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Dissertations / Theses on the topic 'Fluide de travail'

Author: Grafiati
Published: 8 June 2024
Last updated: 31 July 2025

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Skalski, Pawell. "Analyse des propriétés viscoplastiques du fluide magnétorhéologique dans des conditions de travail d'un amortisseur." Thesis, Orléans, 2011. http://www.theses.fr/2011ORLE2003/document.

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Abstract:
Le but principal de ce travail est la présentation de la formulation mathématique et l’analyse des propriétés viscoplastiques du fluide magnétorhéologique dans des conditions d’exploitation d’amortisseur ainsi que la détermination des dimensions optimum de l’orifice d’écoulement du fluide MR dans le dispositif de ce type. Une analyse particulière de la littérature a été effectuée. Nous nous sommes limités à deux types d’amortisseurs: l’amortisseur LORD RD 1005-3 et le prototype d’amortisseur T-MR SiMR 132 DG. Les résultats expérimentaux ont permis de déterminer la limite élastique et la contra
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Skalski, Pawel. "Analyse des propriétés viscoplastiques du fluide magnétorhéologique dans des conditions de travail d'un amortisseur." Phd thesis, Université d'Orléans, 2011. http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00623116.

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Abstract:
Le but principal de ce travail est la présentation de la formulation mathématique et l'analyse des propriétés viscoplastiques du fluide magnétorhéologique dans des conditions d'exploitation d'amortisseur ainsi que la détermination des dimensions optimum de l'orifice d'écoulement du fluide MR dans le dispositif de ce type. Une analyse particulière de la littérature a été effectuée. Nous nous sommes limités à deux types d'amortisseurs: l'amortisseur LORD RD 1005-3 et le prototype d'amortisseur T-MR SiMR 132 DG. Les résultats expérimentaux ont permis de déterminer la limite élastique et la contra
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Alix, Pascal. "Ecoulements diphasiques lors de la vidange de gaz liquéfiés initialement à saturation. Influence de la nature du fluide." Grenoble INPG, 1997. http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00842653.

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Abstract:
En cas de perte de confinement (rupture d'un piquage) sur un réservoir de gaz liquéfié sous pression, il y aurait un écoulement diphasique (liquide-vapeur) critique. L'objet de ce mémoire est de valider les modèles décrivant ces écoulements vis à vis de differents fluides (eau, R11, méthanol, acétate d'éthyle, butane pur, butane commercial). Une installation expérimentale de taille pilote a été réalisée. Dans la conduite d'essai (L=535 mm, D=8 mm) l'écoulement est quasi-stationnaire, critique, adiabatique et reproductible. L'écart à la saturation en amont est mesuré à 25 mbar près, ce qui perm
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Dorantes, Rodriguez Ruben José. "Performances théoriques et expérimentales d'une machine frigorifique tritherne à éjecto-compression : Influence de la nature du fluide de travail : Analyse énergétique et exergétique." Lyon, INSA, 1992. http://www.theses.fr/1992ISAL0056.

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Abstract:
Le travail porte essentiellement sur l'étude comparative du comportement de machines de climatisation trithermes à éjecteur fonctionnant avec des fluides différents. Il s'agit d'une part de fluides de substitution aux CFC, d'autre part de mélanges zéotropiques de tels fluides. Une importante étude bibliographique permet de cerner l'intérêt de certains fluides par rapport à d'autres et d'établir des critères de choix. Un banc d'essais· a été monté et utilisé pour étudier expérimentalement le comportement de la machine et pour valider le modèle de fonctionnement d'un éjecteur alimenté en fluides
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Smeding, Annique. "Stéréotypes de genre chez les élèves ingénieurs : effets sur les performances cognitives (raisonnement fluide) et étude de leur modulation." Toulouse 2, 2009. http://www.theses.fr/2009TOU20105.

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Abstract:
L'origine de la sous-représentation des femmes dans les filières de pointe en Mathématiques, Sciences et Ingénierie (MSI) fait toujours débat. Cette thèse soutient l’idée d'une sous-représentation fondée, en partie, sur l’influence d’un stéréotype de genre défavorable aux femmes quant à leur capacité de raisonnement analytique et de pensée rationnelle. Dans la lignée des travaux sur le phénomène de "menace du stéréotype" (Steele, 1997), nous examinons la possibilité d'une interférence stéréotypique lors de la production de performances dans le domaine du "raisonnement fluide" (test des Matrice
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Prime, Noémie. "Modélisation de la transition solide-fluide dans les géomatériaux : application aux glissements de terrain." Thesis, Grenoble, 2012. http://www.theses.fr/2012GRENI112/document.

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Abstract:
Les géomatériaux sont présents dans la nature sous des formes très diverses : sols et rochesin situ solides, argiles ductiles, boues quasiment liquides, etc... La géomécanique s’intéresseà la compréhension du comportement solide des géomatériaux. Cependant, il arrive que sousl’effet de conditions extérieures particulières, des terrains initialement solides se transformenten fluides : c’est ce qui se produit par exemple lors de coulées de boues ou de débris. Dans untel contexte, il existe peu d’outils numériques capables de modéliser les différentes phases ducomportement. Il semble de plus, qu’
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Nessakh, Fatima Zohra. "Étude de nouveaux fluides de travail constitués de solvants à eutectique profond pour les pompes à chaleur." Electronic Thesis or Diss., Université de Lorraine, 2022. http://www.theses.fr/2022LORR0262.

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Abstract:
Une quantité importante de chaleur résiduaire est générée et rejetée par les procédés industriels. Ces chaleurs résiduaires à basse température peuvent-être revalorisées à l'aide de thermo-transformateur de chaleur à absorption. Les thermo-transformateurs de chaleur par absorption utilisent des fluides de travail tels que les systèmes {eau + bromure de lithium} ou bien {ammoniac + eau}. Néanmoins, l'utilisation de ces paires de travail dans les procédés présentent certains inconvénients tels que la corrosivité, la toxicité ou encore la cristallisation. D'autres fluides de travail constitués de
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Gonthier, Corentin. "Cognitive control in working memory : an individual differences approach based on the Dual Mechanisms of Control framework." Thesis, Grenoble, 2014. http://www.theses.fr/2014GRENS035/document.

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Abstract:
La mémoire de travail et le contrôle cognitif sont des construits proches ; on suppose généralement qu'une forte capacité en mémoire de travail est associée à un contrôle cognitif efficace. Cette hypothèse a des implications importantes pour la cognition humaine et apporte une explication élégante à la corrélation fréquemment reportée entre mémoire de travail et intelligence fluide. En revanche, les difficultés d'opérationnalisation et de mesure du contrôle cognitif rendent l'hypothèse difficile à tester. Un modèle récent du contrôle cognitif, le modèle à Deux Mécanismes de Contrôle (DMC), off
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Dijoux, Alexandre. "Influence du fluide du travail, de la technologie des échangeurs et du pilotage dynamique d’un cycle ORC sur l’intérêt et les performances d’un système de conversion d’Énergie Thermique des Mers." Thesis, La Réunion, 2020. http://www.theses.fr/2020LARE0036.

Full text
Abstract:
La différence de température entre l’eau de mer chaude de surface (d’origine solaire tropicale) et celle qui est froide en profondeur (qui vient des pôles) constitue une source d’énergie stable, propre et renouvelable disponible dans l’océan. Cette énergie thermique des mers (ETM) peut être convertie en électricité par le cycle organique de Rankine (ORC). Le faible écart de température entre les sources chaudes et froides représente ce-pendant un défi technique à la fois pour les transferts thermiques et pour les performances du cycle. L’objectif de cette thèse est d’explorer les possibilités
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Gombart, Samantha. "Connaissances et contrôle exécutif : Implication dans la cognition et facteurs de protection du vieillissement normal." Thesis, Tours, 2015. http://www.theses.fr/2015TOUR2017/document.

Full text
Abstract:
Les nombreuses études ayant porté sur le vieillissement cognitif ont très tôt permis de distinguer deux composantes clés de la cognition : une composante de « connaissances » définie comme l’ensemble des connaissances générales acquises tout au long de la vie, et une composante de « contrôle exécutif», défini comme l’ensemble des processus de contrôle et de régulation de l’action. Ces modèles permettent d’avancer l’idée selon laquelle le recours à ces deux composantes évolue de manière différentielle au cours de la vie. De ce fait, l’objectif de ce travail de thèse était d’examiner l’implicati
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Bahloul, Chantal. "Etude numérique des phénomènes thermomécaniques pour la simulation tridimentionnelle du remplissage de moules de fonderie." Paris, ENMP, 2000. http://www.theses.fr/2000ENMP1043.

Full text
Abstract:
Ce travail porte sur l'etude des phenomenes thermomecaniques du remplissage de moules de fonderie, en vue de sa simulation numerique tridimensionnelle afin de decrire precisement l'avancee du front de matiere, nous proposons une resolution par elements finis des equations de navier-stokes dans le cadre de formulations lagrangienne reactualisee et arbitrairement eulerienne-lagrangienne. La discretisation spatiale utilise le mini-element tetraedre pl+/p1 et differents schemas d'integration temporelle ont ete etudies. Le caractere turbulent de l'ecoulement est pris en compte par l'introduction du
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Canot, Édouard. "Généralisation de la méthode intégrale aux frontières pour les systèmes fluide-fluide : [thèse en partie soutenue sur un ensemble de travaux]." Grenoble INPG, 1989. http://www.theses.fr/1989INPG0027.

Full text
Abstract:
Extension de la methode pour tenir compte simultanement des forces d'inertie de deux fluides de sensite constante de port et d'autre d'une interface. Application a l'instabilite de rayleigh-taylor pour des fluides dont le rapport de densite est arbitraire. Une seconde extension permet de decrire l'ecoulement au voisinage de points singuliers: aretes de la paroi ou lignes de contact entre une interface et une paroi
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Russier, Vincent. "Contribution à la description théorique de l'interface métal noble / solution électrolytique." Paris 6, 1986. https://hal.science/tel-04577395v1.

Full text
Abstract:
Description théorique de l'interface entre un métal noble et une solution électrolytique. La description de l'interface solution-paroi solide est décrite par le modèle "civilisé" dans lequel les molécules sont des sphères dures portant un dipôle ponctuel et les ions de sphères dures chargées. Détermination du profil de densité des dipôles lorsque ceux-ci interagissent avec la surface ainsi que le profil de densité des ions. Pour l'interface métal noble-vide, calcul du travail de sortie et de l'énergie de surface. Utilisation d'un modèle simple permettant de traiter la surface et de rendre comp
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Di, Pietro Thomas. "Approche multi-échelle pour la modélisation de fluides de travail des procédés de revalorisation de la chaleur fatale." Electronic Thesis or Diss., Université de Lorraine, 2022. http://www.theses.fr/2022LORR0184.

Full text
Abstract:
Le secteur industriel produit une quantité importante de chaleur fatale généralement rejetée dans l'atmosphère. Aujourd'hui, il existe différentes technologies pour revaloriser cette énergie perdue. Il est notamment possible de produire de la chaleur à haute température (120 - 150 °C) à partir d'une source de chaleur à température moyenne (typiquement 60 - 80 °C) en utilisant un type particulier de pompe à chaleur à absorption (PACA) : le thermotransformateur de chaleur à absorption. Malheureusement, les mélanges de travail actuellement utilisés (eau/bromure de lithium ou ammoniac/eau) présent
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Kachani, Soulaymane, and Georgia Perakis. "Modeling Travel Times in Dynamic Transportation Networks; A Fluid Dynamics Approach." Massachusetts Institute of Technology, Operations Research Center, 2001. http://hdl.handle.net/1721.1/5224.

Full text
Abstract:
In this paper, we take a fluid dynamics approach to determine the travel time in traversing a network's link. We propose a general model for travel time functions that utilizes fluid dynamics laws for compressible flow to capture a variety of flow patterns such as the formation and dissipation of queues, drivers' response to upstream congestion or decongestion and drivers' reaction time. We examine two variants of the model, in the case of separable velocity functions, which gives rise to two families of travel time functions for the problem; a polynomial and an exponential family. We analyze
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Larnaudie, Guy. "Etude thermodynamique de fluides de travail pour pompes à chaleur fonctionnant à très hautes températures. Utilisation du mélange mercure-sodium." Rouen, 1996. http://www.theses.fr/1996ROUES010.

Full text
Abstract:
L'utilisation de pompes à chaleur fonctionnant à très hautes températures permettrait de pallier au déficit de chaleur à haut niveau (500°C) très souvent constaté sur les grandes installations industrielles qui, par contre, présentent généralement un excédent de chaleur à bas niveau (200°C). Les travaux présentés dans ce mémoire s'inscrivent dans le cadre d'une étude des pompes à chaleur à absorption susceptibles d'être utilisées dans le domaine des températures comprises entre 200°C et 1 200°C ; ceci au moyen de fluides de travail constitués d'un mélange de métaux liquides ou de sels fondus e
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Khadra, Rami. "Nouvelle génération de transformateurs de chaleur, sélection de fluides de travail et optimisation des équipements du cycle en employant des technologies innovantes." Thesis, Paris, ENMP, 2015. http://www.theses.fr/2015ENMP0083.

Full text
Abstract:
Ce travail contribue aux efforts de l'Union Européenne pour réduire les émissions de CO2. Son objectif est d'aider les industries produisant de la chaleur fatale à récupérer cette énergie perdue, d'augmenter sa température et de la réutiliser in situ. Les transformateurs de chaleur (Absorption Heat Transformers ou AHT), machines à absorption consommant très peu d'électricité, sont alors ici étudiés. Les AHTs existants rencontrent des problèmes comme la corrosion, la cristallisation, la toxicité et les niveaux de pression éloignés de la pression atmosphérique. Ceux-ci sont causés par les fluide
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Kachani, Soulaymane, and Georgia Perakis. "A Fluid Model of Spillback and Bottleneck Phenomena for Determining Dynamic Travel Times." Massachusetts Institute of Technology, Operations Research Center, 2001. http://hdl.handle.net/1721.1/5313.

Full text
Abstract:
In this paper we introduce travel time models that incorporate spillback and bottleneck phenomena. In particular, we study a model for determining the link travel times for drivers entering a link as well as drivers already in the link but whose travel times are affected by a significant change in traffic conditions (e.g. spillback or bottleneck phenomena). To achieve this goal, we extend the fluid dynamics travel time models proposed by Perakis [11] and subsequently by Kachani and Perakis [6], [7], to also incorporate such phenomena. These models utilize fluid dynamics laws for compressible f
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Kachani, S. (Soulaymane). "Dynamic travel time models for pricing and route guidance : a fluid dynamics approach." Thesis, Massachusetts Institute of Technology, 2002. http://hdl.handle.net/1721.1/8527.

Full text
Abstract:
Thesis (Ph. D.)--Massachusetts Institute of Technology, Sloan School of Management, 2002.<br>Includes bibliographical references (leaves 193-201).<br>This thesis investigates dynamic phenomena that arise in a variety of systems that share similar characteristics. A common characteristic of particular interest in this work is travel time. We wish to address questions of the type: How long does it take a driver to traverse a route in a transportation network? How long does a unit of product remain in inventory before being sold? As a result, our goal is not only to develop models for travel time
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Bonneton, Philippe. "Ondes internes et sillages turbulents générés par une sphère dans un fluide stratifié stablement [Thèse en partie soutenue sur un ensemble de travaux]." Toulouse 3, 1992. http://www.theses.fr/1992TOU30163.

Full text
Abstract:
L'objectif de cette these etait d'ameliorer notre comprehension de la dynamique des ecoulements au sein d'un fluide stratifie stablement, en etudiant experimentalement le sillage turbulent et le champ d'onde interne generes par une sphere. Quatre regimes dependant principalement du nombre de froude f ont ete identifies. Pour f<1. 5, l'onde stationnaire generee par la sphere, denommee lee wave, interagit fortement avec le sillage et inhibe les instabilites selon la verticale. Le regime 0. 8<f<1. 5 est caracterise par un phenomene de resonance entre la sphere et la lee wave qui atteint alors son
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Valdettaro, Lorenzo. "Simulations numériques d'écoulements magnétohydrodynamiques compressibles, en géométrie sphérique : [thèse en partie soutenue sur un ensemble de travaux]." Toulouse 3, 1992. http://www.theses.fr/1992TOU30129.

Full text
Abstract:
Dans cette these nous proposons une methode de resolution numerique des equations mhd compressibles en geometrie spherique basee sur une methode pseudo-spectrale. Nous developpons un schema de resolution temporelle semi-implicite pour les termes diffusifs et les termes d'onde, qui permet de nous affranchir des contraintes sur le pas en temps d'une methode purement explicite. La mise en uvre numerique s'avere etre aisee, et efficace lorsque le nombre de mach est proche de 1. Nous etudions ensuite l'erreur d'arrondi commise lors de la transformee de fourier rapide, qui constitue l'une des brique
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Werda, Ben Slima Sana. "Influence de la conception d'un outil de fraisage dédié à la microlubrification (MQL) sur l'interaction outil-matière-lubrifiant : études expérimentales et numériques." Thesis, Tours, 2016. http://www.theses.fr/2016TOUR4030/document.

Full text
Abstract:
Dans l’industrie, les fabricants tendent à limiter la lubrification conventionnelle lors de l’usinage et s’orientent de plus en plus vers la microlubrification (MQL : Minimum Quantity Lubrication) pour des raisons économiques, écologiques et pour respecter la santé des opérateurs. Une très faible quantité de lubrifiant de faible pression nécessite une conception optimale des canaux internes de l’outil afin de limiter les pertes de charges et avoir les avantages de la microlubrification. Premièrement, une revue bibliographique introduit l’étude en présentant les avantages qu’induit le passage à
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Jambu, Stéphane. "Comportement de l'écoulement viscoplastique d'une nouvelle génération d'alliage AlMgSc : application au formage-recuit." Rennes 1, 2001. http://www.theses.fr/2001REN10146.

Full text
Abstract:
La thèse traite du comportement viscoplastique d'alliages AlMgSc et s'articule autour de 3 axes : l'étude du comportement thermomécanique de l'alliage, la simulation du relâchement de contraintes et le procédé formage-recuit. Le comportement de l'alliage a été caractérisé à différentes températures en imposant la contrainte, l'allongement ou la vitesse d'allongement. Quatre régimes de fluage ont été observés. Une contrainte seuil a été mise en évidence ; elle est d'autant plus faible que la contrainte initiale est faible et la température élevée. Un comportement superplastique a été caractéris
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Liu, Bo. "Modélisation d'un cycle de production d'électricité bi-étagé à aéro-réfrigérant sec." Phd thesis, Ecole Nationale Supérieure des Mines de Paris, 2014. http://pastel.archives-ouvertes.fr/pastel-01069070.

Full text
Abstract:
La production d'électricité dépend étroitement de la disponibilité d'une source froide. C'est la raison pour laquelle la plupart des centrales de grande puissance dans le monde sont construites près d'une source d'eau. Le problème de la source froide a été soulevé à plusieurs reprises en France, notamment après les canicules de 2003 et de 2006. Le refroidissement à l'air sec est une des options possibles. Cependant, étant donné le besoin de surface d'échange plus important, le changement de la source froide pour l'air ambiant n'est pas, dans la majorité des cas, viable économiquement.Une des s
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Wu, Seung Kook. "Adaptive traffic control effect on arterial travel time charateristics." Diss., Atlanta, Ga. : Georgia Institute of Technology, 2009. http://hdl.handle.net/1853/31839.

Full text
Abstract:
Thesis (Ph.D)--Civil and Environmental Engineering, Georgia Institute of Technology, 2010.<br>Committee Chair: Hunter, Michael; Committee Member: Guensler, Randall; Committee Member: Leonard, John; Committee Member: Rodgers, Michael; Committee Member: Roshan J. Vengazhiyil. Part of the SMARTech Electronic Thesis and Dissertation Collection.
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Rachik, Mohamed. "Simulation de la mise en forme des structures minces : soufflage des plastiques et emboutissage des tôles." Compiègne, 1993. http://www.theses.fr/1993COMP572S.

Full text
Abstract:
Ce travail de recherche concerne la modélisation de la mise en forme des structures à parois minces. On distingue le cas des tôles minces transformées par emboutissage et les matériaux plastiques mis en forme par soufflage. Ce document présente des rappels de mécanique des milieux continus dont le formalisme sert de cadre d'écriture pour les équations d'équilibre avec des conditions aux limites évolutives et pour les lois de comportement en grandes transformations. Les aspects numériques liés à la résolution des équations d'équilibre et au traitement du contact avec frottement sont présentes.
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Catti, Paolo. "Analisi sismiche di un edifico esistente in c.a.: progettazione di sistemi di dissipatori fluido-viscosi in presenza di escursione plastica di travi e pilastri." Master's thesis, Alma Mater Studiorum - Università di Bologna, 2021.

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Abstract:
L’obbiettivo della tesi è quello di andare a contestualizzare il metodo "Direct Five Step Procedure" (DFSP) per la progettazione di un sistema di dissipatori fluido-viscosi in un adeguamento/miglioramento sismico di un edificio esistente ed integrando la procedura tenendo conto della capacità duttile della struttura. Per fare ciò si è preso in esame un edificio esistente situato a L’Aquila caratterizzato da un rapporto C/D (capacità/domanda) intorno a 0.2-0.3 così da rendere necessario l’accoppiamento di dissipazione viscosa tramite smorzatori e di dissipazione isteretica attraverso il dannegg
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Boudissa, Mustapha. "Comportement de gabions légers en matériau hétérogène dans les ouvrages de génie civil." Lyon 1, 1996. http://www.theses.fr/1996LYO10046.

Full text
Abstract:
Rebuts inevitables de notre societe de consommation, les dechets plastiques ne cessent de croitre et de s'accumuler. Le domaine des travaux publics est une branche economique tres grosse consommatrice de materiaux. Pour faire face a leur rarefaction, ce domaine devrait, grace au developpement de techniques innovantes, pouvoir absorber la majorite des dechets plastiques comme materiau de substitution. Ce present travail rend compte d'une technique reemployant des dechets plastiques ; cette technique, appelee plastbloc, est un procede de remblai allege constitue d'un empilement de blocs de matie
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Liu, Weitao. "Modélisation par éléments finis des phénomènes thermomécaniques et de macroségrégation dans les procédés de solidification." Phd thesis, École Nationale Supérieure des Mines de Paris, 2005. http://pastel.archives-ouvertes.fr/pastel-00001339.

Full text
Abstract:
Ce travail est consacré à la modélisation des macroségrégations et des distorsions se produisant lors de la solidification de pièces métalliques. Un modèle bidimensionnel d'éléments finis est développé pour l'analyse des écoulements de convection thermo-solutale à l'origine des macroségrégations. Dans ce modèle, l'ensemble des équations, moyennées spatialement, de conservation de l'énergie, de la quantité de mouvement, de la masse et des espèces chimiques est résolu en prenant pour modèle de microségrégation la règle des leviers. Plusieurs formulations permettent une résolution avec couplage f
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Zampini, Niccolò. "Adeguamento sismico di ponti esistenti mediante inserimento di isolatori elastomerici e smorzatori viscosi." Master's thesis, Alma Mater Studiorum - Università di Bologna, 2020.

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Abstract:
Il presente lavoro di tesi riguarda lo studio dell’adeguamento sismico di ponti esistenti a travata continua. La prima parte (Parte A) affronta lo studio dello schema di vincolo tradizionale (non adeguato) dei ponti esistenti per poi formulare, a partire da questo, soluzioni di adeguamento con l’utilizzo di dispositivi di protezione sismica in commercio. La seconda parte (Parte B), invece, verte sull'applicazione di specifiche soluzioni di adeguamento, al Caso Studio oggetto del progetto di ricerca “Contributi normativi relativi a Isolamento e Dissipazione” della Reluis. È stato dunque studi
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Frechinet, Stéphane. "Transformations et comportements du Zircaloy-4 en conditions anisothermes." Paris, ENMP, 2001. http://www.theses.fr/2001ENMP1044.

Full text
Abstract:
Le couplage entre transformation de phase et comportement mécanique a été étudié dans un alliage de zirconium, le zircaloy-4. Cet alliage, constitutif des gaines de combustible nucléaire, présente une transformation de phases α (hc) ⇋ β (cc) entre 8OO et 1000ʿC qui s'accompagne d'une variation de volume. Une machine d'essais mécaniques a spécifiquement été conçue pour cette étude. Elle permet de réaliser des essais mécaniques et de suivre simultanément la transformation de phase. Le comportement en fluage isotherme des gaines a été étudié entre 700 et 1100ʿC. En phases α et β, des lois de type
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Basah, Suryolelono Kabul. "Etude du comportement drainant des géosynthétiques." Grenoble 1, 1991. http://www.theses.fr/1991GRE10063.

Full text
Abstract:
Les geosynthetiques ont un role important pour le drainage dans les ouvrages en geotechnique. Ce memoire presente une etude theorique et experimentale sur le comportement drainant des geosynthetiques: transmissivite ou capacite de drainage. Apres une presentation sommaire des principales proprietes et fonctions des geosynthetiques, les differents modeles et regimes d'ecoulement dans le plan des geosynthetiques sont etudies. Par la suite, un developpement theorique du modele capillaire et du modele base sur la theorie de la trainee permettant de calculer le parametre drainant des geosynthetique
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Martyniak, Valentin. "Etude du comportement différé des revêtements dans les galeries souterraines." Thesis, Université Grenoble Alpes, 2020. https://tel.archives-ouvertes.fr/tel-02573431.

Full text
Abstract:
L’équilibre de la contrainte dans les revêtements de galeries souterraines à grande profondeur, ou dans des roches meubles, est un phénomène complexe. Il résulte du comportement couplé du terrain et du béton de revêtement. Le caractère fluant de la roche implique une mise en charge progressive du revêtement de la galerie et l’amplitude de ce phénomène est fortement liée à la rigidité de ce dernier. Les calculs permettant de prédire la contrainte générée dans le revêtement sont généralement réalisés en intégrant des modèles très aboutis dans le terrain, mais les résultats peuvent montrer une co
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Soudre, Laëtitia. "Etude numérique et expérimentale du thermoformage d'une plaque de verre." Thesis, Nancy 1, 2008. http://www.theses.fr/2008NAN10140/document.

Full text
Abstract:
L’objectif de ce travail consiste à accroître la connaissance sur le thermoformage du verre. Ce procédé, largement mis en œuvre par le CERFAV, est basé sur la déformation du verre au sein d’un four électrique radiant sous l’effet de la température. Deux axes de travail ont été identifiés : le développement d’un outil de simulation numérique, et la conception d’un banc expérimental original. D’un point de vue mécanique, le modèle viscoélastique rhéologique choisi permet de décrire le comportement du verre successivement élastique linéaire, viscoélastique puis visqueux, de l’ambiance jusqu’à 800
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Sicard, Vincent. "Origines et propriétés des formations de retrait et de fluage de bétons à hautes performances à partir de 28 heures de durcissement." Toulouse, INSA, 1993. http://www.theses.fr/1993ISAT0019.

Full text
Abstract:
Nous avons mesure les deformations de retrait et de fluage sur cinq betons a hautes performances, caracterises par une resistance en compression de 85 megapascal a 28 jours. Grace au rapide developpement de la resistance sur ces betons, les mesures commencent des 28 heures de durcissement. Certains essais complementaires de fluage debutent a 3 ou 6 jours. Les betons ont ete conserves, durant les essais, dans trois ambiances: en auto-dessiccation, a 50% et a 98% d'humidite relative. Nous avons suivi les echanges d'eau par une pesee reguliere des eprouvettes de retrait. La fissuration superficie
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Gill, Frances. "Flute Lines: Experiencing Reconstructions Concerning Music." Thesis, Linnéuniversitetet, Institutionen för kulturvetenskaper, KV, 2012. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:lnu:diva-27479.

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Abstract:
This study elevates the importance of experience, the senses and tacit knowledge in relation to archaeology with a focus on music. With this I take up a thread drawing on theoretical aspects of Polanyi’s ‘Tacit Dimension’ and ‘Ingold’s Lines’.  I review paradigms in experimental archaeology and music archaeology, and the subject of reconstruction in both.  My case study is of four individuals, whose reconstruction models are connected to artefacts perceived as flutes in the archaeological record and/or notions of prehistoric flutes.  Combining the way in which we learn by understanding others’
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Payette, Félix-Antoine. "Simulation de l'écoulement turbulent dans les aspirateurs de turbines hydrauliques : impact des paramètres de modélisation." Thesis, Université Laval, 2008. http://www.theses.ulaval.ca/2008/25433/25433.pdf.

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Gao, Dong Ming. "Modélisation numérique du remplissage des moules de fonderie par la méthode des éléments finis." Compiègne, 1991. http://www.theses.fr/1991COMPD404.

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Abstract:
Le thème de ce travail est la modélisation numérique du remplissage des moules de fonderie par la méthode des éléments finis. Le but de cette étude est de construire un modèle numérique destiné aux ingénieurs de fonderie leur permettant un contrôle du procédé de façon plus scientifique. Le procédé de remplissage implique plusieurs phénomènes physiques (écoulement du métal liquide, transfert thermique et avancement du front), ce qui est très complexe au niveau de la simulation numérique. La résolution du système non linéaire (Équations Navier-Stokes) pour le modèle d'écoulement est effectuée à
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Lumbroso, Valéria. "Réponses différées des bétons de hautes performances sous chargement stationnaire : influence des conditions d'ambiance et de la composition." Toulouse, INSA, 1990. http://www.theses.fr/1990ISAT0006.

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Abstract:
Le retrait et le fluage du beton sont des proprietes de premiere importance pour le constructeur. En effet, elles conditionnent l'aptitude au service des ouvrages a long terme, leur stabilite pouvant devenir critique lorsque des fissuration non stables, ou des deformations trop importantes apparaissent. L'etude a porte sur le fluage de plusieurs betons a hautes performances (bhp) dans trois modes de conservation differents. Une etude en parallele du retrait ou du gonflement a ete menee, ainsi qu'une campagne d'identification de la microfissuration developpee sous chargement stationnaire. La co
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Abdel, Aziz Mahmoud. "Modele numerique pour l'etude du flambement de poteaux soumis a l'incendie avec gradients de temperature." Rennes, INSA, 1987. http://www.theses.fr/1987ISAR0010.

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Abstract:
Pour les constructions en acier, le modele tient compte des gradients longitudinaux et transversaux de temperature, d'un empechement partiel de dilatation aux liaisons, d'un comportement visco-elasto-plastique du materiau a partir d'un niveau de temperature et de contrainte. Comparaison a donnees experimentales et etude des parametres
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Miao, Buquan. "Effets mécaniques dus au retrait de dessiccation du béton." Marne-la-vallée, ENPC, 1988. http://www.theses.fr/1988ENPC8912.

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Abstract:
Etude expérimentale de la fissuration de peau dans les structures, par création d'entailles à profondeur successives sur dalles ayant séchées pendant 56 jours ; constatation d'une ouverture des lèvres de l'entaille, même en présence de précontrainte, et d'un comportement de la structure restant linéaire après libération des contraintes. Modèle stochastique pour la distribution des contraintes de fluage-retrait.
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Leidwanger, Cathy. "Etude des tassements différés à partir de résultats d'essais au diflupress longue durée." Grenoble 1, 1993. http://www.theses.fr/1993GRE10153.

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Abstract:
L'observation des tassements differes de batiments lourds a montre la difficulte d'obtenir une bonne prevision des tassements a long terme a partir des seuls essais de laboratoire. E. D. F. A alors developpe un appareil de mesure in situ du comportement differe des sols sous chargement constant, le diflupress l. D. L'analyse des essais au diflupress conduit a la definition d'une pente de fluage. Cette derniere peut etre liee a la contrainte appliquee au sol par la sonde par des relations analogues a celles utilisees pour l'exploitation des essais de fluage en laboratoire. En adaptant les formu
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Bargui, Henda. "Modélisation des comportements mécaniques et hydrauliques de massifs rocheux simulés par des assemblages de blocs rigides : Introduction d'un couplage hydro-mécanique." Phd thesis, Marne-la-vallée, ENPC, 1997. http://www.theses.fr/1997ENPC9705.

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Abstract:
Ce travail de recherche concerne la modélisation des comportements hydromécaniques des massifs rocheux fissures par amélioration et extension d'un modèle par éléments discrets, brig3d. Ce modèle, brig3d, assimile un massif rocheux fissure a un assemblage de blocs rigides qui interagissent au niveau de leurs interfaces. La déformation du massif résulte des déformations au niveau des interfaces, définies à l'aide des déplacements des blocs. Sous l'effet des sollicitations du massif, chaque bloc, en interaction avec d'autres, se déplace vers une position qui assure l'équilibre entre les efforts d
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Kachani, Soulaymane, and Georgia Perakis. "Second-Order Fluid Dynamics Models for Travel Times in Dynamic Transportation Networks." 2002. http://hdl.handle.net/1721.1/4011.

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Abstract:
In recent years, traffic congestion in transportation networks has grown rapidly and has become an acute problem. The impetus for studying this problem has been further strengthened due to the fast growing field of Intelligent Vehicle Highway Systems (IVHS). Therefore, it is critical to investigate and understand its nature and address questions of the type: how are traffic patterns formed? and how can traffic congestion be alleviated? Understanding drivers' travel times is key behind this problem. In this paper, we present macroscopic models for determining analytical forms for travel tim
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