To see the other types of publications on this topic, follow the link: Försörjningskedja.

Dissertations / Theses on the topic 'Försörjningskedja'

Create a spot-on reference in APA, MLA, Chicago, Harvard, and other styles

Select a source type:

Consult the top 50 dissertations / theses for your research on the topic 'Försörjningskedja.'

Next to every source in the list of references, there is an 'Add to bibliography' button. Press on it, and we will generate automatically the bibliographic reference to the chosen work in the citation style you need: APA, MLA, Harvard, Chicago, Vancouver, etc.

You can also download the full text of the academic publication as pdf and read online its abstract whenever available in the metadata.

Browse dissertations / theses on a wide variety of disciplines and organise your bibliography correctly.

1

Pettersson, Lars, and Kent P. Erlandsson. "Effektiv materialstyrning i en försörjningskedja." Thesis, Södertörn University College, School of Business Studies, 2006. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:sh:diva-557.

Full text
Abstract:
<p>Syftet med detta examensarbete är att analysera och utvärdera olika material styrningsmetoder inom tillverkningsindustrin för att få konkurrensfördelar. Scania som var uppdragsgivare ville att vi konkret skulle titta på vad som kan främja deras produktion. Scanias motorproduktion står inför en stor omläggning av materialstyrningsmetoder i och med att man ska bygga om och förbereder en ny produktionsanläggning i befintliga lokaler. Denna undersökning görs innan omställning av verkstaden, delvis för att kunna vara en jämförelsestudie efter att förändringen är slutförd</p><p>Arbetet har fortskridit i följande steg; först har vi sökt finna en problemformulering och en vetenskaplig grund att arbeta utifrån. Därefter har vi gjort en omfattande litteraturstudie som följts av en noggrann kartläggning av nuläget på Scania motorverkstad. Jämförelseobjekt har skett emot en fristående transmissionverkstads materialstyrningsmetoder som skiljer sig från motorproduktionens. Sedan har vi utvärderat och tagit fram förslag på förändringar ställt emot dagens arbetssätt. Under arbetets gång har vi funnit diverse fallgropar som vi visar på i vår slutsats.</p><p>Scania Motortillverkning och Transmissionsverkstaden använder idag ett tankesätt i sina materialstyrningsmetoder som bygger på lean production. Båda verkstäderna använder materialstyrningsmetoderna kanban och materialbehovsplanering, men har applicerat dessa på olika sätt. Transmissionsverkstaden använder idag ett tankesätt som bygger på en taktad produktion, med detta menas att man tillverkar enligt en rytm. Tranmissionsverkstaden har kommit överens med sin kund om en basplan med utjämnade avrop som får svänga inom ett bestämt intervall. Om kunden sedan av olika anledningar får stopp i sin produktion så får de klara av sin egen oförmåga då transmission som leverantör, till ett visst mått, tillverkar som om kunden fortfarande hade ett behov. Motorverkstaden styr sin produktion på nivåer i färdiglager och inkomna kanban avrop.</p><p>Att utifrån det arbete som vi utfört ge entydiga, raka och helt klara arbetsdirektiv för materialstyrningsmetoderna blir svårt. Processerna skiljer sig åt på olika sätt och därför är inte allt det som är bäst i de olika metoderna applicerbart på alla produktionsliner. Detta faktum har vi i största mån tagit hänsyn till och klargjort i våra slutsatser.</p>
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
2

de, Sá Gustafsson Alexandra Maria-Pia Madeleine, and Georgios Delifotis. "Optimering av försörjningskedja av frysboxar." Thesis, KTH, Matematisk statistik, 2019. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:kth:diva-254229.

Full text
Abstract:
Dometic är ett stort industribolag som tillverkar lösningar främst för mobila hem. Fem procent av bolagets omsättning utgörs av en typ av kylbox, så kallad TE-box. TE-boxar består av kropp och ett lock där kylteknologin finns. Långa genomloppstider har resulterat i svårigheter med höga kostnader, långa ledtider från beställning till kund samt svårigheter att hantera fluktuationer i efterfrågan och planera lager. Syftet med detta arbete är att analysera Försörjningskedja för TE-boxarna och föreslå eventuelle förändrings- och förbättringsåtgärder gällande, material-, information- och penningflöde (direkta kostnader). Arbetet är utformat som en fallstudie hos Dometics huvudkontor i Solna strand. Metodvalet för att skapa en förståelse kring operationerna blev möten med intressepersoner. För att skapa en djupare förståelse kring hur problematiken och vilka delar av Supply Chain som är intressanta att undersöka användes teorier inom verksamhetsledning. För att lösa problem användes metoder från optimeringslära och systemteknik. All data som används i studien har tillhandahållits av olika representanter för Dometic. Resultatet visar att informationsflödet bör effektiviseras och att ledtiderna kan sänkas genom att ställa krav på underleverantörer att hålla råvarulager. Det visar även att den nuvarande placeringen av produktionsenheter är den optimala om man väger in olika kostnader och jämför med andra alternativ. Om resultatet skall användas som ett verkligt beslutsunderlag bör fler intressepersoner vara inblandade då man viktar kostnaderna.<br>Dometic group is a company that produces and sells products for mobile lifestyles. One of many products is a type of coolingbox, called TE-box. The TE-box stands for approximately five percent (5%) of Dometics revenue. Long lead times and presumably avoidable high costs are some problems connected to the production of TE-bxes. There are also imposing difficulties of meeting changes in demand and planning stock. The main purpose of this paper is to examine the supply chain of Dometic, with the TE-box in focus. Recommendations including improvement strategies with respect to material, information and money flows. These will be based on the results of our mathematical analysis and approach to the presented problem. The framework of this paper is the application of relevant mathematical theory to this real-life industrial problem. The models are derived from optimization and systems theory. Data was received directly from the source.
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
3

Olstedt, Emma, and Sandra Öberg. "Koordineringsfaktorers påverkan på en försörjningskedja." Thesis, Tekniska Högskolan, Högskolan i Jönköping, JTH, Industriell organisation och produktion, 2017. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:hj:diva-37048.

Full text
Abstract:
Syfte – Syftet med denna studie är att undersöka hur interaktionen mellan aktörer i en försörjningskedja påverkar prestationsmålen hos fokalföretaget. För att uppfylla syftet och möjliggöra att svara på det så har det brutits ner i två frågeställningar som lyder:   Hur påverkar koordineringsfaktorer en försörjningskedja med flera aktörer involverade?   Hur påverkar koordineringsfaktorerna fokalföretagets prestationsmål i försörjningskedjan? Metod – För att uppfylla syftet och svara på studiens frågeställningar har en fallstudie genomförts på Proton Engineering. Insamlingsteknikerna intervjuer, observationer och dokumentstudier har använts. Den insamlade data analyserades med det teoretiska ramverket och genererade i studiens resultat.   Resultat – Studiens resultat visade att de koordineringsfaktorer som påverkar flest prestationsmål är integrerad försörjningskedja, överenskomna visioner och mål och gemensamma beslut gällande produktionsplanering. Företag bör arbeta med dessa koordineringsfaktorer då de har en stor betydelse och påverkan på försörjningskedjan och hur väl den kan uppnå sina prestationsmål.   Implikationer – Studien tar inte fram någon ny teori utan belyser redan befintlig teori. Studien kan användas som diskussionsunderlag för andra organisationer, den kan också komma att användas till vägledning för organisationer som arbetar med prestationsmål. Eftersom de kan se vilka koordineringsfaktorer som påverkar deras mål och hur.   Begränsningar – Studiens främsta begränsning är att koordineringsfaktorerna hittades sent i arbetsprocessen och därav kan ha bidragit till att författarna inte kunnat identifiera alla faktorer som funnits hos fokalföretaget.
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
4

Jansson, Martin. "En interoperabel försörjningskedja : Ett användbart försvar." Thesis, Försvarshögskolan, 2011. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:fhs:diva-1774.

Full text
Abstract:
Undersökningen tar sin utgångspunkt i huruvida den Svenska förnödenhetsförsörjningen är interoperabel gentemot NATO. Detta med bakgrund till att Försvarsmakten har genomgått en större omorganisation till ett insatsförsvar som ska kunna verka och samarbeta tillsammans med andra nationer i multinationella insatser.   Syftet med denna undersökning är att jämföra huruvida den svenska förnödenhetsförsörjningen är interoperabel med NATO. Metoden för undersökningen är en teorikonsumerande metod där en teori om interoperabilitet används. Genom teorin har fyra olika variabler tagits ut och är utgångspunkter för det empiriska material och de områden som har undersökts. Slutligen har det empiriska materialet renderat i en jämförandeanalys mellan Sverige och NATO för att kunna besvara frågeställningen.   Slutsatser som är dragna av undersökningen är att Försvarsmaktens förnödenhetskedja till viss del är interoperabel med NATO. Försvarsmakten har kommit relativt långt med att implementera metoder och principer i handböcker och doktriner. Detta medför att det till viss del finns en interoperabel förmåga i hur Försvarsmakten genomför förnödenhetsförsörjningen. Dock finns det fortfarande vissa metoder och principer som inte implementerats av Försvarsmakten som minskar förmågan till interoperabilitet.
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
5

Javenius, Hugo, and Hugo Nerman. "Prisförändringar vid förändrad försörjningskedja för livsmedel." Thesis, KTH, Skolan för elektroteknik och datavetenskap (EECS), 2021. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:kth:diva-302722.

Full text
Abstract:
Global food prices are currently rising at a rapid pace. The current supply chain involves a number of different steps, where each step involves a price surcharge that is ultimately paid by the consumer. Modern technology, such as machine learning and smart logistics, enables alternative supply chains. This report examines the possibility of designing a model that, with the help of scenarios of change based on previous studies and the taskmaster’s vision, can make predictions for future food prices. The report was based on the supply chain and current prices for potatoes. The models used are ARIMA, SVR with different cores, linear regression, Ridge regression and Lasso regression. The models are evaluated with the error measurements Mean Absolute Error, Mean Squared Error, Root Mean Squared Error and R2. The best-performing models, with which the prediction was then performed, were ARIMA and SVR with a linear core. The predictions and calculations showed drastically reduced food prices and a large reduction in unnecessary food waste, especially in the scenario that involves an overall change of the supply chain. This has major macroeconomic effects, as food prices affect inflation. The analysis also shows the importance of the industry’s players working with analysis and strategy to handle a future shift that entails higher uncertainty in the market. There are uncertainties about the effect on other supply chains, as well as the net effect of a shift as the costs for this are unknown.<br>I dagsläget stiger livsmedelspriserna globalt i hög takt. Den nuvarande försörjningskedjan innebär många olika steg, där varje steg innebär prispåslag som till slut betalas av konsumenten. Modern teknik, som maskininlärning och smart logistik ger upphov till alternativa försörjningskedjor. Denna rapport undersöker möjligheten att utforma en modell som, med hjälp av omställningsscenarion baserade på tidigare studier och uppdragsgivarens vision, kan göra prediktioner för framtida livsmedelspriser. Rapporten baserades på försörjningskedjan och aktuella priser för matpotatis. De använda modellerna är ARIMA, SVR med olika kärnor, linjär regression, Ridge regression samt Lasso regression. Modellerna utvärderas med felmåtten Mean Absolute Error, Mean Squared Error, Root Mean Squared Error samt R2. De bäst presterande modellerna, som prediktionen sedan utfördes med, var ARIMA och SVR med linjär kärna. Prediktionerna och uträkningarna visade på drastiskt sänkta matpriser och en stor sänkning av onödigt matsvinn, framför allt vid det scenario som innebär en övergripande omställning av försörjningskedjan. Detta för med sig stora makroekonomiska effekter, då livsmedelspriset påverkar inflationen. Analysen visar även på vikten av att branschens aktörer arbetar med analys och strategi för att hantera ett kommande skifte som innebär en högre osäkerhet på marknaden. Osäkerheter finns kring effekten på andra försörjningskedjor, samt nettoeffekten av en omställning då kostnaderna för denna är okända.
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
6

Saeed, Renas, and Petra Öberg. "KVANTITETSDIFFERENS I EN FÖRSÖRJNINGSKEDJA DÄR TILLVERKNING ÄR OUTSOURCAD." Thesis, Tekniska Högskolan, Högskolan i Jönköping, JTH, Industriell organisation och produktion, 2016. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:hj:diva-31453.

Full text
Abstract:
Purpose – The purpose of this study is to analyze a supply chain, where manufacturing is outsourced, to identify risk zones where any quantity difference could occur, the cause of quantity difference and the measures that could be taken to reduce the quantity difference.   Method – In order to achieve the purpose a literature study and a case study has been carried out. The case study consisted of interviews, observations and document studies and have generated empirical data. In the analysis of the collected data a fishbone diagram has been established and pattern matching has been applied. Findings – The case company's supply chain was mapped to identify risk zones, risk factors, and measures for the risk factors. The biggest risk zones identified in the cas company was picking and the store's inventory. The risk factors that were considered to be contributing most to the quantity difference was the lack of communication, mistakes, lack of standards, lack of security and barcode scanners. The measures that have been presented are improving communication, introduction of new standards, upgrading of bar code readers, enhancing safety and eliminating the possibility of making mistakes. Implications – With the help of the proposals that the authors have developed, the identified risk factors could be counteracted. Before proposed measures are implemented, all personnel should first and foremost take part of the mapping of the supply chain to understand how things work together. Method discussion – To achieve reliable results triangulation has been used when interviews, observation and document studies have been conducted. The internal validity is considered to have been strengthened by pattern matching when empirical data has been compared with theory. Since the respondents' answers have been similar the internal validity has been further strengthened and therefore credible.<br>Syfte – Studiens syfte är att analysera en försörjningskedja, där tillverkningen är outsourcad, för att upptäcka riskzoner där en eventuell kvantitetsdifferens skulle kunna uppstå, orsak till kvantitetsdifferens samt vilka åtgärder som skulle kunna vidtas för att minska kvantitetsdifferens. Metod – För att uppnå syftet har litteraturstudier samt en fallstudie genomförts. Fallstudien har bestått av intervjuer, observationer samt dokumentstudier och har genererat empirisk data. Vid analys av insamlad data har ett fiskbensdiagram upprättats samt mönsterpassning tillämpats. Resultat – Fallföretagets försörjningskedja kartlades för att identifiera riskzoner, riskfaktorer samt åtgärder till riskfaktorerna. De största riskzonerna som identifierades på fallföretaget var plockning samt butikslager. De riskfaktorer som ansågs vara mest bidragande till kvantitetsdifferens var kommunikationsbrist, misstag, bristfälliga standarder, brist på bevakning samt streckkodsläsare. Åtgärderna som har presenterats är förbättring av kommunikation, införande av nya standarder, uppgradering av streckkodsläsare, förhöjning av säkerhet samt eliminering av möjlighet att begå misstag. Implikationer – Med hjälp av de åtgärdsförslag som författarna har tagit fram kan de identifierade riskfaktorerna motverkas. Innan studiens åtgärdsförslag implementeras bör all personal först och främst ta del av kartläggningen av försörjningskedjan för att förstå hur aktiviteterna samverkar. Metoddiskussion – För att uppnå ett tillförlitligt resultat har triangulering använts då intervjuer, observationer och dokumentstudier har genomförts. Den interna validiteten anses ha stärkts genom mönsterpassning då empiri har jämförts med teori. Eftersom att respondenternas svar har varit likartade anses den interna validiteten stärkts ytterligare och är därmed trovärdig.
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
7

Truong, Helen, and Ida Lindgren. "Informationsstyrning av en försörjningskedja i ett icke tillverkande företag." Thesis, Tekniska Högskolan, Högskolan i Jönköping, JTH, Industriell organisation och produktion, 2012. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:hj:diva-18934.

Full text
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
8

Nyman, Filip, and Jonas Westman. "Förbättrad försörjningskedja med hjälp av materialplanering : En fallstudie hos PEAB." Thesis, Linnéuniversitetet, Institutionen för ekonomistyrning och logistik (ELO), 2013. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:lnu:diva-28742.

Full text
Abstract:
Bakgrund Johan Andersson som är inköpschef på PEAB menar att det finns förbättringsmöjligheter för beställningsprocessen av betong. Informationsflödet i hela försörjningskedjan, som består av PEAB, Swerock och BASF, är bristfällig som enligt parterna leder till kapacitet- och ledtidsproblem i försörjningskedjan. Syfte Syftet med den här uppsatsen är att undersöka hur beställningsprocessen av betong ser ut i försörjningskedjan, samt att lokalisera vilka delar i processen som har förbättringspotential med avseende på information-, kapacitet- och ledtidsproblem. Även att undersöka vilken materialplaneringsmetod som är mest lämplig i försörjningskedjan under de nuvarande förutsättningarna och om någon förutsättning måste ändras för att en implementering ska vara genomförbar. Likaså är syftet att undersöka vilken inverkan den eventuellt nya materialplaneringsmetoden får på försörjningskedjan. Slutsats Det återfinns förbättringspotential i försörjningskedjan med hänseende på informationsflödet. För att den valda täcktidsplaneringen ska kunna implementeras i försörjningskedjan måste några av de nuvarande miljöplaneringsfaktorerna ändras.
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
9

Bengsson, Jonas, and Örjan Gustad. "Kartläggning av materialflödet i Peabs försörjningskedja till byggarbetsplats med SCOR." Thesis, Linköping University, Department of Science and Technology, 2008. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:liu:diva-15127.

Full text
Abstract:
<p>The construction industry has not undergone the same logistical development as the manufacturing industry; this, in combination with increased material price, leads to the fact that the construction industry must be improved. This master thesis is a part of the research cooperation Brains & Bricks goal of reducing production costs for the construction sector by 25 percent. Brains & Bricks is a cooperation between Linköping University, Peab and Katrineholms municipality. The master thesis aims to identify improvements in the flow of material, the Supply chain operation reference, SCOR, model has been used and the work has been carried out on one of Peab’s construction sites.</p><p> </p><p>At present the business is characterized by bad communication both between the construction site and the office as well as between the construction site and suppliers. Material obtained from local suppliers contributes to unnecessarily long flows of material. The absence of quantitative data is palpable and makes an evaluation of the situation hard to achieve.</p><p> </p><p>The result of the work shows that there exists a great potential of cost savings in a reduction of the material flow. A quantitative analysis of the metric "perfect order fulfillment" shows that no examined supplier meets the expectations. With the help of quantitative evaluations which is served to the supplier the possibility to overcome the problems is increased. In order to improve communication internally it is suggested that any major construction site dedicates a person to manage the logistics and act as a link between the construction site and the office.</p><p> </p><p>Establishment of a terminal where products could be gathered allows Peab to use its size to obtain volume discounts. The terminal also allows more frequent deliveries of specific products at the same time as the total number of deliveries can be reduced. Moreover, the terminal serves as a natural consolidation point for gypsum waste, which allows for a profitable recycling of it.</p><br><p>Byggbranschen har ej genomgått samma logistiska utveckling som exempelvis verkstadsindustrin, detta kombinerat med ökade materialpriser leder till att byggbranschen måste effektiviseras. Examensarbetet är en del av forskningssamarbetet Brains & Bricks mål att sänka produktionskostnaderna för byggbranschen med 25 procent. Brains & Bricks är ett samarbete mellan Linköpings universitet, Peab och Katrineholms kommun. Examensarbetets syfte är identifiera förbättringsåtgärder i materialflödet, verktyget Supply chain operation reference, SCOR, har använts och arbetet utfördes på en av Peabs byggarbetsplatser.</p><p> </p><p>I dagsläget karaktäriseras verksamheten av dålig kommunikation både mellan byggarbetsplats och kontor såväl som mellan byggarbetsplats och leverantörer. Material införskaffas från lokala återförsäljare vilket bidrar till onödigt långa flödesvägar. Avsaknaden av kvantitativa data är påtaglig vilket försvårar en utvärdering av rådande situation.</p><p> </p><p>Resultatet av arbetet visar att det föreligger stor besparingspotential i en reducering av flödesvägarna. En kvantitativ analys med mätetalet ”perfect order fulfillment” visar på att ingen undersökt leverantör uppfyller förväntningarna. Med hjälp av kvantitativa utvärderingar vilka delges leverantören ökar förutsättningarna att komma tillrätta med problemet. För att förbättra kommunikationen internt föreslås att varje större byggarbetsplats avdelar ytterligare en person för att sköta logistiken och fungerar som en länk mellan byggarbetsplatsen och kontoret.</p><p> </p><p>Etablering av en uppsamlingsterminal ger Peab förutsättningar att utnyttja sin storlek för att erhålla mängdrabatter. Uppsamlingsterminalen möjliggör även frekventare inleveranser av specifika produkter samtidigt som det totala antalet inleveranser kan minskas. Vidare utgör terminalen en naturlig konsolideringspunkt för gipsavfall, vilket möjliggör en lönsam återvinning av detta.</p>
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
10

Eckerholm, Rick, and Oskar Olsson. "Faktorer som påverkar utformningen av en försörjningskedja samt dess aktörer." Thesis, Högskolan i Gävle, Industriell ekonomi, 2021. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:hig:diva-35973.

Full text
Abstract:
En försörjningskedja är en komplex process som majoriteten av företaget tampas med, både medvetet och omedvetet. Vid närmare granskning av en försörjningskedja kan denna process brytas ner i flertalet delar, vilket gör begreppet försörjningskedja oerhört stort att behandla i sin helhet. Denna studie avser att undersöka vilka faktorer som är av betydelse vid konstruktion av en ny försörjningskedja samt hur aktörer inom den påverkas. Studien initierades genom att ansamla generell ämneskunskap för att skapa en överskådlig bild av påverkande faktorer kring konstruktion och leverantörer. Vidare skapades en teoretisk referensram av litteraturinsamlingen vars syfte är att definiera begrepp, modeller och metoder samt skapa en övergripande förståelse kring hur denna kunskap kan appliceras och användas. Genomförandet av en fallstudie blev en naturlig fortsättning i studien för att skapa en verklighetsanknuten situation varav begrepp, modeller och metoder kunde appliceras. Den empiriska data som presenteras har samlats in genom både observationer och semi-strukturerade intervjuer med fallföretaget och dess nuvarande samt potentiella leverantörer. Intervjuernas syfte var att alla parter skulle ges möjlighet att belysa sin synvinkel, samtidigt som observationerna var tillför studiens författare att få en kännedom om produktspektra, prototyper och verksamheten som fallstudien återspeglade. När den empiriska data hade ansamlats, analyserades detta material utifrån den teoretiska referensramen där syfte och frågeställningarna kunde besvaras. Resultatet som presenterats identifierar kritiska faktorer i innovationsstadiet som supply chain strategy (SCS) och leverantörvalsprocessens inverkan. Studiens huvudsakliga slutsats identiferar att samspelet mellan SCS, leverantörvalsprocessen och supplier relationship management (SRM) är av yttersta vikt vid en organisations arbete med försörjningskedjor.<br>A supply chain is a complex process that the majority of companies combat with, both consciously and unconsciously. When observing a supply chain, it becomes evident that this process can be broken down into multiple parts, which makes the concept comprehensive to handle as a whole.  This study aims to investigate which factors are important in the development of a new supply chain and how the stakeholders within are impacted. The study was initiated by accumulating general subject knowledge in order to establish a comprehensive overview of the factors that influence the development of a supply chain and its suppliers. A theoretical framework was created through literature collection, with the purpose of defining concepts, models and methods, but also to establish a holistic understanding of how this knowledge can be put into practise. The implementation of a case study became a natural continuation of the study to create a factual situation from which concepts, models and methods could be applied. The empirical data presented was collected through both observations and semi-structured interviews alongside the case company and its current and potential suppliers. The main purpose of the interviews was to allow all parties to enlighten their point of view, while the observations was up to the study's authors to gain an understanding of the product catalogue, prototypes and activities that the case study reflected. Once the empirical data had been collected, the findings was analysed based on the theoretical framework where the purpose and questions could be answered. The result presented identifies critical factors in the innovation phase such as supply chain strategy (SCS) and the impact of the supplier selection process. The study concludes that the interplay between SCS, the supplier selection process and supplier relationship management (SRM) are of paramount importance in an organisation’s work with supply chains.
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
11

Holmqvist, Micaela, and Sofie Fastesson. "Från Siloverksamhet till Försörjningskedja : En fallstudie utförd på ett tillverkande företag." Thesis, Högskolan i Gävle, Avdelningen för Industriell utveckling, IT och Samhällsbyggnad, 2016. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:hig:diva-21884.

Full text
Abstract:
Bakgrund: Detta uppdrag initierades av Logistikavdelningen på ett av affärsområdena på fallföretaget som påvisar avsaknad av kontrollerade processer som resulterar i försvinnande av information och data mellan avdelningar. Initialt genomfördes en förstudie som påvisat vad företaget kallar en siloverksamhet, att företagets enheter inte är integrerade och mäts individuellt.  Slutsatsen drogs i förstudien att personliga relationer bör uppmuntras för att öka effektivitet och bör genomföras genom att integrera informationsdelning mellan avdelningar. Syfte: I detta arbete är syftet att ta reda på hur en stålindustri kan integrera informationsdelning mellan avdelningar i ett specifikt flöde för att skapa förståelse för helheten och skapa värde för en intern kund. Metod: Intervjuer, dokumentstudie och observationer är metoder som använts. Resultat: Metoden har påvisat att transparensen anses vara otillräcklig med anledning av bristande kundfokus. Alla respondenter anser att transparens är väsentlig information utan modifiering med syftet att möta kundbehov. Det har påvisat att det anses att ledningen ska se till att alla vet vad som sker i kedjan och vilken informations som behövs och att informationskvaliteten måste säkerställas. Ur relationssynpunkt finns ingen helhetssyn och ingen anställd vet vilket värde hon/han själv eller andra skapar till kunden. Respondenter önskar mer schemalagda möten för att ta vara på relationer inom organisationen. Det finns många system och de är inte integrerade och pratar inte med varandra. Samtliga respondenter anser att mätetalen är felaktiga och att prestationen på försörjningskedjan ska ligga till grund för mätetalen istället för per produktionsenhet. Drömscenarion för respondenter är att ha en funktion som kan kontrollera alla aktiviteter och processen samt ett gemensamt system. Slutsats: Företaget kan integrera informationsdelning genom att dela ansvar, möten och mäta försörjningskedjan som en helhet för att skapa förståelsen för vilket värde den anställde genererar. Detta underlättar arbetet för produktionsenheterna och eliminerar den gråzon som finns idag för att skapa värde för den interna kunden.
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
12

Andersson, Camilla, and Sofia Grefve. "Returlogistik: Sträcker sig hållbarheten hela vägen tillbaka? : En kvalitativ studie om hållbar returlogistik i den svenska modebranschen." Thesis, Umeå universitet, Företagsekonomi, 2021. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:umu:diva-185351.

Full text
Abstract:
Modebranschen står inför stora utmaningar då de är en av de mest resursintensiva och mest förorenade branscherna. Samtidigt blir miljöhoten allt större vilket gör att modeföretagen måste ta ansvar som går i linje med de globala hållbarhetsmålen. Därmed krävs det en förändring som gör att företagen är hållbara hela vägen. Vi ser idag en växande handel med en ständigt ökad efterfrågan, framförallt med en uppåtgående trend inom e-handel. Konsekvenserna av detta har inneburit ett stigande antal returer vilka blir allt mer komplexa. Trots den höga returgraden är returlogistiken en del av modeföretagens försörjningskedja som många gånger blir förbisedd. Vidare kan returlogistiken skilja sig åt mellan olika försäljningskanaler vilket sätter ytterligare press på företagen, särskilt då e-handeln växer. Det blir därmed mycket viktigt att hållbarhet är integrerat i alla led i försörjningskedjan, även returlogistiken, för att företagen ska kunna minimera branschens negativa konsekvenser på samhälle, miljö och ekonomi.  Tidigare forskning visar ett gap inom sambandet mellan modeföretagens returlogistik och hållbarhet. Det saknas även forskning kring drivkrafterna för att skapa en hållbar returlogistik, samt forskning som jämför returlogistiken mellan olika försäljningskanaler. Därför syftar denna studie till att utforska svenska modeföretags returlogistik och hur hållbarhet är integrerat i detta, samt deras drivkrafter för att arbeta hållbart med returlogistik. Då olika försäljningskanaler har olika förutsättningar och kan stå inför olika utmaningar med både returlogistik och hållbarhet så är delsyftet med studien att se om processerna och hållbarhetsarbetet skiljer sig mellan försäljning via e-handel och fysiska butiker. För att utföra detta har vi genomfört en kvalitativ studie med ett abduktivt angreppssätt för att få möjlighet att gå från teori till resultat och samtidigt vara öppna för möjligheten att ta in ny data och kunskap. Empirin har samlats in genom semistrukturerade intervjuer med 10 svenska modeföretag.  Studiens syfte och problemformulering har besvarats genom vår kartläggning av svenska modeföretags arbete med returlogistik. Vi har konstaterat att hållbarhet idag är väl integrerat i försörjningskedjan men att det sker i olika grad och genom olika aktiviteter. Däremot finns det fortfarande en avsaknad av integrering i returlogistiken där företag har svårt att redogöra för hur hållbarhet faktiskt integreras. Detta trots att företagen har tydliga interna och externa drivkrafter till denna integrering. Avslutningsvis kan vi konstatera att returlogistiken skiljer sig åt för e-handel och fysisk butik, både ur ett process- och hållbarhetsperspektiv. Trots denna skillnad visar studiens resultat på en avsaknad av medvetenhet av denna problematik hos företagen.
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
13

Gullmark, Tina, and Albert Zeneli. "Från naturlig råvara i skog till furu som slutprodukt : Kartläggning av talltimrets försörjningskedja." Thesis, Högskolan i Gävle, Avdelningen för Industriell utveckling, IT och Samhällsbyggnad, 2018. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:hig:diva-27558.

Full text
Abstract:
Stora Enso is today one of the four largest companies in the swedish forest industry. The company's business is spread all over the world, but it’s headquarters are located in Sweden and Finland. Stora Enso Skog is part of the company's global organization for wood supply to Swedish sawmills, paper mills and pulp mills. As all companies, regardless of industry, are part of a supply chain, an impact on and by other performers in the chain occurs. It is this influence that determines the prerequisites and starting points for effective processes and flows. The supply chain between forests and industry, on the other hand, is complex as tree as a raw material source are generally difficult to specify. The purpose of this case study is, therefore, to map the supply chain of the pinetree-timber at the “Dalälven” area from forest harvesting to measurement and sorted stock at the sawmill. Based on this objective, a delimitation has been made in such a way that the case study is performed only after pinetree-timber as a product. By dividing this pinetree-timber process into three parts; the harvesting process, the transport process and the measurement process an observation and semi-structured interviews was made with closely related staff as well as the transport partner Westan Logistik. The answers from interviews constituted an empirical comparison that was then compared to reviewed secondary data in the form of different literary theories. The results are visualized through a process flowchart, a information flowchart, a value-flow analysis, and a leadtime analysis, which have shown, among other things, that the value-creating activities (V) are less compared to non-value-creating activities (I) and the necessary non-value creation activities (N) in the pine-tree timber process. Even the leadtime proportion is greatest in the non-value-creating activities. The results provided the basis for an analysis and, last but not least, conclusions could be drawn. Because the raw material is complex, and the pinetree-timber process contains many performers, it can be a challenge to get a smooth and efficient flow through the supply chain. Interviews and theories have shown that the physical as well as the informative flow has difficulties which, for instance, slow down the process more than necessary. It is therefore interesting to see through a mapping how these can be improved and have a higher level of efficiency.
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
14

Skogman, Annie, and Noor Al-Latifi. "Framtiden för blockchain : En studie om hur bullwhip-effekten kan mildras inom livsmedelsbranschens försörjningskedja." Thesis, Umeå universitet, Företagsekonomi, 2021. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:umu:diva-185217.

Full text
Abstract:
Dagens komplexa försörjningskedjor försvårar informationsdelning mellan företag där främst kommunikationen brister. Inom livsmedelsbranschens färskvaruhantering kan detta få finansiella, sociala och miljömässiga konsekvenser. Teoretiskt har det visats att livsmedelsbranschen präglas av osäker efterfrågan och svårigheter i lagerhantering. Den komplexa interaktionen mellan efterfrågan, utbud, kapacitet och lager gör det svårt för företag att hitta en balans där en avvägning ofta måste göras mellan att ha ett överskott eller brist. Ett överskott innebär nöjda kunder men kan även innebär finansiella förluster och negativ påverkan på miljön genom matsvinn, medan en brist kan innebära förlorad försäljning och missnöjda kunder. Att efterfrågan är svår att förutspå samt kommuniceras felaktigt genom försörjningskedjan kan leda till att en bullwhip-effekt skapas vilket har negativa konsekvenser för samtliga aktörer i hela försörjningskedjan. Denna studie har således avsett besvara forskningsfrågan: Hur kan användningen av blockchain mildra bullwhip-effekten för färskvaror inom livsmedelsbranschen?  Denna studie avser besvara dess syfte genom en kvalitativ forskningsmetod. Detta eftersom forskarna strävat att nå en djupare förståelse för problemområdet. För att skapa en uppfattning om hur bullwhip-effekten uppstår inom livsmedelsbranschens försörjningskedjor har teori kopplat till bullwhip-effekten och dess orsaker presenterats. För att vidare förtydliga de problem bullwhip skapar har även teori kring dess konsekvenser redogjorts för.  Studien använder semi-strukturerade intervjuer där respondenterna verkar som producenter och återförsäljare i olika försörjningskedjor. De aktörer som intervjuats beskrev att de upplever diverse delar av problematiken bullwhip-effekten skapar, samt visade på att de själva, eller andra i deras försörjningskedja, bidrar till en risk för uppkomst av bullwhip. Vidare har intervjuerna visat att aktörer efterfrågar mer informationsdelning, där de framställt för- och nackdelar med detta. Nackdelarna som föreslogs av respondenterna ansågs kunna bemötas av studiens föreslagna blockchain-teknik.  Studiens resultat visar att osäker efterfrågan samt en bristande kommunikation upplevs inom livsmedelsföretags försörjningskedjor vilket kan orsaka en bullwhip-effekt som blockchain-tekniken potentiellt kan mildra. Detta genom dess transparens, säkerhet och effektivitet i informationsutbyte. Den form av blockchain som anses lämpa sig bäst för ändamålet har varit privat blockchain.
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
15

Vestberg, Gustav. "Utredning av material- och informationsflödet i ett köks försörjningskedja : - En kvalitativ studie vid NCC." Thesis, Luleå tekniska universitet, Institutionen för samhällsbyggnad och naturresurser, 2020. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:ltu:diva-77292.

Full text
Abstract:
Byggbranschen karakteriseras av projektbaserade organisationer och temporära försörjningskedjor. Branschen är spridd på många aktörer och det ställer höga krav på kommunikationen mellan dem. Traditionellt sett har företagen arbetat självständigt utan koppling till de andra medlemmarna i försörjningskedjan men fördelarna med att samarbeta över de organisatoriska gränserna börjar bli allt tydligare. Förändringen grundar sig i att kunderna har mer inflytande på marknaden och det är därför viktigare för företagen att snabbt reagera på förändringar i trender och skapa kvalitativa produkter till låga kostnader. Att styra och leda flödet av material, information och pengar i försörjningskedjan från tillverkning till slutprodukt är därför vital för att behålla konkurrenskraften i organisationerna.   Utvecklingen med digitaliseringen har lett till att kvalitativ data krävs för att utreda hur ny teknik kan implementeras i syfte att förbättra försörjningskedjans flöden. För att identifiera effekten av förändringar utförs därför en nulägeskartläggning av material- och informationsflödet för ett köks försörjningskedja. Studien visar hur flödet fungerar i nuläget och belyser processer som kan förbättras med hjälp av ny teknik. Utredningen är baserad på intervjuer och observationer från Marbodals fabrik till inbyggnadsplatsen för en köksleverans i ett NCC projekt. Insamlad data har därefter analyserats utifrån den initiala litteraturstudiens teorimodell och aktiviteterna i materialflödet. Köksleveransen valdes med avseende på att det är en vanligt förekommande leverans vid både ny- och ombyggnation. Den innehåller även en viss komplexitet, dels i tillverkningen men även i materialhanteringen. I studien identifierades slöserier i material- och informationsflödet. Dessa berör främst materialhanteringen på arbetsplatsen, samt intern- och externkommunikation i projektet. Utredningen visar att förbättringar i entreprenörens framtida inköp kan åstadkommas genom: Att säkerställa en gemensam målbild och syfte med arbetet för att reducera antalet missförstånd som sprids i organisationen och därefter vidare i försörjningskedjan. Involvera leverantörer och yrkesarbetare tidigt i planeringen. I planeringen av leveransen lägga vikt på att förstå leveransvillkoren och vilken flexibilitet som finns från leverantörens sida. I samband med leveransplaneringen ha en klar bild hur materialet paketeras och inspektera intransportvägen för att identifiera och förebygga hinder. Planera varje beställning så att inte material ligger i onödan på arbetsplatsen då det är kostsamt att flytta runt det. Informera involverade underentreprenörer (UE) vid förändringar i planeringen då det kan resultera i krockar.<br>The construction industry is characterised by project based organisations and temporary supply chains. The fragmentation in this industry is tangible, placing significant communication pressure on supply chain members. Traditionally, companies have worked independently without ties to other members of the supply chain, but experience has shown increasing benefits of cooperation beyond company borders. This change of focus is due to the growing influence of customers, making it essential for suppliers to react to fluctuating changes in trends and produce quality products at low prices. Supply chain management methodshave because of this gained influence since they handle the flow of material, information and financial flow from manufacturing to end customer in order to stay competitive. The development of digitalisation is creating a need for qualitative data on which to base new research regarding how emerging technologies can be implemented to enhance the different flows in the supply chain. In order to measure changes made in the supply chain, the current state of mapping of a kitchens material and information flow can work as a reference and point out problems that could be solved with such technologies. This investigation is based on interviews and observations from the factory of the supplier to the assembly site for a kitchen delivery in an NCC project. Collected data has been analysed through the lens of theories found in the literature review and the material handling process. The kitchen delivery was selected because it’s a common delivery to new construction and renovation projects in the construction industry. Also there is a certain complexity regarding the manufacturing- and the material handling process. The study identified waste in the material and information flows. These concerns apply to material handling on the construction site and both internal and external communication within the project. The aforementioned findings led to the following improvement suggestions for future purchases of the contractor: Ensure that everyone involved in the project has the same view on the purpose and goal for the conducted work. This can reduce the number of potential misunderstandings passing on in the project and later the supply chain. Suppliers and workers should have connection to the purchasing processes during the early stages of planning. Confirm understanding of the terms of delivery and the flexibility of the suppliers. Perform inspection of the intended transport methods of materials ahead of delivery to solve problems related to internal transportation in advance. Plan the purchase in detail to make sure it fits the production phase. Inform involved subcontractors in the project of changes in planning to avoid collision or unnecessary wastes.
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
16

Fridell, Oscar, and Christian Glänås. "Tidigareläggning av logistiska aktiviteter i en försörjningskedja : En fallstudie utförd på en svensk detaljhandelskedja." Thesis, Linköpings universitet, Logistik- och kvalitetsutveckling, 2016. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:liu:diva-129413.

Full text
Abstract:
Denna studie har genomförts på varuhuskedjan med det fiktiva namnet RetailusAB och syftar till att ta fram ett beslutsunderlag för huruvida Retailus kan tidigarelägga de två pre-retail-aktiviteterna larmning och galgning i försörjningskedjan. Bakgrunden till studien är att Retailus har kommit till insikt att tiden och därmed kostnaden för aktiviteter som utförs på baklagren är stor och att det finns en önskan om att personalen ska kunna fokusera mer på sin kärnuppgift, att finnas tillgänglig för kunderna på försäljningsytan. Aktiviteterna utförs i dagsläget i Retailus butiker och upptar cirka 2 % av de butiksanställdas arbetstid vilket motsvarar 15 miljoner kronor i lönekostnader. Det har i studien utgåtts från tre olika scenarion där en eller båda aktiviteterna tidigareläggs till antingen Retailus distributionscentral eller till någon av Retailus leverantörer. Scenarierna har i studien utvärderats utifrån de två aspekterna totalkostnad gentemot nuläget och implementerbarhet med avseende på tidshorisont, påverkan på befintliga processer samt leveransservice. Totalkostnaden har i största möjliga mån utvärderats kvantitativt och beräknats utifrån observationer, tidsstudier i butiker, tidsstudier i simulerad miljö, olika försäljnings-och saldodata samt intervjuer med transportföretag och leverantörer. Om det bortses från faktorer som att tidmätningarna kan vara osäkra och uppgifter från både transportföretag och leverantörer inte är exakta visar det sig att det kostnadsmässigt mest lönsamma scenariot av de tre undersökta scenarierna är att tidigarelägga larmning och galgning till Retailus distributionscentral. De två övriga scenarierna, vilka innebär att endast larmning tidigareläggs till olika leverantörer, kan det inte fastlås en slutlig kostnad för på grund av brist på prisuppgifter. De kostnadsposter som visar sig vara störst är en ökning av transportkostnader från distributionscentralen till butikerna till följd av att galgade varor medför en betydande volymökning för det transporterade godset, transportkostnader till följd av returflöden av larm och galgar från butiker till distributionscentralen och till leverantör samt kostnader till följd av att fler larm och galgar behöver köpas in. Vad gäller implementering finns det problematik med samtliga scenarion men studien tyder på att det sannolikt är det scenario som har den största besparingen som också är svårast att implementera sett till samtliga av de tre aspekterna tidshorisont, påverkan på befintliga processer och leveransservice. Vad gäller de två scenarierna där leverantör larmar ligger de största utmaningarna i att upprätta returflöden av larm tillbaka till leverantören. Det har i studien utgåtts från en teori kring att det vid tidigareläggning av aktiviteterna kan dras nytta av skalfördelar då tidigareläggningen avses göras till ett skede i flödet där varor fortfarande är sortrena, till skillnad mot när de anländer till butik. Det har dock inte kunnat slås fast vid de mätningar som genomförts i studien att tidsvinster kan härledas till skalfördelar eller om det finns andra faktorer som spelar in på resultatet. I studien presenteras ett beslutsunderlag där totalkostnaden samt de viktigaste implementeringsaspekterna, både positiva och negativa, presenteras för vart och ett av de tre undersökta scenarierna.
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
17

Carlsson, Carolina, and Amanda Ingvarsson. "Klimatutmaningar för en hållbar försörjningskedja utifrån ett inköpsperspektiv : En fallstudie inom bygg- och anläggningssektorn." Thesis, Karlstads universitet, Fakulteten för hälsa, natur- och teknikvetenskap (from 2013), 2021. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:kau:diva-85682.

Full text
Abstract:
Den globala temperaturen fortsätter att stiga till följd av koldioxidutsläpp. Globalt orsakar bygg- och anläggningssektorn en fjärdedel av dessa utsläpp. Green Supply Chain Management (GSCM) är ett koncept som beskrivs ha potential att minska sektorns miljöpåverkan och därigenom bidra till hållbar utveckling. Hela försörjningskedja är av betydelse för att reducera utsläpp orsakade av sektorn och samtidigt bemöta samhällets ökade tryck kring hållbarhet samt Agenda 2030, Parisavtalet och Fossilfritt Sveriges uppsatta klimatmål. Samarbete i försörjningskedjan beskrivs kunna påskynda utveckling för reducering av klimatpåverkan och konceptet GSCM erbjuder metoder för sådana samarbeten. Målet med studien är att undersöka en inköpsverksamhet tillhörande bygg- och anläggningssektorn, verksamhetens samverkan kring hållbarhet och miljö med interna parter samt med leverantörer för att utreda applicering av GSCM i klimatarbetet. Studien syftar till att bidra med förståelse kring GSCM-aktiviteter och nyttjande av dessa i bygg- och anläggningssektorns inköpsverksamheter samt att identifiera utmaningar för hållbar utveckling. För att göra detta har en kvalitativ fallstudie genomförts, där ett fall studerats. Data samlades huvudsakligen in genom semistrukturerade intervjuer med personer från en inköpsavdelning tillhörande ett företag inom bygg- och anläggningssektorn. Perspektiv från några av inköpsavdelningens leverantörer samt från företagets hållbarhetsavdelning inkluderades också. Resultatet indikerar att förståelse, tydlig ansvarsfördelning samt konkreta mål är betydelsefullt för applicering av GSCM-aktiviteter i inköpsverksamheter inom bygg- och anläggningssektorn. Kopplat till klimat- och hållbarhetsarbetet har internorganisatoriska utmaningar, externa nätverksutmaningar, nätverksutmaningar, finansiella utmaningar, tekniska utmaningar samt reglerande utmaningar identifierats. Studien bidrar med insikt om hur applicering av GSCM-aktiviteter kan stödja reducering av bygg- och anläggningssektorns klimatpåverkan samt om utmaningar för hållbar utveckling inom sektorn. Några av studiens begränsningar kan härröra från metodiken av en kvalitativ fallstudie samt från GSCM-konceptets otydliga definition. Fortsatt forskning kan förslagsvis studera vilka GSCM-aktiviteter som kan generera störst positiva effekter på organisationers klimatarbete.<br>Global warming continues due to increased emissions of carbon dioxide. Globally, the construction sector causes a quarter of these emissions. Green Supply Chain Management (GSCM) is a concept with potential to reduce the environmental impact from the sector and in turn contribute to sustainable development. All parts of the sector are of importance to reduce the emissions caused by the sector, as well as consider the increased pressure from society, Agenda 2030, the Paris Agreement and the goals of Fossil Free Sweden. Cooperation in the supply chain is described as having the ability to accelerate progress to reduce climate impact, and the GSCM concept offers methods for such collaborations. The aim of this study is to investigate a purchasing department in the construction sector and its collaboration regarding environmental sustainability with internal parties and suppliers to examine the application of GSCM in climate work. The purpose is to contribute with knowledge about GSCM activities, their application in purchasing departments in the construction sector, and to identify challenges for sustainable development. A qualitative single-case study was performed. Data were mainly collected through semi-structured interviews with people from one purchasing department at an organization within the construction sector. The perspective of the suppliers and the sustainability department within the organization was also included. The findings indicate that understanding, clearly allocated responsibility, and tangible goals are relevant factors when purchasing departments within the construction sector applicate GSCM activities. Identified challenges to the climate and sustainability work were related to internal networks, external collaborations, economy, technique, and regulations. This study contributes with knowledge about GSCM activities and how the application supports the reduction of climate impact from the construction sector. As well, the study gives insight into the challenges for sustainable development in the sector. Some of the limitations of this study may occur due to the methodology of a qualitative case study and from the ambiguity of the GSCM concept. Future research could study which GSCM-activities having the greatest positive effects on organizations' climate work.
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
18

Kondić, Rajko. "Interna flöden och företagskultur i försörjningskedjor - En studie gjord vid Electrolux Laundry Systems AB." Thesis, Halmstad University, School of Business and Engineering (SET), 2008. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:hh:diva-1193.

Full text
Abstract:
<p>Rapporten beskriver ett projekt utfört på Electrolux Laundry Systems AB i Ljungby. Projektets syfte är att identifiera de grundorsaker till varför den från början planerade monteringsplanen inte kan följas på företaget. Utifrån det resultat som inhämtats genom olika metoder är sedan målet att ta fram rekommendationer som företaget ska kunna använda, för att bättre kunna följa monteringsplanen.</p><p>I arbetets inledande fas genomfördes intervjuer för att få en holistisk syn på varför monteringsplanen inte kan följas. Som komplettering till första fasen genomfördes ytterligare datainsamlingar i form av enkätundersökning, observationer och dokumentgenomgång. Med detta upplägg har objektiviteten kunnat höjas avsevärt eftersom problemet kunde studeras på avstånd i andra fasen. Från datainsamlingen kunde flera orsaker identifieras som direkt påverkar att monteringsplanen inte kan följas. Den störst bidragande orsaken är att saldot i företagets affärssystem inte stämmer överens med verkligheten. Anledningen till att saldot inte stämmer kan främst kopplas till fel inrapporteringar och att rutiner samt instruktioner inte efterlevs. En annan orsak som framkom var att körplanen för egentillverkade artiklar inte följs av operatörer och bidrar också till att monteringsplanen inte kan följas. Återupprepningar under lång tid av de ovan nämnda orsakerna har skapat den solidaritet som råder och de murar som finns inom företaget.</p><p>Rekommendationer som tillhandahålls företaget är att först och främst bygga in en robusthet i material- och informationsflödet. Detta görs genom att visualisera materialet, använda sig av Kanban och anpassa lastbärarna. För visualisering av material föreslås ett användande av supermarket där alla artiklar samlas på ett ställe och på så sätt kan bättre kontroll erhållas på materialet. Genom att använda sig av Kanban minimerar företaget risken att en viss artikel tar slut. Anpassade lastbärare gör det svårare för operatörerna att begå misstag och alla inblandade kan direkt se om lastbäraren innehåller rätt kvantitet eller inte. För att förbättra kulturen på företaget ges förslag om att öka medvetenheten hos operatörerna. Detta är en väldigt komplex uppgift och det är inget som åtgärdas över en natt. Det som företaget rekommenderas göra är att helhjärtat satsa på utbildningar bland medarbetarna som ska leda till att solidariteten höjs och murarna rivs.</p>
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
19

Eklundh, Josefine, and Linda Hultman. "Snabbast vinner? : en studie om hur e-handelsföretag inom modebranschen arbetar med korta ledtider." Thesis, Linnéuniversitetet, Institutionen för ekonomistyrning och logistik (ELO), 2014. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:lnu:diva-36230.

Full text
Abstract:
Purpose The purpose of this thesis is to provide a deeper understanding of how e-commerce companies within the fashion industry are working with lead times and illustrate and analyse differences and similarities between companies. Research question - In which ways are e-commerce companies within the fashion industry working with short lead times? Methodology This thesis is based on a qualitative research method in order to achieve a greater understanding of the chosen topic, of how the chosen companies are operating and to provide room to our own interpretations and reflections. Interviews through telephone were used to gather the empirical data from six different e-commerce companies within the fashion industry. Conclusions After completing the theoretical and empirical analysis it can be concluded that lead times are considered essential for all of the participating companies but there is a difference in which way they look at, and how they work with lead times. Some companies stressed that short lead times are an important aspect of competition and claimed that this is something they are constantly working with. For others the balance and matching of supply and demand was the most important factor rather than to achieve short lead times. These differences can be due to different groups of customers with different sensitivity to trends, whether e-commerce is a primary or secondary sales channel as well as the companies ability and willingness to influence their lead times. The key elements in working with lead times is making preparations for activities, to have a good relationship with the suppliers, to conduct analysis of the supply chain processes and to keep a certain stock level in the distribution.
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
20

Strömberg, Oskar. "Process and information mapping for a combined container depot and terminal." Thesis, Linköpings universitet, Kommunikations- och transportsystem, 2016. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:liu:diva-125480.

Full text
Abstract:
Oxelösunds hamn har identifierat den kombinerade depån och terminalen de driver i Stålhamnen, Oxelösund, som en trång sektor. Depån och terminalen undersöktes med hänseende på hur den fysiska hanteringen påverkar uppfattningen om att de bidrar till att ytan de bedrivs på ses som en trång sektor. Även informationsflödet kartlades för att dels undersöka hur containrar fraktas till och från depån samt hur frakten initieras och hur det påverkar trångheten. Undersökningen tog sin ståndpunkt i ett systemsynsätt genom intervjuer och deltagande i verksamheten som Oxelösunds hamn bedriver på ytan. Genom intervjuer och deltagande i verksamheten har både dokumenterade och odokumenterade aktiviteter identifierats gällande både den fysisk hanteringen och informationsflödet. Under arbetets gång blev det även tydligt att alla personer som kommer i kontakt med antingen den fysiska hanteringen eller informationsflödet inte nödvändigtvis har samma syn på systemet. Ibland saknas en helhetssyn över systemet och man känner endast till sina närmsta parter i kedjan. I dagsläget är det osäkert hur avsaknaden av helhetssyn påverkar den fysiska hanteringen och informationsflödet på och kring ytan. Det är dock ingen fråga om huruvida det påverkar eller ej, för på något vis medför avsaknaden av kännedom om systemet problem i det. Resultatet pekar på att det finns förbättringspotential i både den fysiska hanteringen såväl som informationsflödet mellan de tre företagen som gör att depån och terminalen fungerar som den ska. Resultatet pekar även på att ytan som depån och terminalen idag bedrivs på inte är den trånga sektor Oxelösunds hamn antagit den varit. Depån och terminalen är inte en trång sektor då ytan idag ska ha en överkapacitet gentemot de verksamheter som de servar i antal containrar per år som kan passera.
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
21

Petersson, Louise, and Michelle Johansson. "Förpackning och förpackningsavfall : Vem bär ansvar i en tänkt försörjningskedja för en plastförpackning för livsmedel." Thesis, Högskolan i Skövde, Institutionen för handel och företagande, 2018. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:his:diva-16147.

Full text
Abstract:
An increased use of packaging has contributed to an increase of packaging waste. The purpose of this study is to identify how different organizations and consumer in a conceived supply chain affect waste disposal of packaging, how organizations and consumer can act and what obstacles and opportunities they encounter to contribute to a more environmentally friendly food packaging. The aesthetic ability of plastics, low weight and that the material is relatively inexpensive contributes to increase the use of plastic for packaging every year, as well as plastic packaging waste. Plastics can cause damage to animals and nature when the waste goes to landfill, and the raw material extraction of fossil raw materials continues if the packaging material is not minimized, reused or recycled. A certain packaging design and choice of material can contribute to increased profitability for the company, e.g. through resource minimization, marketing advantages and easier handling of packaging in the logistics flow. The design can also attract consumers to purchases as well as contribute to reuse, recycling, energy recovery or landfill waste of packaging. The increase in packaging has contributed to policy guidelines on waste management and statutory producer responsibility has develop. Food manufacturers are therefore responsible for the packaging they sell on the market even after consumers have used the product, which means they are responsible for establish collection- and recycling stations as well as waste minimization for packaging. The empirical research consists of ten interviewed companies and an anonymous consumer survey, which is divided into six different positions that may exist in a supply chain. All interviews and consumer research have touched upon subjects such as materials, recycling and environmental work that are associated with packaging. Due to the position of the different organizations and consumer in the supply chain and their views, actions and knowledge in different areas of the report, there is a variation in the collected data. Despite the organizations different viewpoints of packaging, packaging design and its environmental impact is influenced and influence all the organizations and consumer in the supply chain. To reduce the environmental impact of packaging the organization and consumer should consider packaging design, choice of materials and contribute to more sustainable actions for organizations and consumer. For example, through collaborations, reduced raw material extraction through material minimization, reuse and/or recycling, marketing, sorting waste and recycling processes.<br>Ökad användning av förpackningar har bidragit till att avfall från förpackningar har ökat. Syftet med denna rapport är att identifiera hur olika aktörer i en tänkt försörjningskedja påverkar avfallshanteringen av förpackningar, hur dessa aktörer kan agera och vilka hinder och möjligheter de står inför för att bidra till en mer miljövänlig livsmedelsförpackning. Plastens estetiska förmåga, låga vikt och att materialet är relativt billigt bidrar till att användningen av plast till förpackningar ökar för varje år likaså förpackningsavfall av plast. Plast kan orsaka skada på djur och natur när avfallet går till deponi samt att råvaruutvinningen av fossila råvaror fortsätter om förpackningsmaterialet inte minimeras, återanvänds eller återvinns. En viss förpackningsdesign och materialval kan bidra med ökad lönsamhet för företaget, exempelvis genom resursminimering, marknadsföringsfördelar och enklare hantering av förpackning i logistikflödet. Utformningen kan dessutom locka konsumenter till inköp samt bidra till återanvändning, återvinning, energiutvinning eller deponi av förpackning. Ökningen av antal förpackningar har bidragit till att politiska riktlinjer angående avfallshantering samt att ett lagstadgat producentansvar har utvecklats. Livsmedelsproducenter har därför ansvar för de förpackningar som de säljer på marknaden även efter att konsumenter använt produkten, vilket innebär att de har ansvar att upprätta insamling- och återvinningsstationer samt avfallsminimering för förpackningar. Den empiriska forskningen består av tio intervjuade företag samt en anonym konsumentundersökning som är uppdelade över sex olika positioner, som kan finnas i en försörjningskedja. Samtliga intervjuer och konsumentundersökningen har berört områden så som material, återvinning och miljöarbete som är förknippat med en förpackning. På grund av de olika aktörernas position i kedjan samt deras syn, agerande och kunskap inom olika områden av vad som berörs i rapporten varierar den insamlade datan. Trots aktörernas olika syn på förpackningar påverkas och påverkar samtliga aktörer utformningen på förpackningar och dess miljöpåverkan. Ett sätt att minska förpackningens miljöpåverkan är att aktörerna tar hänsyn till förpackningens design, materialval samt ett mer hållbart agerande som var och en av aktörerna kan bidra till. Exempelvis genom samarbeten, minskad råvaruutvinning genom materialminimering, återanvändning och/eller återvinning, marknadsföring, källsortering samt återvinningsprocesser.
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
22

Thorsson, Erica, and Erik Trygg. "Resilient försörjningskedja med multiple sourcing : Beslutsstöd med riktlinjer för multiple sourcing med hänsyn till produktklassificering." Thesis, Tekniska Högskolan, Högskolan i Jönköping, JTH, Industriell organisation och produktion, 2017. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:hj:diva-36904.

Full text
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
23

Kristofic, Tatjana, and Fredrik Nilsson. "En analys av försörjningskedjan inom Jens S Transmission AB." Thesis, Linköping University, Department of Production Economics, 2004. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:liu:diva-2593.

Full text
Abstract:
<p>Syftet med arbetet är att vi som oberoende part skall analysera företagets försörjningskedja. Företaget, Jens S Transmissioner AB, är ett grossistföretag, finns idag representerat i fyra nordiska länderna. Vi kommer att koncentrera denna analys till de största marknaderna som finns i Sverige och Danmark. Idag arbetar länderna till större del oberoende som enskilda företag men målet är att man skall öka samarbetet och integrera verksamheterna. </p><p>Metoden vi har använt bygger på att vi först gör en individuell nulägesanalys av företagen och avslutar med att jämföra dem båda i en Gap-analys. Nulägesanalysen har visat att det i dagsläget finns stora skillnader mellan de båda företagen. Dels finns stora skillnader på hur marknaderna ser ut och hur man arbetar mot sina kunder. Det här har på ett naturligt sätt skapat olika arbetssätt. </p><p>Vi presenterar en rad förändringar som skulle behövas för att på sikt kunna genomföra en centralisering. Resultatet pekar på att de förändringar som är möjliga att genomföra bygger på att det nya datasystemet ökar integreringen mellan företagen. Vi anser att Jens S bör fokusera på direktleveranser till marknaderna för vissa produkter i stället för att genomföra en traditionell centralisering. Problemet kvarstår dock då produkterna är standardprodukter och lätt utbytbara mot konkurrerande varumärken vilket ställer höga krav på transporterna och tillgänglighet. Detta leder oss in på en andra slutsats att dagens transportavtal bör effektiviseras samt på något sätt minska antalet transportörer.</p>
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
24

Dahlqvist, Josefine, and Kristine Söderström. "Möjligheter och utmaningar vid arbetet med social hållbarhet i försörjningskedjor." Thesis, Malmö universitet, Fakulteten för kultur och samhälle (KS), 2018. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:mau:diva-23939.

Full text
Abstract:
De sociala hållbarhetsfrågorna har blivit allt mer aktuella i takt med att globalisering, outsourcing och inköp från olika världsdelar ökar allt mer samtidigt som nätverken av leverantörer och aktörer expanderar, vilket är en av anledningarna till att komplexiteten i försörjningskedjorna växer. Problem som dåliga arbetsvillkor, obeaktade regler och oetiskt arbetssätt i försörjningskedjan har uppmärksammats både i näringslivet samt i bredare aspekter av samhället. Trots uppmärksamheten saknas tydliga definitioner kring innehållet i begreppet social hållbarhet. Denna studie avser att undersöka de möjligheter och utmaningar kring social hållbarhet som kan uppstå i försörjningskedjan vid inköp av tjänster. Den teoretiska referensramen ämnar att definiera social hållbarhet samt ge en förståelse kring hur begreppet kan implementeras och användas vid inköp av tjänster. Vidare beskriver teorikapitlet i vilka former de sociala aspekterna appliceras i en kontext av försörjningskedjor. Genom en kvalitativ studie har data samlats in och analyserats för att kunna besvara studiens syfte. Den huvudsakliga slutsatsen som presenteras är att bristen på en tydlig definition av social hållbarhet kan försvåra arbetet i frågan. Vidare framställs att hänsynstagande till de sociala aspekterna i kombination med samarbete mellan leverantör och köpare är viktiga att beakta vid inköp av tjänster.<br>Social sustainability issues have become increasingly relevant as globalization, outsourcing and purchasing from different continents grow ever more while the networks of suppliers and actors keeps expanding, which is one of the reasons for the growth of supply chain complexity. Problems such as poor working conditions, unregulated rules and unethical working practices in the supply chain have been highlighted in the business community as well as in broader aspects of society. Despite the attention there are no clear definitions about the content of the concept social sustainability. This study aims at investigating the opportunities and challenges of social sustainability that may arise in the supply chain when purchasing services. The theoretical frame of reference aims at defining social sustainability as well as an understanding of how the concept can be implemented and used when purchasing services. Furthermore, the theory chapter describes in what forms the social aspects are applied in a context of supply chains. Through a qualitative study, data has been collected and analyzed to answer the purpose of the study. The main conclusion presented is that the lack of a clear definition of social sustainability can complicate the work in question.Furthermore, we present that consideration given to the social aspects in combination with the cooperation between supplier and buyer is important to take into account when purchasing services.
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
25

Gomér, Klara, and Amanda Jansson. "Träning, skratt och vin eller träning från morgon till kväll? : En studie om träningsturismens utveckling och framtid." Thesis, Södertörns högskola, Turismvetenskap, 2019. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:sh:diva-40690.

Full text
Abstract:
Sports tourism is a newly faceted sector within tourism that is swiftly gaining popularity in Sweden. Today, a majority of the population know someone who has taken part in a fitness- holiday; thereby giving credence to its increased development. This study aims to analyze what the concept of sports tourism means to companies and customers, but also how this growing trend has affected the smaller companies in the Swedish tourism industry over the last five years. Both companies and customers postulate that fitness-holidays will continue to increase in demand as it gains traction. This essay aims to not only analyze the sorts of developments the customers are requesting, but also to see if their demands coincide with the developments that companies are looking to produce. A qualitative method has been applied to answer the questions posed in this essay; two interviews were conducted with smaller companies that sell fitness-holidays on the Swedish market. To examine the customers’ perspectives on the future developments; three additional group interviews were conducted with nine participants. The main theories that have been used for the analysis are the Service Supply Chain-model by Lisa Ellram, Wendy Tate and Corey Billington (2004), as well as the Tourism Industry Supply Chain by Xinyan Zhang, Haiyan Song and George Q. Huang (2009). The discussion on the concept of sports tourism is primarily based on a model created by Tom Robinson and Sean Gammon (2004). The results of the study reveal that it is difficult to extrapolate one general definition for the concept of sports-tourism; the definition varies in conjunction with the company and the customers’ experience. The developments in this sector has increased sales for the smaller companies who view their products to be unique offerings on the Swedish market; therefore, they feel they are not that affected by the other companies. The developments that consumers are requesting correspond quite well with the developments the companies are working to implement; both sides concur that flexibility and sustainability are the biggest challenges for the future.
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
26

Calla, Johanna, and Lisa Hedenström. "Konflikten mellan svinn och slut-i-hyllan : En kvalitativ studie om hanteringen av färskvaror i dagligvaruhandelns försörjningskedja." Thesis, Umeå universitet, Företagsekonomi, 2017. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:umu:diva-139651.

Full text
Abstract:
I följande studie behandlas dagligvaruhandelns försörjningskedja och dess färskvarusortiment. Det har teoretiskt visats att dagligvaruhandeln är en bransch som präglas av osäker efterfrågan som medfört höga lagernivåer och svinn i kedjan. Utifrån en identifierad problematik kring hantering av färskvaror i en bransch kantad av osäker efterfrågan, riktar sig studien till att besvara problemformuleringarna; “Hur hanteras osäker efterfrågan inom färskvarusortimentet i dagligvaruhandelns försörjningskedja?” samt “Hur kan höga lagernivåer och svinn minskas inom dagligvaruhandelns försörjningskedja utan att det resulterar i slut-i-hyllan-problematik i färskvarusortimentet?”. Utifrån dessa problematiseringar beskrivs studiens syfte som; att undersöka hur konsekvenserna av osäker efterfrågan såsom höga lagernivåer och svinn kan reduceras. Detta trots färskvarors karaktär och aktörers önskan att tillgodose efterföljande leds efterfrågan och undvika slut-i-hyllan. För att undersöka denna konflikt är ett delsyfte i studien att skapa förståelse för hur osäker efterfrågan hanteras av olika aktörer i dagligvaruhandelns försörjningskedja. För att besvara dessa problemformuleringaroch uppfylla det angivna syftet, har en abduktiv ansats använts samt en kvalitativ metodik. Detta har resulterat i semistrukturerade intervjuer med aktörer i olika delar av dagligvaruhandelns försörjningskedja. Såväl producenter, grossister och butiker har medverkat i studien. Detta för att studiens skall kunna bidra med en helhetsbild över försörjningskedjan och hur den osäkra efterfrågan hanteras i denna. Utifrån studiens resultat visas det att den osäkra efterfrågan som påvisats teoretiskt, inte återfinns i samma omfattning i praktiken gällande aktörernas ordinarie sortiment av färskvaror. Vad som däremot framkom var att kampanjprodukter, innehar desto mer osäkerhet och efterfrågan för dessa är svårare att uppskatta. Resultatet visade att aktörerna hanterar dessa osäkerheter genom att prognostisera efterfrågan samt genom viss informationsdelning mellan parterna. Resultatet visade även att samtliga aktörer i regel föredrar att lagerhålla färskvaror som kan riskera att resultera i svinn snarare än att riskera slut-i-hyllan och brist till kund. Detta visade sig vara en uppfattning som sträckte sig över samtliga led av försörjningskedjan, med undantaget för dyrare produkter som aktörerna menar blir för dyra att lagerhålla och riskera att slänga. Den hållbara vinkel som studien även antagit, visar att det krävs ekonomiska incitament för att aktörerna ska genomföra hållbara aktiviteter.
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
27

Gustavsson, Catrine, and Håkan Arvidsson. "ITAB Shop Concept AB : Risker vid förändring i försörjningskedjan." Thesis, Jönköping University, Jönköping International Business School, 2006. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:hj:diva-320.

Full text
Abstract:
<p>Strategiska allianser eller förvärv är idag ett populärt sätt för företag att öka sina marknadsandelar och säkra den framtida utvecklingen för företagen. Detta är dock ingen enkel lösning och många strategiska allianser och förvärv misslyckas. För att undvika detta måste företagen vara medvetna om de risker som finns med denna sorts samarbeten. Strategiska allianser och förvärv innebär även förändringar i företagets försörjningskedja. Detta är den problematik som ITAB Shop Concept står inför då de nyligen har förvärvat och inlett ett samarbete med två fabriker i Tjeckien, dit de skall flytta sin produktion av IKEA:s kassadiskar. Vårt syfte är därför att påvisa vilka risker som uppstår vid samordningen av en förändring i försörjningskedjan, samt att studera hur de kulturella skillnaderna som finns kommer att påverka densamma. Med utgångspunkt i detta kommer olika designförslag på försörjningskedjor att ges.</p><p>Vår ansats i uppsatsen har varit en fallstudie av kvalitativ karaktär. Detta för att få en djupare förståelse i ITAB Shop Concept och de risker som deras försörjningskedja utsätts för när produktionen flyttas till Tjeckien. Vi har valt att arbeta efter det analytiska synsättet då detta passar vårt syfte bra. Vi har utfört semistrukturerade intervjuer med berörda parter både i Sverige och Tjeckien, samt utfört observationer och samlat in data på ITAB Shop Concept Jönköping AB. Intervjuerna och den insamlade informationen har sedan bearbetats och analyserats utifrån vårt syfte med hjälp av referensramen.</p><p>Slutsatserna med vår uppsats är att vid en förändring i en försörjningskedja finns det många risker att ta hänsyn till. Dessa risker påverkas av kulturella skillnader och svårigheter i informationsutbytet. För att minska inflytandet av riskerna är det viktigt att vara medveten om att de finns samt att kartlägga dem. Viktigt att notera är att risk management är en ständigt pågående process som kräver ständigt arbete. Vi anser att i ITAB:s fall är en självstyrande produktion i Tjeckien att föredra eftersom försörjningskedjan förenklar flödet av information samt att kommunikationssvårigheterna blir mindre.</p>
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
28

Andersson, Emma, and Annelie Ahlström. "Kartläggning och analys av försörjningskedjan för BAS-IT på LFV Data med avseende på klimatbelastning, logistiklösningar och leverantörsroller." Thesis, Linköping University, Department of Science and Technology, 2008. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:liu:diva-11024.

Full text
Abstract:
<p>Global uppvärmning genom växthuseffekten och nedbrytning av ozonlagret är idag den stora globala miljöfrågan. Till följd av större fokus på miljöfrågor, har allt fler företag ökat omfattningen på sitt miljöarbete. För att få insyn i den egna verksamhetens klimatpåverkan krävs kartläggning och analys av utsläppsgenererande verksamhetsområden. Enheten LFV Data inom LFV, tidigare Luftfartsverket, vill utöka sitt miljöarbete till att även omfatta klimatpåverkan som verksamheten ger upphov till indirekt. Detta examensarbete syftar till att kartlägga och analysera huvudflödet av tjänstedatorer (BAS-IT-produkter) inom LFV ur klimatperspektiv. Arbetet ska leda fram till kunskap om transporternas bidrag till luft i form av koldioxid i nuläget. Koldioxidemissioner från BAS-IT-flödet är i hög grad kopplade till transporter som i sin tur påverkas av försörjningskedjans utformning och logistiska lösningar. Med utgångspunkt i klimatbelastande faktorer som identifieras i försörjningskedjan, ska arbetet också lyfta fram tänkbara utvecklingsområden och logistiklösningar samt diskutera lösningars potential. Med potential avses möjlighet att, med viss förändring av rutiner och aktiviteter i försörjningskedjan, kunna öka kontroll över samt minska koldioxidemissioner kopplade till transporter av produkterna. Med utgångspunkt i resultat från emissions-beräkningar kan jämförelser mellan nuvarande och alternativa utformningar i försörjnings-kedjan ligga till grund för slutsatser om vilka aktiviteter som ger stora emissionsbidrag samt vilka åtgärder som kan rekommenderas. Efter kartläggning av försörjningskedjans aktiviteter och dess aktörer WM-data, Hewlett-Packard (HP), Mercor Technologies, Smålandsbörsen och Posten Logistik har nyckelfaktorer identifierats. Bland dessa faktorer återfinns såväl, strategiska, taktiska, operativa och övriga faktorer. Exempel på identifierade faktorer är: global försörjningskedja med långa transportavstånd, flygtransporten av BAS-IT-produkter från Kina till Holland, avsaknaden av samordning i beställnings och returflöde, användningen av tunga återanvändbara emballage och avsaknaden av incitament för beställaren av transporten att minska transportarbetet. Resultatet av genomförda beräkningar visar att huvudflödet av BAS-IT genererar genomsnittliga årliga emissioner på 97 ton koldioxid i nuläget. Varje inköpt tjänstedator ger under sin livstid upphov till transporter som leder till emissioner på drygt 120 kg koldioxid. Om utgångspunkten är att behålla nuvarande försörjningskedja kan förändringar som: ökade rapporteringsmöjligheter, krav på transporters genomförande i avtal, ökat utnyttjande av poolprodukter och förändrade rutiner för emballageanvändning, leda till minskade emissioner. Andra utvecklingsområden som innebär förändringar av försörjningskedjans utformning är: aggregerade sändningsvolymer, överförande av gods från flyg till sjöfart och alternativ lokalisering av leverantör. Genom beräkningar och analys av resultat konstateras att om avsikten är att kraftigt minska emissioner från hela försörjningen, finns endast en åtgärd som är verksam; att överföra gods till sjöfart. För utsläppsminskningar från transporter inom Sverige, finns flera verksamma åtgärder. Även mindre förändringar av rutiner har visat sig ge mycket bra resultat för emissioner inom landet. Rekommendationer för det korta perspektivet är enkla åtgärder som att införa rapporteringsmöjligheter för miljödata, att återgå till transport av gods i originalemballage samt att effektivisera utnyttjandet av poolprodukter. Med antagande om en i framtiden förändrad prisbild för miljöpåverkan, kan det bli aktuellt att minska utsläppsmängder i allt större utsträckning, vilket då kräver en större förändring av försörjningskedjans utformning. På sikt är det därför motiverat att väga in faktorer som transportsätt, lokalisering och distributionslösningar i valet av leverantör.</p>
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
29

Landgren, Henrik, and Ulf Tjernström. "Förbättrat informationsflöde för ökad synkronisering och kostnadseffektivitet i försörjningskedjan – en fallstudie." Thesis, Linköping University, Department of Production Economics, 2007. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:liu:diva-8195.

Full text
Abstract:
<p>Slut i hyllan-problematiken är en fråga som aktualiserats i dagligvaruhandeln i allt högre grad det senaste året. I takt med att konkurrensen ökar och marginalerna minskar måste lagernivåer pressas. Det här sker så småningom på bekostnad av servicegraden. Problemet har visat sig särskilt stort i samband med kampanjer. Syftet med detta examensarbete är att kartlägga informationsflödet i försörjnings-planeringen mellan en leverantör och en grossist i dagligvarubranschen samt att se hur detta flöde kan förbättras för att hög servicegrad ska kunna uppnås utan alltför höga lager. Arbetet är utfört som en fallstudie på Findus och Ica med Findus laxfilé naturell som modellprodukt.</p><p>Kartläggningen av informationsflödet i planeringsprocessen har visat på ett komplext flöde där många personer och funktionella enheter från båda företag är inblandade. Undersökningen har också identifierat ett antal svagheter som gör att servicegrad och kostnadseffektivitet försämras.</p><p>De problem vi ser grundar sig främst i de ingående aktörernas bristande medvetenhet om försörjningskedjans förutsättningar och begränsningar. Detta leder till att förståelse för vilken information som är viktig att förmedla saknas. Vidare saknar processen en tydlig struktur där flera prognoser görs oberoende av varandra med olika underlag och med olika syften. Resultatet blir en hög osäkerhet vilken måste hanteras med säkerhetslager. Undersökningen har visat att kostnadsfokus är svagt i förhållande till servicegrad vilket riskerar försörjningskedjans kostnad-seffektivitet</p><p>Vi tror att en ökad integration i en enkel och tydligt strukturerad planeringsprocess skulle kunna förbättra servicegraden och kostnadseffektiviteten. En ökad medvetenhet om försörjningskedjans förutsättningar och kostsamma flexibilitet skulle göra fördelarna med informationsdelning tydligare. Att använda balanserade styrmått som belyser försörjningskedjans synkronisering såväl som kostnads-effektivitet minskar risken för att problem döljs med höga lager.</p><p>Våra slutsatser visar att det finns en klar förbättringspotential i informationsflödet; förändringar skulle bidra till en högre servicegrad till en lägre kostnad.</p>
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
30

Andersson, Junkka Klara, Anni Järnesjö, and Nathalie Pettersson. "Styrning av leverantörer mot en hållbar försörjningskedja : En kvalitativ studie av initiativ med intention att utveckla marknaden för närproducerade livsmedel." Thesis, Linnéuniversitetet, Institutionen för ekonomistyrning och logistik (ELO), 2017. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:lnu:diva-66861.

Full text
Abstract:
Bakgrund: Begreppet hållbar utveckling fick först sin spridning i slutet av 80-talet då Brundtlandrapporten publicerades och har sen dess fått allt större betydelse i samhället. Intresset för hållbarhet har på senare tid utmynnat i en ökad efterfrågan på närproducerade livsmedel. Närproducerade livsmedel skapar värde för det lokala samhället, medför kortare transporter och ökar livsmedlets spårbarhet. Det finns dock ingen officiell definition av vad närproducerat innebär. Närproducerat är inte likställt med hållbart ur ekonomisk, ekologisk och social mening, därför är det viktigt att arbeta med styrning av hållbarhet i initiativ med intention att utveckla marknaden för närproducerade livsmedel. Svårigheter med hållbarhetsarbetet påträffas ofta i försörjningskedjan. Styrning av leverantörer i försörjningskedjan är därmed ett sätt att arbeta för en hållbar utveckling. Vi har identifierat fyra kritiska moment i styrningen av lokala leverantörer mot en hållbar försörjningskedja; implementering, val och utvärdering, samarbete samt kontroll. Syfte: Syftet med uppsatsen är att beskriva och förstå hur initiativ med intention att utveckla marknaden för närproducerade livsmedel styr sina leverantörer mot en hållbar försörjningskedja, genom att studera litteratur och praktiska initiativ med intention att utveckla marknaden för närproducerade livsmedel. Slutligen bidrar vi med en vägledande och inspirerande modell över hur företag bör styra sina leverantörer mot en hållbar försörjningskedja. Metod: För att uppfylla syftet med vår uppsats har vi använt oss av en abduktiv ansats. Empiriskt material har samlats in genom kvalitativa semistrukturerade intervjuer med fyra praktiska initiativ med intention att utveckla marknaden för närproducerade livsmedel. Detta material har analyserats för att finna likheter och skillnader mellan initiativen och mellan teori samt praktik. Slutsats: Vi har kommit fram till att när hållbarhet genomsyrar initiativets strategi, mål och kultur underlättar det beslutsfattandet gällande leverantörsstyrning mot hållbarhet. Vi har även sett att intuition används mer i praktiken vid val och utvärdering av leverantören. Närhet till leverantören möjliggör en god relation och sänker barriärer, vilket underlättar styrningen. Slutligen har vi sett att initiativen i vår undersökning har olika karaktär vilket också har betydelse för deras styrning.
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
31

Karlsson, Emeli, and Therese Stadig. "Logistiska åtgärder för reducering av avvikelser i en försörjningskedja : En fallstudie av Volkswagen Group Sverige AB:s distribution av reservdelar." Thesis, Linköpings universitet, Logistik- och kvalitetsutveckling, 2017. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:liu:diva-138158.

Full text
Abstract:
Utredningen syftar till att ta fram åtgärdsförslag för att reducera antalet leveransanmärkningar avseende uteblivna leveranser för Volkswagen Group Sverige AB:s distribution av reservdelar till återförsäljare. Genom att utföra en kartläggning av material- och informationsflödet kan problem i leveranskedjan identifieras och utifrån en utredning kring dessorsaker kan i ett vidare steg lämpliga åtgärdsförslag formuleras. Parts Logistics (hädanefter VPL) är verksamma inom Volkswagen Group Sverige AB:s eftermarknad och distribuerar reservdelar till omkring 250 återförsäljare i Sverige, Fin-land och Norge. Varje dag levererar VPL 15 000 orderrader med reservdelar och tillbehör till bilmärkena Volkswagen Personbilar, Volkswagen Transportbilar, Audi, Skoda, SEAT och Porsche. VPL har identifierat avvikelser gällande leveranserna till återförsäljarna vilka de anser är av stor vikt att utreda, då felfria leveranser av reservdelar är centralt för kundnöjdhet hos såväl återförsäljare som slutkunder inom servicemarknaden. Avvikelserna benämns internt som leveransanmärkningar och av de rapporterade leveransanmärkningarna utgörs 32 procent av fall då en orderrad inte levereras i tid alternativt helt uteblir. Dessa fall kallas internt för Ej levererat och motsvarar den typ av leveransanmärkning som förekommer i störst utsträckning på VPL. Rapportens teoretiska referensram inkluderar teori inom tre huvudområden som anses nödvändiga för den vidare utredningen. Eftermarknaden utgör ett av huvudområdena vilket dels inkluderar generell teori om eftermarknaden och dess karakteristik men även ett ramverk anpassat för den aktuella utredningen. Vidare utgör även kartläggning ett huvudområde i den teoretiska referensramen vilket inkluderar en beskrivning över hur en kartläggning bör utföras utifrån ett flertal olika teorier. I den aktuella utredningen är även förbättringsarbete ett centralt teoriområde, vilket därav utgör det tredje huvudområdet. Med utgångspunkt i VPL:s nuvarande situation och i inhämtad teori kunde uppgiften preciseras utifrån ett antal huvudfrågor, underfrågor samt detaljfrågor vilka fungerar som ett hjälpmedel för den vidare utredningen.  Utifrån kartläggningen av leveranskedjan samt erhållen data från VPL kunde ett antal scenarion formuleras vilka motsvarar de olika sätt som leveransanmärkningar av typen Ej levererat kan uppstå. Genom en dataanalys avseende de formulerade scenarierna kunde det konstateras att störst andel leveransanmärkningar av typen Ej levererat orsakas av utebliven plockning på VPL. Med utgångspunkt i en vidare utredning kring orsakerna till förekomsten av utebliven plockning kunde rotorsaken till problemet fastställas, vilken anses vara en kombination av brist på teknologi samt avsaknad av strukturerat förbättringsarbete i verksamheten. Utifrån de identifierade rotorsakerna till problemet formuleras rekommendationer inkluderades två åtgärdsförslag som förväntas reducera antalet uteblivna leveranser. VPL rekommenderas dels att införa mer teknologi i verksamheten för att säkerställa att plockning utförs. Ett införande av teknologi såsom scanning och RFID skulle dels reducera förekomsten av utebliven plockning men även eliminera moment som är kritiska avseende uppkomsten av andra avvikelser i leveranskedjan. Vidare rekommenderas även VPL att införa strukturerat förbättringsarbete vilket innebär ett aktivt arbete med att åtgärda och långsiktigt förebygga förekomsten av avvikelser i verksamheten.<br>The study aims to develop recommendations in order to reduce the number of claims regarding not delivered goods during Volkswagen Group Sverige AB’s distribution of spare parts. By mapping the material and information flow, in the supply chain can be identified, and based on a further investigation of its causes useful proposals of actions can be presented. Part Logistics (henceforth VPL) is a part of Volkswagen Group Sverige AB‘s aftermarket function and distribute spare parts to around 250 dealers in Sweden, Finland and Norway. Every day, VPL supplies 15 000 order lines with spare parts for Volkswagen Passenger Cars, Volkswagen Commercial Vehicles, Audi, Skoda, SEAT and Porsche. VPL has identified deviations regarding the deliveries to the retailers which they consider important to investigate, since errorfree deliveries is a central part of customer satisfaction for retailers as well as end customers in the aftermarket. The deviations are internally referred to as claims and of the reported cases, 32 percent consist of situations where VPL fails to deliver an order line in time or at all. Those cases measure up to the type of claim that occurs to the greatest extent on VPL and is internally labelled as Not delivered. The theoretical framework includes theory within three main areas that are considered necessary for the further investigation. The aftermarket is one of the main areas, which partly includes general theory about the aftermarket and its characteristics, but also a framework adapted to the current study. Furthermore, mapping is presented as one of the main areas which includes practical approaches for mapping based on a number of theories. In the current study, the work of improvement also constitutes a central theoretical area and the third main area therefore includes the theory of how companies can accomplish continuous work of improvement based on several different methods. Based on VPL‘s current situation and acquired theory the task could be pinned down to a number of key issues including related questions and detailed questions, that serve as a tool for the further study.  Based on the mapping of the supply chain as well as the acquired data from VPL, a number of scenarios could be formulated that represent different situations from where the claims labelled as Not delivered may occur. Through a data analysis regarding the formulated scenarios, it was found that the largest share of claims labelled as Not delivered is a result of unaccomplished order picks. By a further investigation of the causes regarding the presence of unaccomplished order picks, the root cause of the problem could be determined which is considered to be a lack of implemented technology and structured work with improvements. Based on the identified root causes recommendations are formulated including two action proposal expected to reduce the number of missed out deliveries. VPL is recommended to introduce more technological solutions in the business to ensure that order picking is performed. An introduction of more technology such as scanning and RFID would not only reduce the presence of unaccomplished order picks, it would further eliminate situations considered critical regarding the occurrence of other claims in the supply chain. Furthermore, VPL is recommended to implement a structured way of working with improvements which partly means that they will work actively to adjust and in a long-term prevent occurrence of deviations in the business.
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
32

Fridén, Elin, and Paulina Karlberg. "Hållbarhetsredovisning inom livsmedelsbranschen : En kvalitativ studie om branschspecifika väsentligheter utifrån intressent- och legitimitetsteorin." Thesis, Högskolan i Skövde, Institutionen för handel och företagande, 2018. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:his:diva-15215.

Full text
Abstract:
Företag kan bidra till en hållbar utveckling genom att arbeta med frågor som rörmiljömässiga och sociala aspekter. De kan sedan redovisa dessa i form av enhållbarhetsredovisning vilket är en redovisning som blir allt viktigare för alla branscher,inte minst livsmedelsbranschen. Idag måste dessutom många företag upprätta enhållbarhetsredovisning i och med ändringen 6 kap. 10 § ÅRL. Syftet med enhållbarhetsredovisning är att assistera företag att sätta upp mål och mäta deras prestationsamtidigt som de bidrar till en hållbar ekonomi och utveckling. Livsmedelsbranschen ären bransch som de flesta individer kommer i kontakt med och är den bransch som harstörst inverkan på hur människor interagerar med resurser från naturen. Företag inomdenna bransch består av en lång försörjningskedja med fristående enheter som blandannat fokuserar på hur maten produceras, transporteras, förpackas och hanteras. Dåintressenternas medvetenhet sträcker sig längre än det enskilda företaget är det ocksåviktigt att fokusera på hela försörjningskedjan i denna studie. Detta gör branschenintressant att studera. Syftet med denna studie är att studera varför företag inom livsmedelsbranschenväljer de väsentligheter som deras hållbarhetsredovisning innehåller. Vidare är ettdelsyfte att studera om de studerade företagen redogör för de valda väsentligheterna förhela sin försörjningskedja. För att besvara syftet har en dokumentstudie genomförts på tremarknadsledande livsmedelsföretag i Sverige, detta genom att studerahållbarhetsredovisningar för verksamhetsåren 2016 och 2017. En kvalitativ intervju haräven genomförts med en riskkonsult från en revisionsbyrå för att vidga perspektivet. Denteoretiska grunden utgår från intressentteorin samt legitimitetsteorin. Dessa har använtsför att analysera den inhämtade empirin. Studien har visat att företag inom livsmedelsbranschen själva väljer vilkaväsentligheter som ska redovisas samt att de utgår från vad deras intressenter anser ärviktigt. Livsmedelsföretag utgår också från riktlinjer, exempelvis GRI som har tagit framkategorier som är viktiga att redovisa specifikt för denna bransch. De väsentligheter somintressenterna, de studerade företagen samt informanten ansåg vara väsentligt att redovisainom livsmedelsbranschen var arbetsförhållanden, djurvälfärd, utsläpp och avfall samtproduktmärkning. För dessa fyra kategorier redogjorde alla företagen förförsörjningskedjan i arbetsförhållanden, djurvälfärd och produktmärkning varav ett ävenredogjorde för utsläpp och avfall.<br>Companies can contribute to a sustainable development by working on issues related toenvironmental and social aspects. They can then report these issues in a sustainabilityreport, which is a report that is becoming increasingly important for all industries, notleast the food industry. Today, many companies need to do a sustainability report as ofthe amendment in 6 chap. 10 § ÅRL. The purpose of sustainability reporting is to assistcompanies to set goals and measure their performance while contributing to a sustainableeconomy and development. The food industry is an industry that most individuals comeinto contact with and the industry has been influenced by how people interact withnatural resources. Companies in this industry consist of a long supply chain ofindependent units that focus, inter alia, on how the food is produced, transported, packedand handled. As stakeholders' awareness goes beyond the individual company, it is alsoimportant to focus on the entire supply chain in this study. This makes the industryinteresting to study. The purpose of this study is to demonstrate why companies in the food industrychoose the materiality that their sustainability report contains. Furthermore, a partialpurpose is to study if the companies studied describe the selected materiality for theirentire supply chain. In order to answer the purpose, document studies have beenconducted on three market leading food companies in Sweden, by studying sustainabilityreports for the financial years 2016 and 2017. A qualitative interview has also beenconducted with a risk consultant from an audit firm to broaden the perspective. Thetheoretical reference is based on the stakeholder- and legitimacy theory. These have beenused to analyze the collected empiricism. The study has shown that companies in the food industry choose themselves theactual materiality that should be reported, and what their stakeholders consider important.Food companies also base their materiality on guidelines, such as GRI, which havedeveloped categories that are important to account specifically for this industry. Themateriality that the stakeholders, the companies studied, and the informant considered tobe significant in the food industry were working conditions, animal welfare, emissionsand waste, as well as product labeling. For these four categories, all companiesintroduced the supply chain in their sustainability report for working conditions, animalwelfare and product labeling, of which only one reported emissions and waste.
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
33

Eliasson, Victoria, Ellen Petersson, and Elin Tigerström. "Från gård till gaffel : En kvalitativ studie om samarbeten mellan lokala livsmedelsproducenter och lokala återförsäljare." Thesis, Linnéuniversitetet, Institutionen för ekonomistyrning och logistik (ELO), 2019. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:lnu:diva-85803.

Full text
Abstract:
Bakgrund Intresset för hållbarhet har ökat efterfrågan på lokalt producerade livsmedel. För att tillgodose efterfrågan och göra dessa produkter lättillgängliga har vanliga butiker inom detaljhandeln blivit en intressant försäljningskanal för småskaliga producenter. Samarbeten mellan lokala producenter och lokala återförsäljare bidrar till fördelar genom att stödja lokal ekonomi och värna om miljön. Dock föreligger det ett flertal barriärer som försvårar lokala producenters möjlighet att nå ut med sina produkter på marknaden. Syfte Syftet är att förklara hur lokala livsmedelsproducenter påverkas av samarbeten med lokala återförsäljare. Uppsatsen syftar även till att redögra för hur dessa samarbeten kan bidra till utvecklingen mot en hållbar försörjningskedja. Metod Uppsatsen är en kvalitativ studie som skrivs utifrån ett abduktivt förhållningssätt. För att uppfylla studiens syfte har semistrukturerade intervjuer genomförts med åtta lokala livsmedelsproducenter som ingår i ett samarbete med lokala återförsäljare. Det empiriska materialet har sedan analyserats och jämförts med vår teoretiska referensram för att finna likheter och skillnader mellan teori och praktik.  Slutsats Vi har konstaterat att samarbeten mellan lokala livsmedelsproducenter och lokala återförsäljare gynnar lokala livsmedelsproducenter. Genom att finnas i dagligvaruhandeln blir lokalt producerade matvaror mer lättillgängliga samt att producenternas varumärken och hållbarhetsarbete synliggörs, vilket bidrar till utvecklingen mot en hållbar försörjningskedja. En slutsats vi kommit fram till är att de barriärer som lokala livsmedelsproducenter står inför dessvärre kvarstår vid samarbeten med lokala återförsäljare.
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
34

Sörberg, Emil. "Effektivisering av försörjningskedja för flygplanscatering i norra Sverige : En fallstudie genomförd på Inflight Logistics AB." Thesis, Luleå tekniska universitet, Institutionen för ekonomi, teknik och samhälle, 2018. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:ltu:diva-69584.

Full text
Abstract:
Flygbranschen är en marknad där det idag raåder hård konkurrens. Detta betyder att flygbolag är mycket kostnadsmedvetna vilket i sin tur sätter stor press på alla parter inblandade i flygbolagens försörjningskedja - inte minst på flygcateringföretag. Flygbolag förväntar sig kvalitet, i tid, till ett så lågt pris som möjligt. I det här examensarbetet har ett flygcateringföretags försörjningskedja studerats som en fallstudie i syfte att undersöka om en utvidgning i form av ett logistikcenter kan effektivisera catering av norra Sverige. Även om anläggningslokalisering är ett i litteraturen väl studerat ämne bidrar det här examensarbetet med att belysa hur ett sådant problem kan te sig i en bransch med stränga säkerhetskrav. Exempelvis kan transporter inte samköras med andra typer av varor utan att de måste röntgas vid ankomst till flygplats, vilket kostar både tid och pengar. Leverantörer kan i flera fall inte väljas fritt utan att det innebär en ökad hanteringskostnad på grund av säkerhetsföreskrifter. Detta gör att en anläggnings lokalisering är av största vikt då andra delar av försörjningskedjan kan vara svårare att förändra än i andra branscher. I examensarbetet undersöks var en anläggning ska placeras för att minska transportkostnaderna till flygplatser i norrlandsregionen. Genom att formulera problemet som ett diskret anläggningsproblem utan kapacitetsbegränsning rekommenderas Umeå som optimal placering med hänsyn till transportkostnad baserat på vägavstånd. Hänsyn har även tagits till kvalitativa faktorer så som tillgång på arbetskraft och tillgång till infrastruktur. Vidare undersöks även lokalkostnad för en industrilokal i Umeå och personalbehovet uppskattas. Till sist har även risker med att placera en anläggning i norra Sverige undersökts. Examensarbetets slutsats är att investeringen bedömds lämplig utifrån ett transport-, lokal och personalkostnadsperspektiv. Däremot finns det risker kopplade till bemanningen på logistikcentret. Arbetsuppgifterna på logistikcentret kommer att vara relativt få och spridda över olika tider vilket gör det svårt att schemalägga personal på ett lämpligt sätt. Detta förvärras av det faktum att logistikcentret bara kommer att vara öppet under en period av sex månader varje år, vilket innebär att ny personal med största sannolikhet kommer att behöva rekryteras inför varje ny säsong.
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
35

Esatson, Mattias, and Dekan Kadoori. "Digitalisering av försörjningskedjan till en byggarbetsplats : Fallstudie på fallföretaget Skanska Sverige AB." Thesis, Högskolan i Gävle, Avdelningen för industriell ekonomi, industridesign och maskinteknik, 2020. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:hig:diva-33093.

Full text
Abstract:
The construction industry is considered an industry where manual handling is preferable to digital tools. A construction project includes many different actors who perform different services for the client. The information associated with a specific product group is massive, information is often lost, misinterpreted, or forgotten. This in turn leads to the studied company losing money, time, and efficiency. In today's construction industry, there are a variety of digital tools that companies use.The aim of the study is to study the challenges of digitizing the supply chain to a construction site and how these challenges can be addressed. The study was based on a combination of the theory applied with an abductive approach. This is followed by a qualitative research method to gain a broader and more detailed view of the selected subject. The theory is based on primary and secondary data in the form of three interviews conducted at the studied company linked to the study's two issues. Secondary data has been used when the theory is taken from scientific articles, course literatures and the case company intranet. With the help of the respondents' experiences, a result has been produced.For example, change means that an organization corrects existing ways of working. To achieve this, it is necessary to analyse the current situation to identify deficiencies, deviations, and present opportunities for improvement. An organization can adjust its way of working and be ready for change without creating major difficulties and complications. The Internet of Things and the digital tools have made working methods more efficient. This has made it possible to develop difficulties and deviations much more easily, which means that companies can act in real time to remove their difficulties. A system like ERP enables organizations to further develop their digitization into more specific business systems that cover and manage the flow of information effectively.The conclusion is that it requires knowledge and a conscious selection of digital systems for it to work well. This reduces the risk of different types of waste. The limitations of the work are that only three interviews have been conducted, which limits the strength of the results.
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
36

Andreasson, Fredrik, and Emilia Bofacher. "Hållbart Inköp : En kvalitativ studie av hur svenska möbelföretag tillämpar CSR i sitt inköpsarbete." Thesis, Högskolan i Skövde, Institutionen för handel och företagande, 2019. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:his:diva-16952.

Full text
Abstract:
Hållbarhet är idag ett aktuellt ämne som har influerat många industrier och logistikstrukturer. Syftet med denna rapport är att studera hur inköpsfunktionen inom möbelbranschen kan bidra till att öka den hållbara utvecklingen inom företag och därmed påverka den hållbara utvecklingen i samhället. Författarna för denna studie har studerat hur hållbarhetsarbetet ser ut hos fyra svenska möbelföretag samt hur deras kortsiktiga- och långsiktiga mål ser ut. Arbetet med hållbart inköp gynnar flera parter i en försörjningskedja och i samhället. Litteraturen som har använts visar på att det hållbara arbetet oftast brister hos leverantörerna på fabrikerna. Många fabriker finns i länder som är klassificerade som högriskländer, vilket innebär att de inte förhåller sig till exempelvis rättvisa arbetsvillkor eller löner. I de fallen behöver företag interagera leverantörerna i sitt CSR-arbete, utöver sitt interna hållbarhetsarbete, vilket innefattar ett ekonomiskt, miljömässigt och socialt ansvarstagande. Genom att arbeta med CSR-aspekterna kopplat till inköpsarbetet, kan företag uppnå ett hållbart inköp. Författarna för denna studie har analyserat vilka svårigheter som finns i hållbarhetsarbetet och har på så sätt kunnat redogöra för eventuella förbättringsåtgärder. Den teoretiska referensramen lyfter fram teorier som har kunnat användas som riktlinjer för utvecklingsarbetet för hållbart inköp. Det empiriska materialet sammanställer hur företagens inköpsstrategier ser ut för det ekonomiska, miljömässiga och det sociala arbetet idag. Många av de studerade företagen förhåller sig till teorin, även om de har potential att arbeta med teorierna i större utsträckning. Resultatet av denna studie är att det föreligger en gemensam svårighet för de studerade företagen, vilket är att integrera leverantörer och underleverantörer i CSR-arbetet för att uppnå ett hållbart inköp. Eftersom det exempelvis förekommer kulturella skillnader och lagstiftningar, kan det vara svårt att påverka leverantörerna. Därför ingår en del av företagen i samarbete med externa parter som granskar att leverantörerna förhåller sig till företagens krav och till de globala riktlinjerna. Genom att utöva inflytande på leverantörernas arbete och få dem att förstå hur kedjan tillsamman kan bidra till ett hållbart klimat, kan de skapa ett närmare samarbete för att företaget ska uppnå ett hållbart inköp.
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
37

Andergren, Edvin, and Hannes Lager. "En het marknad : en flerfallsstudie om hur svenska kraftvärmeverk uppnår optimerad lagernivå." Thesis, Uppsala universitet, Företagsekonomiska institutionen, 2019. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:uu:diva-390472.

Full text
Abstract:
Sverige har ett av de mest utvecklade fjärrvärmenäten i världen. För att försörja privatpersoner, företag och industrier med energi genom detta nät förbrändes cirka 7,5 miljoner ton avfall i svenska kraftvärmeverk under 2017. Detta innebär ett omfattande arbete för dessa kraftvärmeverk för att tillse att rätt mängd avfall budgeteras för och förbränns. Särskilt eftersom oönskade lagernivåer får ekonomiska konsekvenser och efterfrågad energi i hög utsträckning styrs av väderförhållanden. Genom en kvalitativ metod syftar denna studie att undersöka hur svenska kraftvärmeverk arbetar för att uppnå optimerad lagernivå. Med inspiration från Wu’s (2007) teoretiska modell för socialt kapital och konkurrenskraft utvecklas en analysmodell för att svara på studiens syfte och forskningsfråga. En flerfallstudie genomförs på tre stycken svenska kraftvärmeverk med varierande storlek och geografisk placering för att ge en heterogen bild av marknaden. Resultatet visar att ett utvecklat socialt kapital, en väl fungerande försörjningskedja och vedertagna rutiner vid osäkra förhållanden gentemot utbytespartners hjälper svenska kraftvärmeverk att uppnå en optimerad lagernivå. Studien föreslår att en högre grad av informationsdelning kraftvärmeverk emellan möjligtvis hade effektiviserat arbetet än mer.
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
38

Österman, Hanna. "Third party logistics at a large hospital construction project." Thesis, Linköpings universitet, Kommunikations- och transportsystem, 2017. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:liu:diva-144579.

Full text
Abstract:
Byggbranschen är en viktig näringsgren med stor direkt och indirekt påverkan på tillväxten och problem inom byggsektorn riskerar därför att fortplanta sig som negativa effekter på samhällsekonomin. Sedan länge brottas byggsektorn med en mycket svag produktivitetsutveckling. En direkt delorsak till detta är att en stor andel av arbetstiden på en byggarbetsplats läggs på annat än direkt värdeskapande arbete, såsom att vänta på eller att leta efter material. Detta beror i sin tur delvis på att leveransprecisionen är låg och logistiken är eftersatt inom byggbranschen. Därmed ligger det inom räckhåll att förbättra produktiviteten med bättre rutiner kring materialförsörjning och logistik. Denna studie har fokuserat på hur resursutnyttjandet i byggbranschen skulle kunna öka med hjälp av strukturerade arbetssätt inom bygglogistik och anlitande av tredjepartslogistiker. Specifikt har studien analyserat det logistikupplägg med en tredjepartslogistiker som använts vid den omfattande ombyggnation av Universitetssjukhuset i Linköping (US), som benämns Framtidens US (FUS). FUS omfattar ny- och ombyggnation i direkt anslutning till pågående sjukvårdsverksamhet och akuta vårdflöden får inte hindras. För att störa vården minimalt anlitades tredjepartslogistikern Bygglogistik för att samordna alla materialtransporter. Den föreliggande studien samlar upp de lärdomar som drogs av logistikupplägget under projektets första etapp (FUS1), analyserar hur dessa lärdomar omsattes under planeringen inför den andra etappen (FUS2) samt studerar följsamhet till de uppsatta logistikriktlinjerna och attityder till upplägget i såväl FUS1 som FUS2. Resultaten visar att logistikupplägget bidragit med stora värden i och med att inga akuta ambulanstransporter hindrats, mer tid har kunnat läggas på direkt byggande och projekten har fått bättre ekonomi. Men resultaten visar också att implementeringen inte varit smärtfri och att somliga fortfarande är skeptiska till värdet av upplägget. Dessutom finns en diskrepans mellan den operativa logistiktjänst byggherren upplever sig ha fått levererad och den mer utvecklande kunskapstjänst som byggherren trodde sig ha upphandlat.
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
39

Fellenius, Beatriz. "Mapping and evaluation of the purchasing process at Ahlvar." Thesis, Linköpings universitet, Kommunikations- och transportsystem, 2015. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:liu:diva-119938.

Full text
Abstract:
Modebranschen är en ständigt föränderlig bransch som präglas av långa ledtider, osäkra prognoser och starkt trendfokus. Ahlvar By Frida Ahlvarsson är ett svenskt modeföretag som verkar inom just denna bransch. Ahlvar upplever precis som många andra små modeföretag problem kopplade till branschens uppbyggnad. Problemen som företaget upplever är främst ekonomiska men har också att göra med höga lagernivåer och hög arbetsbelastning. I detta arbete görs en granskning av Ahlvars inköpsprocess med hjälp av Business Process Management (BPM) för att identifiera orsakerna bakom de problem som företaget upplever. Det fastslås att företagets ekonomiska problem främst är kopplade till höga produktionskostnader medan de höga lagernivåerna främst beror på avsaknaden av statistiska prognoser. Den höga arbetsbelastningen verkar i sin tur ha att göra med det faktum att det som enmansföretag är svårt att handskas med inköpsprocessens många steg och parallella processer. För att identifiera lösningar till dessa problem presenteras teori kring inköpsprocesser och även information om hur tre liknande modeföretag arbetar. De tre andra företagen är Filippa K, Företag X och House of Dagmar. Tillsammans med teorin görs en jämförelse mellan dessa tre och Ahlvar. Jämförelsen visar att det finns många likheter mellan företagen och att mycket av deras arbetssätt har goda kopplingar till teorin. Dock i identifieras även vissa markanta skillnader mellan Ahlvar och de andra företagens arbetssätt. Utifrån jämförelsen fastslås tre huvudsakliga rekommendationer för hur Ahlvar ska förändra sin inköpsprocess i syfte att förbättra sin ekonomiska situation med hjälp av en mer effektiv försörjningskedja. Rekommendationerna är att företaget bör hitta fler leverantörer, byta leverantörsland från Kina till ett eller flera länder i Europa och att börja göra enklare prognoser på tidigare års försäljning. Som en följd av bytet av leverantörsland rekommenderas även företaget att förändra sitt val av transportslag från flygplan till lastbil och båt vid frakt av produkter.
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
40

Jörgensen, Andreas, Noah Areblad, and Simon Brandén. "Två perspektiv av incitament respektive barriärer till en svensk textilproduktion." Thesis, Högskolan i Borås, Akademin för textil, teknik och ekonomi, 2020. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:hb:diva-23455.

Full text
Abstract:
Sveriges tillverkningsindustri av kläder är inte vad den en gång har varit. I mitten av 1900-talet producerades miljontals plagg varje år i Sverige. När konkurrensen kring priser för produktion blev starkare utomlands så började företag leta sig utanför Sverige, för produktionsalternativ, till Europa och därefter lågkostnadsländer i Asien. Ny forskning visar att förenklade beräkningar kring kostnader för produktion leder till produktion i lågkostnadsländer, samt att totalkostnaden för offshoring, när man tagit i åtagande parametrar såsom kommunikation samt hanteringen av logistik över landsgränser, är högre än alternativet reshoring där man flyttar hem produktionen till ursprungslandet igen. Frågan är dock komplex då priser på olika marknader är dynamiska. Syftet är därför att undersöka vilka möjligheter det finns för en svensk textilproduktion, ur perspektiven av svenska herrmodeföretag och producenter, där avgränsningen har dragits vid producenter som står för sömnaden. Detta är en kvalitativ studie där vi med hjälp av semi-strukturerade intervjuer har undersökt svenska herrmodeföretag samt svenska producenter av kläder. Sju stycken herrmodeföretag och fem stycken klädproducenter har intervjuats för att avgöra om möjligheten till svensk klädproduktion av herrmode, för att se om det finns en matchning mellan företagen och för att de ska kunna ge en bild av möjligheterna för en svensk textilproduktion. Analysen av materialet görs med en öppen kodning och teman som identifieras klassificeras i ett ramverk som delar upp beslut kring produktion. Resultatet visar på att det finns flera beröringspunkter mellan företagen och möjligheterna till en svensk produktion, men det beror på kvantiteterna av produktionen och på vilket sätt produktionen är hanterad. I nuläget finns inte förutsättningar för en storskalig svensk textilproduktion - men det finns möjligheter för att skala upp produktionen. Produktion av mindre serier eller för snabb påfyllning av slutsålda plagg är två incitament till svensk textilproduktion på grund av dess fördelaktiga geografiska positionering. Kommunikation och relationer nämndes som viktiga aspekter för modeföretagen när det kommer till sourcing, något som de producerande företagen kan matcha. Detta innebär att det krävs mer jobb för företagen att kontrollera samt följa upp underleverantörer, då dessa främst är representerade i andra länder. Det gör den flexibilitet som svenska produktionsalternativ står för mer komplex. Uppsatsen är skriven på svenska.<br>The Swedish clothing production industry is not what it once was. In the middle of the 20th century millions of garments were produced in Sweden annually. When the competition in prices of manufacturing grew too strong, companies began to look beyond Sweden, for production alternatives, to Europe and later low-cost countries in Asia. New research shows that simplified calculations of production costs lead to low cost country sourcing, and that the total cost of offshoring, taking in account parameters such as communication &amp; cross border logistics, is higher than the alternative of reshoring, where production is moved back to the home country. The issue however is complex and prices of international markets dynamic.The purpose is therefore to examine the possibilities of a Swedish textile production, from the perspectives of Swedish Menswear brands and Swedish textile producers, where the delimitations within that production has been limited to the manufacturing area. This is a qualitative study, and with the help of semi-structured interviews we have examined Swedish menswear companies and Swedish garment producers alike. A total of seven menswear brands and five producers has been interviewed to decide whether the possibility to produce in Sweden is feasible, to see how the companies match and for them to be able to give their perspectives of the possibilities of a Swedish textile production. The analysis of the data is concluded with an open coding which enables identifying themes that are then categorized into a framework, divided according to sourcing-decisions.The results show that there are several touchpoints between the companies and possibilities for a Swedish production, but it depends on quantities produced and in what way production is managed. As of now, the prerequisites for a larger scale Swedish clothing production does not exist - but there are possibilities of scaling up production. Production of smaller series or restocking of garments are two drivers of Swedish textile production due to the favorable geographical location. Communication and relations were also mentioned as important aspects of the companies when it comes to sourcing, which the Swedish textile producers can match. There were however different perceptions of the quality, and another barrier is that the entire supply chain is difficult to get ahold of in Sweden. This means that it takes more work for the companies to be able to verify and monitor the subcontractors, as they most likely are located in other countries. This makes the flexibility that the Swedish production alternatives stand for more complicated. This study is written in swedish.
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
41

WILLÉN, MATHILDA, and SIMON RONNEDAL. "The Effects of Reconstructing from an Open- to a Closed Loop Supply Chain : A Case Study of a Large Process Industry Organisation." Thesis, KTH, Skolan för industriell teknik och management (ITM), 2021. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:kth:diva-300520.

Full text
Abstract:
In a world with finite resources, there is a global push for sustainable development and circular economy models. One way the process industry may promote circularity is by investigating the feasibility of re-collecting their, or similar, end-of-life products from the market. This thesis investigates this strategy in the context of collaborating with a supplier of the end-of-life products. Thus, the following main research question derived; How could a process industry organisation, through supply chain integration with an external supplier, pursue a closed-loop value chain instead of an open-loop? The focus is on assessing operational aspects of the supply chain that needs restructuring for integrating a joint flow between an organisation and its supplier. These operational aspects and their effects on costs are accounted for in this thesis. To answer the research question, an exploratory case study with primary data collection of interviews at two organisations are carried out, and literature reviewed on the matter, which yielded insights on the matter for a practitioner’s view. The thesis concludes that the capabilities and capacities of the external supplier set critical frames for the supply chain integration. Where the capacity in terms of quality, timing and quantity of the supplier, dictates what volume the supplier could deliver to the case company, which indirectly decides what scale the project could reach. The conclusions highlight five key conditioning procedures of the end-of-life product that needs to be secured in order for the case company to be able to accept them into their current processes; sorting, traceability, cleaning, collecting and storing. These requirements for conditioning processes set a comprehensive impact on the cost image of the restructuring, but is regarded as necessary to meet the requirements expressed by the case company. The results show that stricter tolerance levels calls for higher operational costs, and hence it is recommended to elaborate on the possibilities of easing technical requirements. The more accepting a process industry organisation could be for tolerance levels on end-of-life products, the less pressure is set on the supplier for engaging resources in conditioning activities, thus this aspect has a direct correlation to the cost image.<br>I en värld med ändliga resurser finns en global drivkraft att sträva efter hållbar utveckling och cirkuläritet i affärsmodellen. Ett sätt processindustrier kan främja cirkuläritet är genom att undersöka möjligheten att samla upp sina, eller andras, uttjänta produkter för att ta tillvara på dess värde. Denna uppsats behandlar strategin i kontexten där en processindustri samarbetar med en utvald extern leverantör för att uppnå detta reverserade flöde. Ur detta fokus formulerades följande huvud-forskningsfråga; Hur kan en organisation inom processindustrin, genom att integrera leverantörskedja med en extern leverantör, eftersträva en stängd- istället för en öppen cirkulär värdekedja? Vidare är uppsatsens fokus att fastställa vilka aspekter i försörjningskedjan som kan komma att behövas rekonstrueras för att integrera dessa två kedjor, samt vad detta bidrar för ekonomisk påverkan på integrationen av försörjningskedjan. För att svara på forskningsfrågan skedde en explorativ fallstudie med primär datainsamling i form av intervjuer hos två organisationer, och en granskning av litteraturen tillhörande aktuellt området. Detta genererade värdefulla insikter sett från ett praktiskt perspektiv. Uppsatsen landar i slutsatserna att färdigheterna och kapaciteten hos den externa leverantören är avgörande för hur försörjningskedjorna ska kunna integreras. Kapaciteten är mätt i termer av kvalité, tajming och kvantitet hos leverantören, tre aspekter som dikterar den potentiella volym som kan levereras till fall-företaget och därmed den potentiella skalan av projektet. Uppsatsen belyser vidare fem nyckelprocesser som krävs för att säkerställa skicket av den uttjänta produkten, för att fall-företaget ska kunna acceptera produkten som ingångsmaterial i sina processer. Dessa är sortering, spårbarhet, rengöring, uppsamling och förvaring. De påverkar kostnadsbilden av projektet och visar till exempel att ju striktare toleransnivåer fall-företaget har på den uttjänta produkten, desto högre krav ställs på operativa processer hos leverantören för att leverera inom de efterfrågade toleransramarna. Detta utmynnar i slutsatsen att ju mer fall-företaget kan lätta på sina tekniska toleranser, desto mer flexibilitet kan leverantören ha vid den interna konditioneringen av den uttjänta produkten, ett samband som har en direkt korrelation till kostnadsbilden av projektet.
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
42

Abdulgadir, Adil, and Imad Abdulgadir. "Strategic Proposals for Sustainable Supply Chains in the Fast Fashion Industry : Exploring ways to incorporate concepts and methods to confront the damaging effects of the industry." Thesis, KTH, Industriell ekonomi och organisation (Inst.), 2020. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:kth:diva-285949.

Full text
Abstract:
Accounted as the second largest cause of pollution, the fashion industry is only behind the petroleum industry worldwide. In recent decades, the supply chains of retail companies have become international with the growth of a global economy. As a result, fashion companies have increasingly shifted their supply chains into developing countries with cheaper labour. The shift is made possible due to their lower environmental awareness and looser environmental regulatory systems. This dominant business model within the clothing industry has gained enormous traction within recent decades and has been coined with the term fast fashion. However, due to the negative economic, social and environmental impact, mainly in developing countries, fast fashion companies increasingly focus on sustainability efforts within their supply chains to ensure the same quality and standards in production and working conditions. The thesis seeks to investigate what efforts have to be done within the supply chains of fast fashion companies in order to become more sustainable. A case study is conducted with a fashion retailer based in Sweden, referred to as Company X, through several semi-structured interviews in order to explore how Company X manages to keep a competitive advantage through its extensive sustainability efforts within its supply chain. The findings and analysis of this study show that there are numerous supply chain strategies for improvements, including sustainable manufacturing, eco-material preparations, green distribution, ethical consumers and reshoring vs. offshoring strategies. The major competitive advantages that are achieved according to the company itself come from; a shift from labour-intensive suppliers to capital-intensive, strong brand image, credibility, increase in ethical consumers, partnerships, transparency and traceability. Conclusively, purchasing from capital-intensive suppliers rather than labour-intensive suppliers will yield new innovative solutions for technologically advanced eco-material as well as efficiency in the production process. Furthermore, it was found that for a reshoring strategy to become the norm in the near future, extensive work and research is required. Lastly, as consumers' behaviour shifts towards a more ethical mindset, traditional fast fashion companies will continue to lose an important customer segment if no changes are made.<br>Modebranschen är den näst största orsaken till föroreningar världen över bakom oljeindustrin. Under de senaste decennierna har försörjningskedjor för detaljhandelsföretag blivit internationella med tillväxten av en global ekonomi. Som ett resultat har modeföretag i allt högre grad flyttat sina försörjningskedjor till utvecklingsländer med billigare arbetskraft. Förändringen möjliggörs på grund av deras lägre miljömedvetenhet och lösare miljörätt. Denna dominerande affärsmodell har fått ett enormt fäste inom klädindustrin under de senaste decennierna och har myntats med termen fast fashion. Men på grund av den negativa ekonomiska, sociala och miljömässiga påverkan, främst i utvecklingsländer, fokuserar snabbmodeföretag alltmer på hållbarhetsinsatser inom sina försörjningskedjor. Detta görs för att säkerställa samma kvalitet och standarder i produktions- och arbetsförhållanden. Arbetet har i syfte att undersöka vilka insatser som måste göras inom fast fashion-industrins försörjningskedjor för att bli mer hållbara. En fallstudie genomförs med ett modeföretag baserad i Sverige, kallad Company X, genom flera semistrukturerade intervjuer för att utforska hur de lyckas behålla konkurrensfördelar genom sitt omfattande hållbarhetsarbete inom sin försörjningskedja. Resultaten och analyserna av denna studie visar att det finns många strategier för förbättringar inom försörjningskedjan, inklusive hållbar tillverkning, miljövänliga preparat, grön distribution, etiska konsumenter och reshoring kontra offshoring-strategier. De stora konkurrensfördelarna som uppnås enligt företaget själva kommer från; en övergång från arbetsintensiva leverantörer till kapitalintensiva, stark varumärkesimage, trovärdighet, ökade etiska konsumenter, partnerskap, transparens och spårbarhet. Avslutningsvis så kommer köp från kapitalintensiva leverantörer, snarare än arbetskraftsintensiva leverantörer, leda till nya innovativa lösningar för tekniskt avancerade miljömaterial såväl som effektiviseringar i produktionsprocessen. Dessutom konstateras det att för att en reshoring-strategi ska bli normen inom en snar framtid krävs omfattande arbete och forskning. När konsumenternas beteende skiftar mot en mer etisk inställning, kommer traditionella fast fashion-företag att fortsätta att förlora ett viktigt kundsegment om inga förändringar görs.
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
43

Englund, Carl. "Forward commitment : en metod för innovationsupphandling." Thesis, Högskolan i Gävle, Avdelningen för Industriell utveckling, IT och Samhällsbyggnad, 2015. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:hig:diva-20084.

Full text
Abstract:
Samhället är i stort behov av nya innovativa varor och tjänster för att lösa stora framtida utmaningar. Nedbrutet till hälso- och sjukvårdens behov handlar det om att hantera en förändrad demografisk situation, livsstilssjukdomar, sjukhusresistenta bakterier, begränsad personalstyrka, begränsad ekonomi och nationella och internationell miljöpolicy. Hälso- och sjukvården behöver tänka i nya banor för att uppfylla framtida mål om en tillgänglig och patientnära vård som samtidigt är ekologiskt hållbar. Hälso- och sjukvårdssektorn står för nära nog 10 % av Europeiska unionens BNP på 14 000 miljarder Euro och kan genom sin storlek styra ett omfattande belopp mot innovationsfrämjande åtgärder i samhället. Innovativa idéer kan användas i att både förebygga vård och vid själva vårdåtgärden – särskilt viktig i tider av problem med rekrytering av personal. Styrning av pengar mot innovation sker genom upphandling. Här finns stora möjligheter att ”dra” innovativa idéer ur marknaden genom upphandlarens genuina engagemang och vilja till förnyelse. Idag råder ett glapp mellan behov och innovativa alternativa varor och tjänster på marknaden. Detta till mycket stor del på grund av ett för stort avstånd mellan offentlig användare och potentiella leverantörer. Detta orsakar en problematisk paradox särskilt utmärkande för offentlig sektor. - Upphandlaren säger: Vi skulle gärna köpa kostnadseffektiva och miljövänliga produkter om det fanns sådana alternativ. - Leverantören svarar: Vi hade gärna utvecklat och tillverkat sådana produkter om ni hade efterfrågat dem. Syftet med denna studie är att förklara hur risker kan minimeras vid offentlig upphandling inom hälso- och sjukvårdssektorn avseende innovativa produkter. En metod som kan hjälpa potentiella leverantörer att kommersialisera innovativa lösningar och platta ut deras upplevda berg av risker mellan demonstrations- och uppskalningsfaserna. Datainsamlingen för den här avhandlingen är genom litteratur i form av böcker, olika publikationer, presentationer och läromedel. En fallstudie har genomförts på distans för att förtydliga förståelsen för beskriven modell och att den fungerar. Gaynor Whyles och Joram Nauta är författarens viktigaste leverantörer av informativ text, antingen publicerad av dem själva eller av andra rekommenderade författare. Sammanfattning De har genom omfattande postkorrespondens delat sina kunskaper om ett upphandlingsverktyg och hur det framgångsrikt kan tillämpas. Gaynor Whyles är en nyckelperson med mångårig erfarenhet ifrån innovationsupphandling vid brittiska Department of Business, Innovations and Skills och som utvecklare av Forward commitment procurement från en idé till ett praktiskt verktyg. Joram Nauta är den andra nyckelpersonen i sin roll som Senior Projektledare på TNO, och vägvisare under upphandlingsprocessen vid Erasmus Medical Centre. TNO eller nederländska Centrum för Hälsoresurs blev delaktiga redan från projektstarten 2009 och ända fram till att avtal undertecknades 2013. Det finns en upphandlingsmetod som främjar marknadens innovativa idéer och får dem kommersialiserade: Forward Commitment Procurement. Det är en metod som speglar hur det privata näringslivet hanterar försörjningskedjornas värdeskapande aktiviteter genom innovation. Den privata sektorn är tydlig i sin efterfrågan och annonsering av denna. Den kanaliserar ut att det finns ett nödvändigt behov av nytänkande och att den är villig att köpa nytt. Detta tar Forward Commitment Procurement fasta på. Metoden innebär att problem och behov identifieras; behovet annonseras ut i olika medier i god tid och intresserade och innovationsbenägna marknadsparter oavsett erfarenhet bjuds in till konsultation samt att en upphandlingsstrategi utvecklas med tilldelningskriterier och konkurrensdialoger med tänkbara leverantörer. Metoden består således av de tre stegen identifiering, marknadsengagemang och upphandling. Engagemanget med marknadens parter är det utmärkande draget där offentlig myndighet, exempelvis sjukvården, visar viljan att köpa en ny produkt som uppfyller funktionsbaserade kriterier. Samtidigt lär sig myndigheten om marknaden och vilka förutsättningar som gäller för innovation. Överenskommelsen blir att behövlig tid för innovation avsätts, den lösning som bäst uppfyller myndighetens funktionsbaserade kriterier köps samt att myndigheten visar att det finns en större avsättningsmarknad för innovativ lösning. Innovation är nämligen något bra för levererande företag då det ger publicitet, ökade marknadsandelar samt ökad lönsamhet. Vägen mellan innovation och kommersialisering är dock lång och ofta besvärlig, men det kan offentlig sektor hjälpa till med genom att bjuda in andra eventuella kunder vid olika workshops och marknadsdagar. En ”win-win” situation uppstår där sjukvårdens behov tillgodoses eller till och med överträffas, samtidigt som det skapas en lönsam affär för företaget eller konsortiet.
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
44

Larsson, Joel, and BEICHEN CHEN. "Sales and Operations planning : Complexities in the S&OP/CLSC interface." Thesis, KTH, Industriell Management, 2015. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:kth:diva-165544.

Full text
Abstract:
Environmental concerns are increasing in today's marketplace as well as the pressure for companies tobe as efficient as possible in order to retain and gain market share. This has led to a need forstandardized processes. A process that has become increasingly more common in companies is thesales and operations planning (S&amp;OP) process which aims to match demand with supply. With theenvironmental concern growing in interest it is becoming more important for companies to reuse aproduct in order to utilize the remaining value of the product. This if often only done if there isfinancial gains from the commitment. This is done in a closed loop supply chain where OriginalEquipment Manufacturers (OEM) takes back and remanufacture, refurbish and repair used products.With a growing interest in closed loop supply chains it is becoming increasingly more important forcompanies to be efficient in this area as well. The focal company of this study is working with theirsales and operations planning process as well as with remanufactured products in order to becomemore efficient with their processes they want to integrate the remanufactured products, in this studycalled R2 products into the already existing S&amp;OP process. The aim of this study was hence toinvestigate what complexities that may arise when remanufactured products are integrated into anS&amp;OP process, i.e. what challenges that would occur when remanufactured products were brought into the S&amp;OP process. The case design included semi-structured interviews as the main data source. The results of the studyshowed that complexities may arise in all five steps of the S&amp;OP process. The main findings showedthat the biggest impact of integration would be in the first two stages of the five step process, havingthe most complexities. This study has both academic and managerial implications. In academia thestudy contributes with knowledge in an interface which at the time of this study has been paid verylittle attention in research. This study also provides researchers with a conceptual framework whichcan be tested in other settings and used as a basis for further evaluation of this interface. Themanagerial implications comes from having the possibility by this study to know potential areas thatwill need extra attention before an integration of remanufactured products is conducted. Theframework presented in this study can provide managers with a checklist to follow in the integrationprocess.<br>Den miljömässiga medvetenheten på dagens marknader ökar och likaså trycket på företag att vara så effektiva som möjligt för att behålla och vinna markandsandelar. Detta har lett till att behov av att standardisera processer där en mer vanligt förekommande process är sälj- och verksamhetsledningsprocessen (Sales and Operations Planning) som har till uppgift att balansera utbud och efterfrågan. Med den ökande miljömässiga medvetenheten blir det mer och mer viktigt för företag att öka längden på produktens livscykel genom att ta tillvara på det resterande värdet när den initiala kunden nått sitt slut på användandet. Detta görs dock ofta endast om det även är lönsamt för företaget. Detta görs i en så kallad sluten försörjningskedja (closed loop supply chain) där originaltillverkare tar tillbaka produkter och omarbetar dem för att ge dem nytt liv. Med ökande intresse och globalt tryck om hållbarhet är även detta ett område där företag börjar sträva mot att bli mer effektiva. Fallföretaget i denna studie arbetar med sälj och verksamhetsledning, tillika med omarbetade produkter. För att blir att öka effektiviteten i deras processer vill de därför integrera deras omarbetade produkter i den befintliga sälj och verksamhetsledningsprocessen. I denna studie kallas dessa produkter för R2. Syftet med denna studie var således att undersöka vilka komplexiteter som kan uppkomma vid denna integrering. Det vill säga, vilka oväntade utmaningar som kan framkomma när R2 produkterna integreras i sälj och verksamhetsledningsprocessen. Fallstudiens utformning inkluderade semistrukturerade intervjuer som huvudsaklig datakälla. Resultaten av studien visade att komplexiteter kan uppkomma i alla fem delar av sälj- och verksamhetsledningsprocessen. De huvudsakliga resultaten visade dock att den största påverkan skulle hamna i de första två stegen av den fördefinierade femstegsprocessen. Denna studie har både akademiska och praktiska implikationer. För akademin bidrar studien med kunskap i gränssnittet mellan sälj- och verksamhetsledning och omarbetade produkter. Den bidrar också med ett konceptuellt ramverk som kan användas av forskare för att vidareutveckla och utvärdera gränssnittet. De praktiska implikationerna kommer från att denna studie ger möjlighet för beslutsfattare i företage att förstå potentiella områden som behöver extra uppmärksamhet före en integration av omarbetade produkter genomförs.
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
45

Norderby, Kevin, and Meron Negasi Tsegay. "Hållbara inköp – Problematik och möjligheter : I samband med leverantör och kund." Thesis, Högskolan i Skövde, Institutionen för handel och företagande, 2018. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:his:diva-15329.

Full text
Abstract:
Much has been researched on CSR and its meaning. This also applies to the purchasing function and its work. However, not much research has been done on the practical application of CSR and its problems and opportunities. The purpose of this report is to analyze how these issues and opportunities appear in relation to actors as well as stakeholders, such as suppliers and customers. The report is based on previous theories, among which journal articles have been used and on the other hand has been based on own researches, which the authors have done in six Swedish firms. The purpose of the report is of interest, since CSR is a fuzzy terminology, not least in the purchasing function. Describing the problems and possibilities that exist when the purchasing function practically applies CSR in interaction with suppliers can be a step closer and contribute to more sustainability. A closer step towards sustainability and a greener future is something in more demand than ever. The report treats the theory of sustainability in the purchasing function. Thus, its building blocks appear economic, social and environmental aspects as well as the responsibilities that the concepts give rise to. The report's results indicate that there are different types of problems and opportunities. They are distinguished in such a way that they occur more or less to a large extent among the responding firms. A conclusion shows that firms and their purchasing function must work together and with close relationships with their suppliers as well as customers in order to promote sustainability. An isolated actor can’t work sustainably on its own and depends on its supply chain. Another conclusion indicates that there are problems with both supplier and customer. Mainly, comprehensive requirements are the problem that occurs most, which in turn creates problems with the purchasing function's interaction with the supplier. The problem with the supplier is primarily in the form of non-compliance, or availability of requested products and services. The report also shows how the six responding firms differ, but they also match the basis of the theoretical framework.
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
46

Andersson, Thomas, and Isak Sjöberg. "Samhällsansvar i försörjningskedjor." Thesis, Södertörns högskola, Institutionen för ekonomi och företagande, 2012. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:sh:diva-16434.

Full text
Abstract:
During the last decades the questions about environment and social ethics, so called Corporate Social Responsibility (CSR), have increased in importance. It is in the business world highly important for the corporations to show the public that the company care about these questions. A common approach nowadays is to outsource productions to other countries resulting in that suppliers have a great part of the work with CSR. CSR as a trend is a rather new phenomenon, and therefore interesting to see how the corporations handle these questions and how the approach looks like. The purpose with this study is to show how corporations which are recommended by CSR organizations for their handling regarding these questions approach CSR and how the work look like in the supply chain. During the spring of 2012 (may 2012) the authors interviewed involved personnel through Skype. Semi structured questions were asked to give the respondent an opportunity to self describe the approach at their company. Some conclusions were made about these approaches. In both companies the importance of communication to the suppliers was obvious. Despite that the companies had different working methods they are both looking for the same results. The companies are looking for a healthy relation with the suppliers through dialogue which generates working methods based on sustainability and profit in the entire supply chain.
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
47

Hellberg, Svante, and Elin Tuvér. "Möjligheter som skapas med förbättrad informationsdelning : En fallstudie på Yilport Gävle AB." Thesis, Högskolan i Gävle, Industriell ekonomi, 2018. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:hig:diva-27182.

Full text
Abstract:
Rapporten bygger på en fallstudie som gjorts på Yilport Gävle AB och dess försörjningskedja gällande sågat virke. Informationsdelning mellan aktörer i en försörjningskedja är en viktig del i den dagliga verksamheten. Bristande informationsdelning påverkar flera delar i försörjningskedjan som personalplanering och ledtider. Syftet med denna studie är att kartlägga informationsflödet inom en bulk-terminals försörjningskedja och dess tillhörande aktörer, samt att se över vilka möjligheter som skapas om informationsdelning förbättras mellan aktörer i försörjningskedjan.   Teoriavsnittet är uppbyggt med sekundärdata som samlats in via litteraturstudier, och de ämnen som behandlas är logistik, försörjningskedja, information, informationsdelning och hållbarhet. Empirin i studien är insamlad via observationer och intervjuer med Yilport Gävle AB, sågverk, speditör och transportör, vilket alla är aktörer i den aktuella försörjningskedjan. Kartläggningen visar att aktörerna i dagsläget enbart delar information till de som står närmast i försörjningskedjan. Genom att använda sig av gemensamma mål och skapa delaktighet kan arbetet med utökad informationsdelning förbättras. Vilket i sin tur skapar möjligheter för kostnadsreducering, minskade ledtider, lägre lagernivåer och effektivare produktionsplanering. Studien lyfter fram hållbarhet som en möjlig förbättring när det kommer till informationsdelning mellan aktörer i en försörjningskedja. Forskning har tidigare inte lyft hållbarhet som ett möjligt förbättringsområde vid förbättrad informationsdelning.<br>The report is based on a case study conducted at Yilport Gävle AB and its supply chain for saw timber. Information sharing between actors in a supply chain is an important part of the daily activities and if it lacks in any link it will influence, for instance, lead times and staff planning. The purpose of this study is to map the flow of information within a bulk-terminal supply chain and its associated actors, as well as to review what opportunities are created if information sharing is improved between actors in the supply chain. The theory section is structured with secondary data, collected through literature studies and the topics covered are logistics, supply chain, information, information sharing and sustainability. The empirical data in the study is collected through observations and interviews with Yilport Gävle AB, sawmill, freight forwarder and carrier, all of which are actors in the current supply chain. The mapping shows that actors currently share information only to those closest to them in the supply chain. By using common goals and creating participation, the work on expanded information sharing can be improved. This can create opportunities for cost reduction, reduced lead times, lower inventory levels and more efficient production planning. The study highlights sustainability as a possible improvement when it comes to information sharing between actors in a supply chain. Earlier research has not lifted sustainability as a possible improvement area when improving information sharing.
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
48

Sapper, Rama, and Sarah Bringemo. "Identifiering av problematiska leveransplaner med maskininlärning." Thesis, Blekinge Tekniska Högskola, Institutionen för industriell ekonomi, 2021. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:bth-21918.

Full text
Abstract:
Introduktion: Denna studie behandlar förändringar i leveransplaner inom försörjningskedjan. Huvudmän skickar många nya leveransplaner på grund av osäker efterfrågan vilket ställer till problem för leverantören i form av ökade kostnader av bland annat lager, transport, material och resurser. När en leveransplan uppdateras för nära i tid kan leverantören behöva ställa om sin produktion och risken att leveranser blir försenade uppkommer. Syftet: Syftet med den här studien är att med hjälp av maskininlärning identifiera dessa problematiska leveransplaner för att hjälpa leverantörerna ställa om sin organisation i tid och därmed minimera onödiga kostnader. Metod: I denna studie har tillvägagångssättet bestått av övervakad och icke-övervakad inlärning. Övervakad inlärning har utförts genom att skapa en varningsvariabel som markerar om ett avrop (efterfrågad kvantitet och efterfrågat leveransdatum) utgör en varning. Slumpmässig skog, k-närmaste grannar, stödvektormaskin och naiva bayes har använts för att skapa en modell som avgör ifall ett avrop är en varning eller ej varning. En utvärdering av algoritmernas prestanda har gjorts genom användningen av en förvirringsmatris där noggrannhet, felprocent, precision och täckning beräknats. Icke-övervakad inlärning har utförts genom att man skapar en pivottabell som visar alla förändringar mellan leveransplaner. Denna pivottabell har gjorts på dagsnivå, veckonivå och månadsnivå. Eftersom förändringar i närtid är mer problematiska än förändringar längre fram har de efterfrågade kvantiteterna viktats. Summan av absolutbeloppet av alla kvantitetsförändringar mellan leveransplanerna har beräknats som sedan använts som indata till att klustra. Klustring har använts med hjälp av k-medelkluster, gaussisk blandningsmodell och birch för att avgöra om en leveransplan avviker och därmed utgör en varning. Icke-övervakad inlärning har utvärderats med hjälp av siluettpoäng (och tröghet för k-medelkluster) samt en manuell verifikation där korrekt verifikation, felaktig verifikation, precision och täckning beräknats. Resultat: Resultatet visar att för övervakad inlärning får slumpmässig skog bäst noggrannhet och precision på 56,79% och 60,82%. Naiva bayes får högst täckning på 64,38%. Resultatet för icke-övervakad inlärning visar att algoritmen birch ger det bästa resultatet vid oviktad veckonivå för korrekt verifikation på 86,27%. Gaussisk blandningsmodell får bäst resultat för kombinerad precision och täckning på 82,14% och 88,46% vid viktad veckonivå. Birch uppnådde tillsammans med k-medelkluster det högsta värdet för siluettpoäng på 0,9667 vid oviktad månadsnivå. Slutsats: Slutsatsen blir att tillvägagångssättet i denna studie för övervakad inlärning inte lämpar sig på problemet medan tillvägagångssättet för icke-övervakad inlärning har en potential att lösa problemet.<br>Introduction: This study focuses on changes in delivery schedules between original equipment manufacturers (OEM) and suppliers in a supply chain. OEM frequently updates the delivery schedules sent to the suppliers due to uncertainty in demand which causes problems for suppliers in terms of increased costs in, for example, inventory, transportation, materials and resources. When a delivery schedule is updated close to its due date it could require the supplier to readjust their production plan which increases the risk of late deliveries. Purpose: The purpose of this study is to identify problematic delivery schedules using machine learning in order to help the supplier readjust their organisation well in advance to minimize unnecessary costs. Method: The approaches to solving the problem in this study are supervised and unsupervised learning. Supervised learning has been applied by creating a warning column which labels whether a suborder (planned quantity and planned delivery date) constitutes a warning. Random forest, k-nearest neighbours, support vector machine and naive bayes have been used to create a model that determines whether a suborder constitutes a warning or a non-warning. The supervised learning algorithms have been evaluated using a confusion matrix where accuracy, error rate, precision and recall have been calculated. The unsupervised learning approach has been applied by creating a pivot table showcasing all changes in quantity between the delivery schedules. The pivot table has been created showcasing the quantities daily, weekly and monthly. Due to changes in the delivery schedule closer to their due date being more problematic, the pivot table has been weighted. The sum of the absolute values of the changes between delivery schedules has been calculated and used as input to the algorithms. The algorithms k-means, gaussian mixture model and birch have been used to cluster the data into two clusters, warning and non-warning. The unsupervised learning approach has been evaluated using silhouette score (and inertia for k-means) as well as a manual verification in which correct verification, wrong verification, precision and recall have been calculated. Results: The results for supervised learning show that random forest achieves the highest accuracy (56,79%) and precision (60,82%). Naive bayes achieves the highest recall at 64,38%. The results for unsupervised learning show that birch achieves the highest results in terms of correct verification (86,27%) when unweighted weekly summarized quantities are applied. Gaussian mixture model achieves the best combined precision and recall at 82,14% and 88,46% when weighted weekly summarization is applied. The highest value of silhouette score is achieved by birch and k-means at 0,9667 when unweighted monthly summarization is applied. Conclusion: The conclusions drawn in this study are that the approach for supervised learning is not a suitable solution to the problem while the approach for unsupervised learning has a potential to be a suitable solution to the problem.
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
49

Bachstätter, Mattias, and Michelle Jasinski. "Logistik och hållbarhetsarbete." Thesis, Linköpings universitet, Kommunikations- och transportsystem, 2020. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:liu:diva-167188.

Full text
Abstract:
I dagens samhälle är hållbarhetsarbete en viktig faktor i företagande. Företag och konsumenter är medvetna om att de måste leva hållbart för att erhålla en hållbar framtid. Inom hållbar utveckling brukar man tala om tre olika dimensioner vilket är ekonomisk, social och ekologisk hållbar utveckling. Denna studie berör hållbar utveckling kopplat till Kjell &amp; Company och dess intressenters åsikter rörande hållbarhet. Kjell &amp; Company har i nuläget initierat 20 hållbarhetsarbeten men har inte klart för sig vilka som är viktiga för företagets intressenter. Intressenterna som deltagit i intressentdialogen i denna studie är kunder, anställda och ägare och är således dessa tre grupper som datainsamlingen utförts på. Ytterligare ett problem är att Kjell &amp; Company inte haft något sätt att visa för sina intressenter vad för slags hållbarhetsarbeten företaget faktiskt bedriver i dagsläget. Studiens mål är därför att presentera vilka hållbarhetsarbeten Kjell &amp; Companys intressenter tycker är viktiga för att företaget ska kunna fokusera extra mycket på dessa och i sin tur presentera och belysa dessa hållbarhetsarbeten i en hållbarhetsredovisning. Dessutom ska rekommendationer kring hållbarhetsarbeten som uppfyller kraven (1) hållbarhetsarbete är viktigt för intressenterna (2) hållbarhetsarbete påverkar företagets logistik presenteras. Syftet med studien är således att ge Kjell &amp; Company information om vilka hållbarhetsarbeten de ska fokusera på. Studien fördjupar sig även i de hållbarhetsarbetena som påverkar företagets logistik. Detta eftersom effekten av effektivare och mer hållbara logistiska processer bidrar till flera fördelar för företaget, där bland lägre kostnader för företaget och större möjligheter att fortsätta utvecklas. De metoder som har använts i studien är litteraturstudie, enkät, semi-strukturerade intervjuer och innehållsanalys, och har på olika sätt bidragit till det resultat som presenteras i studien. Enkätsvaren resulterade i 89 svar från anställda, 8 svar från kunder och 2 svar från ägare, och därmed är endast de anställdas svar representativt och de andra två intressentgruppernas svar endast indikatorer till vad som verkar vara viktigast för dessa. De hållbarhetsarbeten som visat sig viktiga för intressenterna utifrån enkätsvaren presenteras nedan: • Anställda ansåg att ”Förpackningsval hos egna varumärken”, ”Jämställdhet, mångfald och icke-diskriminerande” och ”Integritet och anti-korruption” är de viktigaste hållbarhetsarbetena inom respektive hållbarhetsdimension. • Kunders enkätsvar indikerar att ”Avfall, återvinning och återbruk”, ”Hälsa och säkerhet” och ”Integritet och anti-korruption” är de viktigaste hållbarhetsarbetena inom respektive hållbarhetsdimension. • Ägares enkätsvar indikerar att ”Produktöverensstämmelse med lagar och regler”, ”Jämställdhet, mångfald och icke-diskriminerande” samt ”Ansvarsfull tillverkning” och ”Integritet och anti-korruption” är de viktigaste hållbarhetsarbetena inom respektive hållbarhetsdimension. Enligt de fyra informanterna i intervjuerna var hållbarhetsarbeten ”Hälsa och säkerhet”, ”Jämställdhet, mångfald och icke-diskriminering” samt ”Långsiktig lönsamhet” de viktigaste hållbarhetsarbetena som Kjell &amp; Company bör fokusera på. Utifrån de åsikter som samlats in har sex viktiga hållbarhetsarbeten som påverkar företagets logistik valts ut och analyserats. Urvalet av viktiga hållbarhetsarbeten har främst baserats på anställdas enkätsvar men har även baserats på intervjuerna. De hållbarhetsarbeten som både är viktiga för intressenterna och påverkar företagets logistik är ”Energianvändning och effektivisering”, ”Avfall, återvinning och återbruk”, ”Förpackningsval hos egna varumärken”, ”Långsiktig lönsamhet”, ”Ansvarsfull tillverkning” och ”Hållbart varumärke”. Analysen av dessa sex hållbarhetsarbeten har genererat ett flertal rekommendationer som sedan presenterats i rapporten.<br>In today’s society, sustainability has become an important factor. Companies and consumers are more aware of sustainable living in order to maintain a sustainable future. The concept of sustainability is divided into three dimensions which are economic, social and ecologic sustainability. This study is done together with Kjell &amp; Company in order to help them examine which sustainable initiatives that are most important for their stakeholders in order to communicate these through a corporate sustainability report. Currently, Kjell &amp; Company have started 20 initiatives of sustainability but do not know which of these that are most important for their stakeholders. The stakeholders involved in this study are consumers, employees, and owners. Another problem is that Kjell &amp; Company does not have a structure of communicating which sustainable initiatives that they are currently working with. The aim of this study is therefore to clarify which sustainable initiatives that is most important for the stakeholders in order to present and elucidate these in a corporate sustainability report. Also, recommendations will be presented regarding sustainable initiatives that meets the two requirements (1) the sustainable initiative is important for the company’s stakeholder and (2) affects the logistic processes in the company. The purpose of this study is to give information to Kjell &amp; Company regarding the most important sustainable initiatives in order to help them focus on what’s important for their stakeholders. This study also examines which sustainable initiatives that effects the company’s logistics. This is done since the importance of more efficient and sustainable logistic processes contributes to lower costs for the company and gives the business opportunities to develop further. The different methods used in this study are literature review, a survey, interviews, and a content analysis. Through the survey, 89 responses were received from the employees, 8 from the consumers and 2 from the owners. Therefore, only responses from the employees are representative for the study while responses from the other two stakeholders are indicators of what seems to be most important regarding sustainability. The most important works of sustainability that has been proven to be the most important for the stakeholders is presented below: • For employees, the most important sustainable initiatives are “Choice of packaging”, “Equality and diversity” and “Integrity and anti-corruption”. • For consumers, the most important sustainable initiatives indicate to be “Waste and recycling”, “Health and safety” and “Integrity and anti-corruption”. • For owners, the most important sustainable initiatives indicate to be “Product equality”, “Equality and diversity” along with “Responsible manufacturing” and “Integrity and anti-corruption”. According to the four informers in the interviews “Health and safety”, “Equality and diversity” and “Long-term profitability” are the most important sustainable initiatives for Kjell &amp; Company to focus on in the future. When the stakeholder’s opinions were collected, six different sustainable initiatives that affect the company’s logistics were chosen and later analyzed. These six sustainable works were selected mostly from the employee’s answers in the survey, but also from the interviews. The sustainable initiatives that both were important for the stakeholders and effects the company’s logistics is “Energy use and efficiency”, “Waste and recycling”, “Choice of packaging”, “Long-term profitability”, “Responsible manufacturing” and “Sustainable brand”. The analysis of these sustainable initiatives has resulted in several recommendations that have been presented in the report.
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
50

Johansson, Amy, and Lisa Rittri. "Transparens – en fråga om förutsättningar eller vilja? : En studie om hur aktörer inom svenska modebranschen definierar transparens och hur det skildras i deras arbete." Thesis, Linköpings universitet, Företagsekonomi, 2020. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:liu:diva-168105.

Full text
Abstract:
Bakgrund: Efterfrågan på transparens inom modebranschen har på senare år ökat och konsumenter ställer allt högre krav på information om resan som klädesplagg haft från start till slut. Många företag har dålig insyn i sin egna försörjningskedjor och transparens ses av många som ett första steg i att få företag att arbeta mot en bättre insyn. Det finns åtskilliga definitioner av transparens, och det saknas en allmänt erkänd definition av begreppet. Avsaknaden av en tydlig definition kan vara en orsak till det bristande arbetet med transparens inom modebranschen, ett samband som studien därför avser att undersöka. Syfte: Syftet med studien är att, ur ett aktörsperspektiv, skapa förståelse för samspelet mellan definitioner och arbete med transparens inom modebranschen. Genomförande: Denna tvärsnittsstudie utgår från ett aktörssynsätt och ett hermeneutiskt perspektiv vilka används genom en kvalitativ forskningsdesign. Det empiriska materialet består av semistrukturerade intervjuer med nio respondenter som arbetar på åtta olika företag i modebranschen samt dokumentstudier. Slutsats: Det finns ett samband mellan definitioner av transparens och huruvida aktörer inom modebranschen arbetar med det. Genom det empiriska materialet konstaterades stora skillnader sett till aktörernas definitioner, där de överlag framstod som vaga. Definitionerna speglades i arbetet som till största del höll en låg nivå. För de enstaka aktörer som påvisade ett väletablerat arbete med transparens var definitionerna mer specificerade. Den bristfälliga detaljnivån i aktörernas definitioner och arbete med transparens påvisar att en allmänt erkänd definition troligtvis skulle leda till ett förbättrat arbete med transparens. Studien visar även att aktörer bör skapa tydligare och mer detaljerade definitioner av transparens för att kunna vidareutveckla transparensarbetet.<br>Background: In recent years the demand for transparency in the fashion industry has increased, and consumers are continuously requiring greater oversight of the supply chain of garments. Transparency is often considered to be the first step into gaining better insight into supply chain processes. There are several definitions of transparency, and no definition is commonly accepted. The lack of transparency in the fashion industry may be a reflection of the absence of a clear definition for the term; a relationship that the study intends to investigate. Purpose: The purpose of the study is to, from an actor's perspective, create an understanding of the interaction between definitions and work with transparency in the fashion industry. Methodology: This cross-sectional study is based on an actor-approach and a hermeneutic perspective, which are used through a qualitative research design. The empirical material consists of semi-structured interviews with nine respondents who work at eight different companies in the fashion industry, as well as document studies. Conclusion: There is a connection between definitions of transparency and how actors in the fashion industry work with it. The empirical material showed major differences in terms of the actors' definitions, where they generally appeared vague. The definitions were reflected in the work, which mostly held a low level. For the few actors who demonstrated well-established transparency work, the definitions were more specific. The insufficient level of detail in the actors' definitions and work with transparency indicates that a generally recognized definition would be beneficial for future work with transparency. The study also shows that actors should create clearer and more detailed definitions of transparency in order to be able to further develop the work with transparency.
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
We offer discounts on all premium plans for authors whose works are included in thematic literature selections. Contact us to get a unique promo code!

To the bibliography