemente-Methode (FEM) zur Beschreibung des Erdwalls, und koppelt sie mit der Randelemente-Methode (BEM) zur Beschreibung des Untergrundes. Die Berechnung erfolgt im Frequenzbereich, und verwendet eine bezüglich Rechenzeit- und Speicherplatz-Bedarf optimierte Variante der Substrukturmethode.   Es zeigt sich, dass Erdwälle ab einer Anregungsfrequenz von circa 10 Hz eine zunehmende, wenn auch wechselhafte Abschirmkapazität bieten.
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7

Hu, Yifeng, Wolfgang Haupt, and Bernd Müllner. "ResCol-Versuche zur Prüfung der dynamischen Langzeitstabilität von TA/TM-Böden unter Eisenbahnverkehr." Bautechnik 81, no. 4 (2004): 295–306. http://dx.doi.org/10.1002/bate.200490063.

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8

Walti, Thomas, Dirk Proske, Kevin Schaffner, et al. "Vergleich seismischer Schnittgrößen aus CMS und UHS für vier Schweizer Bestandsbrücken/Comparison of seismic internal forces from CMS and UHS for four Swiss bridges." Bauingenieur 96, no. 07-08 (2021): 266–74. http://dx.doi.org/10.37544/0005-6650-2021-07-08-64.

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Abstract:
In diesem Beitrag werden die seismischen Schnittgrößen von vier Schweizer Bestandsbrücken mit den Verfahren der Conditional Mean Spectra (CMS) und der Uniform Hazard Spectra (UHS) berechnet und verglichen. Bei den Brücken handelt es sich um zwei Stahlbeton- und zwei Stahlbrücken, von denen jeweils eine für den Straßen- und eine für den Eisenbahnverkehr genutzt wird. Durch die Brückenauswahl soll die Gültigkeit der Untersuchungsergebnisse für die gewählten Brückentypen und Nutzungszwecke gezeigt werden. Im Mittel zeigen die Berechnungen bei Anwendung CMS geringere Schnittgrößen als bei Anwendung UHS. Die Differenz ist jedoch geringer als basierend auf der Literatur und auf eigenen Voruntersuchungen zu erwarten war. Dazu kommt, dass die praktische Anwendung im Ingenieurbüro mit den heutigen Softwarelösungen sehr aufwendig ist. Prinzipiell zeigen die Berechnungen aber auch, dass die Differenzen auf Bauteilebene signifikant sein können und dass programmtechnische Verbesserungen die Anwendung in der Praxis erlauben würden.
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9

Saul, R., and S. Hopf. "Die Kap-Shui-Mun-Brücke in Hong Kong - eine zweistöckige Schrägkabelbrücke für Straßen- und Eisenbahnverkehr (Teil 1)." Beton- und Stahlbetonbau 92, no. 10 (1997): 261–65. http://dx.doi.org/10.1002/best.199700500.

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10

Saul, R., and S. Hopf. "Die Kap-Shui-Mun-Brücke in Hong Kong - eine zweistöckige Schrägkabelbrücke für Straßen- und Eisenbahnverkehr (Teil 2)." Beton- und Stahlbetonbau 92, no. 11 (1997): 308–12. http://dx.doi.org/10.1002/best.199700600.

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More sources

Dissertations / Theses on the topic "Eisenbahnverkehr"

1

Ballensiefen, Benjamin. "Preisaktionen bei Verkehrsdienstleistungen : ein Beitrag zum Behavioral Pricing /." Wiesbaden : Gabler, 2008. http://bvbr.bib-bvb.de:8991/F?func=service&doc_library=BVB01&doc_number=016782683&line_number=0001&func_code=DB_RECORDS&service_type=MEDIA.

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2

Schlenker, Hans. "Verteilte Constraint-basierte Eisenbahn-Simulation." [S.l.] : [s.n.], 2004. http://deposit.ddb.de/cgi-bin/dokserv?idn=972659633.

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3

Rudolph, Raphaela. "Entwicklung von Strategien zur optimierten Anordnung und Dimensionierung von Zeitzuschlägen im Eisenbahnbetrieb /." Hamburg : Eurailpress Tetzlaff-Hestra, 2004. http://bvbr.bib-bvb.de:8991/F?func=service&doc_library=BVB01&doc_number=013077567&line_number=0001&func_code=DB_RECORDS&service_type=MEDIA.

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4

Radtke, Alfons. "Dispositionsmodell für den optimierten Betriebsmitteleinsatz der Eisenbahn /." Hannover : Inst. für Verkehrswesen, Eisenbahnbau und -betrieb, 1995. http://bvbr.bib-bvb.de:8991/F?func=service&doc_library=BVB01&doc_number=006947497&line_number=0001&func_code=DB_RECORDS&service_type=MEDIA.

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5

Hammerl, Malte [Verfasser], and Karsten [Akademischer Betreuer] Lemmer. "Analyse der menschlichen Einflussfaktoren und Zuverlässigkeit im Eisenbahnverkehr / Malte Hammerl ; Betreuer: Karsten Lemmer." Braunschweig : Technische Universität Braunschweig, 2011. http://d-nb.info/1175825891/34.

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6

Voges, Wolfgang. "Systemtechnische Grenzen der Mehrgruppenzugbildung im Kombinierten Verkehr /." Hannover : Inst. für Verkehrswesen, Eisenbahnbau und -betrieb, 1995. http://bvbr.bib-bvb.de:8991/F?func=service&doc_library=BVB01&doc_number=007054594&line_number=0001&func_code=DB_RECORDS&service_type=MEDIA.

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7

Niessing, Jörg. "Kundenbindung im Verkehrsdienstleistungsbereich ein Beitrag zum Verkehrsmittelwahlverhalten von Bahnreisenden." Wiesbaden Gabler, 2005. http://deposit.ddb.de/cgi-bin/dokserv?id=2776118&prov=M&dok_var=1&dok_ext=htm.

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8

Lang, Markus. "Die Eisenbahnen Deutschlands und Frankreichs : Bewertungen des Liberalisierungs- und Harmonisierungsprozesses anhand eines Reformvergleichs /." Frankfurt, M. : Lang, 2008. http://d-nb.info/989790622/04.

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9

Pol, Peter Martinus Jacobus. "A renaissance of stations, railways and cities : economic effects, development strategies and organisational issues of european high-speed-train stations /." Rotterdam, 2002. http://aleph.unisg.ch/hsgscan/hm00062038.pdf.

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10

Ballensiefen, Benjamin. "Preisaktionen bei Verkehrsdienstleistungen ein Beitrag zum behavioral pricing." Wiesbaden Gabler, 2007. http://d-nb.info/989359077/04.

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More sources

Books on the topic "Eisenbahnverkehr"

1

Held, Ansgar. Private guterwagen im eisenbahnverkehr. R.V. Deckers Verlag, 1992.

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2

Interzonenzüge: Eisenbahnverkehr im geteilten Deutschland. GeraMond, 2007.

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3

Institut fu r Sta dtebau und Landesplanung , ed. Integrierte Raum- und Eisenbahnentwicklung am Hochrhein und Oberrhein. Univ.-Verl. Karlsruhe, 2007.

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4

Hagenguth, Rolf. Kostenrecht für den Transport gefährlicher Güter: Strassenverkehr, Eisenbahnverkehr, Seeschiffsverkehr, Binnenschiffsverkehr, Luftverkehr. H. Vogel, 1991.

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5

Murgtalbahn and Albtal-Verkehrs-Gesellschaft, eds. Die Murgtalbahn: Von den Anfängen bis heute : 75 Jahre durchgehender Eisenbahnverkehr von Rastatt nach Freudenstadt. Regionalkultur, 2003.

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6

Riegger, Manfred. Wettbewerb im Eisenbahnverkehr: Eine Darstellung der wirtschaftlichen und rechtlichen Grundlagen der Liberalisierung des Eisenbahnverkehrs in der Europäischen Union und den Vereinigten Staaten unter besonderer Berücksichtigung der Bahnstrukturreform in der Bundesrepublik Deutschland. Logos, 1999.

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7

Nießing, Jörg. Kundenbindung im Verkehrsdienstleistungsbereich: Ein Beitrag zum Verkehrsmittelwahlverhalten von Bahnreisenden. Gabler, 2006.

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8

Schneider, Rosemarie. Innovationen auf dem Gebiet des Eisenbahnverkehrs in der DDR. Forschungsstelle fur Gesamtdeutsche Wirtschaftliche und Soziale Fragen, 1987.

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9

Friebe, Kurt. Die Neuen Übereinkommen über Den Internationalen Eisenbahnverkehr. Springer London, Limited, 2013.

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10

Veenendaal, Augustus J. American Railroads in the Nineteenth Century (Greenwood Guides to Historic Events 1500-1900). Greenwood Press, 2003.

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Book chapters on the topic "Eisenbahnverkehr"

1

Wiegand, Klaus-Dieter. "Netz- und Leitungswegplanung im Eisenbahnverkehr." In Operations Research Proceedings. Springer Berlin Heidelberg, 1995. http://dx.doi.org/10.1007/978-3-642-79459-9_100.

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2

Stebens, André, and Michael Schreckenberg. "Zur Modellierung und Simulation von Eisenbahnverkehr." In Operations Research Proceedings 1999. Springer Berlin Heidelberg, 2000. http://dx.doi.org/10.1007/978-3-642-58300-1_70.

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3

Staudinger, Ansgar. "Licht am Ende des Tunnels? Streitfragen zur Verordnung 1371/2007/EG im Eisenbahnverkehr sowie zur außergerichtlichen Streitbeilegung." In Reiserecht. Springer Vienna, 2009. http://dx.doi.org/10.1007/978-3-211-09459-4_8.

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4

Benz, Andreas. "Der grenzüberschreitende Eisenbahnverkehr als Motor der Modernisierung des internationalen Postwesens in der zweiten Hälfte des 19. Jahrhunderts." In Technik als Motor der Modernisierung. Verlag Karl Alber, 2019. http://dx.doi.org/10.5771/9783495817223-128.

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5

Borsdorff, Anke, Martin Kastner, and Christian Deyda. "Verordnung (EG) Nr. 1371/2007 des Europäischen Parlaments und des Rates über die Rechte und Pflichten der Fahrgäste im Eisenbahnverkehr." In Gesetzessammlung für die Bundespolizei. KSV Verwaltungspraxis, 2022. http://dx.doi.org/10.5771/9783748934899-1030.

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