Academic literature on the topic 'France – Besançon (Doubs ; région)'

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Journal articles on the topic "France – Besançon (Doubs ; région)"

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Terret, Pierre, Dominique Malécot, David Genoud, Éric Dufrêne, Matthieu Aubert, and Jean-Yves Cretin. "Liste préliminaire des abeilles de l'ancienne région Franche-Comté (Hymenoptera, Anthophila)." Osmia 8 (July 2020): 11–30. http://dx.doi.org/10.47446/osmia8.2.

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Abstract:
Preliminary list of the bees of the Franche-Comté region (Hymenoptera, Anthophila). - This work synthesizes the knowledge of Hymenoptera Anthophila of our region, with the aim to establish the first list of species to assess regional biodiversity. Begun in 2016, it summarizes historical data contained in the collections of the Besançon Natural History Muséum, and extends to other data obtained throughout decades by multiple naturalist associations (OPIE-FC, CBNFC-ORI, CEN-FC, Réserves Naturelles…), educational institutions (LEGTA de Mancy et Montmorot, Lons-le Saunier, Jura), independent consu
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Perpère, Marie. "Actes du Colloque International de Besançon (Doubs, France), 2000. Les derniers chasseurs cueilleurs d'Europe occidentale (13000-5500 av. J.-C.)." L'Anthropologie 105, no. 3 (2001): 443. http://dx.doi.org/10.1016/s0003-5521(01)80045-5.

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GUIS, H., S. CLERC, B. HOEN, and J. F. VIEL. "Clusters of autochthonous hepatitis A cases in a low endemicity area." Epidemiology and Infection 134, no. 3 (2005): 498–505. http://dx.doi.org/10.1017/s0950268805005273.

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Abstract:
At the University Hospital of Besançon (département of Doubs, France), an unusually high number of patients were hospitalized for hepatitis A during the 1999–2000 period, some of whom had not travelled abroad. This prompted us to conduct an investigation on a population basis and search for clusters of cases possibly related to local sources of contamination. Accordingly, case definition was restricted to autochthonous cases. During the 1999–2002 period, 45 autochthonous cases were classified as possibly originating from local environmental sources. A space–time scan statistic detected one mos
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Dissertations / Theses on the topic "France – Besançon (Doubs ; région)"

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Roumiguié, Sébastien. "La politique sportive des villes moyennes : le cas de Perpignan et Besançon." Perpignan, 2009. http://www.theses.fr/2009PERP0904.

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Abstract:
A partir du cas de deux villes moyennes, Perpignan et Besançon, découlent trois questionnements : quelle politique de l'offre sportive doivent-elles proposer ? Comment doivent-elles s'adapter à la demande sportive ? Quelle stratégie adoptent-elles face aux concurrences publiques, dues à la multiplication des acteurs, et aux concurrences privées relatives à la mondialisation du sport ? L'ancrage historique des disciplines sportives se trouve confronté au processus de déterritorialisation qui, d'un côté déresponsabilise les collectivités du financement du sport de haut niveau mais, d'un autre cô
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Tapie-Grime, Muriel. "L'éternel étudiant : présentation de soi et pratiques résidentielles des nouvelles couches moyennes." Paris 10, 1988. http://www.theses.fr/1988PA100090.

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Abstract:
Ceux que la sociologie appelle les nouvelles couches moyennes salariées entretiennent et surtout disent entretenir un rapport spécifique à la ville. Peut-on admettre cette spécificité? Comment s'exprime-t-elle? Peut-on en expliquer ou au moins en expliciter les fondements? Pour répondre à ces trois questions, on a collecte à Besançon (Doubs en 1986, un matériel de type ethnographique (observation directe, photographies, entretiens). L'enquête, organisée dans une perspective microsociale, a privilégie l'observation des mises en scène de la présentation de soi dans l'habitat, terme qui englobe l
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Briselance, Claude. "Les écoles d' horlogerie de Besançon : une contribution décisive au développement industriel local et régional (1793-1974)." Thesis, Lyon 2, 2015. http://www.theses.fr/2015LYO20078/document.

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Abstract:
L’Histoire des écoles d’horlogerie de Besançon est inhérente à la naissance et à la continuité d’une industrie spécifique très localisée sur un territoire. Avec elles nous partons de l’ère « proto-industrielle » qui plonge ses racines dans les idéaux révolutionnaires de 1793 pour aboutir aux bouleversements technologiques de l’électronique et du « quartz » des années 1970… S’inscrivant sur la longue durée, trois « écoles » vont se succéder. Pour répondre aux attentes d’une industrie horlogère qui doit constamment faire face aux évolutions techniques, chacune à sa manière, va innover pour const
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Abram, Gilles. "Les déplacements motorisés dans l'agglomération bisontine et leurs conséquences énergétiques." Besançon, 1995. http://www.theses.fr/1995BESA1023.

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Abstract:
Depuis quelques années, les agglomérations et en particulier les villes centre connaissent de sérieux problèmes de circulation. La congestion urbaine y est de plus en plus importante et la circulation des véhicules motorisés de plus en plus problématique. Par ailleurs, les différentes mesures de la qualité de l'air montrent une situation préoccupante surtout en zone urbaine. C'est pourquoi, les autorités locales ont entrepris de lutter contre ces deux fléaux, d'où la nécessité de connaitre, de manière précise les déplacements motorisés et leurs conséquences énergétiques. Des campagnes de compt
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Pezzoli, François. "Les pratiques du stationnement résidentiel en centre urbain : Evaluer l'acceptabilité des conditions de stationnement dans une perspective d'aide à la décision." Besançon, 2001. http://www.theses.fr/2001BESA1008.

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Abstract:
Les pouvoirs publics ont conscience de l'enjeu que représente le stationnement automobile dans la gestion de la mobilité urbaine. De ce fait, ils s'intéressent au stationnement qui est le plus étroitement lié aux problèmes de mobilité, celui qui est pratiqué au lieu de travail ou de loisirs et d'achats. La problématique du stationnement résidentiel, en revanche, n'a émergé que très récemment dans les milieux autorisés et reste mal connu des experts. Si la pratique du stationnement résidentiel est atypique, elle relève également d'un enjeu didfférent. En effet, les conditions pour garer sa voit
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Houot, Hélène. "Approche géographique des nuisances sonores urbaines : méthodologie d'aide à la prise en compte des nuisances sonores en aménagement urbain : application à la ville de Besançon." Besançon, 1999. http://www.theses.fr/1999BESA1018.

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Abstract:
Thème de recherche privilégié des acousticiens, psychosociologues et médecins, les nuisances sonores sont ici traitées sous un angle spatial, selon des niveaux d'analyse et des méthodes de recherche caractéristiques des sciences géographiques. Insérée dans le cadre d'un partenariat avec l'Agence de l'environnement et de la maîtrise de l'énergie (ADEME) et la Ville de Besançon, la recherche propose une méthodologie d'aide à la prise en compte des nuisances sonores en aménagement urbain ; elle s'intéresse à l'ensemble des bruits perceptibles depuis l'espace non bâti (bruits de l'environnement ex
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Brocard, Nicole. "Établissements hospitaliers et assistance dans le diocèse de Besançon aux XIVème et XVème siècles." Besançon, 1994. http://www.theses.fr/1994BESA1017.

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Abstract:
Le but de cette thèse consiste à analyser l'assistance offerte aux quatorzième et quinzième siècles dans les différents établissements hospitaliers du diocèse de Besançon, tant hôpitaux que léproseries. La première phase de la recherche se compose d'une part d'un inventaire et d'autre part, pour le début de la période, d'une description du réseau hospitalier. L'importance du Saint-Esprit de Besançon y est démontrée. Dans un deuxième temps, il est traite des localisations, des habitudes de construction, du mobilier et des décors, des lires et des patrimoines. Le Saint-Sépulcre de Salins et le S
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Thévenin, Thomas. "Quand l'information géographique se met au service des transports publics urbains : une approche spatio-temporelle appliquée à l'agglomération bisontine." Besançon, 2002. http://www.theses.fr/2002BESA1012.

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Abstract:
Cette recherche propose une approche renouvelée de l'intermodalité consistant à concilier l'offre de transport collectif classique avec des modes de transports publics personnalisés : les services à la demande. L'objectif de cette étude sur les transports de voyageurs est double, puiqu'il s'agit de répondre aux besoins de planification des autoritiés comptétentes dans le domaine des déplacements, puis de satisfaire les impératifs d'exploitation des transporteurs. La méthodologie développée pour mener à bien ces investigations s'appuie sur une connaissance partagée des multiples acteurs des tra
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Gauzente, Boris. "Les abbayes et les couvents de Besançon à la fin du Moyen âge (1350-1500) : des établissements urbains entre crise et renaissance : implantations, organisations et relations extérieures." Besançon, 2008. http://www.theses.fr/2009BESA1035.

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Abstract:
Où l’on présente l’histoire des abbayes et couvents de Besançon entre 1350 et 1500. Comment des établissements différents - par leur ancienneté, par leurs modes de vie et leurs activités et fonctions religieuses - tentent de faire face aux mêmes épreuves - ce que l’on appelle les crises démographiques, économiques, religieuses et guerrières du bas Moyen Age - selon leurs propres usages et avec plus ou moins de réussites matérielle et spirituelle. Les chanoines réguliers de Saint-Paul, les bénédictins de Saint-Vincent et les cisterciennes de Notre-Dame de Battant se distinguent des religieux me
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Tannier, Cécile. "Les localisations commerciales de détail en milieu urbain : mieux connaitre par la modélisation pour mieux aménager : réalisation d'un modèle d'évaluation de l'attractivité des agrégats commerciaux d'une ville pour différents types d'établissements commerciaux de détail." Besançon, 2000. http://www.theses.fr/2000BESA1010.

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Abstract:
Sont étudiées dans la thèse les localisations des commerces sédentaires, ainsi que de quelques prestataires de services exerçant en magasin (coiffeurs, pressings. . . ). Le travail concerne les villes françaises d'une taille comprise entre 10 000 et 1 000 000 d'habitants. Dans une première partie, avant tout conceptuelle, l'auteur fait appel au paradigme systémique et à la notion de système spatial, afin de mieux connaître les processus généraux à l'origine de la dynamique spatiale de l'offre commerciale d'une ville. La deuxième partie est consacrée à la mise en évidence de règles d'implantati
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Book chapters on the topic "France – Besançon (Doubs ; région)"

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"5.7. Thinking topographically about the landscape around Besançon (Doubs, France)." In Landscape Archaeology between Art and Science. Amsterdam University Press, 2012. http://dx.doi.org/10.1515/9789048516070-029.

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