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Dissertations / Theses on the topic 'Elektrische Maschine'

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Sarasa, Markus. "Einsatz neuer weichmagnetischer Werkstoffe bei elektrischen Maschinen im Kraftfahrzeug." [S.l.] : [s.n.], 2006. http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:bvb:706-1714.

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Burkhardt, Thomas. "Berechnung der Erwärmung elektrischer Maschinen mit Mathcad 14." Universitätsbibliothek Chemnitz, 2010. http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:bsz:ch1-201000601.

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Abstract:
Es wird die prinzipielle Vorgehensweise der stationären und transienten Berechnung thermischer Felder elektrischer Maschinen mittels Mathcad 14 demonstriert. Die konventionelle mathematische Notation der verwendeten Formeln in Mathcad, das Einbinden von Text, Grafiken, Tabellen und Programmablaufplänen machen den Berechnungsablauf leicht verständlich und überprüfbar. Die Weiterentwicklung komplizierter Algorithmen wird somit auch einem Entwicklungsingenieur ohne spezielle Programmierkenntnisse ermöglicht.
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3

Schöning, Marc. "Virtueller Produktentwicklungsprozess für Elektromotoren /." Aachen : Shaker, 2008. http://d-nb.info/989959074/04.

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Ade, Michael. "Ein Beitrag zur Modellierung des Antriebsstrangs von Hybrid-Elektrofahrzeugen." Aachen Shaker, 2009. http://d-nb.info/995271070/04.

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5

Gelke, Guntram, and Jana Kertzscher. "Intuitive Sensorintegration zur thermischen Berechnung elektrischer Maschinen." TU Bergakademie Freiberg, 2019. https://tubaf.qucosa.de/id/qucosa%3A38457.

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Abstract:
In diesem Beitrag wird ein Verfahren vorgestellt wie gemessene Daten genutzt werden können, um die mit einem thermischen online-Modell geschätzten Temperaturen zu verbessern. Die Methode zeichnet sich insbesondere durch eine physikalisch interpretierbare Vorgabe von zwei Parametern aus, mit denen bestimmt werden kann, wo und wie stark die Daten zur Anpassung verwendet werden. Das Verfahren wird mit verschiedenen Einstellungen anhand von Versuchen getestet und bewertet.<br>A new technique to improve temperature estimation in electrical machines is proposed in this paper. An easily adjustable observer use local temperature data. In particular, the method is characterized by a physically interpretable specification of two parameters, which can be used to determine where and how much the data is used for adaptation. The procedure is tested and evaluated with different settings based on experiments carried out.
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6

Härtel, Enrico. "Untersuchung des Maschinenmodells nach Prof. Grotstollen." Thesis, Universitätsbibliothek Chemnitz, 2006. http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:swb:ch1-200600584.

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Abstract:
Die vorliegende Arbeit befaßt sich mit der Modellierung einer linearen Induktionsmaschine. Nach einer kurzen Einleitungen und einigen Hinweisen zu den mathematischen Grundlagen, wie sie im Weiteren vorausgesetzt werden, folgt die Herleitung der Modellgleichungen. Für die sich anschließenden Aussagen über die Stabilität einer stationären Lösung werden die erhaltenen Gleichungen linearisiert. Schließlich soll an kurzen Fallbeispielen gezeigt werden, wie das Modell numerisch ausgewertet werden kann.
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7

Haug, Christoph. "Identifikation und Prädiktion von Fehlern bei Käfigläufer-Niederspannungs-Normmotoren." Aachen : Shaker, 2003. http://deposit.d-nb.de/cgi-bin/dokserv?idn=967798108.

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8

Lindner, Mathias. "Untersuchung von modernen Magnetkreismaterialien und Wicklungstechnologien für energetisch hocheffiziente Antriebsmotoren." Master's thesis, Universitätsbibliothek Chemnitz, 2009. http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:bsz:ch1-200901735.

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Abstract:
Vor dem Hintergrund steigender Energie- und Rohstoffpreise stellen die Anwender elektrischer Antriebe zunehmend die Forderung nach einer wesentlichen Erhöhung des Wirkungsgrades der elektrischen Maschinen. Um einerseits Masse, Bauvolumen und Material zu sparen, andererseits aber auch die Verluste in der elektrischen Maschine zu senken, müssen moderne Magnetkreiswerkstoffe und Wicklungstechnologien angewendet werden. Im Rahmen der Diplomarbeit sind verschiedene Varianten energieeffizienter Elektromaschinen zu untersuchen. Hierbei sind insbesondere folgende Ausführungsformen detailliert zu betrachten: • Permanenterregte Synchronmaschine mit Si-legiertem Blech (Referenz) • Permanenterregte Synchronmaschine mit Co-legiertem Blech • Permanenterregte Synchronmaschine mit Ni-legiertem Blech • Einsatz von SMC (Soft Magnetic Compound, Pulververbundwerkstoff) • Permanenterregte Synchronmaschine mit Zahnspulenwicklung • Sinnvolle Kombinationen der o.g. Punkte Die Untersuchungen sollen sich dabei auf Antriebsmotoren im Leistungsbereich um 1 kW bei Drehzahlen von 1400 bis 3000 min−1 erstrecken. Für jede Variante ist mit Hilfe von FEM-Berechnungen der Magnetkreis im Sinne geringster Verluste zu optimieren und der zu erwartende Wirkungsgrad im Bemessungspunkt abzuschätzen. Darüber hinaus sind Referenzmessungen an einer konventionellen permanenterregten Synchronmaschine vorzunehmen, um die erhaltenen Ergebnisse sinnvoll einordnen zu können.
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9

Fietz, Tom. "Entwurf und Berechnung einer Reihe elektrischer Kleinmaschinen mit siebgedruckten Wicklungen." Master's thesis, Universitätsbibliothek Chemnitz, 2012. http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:bsz:ch1-qucosa-83634.

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Abstract:
Elektrische Maschinen werden heutzutage auf mannigfaltigen Gebieten eingesetzt. Sie verrichten ihre Aufgaben in leistungsstarken Industrieantrieben für Erzmühlen oder Stahlwalzen, als Synchrongeneratoren zur Elektroenergieerzeugung, in Fertigungsanlagen wie Backstraßen oder Fließbänder oder auch im Verkehr, in Zügen oder verstärkt nun auch in Automobilen. Sie erleichtern uns aber auch den Alltag an Stellen, wo sie oft gar nicht wahrgenommen werden. Sie ermöglichen nützliche Helferlein im Auto mithilfe von Servomotoren – Scheibenwischer, Fensterheber oder Seitenspiegelverstellung sind nur ausgewählte Beispiele. Aber auch Fensterrollläden, Klimaanlagen oder Fahrstühle benötigen elektrische Antriebe. Darüber hinaus verstecken sich sie sich als Klein- und Kleinstmaschinen in medizinischen Geräten wie dem Zahnarztbohrer oder in Pflegeprodukten des täglichen Bedarfs von der Haarschneidemaschine, über den Nasenhaartrimmer und Föhn bis hin zur elektrischen Zahnbürste. Da Elektromotoren also in immer mehr Geräten stecken, müssen auch immer größere Stückzahlen gefertigt werden, die am besten nichts kosten. Es besteht somit die große Herausforderung all die Bedürfnisse ressourcenschonend und kostengünstig zu bedienen. Aus diesem Gedanken heraus entstand am Lehrstuhl die Idee, Wicklungen elektrischer Kleinmaschinen zu drucken. Dies geschieht mithilfe der Siebdrucktechnik, wie es schon heute bei RFID-Chips die Regel ist. Es handelt sich also um ein erprobtes Verfahren, das eine günstige Fertigung großer Stückzahlen erlaubt. Erste Erfahrungen wurden bereits gesammelt, hier sei auf [10], [11] und [12] verwiesen. Im Rahmen dieser Diplomarbeit sollen diese Grundlagen nun ausgebaut, gefestigt, sowie erweitert werden. Um einen Eindruck und Überblick zu gewinnen, wird im Folgenden eine Reihe elektrischer Kleinmaschinen entworfen. Hierbei sollen Probleme ausfindig gemacht, Lösungen eruiert und Abweichungen zum konventionellen Entwurf aufgezeigt werden. Im Rahmen dessen werden Berechnungsvorschriften für siebgedruckte Wicklungen abgeleitet und diese schließlich zur Berechnung einer Maschinenreihe mit verschiedenen Außendurchmessern und Längen genutzt. Am Ende der Arbeit sollen ausgewählte Motoren aus der berechneten Reihe stehen, an denen Messungen stattfinden um die verwendeten Algorithmen zu verifizieren.
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10

Hofmann, Markus [Verfasser]. "Berechnung der Eisenverluste in elektrischen Maschinen / Markus Hofmann." München : Verlag Dr. Hut, 2019. http://d-nb.info/1192567811/34.

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11

Bochnia, Dirk. "Optimierung hochpoliger Dauermagnetmotoren unter Verwendung der Finiten Elemente-Methode und der Evolutionsstrategie." Doctoral thesis, [S.l. : s.n.], 2002. http://deposit.ddb.de/cgi-bin/dokserv?idn=968757812.

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12

Stöhr, Gerhard. "Untersuchungen zum Aufbau einer hocheffizienten Kühlung einer elektrischen Maschine mit grosser Leistungsdichte." [S.l.] : [s.n.], 2007. http://opus.kobv.de/tuberlin/volltexte/2007/1598.

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Vip, Stephan-Akash [Verfasser]. "Zeiteffiziente Berechnung der Magnetgeräusche drehzahlvariabler elektrischer Maschinen / Stephan-Akash Vip." Garbsen : TEWISS - Technik und Wissen GmbH, 2021. http://d-nb.info/1228468540/34.

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14

Braunisch, Dirk [Verfasser]. "Kombinierte analytisch-numerische Berechnung der Magnetgeräusche elektrischer Maschinen / Dirk Braunisch." Hannover : Technische Informationsbibliothek und Universitätsbibliothek Hannover (TIB), 2015. http://d-nb.info/1075258375/34.

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Stockbrügger, Jan Ole [Verfasser]. "Analytische Bestimmung parasitärer Kapazitäten in elektrischen Maschinen / Jan Ole Stockbrügger." Hannover : Gottfried Wilhelm Leibniz Universität, 2021. http://d-nb.info/1238222749/34.

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Rehfeldt, Alexander [Verfasser]. "Verbesserte Berechnung von Magnetfeldern und Ummagnetisierungsverlusten in elektrischen Maschinen / Alexander Rehfeldt." Garbsen : TEWISS - Technik und Wissen GmbH, 2021. http://d-nb.info/1228464596/34.

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17

Junginger, Christoph [Verfasser]. "Untersuchung der Stromverdrängung im Ständer hoch ausgenutzter elektrischer Maschinen / Christoph Junginger." Hannover : Technische Informationsbibliothek (TIB), 2016. http://d-nb.info/1122488955/34.

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18

Obralic, Alija. "Wicklungsdiagnose an rotierenden elektrischen Maschinen mittels digitaler, synchroner Mehrstellen-TE-Analyse." Göttingen Sierke, 2008. http://d-nb.info/989845206/04.

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Luthardt, Sven [Verfasser]. "Berücksichtigung der Pulswechselrichtereinflüsse bei der Berechnung hochperformanter elektrischer Maschinen / Sven Luthardt." Aachen : Shaker, 2018. http://d-nb.info/1188549944/34.

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Kasten, Henning [Verfasser]. "Verbesserung der Betriebseigenschaften elektrischer Maschinen durch den Einsatz kombinierter Wicklungen / Henning Kasten." Aachen : Shaker, 2015. http://d-nb.info/1074087518/34.

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Kreutzer, Ulf [Verfasser]. "Ein Beitrag zur Regelung elektrischer Maschinen mittels der Sliding-Mode-Methodik / Ulf Kreutzer." Aachen : Shaker, 2011. http://d-nb.info/107152822X/34.

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Böhm, Andreas [Verfasser]. "Messung magnetischer Materialeigenschaften und deren Berücksichtigung bei der Simulation elektrischer Maschinen / Andreas Böhm." München : Verlag Dr. Hut, 2015. http://d-nb.info/1080754253/34.

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Bubert, Andreas Martin Verfasser], Doncker Rik W. [Akademischer Betreuer] [De, and Ralph [Akademischer Betreuer] Kennel. "Optimierung des elektrischen Antriebsstrangs von Elektrofahrzeugen mit Betrachtung parasitärer Ströme innerhalb der elektrischen Maschine / Andreas Martin Bubert ; Rik W. de Doncker, Ralph Kennel." Aachen : Universitätsbibliothek der RWTH Aachen, 2020. http://d-nb.info/1226856780/34.

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Gerlach, Andreas Verfasser], Roberto [Gutachter] Leidhold, and Hermann [Gutachter] [Rottengruber. "Regelung von direktangetriebenen elektrischen Maschinen für Verbrennungsmotoren / Andreas Gerlach ; Gutachter: Roberto Leidhold, Hermann Rottengruber." Magdeburg : Universitätsbibliothek Otto-von-Guericke-Universität, 2021. http://d-nb.info/1234654962/34.

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Müller, Kai. "Entwicklung und Anwendung eines Messsystems zur Erfassung von Teilentladungen bei an Frequenzumrichtern betriebenen elektrischen Maschinen." [S.l. : s.n.], 2003. http://deposit.ddb.de/cgi-bin/dokserv?idn=968930719.

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Festa, Marco [Verfasser]. "Berechnung elektrischer Maschinen auf gekoppelten elektromagnetischen und kühltechnischen Modellebenen am Beispiel quergekühlter Motoren / Marco Festa." Aachen : Shaker, 2015. http://d-nb.info/1080762205/34.

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Gelke, Guntram, and Jana Kertzscher. "Thermische Berechnung elektrischer Maschinen für dynamische Betriebsfälle: Möglichkeiten und Grenzen einfacher thermischer Modelle zur Temperaturüberwachung." Technische Universität Bergakademie Freiberg, 2017. https://tubaf.qucosa.de/id/qucosa%3A36176.

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Abstract:
In diesem Beitrag wird ein thermisches Modell beschrieben, mit dem die Temperaturverteilung einer elektrischen Maschine während des dynamischen Betriebes berechnet werden kann. Die Maschine kann so ohne Überschreiten von Temperaturgrenzen weiter ausgenutzt werden.<br>In this paper a thermal model for dynamic operations is proposed to calculate the transient temperature distribution in the electrical machine. With the help of the model it is possible to increase availability during overload operation. Temperature limit overrun can be avoided.
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Uebener, Stefan [Verfasser]. "Evaluierung und Anwendung eines Emulators für elektrische Maschinen in der Entwicklung von Elektro- und Hybridfahrzeugen / Stefan Uebener." Paderborn : Universitätsbibliothek, 2015. http://d-nb.info/106856900X/34.

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Neuschl, Zdeno. "Rechnerunterstützte experimentelle Verfahren zur Bestimmung der lastunabhängigen Eisenverluste in permanentmagnetisch erregten elektrischen Maschinen mit additionalem Axialfluss." [S.l.] : [s.n.], 2007. http://deposit.ddb.de/cgi-bin/dokserv?idn=984665528.

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30

Lange, Enno Adalbert [Verfasser]. "Numerische Werkzeuge zur Simulation von nichtsinusförmig gespeisten geregelten elektrischen Maschinen im dynamischen Betrieb / Enno Adalbert Lange." Aachen : Shaker, 2013. http://d-nb.info/1050343484/34.

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Hafner, Martin [Verfasser]. "Hybride Methoden zur Auslegung und Berechnung von elektrischen Maschinen in einer Virtual-Reality-Entwicklungsumgebung / Martin Hafner." Aufl. : Shaker, 2013. http://d-nb.info/1051573262/34.

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Schuffenhauer, Uwe, and Norbert Michalke. "Elektrische Antriebe in mobilen Arbeitsmaschinen." Hochschule für Technik und Wirtschaft Dresden, 2014. http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:bsz:520-qucosa-145690.

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Abstract:
Neue elektrische Antriebskonzepte ermöglichen es, eine hohe Funktionalität in einem eingeschränkten Bauraum unterzubringen. Damit steigt auch in der Landwirtschaft das Interesse an elektrischen Antrieben. Die Projektgruppe Elektrische Maschinen und Antriebe der HTW Dresden beteiligt sich mit der TU Dresden an einem Projekt, bei dem beginnend mit der elektrisch angetriebenen Dreschtrommel umfassend an einem Mähdrescher untersucht wird, wie diese Antriebe in einzelne Funktionselemente integriert werden können. Neben der Auslegung der Antriebe werden Verfahren erarbeitet, die Verluste im Motor mit hoher Genauigkeit zu berechnen. So können in Zukunft passgenaue Kühlkonzepte für diese Antriebstechnik entwickelt werden. Anforderungen gerade im Bereich der Elektromobilität fordern den Blick für neue Materialien, deren elektromagnetisches und thermisches Verhalten werden in ihrem Einfluss auf die Erwärmung untersucht. Analytische und kombinierte Berechnungsmethoden in 2D-FEM gestatten die vereinfachte Rechnung unter Berücksichtigung von Grundwelle und entstehenden Harmonischen zu qualifizieren. Verlustberechnungen aus der transienten FEM-Rechnung ermöglichen diese Verbesserung. Die Methode wird am Beispiel der elektrischen Dreschtrommel mit den berechneten Verlustverteilungen beschrieben. Neue Methoden der 3D-FEM, wie sie die Software Ansys bietet, werden für die Nutzung von Einflüssen der Wirbelstromeffekte und in Auswertung für die Segmentierung von Permanentmagneten dargestellt. Die exemplarisch gewonnenen Erkenntnisse liefern einen Beitrag für weitere Schneidwerksantriebe am Mähdrescher, aber auch darüber hinaus in Projekten mit Herstellern elektrischer Maschinen<br>New concepts for electrical drives make it possible to put a high functionality into a restricted structural form. Thereby the interest in electrical drives increases also in the farming. The project team Electrical machines and drives of the HTW Dresden participates together with the TU Dresden in a project, where starting with the electrically driven threshing cylinder is comprehensively examined at a combine harvester, how these drives can be integrated into single function elements. Besides the dimensioning of the drives are developed methods to calculate losses in the engine with high precision. So custom-fit cooling concepts can be developed for this drive technology in future. Requirements just in the area of the electric mobility call looking for new materials, whose electromagnetic and thermic behavior are examined in her influence on the warming. Analytical and combined computation methods in 2D-FEM allow the simplified calculation under consideration of the fundamental wave and the arising harmonic ones. Loss calculations by means of the transient FEM calculation make possible this improvement. The method is described at the example of the electrical threshing cylinder with the calculated loss distributions. New methods of the 3D-FEM, as the software of Ansys offers, are presented for the use of influences of the eddy current effects and in evaluation for the segmentation of permanent magnets. The exemplarily got knowledge provides a contribution for further cut header drives at the combine but also furthermore in projects together with manufacturers of electrical machines
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Lehr, Marcel [Verfasser], and Andreas [Akademischer Betreuer] Binder. "Auslegung und Bewertung elektrischer Maschinen mit Permanentmagneten im Stator für hohe Drehmomentdichten / Marcel Lehr ; Betreuer: Andreas Binder." Darmstadt : Universitäts- und Landesbibliothek Darmstadt, 2020. http://d-nb.info/1211478122/34.

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Dirnberger, Markus [Verfasser], Hans-Georg [Akademischer Betreuer] Herzog, Bernard [Gutachter] Bäker, and Hans-Georg [Gutachter] Herzog. "Energetisch optimal bemessene elektrische Maschinen für Mildhybridfahrzeuge / Markus Dirnberger ; Gutachter: Bernard Bäker, Hans-Georg Herzog ; Betreuer: Hans-Georg Herzog." München : Universitätsbibliothek der TU München, 2019. http://d-nb.info/120292185X/34.

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Luchscheider, Vera [Verfasser], Kai [Gutachter] Willner, and Walter [Gutachter] Sextro. "Experimentelle und numerische Identifikation eines homogenisierten Materialmodells für Blechpakete elektrischer Maschinen / Vera Luchscheider ; Gutachter: Kai Willner, Walter Sextro." Erlangen : Friedrich-Alexander-Universität Erlangen-Nürnberg (FAU), 2016. http://d-nb.info/1116712849/34.

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36

Geißler, Mike. "Beitrag zur Integration eines elektrischen Einzelradantriebes in eine Landmaschine." Doctoral thesis, Saechsische Landesbibliothek- Staats- und Universitaetsbibliothek Dresden, 2017. http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:bsz:14-qucosa-218867.

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Abstract:
Am Beispiel einer Landmaschine wurde die Integration eines dieselelektrischen Einzelradantriebes unter der Berücksichtigung der spezifischen Anforderungen nachgewiesen. Die Integration des elektrischen Antriebes in die Fahrzeugfelge führt zu einem abgeschlossenen System mit definierten Schnittstellen. Zur Umsetzung des Antriebssystems werden unterschiedliche Lösungen diskutiert und die Vorzugsvariante realisiert. Für das Antriebssystem und das Fahrzeug werden die Funktionsnachweise mittels Simulationsergebnissen, Prüfstands- und Fahrversuchen erbracht. Ebenso wird der Nutzen eines elektrischen Einzelradantriebssystems diskutiert.
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Elfgen, Silas Johannes Heinrich [Verfasser]. "Beitrag zur Untersuchung des Schnittkanteneinflusses von nicht-kornorientiertem Elektroband auf das Betriebsverhalten rotierender elektrischer Maschinen / Silas Johannes Heinrich Elfgen." Düren : Shaker, 2019. http://d-nb.info/1188553747/34.

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38

Leclaire, Thomas. "Entwicklung eines Verfahrens zur Erzeugung monodisperser Partikel mit definierter elektrischer Ladung / Development of a method for generating monodisperse particles having a predefined electrical charge." Gerhard-Mercator-Universitaet Duisburg, 2005. http://www.ub.uni-duisburg.de/ETD-db/theses/available/duett-11082005-180328/.

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Abstract:
Theoretical models describing the kinetic and evaporation as well as the electrical charge of droplets in a droplet chain generated by a vibrating orifice generator are presented. The models are verified by experimental results. Droplet charge and the electrical current transported by the droplet chain are correlated with the length of the liquid jet. Based on these results, an apparatus for generating neutral or predefined charged particles has been developed, whereby not only the average charge of the particle collective, but also the charge of individual droplets can be defined. The applicability in generating solid particle aerosols by jet dispersion of solutions are disclosed.
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Lindner, Mathias [Verfasser], Ralf [Gutachter] Werner, Jana [Gutachter] Kertzscher, and Ralf [Akademischer Betreuer] Werner. "Ermittlung der Degeneration weichmagnetischer Werkstoffe durch Trennverfahren und ihre Berücksichtigung im Kontext elektrischer Maschinen / Mathias Lindner ; Gutachter: Ralf Werner, Jana Kertzscher ; Betreuer: Ralf Werner." Chemnitz : Technische Universität Chemnitz, 2019. http://d-nb.info/1215909144/34.

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40

Lindner, Mathias. "Ermittlung der Degeneration weichmagnetischer Werkstoffe durch Trennverfahren und ihre Berücksichtigung im Kontext elektrischer Maschinen." 2018. https://monarch.qucosa.de/id/qucosa%3A32589.

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Abstract:
Die Magnetisierungskurven und Ummagnetisierungsverluste weichmagnetischer Werkstoffe zeigen sich stark abhängig von den zur Bearbeitung eingesetzten Trennverfahren. Nach dem theoretischen Ergründen der Ursachen und dem Entwurf einer genauen und praxistauglichen Prüfmethodik erfolgt die messtechnische Charakterisierung dieser Abhängigkeiten an ausgewählten Werkstoffen, Trennverfahren, Probengeometrien und Magnetisierungsbedingungen. Dies ermöglicht erste Rückschlüsse auf die Sensitivität magnetischer Eigenschaften gegenüber Bearbeitungseffekten. Anhand der Ergebnisse können schließlich Modelle zur Beschreibung der Materialdegeneration an Bearbeitungskanten identifiziert werden. Weiterführend werden drei Methoden zur Nachrechnung von Magnetkreisen eingeführt, um im Entwurfsprozess elektrischer Maschinen den Einfluss von degenerierten Eigenschaften abzuschätzen. Diese werden abschließend an praktisch relevanten Anordnungen mit konventionellen Berechnungen und Messwerten verglichen.<br>Magnetization curves and core losses of soft magnetic materials are strongly dependent on the applied cutting processes. After identifying the theoretical causes and designing an accurate and convenient measuring technique those dependencies are determined from selected materials, cutting processes, sample geometries and magnetization conditions. Thus, first conclusions about the sensitivity of magnetic properties to cutting effects are possible. The results eventually enable the identification of models specifying the material degeneration at cutting edges. Furthermore, three methods are introduced in order to describe magnetic circuits, as common in electrical machines, but under the influence of degenerated properties. Finally, those methods are compared to conventional calculations and measurements at practically relevant cores.
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Miersch, Sören, Ralph Schubert, Thomas Schuhmann, et al. "Keramikähnliche Kompositsysteme für die Wicklungsisolation elektrischer Maschinen." 2021. https://tubaf.qucosa.de/id/qucosa%3A76007.

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Abstract:
Die Steigerung der elektromagnetischen Ausnutzung elektrischer Maschinen ist im Wesentlichen durch eine Erhöhung des Strombelages möglich. Die Belastungsgrenze resultiert u. a. aus der maximal zulässigen Temperatur der Wicklungsisolation. Aus der geringen spezifischen thermischen Leitfähigkeit herkömmlicher Isolierwerkstoffe resultieren große Temperaturgradienten im Wicklungsquerschnitt und es kommt zur Bildung von Hotspots z. B. in den Wicklungsköpfen. Im Beitrag werden die Entwicklung und die Charakterisierung von Polysiloxan-Kompositen mit keramischen Füllstoffen vorgestellt. Im Vergleich zu herkömmlichen Isoliermaterialen kann die spezifische thermische Leitfähigkeit damit etwa um den Faktor fünf gesteigert werden. Die Materialien werden für die Herstellung der Hauptisolation des Elektroblechpaketes in einem Tauchprozess sowie die Vakuum-Imprägnierung der Wicklung eingesetzt. Für einen elektrischen Radnabenantrieb werden die erwartete Wicklungstemperaturreduzierung und die daraus resultierende mögliche Leistungsdichtesteigerung diskutiert.<br>The increase of the electromagnetic utilisation of electrical machines is essentially achievable by increasing the electric load. The power limit results from the maximum permissible temperature of the winding insulation. The low specific thermal conductivity of conventional insulating materials results in large temperature gradients in the winding cross section and the appearance of hotspots in the end windings. The paper discusses the development and characterisation of polysiloxane composites with ceramic fillers. Compared to conventional insulating materials, therewith the specific thermal conductivity can be increased by a factor of five. The materials are used for the production of the main insulation of the laminated core in a dipping process and the vacuum impregnation of the winding. For an electric wheel hub motor, the expected winding temperature reduction and the possible power density increase are discussed.
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Sahhary, Bassel [Verfasser]. "Elektrische Antriebe mit dauermagneterregten Maschinen im dynamischen sensorlosen Betrieb / von Bassel Sahhary." 2009. http://d-nb.info/993167799/34.

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Sarasa, Markus [Verfasser]. "Einsatz neuer weichmagnetischer Werkstoffe bei elektrischen Maschinen im Kraftfahrzeug / Markus Sarasa." 2006. http://d-nb.info/982290411/34.

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Lehr, Marcel. "Auslegung und Bewertung elektrischer Maschinen mit Permanentmagneten im Stator für hohe Drehmomentdichten." Phd thesis, 2020. https://tuprints.ulb.tu-darmstadt.de/11751/1/2020-05-04_Lehr_Marcel.pdf.

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Abstract:
Diese Arbeit beschäftigt sich mit elektrischen Maschinen mit Permanentmagneten im Stator und einer hohen volumetrischen Drehmomentdichten. In den letzten Jahren standen vor allem drei unterschiedliche Maschinentypen mit Permanentmagneten im Stator im Fokus der Forschung: • Doubly-Salient-Permanent-Magnet-Machine (DSM) mit Magneten im Statorjoch • Flux-Reversal-Permanent-Magnet-Machine (FRM) mit Magneten an den Statorzähnen • Flux-Switching-Permanent-Magnet-Machine (FSM) mit Magneten in den Statorzähnen Ein Vergleich dieser Maschinen für den Einsatz als hochausgenutzter Industrieantrieb (PN = 45 kW, nN = 1000 /min, MN = 430 Nm) zeigt, dass die Flux-Switching-Machine bei identischem Bauraum das höchste Luftspaltdrehmoment der drei Maschinentypen erzeugt. Um das Potential der Flux-Switching-Machine in verschiedenen Einsatzgebieten abschätzen zu können, werden mit Hilfe hergeleiteter Auslegungskriterien Maschinen für den Einsatz als Industrieantrieb, als Fahrzeugantrieb und als Windgenerator ausgelegt und mit konventionellen Maschinen mit Rotormagneten verglichen. Dieser Vergleich legt einen Einsatz der Flux-Switching-Machine speziell im Bereich kleiner und mittlerer Drehzahlen (< 3000 /min), kleiner und mittlerer Drehmomente (< 500 Nm) und damit kleiner und mittlerer Leistungen (< 50 kW) nahe. Zur Verifizierung der theoretischen Ergebnisse wird in dieser Arbeit ein ganzheitlicher Entwurf einer Flux-Switching-Machine (PN = 50 kW, nN = 1000 /min, MN = 470 Nm) inklusive Konstruktion, Fertigung und Vermessung durchgeführt. Die Messergebnisse werden anschließend mit den Werten baugleicher permanenterregter Synchronmaschinen mit Rotormagneten verglichen. Die Gegenüberstellung zeigt, dass die FSM im Betrieb einen hohen Wirkungsgrad im Teillastbereich aufweist und bei der Fertigung Vorteile durch die gröber segmentierten Statormagnete, den robusten Rotor und die offenen Statornuten besitzt. Demgegenüber stehen jedoch die Nachteile der hohen Geräuschentwicklung, eines schlechten Leistungsfaktors, hoher Ummagnetisierungsverluste und einer geringeren Drehmomentausbeute im Vergleich zu konventionellen PM-Maschinen mit Rotormagneten. Daher ist die Flux-Switching-Machine im Bereich von Maschinen mit hoher Drehmomentdichte nur in Anwendungen mit hohen Rotoranforderungen bezüglich Temperatur und Drehzahl einer Maschine mit Rotormagneten zu bevorzugen.
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Stöhr, Gerd [Verfasser]. "Untersuchungen zum Aufbau einer hocheffizienten Kühlung einer elektrischen Maschine mit großer Leistungsdichte / von Gerd Stöhr." 2007. http://d-nb.info/985121483/34.

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Meerbeck, Bernhard [Verfasser]. "Nutzung der Kraft-Wärme-Kopplung zum Ausgleich elektrischer Leistungsschwankungen / vorgelegt von Bernhard Meerbeck." 2001. http://d-nb.info/963784587/34.

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47

Flockermann, Dirk [Verfasser]. "Einsatz von Optimierungsverfahren zur Bestimmung der Parameter nichtlinearer Ersatzschaltbilder von elektrischen Maschinen / von Dirk Flockermann." 2003. http://d-nb.info/968936997/34.

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48

Litzinger, Andreas [Verfasser]. "Systemintegration, Weiterentwicklung und Anwendung eines Trainingssimulators für die Betriebsführung elektrischer Netze / von Andreas Litzinger." 1997. http://d-nb.info/959108440/34.

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49

Uhlig, Roland [Verfasser]. "Beitrag zur Erarbeitung von Steuerungsalgorithmen eines elektrischen Mehrmotorenantriebes für Fahrzeuge an einem Laborversuchsstand / vorgelegt von Roland Uhlig." 2001. http://d-nb.info/963435809/34.

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50

Liu, Zhongdong [Verfasser]. "Signalverarbeitungsverfahren und virtuelle Instrumente zur Messung von elektrischen Signalen und zur Fehlerdiagnose an Maschinen / von Zhongdong Liu." 2006. http://d-nb.info/978193873/34.

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