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Dissertations / Theses on the topic 'Extração de rodovia'

Author: Grafiati

Published: 4 June 2021

Last updated: 6 February 2022

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1

Vale, Giovane Maia do [UNESP]. "Extração semi-automática do eixo de rodovia em imagens de média e alta resolução usando programação dinâmica." Universidade Estadual Paulista (UNESP), 2003. http://hdl.handle.net/11449/88551.

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Abstract:

Made available in DSpace on 2014-06-11T19:23:31Z (GMT). No. of bitstreams: 0 Previous issue date: 2003Bitstream added on 2014-06-13T19:09:22Z : No. of bitstreams: 1 vale_gm_me_prud.pdf: 5334838 bytes, checksum: f4c575bb08745181de4e5d2261cfe821 (MD5)<br>A aquisição de informações espaciais é uma das tarefas mais dispendiosa e morosa na implantação e na manutenção de Sistemas de informação Geográfica (SIG’s). Nos últimos 30 anos, inúmeras pesquisas foram realizadas objetivando o melhoramento do tempo e custo da aquisição de dados espaciais. No que se refere a aquisição de dados espaciais a par

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Vale, Giovane Maia do. "Extração semi-automática do eixo de rodovia em imagens de média e alta resolução usando programação dinâmica /." Presidente Prudente : [s.n.], 2003. http://hdl.handle.net/11449/88551.

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Abstract:

Orientador: Aluir Porfírio Dal Poz<br>Resumo: A aquisição de informações espaciais é uma das tarefas mais dispendiosa e morosa na implantação e na manutenção de Sistemas de informação Geográfica (SIG's). Nos últimos 30 anos, inúmeras pesquisas foram realizadas objetivando o melhoramento do tempo e custo da aquisição de dados espaciais. No que se refere a aquisição de dados espaciais a partir de imagens digitais, é possível notar que os métodos desenvolvidos até então estão mais próximos desta meta quando os respectivos níveis de automação são mais altos. Como as soluções totalmente automáticas

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3

Mendes, Tatiana Sussel Gonçalves [UNESP]. "Extração semi-automática de rodovias em imagens digitais usando técnicas de correlação e o princípio de teste ativo." Universidade Estadual Paulista (UNESP), 2005. http://hdl.handle.net/11449/88530.

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Abstract:

Made available in DSpace on 2014-06-11T19:23:30Z (GMT). No. of bitstreams: 0 Previous issue date: 2005Bitstream added on 2014-06-13T20:10:57Z : No. of bitstreams: 1 mendes_tsg_me_prud.pdf: 3488297 bytes, checksum: edcf0b9a2b1e54f8b59d3dd8474a32a0 (MD5)<br>Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico (CNPq)<br>Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior (CAPES)<br>Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo (FAPESP)<br>É esperado que o operador humano permaneça, por um longo tempo, como parte integrante do sistema de extração de feições. Portanto, as

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4

Oliveira, Rafael Montanhini Soares de [UNESP]. "Extração de rodovias utilizando SNAKES." Universidade Estadual Paulista (UNESP), 2003. http://hdl.handle.net/11449/88544.

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Abstract:

Made available in DSpace on 2014-06-11T19:23:31Z (GMT). No. of bitstreams: 0 Previous issue date: 2003Bitstream added on 2014-06-13T19:09:22Z : No. of bitstreams: 1 oliveira_rms_me_prud.pdf: 2936252 bytes, checksum: 250c550ac7923d26a59bbd1cb2bb5287 (MD5)<br>Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo (FAPESP)<br>A obtenção de informações a partir da extração de feições em fotos aéreas e imagens de satélite é um dos principais objetivos da nova tecnologia de automação em Fotogrametria Digital. Este trabalho propõe a extração de rodovias, e a conexão de segmentos de rodovias extraidos

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5

Oliveira, Rafael Montanhini Soares de. "Extração de rodovias utilizando SNAKES /." Presidente Prudente : [s.n.], 2003. http://hdl.handle.net/11449/88544.

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Abstract:

Orientador: Aluir Porfírio dal Poz<br>Resumo: A obtenção de informações a partir da extração de feições em fotos aéreas e imagens de satélite é um dos principais objetivos da nova tecnologia de automação em Fotogrametria Digital. Este trabalho propõe a extração de rodovias, e a conexão de segmentos de rodovias extraidos por outros extratores de feições, utilizando modelos de contorno ativo ou snakes. Snakes foi introduzido há quase duas décadas e consiste em uma curva representada parametricamente e controlada por injunções fotométricas e geométricas: fotométricas, chamadas de força da imagem

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6

Silva, Marco Aurélio Oliveira da [UNESP]. "Verificação automática da malha viária georreferenciada em imagens digitais." Universidade Estadual Paulista (UNESP), 2005. http://hdl.handle.net/11449/88540.

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Abstract:

Made available in DSpace on 2014-06-11T19:23:31Z (GMT). No. of bitstreams: 0 Previous issue date: 2005Bitstream added on 2014-06-13T19:50:21Z : No. of bitstreams: 1 silva_mao_me_prud_prot.pdf: 2133151 bytes, checksum: a54be88723cd614f467fb0f56a173b46 (MD5)<br>Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior (CAPES)<br>Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo (FAPESP)<br>Este trabalho propõe uma solução para o problema de verificação automática da malha viária georreferenciada em imagens aéreas digitais. O método proposto baseia-se em duas etapas básicas, isto é: 1- Ext

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7

Zanin, Rodrigo Bruno [UNESP]. "Metodologia automática para extração de cruzamentos de rodovias em imagens de alta resolução." Universidade Estadual Paulista (UNESP), 2004. http://hdl.handle.net/11449/88538.

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Abstract:

Made available in DSpace on 2014-06-11T19:23:31Z (GMT). No. of bitstreams: 0 Previous issue date: 2004Bitstream added on 2014-06-13T20:10:58Z : No. of bitstreams: 1 zanin_rb_me_prud.pdf: 6131122 bytes, checksum: c6c482e83836f2b30cf13b6d9d31f02a (MD5)<br>Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior (CAPES)<br>Pesquisas em extração de rodovias em imagens digitais não são recentes, sendo as primeiras da década de 70. Os métodos desenvolvidos normalmente são classificados em duas classes: semi-automático e automático. Esta última classe não prevê a intervenção de um operador. Nest

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Zanin, Rodrigo Bruno. "Metodologia automática para extração de cruzamentos de rodovias em imagens de alta resolução /." Presidente Prudente : [s.n.], 2004. http://hdl.handle.net/11449/88538.

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Abstract:

Orientador: Aluir Porfírio Dal Poz<br>Resumo: Pesquisas em extração de rodovias em imagens digitais não são recentes, sendo as primeiras da década de 70. Os métodos desenvolvidos normalmente são classificados em duas classes: semi-automático e automático. Esta última classe não prevê a intervenção de um operador. Neste contexto, a extração automática de cruzamentos de rodovias é fundamental, embora muito poucos trabalhos são encontrados na literatura sobre extração de rodovias. A razão principal é a grande diversidade de cruzamentos de rodovias, gerando algumas dificuldades para construir um c

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9

Zanin, Rodrigo Bruno [UNESP]. "Extração automática de cruzamentos simples e complexos de rodovias em imagens digitais de alta resolução." Universidade Estadual Paulista (UNESP), 2012. http://hdl.handle.net/11449/108616.

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Abstract:

Made available in DSpace on 2014-08-13T14:50:47Z (GMT). No. of bitstreams: 0 Previous issue date: 2012-11-23Bitstream added on 2014-08-13T18:00:31Z : No. of bitstreams: 1 000758520.pdf: 4270848 bytes, checksum: 43b5024109fb2a473de026d03a40b17f (MD5)<br>Os primeiros trabalhos relacionados à extração de rodovias em imagens digitais já contam com mais de trinta anos. No entanto, as pesquisas vinculadas à extração de rodovias e, consequentemente da malha viária, ainda estão em plena expansão, integrando métodos das áreas de Fotogrametria Digital, Processamento Digital de Imagens e Análise de Ima

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Zanin, Rodrigo Bruno. "Extração automática de cruzamentos simples e complexos de rodovias em imagens digitais de alta resolução /." Presidente Prudente, 2012. http://hdl.handle.net/11449/108616.

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Abstract:

Orientador: Aluir Porfírio Dal Poz<br>Banca: Helio Pedrini<br>Banca: Alvaro Muriel Lima Machado<br>Banca: Aylton Pagamisse<br>Banca: João Fernando Custódio da Silva<br>Resumo: Os primeiros trabalhos relacionados à extração de rodovias em imagens digitais já contam com mais de trinta anos. No entanto, as pesquisas vinculadas à extração de rodovias e, consequentemente da malha viária, ainda estão em plena expansão, integrando métodos das áreas de Fotogrametria Digital, Processamento Digital de Imagens e Análise de Imagens. Isto é resultado da grande importância que os processos de extração da ma

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Ishibashi, Regina [UNESP]. "Extração de segmentos de rodovias em imagens de resoluções variadas usando o princípio de bordas paralelas." Universidade Estadual Paulista (UNESP), 2008. http://hdl.handle.net/11449/86802.

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Abstract:

Made available in DSpace on 2014-06-11T19:22:25Z (GMT). No. of bitstreams: 0 Previous issue date: 2008-07-30Bitstream added on 2014-06-13T18:49:03Z : No. of bitstreams: 1 ishibashi_r_me_prud.pdf: 3398859 bytes, checksum: c138349e6667c9ab0e1ce3188d54bcaf (MD5)<br>Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo (FAPESP)<br>Nesta pesquisa é proposta uma metodologia automática para a extração de segmentos de rodovia em imagens aéreas ou orbitais de diferentes resoluções (baixa, média e alta resolução). A metodologia é baseada no conceito generalizado de linhas em imagens digitais, pelo qual

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Ishibashi, Regina. "Extração de segmentos de rodovias em imagens de resoluções variadas usando o princípio de bordas paralelas /." Presidente Prudente : [s.n.], 2008. http://hdl.handle.net/11449/86802.

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Abstract:

Orientador: Aluir Porfírio Dal Poz<br>Banca: Mauricio Galo<br>Banca: Fernando Marques de Almeida Nogueira<br>Resumo: Nesta pesquisa é proposta uma metodologia automática para a extração de segmentos de rodovia em imagens aéreas ou orbitais de diferentes resoluções (baixa, média e alta resolução). A metodologia é baseada no conceito generalizado de linhas em imagens digitais, pelo qual as linhas podem ser descritas por feições simétricas entre duas bordas paralelas. No caso específico de imagens de baixa resolução, onde as rodovias manifestam-se como entidades de 1 ou 2 pixels de espessura, as

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Santos, Dalmar José dos. "Extração semi-automática do cruzamento de vias aéreas urbanas com uso de ortoimagens de alta resolução espacial." reponame:Repositório Institucional da UFPR, 2010. http://hdl.handle.net/1884/24956.

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Abstract:

Orientador : Prof. Daniel Rodrigues dos Santos<br>Dissertação (mestrado) - Universidade Federal do Paraná, Setor de Ciencias da Terra, Programa de Pós-Graduação em Ciencias Geodésicas. Defesa: Curitiba, 26/08/2010<br>Bibliografia: fls. 110-122<br>Resumo: Este trabalho propõe uma estratégia semi-automática para extração do cruzamento de vias onde são determinados pontos sementes de cruzamentos em vias utilizados como ponto de partida para a definição do delineamento das bordas do encontro das vias, denominado cruzamento de vias. A extração do cruzamento de vias é realizada com o uso de ortoimag

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Mendes, Tatiana Sussel Gonçalves. "Extração semi-automática de rodovias em imagens digitais usando técnicas de correlação e o princípio de teste ativo /." Presidente Prudente : [s.n.], 2005. http://hdl.handle.net/11449/88530.

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Abstract:

Orientador: Aluir Porfírio Dal Poz<br>Resumo: É esperado que o operador humano permaneça, por um longo tempo, como parte integrante do sistema de extração de feições. Portanto, as pesquisas que caminham para o desenvolvimento de novos métodos semi-automáticos são ainda de grande importância. Nesta linha, esta pesquisa propõe um método semi-automático para a extração de rodovias em imagens digitais. A metodologia é uma combinação entre técnicas de correlação e estratégia de teste ativo. Os resultados experimentais obtidos da aplicação do método em imagens reais mostram que o método funciona cor

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Martins, Érico Fernando de Oliveira [UNESP]. "Extração semi-automática de rodovias no espaço-objeto: uso integrado de um estéreo par de imagens aéreas e um MDT." Universidade Estadual Paulista (UNESP), 2010. http://hdl.handle.net/11449/86767.

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Abstract:

Made available in DSpace on 2014-06-11T19:22:25Z (GMT). No. of bitstreams: 0 Previous issue date: 2010-12-09Bitstream added on 2014-06-13T19:27:42Z : No. of bitstreams: 1 martins_efo_me_prud.pdf: 7697728 bytes, checksum: 0a4768f80fcc4184fcaa8a4d6ead444b (MD5)<br>Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico (CNPq)<br>Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior (CAPES)<br>Nesta pesquisa é proposta uma metodologia semi-automática para extração de rodovias a partir de um estéreo par de imagens aéreas de baixa resolução e do respectivo Modelo Digital de Terreno, t

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NUNES, Darlan Miranda. "Extração semiautomática de malha viária em imagens digitais utilizando classificação baseada em objetos e operadores morfológicos." Universidade Federal de Viçosa, 2016. http://www.locus.ufv.br/handle/123456789/9371.

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Abstract:

Submitted by Cleber Casali (clebercasali@ufv.br) on 2017-01-23T17:44:57Z No. of bitstreams: 1 texto completo.pdf: 2818610 bytes, checksum: 3c2c436da0ded4364a3bb97ab648b88b (MD5)<br>Made available in DSpace on 2017-01-23T17:44:57Z (GMT). No. of bitstreams: 1 texto completo.pdf: 2818610 bytes, checksum: 3c2c436da0ded4364a3bb97ab648b88b (MD5) Previous issue date: 2016-10-27<br>As demandas por dados geoespaciais referentes à malha viária são constantes, visto a gama de aplicações que necessitam desse tipo de informação, tanto no meio urbano quanto rural. Tais dados em um ambiente de Sistemas

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Martins, Érico Fernando de Oliveira. "Extração semi-automática de rodovias no espaço-objeto : uso integrado de um estéreo par de imagens aéreas e um MDT /." Presidente Prudente : [s.n.], 2010. http://hdl.handle.net/11449/86767.

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Abstract:

Orientador: Aluir Porfírio Dal Poz<br>Banca: Edson Aparecido Mitishita<br>Banca: Maurício Galo<br>Resumo: Nesta pesquisa é proposta uma metodologia semi-automática para extração de rodovias a partir de um estéreo par de imagens aéreas de baixa resolução e do respectivo Modelo Digital de Terreno, tendo por base a otimização por programação dinâmica no espaço-objeto. A metodologia consiste em um processo iterativo iniciado com pontos sementes fornecidos pelo operador no espaço-imagem, que após transformação para o espaço-objeto passam por ciclos de otimização via Programação Dinâmica até descrev

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Gallis, Rodrigo Bezerra de Araújo [UNESP]. "Extração semi-automática da malha viária em imagens aéreas digitais de áreas rurais utilizando otimização por programação dinâmica no espaço objeto." Universidade Estadual Paulista (UNESP), 2006. http://hdl.handle.net/11449/100262.

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Abstract:

Made available in DSpace on 2014-06-11T19:30:31Z (GMT). No. of bitstreams: 0 Previous issue date: 2006-10-31Bitstream added on 2014-06-13T20:47:04Z : No. of bitstreams: 1 gallis_rba_dr_prud.pdf: 3261376 bytes, checksum: 6967d0b5771ef57a837696cfb04efa2f (MD5)<br>Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior (CAPES)<br>Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo (FAPESP)<br>Este trabalho propõe uma nova metodologia para extração de rodovias utilizando imagens aéreas digitais. A inovação baseia-se no algoritmo de Programação dinâmica (PD), que nesta metodologia realiza o

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Martins, Érico Fernando de Oliveira [UNESP]. "Atualização de malha rodoviária em área rural via integração de dados geoespaciais e snakes de rede." Universidade Estadual Paulista (UNESP), 2017. http://hdl.handle.net/11449/151965.

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Abstract:

Submitted by ÉRICO FERNANDO DE OLIVEIRA MARTINS null (profericomartins@gmail.com) on 2017-10-20T20:50:58Z No. of bitstreams: 1 TESE_PPGCC_EFOM_FINAL.pdf: 19920753 bytes, checksum: 0914bc57a7e2e403ee03d576a74e8e57 (MD5)<br>Approved for entry into archive by Luiz Galeffi (luizgaleffi@gmail.com) on 2017-10-23T19:41:39Z (GMT) No. of bitstreams: 1 martins_efo_dr_prud.pdf: 19920753 bytes, checksum: 0914bc57a7e2e403ee03d576a74e8e57 (MD5)<br>Made available in DSpace on 2017-10-23T19:41:39Z (GMT). No. of bitstreams: 1 martins_efo_dr_prud.pdf: 19920753 bytes, checksum: 0914bc57a7e2e403ee03d576a74e8e

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Gallis, Rodrigo Bezerra de Araújo. "Extração semi-automática da malha viária em imagens aéreas digitais de áreas rurais utilizando otimização por programação dinâmica no espaço objeto /." Presidente Prudente : [s.n.], 2006. http://hdl.handle.net/11449/100262.

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Abstract:

Resumo: Este trabalho propõe uma nova metodologia para extração de rodovias utilizando imagens aéreas digitais. A inovação baseia-se no algoritmo de Programação dinâmica (PD), que nesta metodologia realiza o processo de otimização no espaço objeto, e não no espaço imagem como as metodologias tradicionais de extração de rodovias por PD. A feição rodovia é extraída no espaço objeto, o qual implica um rigoroso modelo matemático, que é necessário para estabelecer os pontos entre o espaço imagem e objeto. Necessita-se que o operador forneça alguns pontos sementes no espaço imagem para descrever gro

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