Academic literature on the topic 'Flux à faible nombre de Reynolds faible'

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Dissertations / Theses on the topic "Flux à faible nombre de Reynolds faible"

1

Samatas, Sotiris. "Emergence and collective phenomena in chiral microswimmer suspensions." Electronic Thesis or Diss., Bordeaux, 2023. http://www.theses.fr/2023BORD0453.

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Abstract:
Nous étudions les phénomènes collectifs dans les suspensions en bulk de micronageurs sphériques à trajectoires chirales en utilisant des simulations numériques à grande échelle. Le modèle est générique. Il correspond à la solution d'ordre le plus bas d'un modèle général d'autopropulsion à nombres de Reynolds faibles, constitué d'un dipôle source rotatif non axisymétrique. Nous montrons que les nageurs purement circulaires et hélicoïdaux peuvent spontanément synchroniser leur rotation. L'état synchronisé correspond à un alignement des vitesses avec un ordre d'orientation élevé dans les directio
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2

Corenflos, Kléber. "Etude expérimentale d'écoulements de Couette-Poiseuille turbulents à faible nombre de Reynolds." Lille 1, 1993. http://www.theses.fr/1993LIL10061.

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Abstract:
Les nombres de Reynolds accessibles à la simulation directe des écoulements plans turbulents de couette-poiseuille sont faibles, or aucune expérience n'existe dans cette gamme de nombres de Reynolds pour ce type d'écoulement. On a donc réalisé (chapitre 2) et qualifié (chapitre 3) une installation capable de valider les résultats des simulations numériques. On y a étudié un écoulement de poiseuille pur (chapitre 3), un cas d'écoulement de type poiseuille, un écoulement de type intermédiaire et un écoulement de type couette, proche d'un couette pur. Les nombres de Reynolds re, basés sur la haut
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3

Oulmas, Ali. "Suivi de chemin 3D de nageurs magnétiques à faible nombre de Reynolds." Thesis, Sorbonne université, 2018. http://www.theses.fr/2018SORUS070/document.

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Abstract:
Les microrobots magnétiques, qui nagent en utilisant des modes de propulsion bio-inspirées, apparaissent très prometteurs pour la manipulation et la caractérisation d'objets à l'échelle microscopique dans des environnements confinés et très restreints, contrairement aux méthodes de micromanipulation classiques. La littérature propose une variété de microrobots avec des formes géométriques et des propriétés magnétiques différentes. Les commandes en mouvement proposées restent cependant simples, peu précises et insuffisamment robustes pour la réalisation de tâches réelles. De plus, il subsiste u
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4

Rouot, Jérémy. "Méthodes géométriques et numériques en contrôle optimal et applications au transfert orbital à poussée faible et à la nage à faible nombre de Reynolds." Thesis, Université Côte d'Azur (ComUE), 2016. http://www.theses.fr/2016AZUR4103/document.

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Abstract:
Dans la première partie, on propose une étude sur le problème de nage à faible nombre de Reynolds à partir d'unnageur modélisant la nage des copépodes et du nageur historique de Purcell.En minimisant l’énergie dissipée par les forces de trainée sur le fluide, laquelle est reliée au concept d’efficacitéd’une nage, on utilise les outils géométriques et numériques du contrôle optimal. Le principe du maximum estutilisé pour calculer les contrôles optimaux périodiques satisfaisant une condition de transversalité fine reliée à laminimisation de l’énergie mécanique pour un déplacement fixé où à la ma
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5

Assou, Yao Alipoé. "Etude des interactions particules-paroi dans un ecoulement a faible nombre de reynolds : approche par interferometrie-laser." Paris 6, 1988. http://www.theses.fr/1988PA066027.

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Abstract:
On se limite au cas d'une particule spherique dans un fluide visqueux. Etude experimentale de la trajectoire de la sphere en chute libre dans un fluide au repos au voisinage immediat d'une paroi plane horizontale
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6

Le, Masson Stéphane. "Contrôle de l'instabilité de Benard-Von Karman en aval d'un obstacle chauffé à faible nombre de Reynolds." Rouen, 1991. http://www.theses.fr/1991ROUES048.

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Abstract:
Cette étude expérimentale porte sur le contrôle de l'instabilité de Benard-Von Karman en aval d'un obstacle chauffé à faible nombre de Reynolds (30<Re<60). Le chauffage qui dans cette situation n'est jamais un contaminant passif, a un effet stabilisant dans l'air, et déstabilisant dans un liquide. Des mesures de vitesse et de température ont été réalisées dans le sillage proche de l'obstacle par utilisation de l'anémométrie Doppler laser, anémométrie à fil chaud, thermométrie à fil froid. Une comparaison entre les méthodes anémométriques a mis en évidence les limites d'utilisation du fil chaud
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7

Assou, Yao Alipoé. "Etudes des interactions particules-parois dans un écoulement à faible nombre de Reynolds approche par interféromètrie-laser /." Grenoble 2 : ANRT, 1988. http://catalogue.bnf.fr/ark:/12148/cb376114258.

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8

Hamma, Laurence. "Etude de la diffusion de la chaleur en aval d'un cylindre chauffé à faible nombre de Reynolds." Grenoble 2 : ANRT, 1988. http://catalogue.bnf.fr/ark:/12148/cb37614238s.

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9

Hamma, Laurence. "Etude de la diffusion de la chaleur en aval d'un cylindre chauffé à faible nombre de Reynolds (40." Rouen, 1988. http://www.theses.fr/1988ROUES031.

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Abstract:
Etude expérimentale. On utilise le chauffage du cylindre pour modifier les propriétés du fluide et contrôler ainsi le phénomène tourbillonnaire. Analyse du champ thermique. La température effective contrôlant le développement de la double allée de Von Karman est très inférieure à la température de film. Etude du couplage entre un écoulement amont turbulent et le sillage en aval du cylindre
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10

Niel, Fabien. "Modélisation et contrôle d'une aile en présence d'oscillations aéroélastiques de grande amplitude et à faible nombre de Reynolds." Thesis, Toulouse, ISAE, 2018. http://www.theses.fr/2018ESAE0003/document.

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Abstract:
L’objectif de cette thèse est de fournir une approche générale permettant d’aborder les problèmes de contrôle aéroélastique.Tout d’abord, un modèle d’aile oscillante est développé afin de rendre compte des phénomènes d’hystérésis des charges aérodynamiques et de décrochage dynamique qui peut être observé, particulièrement à fort angles d’attaque ou à faible nombre de Reynolds. Le modèle est alors entraîné et comparé avec succès aux résultats expérimentaux obtenus pour une aile NACA 0018. Ce modèle, comme de nombreux modèles aérodynamiques, souffre d’une complexité inhérente et de non-linéarité
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