Relevant bibliographies by topics / Forced diesels

Contents

  1. Journal articles
  2. Dissertations / Theses
  3. Books
  4. Book chapters
  5. Conference papers
  6. Reports

Academic literature on the topic 'Forced diesels'

Author: Grafiati
Published: 30 May 2022
Last updated: 31 July 2025

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Journal articles on the topic "Forced diesels"

1

Лапин, Юрий Алексеевич, Матвей Валерьевич Грибиниченко, and Олеся Сергеевна Портнова. "Accuracy evaluation of the marine diesel engines harmonic excitation moments determination by means of the simplified indicator diagrams." Вестник Инженерной школы ДВФУ, no. 2(59) (June 29, 2024): 21–27. http://dx.doi.org/10.24866/2227-6858/2024-2/21-27.

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Abstract:
В статье рассмотрен вопрос применимости, получаемых расчётом упрощённых индикаторных диаграмм к расчёту резонансных амплитуд крутильных колебаний в установках с дизелями, имеющими системы ограничения максимального давления сгорания. Кратко описано, каким образом и для каких целей в современных судовых дизелях осуществляется ограничение максимального давления сгорания. Приведены действительная и упрощённая индикаторные диаграммы, а также диаграммы крутящего момента от сил давления газов для современного малооборотного двухтактного дизеля. Приведены результаты гармонического анализа этих диаграм
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2

Kruchek, Viktor, and Pavel Dvorkin. "Perspectives of using the titanium alloys for heat stressed parts." Bulletin of scientific research results, no. 1 (March 20, 2016): 66–71. http://dx.doi.org/10.20295/2223-9987-2016-1-66-71.

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Abstract:
Objective: To examine the perspectives of using the titanium alloys for diesel motors design and for development of new construction materials for improvement of reliability and life time of forced diesels. Methods: Metallography and X-ray microanalysis were used for titanium allows examination. Results: It was found, that using of titanium allows for train diesel motor piston design would increase the elasticity of the piston for 8%, and decreases the elongation under high temperatures (up to 700 °С). Practical importance: Using of titanium alloys improves the reliability of piston operation
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Lapin, Yuriy Alekseevich, Matvey Valer'evich Gribinichenko, and Olesya Sergeevna Portnova. "Forced torsional vibration calculation improved accuracy by means of diesel engine harmonic torque excitation better determination." Vestnik of Astrakhan State Technical University. Series: Marine engineering and technologies 2025, no. 1 (2025): 49–62. https://doi.org/10.24143/2073-1574-2025-1-49-62.

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Abstract:
The issue of increasing the accuracy of calculating the resonant amplitudes of torsional vibrations of marine propulsion systems is considered. An increase in the accuracy of this calculation is being investigated by clarifying calculations of the disturbing moments of marine diesels. A brief description of the problems of calculating the disturbing moments of marine diesel engines is given. A method for calculating updated harmonic coefficients for modern marine diesel engines with variable fuel injection angle is described. The results of calculations of resonant amplitudes and measurements
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Dzuganov, Vyacheslav Barasbievich, Timur Muaedovich Apkhudov, Anzor Leonidovich Bolotokov, and Husen Lelevich Gubzhokov. "RESEARCH OF EFFICIENCY OF INJECTORS OF TRACTOR DIESEL." SCIENTIFIC LIFE 17, no. 6 (2022): 965–72. http://dx.doi.org/10.35679/1991-9476-2022-17-6-965-972.

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Abstract:
Fuel equipment is one of the main systems of tractor diesel engines, the technical condition of which determines such power and economic indicators as reliability and stability of operation. At the present stage, the vast majority of tractors in operation have a power reduced by about 10... 15% and fuel consumption increased by more than 15%, which is explained by such reasons as imperfection of methods and means of maintenance, the "age" of machines. It is known that up to half of the failures of tractor diesels are accounted for by fuel equipment, while a decrease in power has a negative imp
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Kovalov, Serhii. "DEVELOPMENT OF THE COMBUSTION CHAMBER OF GAS ENGINE, CONVERTED ON THE BASIS OF DIESELS D-120 OR D-144 ENGINES TO WORK FOR ON LIQUEFIED PETROLEUM GAS." Avtoshliakhovyk Ukrayiny, no. 3 (259) ’ 2019 (October 17, 2019): 2–8. http://dx.doi.org/10.33868/0365-8392-2019-3-259-2-8.

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Abstract:
The expediency of using vehicles of liquefied petroleum gas as a motor fuel, as com-pared with traditional liquid motor fuels, in particular with diesel fuel, is shown. The advantages of converting diesel engines into gas ICEs with forced ignition with respect to conversion into gas diesel engines are substantiated. The analysis of methods for reducing the compression ratio in diesel engines when converting them into gas ICEs with forced ignition has been carried out. It is shown that for converting diesel engines into gas ICEs with forced ignition, it is advisable to use the Otto thermo-dynam
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Prokopenko, Mykola, and Olena Zinchenko. "ANALYSIS AND CHOICE OF DESCRIPTION METHODS FOR PROCESSES OF FATIGUE, CREEP AND LONG TERM STRENGTH FORECASTING FOR HIGH-SPEED FORCED DIESELS PISTONS." Bulletin of the National Technical University «KhPI» Series: Engineering and CAD, no. 1 (June 27, 2019): 45–57. http://dx.doi.org/10.20998/2079-0775.2019.1.06.

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Prokopenko, Mykola, and Olena Zinchenko. "ABOUT PREDICTION METHOD FOR WORK RESOURCE OF COMBUSTION CAMERAS SHIPS OF FORCED HIGH-SPEED DIESELS PISTONS TAKING INTO ACCOUNT ENGINE OPERATION MODEL." Bulletin of the National Technical University «KhPI» Series: Engineering and CAD, no. 2 (October 11, 2019): 41–52. http://dx.doi.org/10.20998/doi:10.20998/2079-0775.2019.2.05.

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Kovalov, Serhii. "DEVELOPMENT OF ELECTRONIC CONTROL SYSTEM GAS ENGINE WITH GROUP INJECTION OF LIQUEFIED PETROLEUM GAS." Avtoshliakhovyk Ukrayiny 3, no. 263 (2020): 16–22. https://doi.org/10.33868/0365-8392-2020-3-263-16-22.

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Abstract:
The advantages of the use of vehicles of liquefied petroleum gas as a motor fuel in comparison with diesel fuel have been substantiated. Expediency is shown converting diesels vehicles into gas internal combustion engines with forced ignition. An electronic control system for gas internal combustion engines with spark ignition has been developed for operation on the LPG. The system consists of two main subsystems, as well as a subsystem for controlling the filling of the cylinders with the charge of the working mixture. Subsystems are controlled by an electronic microprocessor control unit (he
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Sadieva, N. F., G. G. Nasibova, S. A. Iskenderova, et al. "Synthesis and Study of Mixed Diesters of Synthetic Petroleum Acids and Fatty Acids." Журнал прикладной химии, no. 4 (December 15, 2023): 345–49. http://dx.doi.org/10.31857/s0044461823040035.

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Abstract:
The paper deals with the synthesis and study of mixed (unsymmetrical) 1,4-butanediol diesters of petroleum acids and aliphatic fatty acids (С6–С8). High yield of the target product (90.3%) was reached under the following conditions: temperature 110–120°С, catalyst amount 1.3 wt % (based on the acid), acid : alcohol molar ratio 2 : 1.4. The physicochemical parameters and structures of the products were determined. The mixed 1,4-butanediol esters obtained are well compatible with polyvinyl chloride, forming colorless elastic compounds. The diesters were tested as antioxidants enhancing the therm
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Проценко, Владислав Олександрович, and Володимир Олександрович Малащенко. "Marine diesels mechanical charging driving improvement through overrunning-safety clutch application." Automation of ship technical facilities 26, no. 1 (2020): 58–71. http://dx.doi.org/10.31653/1819-3293-2020-1-26-58-71.

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Abstract:
Article deals with marine diesels mechanical charging driving protecting problem. On the base of marine diesel EMD 710G overrunning clutch construction analysis its disadvantages were highlighted. Main of them is the principle of working load transfer by friction forces. That is the reason of clutch skidding in operation and charging efficiency degradation. A new design of the safety-overrunning clutch for marine diesels mechanical charging driving, based on the principle of engagement is proposed. In new overrunning-safety clutch construction, which protected by patent, the overrunning and sa
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Dissertations / Theses on the topic "Forced diesels"

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Сукачов, Іван Іванович. "Поліпшення паливної економічності форсованих дизелів шляхом узгодження характеристик вприскування палива та форми камери згоряння". Thesis, НТУ "ХПІ", 2005. http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/3555.

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Abstract:
Дисертація присвячена вивченню особливостей процесів сумішоутворення і згоряння у форсованих дизелях та вибору раціональних параметрів характеристик вприскування палива і форми камери згоряння. Об'єктом дослідження є процеси сумішоутворення та згоряння в судових і тепловозних дизелях типу ЧН25/27, ЧН25/34, ЧН26/34, ЧН26/27 і ЧН32/32. Розглянуті специфіка і особливості процесів сумішоутворення і згоряння у форсованих дизелях. Виявлені основні причини зниження швидкостей випаровування і згоряння збільшених циклових порцій палива і визначені методи і способи узгодження характеристик вприскування
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Ghazy, Mohamed Riad Aly. "Exciting forces and their relationship to turbocharged diesel engine vibration." Thesis, University of Southampton, 1986. https://eprints.soton.ac.uk/52293/.

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Abstract:
The work presented here quantifies the forces applied to the main bearings of three six-cylinder turbocharged diesel engines and reviews their exciting properties in both time and frequency domains. The engine structure response at the bearing supports and the outer surfaces are correlated. Vibration acceleration was measured, in the three different directions, at the engine main bearings and the outer surface. The liner vibrations were also measured. A theoretical model for calculating the bearing forces and estimating the bearing moment characteristics is proposed. The calculated bearing for
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Ahmed, Fayez-Shakil. "Modeling, simulation and control of the air-path of an internal combustion engine." Phd thesis, Université de Technologie de Belfort-Montbeliard, 2013. http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-01002113.

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Abstract:
Today's globally competitive market and its associated environmental and social issues of sustainable development are major challenges for the automobile industry. To meet them, the industry needs to invest in high performance development tools. For improving engine performance in terms of consumption and emission, the interactions between the subsystems of the engine air-path need to be understood. This thesis followed two major axes of research in this context. First, the problems related to the modeling of the global air-path system were studied, which include the airflow characteristics be
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Béreau, Martine. "Contribution de la théorie des sous-ensembles flous à la règle de discrimination des K plus proches voisins en mode partiellement supervisé." Compiègne, 1986. http://www.theses.fr/1986COMPD032.

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Abstract:
La première partie discute le rôle de la règle fondamentale des K plus proches voisins, et des règles étendues, en reconnaissance statistique des formes. La seconde partie présente les principes de la théorie des sous-ensembles flous, et leurs applications en classification automatique. L'algorithme propose, dont la description fait l'objet de la troisième partie, repose sur l'étiquetage flou des individus au moyen d'une fonction d'appartenance. Des résultats obtenus sur des données simulées sont présentes dans la quatrième partie. La cinquième partie est consacrée à l'étude d'un exemple d'app
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Procházka, Miloslav. "Pětiválcový řadový vznětový motor s viskózním tlumičem." Master's thesis, Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství, 2012. http://www.nusl.cz/ntk/nusl-230246.

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Abstract:
The aim of this diploma work is to design moving parts of the five cylinder inline diesel engine with given parameters, then to balance centrifugal forces and moments and design viscous torsional vibrations damper and calculate forced oscilations without the damper as well as with the damper. The designed parts are put to stress analyse by finite elements method. My design is based on similar construction of four cylinder engine Zetor.
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Kovář, Lukáš. "Silikonový tlumič torzních kmitů šestiválcového vznětového motoru." Master's thesis, Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství, 2017. http://www.nusl.cz/ntk/nusl-318694.

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Abstract:
The aim of this thesis is to design crankshaft for in-line six-cylinder diesel engine and to design viscous torsional vibration damper for the cranktrain of specified parameters. The thesis includes the creation of a dynamic torsional model of cranktrain and calculation of forced vibrations of mechanism with and without damper. Part of this thesis is also strength analysis of the designed crankshaft with damper using the Finite Element Method (FEM).
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Huang, Yi-Cheng, and 黃翊橙. "Medical Applications of Mechanics-Part I:Effect on Vascular Permeability of Endothelial Cells Due to PM2.5 Diesel Particles Using the Analysis of Capillary Forces; Part II: Design and Manufacturing of Immobilization Device for Radioactive Inspection Based on Structural Mechanics." Thesis, 2015. http://ndltd.ncl.edu.tw/handle/rpchxm.

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Abstract:
碩士<br>中原大學<br>機械工程研究所<br>103<br>Part I To understand the impact of inhaled air pollution on cardiovascular diseases, Chao et al., in 2011, confirmed that PM2.5 air pollution particles have a 14% chance of containing <100 nm particles that could destroy junction adhesion sites of endothelial cells to blood circulation regions. There is not a standard method to quantify the rate of endothelial cell permeability. The units of or Darcy cannot represent the diffusion phenomenon of permeability at the cell junction and the change of permeability due to opening and closing of the blood vessels. Fur
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Books on the topic "Forced diesels"

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Freund, Ken. Diesel engine repair manual. Haynes Pub. Group, 1991.

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Freund, Ken. Diesel engine repair manual. Haynes Publishing Group, 1997.

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3

Freund, Ken. Diesel engine repair manual. Haynes Pub. Group, 1994.

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4

Minter, Matthew. Ford diesel engine owners workshop manual. Haynes, 1986.

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Minter, Matthew. Ford diesel engine owners workshop manual. Haynes, 1987.

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6

Minter, Matthew. Ford diesel engine owners workshop manual. Haynes, 1990.

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7

Freund, Ken. The Haynes diesel engine repair manual. Haynes Pub. Group, 2000.

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8

Colorado. Governor's Blue Ribbon Diesel Task Force. Final report and recommendations of the Governor's Blue Ribbon Diesel Task Force, appointed by Roy Romer, governor, state of Colorado. [Air Pollution Control Division, Colorado Dept. of Health, 1988.

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Alan, Ahlstrand, Lahue Kalton C, and Clymer Publications, eds. Ford vans, 1969-1985: Gas & diesel shop manual. 5th ed. Clymer Publications, 1986.

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10

McDonald, Bob. How to rebuild Ford power stroke diesel engines 1994-2007. CarTech, 2012.

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Book chapters on the topic "Forced diesels"

1

Müller, Marcus, and Michael Bender. "Die dunkle Seite der Ansichtskarte." In Lettre. transcript Verlag, 2023. http://dx.doi.org/10.14361/9783839466346-015.

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Abstract:
In diesem Beitrag werden kontragenerische Textpraktiken auf Ansichtskarten untersucht. Darunter verstehen wir schriftliche Praktiken, mit denen man gegen die Erwartungen an Textmuster anschreibt, die mit einer kommunikativen Gattung verbunden sind. Wenn negative Erfahrungen, Gedanken und Gefühle auf Postkarten thematisiert werden, finden wir typischerweise Strategien, die das Negative in einen positiven Rahmen einbetten. Eine kontragenerische Textpraxis enthält also ein verbalisiertes Thema, das vom Schreiber als nicht gattungskonform eingeschätzt wird, sowie sprachliche Formen, mit denen dies
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2

Abt, Jan, Lutke Blecken, Stephanie Bock, Julia Diringer, and Michael Melzer. "Einführung: heute das Morgen gestalten – veränderte Formen der Zusammenarbeit in den Gemeinden, Städten und Regionen." In Von Beteiligung zur Koproduktion. Springer Fachmedien Wiesbaden, 2022. http://dx.doi.org/10.1007/978-3-658-36181-5_1.

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Abstract:
ZusammenfassungStädte und Gemeinden sind die zentralen Orte und Akteure für eine erforderliche sozial-ökologische Transformation. Diese Transformation ist multidimensional: Ob demografische Veränderungen, Zuwanderung, Energie- und Mobilitätswende oder die nahezu alle Lebensbereiche verändernde Digitalisierung – Themen müssen gemeinsam bedacht und tragfähige, übergreifende Lösungen gefunden werden. Diese wachsende Komplexität trifft zugleich auf zurückgehende Ressourcen in den Kommunen. Eine wachsende Überforderung der kommunal Verantwortlichen ist vielerorts die Folge. Aus diesem Grund werden
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Weichselbraun, Anna. "Wort für Wort. Bedingungen der Analyse diplomatischer Wortprotokolle als historische Quellen." In AdminiStudies. Formen und Medien der Verwaltung. Springer Berlin Heidelberg, 2023. http://dx.doi.org/10.1007/978-3-662-66896-2_3.

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Abstract:
ZusammenfassungIn diesem Kapitel untersuche ich Eignung und Grenzen des »Protokolls« als historische Quelle. Protokolle sind nicht nur das »gefilterte Gedächtnis« einer Organisation, sondern werden auch zu historischen Quellen für WissenschaftlerInnen, die dieses gefilterte Gedächtnis verstehen wollen. Wortwörtliche Aufzeichnungen oder Protokolle werden manchmal als Quelle bevorzugt, weil man davon ausgeht, dass sie vollständiger sind und somit das Ereignis akkurat repräsentiert wird. Entgegen dieser Annahme werde ich zeigen, dass sogar das Wortprotokoll eine stark stilisierte und veränderte A
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Baecker, Dirk. "Formular komplexer Form." In AdminiStudies. Formen und Medien der Verwaltung. Springer Berlin Heidelberg, 2021. http://dx.doi.org/10.1007/978-3-662-64084-5_1.

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Abstract:
ZusammenfassungFormulare sind von einer Ordnung bereitgestellte und im Rahmen dieser Ordnung verwaltete Texte mit Lücken, die von individuellen Fällen ausgefüllt werden, die von dieser Ordnung gesucht werden oder diese Ordnung in Anspruch nehmen. Formulare sind somit Metaphern, die Sachverhalte in Sachverhalte übersetzen. Auch diese Definition des Formulars ist bereits ein Formular, das eine Ordnung herstellt, die von einzelnen Formularen mehr oder minder genau erfüllt wird.
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Mirbeth, Jonas. "Kritik der Hochschulreform von 1969 in Westberlin. Zur Frage von Protokoll und Protest in Klaus Heinrichs Dahlemer Vorlesungen." In AdminiStudies. Formen und Medien der Verwaltung. Springer Berlin Heidelberg, 2023. http://dx.doi.org/10.1007/978-3-662-66896-2_4.

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Abstract:
ZusammenfassungDie Universitäten Westberlins erhielten 1969 ein neues Hochschulgesetz. Die Hochschulreform sollte strukturelle Probleme an den Universitäten lösen sowie im Anschluss an die Protestereignisse von Achtundsechzig deeskalierend wirken. Am Fachbereich Philosophie und Sozialwissenschaften der Freien Universität Berlin jedoch waren anhaltende Debatten um die Neugliederung des Fachbereichs die Folge. Vor diesem Hintergrund untersucht der Beitrag die Herstellungsgeschichte der Dahlemer Vorlesungen des Berliner Religionsprofessors Klaus Heinrich. Die Vorlesungen zeugen als eine Art Suppl
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Weißmann, Martin. "Synthese zu Kapitel 5 und 6: Polizieren als Arbeit an der Grenze des Rechts und die Grenzen möglicher Rechtsdurchsetzung." In Organisationssoziologie. Springer Fachmedien Wiesbaden, 2022. http://dx.doi.org/10.1007/978-3-658-39227-7_7.

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Abstract:
ZusammenfassungZusammengenommen zeigt die Beschäftigung mit dem Einsatz von Informanten in der Polizeiarbeit die Kontinuität eines Problemgesichtspunkts: Die moderne Polizei, die darauf verzichtet, eigene andere Rollen ihres Personals als strukturelle Grundlage der Informationsgewinnung über Straftaten zu nutzen, weist zwar als Organisation ein höheres Maß an Ausdifferenzierung und Autonomie auf als ihre historischen Vorläufer. Diesem Gewinn an Ausdifferenzierung und Autonomie korrespondiert jedoch ein Verlust an Möglichkeiten der Informationsgewinnung, auf den Polizeiorganisationen dann wiede
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Schumacher, Mareike K. "Fazit und Ausblick." In Orte und Räume im Roman. Springer Berlin Heidelberg, 2022. http://dx.doi.org/10.1007/978-3-662-66035-5_10.

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Abstract:
ZusammenfassungIm letzten Kapitel dieses Buches werden die drei Haupterrungenschaften dieser Forschungsarbeit zusammengefasst. Es wurde ein fuzzy-set-Modell für literarische Raumdarstellungen eingeführt, das auf einem sechs Kategorien umfassenden System beruht und dynamisch angepasst werden kann. Auf Basis dieses Modells wurde ein Machine-Learning-Classifier trainiert, der Indikatoren narrativer Raumdarstellung automatisch annotieren kann. Schließlich wurde noch eine Formel entwickelt, um literarische Raumdarstellung auf einen Wert zu bringen und sie somit mess- und vergleichbar zu machen. All
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Becker, Peter. "Protokollbücher als Steuerung von Entscheidungsprozessen. Die Kabinettskanzlei und der Schreibtisch des Kaisers." In AdminiStudies. Formen und Medien der Verwaltung. Springer Berlin Heidelberg, 2023. http://dx.doi.org/10.1007/978-3-662-66896-2_5.

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Abstract:
ZusammenfassungDie Protokollbücher der Kabinettskanzlei werden als Ausgangspunkt verwendet, um einen ethnographisch inspirierten Blick auf die Regierungstätigkeit von Kaiser Franz Joseph zu richten. Der Wirklichkeitsbezug des Monarchen war durch schriftliche Vorträge bestimmt, die bis zum Schreibtisch des Kaisers mehrere Instanzen durchliefen. Ein Sachverhalt wurde beim Weg durch die Instanzen mehrfach übersetzt und transformiert. In diesem Beitrag interessiere ich mich für den kritischen Umgang des Kaisers und seiner Kanzlei mit diesen komplex strukturierten Texten, die den Ausgangspunkt für
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Hardwig, Thomas, and Marliese Weißmann. "Das Arbeiten mit Kollaborationsplattformen – Neue Anforderungen an die Arbeitsgestaltung und interessenpolitische Regulierung." In Projekt- und Teamarbeit in der digitalisierten Arbeitswelt. Springer Berlin Heidelberg, 2020. http://dx.doi.org/10.1007/978-3-662-62231-5_10.

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Abstract:
ZusammenfassungIm Mittelpunkt dieses Beitrags stehen die Herausforderungen an die Arbeitsgestaltung und an die interessenpolitische Regulierung, die den Unternehmen durch den aktuellen Boom der Verbreitung von Kollaborationsplattformen gestellt werden. Im Beitrag wird der spezifische Bedarf an Arbeitsgestaltung und betrieblicher Regulierung der Arbeit mit Kollaborationsplattformen herausgearbeitet. Zunächst zeigen wir fünf wesentliche Charakteristika von Kollaborationsplattformen auf, die sie von früheren Formen der Informations- und Kommunikationstechnologien für Teams und Projekte unterschei
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Bauer, Jenny-Kerstin, and Ans Hartmann. "Formen digitaler geschlechtsspezifischer Gewalt." In Geschlechtsspezifische Gewalt in Zeiten der Digitalisierung. transcript Verlag, 2021. http://dx.doi.org/10.14361/9783839452813-004.

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Abstract:
Durch den steten Fortschritt im Bereich der Informations- und Kommunikationstechnologien (IKT) entstehen nicht nur neue Möglichkeiten der Nutzung dieser Medien. Vielmehr eröffnen sich hier auch immer neue Möglichkeiten und Wege Menschen zu verfolgen, zu bedrohen, zu belästigen und ihnen massiven Schaden zuzufügen. Dabei spielt das Internet eine besondere Rolle, da es kaum etwas vergisst und damit besondere Belastungen für die Betroffenen mit sich bringt. Fast jede Form geschlechtsspezifischer Gewalt ist von den Auswirkungen der Digitalisierung betroffen; manche Formen der Gewalt sind nur durch
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Conference papers on the topic "Forced diesels"

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Li, Shengxi, Jan Kealoha, and Lloyd H. Hihara. "Corrosion of Low-Carbon Steel in Seawater/Biodiesel Mixtures – a Study Related to the Corrosion of Fuel Tanks in Ships." In CORROSION 2015. NACE International, 2015. https://doi.org/10.5006/c2015-06095.

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Abstract:
Abstract Hydrotreated renewable diesel (HRD) is a new type of biodiesel which has been hydroprocessed to remove oxygen, resulting in a composition comparable to that of petroleum diesel. A 50%-50% blend of algal HRD-76 and petroleum diesel F-76 has been successfully used in warships as a demonstration by the U.S. Navy. The present work studies corrosion of plain-carbon steel (UNS G10180(1)) in natural seawater/fuel mixtures of F-76, HRD-76, and a 50%-50% blend of F-76 and HRD-76 (50-50 blend). Severe corrosion occurred on steel immersed in the seawater layer with the outer rust layer identifie
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Zhukov, Vladimir A., Andrey A. Pulyaev, Olesya V. Melnik, and Anatoliy P. Nyrkov. "Ensuring the Permissible Temperature State of Parts of the Cylinder-Piston Group of Forced Diesels." In 2019 IEEE Conference of Russian Young Researchers in Electrical and Electronic Engineering (EIConRus). IEEE, 2019. http://dx.doi.org/10.1109/eiconrus.2019.8657247.

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Kolins, Edgars, and Maris Gailis. "Engine with forced air intake system and 100% HVO fuel." In 24th International Scientific Conference Engineering for Rural Development. Latvia University of Life Sciences and Technologies, Faculty of Engineering and Information Technologies, 2025. https://doi.org/10.22616/erdev.2025.24.tf073.

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Abstract:
The paper develops a theoretical installation of a forced air inlet system in an atmospheric engine using diesel fuel and hydrogenated vegetable oil (100% HVO) fuel. The experiments were carried out on an instrumented research CFR engine (compression ignition engine IDT 69 with adjustable compression ratio), equipped with a forced air intake. A Kistler piezoelectric pressure sensor was used to determine the pressure in the engine combustion chamber. During the experiments, the turbocharger pressure was increased 5 times (1.0 bar 1.1 bar 1.2 bar 1.3 bar 1.4 bar). For diesel and HVO fuels, the f
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Yong, Shang, Liu Fu-shui, and Li Xiang-rong. "Numerical Simulation on Forced Swirl Combustion Chamber in Diesel Engine." In 2011 International Conference on Computer Distributed Control and Intelligent Environmental Monitoring (CDCIEM). IEEE, 2011. http://dx.doi.org/10.1109/cdciem.2011.530.

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Shang, Yong, Fu-shui Liu, and Xiang-rong Li. "Numerical Simulation on Forced Swirl Combustion Chamber in Diesel Engine." In 2010 International Conference on Digital Manufacturing and Automation (ICDMA). IEEE, 2010. http://dx.doi.org/10.1109/icdma.2010.440.

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Goel, Arunkumar, and Avadhesh Kumar Meena. "Study of Structural Noise of a Multi-Cylinder Diesel Engine." In SAENIS TTTMS Thermal Management Systems Conference. SAE International, 2024. http://dx.doi.org/10.4271/2024-28-0074.

Full text
Abstract:
&lt;div class="section abstract"&gt;&lt;div class="htmlview paragraph"&gt;The world over has resulted in severe pollution problems. They are classified as air and noise pollution. Air pollution is caused by dispersion of emittents from engine exhaust to the atmosphere at different concentration levels. Similarly, the emission of unwanted sound from engine structure, intake and exhaust are the principal source of noise pollution.&lt;/div&gt;&lt;div class="htmlview paragraph"&gt;In diesel engines structurally, radiated noises have numerous origins. The complexity arises from the fact that the wh
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Maslov, Igor V., Raymond McCafferty, and James P. Rea. "Finite Element Analysis of Dynamic Rigidity of Diesel Engine Housing." In ASME 1995 Design Engineering Technical Conferences collocated with the ASME 1995 15th International Computers in Engineering Conference and the ASME 1995 9th Annual Engineering Database Symposium. American Society of Mechanical Engineers, 1995. http://dx.doi.org/10.1115/detc1995-0152.

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Abstract:
Abstract High levels of dynamic loads in a modem diesel engine take place at low frequencies and are connected with the forced vibration of the engine under the action of excitation gas and inertia forces. The lower range of these frequencies are equivalent to the speed of the engine (two stroke) and half engine speed (four stroke). They lead to high stress levels and deformations and often cause internal damage or component failure as well as increasing vibration transmitted to the foundation. One of the most important factors in improving the reliability and durability of engine components a
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Song, Jinkwan, and Jong Guen Lee. "Characterization of Spray Formed by Diesel-Water Mixture Jet Injected Into an Air Crossflow." In ASME Turbo Expo 2017: Turbomachinery Technical Conference and Exposition. American Society of Mechanical Engineers, 2017. http://dx.doi.org/10.1115/gt2017-64939.

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Abstract:
Using a mixture of water and diesel fuel is considered a way to reduce gas emissions including NOx and COx in the gas turbine. This paper presents experimental results on spray characteristics of the water-diesel fuel mixture in an air crossflow. A plain-orifice type injector of 0.508 mm in diameter is employed in the research. Pure water, pure diesel fuel, and water-diesel fuel mixtures with different mixing ratios are used to compare their spray characteristics. In order to observe spray behaviors in different breakup regimes, Weber numbers for water of 30 and 125 are chosen as the operating
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Hayashi, Hideaki, Kazunori Takashima, and Akira Mizuno. "Collection of Diesel Exhaust Particle Using Gradient Force." In 2010 IEEE Industry Applications Society Annual Meeting. IEEE, 2010. http://dx.doi.org/10.1109/ias.2010.5615385.

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Pattas, K. N., Z. C. Samaras, and P. S. Kikidis. "Operation Characteristics of the Ceramic Diesel Particulate Trap during Forced Regeneration." In SAE International Congress and Exposition. SAE International, 1987. http://dx.doi.org/10.4271/870252.

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Reports on the topic "Forced diesels"

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Kersting, Christine, Jennifer Engler, Stefanie Eck, et al. Handreichung zur aktiven Beteiligung von Patient:innen, Bürger:innen, Hausärzt:innen und Medizinischen Fachangestellten an der allgemeinmedizinischen Forschung : Erarbeitet im Rahmen des DESAM-ForNet-Forschungssymposiums "zu Gast bei SaxoForN" am 12. April 2024 in Frankfurt am Main. Goethe-Universität Frankfurt am Main, 2024. http://dx.doi.org/10.21248/gups.87496.

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Abstract:
Hintergrund: In der allgemeinmedizinischen Forschung in Deutschland haben sich in den letzten Jahren zunehmend partizipative Forschungsansätze etabliert. Bei dieser Art der Forschung werden die Sichtweisen und das Erfahrungswissen relevanter Interessensgruppen, sogenannte Stakeholder, die bisher oftmals nur Forschungsobjekt waren, aktiv in den Forschungsprozess eingebunden. Im Bereich der Allgemeinmedizin sind neben hausärztlichen Praxisteams (Hausärzt:innen, Medizinische Fachangestellte, weitere Professionen) insbesondere Patient:innen sowie Bürger:innen relevante Stakeholder, durch deren akt
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Döring, Thomas, and Birgit Aigner-Walder. Zukunftsperspektiven der Elektromobilität Treibende Faktoren und in ökonomischer SichtHemmnisse. Sonderforschungsgruppe Institutionenanalyse, 2011. http://dx.doi.org/10.46850/sofia.9783941627109.

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Abstract:
Als in ökologischer Sicht das Klima schonende und in diesem Sinne „saubere“ Alternative zur vorherrschenden Mobilitätsform auf der Basis von Verbrennungsmotoren hat das Thema „Elektromobilität“ in den zurückliegenden Jahren sowohl innerhalb der Automobilbranche als auch in der breiten Öffentlichkeit erheblich an Aufmerksamkeit gewonnen. Der vorliegende Beitrag versucht eine ökonomische Antwort auf die Frage zu geben, ob die verschiedenen Formen von Elektromobilität eine realistische Chance haben, in den nächsten Jahren nennenswerte Marktanteile zu gewinnen. Aus ökonomischer Sicht stehen dabei
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Nanba, Syuichi, Akira Iijima, Hideo Shoji, and Koji Yoshida. A Study on Influence of Forced Over Cooling on Diesel Engine Performance. SAE International, 2011. http://dx.doi.org/10.4271/2011-32-0605.

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Rosol, Marit. Leuchtturm statt AfE-Turm : hegemoniale Kämpfe im Umzugsprozess der Goethe-Universität Frankfurt. Goethe-Universität, Institut für Humangeographie, 2012. http://dx.doi.org/10.21248/gups.27459.

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Abstract:
Im Kontext des Bildungsstreiks 2010, bei welchem die Leitung der Frankfurter Goethe-Universität das von Studierenden friedlich besetzte Casino auf dem IG-Farben-Campus polizeilich räumen ließ, formulierten wir als Studierende am Institut für Humangeographie eine Protestnote, in der wir uns vor allem für ein selbstbestimmtes und kritisches Lernen aussprachen. Das in der Folge entstandene autonome Projektseminar ist aus unserer Unzufriedenheit mit den im Vorlesungsverzeichnis angebotenen Seminaren motiviert und darüber hinaus mit dem Wunsch verbunden, aus den „klassischen“, frontal organisierten
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Engler, Jennifer, Christine Kersting, Sandra Salm, et al. Dokumentation der DESAM-ForNet-Bürger:innen-Konferenz am 10.-11.04.2024 in Frankfurt am Main. Universitätsbibliothek J. C. Senckenberg, Frankfurt am Main, 2024. http://dx.doi.org/10.21248/gups.85881.

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Abstract:
Wie kann aktive Patient:innen-Beteiligung an der allgemeinmedizinischen Forschung gelingen? Welche Vorteile bringt sie für Patient:innen und Forschende? Und welche Voraussetzungen müssen erfüllt sein, damit Bürger:innen und Patient:innen sich gewinnbringend an Forschung beteiligen können? Zu diesen und weiteren Fragen haben sich Patient:innen und Bürger:innen aus ganz Deutschland auf der Bürger:innen-Konferenz der Initiative Deutscher Forschungspraxennetze DESAM-ForNet am 10. und 11. April 2024 an der Goethe-Universität in Frankfurt am Main ausgetauscht. In der anschließenden öffentlichen Gesp
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Kieslinger, Daniel, and Carolyn Hollweg. Newsletter März 2021. BVkE, EREV, Inklusion jetzt!, 2021. http://dx.doi.org/10.54953/slmu1349.

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Abstract:
„Inklusion jetzt! – für die Jugendhilfe von morgen“ – dieses Jahresmotto haben die Mitglieder unseres Projektbeirats unter zahlreichen eingereichten Vorschlägen in der vergangenen Beirats- sitzung gewählt. Das Motto macht einerseits deutlich, dass eine zukunftsfähige Kinder- und Jugendhilfe nicht ohne Inklusion gelingen kann. Andererseits dürfen die damit verbundenen Investitionen und Weichenstellungen keinesfalls weiter vertagt werden. Es liegt an uns, Inklusion jetzt zu gestalten. In unterschiedlichen Formen wird dieses Motto den Modellprozess und die Arbeit in den Einrichtungen begleiten.
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Blüml, Marc. "Das Wetter ist politisch" : ethnomethodologische Analyse alltäglicher Politisierungen des Klimawandels. Universitätsbibliothek Johann Christian Senckenberg, 2025. https://doi.org/10.21248/gups.fpfd.002.3.

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Abstract:
Lange Zeit galt Wetter als unpolitisches Smalltalk Thema. Doch vor dem Hintergrund von sich häufenden und intensivierten Extremwetterereignissen wird dieses in den letzten Jahren verstärkt zum politischen Gegenstand. Auch im Alltag schlägt sich dies nieder, wenn unbehaglich im Bekanntenkreis über die Anomalität des ‚guten Wetters‘ im Frühling mit Rekordtemperaturen gesprochen wird. Dieser alltäglichen Verhandlung des Wetters wird im folgenden Artikel mit seinen politischen Implikationen nachgegangen. Hierfür wird mit der Kritischen Ethnomethodologie von Thomas Scheffer reflektiert, welche Kons
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Rhein, R. E., R. R. Mitchell, D. J. Patterson, K. M. Morrison, and G. B. Schwartz. Valve train forces and friction in advanced technology diesel engines: Annual progress report No. 1. Office of Scientific and Technical Information (OSTI), 1989. http://dx.doi.org/10.2172/5765365.

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Unger, Martin. Mathematik, MINT-Studien und -Berufe. IHS - Institut für Höhere Studien, 2024. https://doi.org/10.22163/fteval.2024.681.

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Abstract:
Die Daten, die dieser Auswertung zugrunde liegen, wurden im Rahmen der Feldtestungen Mathematik 2024 des BMBWF erhoben. Sie basieren auf Angaben von rund 3.400 Schüler:innen in den Maturaklassen aller AHS-/BHS Formen und wurden anhand der Schulstatistik nach Geschlecht und Schultyp gewichtet.
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DUKE UNIV MEDICAL CENTER DURHAM NC. PART I: Bioventing Pilot Test Work Plan Former Diesel UST Areas Installation Restoration Program, Sites 35a & 35c, March AFB, California. PART II: Draft Bioventing Pilot Test Interim Results Report Former Diesel UST Area Installation Restoration Program, Site 35c, March AFB, California. Defense Technical Information Center, 1994. http://dx.doi.org/10.21236/ada386846.

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