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Academic literature on the topic 'Émission de CO2'

Author: Grafiati
Published: 4 June 2021
Last updated: 26 July 2025

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Journal articles on the topic "Émission de CO2"

1

Poitrinal, Guillaume. "L’immobilier bas-carbone, une avancée française." Administration N° 282, no. 2 (2024): 47–49. http://dx.doi.org/10.3917/admi.282.0047.

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Abstract:
Voici l’une de ces injonctions contradictoires qui alimentent les débats sur le climat : le bâtiment est responsable de 36 % des émissions de CO2 dans l’Union européenne et il convient donc de tout faire pour les limiter… mais pas au point de construire moins puisqu’en Europe, la pénurie de logements est un problème social majeur. Comment sortir de cette contradiction apparente ? En opérant un changement profond dans la façon de construire et de gérer des bâtiments. Heureusement, la moitié de ceux qui existeront en 2050 n’ont pas encore été construits. Il s’agit donc d’une opportunité fondamen
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2

Ndour, Cheikh Tidiane. "Urbanisation et émission de CO2 en Afrique : quel rôle pour la gouvernance?" Revue Internationale des Économistes de Langue Française 7, no. 1 (2022): 39–56. http://dx.doi.org/10.18559/rielf.2022.1.3.

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Abstract:
This paper determines how good governance complements or counteracts urbanisation in the fight of environmental degradation, including the reduction of CO2 emissions, for 45 African countries over the period 2000–2014. Governance is measured through the six dimensions of the Kaufman governance indicators. Urbanisation is assessed by the urbanisation rate, which refers to the urban population as a proportion of the total population. The empirical evidence is based on the two-stage generalized method of moments (GMM), which eliminates simultaneity bias and considers cross-country variations. Ove
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3

Decroocq, Daniel. "Économies d'énergie et émission de CO2 dans le traitement–utilisation des hydrocarbures." Comptes Rendus de l'Académie des Sciences - Series IIA - Earth and Planetary Science 333, no. 12 (2001): 797–810. http://dx.doi.org/10.1016/s1251-8050(01)01708-6.

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4

Sun, Shouheng. "Comment l’industrie du gaz naturel peut-elle faire progresser les objectifs de double carbone? Une étude de cas de la Chine selon la perspective de la chaîne industrielle." Revue Organisations & territoires 31, no. 3 (2023): 137–50. http://dx.doi.org/10.1522/revueot.v31n3.1525.

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Abstract:
Le gaz naturel apparait comme une source énergétique de transition idoine, car ses effets socioécologiques sont moins nocifs que le pétrole ou le charbon (p. ex., faible émission de dioxyde de carbone), tandis que son efficacité énergétique est plutôt élevée et que ses coûts d’exploitation sont relativement abordables. Cet article vise à explorer le cas spécifique de la Chine, notamment comment son industrie du gaz naturel peut contribuer à l’atteinte des objectifs de pic d’émissions de CO2 et de carboneutralité (double carbone) formulés par le gouvernement chinois. Après une introduction au s
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Koubouana, Félix, Irène Marie Cécile Mboukou Kimbatsa Née Goma, Leckoundzou Ayessa, Saint Fédriche Ndzai, Benicia Marietta Bissanga, and Donatien Nzala. "Richesse De La Flore Ligneuse Exploitable Et Planification Des Émissions Du CO2 Dans Une Forêt De Production Du Mayombe Congolais." European Scientific Journal, ESJ 18, no. 14 (2022): 75. http://dx.doi.org/10.19044/esj.2022.v18n14p75.

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Abstract:
Il est actuellement admis que l’exploitation forestière industrielle s’accompagne des impacts négatifs sur l’environnement, notamment la perte de biomasse aérienne et les forêts du bassin du Congo sont également sujettes à ce phénomène. Dans le but d’évaluer les pertes du carbone aérien dans une forêt de production au Congo, une étude d’écologie végétale appliquée a été menée dans l'AAC-2020 Malemba. L’assiette annuelle de coupe constitue la superficie délimitée dans laquelle les essences forestières sont abattues. A cet effet, près de 5 000 ha de l’AAC ont été quadrillés par des layons princi
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6

Oualit, Mehena, Amar Irekti, and Arezki Sarri. "Influence des conditions de durcissement et le taux d’alcalins sur les performances mécaniques des matériaux alcali-activés à base du laitier de haut fourneau." Matériaux & Techniques 110, no. 2 (2022): 202. http://dx.doi.org/10.1051/mattech/2022017.

Full text
Abstract:
Dans un monde qui s’oriente davantage vers le développement durable, les matériaux alcali-activés (MAA) sont identifiés comme étant une alternative aux matériaux à base cimentaire, connus pour leur forte émission de CO2 lors de leur fabrication. Bien que des efforts soient fournis pour minimiser cet impact négatif sur l’environnement par l’utilisation de sous-produits industriels lors de la fabrication du ciment Portland ou par substitution partielle du ciment dans la formulation du béton, le crédit carbone reste toutefois élevé. La présente étude vise à évaluer les propriétés mécaniques d’un
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Oualit, Mehena, Amar Irekti, and Arezki Sarri. "Influence des conditions de durcissement et le taux d’alcalins sur les performances mécaniques des matériaux alcali-activés à base du laitier de haut fourneau." Matériaux & Techniques 110, no. 2 (2022): 202. http://dx.doi.org/10.1051/mattech/2022017.

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Abstract:
Dans un monde qui s’oriente davantage vers le développement durable, les matériaux alcali-activés (MAA) sont identifiés comme étant une alternative aux matériaux à base cimentaire, connus pour leur forte émission de CO2 lors de leur fabrication. Bien que des efforts soient fournis pour minimiser cet impact négatif sur l’environnement par l’utilisation de sous-produits industriels lors de la fabrication du ciment Portland ou par substitution partielle du ciment dans la formulation du béton, le crédit carbone reste toutefois élevé. La présente étude vise à évaluer les propriétés mécaniques d’un
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8

Zugravu, Natalia, Katrin Millock, and Gérard Duchene. "Les facteurs de la dépollution dans les pays en transition." Recherches économiques de Louvain 75, no. 4 (2009): 461–501. http://dx.doi.org/10.1017/s0770451800005534.

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Abstract:
RésuméLes pays en transition ont considérablement réduit leurs émissions de CO2 entre 1995 et 2003. Cette performance est-elle due à l'application d'une politique volontariste de la part des gouvernements, ou bien est-elle un simple effet collatéral de la transformation industrielle majeure subie par ces pays ? Nous tentons de répondre à cette question en développant deux équations structurelles pour la demande (émissions) et l'offre (politique) de pollution. L'équation de l'offre prend en compte la qualité institutionnelle du pays, aussi bien que les préférences des consommateurs pour la qual
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9

M, J. M. "Danger émissions de CO2." Revue Francophone des Laboratoires 2014, no. 464 (2014): 106. http://dx.doi.org/10.1016/s1773-035x(14)72589-4.

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10

Gomis, Daniel, Agnès Daba Thiaw-Benga, Aïssatou Sene, Aliou Guisse, and Aminata Ndiaye. "Impacts des changements d'affectation des terres sur les stocks de carbone des unités de peuplement végétal ligneux en zone nord soudanienne : exemple de l'arrondissement de Djilor (Fatick, Sénégal)." Physio-Géo Volume 21 (2025): 19–42. https://doi.org/10.4000/13pwu.

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Abstract:
La crise climatique actuelle est devenue de manière prééminente un défi planétaire à relever, ce qui entraîne la communauté scientifique vers des interrogations sur la contribution des écosystèmes végétaux à ce phénomène à travers, entre autres, des études sur leur potentialité en stockage de carbone et des suivis sur leur évolution. C'est dans cette optique que cette étude s'est fixée pour objectif d'effectuer un diagnostic de l'effet des changements d'affectation des terres sur les stocks de carbone des unités de peuplement végétal ligneux dans l'arrondissement de Djilor. Pour ce faire, une
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Dissertations / Theses on the topic "Émission de CO2"

1

Lopez, Morgan. "Estimation des émissions de gaz à effet de serre à différentes échelles en France à l’aide d’observations de haute précision." Thesis, Paris 11, 2012. http://www.theses.fr/2012PA112284/document.

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Abstract:
L’objectif de ma thèse est de conduire et d’utiliser les observations de haute précision de gaz à effet de serre pour estimer les émissions de ces gaz à différentes échelles en France, du locale au régionale. Le réseau français de mesure de gaz à effet de serre, géré par l’équipe RAMCES, est constitué de trois observatoires équipés de systèmes de mesure par chromatographie en phase gazeuse. Ces chromatographes en phase gazeuse sont situés à Gif-sur-Yvette, Trainou (forêt d’Orléans) et au sommet du Puy-de-Dôme. Ils ont été optimisés pour la mesure continue et de haute précision des principaux g
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Guérin, Frédéric. "ÉMISSION DE GAZ A EFFET DE SERRE (CO2, CH4) PAR UNE RETENUE DE BARRAGE HYDROÉLECTRIQUE EN ZONE TROPICALE (PETIT-SAUT, GUYANE FRANÇAISE) :EXPÉRIMENTATION ET MODÉLISATION." Phd thesis, Université Paul Sabatier - Toulouse III, 2006. http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00079947.

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Abstract:
Les émissions de dioxyde de carbone (CO2) et de méthane (CH4) et le cycle du carbone dans la retenue de barrage de Petit-Saut et la rivière Sinnamary (Guyane Française) ont été étudiés dans le but de développer un modèle couplé hydrodynamique-biogéochimie. Le développement de ce modèle a nécessité l'étude de trois processus contrôlant ces émissions : (i) la production de CO2 et de CH4 lors de la dégradation de la matière organique (MO) des sols et de végétaux, (ii) l'oxydation aérobie du CH4 dans la colonne d'eau du barrage et (iii) les processus d'échange gazeux à l'interface air-eau.<br />Su
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Lopez, Morgan. "Estimation des émissions de gaz à effet de serre à différentes échelles en France à l'aide d'observations de haute précision." Phd thesis, Université Paris Sud - Paris XI, 2012. http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00777476.

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Abstract:
L'objectif de ma thèse est de conduire et d'utiliser les observations de haute précision de gaz à effet de serre pour estimer les émissions de ces gaz à différentes échelles en France, du locale au régionale. Le réseau français de mesure de gaz à effet de serre, géré par l'équipe RAMCES, est constitué de trois observatoires équipés de systèmes de mesure par chromatographie en phase gazeuse. Ces chromatographes en phase gazeuse sont situés à Gif-sur-Yvette, Trainou (forêt d'Orléans) et au sommet du Puy-de-Dôme. Ils ont été optimisés pour la mesure continue et de haute précision des principaux g
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Fan, Yujiao. "Polymersomes à propriété d'émission induite par l'agrégation." Thesis, Paris Sciences et Lettres (ComUE), 2018. http://www.theses.fr/2018PSLEC022.

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Abstract:
1.Combiner les propriétés de polymère AIE nanostructures manières bien contrôlées auto-assemblées en. 2.Proposer une conception rationnelle de polymersomes AIE, et de développer les systèmes comme efficaces pour bioimagerie et théranostic (combinant le diagnostic et la thérapie)<br>1.We combine AIE properties with polymer nanostructures self-assembled in well-controlled manners. 2.We propose a rational design of AIE polymersomes, and develop them as efficient systems for bioimaging and theranostics (combining diagnostics and therapy)
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Pan, Shenle. "Contribution à la définition et à l'évaluation de la mutualisation de chaînes logistiques pour réduire les émissions de CO2 du transport : application au cas de la grande distribution." Phd thesis, Paris, ENMP, 2010. https://pastel.hal.science/pastel-00566265.

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Abstract:
Cette recherche se propose de définir et d'évaluer la performance d'une organisation différente de la logistique : la mutualisation. Il s'agit d'une construction entre partenaires indépendants des schémas logistiques qui optimisent leurs chaînes d'approvisionnement ou supply chains. Il en résulte une mise en commun de leurs ressources (entrepôts, plateformes, moyens de transport, etc. ) et de leurs systèmes à travers la définition des réseaux logistiques mutualisés. L'évaluation de la performance de cette organisation est réalisée en premier lieu sur le plan environnemental à travers les gains
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Pan, Shenle. "Contribution à la définition et à l'évaluation de la mutualisation de chaînes logistiques pour réduire les émissions de CO2 du transport : application au cas de la grande distribution." Phd thesis, École Nationale Supérieure des Mines de Paris, 2010. http://pastel.archives-ouvertes.fr/pastel-00566265.

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Abstract:
Cette recherche se propose de définir et d'évaluer la performance d'une organisation différente de la logistique : la mutualisation. Il s'agit d'une construction entre partenaires indépendants des schémas logistiques qui optimisent leurs chaînes d'approvisionnement ou supply chains. Il en résulte une mise en commun de leurs ressources (entrepôts, plateformes, moyens de transport, etc.) et de leurs systèmes à travers la définition des réseaux logistiques mutualisés. L'évaluation de la performance de cette organisation est réalisée en premier lieu sur le plan environnemental à travers les gains
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7

Zhong, Linlin. "Influence of copper contamination on thermophysical, radiation, and dielectric breakdown properties of CO2-N2 mixtures as replacement of SF6 in circuit breakers." Thesis, Toulouse 3, 2017. http://www.theses.fr/2017TOU30114/document.

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Abstract:
La thèse porte sur les propriétés thermodynamiques, de transport, de diffusion de rayonnement, et diélectriques des mélanges CO2-N2 contaminés par du cuivre, pour des températures de 300 - 30,000 K et des pressions 0.1 - 16 bar. Les motivations de ce travail ainsi qu'un état de l'art sur le remplacement du SF6 et l'influence des vapeurs métalliques dans de tels dispositifs sont présentés dans le chapitre 1. Le chapitre 2 étudie les compositions à l'équilibre calculées à partir de la méthode de minimisation de l'énergie libre de Gibbs, en considérant la présence de phases condensées dans le pla
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Danjou, Alexandre. "Émissions de CO2 estimées par données satellitaires sur les villes à forte croissance démographique." Electronic Thesis or Diss., université Paris-Saclay, 2022. http://www.theses.fr/2022UPASJ029.

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Abstract:
Les villes sont responsables de plus de la moitié des émissions de gaz à effet de serre. Alors que de nombreuses villes se sont engagées sur des trajectoires de réduction d'émissions, beaucoup n'ont pas les infrastructures nécessaires à l'élaboration de leur bilan d'émissions. La mesure des panache de CO2 des villes par imagerie satellitaire, couplée à des méthodes d'inversion atmosphérique, pourraient permettre de quantifier les émissions directes de CO2 des villes, ou tout au moins détecter des tendances dans leur évolution.OCO-3, avec son mode Snapshot Area Maps (SAMs), est le premier instr
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9

Meurisse, Bénédicte. "Politiques économiques publiques pour limiter les émissions de CO2 liées à l’usage des véhicules particuliers." Thesis, Paris 10, 2015. http://www.theses.fr/2015PA100137/document.

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Abstract:
Cette thèse porte sur les instruments de politique publique permettant de réduire les émissions de CO2 liées à l’usage des véhicules particuliers. La mise en place de ces instruments est légitime et nécessaire compte tenu de la contribution de ces véhicules au changement climatique (17% des émissions de CO2 en France en 2010). Dans le cadre d’une modélisation théorique en équilibre partiel et statique du marché automobile, les travaux considèrent deux leviers de réduction d’émissions : l’amélioration de la performance énergétique des véhicules et la diminution des distances parcourues. Dans un
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10

Marc, Nicolas. "Méthodologie de dimensionnement d’un véhicule hybride électrique sous contrainte de minimisation des émissions de CO2." Thesis, Orléans, 2013. http://www.theses.fr/2013ORLE2078/document.

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Abstract:
Ce travail de thèse propose une méthodologie systématique d’évaluation et de comparaison des gains en émissions de CO2 de véhicules hybrides électriques de différentes architectures et intégrant différentes fonctionnalités. Une méthodologie de dimensionnement a été mise en place, elle se base sur la définition d’un cahier des charges en performances dynamiques des véhicules, la mise en place d’algorithmes de mise à l’échelle afin de générer les données des composants de la chaîne de traction (batterie, machine électrique, moteur thermique), et l’utilisation de procédures de dimensionnement du
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Books on the topic "Émission de CO2"

1

Conférence européenne des ministres des transports., ed. Émissions de CO2 et transports. Conférence européenne des ministres des transports, 1997.

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2

Kaïs, Dachraoui, and Statistique Canada. Direction des études analytiques., eds. Les Sources de la croissance des émissions de CO2 du secteur canadien des entreprises, 1990 à 1996. Statistique Canada, Direction des études analytiques, 2003.

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3

Transports et émissions de CO2. OECD, 2007. http://dx.doi.org/10.1787/9789282123805-fr.

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4

TV cops: The contemporary American television police drama. Routledge, 2012.

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5

Nichols-Pethick, Jonathan. TV Cops: The Contemporary American Television Police Drama. Taylor & Francis Group, 2012.

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6

Nichols-Pethick, Jonathan. TV Cops: The Contemporary American Television Police Drama. Taylor & Francis Group, 2012.

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Nichols-Pethick, Jonathan. TV Cops: The Contemporary American Television Police Drama. Taylor & Francis Group, 2012.

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TV Cops: The Contemporary American Television Police Drama. Routledge, 2012.

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9

Contemporary British Television Crime Drama: Cops on the Box. Taylor & Francis Group, 2016.

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10

McElroy, Ruth. Contemporary British Television Crime Drama: Cops on the Box. Taylor & Francis Group, 2016.

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Book chapters on the topic "Émission de CO2"

1

"Émissions de dioxyde de carbone (CO2)." In Panorama de l'environnement 2013. OECD, 2014. http://dx.doi.org/10.1787/9789264221802-6-fr.

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2

Azar, Christian. "7. Les émissions optimales de CO2 le sont-elles vraiment ?" In Les modèles du futur. La Découverte, 2007. http://dx.doi.org/10.3917/dec.dahan.2007.01.0165.

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"Impact des politiques des transports sur les émissions de CO2 jusqu’en 2050." In Perspectives des transports FIT 2019. OECD, 2020. http://dx.doi.org/10.1787/90e0d01b-fr.

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4

LAUDE-DEPEZAY, Audrey. "Stockage géologique de carbone issu des bioénergies." In Regards interdisciplinaires sur l’étude et l’enseignement de la transition écologique. Editions des archives contemporaines, 2024. https://doi.org/10.17184/eac.8909.

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Abstract:
Le BECCS (BioEnergy with Carbon Capture and Storage) permet de récupérer les émissions de dioxyde de carbone issues de bioraffineries pour le stocker définitivement dans des formations géologiques. Le BECCS est considéré comme incontournable dans les modèles du GIEC pour limiter la hausse des températures mais son déploiement est très lent. Outre le manque d’incitations économiques adéquates, cet article démontre que cette technologie a été conçue dans une perspective top-down, sans prendre en compte les caractéristiques locales ni les effets de concurrence avec les autres technologies de déca
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5

"Évolution du fret international et des émissions de CO2 associées à l'horizon 2050." In Perspectives des transports FIT 2015. OECD, 2015. http://dx.doi.org/10.1787/9789282107805-7-fr.

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Proost, Stef. "Calcul des coûts et avantages de la réduction des émissions de CO2 dans le secteur des transports." In Le coût et l'efficacité des mesures visant à réduire les émissions des véhicules. OECD, 2008. http://dx.doi.org/10.1787/9789282102152-6-fr.

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Reports on the topic "Émission de CO2"

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Habert, Guillaume, and Francesco Pittau. Synthèse conjointe «Constructions durables en béton» du PNR «Energie». Swiss National Science Foundation (SNSF), 2020. http://dx.doi.org/10.46446/publication_pnr70_pnr71.2020.5.fr.

Full text
Abstract:
À l’échelle de leur cycle de vie, toutes les constructions de Suisse – c’est-à-dire les bâtiments, les routes, les ouvrages d’infrastructure, etc. – représentent environ 50 % des besoins d’énergie finale de la Suisse. De plus, elles sont responsables de plus de 30 % des émissions de CO2, un gaz à effet de serre. Au cours des dernières décennies, les besoins énergétiques et les émissions de CO2 liées à l’utilisation des bâtiments ont fortement diminué. L’énergie grise contenue dans les bâtiments et les émissions de CO2 issues de la production des matériaux de construction, de la rénovation et d
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2

FONTECAVE, Marc, Sébastien CANDEL, and Thierry POINSOT. L'hydrogène aujourd'hui et demain. Académie des sciences, 2024. http://dx.doi.org/10.62686/5.

Full text
Abstract:
Les perspectives offertes par l’hydrogène dans le cadre de la transition énergétique et de la décarbonation du système énergétique constituent un sujet d’actualité majeur. Des sources d’hydrogène naturel ont été repérées en divers points du globe. Mais, à l’heure actuelle, il n’est pas possible de donner une estimation du potentiel en énergie primaire de ces sources, ni d’évaluer les capacités d’exploitation correspondantes. Les explorations doivent être poursuivies. L’hydrogène aujourd’hui disponible n’est pas une source d’énergie primaire mais un vecteur énergétique, produit à partir de ress
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