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  5. Conference papers

Academic literature on the topic 'Engins de Génie civil'

Author: Grafiati
Published: 4 June 2021
Last updated: 25 May 2024

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Journal articles on the topic "Engins de Génie civil"

1

Abiven, J. "Le génie civil." Revue Générale Nucléaire, no. 3 (May 1994): 200–207. http://dx.doi.org/10.1051/rgn/19943200.

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2

Plé, O., J. Meyssonnier, J. Weiss, and B. Fiorio. "Glaciologie et Génie Civil." La Houille Blanche, no. 5-6 (August 1995): 148–53. http://dx.doi.org/10.1051/lhb/1995062.

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3

Mroueh, H., I. Shahrour, and E. André. "Le génie civil sur internet." Revue Française de Génie Civil 4, no. 4 (January 2000): 591–93. http://dx.doi.org/10.1080/12795119.2000.9692288.

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4

Boissier, Daniel. "Le Réseau Doctoral Génie Civil." Revue Française de Génie Civil 6, sup1 (January 2002): 13–15. http://dx.doi.org/10.1080/12795119.2002.9692424.

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5

Boissier, Daniel. "Le Réseau Doctoral Génie Civil." Revue Française de Génie Civil 7, no. 1 (January 2003): 29–32. http://dx.doi.org/10.1080/12795119.2003.9692444.

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6

LENEVE (Serge). "Le Bois dans le génie civil." Revue Forestière Française, sp (2004): 113. http://dx.doi.org/10.4267/2042/5129.

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7

Pigeaud, Romain. "Le génie civil de l’armée romaine." Pour la Science N° 503 - septembre, no. 9 (January 9, 2019): 18. http://dx.doi.org/10.3917/pls.503.0018.

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8

Darve, Felix. "Réseau technologique « génie civil et urbain »." Revue Française de Génie Civil 3, no. 2 (January 1999): 197–204. http://dx.doi.org/10.1080/12795119.1999.9692245.

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9

Darve, Félix. "Réseau technologique « génie civil et urbain »." Revue Française de Génie Civil 3, no. 6 (January 1999): 437–41. http://dx.doi.org/10.1080/12795119.1999.9692265.

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10

Colson, André. "Le Réseau Génie Civil & Urbain." Revue Française de Génie Civil 6, sup1 (January 2002): 9–12. http://dx.doi.org/10.1080/12795119.2002.9692423.

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Dissertations / Theses on the topic "Engins de Génie civil"

1

Okalla, Bana Edy-Claude. "L’industrie française du terrassement (1830-1991)." Thesis, Paris 4, 2010. http://www.theses.fr/2010PA040074.

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Abstract:
L’histoire de l’industrie française du terrassement est une histoire d’entrepreneurs venus à la profession à la faveur des programmes de grands travaux instaurés en France à partir de la monarchie de Juillet en 1830. Une nouvelle lignée d’entrepreneurs de la trempe de Georges Frot, d’Emile Razel en ou encore Firmin Deschiron, apparut. La construction de lignes ferroviaires en France leur avait offert un important débouché. Ce qui distinguait ces « hommes entreprises » de leurs pairs était dans de nombreux cas, la mise en place et la généralisation d’innovations techniques sur les chantiers dont ils avaient la charge. Les phases de reconstruction qui suivirent les deux conflits mondiaux, permirent à la profession de trouver un débouché dans les chantiers d’excavation et de déblaiement qui caractérisèrent ces périodes et, en particulier, après 1945, grâce à la mise en œuvre du Plan Marshall, lequel permit d’importants transferts de technologies américaines en matière d’engins de génie civil. Au cours des trente glorieuses, le lancement de programmes de grands travaux par les différents gouvernements de cette période continua de maintenir l’activité de la profession au dessus de la moyenne de celle de la branche toute entière des travaux publics. Les années 1980 et 1990 introduisirent l’industrie du terrassement toute entière dans une phase de regroupement et de reconfiguration dont témoigne encore aujourd’hui d’importants groupes de travaux publics comme le groupe Vinci
The history of the French Industry of Earthworking is an history of entrepreneurs who came to the profession due to the major works program in France setting in place during the July Monarchy in 1830. A new lineage of some entrepreneurs such as Georges Frot, Emile Razel or Firmin Deschiron appeared. The construction of the railway network has given them an important outlet. What was identifying those “men companies” to their peers was, in numerous cases, the establishment and the Generalization of technical innovations on the Roadworks that they were having. The Reconstruction phases that followed the two World Wars enabled to the whole Industry of Earthworking to find an outlet with the different Roadworks of Excavation and clearance of this period, particularly, after 1945, thanks to the Marshall Plan, which enabled some important transfers of Americans technologies in terms of Earthworking machine; During the Thirty glorious, the launching of some politics of major Works by different governments in place continued to maintain the industrial activity to an high level compared with the entire branch of Publics Works. During the years 1980 and 1990, the Industry of Earthworking was introduced in an regrouping and reengineering phase. Some important groups of Publics Works like the Vinci group are still testifying of this change
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Okalla, Bana Edy-Claude. "L’industrie française du terrassement (1830-1991)." Electronic Thesis or Diss., Paris 4, 2010. http://www.theses.fr/2010PA040074.

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Abstract:
L’histoire de l’industrie française du terrassement est une histoire d’entrepreneurs venus à la profession à la faveur des programmes de grands travaux instaurés en France à partir de la monarchie de Juillet en 1830. Une nouvelle lignée d’entrepreneurs de la trempe de Georges Frot, d’Emile Razel en ou encore Firmin Deschiron, apparut. La construction de lignes ferroviaires en France leur avait offert un important débouché. Ce qui distinguait ces « hommes entreprises » de leurs pairs était dans de nombreux cas, la mise en place et la généralisation d’innovations techniques sur les chantiers dont ils avaient la charge. Les phases de reconstruction qui suivirent les deux conflits mondiaux, permirent à la profession de trouver un débouché dans les chantiers d’excavation et de déblaiement qui caractérisèrent ces périodes et, en particulier, après 1945, grâce à la mise en œuvre du Plan Marshall, lequel permit d’importants transferts de technologies américaines en matière d’engins de génie civil. Au cours des trente glorieuses, le lancement de programmes de grands travaux par les différents gouvernements de cette période continua de maintenir l’activité de la profession au dessus de la moyenne de celle de la branche toute entière des travaux publics. Les années 1980 et 1990 introduisirent l’industrie du terrassement toute entière dans une phase de regroupement et de reconfiguration dont témoigne encore aujourd’hui d’importants groupes de travaux publics comme le groupe Vinci
The history of the French Industry of Earthworking is an history of entrepreneurs who came to the profession due to the major works program in France setting in place during the July Monarchy in 1830. A new lineage of some entrepreneurs such as Georges Frot, Emile Razel or Firmin Deschiron appeared. The construction of the railway network has given them an important outlet. What was identifying those “men companies” to their peers was, in numerous cases, the establishment and the Generalization of technical innovations on the Roadworks that they were having. The Reconstruction phases that followed the two World Wars enabled to the whole Industry of Earthworking to find an outlet with the different Roadworks of Excavation and clearance of this period, particularly, after 1945, thanks to the Marshall Plan, which enabled some important transfers of Americans technologies in terms of Earthworking machine; During the Thirty glorious, the launching of some politics of major Works by different governments in place continued to maintain the industrial activity to an high level compared with the entire branch of Publics Works. During the years 1980 and 1990, the Industry of Earthworking was introduced in an regrouping and reengineering phase. Some important groups of Publics Works like the Vinci group are still testifying of this change
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3

Côte, Philippe. "Tomographies sismiques en génie civil." Grenoble 1, 1988. http://www.theses.fr/1988GRE10122.

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Abstract:
Une nouvelle méthode géométrique itérative de tomographie est décrite (PRIAM-2D). Elle s'apparente à une technique d'inversion sans blocs. Le calcul au sein de chacune des zones comporte des pondérations visant à discriminer les rais entre eux. Dans le domaine du génie civil, plusieurs applications sont envisagées. Des sols, ainsi que certains ouvrages d'art peuvent être auscultes. Il est possible d'obtenir des cartes de la vitesse des ondes de compression ou de facteur de qualité
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4

Nouguier, Cécile. "Simulation des interactions outil-sol. Application aux outils de traitement des sols." Montpellier 2, 1999. http://www.theses.fr/1999MON20194.

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Abstract:
Ces travaux s'inscrivent dans le cadre du groupement thematique sols de surface dont le but, a long terme, est l'optimisation du processus de scarification utilise lors du deminage d'un sol. Il existe des modeles analytiques de coupe de sol bases sur des hypotheses simplificatrices pour l'ecoulement et le comportement du sol. Pour mieux comprendre les mecanismes provoques au cours du deplacement de l'outil, nous avons realise des simulations numeriques de l'action d'un outil de geometrie simplifiee (lame ou dent) sur la couche superficielle d'un sol. Les sols de surface etant mal connus (faible pression de confinement, presence de vegetation), nous en avons considere deux representations modeles : un materiau granulaire sec et un milieu continu elasto-viscoplastique. En ce qui concerne les simulations avec un materiau granulaire sec, nous avons utilise les logiciels de j. J. Moreau bases sur la methode contact dynamics. Le materiau granulaire est modelise comme une collection de grains rigides (polygones en 2d et spheres en 3d) contenus dans une boite. Nous avons etudie les deformations provoquees par le deplacement d'une lame : champ des vitesses et localisation de la deformation (definition d'un tenseur vitesse de deformation). Compte tenu de la nature granulaire du materiau, les efforts subis par la lame presentent de brusques variations, d'autant plus importantes que les grains constituant l'echantillon sont gros et que la vitesse de coupe est elevee. Nous avons calcule une force moyenne, dont le niveau est comparable a celui fourni par les modeles analytiques, ainsi que l'inclinaison et le point d'application de la resultante. De plus, nous avons mene une analyse statistique des fluctuations de force. Elle conduit a une densite de probabilite dont la decroissance est bien approchee par une exponentielle, quelle que soit la taille des grains. Dans le cas de la modelisation du sol par un milieu continu, nous avons inventorie et expertise plusieurs logiciels de calculs par elements finis. Notre choix s'est porte sur les logiciels forge2 et forge3 developpes par le cemef. Ils nous ont permis de realiser des simulations de l'action d'une lame sur un materiau viscoplastique incompressible, montrant la faisabilite d'un tel traitement.
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5

Gendron, Frédéric. "Applications de l'apprentissage automatique en génie civil." Thesis, National Library of Canada = Bibliothèque nationale du Canada, 1997. http://www.collectionscanada.ca/obj/s4/f2/dsk2/ftp04/mq25588.pdf.

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6

Loiseau, Olivier. "Une stratégie de calcul multiéchelle pour les structures hétérogènes." Cachan, Ecole normale supérieure, 2001. http://www.theses.fr/2001DENS0019.

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7

Vidal, Philippe. "Sur une méthode multi-résolution dédiée à l'identification structurale." Cachan, Ecole normale supérieure, 2001. http://www.theses.fr/2001DENS0049.

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8

Zeng, Qiang. "Optimisation de l'utilisation des explosifs en génie civil." Phd thesis, Marne-la-vallée, ENPC, 1995. http://www.theses.fr/1995ENPC9533.

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Abstract:
Ce travail contribue à mieux comprendre les phénomènes complexes lors des tirs de mine afin d'approcher une conception optimisée. La première partie concernant la détonation est destinée à la compréhension des modèles numériques fondés sur la théorie de la propagation de détonation. La seconde partie concernant de la modélisation de la fracturation des roches s'adresse à la simulation des tirs. Une loi de comportement de la dynamique des roches (type élastique avec endommagement anisotrope) est proposée et est intégrée dans RADIOSS, un code de calcul des problèmes dynamiques transitoires. Ce modèle permet également de calculer les tailles représentatives des fragments ; les calculs avec divers modélisations (en 2D et en 3D, détonation/structure) sont effectués. La dernière partie est consacrée à l'optimisation des tirs à l'aide des traitements numériques avancés. La connaissance des mécanismes de la fragmentation des roches est approfondie notamment sur l'influence de certains paramètres de conception. Les exemples sur la recherche des règles par l'apprentissage automatique montrent l'efficacité de cette approche. L'exemple sur la recherche d'une conception optimisée montre la puissance et la perspective pratique de l'approche des algorithmes génétiques couplés avec l'apprentissage automatique
This thesis is a contribution to the comprehension of the complex phenomena during the rock blasting in order to get an optimal design. In the first part, we give a synthesis of the numerical models based on the detonation theory. In the second part, we focus on the modelling of the dynamic behaviours of rocks. An new elastic with anisotropic damage model is proposed and implemented in a dynamic explicit code RARIOSS, the simulations of the blasts with different problems (2-D, 3-D, detonation/structure) are presented. In the last part, we show a new approach for the optimization. The knowledge about the mechanism of the rock fragmentation is developed, especially on the influences of certain design parameters. The examples of the generation of the specific rules by automatic learning show the efficiency of the approach. The example of the optimization by coupling the genetic algorithms with automatic learning show the capacity and the perspective
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9

Zeng, Qiang. "Optimisation de l'utilisation des explosifs en génie civil." Phd thesis, Ecole Nationale des Ponts et Chaussées, 1995. http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00529371.

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Abstract:
Ce travail, contribue à mieux comprendre les phénomènes complexes lors des tirs de mine afin d'approcher une conception optimisée. La première partie, concernant la détonation, est destinée à la compréhension des modèles numériques fondés sur la théorie de la propagation de détonation. La seconde partie, concernant la modélisation de la fracturation des roches, s'adresse à la simulation des tirs. Une nouvelle loi de comportement dynamique des roches (type élastique avec endommagement anisotrope) est proposée et est intégrée dans RADIOSS, un code de calcul des problèmes dynamiques transitoires. Ce modèle permet également de calculer les dimensions représentatives des fragments ; les calculs avec diverses modélisations (en 2-D et en 3-D, détonation/structure) sont effectués. La dernière partie est consacrée à l'optimisation des tirs à l'aide des traitements numériques avancés. La connaissance des mécanismes de la fragmentation des roches est approfondie notamment sur l'influence de certains paramètres de conception. Les exemples sur la recherche des règles par l'apprentissage automatique montrent l'efficacité de cette approche. L'exemple sur la recherche d'une conception optimisée montre la puissance et la perspective pratique de l'approche par algorithmes génétiques couplés avec l'apprentissage automatique.
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Yang, Shan. "Évaluation de la performance des produits déverglaçants pour pistes et voies d'accès d'aéroport." Thesis, National Library of Canada = Bibliothèque nationale du Canada, 1999. http://www.collectionscanada.ca/obj/s4/f2/dsk1/tape8/PQDD_0007/MQ43293.pdf.

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Books on the topic "Engins de Génie civil"

1

illustrator, Golvin Jean-Claude, ed. Le génie civil de l'armée romaine. Arles: Actes sud-Errance, 2018.

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2

Stevenson, David. Sketch of the civil engineering of North America. 2nd ed. London: J. Weale, 1986.

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3

Canadian, Conference on Computing in Civil and Building Engineering (3rd 1996 Montréal Québec). Third Canadian Conference on Computing in Civil and Building Engineering =: Troisième conférence canadienne sur l'informatique en génie civil et génie de bâtiment. Montréal: Canadian Society for Civil Engineering, 1996.

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4

David, Stevenson. Sketch of the civil engineering of North America: Comprising remarks on the harbours, river and lake navigation, lighthouses, steam-navigation, water-works, canals, roads, railways, bridges, and other works in that country. London: J. Weale, Architectural Library, 1986.

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5

David, Stevenson. Sketch of the civil engineering of North America: Comprising remarks on the harbours, river and lake navigation, lighthouses, steam-navigation, water-works, canals, roads, railways, bridges, and other works in that country. London: J. Weale, Architectural Library, 1986.

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6

Québec (Province). Département des terres de la Couronne., ed. Remarques sur les arpentages faits dans le Bas-Canada et extraits de rapports d'arpenteurs. [Québec?: s.n.], 1986.

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7

Commission géologique et d'histoire naturelle du Canada., ed. Compte rendu des explorations et arpentages faits dans les comtés de Carleton, Victoria, York et Northumberland, Nouveau-Brunswick, 1885. [S.l: s.n., 1986.

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8

David, Stevenson. Sketch of the civil engineering of North America. 2nd ed. London: J. Weale, 1986.

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9

Engineers, Canadian Society of Civil. Constitution for proposed Canadian Society of Civil Engineers. [Ottawa?: s.n.], 1986.

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10

Sélection du Reader's digest, S.A.R.L., ed. Chefs-d'œuvre du génie humain: Les grandes réalisations techniques à travers les âges. Paris: Sélection du Reader's Digest, 1986.

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Book chapters on the topic "Engins de Génie civil"

1

EYNARD, Benoît, Alexandre DURUPT, Matthieu BRICOGNE, and Julien LE DUIGOU. "Ingénierie 3D et gestion du cycle de vie de produits manufacturés." In Le BIM, nouvel art de construire, 43–63. ISTE Group, 2023. http://dx.doi.org/10.51926/iste.9110.ch2.

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Abstract:
L’évolution de la conception multidisciplinaire numérisée s’est produite avec deux décennies d’avance pour le génie mécanique et l’industrie manufacturière, par rapport à celle que connait le génie civil et urbain. L’éclairage qui en est fait ici permet de l’interroger avec recul. Chaque concept, outil ou méthode sont définis et précisés en les situant les uns par rapport aux autres.
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2

BOUHJITI, David, Julien BAROTH, and Frédéric DUFOUR. "Propagation d’incertitudes à l’échelle de structures de génie civil vieillissantes." In Ingénierie mécanique en contexte incertain, 91–119. ISTE Group, 2021. http://dx.doi.org/10.51926/iste.9010.ch3.

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Abstract:
Ce chapitre introduit les étapes d’une modélisation probabiliste du comportement thermohydromécanique – variable dans l’espace – des ouvrages en béton. À titre d’exemple, la fuite d’une enceinte de confinement est modélisée sous forme d’un chaos polynomial. L’étude fiabiliste des grands ouvrages de génie civil vieillissants apparaît ainsi accessible et utile à une meilleure maîtrise des risques et opérations de maintenance et de réparation.
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3

RAMON-TARRAGONA, Anna, and Eduardo E. ALONSO. "Les précipitations minérales à grande échelle et leurs effets sur les infrastructures." In Cristallisation de sels en milieu poreux, 147–80. ISTE Group, 2023. http://dx.doi.org/10.51926/iste.9114.ch6.

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Abstract:
Ce chapitre illustre l’importance des dommages que peut causer la cristallisation des sels en milieu poreux à travers la considération de deux situations de génie civil concernant un tunnel et un viaduc. Il montre comment investigations de terrain et modélisation conduisent à une compréhension détaillée des mécanismes responsables des dommages observés, ouvrant ainsi les possibilités de remédiation.
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4

Gervais, Julie. "Chapitre 2. La formation scolaire du corps, du génie civil à l’esprit d’entreprise." In L’impératif managérial, 73–110. Presses universitaires du Septentrion, 2019. http://dx.doi.org/10.4000/books.septentrion.128402.

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5

Kastner, R. "L’enseignement de la mécanique des sols en France dans les formations d’ingénieur en génie civil." In Geotechnical Engineering Education and Training, 115–17. CRC Press, 2020. http://dx.doi.org/10.1201/9781003078623-15.

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Coulet, Ch. "Enseignement de la géotechnique dans les départements de génie civil de l’Institut Universitaire de Technologie, France." In Geotechnical Engineering Education and Training, 201–2. CRC Press, 2020. http://dx.doi.org/10.1201/9781003078623-34.

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Conference papers on the topic "Engins de Génie civil"

1

Blivet, J.-C., and P. Riviere. "Comportement d'un double rideau en palplanches au port autonome du Havre." In Journées Nationales Génie Côtier - Génie Civil. Editions Paralia, 1990. http://dx.doi.org/10.5150/jngcgc.1990.008-b.

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2

Alem, Abdallah, and Jean-Georges Sieffert. "Etude sur modèle du comportement des ouvrages d'accostage soumis à des sollicitations dynamiques." In Journées Nationales Génie Côtier - Génie Civil. Editions Paralia, 1990. http://dx.doi.org/10.5150/jngcgc.1990.009-a.

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3

Nicolas-Font, J. "Sur la conception des centrifugeuses géotechniques." In Journées Nationales Génie Côtier - Génie Civil. Editions Paralia, 1990. http://dx.doi.org/10.5150/jngcgc.1990.010-n.

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4

Garnier, Jacques. "Etudes sur modèles réduits centrifugés en Génie Civil." In Journées Nationales Génie Côtier - Génie Civil. Editions Paralia, 1990. http://dx.doi.org/10.5150/jngcgc.1990.011-g.

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Levacher, Daniel, and Jacques Garnier. "Exemples de modélisation en centrifugeuse appliquée au Génie Côtier." In Journées Nationales Génie Côtier - Génie Civil. Editions Paralia, 1990. http://dx.doi.org/10.5150/jngcgc.1990.012-l.

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6

Bouafia, Ali, and Jacques Garnier. "Modélisation des pieux chargés latéralement en centrifugeuse." In Journées Nationales Génie Côtier - Génie Civil. Editions Paralia, 1990. http://dx.doi.org/10.5150/jngcgc.1990.013-b.

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7

Kismi, M., and Gérard Moulin. "Contribution à la caractérisation et au comportement mécanique de sols stratifiés d'un site portuaire estuarien." In Journées Nationales Génie Côtier - Génie Civil. Editions Paralia, 1990. http://dx.doi.org/10.5150/jngcgc.1990.026-k.

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8

Levacher, Daniel, and Alain Grovel. "Un pénétromètre carottier dynamique largable." In Journées Nationales Génie Côtier - Génie Civil. Editions Paralia, 1990. http://dx.doi.org/10.5150/jngcgc.1990.027-l.

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9

Bessineton, C. "La création de vasières artificielles dans l'estuaire de la Seine." In Journées Nationales Génie Côtier - Génie Civil. Editions Paralia, 1990. http://dx.doi.org/10.5150/jngcgc.1990.028-b.

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10

Crepey, Jean. "Le Centre Français du Littoral." In Journées Nationales Génie Côtier - Génie Civil. Editions Paralia, 1990. http://dx.doi.org/10.5150/jngcgc.1990.029-c.

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