Academic literature on the topic 'Freins à air comprimé'

Introduction : Les activités humaines modernes entraînent des changements fondamentaux dans la biosphère et perturbent de nombreux systèmes naturels de la planète. Le dérèglement climatique, la pollution de tous les milieux - air, eau, sols -, le taux d’effondrement de la biodiversité ou encore les changements majeurs dans l'utilisation des terres menacent les conditions de santé et de bien-être humain et du vivant. Face à cette urgence écologique et sanitaire, les professionnels de santé ont un rôle prépondérant à jouer pour être promoteur de la santé planétaire. Intégrer une démarche écoresponsable au cœur de leurs pratiques est l’opportunité d’être acteur et ambassadeur de la transformation écologique aujourd’hui nécessaire. Celle-ci doit être réalisée tout en continuant à assurer la qualité et la sécurité des soins. Pour cela, il semble indispensable de créer et développer un outil intégré de qualité sécurité environnement qui réponde aux recommandations professionnelles et n’entrave en aucune manière la réalisation des soins et l’accueil des patients. C’est l’objectif de l’expérimentation pionnière qui a été menée auprès de praticiens français. Méthodes : Menée au sein de 8 cabinets dentaires volontaires en France de septembre 2019 à juillet 2020, l’action vise à accompagner les praticiens, et leur équipe éventuelle, à l’aide de plusieurs outils et ressources à intégrer une démarche écoresponsable en cabinet dentaire selon une approche systémique. Résultats : Le projet « Prévention Environnement Patients Soignants » a permis d’éprouver l’intégration d’un programme d’accompagnement à l’intégration de l’écoresponsabilité en santé avec pour moteur le bénéfice sanitaire, social, environnemental et économique d'une évolution des pratiques et d’observer les freins et leviers à son développement à plus grande échelle. Conclusion : Mener ce projet a permis aux praticiens accompagnés d’avancer dans la démarche de santé globale aujourd’hui nécessaire. Il appelle à un développement et à un soutien élargi de l’ensemble des parties prenantes du secteur médical. Des études pour évaluer quantitativement les avantages écologiques, sociaux, sanitaires et économiques d’une telle démarche sont nécessaires. Introduction: Modern human activities are causing fundamental changes in the biosphere and disrupting many of the world's natural systems. Climate disruption, pollution of all environments - air, water, soil -, the rate of collapse of biodiversity or major changes in land use threaten the conditions of human and living health and well-being. Faced with this ecological and health emergency, health professionals have a major role to play in promoting global health. Integrating an eco-responsible approach into the heart of their practices is an opportunity to be an actor and ambassador of the ecological transformation that is needed today. This transformation must be achieved while continuing to ensure the quality and safety of care. To do this, it seems essential to create and develop an integrated quality-safety-environment tool that meets professional recommendations and in no way hinders the delivery of care and the reception of patients. This is the objective of the pioneering experiment conducted with French practitioners. Methods: Conducted in 8 voluntary dental practices in France from September 2019 to July 2020, the action aims to support practitioners, and their eventual team, with the help of several tools and resources to integrate an eco-responsible approach in dental practice through a systemic approach. Results: The « Prevention Environment Patients Caregivers » project made it possible to test the integration of a support program for the integration of eco-responsibility in health care, with the health, social, environmental, and economic benefits of an evolution in practices and to observe the obstacles and levers for its development on a larger scale. Conclusion: Carrying out this project has enabled the practitioners accompanied to move forward in the global health approach that is necessary today. It calls for further development and support from stakeholders in the medical sector. Studies to quantitatively evaluate the ecological, economic, social and health benefits of such an approach are needed.

Le stockage de l’énergie constitue un enjeu majeur pour garantir la sécurité des réseaux électriques et favoriser le développement des énergies renouvelables. Véritable alternative aux stations de transfert d’énergie par pompage (STEP), le stockage d’énergie par air comprimé (CAES pour Compressed Air Energy Storage) fait partie des technologies les plus intéressantes. Dans les systèmes classiques utilisés actuellement, l’énergie de compression est perdue et l'air est préchauffé lors de la détente. Il en résulte une émission de CO2 et un rendement faible de l’ordre de 50%. Le système AA-CAES (Advanced Adiabatic Compressed Air Energy Storage) vise à pallier ces deux inconvénients en stockant la chaleur de compression dans un régénérateur thermique et en la restituant avant la détente dans la turbine. Compte tenu des fortes sollicitations thermiques, mécaniques et cycliques que subit cet ouvrage, la conception d'un revêtement capable d'assurer la stabilité, l'isolation et l'étanchéité constitue un enjeu principal du système. Ce point crucial constitue l'axe principal autour duquel s'articule cette thèse. Une campagne d'essais en laboratoire a été mise en oeuvre pour étudier les comportements thermique, hydraulique et mécanique de tous les matériaux impliqués dans un régénérateur souterrain creusé dans une roche cristalline. Pour l'air humide, dont le comportement thermodynamique est mal connu dans la gamme des fortes températures et des pressions envisagées, un nouveau modèle théorique a été développé. De la même façon, un modèle thermo-hydro-mécanique a été développé pour un milieu poreux déformable saturé traversé par un fluide compressible. L'intégration de ce modèle dans un logiciel de calcul de structures par éléments finis a permis d’examiner plusieurs configurations de revêtement et d'étudier l’effet des mécanismes de couplage sur le champ de température et sur la stabilité mécanique. Afin de valider les développements effectués et les solutions de revêtement proposées, un prototype d’un régénérateur à échelle réduite combinant pression et température a été construit dans le laboratoire LITEN du CEA à Grenoble. Les résultats des expériences et des modélisations effectuées ont mis en évidence l'importance du phénomène de convection dans les briques isolantes du revêtement et la nécessité d'assurer l'étanchéité du système avant l'isolation thermique
Energy storage is a major challenge to ensure the safety of electrical networks and to promote the development of renewable energies. Veritable alternative to Pumped Storage Hydropower (PSH), the energy storage using compressed air (for CAES Compressed Air Energy Storage) is one of the most interesting technologies. In conventional systems currently in use, the compression energy is lost and the air is preheated during the expansion phase. This results in emission of CO2 and a low efficiency of about 50%. The AA-CAES (Advanced Adiabatic Compressed Air Energy Storage) aims to overcome these two drawbacks by storing the heat of compression in a thermal regenerator and restoring it before expansion in the turbine. Given the high thermal, mechanical and cyclic loading subject to the regenerator, the design of a lining capable of ensuring stability, insulation and sealing is a main issue of the system. This crucial point is the main axis around which this research is articulated. A laboratory testing campaign has been conducted to study the thermal, mechanical and hydraulic behavior of all materials involved in the underground regenerator excavated in a crystalline rock. For the humid air, whose thermodynamic behavior is not well studied within the range of the high foreseen temperatures and pressures, a new theoretical model was developed. In the same way, a thermo-hydro-mechanical model was developed for a deformable porous medium saturated with a compressible fluid. The implementation of this last model into a finite element numerical code was used to examine several lining configurations and to study the effect of coupling mechanisms on the temperature field and the mechanical stability. To validate the developments made and the proposed lining solutions, a prototype of a small scale regenerator combining temperature and pressure was built in the LITEN laboratory of CEA in Grenoble. The results of the conducted experiments and modeling revealed the importance of the convection phenomenon in the insulating bricks of the lining and the need to seal the system before thermal insulation

Dans le cadre du développement d’un système de stockage par air comprimé, la présente étude porte sur le contrôle et l’optimisation énergétique d’une chaîne réversible multi-machines et multi-pompes en vue de la maximisation du rendement. Le système de pompage est identifié comme l’élément du système le plus influant vis-à-vis des performances. Une structure de contrôle-commande à vitesse variable est proposée et permet de contraindre son fonctionnement en régime dynamique à ses points de meilleure efficacité (BEP). Les lois de commandes soumettent la conversion électromécanique à un fonctionnement cyclique et transitoire. Une méthode de conception des machines électriques par minimisation des pertes de l’ensemble {convertisseur - MSAP} sur un cycle de fonctionnement est proposée. La mise en œuvre d’un simulateur appuyée d’un banc d’essai expérimental permet l’étude des performances de l’asservissement de vitesse cyclique d’un module de conversion. Enfin, l’étude de l’interconnexion électrique des modules entre eux est proposée en vue du développement de la plateforme de conversion complète. L’objectif est le lissage des fluctuations de la puissance au niveau de l’étage intermédiaire continu
As part of the development of a compressed air energy storage system, the proposed study deals with the control and the energy optimization of a reverse multielectrical machines and multi-pumps system in order to maximize the efficiency. The pumping system is identified as the most influential element towards energy performances. A variable speed control structure is proposed and allows constraining the pump working in dynamic mode closed to the best efficiency points, called Best Efficiency Points. The control laws subject the electromechanical conversion to a cyclic and transient operation. A method for sizing the electrical machines by minimizing the losses of the {converter - PMSM } system over an operating cycle is proposed. The implementation of a simulation as well as an experimental test bench allows the study of the performance of the cyclic speed control of a conversion module. Finally, the study of the electrical interconnection of the modules between them is proposed for the development of the complete conversion platform. The purpose consists in smoothing the power fluctuations on the intermediary connection with a DC bus

On se propose a partir de mesures de pression interstitiellerealisees sur le chantier du cauderan-naujac d'etudier les effets du creusement d'une galerie par un tunnelier a air comprime en terrain meuble et aquifere. Apres une premiere interpretation des donnees de terrain, nous avons determine la permeabilite relative a l'air du sol grace a un dispositif simple mis au point specialement, puis nous avons etudie l'evolution du debit de gaz filtrant a travers une colonne de sol saturee soumise a un ecoulement d'air ascendant. Dans une derniere partie, un modele monodimensionnel en elements finis a ete utilise pour retrouver ces resultats experimentaux; son extension a trois dimensions ulterieure devrait permettre de mieux apprehender les phenomenes inherents a cette technique de creusement

La contribution des sources d'énergie renouvelables dans le mix de la production d'électricité augmente largement. De ce fait, l'intégration des technologies de stockage d'énergie dans le réseau électrique devient inévitable afin de remédier aux inconvénients des sources renouvelables. Ainsi, l'objectif de cette thèse est d'évaluer la rentabilité, d'optimiser et d'étudier le comportement dynamique d'un cycle adiabatique de stockage d'énergie par air comprimé fonctionnant à pression fixe (IA-CAES). Ce système est caractérisé d'une part par la récupération de la chaleur de compression et d'autre part par le stockage d'air comprimé sous pression fixe dans des réservoirs hydropneumatiques. Ceux-ci permettent d'améliorer l'efficacité et la densité énergétiques du système de stockage et d'éviter l'utilisation de sources d'énergie fossiles.Tout d'abord, un modèle statique est développé pour achever des analyses énergétiques et exergétique du système IA-CAES. Un modèle exergoéconomique est également réalisé dans le but d'optimiser la rentabilité du système de stockage en utilisant un algorithme génétique. Ainsi, une fonction objective, qui prend en compte le coût d'investissement et le coût d'exploitation, est définie pour être minimisée. L'efficacité du système est de 55,1% dans le cas de base, elle est améliorée à 56,6% après optimisation avec une diminution du capital investi de 5,6%.D'autre part, un modèle dynamique est développé pour étudier la flexibilité du système de stockage et sa capacité à répondre aux besoins du réseau électrique (réserves primaires et secondaires) en évaluant la durée des phases transitoires. Les résultats montrent que le système de stockage a besoin d’un temps supérieur à 2 min avant de pouvoir consommer tout l'excès d'énergie disponible sur le réseau électrique et supérieur à 5 min avant d'être capable de produire toute l'énergie requise par le réseau électrique. Des suggestions sont analysées dans l'objectif d'améliorer la flexibilité du système de stockage tel que le fonctionnement du système en mode de veille avec des vitesses réduites. Il permet de réduire les pertes d'énergie de 68% en mode de stockage et de 27% en mode de production par rapport au mode de veille en vitesses nominales
The contribution of the renewable energy sources in the electricity generation mix is greatly increasing. Thereby, the integration of the energy storage technologies into the electrical grid is becoming crucial to reduce the drawbacks of the renewable energy sources. Then, the objective of this thesis is to evaluate the cost-effectiveness, to optimize and to study the transient behavior of a novel isobaric adiabatic compressed air energy storage (IA-CAES) system. This plant is characterized by the recovery of the compression heat and the storage of the compressed air under fixed pressure in hydro-pneumatic tanks. These allow improving the efficiency and the energy density of the storage system and avoiding the use of fossil fuel sources.Firstly, a steady state model is developed to perform energy and exergy analyses of the IA-CAES system. An exergoeconomic model is also carried out in order to optimize the cost-effectiveness of the storage system by using a genetic algorithm. So, an objective function, which includes the investment cost and the operating cost, is defined to be minimized. The system efficiency is 55.1% in the base case, it is improved to 56.6% after optimization with a decrease in the capital investment by 5.6%.Secondly, a dynamic model is developed to study the flexibility of the storage system and its ability to meet the electrical grid requirements (primary and secondary reserves) by evaluating the duration of the transient states. The results show that the storage system needs more than 2 min before being able to consume all the excess energy available on the electrical grid and more than 5 min before being able to produce all the energy required by the electrical grid. Suggestions are analyzed to improve the flexibility of the storage system such as the operation of the storage system in standby mode with low speeds. It allows reducing the energy losses by 68% during the storage mode and by 27% during the production mode compared to the standby mode in nominal speeds

Notre recherche porte sur l'etude de la reaction d'un jet turbulent axisymetrique a une instationnarite externe forcee imposee par une brusque chute de vitesse a l'ejection. Une installation experimentale de jet d'air axisymetrique a vitesse d'ejection variable (re=13350, 7000) a ete realisee. Les mesures sont obtenues par anemometrie a fils chauds. Un travail important de traitement numerique des donnees en regime instationnaire et des qualifications fines de l'aerodynamique de l'installation ont ete effectuees. Une introduction a la problematique du sujet nous permet de preciser les differents types d'interaction entre l'ecoulement et l'instationnarite externe. Leurs consequences sur les caracteristiques globales et sur les structures turbulentes sont discutees. Une analyse par ordre de grandeur conduit a une classification des phenomenes d'interaction. L'instationnarite initiale balaie l'ecoulement du jet tout en etant geree par lui-meme. L'adaptation locale de l'echelle de temps de la decroissance de la vitesse a l'echelle de temps du jet est mise en evidence. La reaction des structures turbulentes est etudiee d'une facon detaillee. Ensuite, la caracterisation de l'evolution instationnaire du champ de vitesse sur l'axe du jet est presentee. La propagation de la perturbation, sa forme et son temps caracteristique sont en bon accord avec les resultats d'un modele analytique base sur les equations simplifiees de couche limite. Les evolutions temporelles affines et synchronisees de la vitesse moyenne et des composantes fluctuantes de vitesse ont ete mises en evidence. Une inversion locale du signe de gradient longitudinal de la vitesse moyenne axiale lors de la chute, cree un desequilibre de la turbulence menant a une inversion de la cascade d'energie. L'evolution instationnaire transversale montre une augmentation de diametre du jet d'environ 20 % pendant la chute de vitesse. Ceci peut-etre du a un effet de sillage et un effet de retard de l'activite des grandes structures gerant l'entrainement du jet. Enfin, un bilan de quantite de mouvement dans la zone affectee par l'instationnarite est effectue. L'evolution temporelle du bilan d'energie cinetique et des termes de production des equations des tensions de reynolds sont presentes. Ce travail centre sur l'analyse fine d'un ecoulement modele instationnaire nous permet d'une part d'acquerir une meilleure comprehension physique des interactions entre un ecoulement du jet et une forte instationnarite externe imposee et d'autre part de fournir une base detaillee de comparaison pour les simulations numeriques

En raison de la variabilité et de l'intermittence de l'énergie solaire photovoltaïque, son intégration à grande échelle dans le mix énergétique des micros réseaux intégrant différents moyens de production demeure compliquée. En plus, cette variabilité de la ressource solaire ne permet pas l’utilisation du photovoltaïque seul pour des systèmes énergétiques autonomes. Une des solutions pour surmonter ces handicaps est le stockage d'énergie qui est généralement basé sur l’utilisation de batteries lithium-ion. Cependant, leur coût élevé et leur impact négatif sur l'environnement lors de l'extraction de leurs matières premières et lors de leur destruction ou de leur recyclage en fin de vie forcent à rechercher d’autres moyens de stockage. Dans cette thèse,nous avons modélisé et simulé un système de stockage d'énergie basé sur l'air comprimé (Compressed Air Energy Storage : CAES) qui semble être une bonne alternative au système à batterie compte tenu des désavantages cités plus haut. Cette technologie à air comprimé consiste à augmenter la pression de l’air dans une enceinte par le biais d’un compresseur alimenté par une source électrique. À ce jour, les systèmes de stockage à air comprimé existant sont basés sur des configurations à grande puissance avec des réservoirs souterrains tels que d’anciennes mines de sel ou de charbon, dont le stockage se fait sur une longue durée. Dans cette étude, nous présentons la modélisation, la simulation et l’optimisation d’un système de stockage à air comprimé d'une dizaine de kilowatts destiné à alimenter un bâtiment universitaire à énergie positive de façon instantanée à l’opposé des systèmes existants. Le modèle conçu reflète le fonctionnement en régime dynamique du système global composé du bâtiment, du champ photovoltaïque, du réseau électrique et du module de stockage à air comprimé. L’optimisation effectuée permet le dimensionnement d’un système de stockage à air comprimé pour un meilleur rendement (environ 55 %). L’intégration d’un récupérateur de chaleur muni de résistance électrique et l’introduction d’un module de compression à vitesse variable permettent au bâtiment alimenté de tendre vers l’autonomie énergétique à l’image d’un système à batterie pour un site isolé
Due to the variability and intermittency of renewable energy such as solar technology, its large-scale integration into the micro-grid of energy production remains complicated because the large-scale photovoltaic power plants directly connected to the electricity grid may create instabilities. In addition, this variability of the solar resource does not allow the use of photovoltaics for the stand-alone system. Dealing with these issues, one of the solutions for a deployment of renewables such as photovoltaic is the set-up of energy storage inside the grid. However, the most common technique is based on the use of lithium-ion batteries, which remains not environmentally friendly during the recycling or during the destruction after their use. So, the Compressed Air Energy Storage system (CAES) appears as a solution to this disadvantage. In fact, my thesis aims to study the feasibility of this kind of energy storage technology using a small and medium photovoltaic power plant, and its instant operation to supply electricity to the buildings and the unconnected areas. In this thesis, we present the modeling, simulation, and optimization of a ten-kilowatt compressed air storage system designed to supply instantly a building with real loads. The model performed reflects the dynamic operation of the overall system consisting of the building, the photovoltaic field, the electrical grid, and the compressed air storage module. The optimization carried out allows the sizing of a compressed air storage system with a better efficiency (about 55%). The integration of a heat recovery unit equipped with electrical resistance and the adding of a variable speed compression module allow the building to reach the energy autonomy as a battery system for a standalone site

Cette recherche traite de l'analyse du comportement dynamique de matériaux composites à fibres unidirectionnelles ou à gaines composés de résine Epoxy ou Vinylester et de fibres de carbone, de carbone/Aramide, d'Aramide et de verre. L'étude bibliographique porte sur l'étude du comportement de tubes métalliques, plastiques et polyphasiques soumis à une compression monoaxiale en régime statique ou sous sollicitation de choc à faible vitesse. Les différents procesSus d'absorption d'énergie sont analysés en fonction des modes de rupture des matériaux. Les principaux paramètres influant sur la réponse du tube sont les suivants : les conditions de chargement et d'environnement, la nature des matériaux, la géométrie des tubes et la disposition des renforts au sein de la structure. La deuxième partie présente des résultats expérimentaux obtenus à l'aide d'un dispositif d'essais de choc adapté à l'étude du comportement à l'écrasement de tubes en matériaux composites. Les vitesses de déformation générées par le canon à air comprimé varient de 10 s-1 à 40 s-1 suivant le type de tubes employés. Les processus d'absorption sont rendus possibles par l'intermédiaire d'initiateurs de rupture. La réponse les structures tubulaires composites est comparée à celle obtenue sous chargement statique en terme de force moyenne, force critique, absorption d'énergie et modes de rupture. Les observations microscopiques permettent de définir le comportement microstructural de la rupture et facilitent la compréhension des modes d' endommagement des structures composites. La dernière partie traite de la modélisation du comportement en déformation des tubes afin de déterminer le niveau de chargement conduisant à un comportement stable ou instable du tube en prenant en considération soit des critères de rupture soit des valeurs de charges critiques correspondant à une instabilité élastique.

Bien que les moteurs à combustion interne présentent d'excellents rendements globaux maximum, ce potentiel ne pas être pleinement exploité dans les applications automobiles : en situation réelle, la charge moyenne du moteur (et ainsi son rendement global) est faible et l'énergie cinétique du véhicule est perdue pendant les phases de freinage. Cette étude propose un nouveau concept de moteur hybride combustion – pneumatique et les cycles thermodynamiques associés, capable de stockée l'énergie sous forme d'air comprimé. Cette énergie peut provenir d'une phase de freinage ou d'une phase de combustion à faible charge. L'énergie potentielle stockée peut être récupérée pour démarrer le moteur ou pour suralimenter le moteur à pleine charge. Le freinage régénératif ainsi que la suppression des phases de ralenti, combinés à la diminution de taille du moteur, permettent l'amélioration des performances du moteur et de la consommation du carburant.

La norme ISO 6358 spécifie une méthode d'essai et précise une démarche expérimentale à suivre pour la détermination précise des deux coefficients pneumatiques : la conductance sonique C et le rapport de pression critique b. Cette méthode est fondée sur la mesure des pressions et températures en amont et en aval d'un composant pneumatique traversé par un écoulement permanent d'air. Les résultats donnés par cette norme sont précis. Mais elle se révèle onéreuse pour la caractérisation des composants de section de passage importante. La méthode développée ici repose sur la mesure des variations de la pression, de la température et de la masse résiduelle lors de la vidange ou du remplissage d'un réservoir d'air comprimé. Nous avons montré que les transferts thermiques entre l'air et la paroi du réservoir influent de manière non négligeable sur la détermination de ces coefficients. L'étude thermodynamique du processus de vidange et de remplissage nous a conduits à prendre en considération les transferts thermiques sous la forme d'un exposant polytropique plus simple à déterminer expérimentalement. L'utilisation de cette méthode de correction donne des résultats très satisfaisants et montre que cette procédure expérimentale que nous avons testée sur des composants industriels de grandes sections, est aussi précise que la méthode ISO 6358 et peut donc être utilisée avec profit pour la caractérisation industrielle des composants pneumatiques.

This paper describes a design point study of different power generation systems using the gasification of sugar cane bagasse, which produces a low calorific value fuel. The biomass gasification is viewed as a process of drying the solid fuel and heating it up before the gasification reactions take place. The process is represented by equilibrium conditions. Varying pressure, temperature and feed composition in the gasifier controls the fuel gas composition. Five alternative arrangements of an integrated gasification combined cycle (IGCC) power plant have been analysed using the exergy method. These alternatives comprise a combined gas / steam cycle using a simple gas turbine and also a reheat gas turbine, a combined gas / air cycle using a simple gas turbine and also a reheat gas turbine, and a combined gas / air / freon cycle using a reheat gas turbine. The combined gas / steam cycles are more efficient rather than the combined gas / air cycles. Using a reheat gas turbine at the topping cycle of the combined cycles analysed contribute to increase the overall plant exergetic efficiency. The exergy analysis has been carried out along with the performance assessment of power plants and takes into account the irreversibility of their components and the exhaust losses. The gasifier is the component of the power plant that destroys maximum exergy. Three computer codes have been developed. One of them has the ability of simulating the thermodynamic properties of the low calorific value fuel in the gasification process and the other two are related to the performance analysis of the different power cycles using the exergy method. The production of energy from the gasification of sugar cane bagasse has been of increasing importance to the Brazilian energetic matrix. This paper has been focused on the GEOPHILES - αlfa Programme, a project to train Latin America engineers on biomass gasification for power generation. The Commission of Energy of the European Community has supported this project.

La fermeture des centrales nucléaires et le développement de l’énergie solaire et éolienne rendent la production d’électricité plus volatile. De nouveaux systèmes de stockage sont nécessaires pour s’assurer que l’électricité est disponible au moment où elle est nécessaire. Le stockage adiabatique d’air comprimé représente une technologie prometteuse. Il utilise l’excédent de production des installations solaires et éoliennes pour comprimer l’air ambiant et le stocker dans une cavité souterraine. Au besoin, l’air comprimé est à nouveau détendu et entraîne alors une turbine qui produit de l’électricité. En tirant profit de la chaleur générée lors de la compression, cette technologie atteint un rendement de 65 à 75 %, ce qui est semblable à celui obtenu avec l’accumulation par pompage. En termes de potentiel d’émission de gaz à effet de serre et de dommages aux écosystèmes, la compatibilité environnementale des réservoirs d’air comprimé est également comparable à celle des systèmes à accumulation par pompage. Les réservoirs d’air comprimé sont techniquement réalisables. Les composants importants, comme les turbomachines et les accumulateurs thermiques, sont déjà disponibles sur le marché ou ont été testés dans une installation pilote. La construction de cavités bénéficie de l’expérience acquise lors de la réalisation de tunnels et de cavernes. Les réservoirs adiabatiques d’air comprimé constituent par conséquent une solution de stockage efficace, écologique et techniquement réalisable. En raison de leurs coûts d’investissement élevés et du manque de clarté qui entoure leur cadre économique et juridique, leur rentabilité demeure toutefois incertaine. Cela complique également le financement d’une installation de démonstration.