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Dissertations / Theses on the topic 'Gestión de la movilidad'

Author: Grafiati
Published: 12 August 2021
Last updated: 29 July 2025

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1

Espinosa, Torre José Luis. "Guía para la movilidad internacional de artes escénicas y musicales." Tesis, Universidad de Chile, 2015. http://repositorio.uchile.cl/handle/2250/132162.

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Abstract:
Magíster en gestión cultural<br>Actualmente, la movilidad es una acción que se genera en un ambiente contradictorio ya que por un lado la globalización y la tecnología han podido facilitar este proceso logrando mayor rapidez y eficacia en muchos procesos (como el comunicacional), además que se han podido acortar los tiempos y las distancias físicas y culturales logrando que el conocimiento y las ideas puedan viajar con mayor fluidez. Por otro lado se encuentra la catarsis mundial de la seguridad en donde muchas naciones están implementando mayores filtros en sus fronteras, obstaculizando la li
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Salas, Rondón Miller Humberto. "Análisis de estrategias tarifarias para la gestión de la movilidad en carreteras metropolitanas." Doctoral thesis, Universitat Politècnica de Catalunya, 2008. http://hdl.handle.net/10803/6632.

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Abstract:
La política tarifaria y sus medidas complementarias son parte de una estrategia para reducir los costes externos que produce la movilidad por carretera sobre la sociedad. Desde una perspectiva de sostenibilidad en los países desarrollados, la tarifación constituye un instrumento útil para proporcionar un uso eficiente de las carreteras y, a la vez, captar recursos para el mantenimiento de las mismas y la mejora e innovación del servicio de transporte público. Su aplicación se va extendiendo aunque no está libre de condicionantes conceptuales (una mezcla de tarifación y restricción es óptimo),
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Palma, Alarcón Daniela Alicia. "Diseño de un plan de negocios para movilidad en tiempo real." Tesis, Universidad de Chile, 2014. http://repositorio.uchile.cl/handle/2250/131032.

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Abstract:
Ingeniera Civil Industrial<br>El proyecto de movilidad para Telefónica Chile S.A. se desarrolla en conjunto con el Centro de Inteligencia de Negocios y el objetivo es diseñar un plan de negocios que evalúe la factibilidad y resultados del negocio desde el análisis estratégico del nuevo mercado al que se enfrenta: el marketing geolocalizado. Lo que se ofrecerá es un canal a través del cual las empresas envíen contenido a potenciales clientes, quienes serán seleccionados según sus preferencias y actividades habituales que son registradas de acuerdo a la información georeferenciada que emiten s
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Navarrete, Guajardo Carolina Viviana. "Diseño de un modelo de negocio para la creación de plataforma online "SETTLE-IN" con información de apoyo a la movilidad e internacionalización de estudiantes chilenos al extranjero." Tesis, Universidad de Chile, 2014. http://repositorio.uchile.cl/handle/2250/116775.

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Abstract:
Tesis para optar al grado de Magíster en Gestión para la Globalización<br>El presente trabajo tiene como objetivo diseñar el modelo de negocios para la empresa Settle-in, la cual consiste en una plataforma online que, sobre la base de información entregada por la comunidad, gestiona y organiza datos de apoyo a la movilidad e internacionalización de estudiantes chilenos. Chile cuenta con una política de Estado que fomenta el estudio en el extranjero, habiendo actualmente más de 12.500 chilenos estudiando en el exterior. Cada uno de ellos debe enfrentar el duro proceso de instalación en una ci
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Pérez, B. Mariela, G. Juan Concha, and Z. José Luis Jara. "Global Solutions S.A.: gestión de profesionales expatriados." Tesis, Universidad de Chile, 2005. http://www.repositorio.uchile.cl/handle/2250/113711.

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Abstract:
Tesis para optar al grado de Magíster en Administración<br>No disponible a texto completo<br>En los últimos años, el número de empresas multinacionales que se han instalado en Chile se ha incrementado, dada las bondades político-económicas del país. Esto ha generado una mayor movilidad de profesionales extranjeros hacia Chile, con el objeto de replicar los modelos de gestión de las empresas matrices en sus filiales chilenas. Este fenómeno denominado “expatriación de profesionales”, está ocasionando numerosos inconvenientes de gestión de personal extranjero debido a la inexperiencia o imprevis
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Malandre, Godoy Rodrigo Andrés. "Creación de una Consultora que Ofrezca Servicios de Evaluación y Entrenamiento de Profesionales para su Movilidad Internacional." Tesis, Universidad de Chile, 2010. http://www.repositorio.uchile.cl/handle/2250/102338.

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González, Guzmán Carlos Alberto. "Redistribución del uso del espacio viario como gestor eficiente de movilidad." Doctoral thesis, Universitat Politècnica de Catalunya, 2021. http://hdl.handle.net/10803/671962.

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Abstract:
The efficient and equitable use of urban road space considered as a public good and a scarce resource, leads to giving priority to sustainable transport modes (walking, cycling and public transport). Private vehicle sees its space reduced due to its negative externalities (space consumption, in addition to pollution, noise, accidents, barrier effect, etc.). This trend is international and has been applied progressively since the last decades (with the time lag and graduation conditioned by the prevailing type of local urban planning). It still does not have a methodological formulation that b
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Solares, Hernández Carlos Ramiro. "Study & Live in Chile – Plan de Negocios para el Desarrollo de Servicios Enfocado a Estudiantes Extranjeros en Chile (Énfasis en el Área de Operaciones y Finanzas)." Tesis, Universidad de Chile, 2011. http://www.repositorio.uchile.cl/handle/2250/102535.

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Kessels, Vargas Mario Edmundo. "Plan de Negocios para el Desarrollo de Servicios para Estudiantes Extranjeros en Chile – Study & Live in Chile." Tesis, Universidad de Chile, 2011. http://www.repositorio.uchile.cl/handle/2250/102692.

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10

Atapauccar, Escalante Katherine, and Ruiz Bryan Hugo Ramirez. "Gestión de movilidad peatonal para la reducción de los tiempos de espera de los usuarios dentro de la estación Canadá del BRT Metropolitano de Lima." Bachelor's thesis, Universidad Peruana de Ciencias Aplicadas (UPC), 2020. http://hdl.handle.net/10757/653326.

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Abstract:
El sistema Bus Rapid Transit (BRT) es uno de los modos de transporte más demandados en los últimos años. Este sistema de transporte cuenta con estaciones para los usuarios y múltiples líneas de buses en una determinada ciudad. Sin embargo, el desorden en el recorrido de los usuarios a lo largo de la estación y la alta densidad e interacción peatonal generan largos tiempos de espera para los usuarios desde que entran a la estación hasta su embarco al bus. La presente investigación propone una gestión de la movilidad peatonal, la cual mediante la canalización de flujos peatonales y adaptación de
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Valencia, López Priscila Ivette. "Desarrollo de modelo de negocios para cadena de jardines infantiles con una visión de igualdad de oportunidades al acceso a una educación de calidad y movilidad social." Tesis, Universidad de Chile, 2016. http://repositorio.uchile.cl/handle/2250/140027.

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Abstract:
Magíster en Gestión para la Globalización<br>El objetivo de la presente tesis es presentar el modelo de negocios de Formado Futuro, un proyecto educacional que se enmarca en las nuevas oportunidades y desafíos que han estado surgiendo en educación preescolar: cambios legislativos, aumento de beneficios, mayor conciencia y presión social a nivel local y global. La metodología utilizada en el desarrollo del modelo de negocios tiene como etapa inicial la identificación y definición de la necesidad, contrastada con el estudio de la oferta, entendiendo las brechas existentes. La generación de est
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Requena, Valiente Rafael. "Anàlisi de la gestió del transport privat en un pol de coneixement metropolità. El cas de la Universitat Autònoma de Barcelona." Doctoral thesis, Universitat Autònoma de Barcelona, 2017. http://hdl.handle.net/10803/459152.

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Abstract:
La gestió de l‘aparcament és un element clau en el paradigma de la mobilitat sostenible. En aquesta recerca, partint de les fonts d’informació disponibles, tant quantitatives com qualitatives, es diagnostica el model de mobilitat de la UAB i la manera en què la política d’aparcament el condiciona. Tanmateix, es proposen uns criteris i línies d’actuació per tal que la gestió de l’aparcament, en el marc d’una política integral de mobilitat, estableixi les condicions adequades per a assolir un model de mobilitat sostenible, eficient i equitatiu. A la UAB, un pol de coneixement metropolità, la mo
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Henríquez, Betancourt Pablo Cesar. "Plan Estratégico para una Agencia de Servicios de Relocación a Expatriados en Chile." Tesis, Universidad de Chile, 2011. http://www.repositorio.uchile.cl/handle/2250/102527.

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Abstract:
Magíster en Gestión para la Globalización<br>El objetivo central de esta tesis es desarrollar un modelo de negocio para una agencia dedicada a prestar servicios de relocación de expatriados a la zona central de Chile, cuyo foco sea el facilitar el proceso de adaptación para el expatriado y su grupo familiar. En forma general, las compañías multinacionales movilizan a sus ejecutivos como parte de sus estrategias, al considerarlos como un medio para la apertura y desarrollo de su negocio, un elemento clave para controlar la inversión que se está realizando en el país de destino y una forma efic
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Quezada, Kattengell Ena Lizzette. "Plan de negocios para Expatstudent." Tesis, Universidad de Chile, 2018. http://repositorio.uchile.cl/handle/2250/168643.

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Abstract:
Tesis para optar al grado de Magíster en Gestión y Dirección de Empresas<br>Según cifras del Ministerio de Educación, Chile anualmente recibe alrededor de 27 mil estudiantes por movilidad estudiantil en educación superior a través de intercambios, programas especiales y de postgrado que aportan más de 300 millones de dólares a la economía local siendo la educación uno de los servicios de mayor potencial exportador para el país (ProChile, 2017). La presente tesis tiene como objetivo elaborar un plan de negocios para ExpatStudent, una empresa de Relocation que se enfocará en dos segmentos de m
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Navarrete, Leonela. "Movilidad social de ingresos." Bachelor's thesis, Universidad Nacional de Cuyo. Facultad de Ciencias Económicas, 2014. http://bdigital.uncu.edu.ar/6925.

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Abstract:
Este trabajo procura aportar una dimensión adicional al análisis de la evolución del bienestar de una sociedad basado en la dinámica de ingresos, mediante la metodología &quot;The Nearest Neighbour Matching&quot;. El objetivo no es sólo considerar el ranking o dispersión de ingresos en un momento determinado, sino también abordar su evolución. Particularmente, consiste en determinar cómo los individuos se &quot;mueven&quot; en el Gran Mendoza durante los años 2003 y 2013.<br>Fil: Navarrete, Leonela. Universidad Nacional de Cuyo. Facultad de Ciencias Económicas.
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Hannoun, Georgina. "Satisfacción laboral." Bachelor's thesis, Universidad Nacional de Cuyo. Facultad de Ciencias Económicas, 2011. http://bdigital.uncu.edu.ar/4875.

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Abstract:
La insatisfacción laboral es un tema que preocupa a la mayoría de los empresarios actualmente. Cada vez es más importante tener en cuenta las fuentes de insatisfacción laboral para eliminarlas y de esta manera evitar problemas posteriores. La insatisfacción de cada persona puede contribuir involuntariamente a deteriorar la imagen de la empresa, la calidad de sus productos y servicios e influir en el enlentecimiento del crecimiento y el desarrollo organizacional bajando los niveles de productividad y calidad, provocando de esta manera descontento en el cliente final y hasta su posible pérdida p
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Jordi, Amorós Catalina. "Tres Ensayos sobre Movilidad Laboral." Doctoral thesis, Universitat Rovira i Virgili, 2016. http://hdl.handle.net/10803/351951.

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Abstract:
Aquesta tesi doctorar està integrada per tres assajos en els que s’analitzen canvis en la situació laboral de les persones i com aquests canvis impacten en la carrera professional. En el primer assaig, a partir de l’historial laboral d’una mostra aleatòria d’individus, s’estudien els determinants de les durades dels períodes d’ocupació i atur en una àrea urbana (Barcelona). El període analitzat (79/84) inclou canvis institucionals i de cicle econòmic. Estimant un model de supervivència en temps discret, mitjançant el càlcul de la funció de risc proposat per Jenkins (1995), s’obté que, factors
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Solís, Olivi Lorena Luciana, Lozano Dennis Martín Yong, Tuanama Julia Luz Palla, and Cerrón Ornella Miryana Gambini. "Aplicación de movilidad urbana: Smartbikes." Bachelor's thesis, Universidad Peruana de Ciencias Aplicadas (UPC), 2017. http://hdl.handle.net/10757/622039.

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Abstract:
Propuesta de empresa SMART BIKES que busca resolver la necesidad identificada que vemos hoy en día en la ciudad de Lima, en el Perú y en todo el mundo donde muchas más personas buscan cada vez más medios de transportes rápidos, seguros, económicos, que no generen el estrés del tráfico al que estamos acostumbrados y que también se preocupen por el medio ambiente. SMART BIKES es una App Inteligente de navegación para todas aquellas personas amantes del cycling desde los amateurs hasta los profesionales, que cuenten con smartphones con sistemas operativos iOS o Android. Smart Bikes les permitirá
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Améstica, Rivas Luis Rodolfo. "Retorno, financiamiento y deserción, factores clave de la educacción superior. Lecciones para la política públlica : el caso de Chile." Doctoral thesis, Universitat Politècnica de Catalunya, 2015. http://hdl.handle.net/10803/290735.

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Abstract:
La Educación Superior constituye un imperativo estratégico para los países, impactando a la sociedad como un todo, siendo la formación de capital humano avanzado uno de los factores que permite un mayor bienestar de las personas y propicia la movilidad social. Es así como, en Chile, el retorno de la educación superior, su financiamiento y la deserción, especialmente en las universidades, pasan a constituir factores claves de este proceso y, por ende, preocupación creciente de la política pública. En concordancia con el objetivo central de esta investigación, los resultados obtenidos, desde la
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Pérez, Núñez Camilo. "Movilidad ocupacional y sectorial en Chile." Tesis, Universidad de Chile, 2012. http://www.repositorio.uchile.cl/handle/2250/108129.

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Abstract:
En el presente documento se analizan los factores subyacentes a la movilidad ocupacional y sectorial en Chile durante el período 1980-2006, mediante el uso de un nuevo indicador que mide las transiciones ocupacionales y sectoriales, confeccionado siguiendo la literatura internacional especializada. Para éste propósito, se utilizan los datos de Panel de la Encuesta de Protección Social de la Subsecretaría de Previsión Social, dependiente del Ministerio del Trabajo. La principal novedad de esta investigación es el uso de dos clasificadores internacionales que se asignan para definir sector ocupa
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Peñaranda, Arenas Iván Darío. "Descubrimiento de patrones de movilidad urbana." Master's thesis, Pontificia Universidad Católica del Perú, 2020. http://hdl.handle.net/20.500.12404/16136.

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Abstract:
La detección de patrones de movilidad es crucial para el desarrollo de políticas de planeación urbana y el diseño de estrategias de negocio. Algunos de los enfoques propuestos para llevar a cabo esta tarea usan encuestas, datos de registro en redes sociales o datos de telefonía móvil. Si bien es posible inferir mediante estos últimos el lugar de residencia de los clientes, no se puede a partir de esta información garantizar que efectivamente se realizó una compra en un establecimiento. En este trabajo se desarrolla una propuesta para el descubrimiento de patrones de movilidad urbana ad
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Varas, Andueza Diego. "Rediseño del proceso de movilidad para estudiantes internacionales del programa de movilidad estudiantil de la Universidad de Chile." Tesis, Universidad de Chile, 2014. http://repositorio.uchile.cl/handle/2250/130672.

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Abstract:
Ingeniero Civil Industrial<br>La movilidad de estudiantes de pregrado entre universidades de distintos países ya no es un fenómeno extraño, y ha pasado a ser una realidad para los millones de estudiantes que cada año cruzan las fronteras de su país y cursan un semestre como alumnos de otra universidad. Este panorama supone desafíos para las universidades, tanto en términos de gestión como de planificación frente a dicho escenario y demanda. Esto es especialmente relevante para aquellas instituciones que ocupan posiciones de liderazgo tanto a nivel nacional como a nivel regional, como es el cas
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DE, LA CRUZ ROSAS JOSÉ ANTONIO. "LOS PROBLEMAS DE LA MOVILIDAD URBANA EN TOLUCA: CRISIS DE UN MODELO AGOTADO." Tesis de Licenciatura, UNIVERSIDAD AUTONOMA DEL ESTADO DE MEXICO, 2018. http://hdl.handle.net/20.500.11799/98677.

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Abstract:
El presente trabajo tiene por objetivo analizar y comprender los principales problemas por los cuales el servicio de transporte público de Toluca no ha podido desarrollarse y crecer conforme a las expectativas o los avances tecnológicos actuales. Ofrece al lector la posibilidad de internarse por la historia del transporte y su evolución constante, para comprender por qué hablamos de un agotamiento severo del modelo actual conocido como Hombre-Camión en el servicio de transporte público de Toluca y su Zona Metropolitana, mismo que no ha permitido una modernización más rápida como lo demanda el
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Garcia, Basualdo Luciana Inés. "Desarrollo de movilidad alternativa en una urbanización." Bachelor's thesis, Universidad Nacional de Córdoba. Facultad de Ciencias Exactas, Físicas y Naturales, 2014. http://hdl.handle.net/11086/1671.

Full text
Abstract:
Práctica Supervisada (IC)--FCEFN-UNC, 2014<br>Desarrolla una red de vías ciclistas en la nueva urbanización Manantiales, que se ubica en el arco suroeste de la ciudad de Córdoba. El diseño de estas bicisendas y ciclovías pretende fomentar la bicicleta como modo alternativo de movilidad, y permitir a los residentes de Manantiales realizar sus travesías locales y vincularlos a la red existente
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Villane, Sansarricq Julio Felipe. "Movilidad 3D en Usuarios Finales No Videntes." Tesis, Universidad de Chile, 2008. http://repositorio.uchile.cl/handle/2250/104904.

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Abstract:
“El Diseño de entornos virtuales basados en audio, tareas cognitivas y métodos de usabilidad pueden ser utilizados para desarrollar y ejercitar procesos cognitivos, tales como relaciones espacio-temporales, memoria, resolución de problemas, movilidad, orientación, abstracción espacial, percepción háptica e integración cognitiva” El desarrollo de habilidades de movilidad y orientación en personas no videntes es fundamental para el desarrollo de una vida independiente. Sin embargo actividades orientadas en reforzar esta línea de conocimiento requieren interacciones directas con los espacio
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Olaya, Loayza Carlos. "Salario laboral como factor de movilidad ocupacional." Bachelor's thesis, Universidad Peruana de Ciencias Aplicadas (UPC), 2021. http://hdl.handle.net/10757/656275.

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Abstract:
El objetivo de este trabajo es identificar si la variación salarial es un factor que induce a los trabajadores del mercado laboral peruano a movilizarse de una ocupación a otra. Para ello, se ha realizado el análisis de la movilidad ocupacional a nivel agregado y específico, utilizando la base de datos ENAHO Panel concerniente al periodo 2014–2018. La metodología utilizada en esta investigación se centra en los modelos de elección discreta, Logit y Probit. Los resultados obtenidos bajo esta metodología muestran que, a nivel agregado, si un trabajador determina que, al cambiar de ocupación, pue
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Espinosa, Marín Ernesto. "La planeación en los sistemas de transporte público como base de la movilidad urbana: caso de estudio del municipio de Zinacantepec, Estado de México." Tesis de Licenciatura, Universidad Autónoma del Estado de México, 2016. http://hdl.handle.net/20.500.11799/58738.

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Abstract:
Desde el punto de vista social , aumentan las desigualdades y se consolidan procesos de fragmentación, caracterizados por la coexistencia territorial disociada de la convivencia social de grupos con diferentes niveles socioeconómicos y culturales. En tanto la ciudad se expande y las desigualdades se incrementan, las red es y servicios de trans porte se troncalizan, perdiendo cobertura social y territorial (Gutiérrez, 2010) . En este sentido, Latinoamérica ha experimentado un fuerte crecimiento poblacional , asociado a
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Valle, Muñoz Francisco Andrés. "La Movilidad Funcional del Trabajador en la Empresa." Doctoral thesis, Universitat Pompeu Fabra, 1997. http://hdl.handle.net/10803/7302.

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Abstract:
LA TESIS DOCTORAL HA TENIDO COMO OBJETO EL ANALISIS DE LOS PODERES DE VARIACION FUNCIONAL QUE EL ORDENAMIENTO JURIDICO-LABORAL OTORGA AL EMPRESARIO. SE DEFINE A LA MOVILIDAD FUNCIONAL COMO TODA ALTERACION PRODUCIDA EN LA PRESTACION DEBIDA POR EL PRESTACION DEBIDA POR EL TRABAJADOR EN BASE AL CONTRATO DE TRABAJO, Y QUE PUEDE PRODUCIRSE: BIEN COMO CONSECUENCIA DE LA MERA ESPECIFICACION EMPRESARIAL (MEDIANTE EL PODER DE DIRECCION) DE LAS CONCRETAS TAREAS QUE EL TRABAJADOR HA DE REALIZAR EN VIRTUD DEL TRABAJO CONVENIDO; BIEN COMO CONSECUENCIA DE LA VARIACION UNILATERAL, TEMPORAL O DEFINITIVA, NORM
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Fleitas, Damiani Diego. "Movilidad horizontal, segmentación y ajuste laboral en España." Doctoral thesis, Universitat Autònoma de Barcelona, 2018. http://hdl.handle.net/10803/462876.

Full text
Abstract:
En el transcurso de esta investigación se abordan temáticas que actualmente se encuentran sobre la mesa de debate en relación al mercado laboral en España. Su objetivo principal es el estudio de la movilidad que los distintos colectivos de trabajadores tienen en función del cambio de sector de actividad y de provincia como forma explorar los procesos de ajuste estructural que se han ocasionado a partir del año 2007. La perspectiva de análisis que se ha utilizado mantiene como punto de referencia central la segmentación de los mercados laborales y se ha servido de la aplicación de novedosas téc
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Navarrete, María José. "Movilidad urbana en el área metropolitana de Mendoza." Bachelor's thesis, Universidad Nacional de Cuyo. Facultad de Ciencias Políticas y Sociales, 2013. http://bdigital.uncu.edu.ar/6074.

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Abstract:
Para este estudio sobre movilidad urbana en el Área Metropolitana Mendoza (AMM), el problema de investigación se establece a partir de la interrelación de diversos factores. En primer lugar, se ha producido en los últimos años el crecimiento de la ciudad con una periferia extensa, de baja densidad, fragmentada y con fuertes indicios de segregación socio–espacial. En segundo lugar, tanto en Mendoza como en otras ciudades de América Latina, se ha producido en las últimas décadas un fuerte incremento del uso del automóvil particular junto a un importante deterioro en la prestación del servicio de
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Hernández, Parra Bárbara. "Expansión urbana y movilidad en Maipú, 1970-2015." Tesis, Universidad de Chile, 2016. http://repositorio.uchile.cl/handle/2250/143306.

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Castañeda, Díaz Jorge. "Movilidad Virtual en el Máster Universitario en Matemática Computacional." Doctoral thesis, Universitat Jaume I, 2016. http://hdl.handle.net/10803/401181.

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Abstract:
La tesis se orienta hacia la fundamentación de un modelo teórico-práctico de buenas prácticas de movilidad universitaria adaptado al profesorado y estudiantado de dentro y fuera del Espacio Europeo de Educación Superior en un máster oficial.
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Espinoza, Ventura Rocío. "Sistemas inteligentes de transporte para optimizar la movilidad urbana." Universidad Nacional de Ingeniería. Programa Cybertesis PERÚ, 2008. http://cybertesis.uni.edu.pe/uni/2008/espinoza_vr/html/index-frames.html.

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Abstract:
Los Sistemas Inteligentes de Transporte (SIT) son tecnologías de información y control, los cuales se han aplicado e integrado a sistemas de transporte para mejorar su operación. Esta es una amplia definición, que permite recoger la enorme diversidad de aplicaciones existentes, en investigación o desarrollo, que tienden a otorgar seguridad, ahorrar tiempo y recursos a los usuarios de los sistemas de transporte. Dentro de la gama de tecnologías SIT nos enfocaremos a la Gestión del Transporte, donde nuestros objetivos están dirigidos a reducir los niveles de congestión, mejorar la velocidad, aum
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Leiva, Miranda Claudio Andrés. "Evaluación de la persistencia y movilidad de bifenilos policlorados." Tesis, Universidad de Chile, 2008. http://www.repositorio.uchile.cl/handle/2250/111994.

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Abstract:
Memoria para optar al título de Químico<br>La aplicación de biosólidos a suelos con el fin de disposición, complementar o sustituir a los fertilizantes sintéticos, puede incorporar a éstos, especies inorgánicas y orgánicas capaces de causar un posible efecto adverso en el medio ambiente. El riesgo ambiental de los compuestos orgánicos contenidos en los biosólidos, tales como hidrocarburos aromáticos policíclicos (PAHs), bifenilos policlorados (PCBs), dioxinas y furanos (PCDD/F), compuestos orgánicos volátiles (VOCs) y surfactantes, depende de factores tales como su concentración, persistencia,
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Aucca, Álvarez Milka Irina. "El mundo cambia, la empresa cambia: la movilidad societaria." Master's thesis, Pontificia Universidad Católica del Perú, 2015. http://tesis.pucp.edu.pe/repositorio/handle/123456789/6122.

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Abstract:
El tema del presente trabajo de investigación nace como una inquietud ante situaciones en las cuales las sociedades tanto peruanas como extranjeras deseen movilizar sus domicilios por cuestiones económicas, laborales o tributarias. En los últimos años y con la dinámica de la economía y empresarial, Perú no puede quedar de lado ante tales situaciones. El entretejido de la economía globalizada generado por las interconexiones entre países viene desarrollándose a niveles mayores y complejos. En la actualidad se reconoce distintos interacciones entre los actores económicos, que se refleja
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Gallardo, Alejo Mónica Lorena, Brown Carlos Arturo Hoyos, Paredez Claudia Daniela Orihuela, and Sulca Jim Norton Tito. "Business consulting: movilidad sostenible entre colaboradores de Rimac Seguros." Master's thesis, Pontificia Universidad Católica del Perú, 2020. http://hdl.handle.net/20.500.12404/17000.

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Abstract:
Rimac Seguros es la empresa aseguradora líder en el mercado peruano, con más de 120 años ofreciendo seguros de vida, salud, vehicular y riesgos generales, tanto para empresas como para personas naturales. La visión de Rimac es la de ser una empresa socialmente responsable, centrada en el cliente y de clase mundial, por lo que su gestión no solamente se preocupa por su crecimiento financiero, sino también por su desarrollo como una empresa sostenible. Para ello, la empresa viene trabajando en diversas iniciativas que ayuden a reducir sus emisiones de dióxido de carbono (CO2) al ambiente,
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Alt, Jara Isabel. "Estación de la movilidad e intercambio comercial Río Negro." Tesis, Universidad de Chile, 2016. http://repositorio.uchile.cl/handle/2250/143948.

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Cabezón, Fernández María Jesús. "North to South. The Spaniards’ mobility strategies in Algeria in times of crisis. Postcolonial continuities from contemporary expatriates’ bubbles." Doctoral thesis, Universidad de Alicante, 2018. http://hdl.handle.net/10045/90668.

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Abstract:
La crisis mundial que se iniciara en 2008 ha provocado, según la OIM y otras organizaciones internacionales, la aparición e intensificación de una nueva dinámica migratoria en dirección Norte-Sur. Este flujo de personas está alimentado sobre todo por el fenómeno de retorno de aquellos inmigrantes que llegaron a Europa en los años 90 y 2000, como sucede en el caso español, y que ahora vuelven a sus países o marchan a nuevos destinos. Por otro lado, también se produce la emigración de personas autóctonas, en este caso de personas españolas, que, también afectadas por el desempleo, inician movili
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Torres, Portilla Rosmery. "Factores de intención de rotación laboral en colaboradores de una empresa peruana del rubro hotelero." Bachelor's thesis, Pontificia Universidad Católica del Perú, 2016. http://tesis.pucp.edu.pe/repositorio/handle/123456789/7169.

Full text
Abstract:
Dentro del rubro hotelero, uno de los giros más rentables del Perú, se reconoce una importante problemática: la rotación laboral voluntaria, la cual es precedida por una intención o idea que tiene un colaborador de renunciar voluntariamente a una organización (All, 2012; Tett & Meyer, 1993). El interés en el estudio de la intención de rotación ha dado a conocer una diversidad de modelos carentes de consenso, lo que suscita la necesidad de realizar un estudio cualitativo que permita explorar dicha variable en esta industria y en nuestro país. Por este motivo, el presente estudio busca identific
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Hilario, Quintana Daniel Alberto, Reyes Arturo Núñez, and Rescala Fernando Rodolfo Paniagua. "Estudio de factibilidad de la movilidad urbana sustentable en Metepec, Estado de México 2014-2015." Tesis de Licenciatura, Universidad Autónoma del Estado de México, 2015. http://hdl.handle.net/20.500.11799/49224.

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Abstract:
La movilidad urbana no solo se refiere a los desplazamientos que realizan las personas dentro de una ciudad, sino que también muestra la realidad socioeconómica y espacial (edad, genero, categoría socio - laboral) más allá del transporte, así no solo se limita a mostrar la relación de ofe rta y demanda de infraestructura y medios de transporte con el número de despl azamientos de personas por día.<br>La presente investigación tiene como finalidad demostrar si las ciclo vías son viables en el municipio de Metepec,
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Alcantar, Hernández Tabata Nayelli. "MODELO DE CORTE TRANSVERSAL PARA LA MOVILIDAD LABORAL EN LOS DESEMPLEADOS EN MÉXICO 2015." Tesis de Licenciatura, Universidad Autónoma del Estado de México, 2019. http://hdl.handle.net/20.500.11799/104852.

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Abstract:
TESIS DE LICENCIATURA EN ACTUARÍA<br>La presente tesis tiene como objetivo mostrar a los desempleados (No ocupados) en México para el primer trimestre de 2015. Específicamente se considera la movilidad laboral de los desempleados, ya que se asume que aquellos individuos que están buscando activamente empleo, pero que no lo han conseguido en este país, empiezan a buscar oportunidades de empleo fuera de México. Se incluyen características como: edad, sexo, estado conyugal femenino, estado conyugal masculino, entidad federativa, nivel máximo de estudios, prestaciones de su empleo anterior, días s
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Checcori, Huarhua Juan Miguel, Auccahuaqui Henrry Paul Quispe, Valer Rubén Vera, and Gonzáles Sandro Nerio Villanueva. "Percepción de las causas de rotación laboral en las empresas de seguridad privada de la ciudad del Cusco." Master's thesis, Pontificia Universidad Católica del Perú, 2016. http://tesis.pucp.edu.pe/repositorio/handle/123456789/7656.

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Abstract:
xvi, 182 h. : il. ; 30 cm<br>Esta investigación centra sus intenciones en identificar las percepciones de las causas de rotación laboral en las empresas de seguridad privada de la ciudad del Cusco. Para ello, se realizó una investigación cualitativa de las posibles causas de rotación laboral según la percepción que tienen los gerentes o responsables de recursos humanos de las diferentes empresas de seguridad privada de la ciudad del Cusco. La investigación estuvo basada en el estudio de 12 empresas, que prestan servicio de seguridad privada en la ciudad del Cusco. Adicional a ello se tiene co
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Moreno, Luna Carlos Augusto. "Pobreza y movilidad cotidiana. Realidades en Bogotá y Soacha, Colombia." Doctoral thesis, Universitat Autònoma de Barcelona, 2017. http://hdl.handle.net/10803/458686.

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Abstract:
La forma en que interactúan los medios de transporte y el territorio ha sido estudiada a lo largo de los años con el fin de establecer la manera en que estas dos variables se relacionan. Ha habido diferentes conclusiones, pero sin embargo no existe una respuesta contundente que argumente de manera clara y precisa dicha relación. Sin embargo, se ha podido determinar la existencia de un nuevo paradigma en la que se replantea la necesidad de establecer una relación entre el transporte y el territorio de manera simultánea para alcanzar los mejores resultados, sobre todo para aumentar los niveles d
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Sigüenza, Alvarez Alex Roger. "Estudio de movilidad peatonal en el campus de la PUCP." Bachelor's thesis, Pontificia Universidad Católica del Perú, 2017. http://tesis.pucp.edu.pe/repositorio/handle/123456789/8446.

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Abstract:
Esta es una investigación cualitativa que presenta un estudio de movilidad peatonal en el campus de la PUCP. Se busca identificar los aspectos más importantes que afectan la calidad del servicio peatonal dentro de la ciudad universitaria a diferentes usuarios. Se parte del supuesto que el campus está diseñado principalmente para usuarios que no poseen limitaciones de movilidad y los objetivos buscan identificar diferentes colectivos de usuarios y sus necesidades especiales o los problemas de movilidad que enfrentan. Se determinó que existe una gran variedad de usuarios dentro de la PUCP
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Gómez, Córdova Catherine. "Nosotros los Gómez: el fútbol como herramienta de movilidad social." Tesis, Universidad de Chile, 2011. http://repositorio.uchile.cl/handle/2250/135178.

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Abstract:
Memoria para optar al Título de Periodista<br>Ovalle es una zona que por excelencia se ha destacado en el tiraje de estrellas del fútbol, tanto de Primera División como de Segunda: Rodolfo Dubó, Hugo Tabilo y Gustavo Huerta son algunos nombres que han resaltado en el medio chileno. Sin embargo, los más queridos y recordados por la hinchada son los hermanos Gómez. Eduardo, Rubén, Osvaldo y Omar poseen una historia como pocas, de esas que vale la pena ser contadas. Esta investigación se trata de relatar a través de sus propios protagonistas la vida inquieta de estos cuatro hermanos que nacie
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Neilson, Christopher. "Dinámica de la pobreza y movilidad social: Chile 1996-2001." Tesis, Universidad de Chile, 2004. http://www.repositorio.uchile.cl/handle/2250/108264.

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Abstract:
Seminario de título de Ingeniero Comercial, Mención Economía<br>Este artículo analiza la dinámica de la pobreza en Chile y sus determinantes. Utilizando datos de panel extraídos de la encuesta de Caracterización Socioeconómica Nacional (CASEN) de los años 1996 y 2001, se examina los movimientos en el ingreso per capita y la probabilidad de entrada o salida de la pobreza. Se caracteriza de esta forma a los grupos vulnerables y se realizan aproximaciones a los determinantes de estos movimientos. Los resultados principales son: primero, existe un importante componente de pobreza transitoria, corr
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Fuenzalida, Cisterna Marcelo. "Movilidad intergeneracional del ingreso y la habilidad de los hijos." Tesis, Universidad de Chile, 2006. http://www.repositorio.uchile.cl/handle/2250/108417.

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Abstract:
El objetivo de este trabajo es estimar la elasticidad intergeneracional del ingreso en Chile. Esta elasticidad es una medida generalmente utilizada como un indicador de la igualdad de oportunidades existentes en un pa´ıs. De esta forma una menor elasticidad indica que el origen social de los individuos, es menos importante al momento de determinar su conjunto de oportunidades. Utilizando los resultados de la encuesta SIALS (Second International Adult Literacy Survey), es posible estimar la persistencia intergeneracional del ingreso a nivel nacional. Del mismo modo esta encuesta posee in
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Aranda, Córdova Jessica, Pérez José Montero, and Carrera Mario Venero. "Plan de negocio de servicio de movilidad grupal de trabajadores." Master's thesis, Universidad del Pacífico, 2018. http://hdl.handle.net/11354/2471.

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Abstract:
El presente trabajo tiene como objetivo determinar la factibilidad de implementación de una empresa de servicio de transporte grupal de trabajadores en Lima, en vehículos acondicionados para brindar una experiencia de movilización cómoda, segura, económica y ecológicamente responsable.
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Cárdenas, Chacón Estefany del Rosario. "Las implicancias laborales de la movilidad geográfica internacional de trabajadores." Bachelor's thesis, Pontificia Universidad Católica del Perú, 2020. http://hdl.handle.net/20.500.12404/19257.

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Abstract:
El presente trabajo de investigación desarrolla las principales implicancias laborales en la movilidad geográfica internacional de trabajadores, atendiendo a la libertad que tienen las empresas de posicionarse en diferentes países, lo que motiva a desplazar temporalmente a algunos trabajadores en diferentes Estados, manifestándose una alteración en la relación de trabajo, que ante la ausencia de una norma especial en el Perú, termina siendo un fenómeno complejo, tanto al inicio, durante y después de culminada la movilidad, generándose una incertidumbre jurídica respecto a los derechos de
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Dextre, Flores José Carlos, and Rivas Raúl Sergio Del Pozo. "¿Control de gestión o gestión de control?" Pontificia Universidad Católica del Perú, 2012. http://repositorio.pucp.edu.pe/index/handle/123456789/114761.

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Abstract:
The attempt to answer the title of this article frames the analysis of the concept of control as a key role of the management, which any entity applies in pursuit of its institutional fulfillment. The control intervention in the development of the activities carried out by organizations to achieve the planned objectives of economic, social or political order constitutes its core business, as it seeks to ensure that those activities—operations and processes—are conducted safely, continuous and reliable. This applies both to those who constitute the organization and those who have expectations o
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