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Dissertations / Theses on the topic 'Gestion de stock'

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Massonnet, Guillaume. "Algorithmes d'approximation pour la gestion de stock." Phd thesis, Université de Grenoble, 2013. http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00992384.

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Abstract:
Nous considérons des problèmes de gestion des stocks multi-échelon à temps périodique avec des demandes non stationnaires. Ces hypothèses sur la demande apparaissent notamment lorsque des prévisions sur la demande sont utilisées dynamiquement (de nouvelles prévisions sont fournies à chaque période). La structure des coûts comprend des coûts fixes et variables d'approvisionnement, des coûts de stockage et des coûts de mise en attente des demandes. Le délai d'approvisionnement est supposé constant. Le problème consistant à déterminer la politique optimale qui minimise les coûts sur un horizon fini peut être formulé grâce à un programme dynamique. Dans le cadre déterministe, les problèmes auxquels nous nous intéressons sont le plus souvent NP-difficiles, ce qui fait rapidement exploser l'espace d'état. Il devient alors nécessaire de recourir à des heuristiques. Nous nous orientons vers la recherche d'algorithmes d'approximation combinatoires pour le problème One Warehouse Multi Retailers et plus généralement pour des systèmes de distribution divergents. Nous nous intéresserons dans un premier temps à des systèmes de distribution à deux étages avec un entrepôt central et des entrepôts secondaires qui voient la demande finale. Dans un deuxième temps, des structures logistiques plus complexes pourront être considérées. L'objectif sera de proposer des heuristiques originales, basées sur des techniques de répartition des coûts, de les comparer numériquement à la politique optimale sur de petites instances et, si possible, d'établir des garanties de performance.
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Hadj, Youssef Khaled. "Pilotage des systèmes de production à flux mixtes : production à la commande et production par anticipation." Châtenay-Malabry, Ecole centrale de Paris, 2003. http://www.theses.fr/2003ECAP0951.

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Abstract:
Dans le cas d'une production à la commande (Make To Order), l'ordre de production n'est passé à l'exécution qu'après la réception d'une commande ferme. Dans le cas d'une production par anticipation (Make To Stock), les produits sont fabriqués par anticipation des demandes futures et placés dans un stock à partir duquel les demandes seront directement satisfaites. Il est assez fréquent de combiner ces deux modes fondamentaux (MTO et MTS) ; en particulier dans les secteurs industriels où l'activité de l'entreprise se partage en deux grandes activités. Une activité de base, associée à un nombre réduit de références produites régulièrement en grandes quantités (the High Volume products), et une activité complémentaire, associée à la production irrégulière en faible quantité d'un grand nombre de références différentes (the Low Volume products). Dans une telle situation, l'activité de base (HV) est généralement gérée en MTS tandis que l'activité complémentaire (LV) est gérée en MTO. L'approche la plus simple pour piloter ces flux consiste à utiliser une politique " premier arrivé premier sorti " (First-In-First-Out). Les demandes seront donc traitées selon leur ordre d'arrivée indépendamment du fait qu'ils soient HV ou LV. Une approche alternative consiste à donner une priorité aux produits LV (the PRiority policy). L'idée est de donner une réactivité maximale pour ces produits, permettant ainsi de les fabriquer à la commande tout en leur assurant encore une bonne réactivité par rapport aux clients. L'objectif de la thèse est d'étudier l'intérêt de cette deuxième approche (le mode PR), en terme de coût et aussi en terme d'impact sur le choix optimal des modes MTO et/ou MTS.
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Kwai, Pun Carole. "Gestion des stocks automatisée à l'officine : un exemple : le logiciel Jonathan." Bordeaux 2, 1991. http://www.theses.fr/1991BOR2P104.

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Michel, Sophie. "Optimisation des tournées de véhicules combinées à la gestion de stock." Bordeaux 1, 2006. http://www.theses.fr/2006BOR13324.

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Abstract:
Dans le problème de la collecte des conteneurs de déchets recyclables, une flotte de véhicules est affectée à collecter un seul produit sur différents sites. Chaque site a son propre taux d'accumulation et sa capacité de stockage. A chaque visite, le stock est vidé. Dans la phase de planification tactique, nous cherchons une solution péridodique qui est répétée dans le temps. L'objectif est de minimiser la taille de la flotte et les coûts de transport tout en donnant un découpage régionale de l'espace par une partition des sites entre les véhicules. Au terme d'une analyse comparative nous proposons une modélisation adéquate. La structure du problème est exploitée pour développer une approche de décompostion de Dantzig-Wolfe. Des plannings périodiques sont générés pour les véhicules en résolvant un problème de sac-à-dos à choix multiple. L'élaboration des plannings de collecte pour les sites est traitée dans le programme maître. Ce dernier est reformulé en terme de variales agrégées pour éviter la symétrie en temps. Les bornes duales sont calculées par une méthode tronquée de Branch-and-Price-and-Cut. Les bornes primales sont obtenues par des heuristiques d'arrondi et de recherche locale développées dans le contexte de la génération de colonnes. Des instances réelles sont résolues avec une déviationà l'optimalité raisonnable.
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Counil, Sophie. "La gestion de stock des médicaments dans un DOM : exemple de la pharmacie du CHU de Fort de France." Bordeaux 2, 1998. http://www.theses.fr/1998BOR2P013.

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Yapo, Acho Théodore. "Ruptures de stock dans le commerce de détail : coûts et opportunités." Université Louis Pasteur (Strasbourg) (1971-2008), 2005. http://www.theses.fr/2005STR1EC06.

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Sahu, Rabin Kumar. "Cadre général et méthodes d’optimisation pour la planification de stock en contextes industriels." Thesis, Lille 1, 2020. http://www.theses.fr/2020LIL1I019.

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Abstract:
La planification de stock est une activité majeure avec des coûts substantiels. Son objectif est d’assurer une disponibilité adéquate des produits aux points de demande (entrepôts ou points de vente) en minimisant le coût associé.En pratique, différents algorithmes d’optimisation sont utilisés en fonction du secteur d’activité. Dans cette thèse, nous proposons un cadre pour la conception générique de solutions à de tels problèmes. Notre contribution s’articule en trois points. Nous proposons d’abord une classification des problèmes pour faciliter la conception de solutions communes. Cette s’inspire de la notation de Graham en ordonnancement. Ensuite, nous répertorions les indicateurs de performance clés pour les systèmes de gestion des stocks. Nous définissons dix indicateurs répartis en trois catégories : financière, opérationnelle et service, et nous en examinons l’utilité. Pour l’évaluation, nous examinons les difficultés à comparer deux systèmes de gestion des stocks et proposons une méthode de simulation afin d’en estimer leur performance relative.Enfin, nous proposons des méthodes d’optimisation pour différents problèmes de réapprovisionnement. Nous scindons ces problèmes en deux groupes : long terme et court terme. Le groupe à long terme recouvre la majorité des décisions stratégiques et quelques-unes des décisions tactiques. Le groupe à court terme recouvre la majorité des décisions opérationnelles. Nous nous concentrons principalement ce dernier et le découpons en deux parties : le réapprovisionnement d’un article et le réapprovisionnement multi-article (avec coûts conjoints). Pour la première classe de problèmes, nous proposons une méthode sample-based avec demande stationnaire et gestion de pénurie (backorder). La méthode est extensible à des paramètres supplémentaires du problème. Nous proposons aussi une méthode basée sur la programmation dynamique pour le problème général avec demande non-stationnaire et le problème avec sélection de fournisseurs. Pour la seconde classe multi-article, nous ciblons les problèmes de réapprovisionnement pendant les promotions avec colis standards multi-article (prepacks). Nous commençons par une approche multi-objectif résoluble avec CPLEX pour de petites et moyennes instances. Pour les grandes instances, nous reformulons le problème multi-objectif en mono-objectif. Nous proposons une métaheuristique afin d’obtenir des solutions proches de l’optimalité en temps réel.Un des fils conducteurs de cette thèse est de faciliter l’industrialisation des solutions proposées.En effet, notre étude de la littérature nous a montré que des décalages majeurs existent entre les considérations académiques des problèmes d’optimisation des stocks et leur utilisation ou leur niveau de maturité dans l’industrie. Nous avons observé que seuls 5% de la littérature sérieuse s’appuie sur la pratique. Ceci est principalement dû à la nature simpliste des problèmes considérés en recherche. Cela se justifie puisque tous les paramètres d’un problème ne peuvent être considérés dans un modèle mathématique si l’on souhaite qu’il soit résoluble. Néanmoins, un aspect souvent ignoré est la viabilité industrielle de la solution et sa validation. Toutefois, la majorité des systèmes sont dépourvus d’une explication raisonnable ou d’une évaluation des solutions alternatives. Une adoption accrue de la recherche académique par l’industrie découlera des avancées à ce niveau.Pour surmonter ces limitations, nous avons méticuleusement examiné les instances de problèmes réels et nous en avons identifié différents paramètres. Nous avons sélectionné le problème de réapprovisionnement stochastique mono-article pour une première mise en œuvre industrielle. La méthode de résolution a été étendue pour traiter les ventes perdues, des tailles multiples de lots et la contrainte de niveau de service. Une industrialisation plus poussée est en cours
Replenishment is one of the major activities which also incurs substantial costs. Its objective is to ensure adequate product availability at the demand points (either warehouses or point-of-sales) so that the associated cost is minimized. In practice, different optimization problems are encountered depending on the industry. In this dissertation, we propose a framework for generalized solution development for such diverse problems. Our contribution in this regard are in three areas. First, we propose a classification scheme for the optimization problems to facilitate common solution development. We take inspirations from Graham’s notations for scheduling problems.Secondly, we list key performance indicators (KPIs) to assess the performance of inventory management systems. We define a total of ten KPIs distributed under three categories: financial, operational and service and examine their usefulness. On the evaluation side, we examine the difficulties in comparing the performances of two inventory management systems and propose a simulation method to assess the relative performance.At last, we propose optimization methods for different replenishment problems. We first divide the optimization problems into two broad groups: long-term and short-term. The long-term group covers most strategic and some of the tactical decisions and the short-term group covers most operational decisions. We focus mainly on the short-term planning problems. These are again divided into two parts: single-item replenishment problems and multi-item (joint) replenishment problems. For the first class of problems, we propose a sample-based method for stationary demand and full backorder. The method is extendable to include additional problem parameters. We also propose a method based on dynamic programming for the general problem with non-stationary demand and the problem with supplier selection. For the second class of problems with multiple items, we focus on the replenishment planning problems during promotions in the presence of multi-item prepacks. We propose to address it in two phases. First, we propose a multi-objective approach that can be solved with CPLEX for small to medium size problem instances. For large problem instances, we reformulated the multi-objective problem into a single objective one. Then we propose a metaheuristic to obtain near optimal solutions in real time.One common thread of this dissertation has been to facilitate industrialization of the proposed solutions. Indeed, from the review of existing literature, we found that large gaps exist between academic consideration of inventory optimization problems and their use or maturity level in industries. We found that only 5% of the rigorous literature having some practical backing. This is primarily because of simplistic nature of the problem considered for research. This is justified since all the problem parameters cannot be considered in the mathematical model so that the model is solvable. On the contrary, one aspect that is ignored in practice is the practical viability of the solution and validation. Users increasingly want to scrutinize the results given by the machine. However, most systems lack a reasonable explanation or the evaluation of alternate solutions. Advancement in these areas will result in more adoption of academic research in the industries. To overcome these limitations , we meticulously examined the real-world problem instances and identified different problem parameters. We select the single-item stochastic replenishment problem for the first industrial implementation. The solution method was extended to include lost sales, multiple batch-sizes and service level constraint. Further industrialization is underway
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Perdigão, Martino Diego. "Stratégies d'optimisation pour le problème intégré de transport et de gestion de stock." Electronic Thesis or Diss., Université Clermont Auvergne (2021-...), 2024. http://www.theses.fr/2024UCFA0139.

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Abstract:
Les problèmes de gestion de stock et de routage de véhicule sont des défis logistiques qui peuvent influencer de manière significative l'efficacité et l'efficience des opérations de la chaîne logistique et doivent être bien coordonnées et alignées. Les gérer conjointement est encore plus difficile lorsqu'on prend en compte le nombre de clients à servir et la durée de l'horizon de temps. Dans la littérature, ce problème est connu sous le nom de Inventory Routing Problem (IRP) et vise à trouver une solution de coût minimum qui traite les problèmes de stock et de transport simultanément. L'IRP a été introduit pour la première fois en 1983 par Bell et al. et a attiré jusqu'à présent l'attention de la communauté RO, qui a introduit de nombreuses extensions et fourni des données pour favoriser la recherche et les comparaisons justes.En recherche, certaines lacunes existent, et l'IRP n'est pas une exception. La plupart des travaux existants supposent que la flotte de véhicules utilisée pour les livraisons est homogène et que les coûts associés au stockage des produits et aux besoins des clients sont constants et égaux tout au long de l'horizon, ce qui ne correspond pas à un scénario réel. De plus, la livraison d'un seul produit par période est souvent considérée, ce qui n'est pas rentable.Cette thèse aborde l'IRP et introduit une nouvelle variante qui est plus proche d'un scénario logistique réel en incorporant une flotte de véhicules hétérogène, des demandes de clients et des coûts d'inventaire dépendants des périodes. De plus, on considère que les clients préfèrent recevoir des produits en lots plutôt qu'à l'unité. Pour cela, un nouveau jeu d'instances est introduit pour prendre en compte ces nouvelles caractéristiques. Cette variante, appelée Heterogeneous Inventory Routing Problem with Batch Size (HIRP-BS), est étudiée en utilisant trois approches.La première est un modèle mathématique qui étend une formulation de flux existante pour incorporer les caractéristiques du HIRP-BS. De nouvelles variables et contraintes sont alors nécessaires pour cela. Il n'est pas surprenant que la formulation ne soit pas capable de résoudre les instances à grande échelle et que même celles à échelle moyenne soient difficiles à résoudre dans un temps raisonnable.La deuxième méthode proposée est un algorithme itératif qui décompose l'IRP en autant de sous-problèmes que de périodes. Le but est de résoudre les sous-problèmes dans l'ordre chronologique et à chaque itération (à l'exception de la première, correspondant à la première période), d'utiliser la solution obtenue précédemment comme point de départ pour la période actuelle. Les changements sont limités par un paramètre d'entrée pour accélérer la convergence. L'idée générale est que pour une période donnée, les itérations suivantes devraient nécessiter de modifications intelligentes des solutions précédentes et que le nombre de changements devrait diminuer à mesure qu'on approche de la fin de l'horizon.La troisième méthode est une métaheuristique basée sur un algorithme emph{split} qui décompose une séquence multi-période de clients, appelée tour géant, en routes qui sont attribués à une période et à un type de véhicule. L'algorithme débute par le calcul des quantités estimées et des périodes pour le réapprovisionnement, en supposant les opérations de livraison au dernier moment. Il permet la définition d'un tour géant qui est évalué à l'aide d'un algorithme split responsable pour définir des solutions réalisables pour le problème. Ensuite, un mécanisme de recherche locale dédié au problème de routage utilise les opérateurs classiques basés sur les routes. A la fin, une phase de post-optimisation est considérée, améliorant la qualité de la solution en termes de stock et transport, basée sur une notion de distance. Les résultats sont prometteurs en termes de convergence et peuvent fournir des bornes supérieures valides dans un délai raisonnable, même pour les instances à grande échelle
Inventory management and vehicle routing problems are logistic challenges that can significantly influence the efficiency and effectiveness of supply chain operations and should be well-coordinated and aligned. Handling both jointly is even more challenging when considering the number of customers to be served and the length of the time horizon. In the literature, this problem is known as the Inventory Routing Problem (IRP) and aims to find a minimum-cost solution that addresses both inventory and transportation problems simultaneously. The IRP was first introduced in 1983 by Bell et al. and have received a lot of attention from the OR community so far, which has introduced numerous extensions and provided datasets to favor research and fair comparisons.In research, some gaps exist, and the IRP is not an exception. Most works in the literature so far assume that the fleet of vehicles used for the deliveries is homogeneous and that the costs associated with product storage and customer needs are constant and equal over the entire time horizon, which is not in accordance with a real scenario. Also, a single-item delivery per period is often considered by the formulation, which is clearly not cost-effective.This thesis addresses the IRP and introduces a new variant that is closer to a real logistic scenario by incorporating a heterogeneous vehicle fleet, customer demands, and inventory holding costs that are period-dependent. Additionally, it considers that customers may prefer receiving products in batches rather than in single units. For that, a new set of instances is introduced to handle these new features. This novel variant, named the Heterogeneous Inventory Routing Problem with Batch Size (HIRP-BS), is studied using three approaches. The first one is a mathematical formulation that extends a flow formulation initially designed to handle the HIRP-BS characteristics. New variables and constraints are then required to consider the new incorporated features. Not surprisingly, the formulation is not capable of handling large-scale instances and even the medium-scale ones are hard to solve in a timely manner. The second method is an iterative algorithm which decomposes the original IRP into as many sub-problems as periods of time are considered. The idea is to solve the sub-problems in chronological order such that at each iteration (except for the first, which corresponds to the first period), it uses the solution obtained in the previous as a starting point for the current one. The changes are limited by an input parameter to accelerate convergence. The overall idea is that for a given period, the following iterations should require smart modification of the previous solutions of the partial problem already solved and that the number of changes should decrease once it approaches the end of the time horizon.The third method is a split-based metaheuristic that decomposes a multi-period sequence of customers, called a giant tour, into routes that are assigned to a period and a vehicle type. The contribution leads to a new multi-period Split algorithm. It starts with the computation of the estimated quantities and periods for the replenishment, assuming the delivery operations at the latest possible moment. It allows the definition of a giant tour that is evaluated through a Split algorithm responsible for defining feasible solutions for the problem. Then, a local search mechanism dedicated to the routing problem takes advantage of classical route-based operators. Lastly, a post-optimization phase is considered, and slightly improve solution quality in terms of inventory and routing aspects based on a solution distance notion. Results are promising in terms of convergence and can provide valid upper bounds in a reasonable time even for the large-scale instances proposed
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Li, Jie. "Évaluation et optimisation des performances des systèmes de production distribution." Metz, 2006. http://docnum.univ-lorraine.fr/public/UPV-M/Theses/2006/Li.Jie.SMZ0610.pdf.

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Abstract:
Nous considérons un système de production-distribution composé d’un ensemble d’unités de production et d’entrepôts disposées en série et connectés par des facilités de transport. Chaque entrepôt est contrôlé par une politique donnée de gestion de stock et il est approvisionnée par une unité de production amont de capacité finie. On considère un seul type de produit fini. Le problème à résoudre est de déterminer le meilleur paramétrage de la politique de gestion de stock sur l’ensemble du système tout en prenant en compte les contraintes sur la capacité de production, le taux de service client souhaité et les délais de transport. Nos travaux de recherche ont permit le développement d’une méthodologie d’optimisation des paramètres de gestion du stock basée sur la simulation, qui permet de trouver les paramètres de la politique de gestion du stock qui minimisent le coût sur l’ensemble du système de production-distribution. L’efficacité de l’approche proposée a été vérifiée par des expérimentes numériques
This thesis considers a production-distribution system made up of a set of production sites and distribution centers connected by the transport facilities. Each distribution center is managed by a given stock management policy. The aim is to find the best parameters setting of the stock management policy through the whole network in order to optimize the overall performances of the production-distribution system while taking into account the finite production capacity, the customer service requirement, the transport time, and the random customer demand. The results obtained during this PhD thesis allowed to develop a methodology of optimization for the parameter setting of inventory control policies management in the production-distribution systems. Thus, we proposed a simulation based optimization approach which computes the setting that minimizes the overall inventory cost of the production-distribution system, while taking into account fill rate constraints. The approach iss validated by a large number of numerical experiments
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Louzeau-Dumortier, Odile. "Approche stock-flux du marché du travail : marchés internes et mobilité intersectorielle." Paris 10, 1999. http://www.theses.fr/1999PA100114.

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Abstract:
L'objet de ce travail est d'analyser et d'exploiter les modélisations stock flux du marche du travail, lesquelles permettent une analyse approfondie des différents flux de main-d'oeuvre et d'emplois. La première partie, en dressant un panorama de la littérature stock flux des vingt-cinq dernières années, présente plusieurs niveaux d'analyse des flux du marche du travail : un premier niveau étudiant les flux du point de vue de la main-d'oeuvre (et de ses caractéristiques non marchandes), un second niveau analysant les flux macro-économiques de la main-d'oeuvre et des postes en s'attachant a l'importance des processus de création et destructions d'emplois. Les travaux présentes invitent, dans une seconde partie, a rechercher des explications a l'existence de flux a l'intérieur du marche interne. Dans cette perspective est construite, au niveau sectoriel, une méthode d'analyse des flux et stocks du marche du travail reposant sur l'hypothèse que les flux observes sont la traduction de la gestion de la main-d'oeuvre pratiquée a l'intérieur du système d'emplois considère (le secteur d'activité est ici assimile a un marche interne). L'application empirique de la méthode d'analyse fait apparaître l'existence de logiques sectorielles et nationales plus ou moins marquées ainsi que l'existence de cohérences sectorielles internes fortes. Ces dernières, pour expliquer les mobilités externes observées, invitent a revenir, en amont, sur la nature de l'activité productive du secteur et sur les conventions de qualité établies au niveau sectoriel.
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Alemany, Juliette. "Développement d'un cadre bayésien pour l'évaluation de stocks à données limitées et élaboration de scénarios de gestion, cas particuliers de la seiche (Sepia officinalis) et du lieu jaune (Pollachius pollachius)." Thesis, Normandie, 2017. http://www.theses.fr/2017NORMC229/document.

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Abstract:
L’évaluation et la gestion des stocks de poissons ont pour objectif d’atteindre une exploitation durable des ressources fournies par les océans. Si les progrès dans ce domaine sont bien réels pour certains stocks de grande importance commerciale, la situation est différente pour les stocks dits à données limitées. Souvent historiquement moins exploités, ces stocks ne bénéficient pas des mêmes ressources, tant économiques qu’humaines, pour réaliser une évaluation de stock permettant par la suite la mise en place de mesures de gestion. Ce travail s’appuie sur deux cas d’étude, le lieu jaune (Pollachius pollachius) et la seiche (Sepia officinalis), afin d’explorer des méthodologies d’évaluation de stocks adaptées aux situations de données limitées. Après une première partie introductive reprenant le contexte de l’évaluation des stocks et présentant les deux cas d’étude, une revue des méthodes d’évaluation de stocks à données limitées est proposée. Une troisième partie compare les résultats d’un modèle de biomasse à deux stades et d’un modèle multi-annuel de déplétion généralisé appliqués au stock de seiche de Manche. Une version améliorée du modèle de biomasse à deux stades codé en Bayésien est également présentée. Le travail se poursuit avec l’application d’un modèle d’analyse intégrée Stock Synthesis au stock de lieu jaune de mer Celtique. Les résultats sont comparés aux résultats de modèles plus simples nécessitant moins de données. Les résultats du modèle Stock Synthesis s’avèrent sensibles aux hypothèses sur la valeur de mortalité naturelle, dont le calcul dépend des paramètres de croissance du stock. La cinquième partie présente l’acquisition et le traitement de nouvelles données qui pourront permettre une meilleure estimation de l’état du stock de lieu jaune. Un modèle hiérarchique Bayésien est construit, permettant un transfert d’information entre trois stocks et la mise à jour des paramètres biologiques du lieu jaune. Le dernier chapitre conclut ce travail en reprenant les principaux résultats obtenus et en élargissant la discussion sur des perspectives de recherche
The assessment and the management of fish stocks aim at achieving a sustainable exploitation of the resources provided by the oceans. While progress have been made in this field for some stocks of great commercial importance, the situation is different for the so-called “data limited” stocks. Often historically less exploited, these stocks do not benefit from the same economical resources nor workforce to conduct the stock assessments required to set management measures. This work is based on two case studies, pollack (Pollachius pollachius) and cuttlefish (Sepia officinalis). The aim is to investigate the stock assessment methods adapted to data-limited situations. A first introductive part presents the background of fish stock assessment as well as the two case studies. This first chapter is followed by a review of data-limited stock assessment methods. The third part compare the results of a two-stage biomass model with the results of a multi-annual generalized depletion model applied to the English Channel stock of cuttlefish. An improved version of the Bayesian two-stage biomass model is also presented. In the fourth part, a Stock Synthesis model based on integrated analysis methods is applied to the stock of pollack in the Celtic Seas Ecoregion. The results are compared to the results of simpler models which require less data. The Stock Synthesis model results are sensitive to the assumptions on the natural mortality value, which relies on the growth parameters of the stock. The fifth part presents the collection and analysis of new data which will allow a better estimate of pollack stock status. A Bayesian hierarchical model is constructed, allowing information transfer between three stocks and the update of pollack biological parameters. The last chapter concludes this work by summarizing the main results. The discussion is extended to the research perspectives
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Mjirda, Anis. "Recherche à voisinage variable pour des problèmes de routage avec ou sans gestion de stock." Thesis, Valenciennes, 2014. http://www.theses.fr/2014VALE0023/document.

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Abstract:
Dans cette thèse nous nous intéressons à l'étude et à la résolution de problèmes d'optimisation dans le domaine du transport. La première problématique concerne le problème d'élaboration de tournées avec gestion des stocks, et nous considérons dans une seconde partie le problème du voyageur de commerce avec tirant d'eau. Nous avons développé des approches basées sur la recherche à voisinage variable pour résoudre ces problèmes NP-Difficiles, en proposant différentes structures de voisinages et schémas de résolution efficaces. L'évaluation globale des approches proposées sur des instances de la littérature montre leur efficacité. En particulier, nos algorithmes ont amélioré les résultats obtenus par les meilleures approches existantes pour ces deux problèmes
This thesis deals with the study of optimization problems in the transportation domain. We first address the inventory routing problem and we consider the traveling salesman problem with draft limits in a second part. In both cases we have developed methods based on the variable neighborhood search to solve these NP-hard problems. We have proposed several efficient neighborhood structures and solving frameworks. The global evaluation of the proposed approach on sets of benchmarks available in the litterature shows a remarkable efficency and effectiveness. In particular, our algorithms have improved the results obtained by the current best approaches for these two problems
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Jemai, Ziad. "Modèles stochastiques pour l'aide au pilotage des chaînes logistiques : l'impact de la décentralisation." Châtenay-Malabry, Ecole centrale de Paris, 2003. http://www.theses.fr/2003ECAP0924.

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Abstract:
Les chaînes logistiques sont souvent composées de plusieurs acteurs qui ne font pas partie de la même entreprise. Les décisions opérationnelles sont prises au niveau individuel par rapport aux critères locaux et l'optimisation est réalisée, de ce fait, d'une façon concurrentielle, ce qui conduit à une perte d'efficacité pour l'ensemble de la chaîne. Dans ce travail, nous nous intéressons au pilotage des flux dans la chaîne logistique. Nous étudions analytiquement la dégradation des performances, due à la décentralisation, d'un modèle stochastique à deux étages, avec capacité de production, piloté par une politique de stock nominal. Nous déterminons les paramètres de contrôle de la politique étudiée à l'aide des outils de la théorie des jeux (équilibres de Nash et de Stackelberg) et nous proposons des contrats de coordination qui permettent de ramener les performances du système vers celles du modèle centralisé. Nous généralisons cette étude aux modèles avec information avancée sur la demande et nous étudions l'influence de la variabilité de la demande sur les performances du système.
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Siala, Beji Mariem. "Un modèle distribué pour la gestion du stock disponible dans les réseaux de distribution multi-niveaux." Lyon, INSA, 2008. http://www.theses.fr/2008ISAL0031.

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Abstract:
La fonction Available-To-Promise (ATP) se situe au cœur de la relation entre une compagnie et ses clients ou prospects. Le rôle de cette fonction est de fournir, en réponse à des requêtes clients, des informations sur la disponibilité des produits. Le but de cette thèse est d’améliorer cette fonction ATP, dans le cadre d’un réseau de distribution multi-niveaux. Le modèle proposé est un modèle distribué basé sur les horizons. Pour l’horizon court terme, nous proposons la fonction ATP Effectif (ATPE). Cette fonction assure une meilleure gestion du stock local au sein des différentes entités du réseau de distribution. Pour l’horizon moyen terme, nous proposons la fonction ATPE Coopératif (ATPE-C) qui se base sur une approche multi-agent, utilisant le protocole « Contract Net », pour assurer le redéploiement des stocks entre les différentes entités du réseaux de distribution. Pour évaluer ces fonctions, nous avons développé un outil de simulation qui a servi non seulement à montrer l’efficacité des fonctions proposées mais aussi à étudier l’influence du degré de coopération du système et des agents sur les performances globales et individuelles
The Available-to-Promise (ATP) fonction is an important element to manage the relationship between a company and its current and prospective customers. The initial role of this fonction is to provide product availability information in order to promise customers' order requests. The purpose of the present thesis is to improve this A TP fonction, within a multi-echelon distribution network. The suggested model is a distributed mode! based on horizons. For the short-term horizon, we suggest the Effective A TP fonction (ATPE). This fonction provides a better local stock management within the different entities of the distribution network. For the medium-term horizon, we suggest the Cooperative ATPE fonction (ATPE-C) which is based on a multi-agent approach, using the "Contract Net" protocoJ to assure the inventory redeployment between the different entities of the distribution network. In order to assess these fonctions we have developed a simulation tool which allowed us to show the e:fficiency of the suggested functi. Ons as weil as to study the impact of the system and the agents' cooperation degree on the global and individual performances
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Duri, Christelle. "Etude comparative de gestions à flux tiré." Grenoble INPG, 1997. http://www.theses.fr/1997INPG0006.

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Abstract:
L'efficacite d'un systeme de production depend en grande partie de la gestion mise en oeuvre pour declencher les differentes operations necessaires a la fabrication des produits. Il est donc primordial de choisir une gestion bien adaptee au systeme a piloter. Cette these a pour but de comparer, qualitativement et quantitativement, trois gestions a flux tire : les gestions kanban, kanban generalise et base stock. Nous nous sommes tout d'abord interesses aux methodes analytiques permettant d'evaluer les performances des trois types de systemes etudies et nous avons propose des extensions de methodes deja existantes. Pour l'analyse des systemes base stock, nous presentons une nouvelle approche. Nous avons egalement propose une evaluation des nouvelles performances qui apparaissent dans le critere de comparaison que nous avons choisi. Pour pouvoir comparer les gestions, il faut trouver les valeurs optimales des parametres du systeme. Pour ne pas tester toutes les configurations possibles, nous avons mis au point des procedures de dimensionnement qui permettent d'eliminer certaines configurations non interessantes. La premiere comparaison a porte sur le comportement du systeme en regime stationnaire. Sur les exemples etudies, nous avons notamment remarque que, si l'on dispose d'un delai de livraison, les gestions kanban generalise et base stock donnent des couts optimaux proches et plus faibles que ceux de la gestion kanban, pour une meme qualite de service. On choisira alors la gestion base stock s'il n'est pas important de limiter l'encours maximum, et la gestion kanban generalise dans le cas contraire. La deuxieme comparaison a porte sur le comportement des systemes kanban et kanban generalise en regime transitoire. Cette etude, qui a ete faite en simulation, a permis de mettre en evidence la robustesse de la gestion kanban generalise face a un changement du niveau moyen de la demande, lorsqu'on s'autorise un delai de satisfaction des clients.
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Bernier, Vincent. "Sur une nouvelle politique de gestion de flux : le cadencement reséquençable." Grenoble INPG, 2000. http://www.theses.fr/2000INPG0112.

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Abstract:
Dans une usine de production automobile, on cree une liste en ordonnancant les commandes arrivant a l'usine de facon a optimiser globalement les couts de production. Cette liste doit prendre en compte une grande partie des contraintes des ateliers et notamment celles du montage. Elle sert aussi a donner des informations aux fournisseurs pour qu'ils fabriquent les composants necessaires a livrer a l'atelier montage. Psa a pour objectif tres ambitieux que cette liste soit effectivement en entree de l'atelier de montage, c'est a dire de realiser une gestion globalement fifo des deux ateliers amont du montage (ferrage, peinture). Ceci permettrait en particulier de diminuer sensiblement les stocks de composants. Mais realiser une gestion fifo pose beaucoup de problemes. Tout d'abord, dans l'usine, on doit construire des ordonnancements pour satisfaire les contraintes plus specifiques a chacun des ateliers (ferrage, peinture, montage), appeles cadencement. Ensuite des perturbations modifient egalement l'ordre initial. La liste est alors sensiblement perturbee et il faut donc la reconstruire, c'est a dire la resequencer. L'objectif de cette these est de definir une nouvelle politique de gestion des flux baptisee cadencement resequencable. Psa avait travaille sur le moyen de reconstruire cette liste en entree montage (le resequencement). Notre travail est la suite directe : il consiste a definir, en fonction des perturbations, le cadencement maximal que l'on est autorise a faire en entree de chaque atelier afin de garantir la remise en ordre en entree montage. Nous avons etudie les perturbations dans les usines a l'aide de nouveaux indicateurs. En s'appuyant sur ces resultats, nous avons ete amenes a proposer une nouvelle definition de la remise en ordre de la liste. Nous avons ensuite etudie des problemes theoriques. Nous avons ainsi les outils de base. Nous avons alors analyse leur mise en uvre dans la structure complexe d'une usine automobile.
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Assane, Soumare. "Gestion de la production à coûts concaves : quelques problèmes liés à la possibilité de rupture de stock." Paris 9, 1986. https://portail.bu.dauphine.fr/fileviewer/index.php?doc=1986PA090014.

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Abstract:
On étudie les équations de la programmation dynamique dans le cas déterministe avec des couts concaves en horizon infini et avec possibilité de rupture de stock. Ces équations sont utilisées dans le cas stationnaire en vue d'obtenir la formule de Wilson avec possibilité de rupture. On aborde ensuite le même problème dans les cas impulsionnel et stochastique
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Lefaudeux, Frédérique. "Gestion internationale d'une ressource naturelle renouvelable : étude d'un stock halieutique localise en zone commune à plusieurs pays." Paris 10, 1998. http://www.theses.fr/1998PA100039.

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Abstract:
La declaration de zones economiques exclusives, surfaces placees sous la juridiction des etats cotiers, est loin de resoudre tous les problemes lies a l'exploitation des ressources halieutiques, en particulier pour les especes hautement migratrices. Nous etudions donc les possibilites de cooperation internationales pour une gestion concertee des pecheries par la mise en oeuvre d'une restriction des quantites prelevees. Nous nous interessons tout particulierement a differentes possibilites pour cette mise en oeuvre, a savoir decision d'une instance supranationale et decision par vote. Nous envisageons ensuite les problemes que peuvent rencontrer les gouvernements lors de la decentralisation des objectifs decides sur le plan international. Un chapitre est consacre aux consequences d'une incertitude sur l'etat des stock ou d'un alea sur la collecte et un second a la presence de prises accessoires. L'analyse est conduite dans le cadre de la theorie des jeux et a l'aide d'outils de controle optimal.
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Soumare, Assane. "Gestion de la production à coûts concaves quelques problèmes liés à la possibilité de rupture de stock /." Grenoble 2 : ANRT, 1986. http://catalogue.bnf.fr/ark:/12148/cb37601313s.

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Vigier, Audric. "Développement d'une plateforme d'évaluation de plans de gestion spatialisés : application à la pêcherie mixte démersale du golfe de Gascogne." Thesis, Brest, 2018. http://www.theses.fr/2018BRES0033/document.

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Abstract:
La gestion des pêches en Atlantique Nord-Est s'oriente vers une régionalisation, prenant en compte les interactions techniques caractéristiques des pêcheries mixtes. Ceci nécessite une compréhension et une évaluation des dynamiques spatio-temporelles des espèces exploitées et des flottilles qui les exploitent. Cette thèse vise à proposer un outil pour évaluer les conséquences de stratégies de gestion dans le golfe de Gascogne. Elle se focalise sur le stock de merlu Nord (Merluccius merluccius) et la pêcherie mixte démersale merlu - sole (Solea solea) – langoustine (Nephrops norvegicus) du golfe de Gascogne. Un cadre d'évaluation de stratégies de gestion (MSE) a été développé, intégrant un modèle d'évaluation spatialisé du stock de merlu Nord, et un modèle opératoire (lSlS-Fish) simulant la pêcherie mixte démersale du golfe de Gascogne. Le modèle spatialisé d'évaluation a estimé des variations spatio-temporelles d'abondance, recrutement et mortalité par pêche du merlu Nord, malgré la sensibilité de la procédure d'estimation au point initial. Le modèle opératoire intègre I'ensemble de la connaissance disponible sur la pêcherie. ll a été calibré selon une approche multi-critères, assurant la reproduction des captures de merlu sur 2010-2012. Le cadre d'évaluation de stratégies de gestion n'est pas opérationnel, mais a mis en évidence des différences de modélisation des dynamiques à l'échelle de la pêcherie, et illustre de potentiels effets de la gestion par TAC du stock de merlu Nord sur la pêcherie, dans un contexte de mise en place de I'obligation de débarquement. Ces résultats et des pistes d'amélioration sont discutés
North-East Atlantic fisheries management goes towards a regionalisation, accounting for mixed fisheries technical interaction. Hence, understanding and assessing the spatio-temporal dynamics of exploited species and the fleets exploiting them is needed. This study aims to provide a tool to assess the effects of several management scenarii in the Bay of Biscay. lt fouses on North-east Atlantic northern hake stock (Merluccius merluccius) and the mixed demersal hake - sole (Solea solea) - Norway lobster (Nephrops norvegicus) Bay of Biscay fisheries.A Management Strategy Evaluation (MSE) framework has been developed, pairing a spatial northern hake stock assessment model, and an operating model (lSlS-Fish) simulating the Bay of Biscay mixed demersal fisheries.A Management Strategy Evaluation (MSE) framework has been developed, pairing a spatial northern hake stock assessment model, and an operating model (lSlS-Fish) simulating the Bay of Biscay mixed demersal fisheries.The spatial assessment model estimated northern hake abundance, recruitment and fishing mortality spatio-temporal variations, despite the estimation procedure sensitivity to initial point.The operating model incorporates all the current knowledge on the fisheries. lt has been calibrated following a multi-criteria approach, ensuring the reproduction of hake catch on 2010-2012. The Management Strategy Evaluation framework is not operational, although it highlighted discrepancies between both models dynamics at the fishery scale, and illustrated northern hake management through TACs potential effects on the fishery, in a landing obligation context. These results and improvement axes are discussed
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Bras, Laurent. "Analyse théorique et empirique de la régulation des systèmes de production et de stock : la mise en oeuvre des méthodes à flux tendus dans l'entreprise IBM." Montpellier 1, 1992. http://www.theses.fr/1992MON10010.

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Abstract:
After working according to planning logics, the western producers try to experiment the "just in time" japanese system. The thesis is beginning with the comparison of these two modes of production, that is pointing out that both systems provides full complement, and justify researches on a suitable management style, its test and its implementation. All these works have been used at ibm montpellier plant, that is manufacturing the largest systems of the catalog, and are now integrated in a european hybrid logistic system, which is more flexible, less expensive
Apres avoir fonctionne selon des logiques de planification, les producteurs occidentaux sont tentes aujourd'hui d'appliquer les methodes "juste a temps", developpees par les japonais. La these debute par une analyse comparee de ces deux approches, qui montre leur complementarite et motive la recherche, l'experimentation, puis l'industrialisation de principes et de supports de gestion appropries. Tous ces travaux ont ete appliques a la fabrication des grands ordinateurs ibm, a montpellier, et ont abouti a une logistique europeenne, desormais hydrique, plus flexible et moins couteuse
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Selles, Jules. "Incertitude et gestion économique des pêcheries internationales : application à la pêcherie du stock Est de thon rouge de l'Atlantique." Thesis, Nantes, 2018. http://www.theses.fr/2018NANT3006/document.

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Abstract:
Cette thèse traite de la gestion économique des pêcheries internationales et du rôle crucial de l’incertitude sur l’avis scientifique dans le processus de gestion. Dans un premier temps, nous introduisons une revue de la littérature abordant la gestion optimale des stocks de poissons pour différents types d’incertitude intervenant tout au long du cycle de gestion. Nous établissons un parallèle entre la définition de règles de contrôle des captures par une approche empirique et les solutions issues des modèles bioéconomiques. En distinguant six classes d’incertitude, nous identifions des règles génériques de contrôle et leurs incidences au regard du principe de précaution. Nous évaluons ensuite la stratégie de gestion optimale du stock Est de thon rouge de l’Atlantique (Thunnus thynnus). A l’aide d’un modèle structuré en âge proche de celui utilisé par l’Organisation Régionale des Pêches, nous analysons la trajectoire d’exploitation consistant à maximiser la valeur actuelle nette des prises. Nos résultats indiquent que l'adoption d'une politique fondée sur le rendement économique maximum pourrait atteindre à la fois les objectifs économiques et de conservation du stock, même en présence d’incertitudes quant à la connaissance de la biomasse. Finalement, nous abordons la question de la coopération dans la gestion du thon rouge à l’aide d’une approche économique expérimentale. Nous étudions la coordination des exploitants suite à l’introduction de points de basculement incertains. En adoptant une représentation stylisée de la gestion du stock, nous montrons que la menace d'un changement de régime favorise la coopération et une exploitation plus précautionneuse du stock
This PhD thesis is concerned by the economic management of internationally shared fisheries and the key role of uncertainty in the management process of fishery resources. First, we review the literature on the optimal management of fish stocks for different types of uncertainty occurring throughout the management process. We draw a connection between the definition of harvest control rules that are empirically determined and feedback solutions from bioeconomic models. We discuss six sources of uncertainty and determine the corresponding generic harvest control rules and their relative precautionary approach. Secondly, we evaluate the optimal management for the Eastern Atlantic Bluefin tuna stock (Thunnus thynnus). With an age-structured model similar to the current stock assessment models defined by the Regional Fishery Management Organisation, we analyse the exploitation path maximising the net present value of the fishing rent. Our results indicate that adopting a new management policy based on maximum economic returns could meet both conservation and economic objectives, even in the presence of stock measurement uncertainty. Finally, we address the issue of cooperation in the management of Atlantic Bluefin tuna by using an economic experimental approach. Building our experiment on a stylised representation of Bluefin tuna management, we show that the threat of a regime shift fosters more cooperative outcomes and a more precautionary management of resources
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Connan, Ghesquiere Chantal. "Les ruptures de stock : comportements du consommateurs, facteurs d'influence et satisfaction vis-à-vis du magasin." Nancy 2, 2004. http://www.theses.fr/2004NAN22001.

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Abstract:
Cette thèse a pour but de contribuer à une meilleure connaissance des processus qui influencent le comportement des consommateurs lors des ruptures de stock. Par influence, nous entendons tous les processus et facteurs qui ont pour effet d'amener le consommateur – concerné par les ruptures de stock - à choisir un comportement plutôt qu'un autre et à améliorer ou amoindrir sa satisfaction vis-à-vis du point de vente. Alors que les premiers modèles marketing en comportement du consommateur s'enferment dans le choix d'un comportement, nous suggérons un cadre plus large incluant les dispositions psychologiques du consommateur vis-à-vis du produit désiré lorsqu'il entre dans le magasin : état d'esprit qui lui permet de constater ou non la rupture de stock. Notre modèle englobe également les différents facteurs pouvant intervenir dans le choix d'un comportement par le consommateur ainsi que l'effet de la conduite adoptée par le client sur la satisfaction qu'il éprouve vis-à-vis du point de vente. L'effet des ruptures de stock sur le consommateur est testé empiriquement tout d'abord par une étude qualitative exploratoire afin de sélectionner les facteurs à étudier. Le test de nos hypothèses de recherche est ensuite effectué à partir de données recueillies lors d'une étude empirique sur le terrain. Les données sont traitées par une analyse des correspondances multiples puis par des régressions logistiques. Nous mettons ainsi en avant l'influence de plusieurs facteurs et surtout l'interaction des facteurs entre eux. Enfin, l'étude de la satisfaction au magasin fait ressortir le comportement de report de l'achat comme celui conduisant à la plus forte satisfaction vis-à-vis du magasin après constat d'une rupture de stock
The purpose of this thesis is to provide a better understanding of the processes influencing consumer behaviour during stockouts. By influencing, we mean all processes and factors which lead the consumer - concerned by the stockout - to choose one particular type of behaviour rather than another and improve or reduce his/her satisfaction with respect to the point of sale. Whilst the first marketing models of consumer behaviour were restricted to the choice of one type of behaviour, we are suggesting a broader framework including the consumer's psychological moods with respect to the product required when he/she enters the store : a state of mind enabling him/her to conclude that the goods are out of stock, or not. Our model also includes the various factors which could have an impact on the choice by the consumer of a particular behaviour as well as the effect of the behaviour adopted by the customer on the satisfaction felt regard to the point of sale. The effect of out-of-stock on the consumer is first tested empirically through an exploratory qualitative study in order to select the factors to be studied. Our research assumptions are then tested using data collected during an empirical study in the field. The data is processed by an analysis of multiple mappings then by logistics regressions. We therefore demonstrate the influence of several factors and especially the interaction between the factors. Lastly, the satisfaction survey in the store reveals that postponing the purchase is the behaviour leading to geatest satisfaction with respect to the store after observing the out-of-stock
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Simon, Maximilien. "Modélisation hiérarchique bayésienne pour l'évaluation des populations de thonidés : intérêts et limites de la prise en compte de distributions a priori informatives." Thesis, Paris, AgroParisTech, 2012. http://www.theses.fr/2012AGPT0080/document.

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Abstract:
La modélisation de la dynamique des populations de thons et grands pélagiques pour l'évaluation des stocks est confrontée à deux enjeux majeurs. (1) L'hypothèse forte de proportionnalité entre Captures Par Unité d'Effort de pêche (CPUE) et l'abondance des stocks. Les CPUE des pêcheries commerciales sont en effet les seules mesures relatives de biomasse utilisées pour l'évaluations des stocks de thons et grands pélagiques, malgré leur manque de représentativité de l'abondance de ces populations. (2) Le manque de données informatives pour modéliser la relation Stock-Recrutement (SR) ce qui conduit à utiliser des contraintes sur la "steepness" de cette fonction. Nous examinons comment l'introduction d'informations indépendantes des pêcheries commerciales dans les modèles pour l'évaluation des stocks thoniers permet de lever l'hypothèse de capturabilité constante et de mieux justifier le choix de la steepness de la relation SR. Le cadre statistique bayésien autorise la prise en compte d'informations supplémentaires via des distributions a priori informatives (priors). Cette thèse examine donc les possibilités d'élicitation de priors informatifs pour des paramètres démographiques et des paramètres liés à la capturabilité des engins de pêche, ainsi que l'utilisation de ces priors dans un modèle global. Les cas d'études sont les stocks de thon rouge (Thunnus thynnus) et d'albacore (Thunnus albacares) de l'Atlantique. La grande variabilité naturelle des taux de mortalités pré-recrutement pose des limites à l'utilisation des seuls traits d'histoire de vie pour l'élicitation de priors pour des paramètres démographiques. Par ailleurs, la relation SR pour les thonidés est remise en question par une valeur de steepness proche de 1. Il apparait que des priors informatifs sur la capturabilité dans un modèle hiérarchique global permettent de réduire les incertitudes dans le diagnostic sur l'état d'un stock thonier. Nous montrons ainsi que le diagnostic sur le stock Atlantique d'albacore est plus pessimiste qu'attendu la tendance à la hausse des capturabilités des principaux engins de pêche est prise en compte. L'élicitation de priors présente donc un fort intérêt pour utiliser des informations supplémentaires et extérieures aux CPUE et améliorer la perception de l'état des stock thoniers
Modelisation of the population dynamics of tunas and tuna like species for stock assessment is facing two issues. (1) The hypothesis of proportionality between Catch Per Unit Effort (CPUE) and abundance (constant catchability). CPUEs from commercial fisheries appear to be the only relative measure of abundance in spite of their lack of representativity of the abundances of the populations. (2) The lack of informative data for the modelisation of the Stock-Recruit (SR) relationship, which leads to constraint this function on its steepness. The introduction of fisheries-independent sources of information is investigated in order to relax the assumption of constant catchability and to provide better justification of steepness choice for the SR relationship. The Bayesian statistical framework allows the consideration of additional information a priori via informative distributions (priors). This work investigate the elicitation of informative priors for demographic parameters and parameters related to the catchability of fishing gear, as well as the use of these priors into a surplus production model. The cases of the Atlantic bluefin tuna (Thunnus thynnus) and of the yellowfin tuna (Thunnus albacares}) were taken as examples. The large natural variability of pre-recruits mortality rates limits the use of life history traits for eliciting priors for demographic parameters. In addition, the SR relationship for tuna is challenged by a steepness value close to 1. It appears that informative priors on catchability parameters, in a hierarchical surplus production model, reduce uncertainties in the diagnosis on the status of tuna stocks. We show that the status of the Atlantic yellowfin tuna stock is more critical taking into account upward trends in the main fishing gears catchabilities. We conclude that prior elicitation is a reliable tool to take into account additionnal information and to improve tunas stock assessment
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He, Yun. "Problèmes de tournée avec prise en compte explicite de la consommation d'énergie." Thesis, Toulouse 3, 2017. http://www.theses.fr/2017TOU30165/document.

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Abstract:
Dans le problème de tournées avec gestion de stock ou "Inventory Routing Problem" (IRP), le fournisseur a pour mission de surveiller les niveaux de stock d'un ensemble de clients et gérer leur approvisionnement en prenant simultanément en compte les coûts de transport et de stockage. Etant données les nouvelles exigences de développement durable et de transport écologique, nous étudions l'IRP sous une perspective énergétique, peu de travaux s'étant intéressés à cet aspect. Plus précisément, la thèse identifie les facteurs principaux influençant la consommation d'énergie et évalue les gains potentiels qu'une meilleure planification des approvisionnements permet de réaliser. Un problème relatif à l'approvisionnement en composants de chaînes d'assemblage d'automobiles est tout d'abord considéré pour lequel la masse transportée, la dynamique du véhicule et la distance parcourue sont identifiés comme les principaux facteurs impactant la consommation énergétique. Ce résultat est étendu à l'IRP classique et les gains potentiels en termes d'énergie sont analysés. Un problème industriel de tournées avec gestion de stock est ensuite étudié et résolu, notamment à l'aide d'une méthode de génération de colonnes. Ce problème met en évidence les limitations du modèle IRP classique, ce qui nous a amené à définir un modèle d'IRP plus réaliste. Finalement, une méthode de décomposition basée sur la relaxation lagrangienne est développée pour la résolution de ce problème dans le but de minimiser la consommation énergétique
The thesis studies the Inventory Routing Problem (IRP) with explicit energy consideration. Under the Vendor Managed Inventory (VMI) model, the IRP is an integration of the inventory management and routing, where both inventory storage and transportation costs are taken into account. Under the new sustainability paradigm, green transport and logistics has become an emerging area of study, but few research focus on the ecological aspect of the classical IRP. Since the classical IRP concentrates solely on the economic benefits, it is worth studying under the energy perspective. The thesis gives an estimation of the energetic gain that a better supplying plan can provide. More specifically, this thesis integrates the energy consumption into the decision of the inventory replenishment and routing. It starts with a part supplying problem in car assembly lines, where the transported mass, the vehicle dynamics and the travelled distance are identified as main energy influencing factors. This result is extended to the classical IRP with energy objective to show the potential energy reduction that can be achieved. Then, an industrial challenge of IRP is presented and solved using a column generation approach. This problem put the limitations of the classical IRP model in evidence, which brings us to define a more realistic IRP model on a multigraph. Finally, a Lagrangian relaxation method is presented for solving this new model with the aim of energy minimization
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Gayon, Jean-Philippe. "Commande optimale de systèmes de production par anticipation." Châtenay-Malabry, Ecole centrale de Paris, 2004. http://www.theses.fr/2004ECAP0957.

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Abstract:
Les technologies de l'information offrent aux entreprises des possibilités croissantes pour piloter en temps réel leurs systèmes de production. Pour prendre ses décisions, le gestionnaire peut disposer d'informations telles que les niveaux des stocks, l'état de la production ou encore une information avancée sur la demande. Bien que les bénéfices liés à l'utilisation de ces informations soient intuitivement clairs, il est beaucoup moins évident de les utiliser concrètement pour prendre des décisions. Il existe un besoin réel de principes théoriques permettant d'assister les entreprises dans la définition de règles de gestion. Notre objectif est de contribuer à la définition de règles pour piloter en temps réel des systèmes de production par anticipation. Le chapitre 1 délimite le cadre de nos recherches. Le chapitre 2 présente un état de l'art et une classification des modèles de commande optimale de systèmes de production par anticipation à événements discrets stochastiques. Les chapitres 3, 4 et 5 étudient trois modèles originaux, respectivement sur l'allocation dynamique de stock avec une information sur l'état d'avancement de la production, sur l'allocation dynamique de stock avec une information avancée sur la demande et sur la gestion dynamique des prix dans un environnement économique fluctuant. Pour chacun des modèles, l'objectif est de déterminer la politique qui minimise les coûts actualisés ou moyens à horizon infini. Nous formulons ces problèmes comme des processus de décision markoviens et nous caractérisons la structure de la politique optimale. A partir de résultats numériques obtenus par itération sur la valeur, nous étudions, entre autres, l'influence de la variance du temps de production sur la performance, la valeur d'une information avancée sur la demande et le bénéfice lié à une gestion dynamique des prix.
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Jamel, Saadaoui. "Déséquilibres globaux, taux de change d'équilibre et modélisation stock-flux cohérente." Paris 13, 2012. http://scbd-sto.univ-paris13.fr/secure/ederasme_th_2012_saadaoui.pdf.

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Abstract:
Depuis le milieu des années 1990, on assiste à une augmentation globale des déséquilibres des balances courantes. En 2007, avant le déclenchement de la crise financière, ils représentent plus de 2% du PIB mondial en valeur absolue. Au niveau global, la persistance de grands déséquilibres est une menace pour la stabilité macro-économique et macro-financière. Cette thèse analyse ce phénomène de déséquilibres globaux en utilisant deux approches complémentaires : les taux de change d’équilibre et les modèles stock-flux cohérents. Ces deux approches peuvent être considérée comme complémentaires dans la mesure où elles analysent le même problème d’un point de vue différent. Les approches de taux de change d’équilibre, et plus particulièrement l’approche FEER introduite par Williamson (1994) cherche à calculer les variations de change nécessaires pour atteindre un solde courant soutenable. Les approches stock-flux cohérentes à la Godley-Lavoie (2007) cherchent, en partant d’une situation de déséquilibres des balances courantes, à analyser les ajustements en termes de niveau d’activité et de dynamique du taux de change. Un retour de grands déséquilibres n’est pas à exclure. Il apparait qu’une coopération monétaire internationale qui vise à prévenir le retour des déséquilibres au niveau international et intra-européen soit une condition nécessaire à la reprise mondiale
Since the mid-1990s, we observe a global increase of current account imbalances. In 2007, before the climax of the financial crisis, they reached 2% of world GDP in absolute value. At the global level, the persistence of large current account imbalances is a threat to the macroeconomic and macrofinancial stability. This thesis analyses this phenomenon of global imbalances by using two complementary approaches : equilibrium exchange rates models and stock-flow consistent models. These two approaches can be considered as complementary insofar as they analyze the same problem from a different point of view. Equilibrium exchange rate models and particularly the FEER approach introduced by Williamson (1994) try to calculate exchange rate variations needed to reach a sustainable current account balance. Stock-flow consistent models à la Godley-Lavoie (2007) seek to analyze adjustments in terms of level of output and exchange rate dynamics in a context of imbalances. A return of large imbalances is not excluded. It appears that an international monetary cooperation aimed at preventing the return of large imbalances at the world and intra-European levels is a necessary condition to ensure global recovery
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Martin, Flores José Maria. "Non-Regulatory Incentives and Bank Behavior : the Stock-market, Taxes and Social Capital." Thesis, Paris 1, 2019. http://www.theses.fr/2019PA01E022.

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Abstract:
Dans le premier chapitre de cette thèse, nous étudions l’impact du marché boursier sur la résistance des banques en temps de crise. Comme pour les banques cotées, nous observons que les banques privées qui sont vulnérables dans une crise financière tendent à le rester dans la crise suivante. Toutefois, pour les banques privées, il existe également un groupe de banques résilientes à des chocs successifs. L’examen des banques devenant cotées révèle que les banques davantage exposées à des investisseurs de court terme tendent à accroître leurs risques. Les banques résilientes aux chocs quand elles étaient privées, deviennent alors plus vulnérables aux crises lorsqu’elles sont soumises à certaines pressions à court terme du marché. Dans le deuxième chapitre, nous examinons l’impact d’un changement fiscal visant à réduire le traitement fiscal déséquilibré entre capitaux propres et dettes en ce qui concerne la déductibilité de leurs coûts respectifs. Nous observons que la mise en place d’un tel changement fiscal induit une augmentation de fonds propres des banques. La suppression de cette mesure induit chez les banques un comportement inverse de réduction du capital. Dans le troisième chapitre, nous étudions comment le niveau de capital social (mesuré par l’adhésion aux normes civiques et la densité des réseaux sociaux) peut influer le comportement des banques. Nous mettons en évidence le fait que le capital social réduit la probabilité qu'une banque commette une fraude. Nous montrons également qu’une fois que la faute est révélée, les banques perdent davantage des parts de marché dans les zones géographiques caractérisées par des niveaux de capital social plus élevés
In the first chapter of this thesis, we study how stock-market forces determine the persistence of bank performance across crises. In this analysis, we observe that the persistence of business models that make banks more vulnerable across crises is not a specificity of publicly held banks but also applies to privately held institutions. However, for privately held banks, there is a group of banks that perform well across crises. This result suggests that stock-market listing may have adverse effects on the ability of banks to withstand crises well. To deepen this analysis, we look at banks that make a private-to-public transition between crises. Our results indicate that, after becoming publicly held, banks more subject to short-termist market pressures increase risk which makes top performer banks in one crisis more vulnerable to ubsequent shocks. In the second chapter, we study the effect of tax incentives on bank capital. We exploit a tax change that reduces significantly the unequal tax treatment between equity and debt with respect to interests and cost of equity deductibility and show that banks increase their equity ratios following this tax change. When this tax incentive is removed we observe a reduction of bank capital ratios. In the third chapter, we focus on bank misconduct. We document that social capital (defined as strength of civic norms and density of social networks where a bank is headquartered) is negatively related to the probability that a bank is involved in misconduct Moreover, we show that once misconduct is revealed, banks tend to lose greater percentages of deposits market-share in areas higher social capital areas
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Turki, Mezghani Emna. "Problème de localisation-routage multi-dépôts, multi-véhicules à deux niveaux avec gestion de stock : application réelle de la société GIPA." Electronic Thesis or Diss., Paris 8, 2021. http://www.theses.fr/2021PA080088.

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Abstract:
Cette thèse présente une nouvelle problématique inspirée d'un cas réel, nous introduisons Problème de localisation-routage multi-dépôts, multi-véhicules à deux niveaux avec gestion de stock (2E-MDILRP) pour un type spécifique de produit périssable, qui s'est avéré être NP-difficile. De plus, nous avons étudié la taxonomie des sous-problèmes du 2E-MDILRP, et nous avons proposé les différentes contraintes des produits périssables. Cette taxonomie permettrait, d'une part, de mieux comprendre la 2E-MDILRP cas des produits périssables et, d'autre part, d'identifier des sujets de recherche prometteurs. Un modèle mathématique a été proposé et validé à l'aide du solveur OPL\Cplex pour cette nouvelle variante. Nous avons également proposé une heuristique spécifique améliorée avec l'algorithme de recherche locale itérative (ILS) utilisé pour résoudre le 2E-MDILRP. Cette méta-heuristique est testée dans un cadre théorique, et dans un cadre empirique réel. Ce dernier consiste à optimiser la localisation, le routage et l'inventaire des produits périssables. Ces méthodes développées ont été testées sur des jeux d'instances allant jusqu'à 4 dépôts principaux, 20 satellites potentielles et 200 clients, avec deux flottes de véhicules hétérogènes disponibles à raison d’une flotte pour chaque niveau. Les résultats de notre méthode exacte et approchées montrent l'efficacité de l'approche
This thesis presents a new problems inspired by a real case, we introduce two-echelon multi-depot, multi-vehicles Inventory-Location-Routing problem (2E-MDILRP) for a specific type of perishable product, proved to be NP-hard. In addition, we studied the taxonomy of the sub problems of 2E-MDILRP, and we propose the different constraints of perishable products. This taxonomy would, on the one hand, provide better understanding of the 2E-MDILRP of the perishable products, and on the second hand identify promising further research topics. So, a mathematical model has been proposed and validated using the OPL\Cplex solver for this new variant. Also, we proposed a specific heuristic developed with iterated local search algorithm (ILS) using to solve the new 2E-MDILRP problem. This is tested within a theoretical framework, the under a real empirical framework. The latter consists in optimizing the perishable product distribution and inventory. These developed methods have been tested on sets of instances of up to 4 main depots, 20 potential satellites and 200 customers, with two fleets of heterogeneous vehicles available at a rate of one fleet for each level. The results of our exact and approximate method show the efficiency of the approach
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Constant, Olivier. "Adaptation de la stratégie de gestion du stock de neige aux conditions météorologiques, topographiques et à la fréquentation (Massif des Grandes Rousses)." Université Joseph Fourier (Grenoble), 2005. http://www.theses.fr/2005GRE10149.

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Abstract:
Les stations de sports d'hiver se livrent aujourd'hui à une concurrence sans limite que ce soit au niveau économique ou au niveau de l'offre de ski. Sans cesse à la recherche de nouveaux espaces et de modifications de pistes et de remontées mécaniques, les structures cherchent à optimiser leur domaine skiable. La première idée est d'avoir une approche globale du déficit d'un domaine skiable afin de dégager les différentes problématiques. La plupart se tourne vers une amélioration de la gestion des flux de skieurs, du damage ainsi que la neige de culture. Pour cela, de nouveaux outils sont apparus pour aider les structures dans cette gestion, ce sont les Systèmes d'lnformation Géographique. L'approche que nous avons prise se couple avec les SIG et permet via un système GPS de lire les caractéristiques du domaine skiable en temps réel afin de prendre les bonnes décisions au moment opportun. Ce système complet est aujourd'hui bien avancé et pennet d'améliorer la gestion du damage et la production de neige de culture. Il est voué à évoluer sans cesse pour affiner le diagnostic du domaine et ainsi fournir aux clients une information claire et de qualité. Nous passerons en revue tous les outils nécessaires à l'application de ce système et les résultats que nous pouvons obtenir grâce à notre étude de cas : le massif des Grandes Rousses
Nowadays, Ski resorts are competing fiercely, on both an economic and offer point ofview. Always seeking for new fields and modifications of slopes, these organizations are looking at optimizing their exploitable domain. The first idea is to have a global understanding of the loss of an organization in order to extract the different issues. Most of these structures focus on improving their skiers' flow management, their snow packing, and their artificial snow canons. Ln that respect, new tools are available ; the Geographic Infonnation Systems. The approach that we chose is coupled with GIS and allows, through a GPS system, to read the characteristics of a domain in real time and hence make the right decisions. These systems are exhaustive and allow the improvement of cropping management and artificial snow production. They are dedicated to evolve to refine the diagnostic of the domain and provide users with clear and trustful infonnation. We will review all the necessary tools to implement this system and results that we can obtain thanks to our case study : le massif des Grandes Rousses
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Charles, Mehdi. "Modeling and solving complex multi-item lot-sizing problems with inventory constraints." Thesis, Lyon, 2021. http://www.theses.fr/2021LYSEM039.

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Abstract:
Nous nous sommes intéressés au problème de lot-sizing multi-produits avec capacité, temps de lancement et ventes perdues. Nous avons étendu ce problème afin de prendre en compte des aspects industriels importants, en particulier des contraintes sur les stocks. Nous avons d'abord étudié les effets de fin d’horizon des solutions aux problèmes de lot-sizing, qui peuvent entraîner des coûts importants même pour des horizons temporels très longs. Pour compenser ces effets, nous avons proposé de rajouter une contrainte de stock final minimal ainsi que des contraintes de stock maximal par produit. Ces valeurs ont été déduites d'une analyse d'un problème de lot-sizing cyclique avec temps de lancement et capacité dont la relaxation linéaire peut être résolue de manière analytique. Par la suite, nous nous sommes intéressés à la modélisation de l'évolution des stocks intra-périodes. Cet aspect est particulièrement important lorsque les capacités de stockage sont limitées. Nous avons proposé des nouvelles contraintes qui différent en fonction des hypothèses sur la production et la demande. L'objectif est de limiter les excès et les déficits de stock lors de l'ordonnancement détaillé du plan de production à chaque période. Nos résultats numériques ont montré que ces nouvelles contraintes permettent de construire des plans de production respectant davantage les contraintes sur les stocks. Des méthodes de résolution génériques et plus particulièrement des méthodes de décomposition (relaxation Lagrangienne, relax-and-fix) ont été développées. Une approche originale de parallélisation a été proposée, dont l’objectif est de réduire la taille des sous-problèmes à résoudre et d'utiliser les outils disponibles à DecisionBrain. L'objectif final de cette thèse a été l'implémentation des heuristiques proposées dans l'outil d'optimisation développé par DecisionBrain ainsi que des tests de performance sur des instances industrielles
In this thesis, we considered the capacitated multi-item lot-sizing problem with setup times and lost sales. We extended this problem to take into account important industrial aspects, especially with regards to inventory management. We first studied the end-of-horizon effects on optimal solutions of lot-sizing problems that, even on a rolling horizon, can lead to important additional costs. To reduce these effects, we have added a global minimum ending inventory constraint as well as a maximum ending inventory constraint for each item. These values were deduced from the analysis of a cyclical capacitated lot-sizing problem with setup times, whose linear relaxation can be analytically solved. Then, we modeled the inventory evolution within each period. This point is especially relevant when the storage capacity is limited. We added new inventory constraints to better respect inventory bounds when scheduling productions within each period. The constraints differ based on hypotheses on the shapes of evolution of production and demand. Numerical experiments showed that these new constraints enable to schedule production plans with a better inventory management. Decomposition approaches (Lagrangian relaxation, relax-and-fix) were developed in order to propose generic approaches to solve capacitated lot-sizing problems with setup times. An original use of parallelization was proposed in order to reduce the size of the subproblems to solve and to use Decisionbrain's tools.Finally, the parallelized relax-and-fix was implemented into DecisionBrain's optimization tool and tests were performed on industrial instances
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Di, Giacomo Alexandre. "Rémunération des dirigeants et politique financière de l'entreprise." Thesis, Lille 2, 2014. http://www.theses.fr/2014LIL20001/document.

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Abstract:
Ce travail doctoral traite de l’influence du contrat de rémunération du dirigeant, et plus particulièrement des caractéristiques incitatives de la rémunération en titres, sur les décisions prises par l’entreprise. Nous nous proposons en particulier d’apprécier l’effet de l’articulation des incitations financières à la prise de risque et à la performance boursière sur le niveau de risque de l’entreprise. Le travail, essentiellement empirique, s’appuie sur un échantillon d’entreprises américaines issu des bases de données Compustat et Execucomp sur la période 1992-2005. Quatre dimensions du risque de l’entreprise sont successivement abordées. Un premier chapitre se propose de définir de manière exploratoire un lien possible entre les caractéristiques incitatives de la rémunération du dirigeant et le niveau de contrainte de financement auquel l’entreprise fait face. Un deuxième chapitre se propose d’analyser empiriquement l’influence des caractéristiques incitatives de la rémunération du dirigeant sur le risque d’investissement notamment appréhendé par la R&D. Dans un troisième chapitre, nous nous intéressons aux déterminants du niveau d’endettement recherché par l’entreprise. Nous utilisons, pour ce faire, un modèle d’ajustement dynamique. Enfin dans un quatrième et dernier chapitre, nous analysons les déterminants du risque de défaut de l’entreprise mesuré par l’indicateur de distance au défaut. Le résultat essentiel de ce travail doctoral est que les caractéristiques incitatives à la prise de risque ne conduisent le dirigeant à prendre du risque que si, simultanément, la sensibilité de sa rémunération à la valeur créée est suffisante
The purpose of this work is to analyze the influence of CEO’s compensation package on the risk taking behavior of the firm. We focus on the financial incentives contained in equity based compensation and their interaction. Our sample consists of US firms for the period 1992-2005. The data come from the Compustat and Execucomp databases. The purpose of the first chapter explores the link between CEO’s compensation and the financial constraints of the firm. In a second chapter, we empirically analyze the effect of financial incentives on the risk of investment. We use Research and Development expenses level as a proxy of the risk of investment. In a third chapter, we focus on target debt leverage level determinants using a dynamic adjustment model. In the last chapter we analyze default risk determinants. The main result of this work is that the efficiency of risk incentive is highly dependent of CEO’s performance incentive reaching a given threshold
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Babai, Mohamed Zied. "Politiques de pilotage de flux dans les chaînes logistiques : impact de l'utilisation des prévisions sur la gestion de stocks." Phd thesis, Ecole Centrale Paris, 2005. http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00275292.

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Abstract:
Le pilotage de flux dans les chaînes logistiques représente un enjeu majeur pour les entreprises qui leur permet d'améliorer la qualité du service vis-à-vis des clients tout en réduisant les coûts. Plusieurs travaux s'intéressent à cette problématique en proposant des outils pour un meilleur pilotage. Cette thèse s'inscrit dans le cadre de ces travaux et a pour objectif de proposer de nouvelles politiques de pilotage de flux.
Dans la première partie de ce travail, nous avons effectué une synthèse des politiques existantes en mettant en évidence leurs similarités et leurs différences. Ceci nous a permis de proposer une classification de ces politiques en se basant sur le type de l'information disponible sur la demande, ce qui représente un outil d'aide au choix de la meilleure politique de pilotage dans un contexte industriel donné.
Dans la deuxième partie de ce travail, nous avons effectué une extension des politiques de gestion de stock classiques, basées sur une approche de renouvellement de la consommation, à des politiques basées sur une approche de pilotage par les besoins futurs, ces besoins étant exprimés sous forme de prévisions. Ceci nous a permis de développer des nouvelles politiques dynamiques de gestion de stock sur prévisions basées sur la notion d'incertitude prévisionnelle. Nous avons également effectué une étude numérique comparative de ces politiques qui met en valeur les bénéfices de l'utilisation des prévisions de la demande dans le pilotage de flux. Par ailleurs, nous avons analysé les équivalences qui existent entre les différentes politiques de pilotage de flux, traitées dans le cadre de cette thèse, ce qui nous a permis de donner une vision globale plus cohérente de ces politiques et de mettre en exergue les relations qui existent entre elles.
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Bahloul, Khaled. "Optimisation combinée des coûts de transport et de stockage dans un réseau logistique dyadique, multi-produits avec demande probabiliste." Phd thesis, INSA de Lyon, 2011. http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00695275.

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Abstract:
Le but de cette thèse est de proposer des méthodes de gestion des approvisionnements adaptées à des contextes particuliers afin de minimiser les coûts logistiques engendrés dans un réseau logistique multi produits, multi niveaux confronté à une demande probabiliste. Au cours de cette thèse, nous nous sommes attachés à : - Proposer des méthodes de gestion des stocks et du transport pour des familles de produits dans différents contextes : o Une première politique de réapprovisionnement est proposée pour une famille de produits caractérisée par une demande aléatoire et répétitive. Cette politique est définie par un niveau de commande et par un niveau de ré-complètement de stock pour chaque produit et une période de réapprovisionnement. Dès qu'un produit atteint le niveau de commande, un réapprovisionnement de tous les produits de la famille est déclenché. o Une deuxième politique de réapprovisionnement est proposée pour une famille de produits caractérisée par une demande très aléatoire et ponctuelle. Cette politique est basée sur les ruptures de stock. A chaque rupture d'un produit présent dans le stock il y a déclenchement d'un réapprovisionnement de tous les produits de la famille. - Proposer une méthode de classification multicritères afin de constituer des groupes de produits relevant d'une politique donnée, chaque classe ou famille regroupant des produits réagissant identiquement. Cette classification des produits en familles homogènes permet d'identifier les caractéristiques déterminantes dans le choix des méthodes de gestion de stock et de transport. - Analyser et comparer les performances de ces deux politiques d'approvisionnement par rapport à des politiques de référence, ainsi que leur sensibilité au regard de quelques paramètres discriminants : variabilité de la demande ; coût des produits ; coût des commandes urgentes...
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Ma, Shouyu. "Modeling and Analysis of New Extensions for the News-Vendor Problem." Thesis, Université Paris-Saclay (ComUE), 2016. http://www.theses.fr/2016SACLC040/document.

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Abstract:
Le NVP (Problème du Vendeur de Journaux) a été étudiée de façon continue au cours des dernières décennies pour la prise de décision dans les industries manufacturières et de services. Bien que beaucoup de travail a été fait dans le domaine du NVP, l'intérêt sur ce sujet ne diminue pas. Alors que de nouvelles tendances émergent dans les affaires, par exemple flux internationaux de produits et de e-commerce, les détaillants sont confrontés à de nouvelles situations et la littérature de NVP doit être enrichi. Dans ce travail, nous proposons trois nouvelles extensions NVP compte tenu des questions importantes rencontrées par le NV: plusieurs soldes, variété de produits et d'assortiment ainsi que des problèmes de drop-shipping et de retour des produits qui sont liés à l'e-commerce. Notre travail ajoute de la valeur à partir des travails antérieurs dans plusieurs aspects: assouplissement des hypothèses, l'examen de nouvelles questions, de nouvelles formulations et de la méthodologie ainsi que des aperçus intéressants. Nous formulons les modèles et donner les conditions d'optimalité de la quantité de commande. Aperçus utiles sont fournis sur la base des études numériques.En particulier, pour faire face à surstock, nous présentons un modèle NVP avec le prix dépendant de la demande et de multiples soldes. Nous prouvons la concavité de l’espérance de profit sur la quantité avec les distributions générales de la demande. Le prix initial et les pourcentages de soldes sont également analysés. La variété de produit est traité dans un multi-produits Problème avec le transfert de la demande (les demandes de produits non inclus dans l'assortiment proposé dans le magasin sont en partie transférés aux produits conservés dans l'assortiment) et substitution de la demande entre les produits qui sont inclus dans l'assortiment, en faisant la détermination conjointe de décision optimale de l'assortiment et des quantités de commande pour les produits qui sont inclus dans l'assortiment, pour optimiser le profit total prévu. Pour e-commerce, nous considérons un NV qui gère à la fois un magasin physique et un canal de vente sur Internet qui est remplie par une option drop-shipping, ainsi que la possibilité de revendre les produits qui sont retournés par les consommateurs au cours de la saison de vente. La concavité de l’espérance profit est prouvée et différents résultats sont obtenus à partir d'une analyse numérique
The NVP (News-Vendor Problem) has been continuously studied over the last decades for decision making in manufacturing and service industries. Although a lot of work has been done in the NVP area, interest on this topic does not decrease. As new trends emerge in business, e.g. international flow of products and e-commerce, retailers are facing new situations and the literature of NVP needs to be enriched. In this work, we propose three new NVP extensions considering important issues faced by the NV: multiple discounts, product variety and assortment as well as drop-shipping and product return problems that are related to e-commerce. Our work adds value from earlier achievements in several aspects: relaxation of assumptions, consideration of new issues, new formulations and methodology as well as interesting insights. We formulate the models and give the optimality conditions of the order quantity. Useful insights are provided based on numerical studies.In particular, for dealing with overstock, we present a NVP model with price-dependent demand and multiple discounts. We prove the concavity of the expected profit on order quantity under general demand distributions. The optimal initial price and discount scheme are also analyzed. The product variety is treated in a multi-product News-Vendor Problem with demand transfer (the demands of products not included in the assortment proposed in the store are partly transferred to products retained in the assortment) and demand substitution between products that are included in the assortment, by focusing on the joint determination of optimal product assortment decision and optimal order quantities for products that are included in the assortment to optimize the expected total profit. For e-commerce, we consider a NV managing both a physical store inventory and a sale channel on internet that is fulfilled by a drop-shipping option, as well as the possibility of reselling products that are returned by consumers during the selling season. The concavity of the expected profit is proven and various results are obtained from a numerical analysis
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Boutine, Mohammed. "Conception et mise en œuvre d'un système d'information et d'aide à la décision de gestion de l'activité de distribution : cas de l'entreprise publique algérienne." Grenoble 2, 1987. http://www.theses.fr/1987GRE21001.

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Abstract:
Maitres mots de ces derniers decennies, les methodes modernes de gestion ont connu un developpement theorique spectaculaire. L'avenement de l'informatique a aide au developpement des fameux management information systems (mis) et des systmes interactifs d'aide a la decision (siad) qui leur ont succede. Malgre cela, leur application pratique presente beaucoup de retard. Cette non utilisation est encore plus accentuee dans le cas de l'entreprise publique algerienne (epa) ; organisation complexe detenant le monopole des produits siderurgiques et metallurgiques (psm). Les systemes informatises existants (dits operationnels), ne recouvrant pas la totalite des activites, sont qualifies, dans leur totalite, de lourds et, dans leur quasi-totalite, de non fiables. Le traitement des donnees dans le domaine gestion des stocks et des approvisionnements des pms est, a ce jour, manuel. Par consequent, notons la lourdeur du travail administratif ainsi que l'absence de veritables outils d'aide a la decision
Modern methods of management have known a spectacular development in the theorical field. The advent of the computer have paved the way for the development of the now famous management information systems (mis), and interactive decision support systems remains short of expectation. Non utilization of the above mentioned systems is even more emphasized in the case of the algerian publique entreprise (ape) ; namely the organisation holding the monopoly of the steel and metallurgic products (smp). The existing computerised information systems (so called operational) in the entreprise, do not cover the totality of the organisation's activity ; on the whole they have considered slow and non viable. Data processing of supply and stock holding of (smp) remains, to this day, manual. As a consequence, we find that the tools of decision support systems are absent, and that the administrative machinery is very slow
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Sadio, Oumar. "Evaluation de l'efficacité des Aires Marines Protégées comme outil de restauration des ressources marines et de gestion des stocks halieutiques : l'expérience ouest africaine." Thesis, Brest, 2015. http://www.theses.fr/2015BRES0090/document.

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Abstract:
Cette thèse porte sur l'étude de l’efficacité d’une Aire Marine Protégée (AMP) comme outil de restauration des ressources marines et de gestion des stocks halieutiques en zone tropicale ouest africaine. L’étude concerne trois AMP. Il s’agit de l’AMP de Bamboung située en zone estuarienne (sous influence marine), à l'intérieur d'un delta et fermée à l’exploitation halieutique depuis 2004. La deuxième AMP est celle des îles d’Urok créée en 2005 et située dans la réserve de biosphère de l’archipel des Bijagos dans la partie littorale de la Guinée-Bissau. Elle est divisée en trois zones et la pêche y est autorisée avec une pression de pêche de plus en plus forte de la zone centrale vers la zone périphérique. La troisième AMP est le Parc National du Banc d’Arguin situé le long de la côte mauritanienne. Il a été créé en 1976 et les activités de pêche y sont pratiquées de façon réglementée. Beaucoup d’AMP ont été évaluées à travers le monde et les résultats obtenus sont dans la majeure partie des cas positifs. Dans les milieux tropicaux, les variabilités interannuelles et intra-annuelles des paramètres environnementaux influent sur l’organisation spatio-temporelle des peuplements de poissons. Par conséquent, la mise en place d’AMP dans une zone tropicale a suscité des interrogations quant à leur efficacité en rapport avec l’influence des paramètres de l’environnement. Selon l’AMP étudiée, une approche spatiale ou temporelle sera utilisée pour répondre aux questions posées. Les méthodes d’analyse utilisées sont de type comparatif. L’analyse des données biologiques est précédée par celle des paramètres physico-chimiques qui a mis en évidence des variabilités saisonnières dans chaque AMP. Ce résultat justifie le choix d’analyser les données biologiques par saison afin de minimiser au mieux l’influence des variations environnementales. En ce qui concerne l’AMP de Bamboung, les résultats de l’analyse suivant une approche globale ont clairement montré son rôle positif dans la restauration des ressources marines. L’approche saisonnière a mis en évidence ce rôle de restauration mais en saison froide et non en saison chaude et humide. En 9 années de protection, l'AMP de Bamboung a contribué au retour de gros poissons dans le bolon de Bamboung. Son rôle dans l’enrichissement de la zone proximale à travers le phénomène de «Spillover» n’a pas pu être mis en évidence. Une tendance à la baisse des indicateurs biologiques en fonction de la distance à l'AMP a été observée surtout en saison chaude et en saison humide. De même l’analyse des indicateurs liés à la reproduction ne montre pas que l’AMP de Bamboung améliore la reproduction des poissons. Concernant, l’AMP des îles d’Urok et le Parc National du Banc d’Arguin, les analyses n’ont pas donné de résultats clairs quant à leur rôle dans l’amélioration des rendements de pêche et de la reproduction des poissons. Cependant, pour l’AMP des îles d’Urok, les tendances observées semble montrer une forte concentration de biomasse dans la zone centrale, un rôle d’équilibre joué par la zone intermédiaire et un rôle de pourvoyeur de biomasse de poisson de la zone périphérique. Pour le PNBA, le secteur intérieur semble contribuer à l’enrichissement du secteur extérieur par un transfert de biomasse. La faible quantité de données récoltées dans les AMP pourrait être à l’origine des résultats négatifs. Ainsi, l’idée d'effectuer des suivis biologiques à court terme et d'analyser les indicateurs liés à la reproduction au niveau population ont été envisagés pour les trois AMP afin de trouver des résultats clairs quant à leur rôle dans la gestion des stocks halieutiques
This thesis focuses on the study of the effectiveness of Marine Protected Areas (MPAs) as restoration tools of marine resources and fish stocks management in tropical West Africa. The study involves three MPAs. The first one is the Bamboung MPA, a marine reserve located in estuarine areas (with marine influence), closed to fishing since 2004. The second is the Urok Islands MPA established in 2005 and located in the biosphere Reserve of Bijagos archipelago in the coastal part of Guinea-Bissau. It is divided into three areas and fishing is allowed there with a fishing pressure becoming stronger from the central area to peripheral area. The third MPA is the Banc d‟Arguin National Marine Park located along the coast of Mauritania. It was created in 1976 and fishing activities are restricted. Many AMP were evaluated worldwide and the results are in the main part positive. In tropical zones, the variability of environmental parameters affects the spatial and temporal organization of fish assemblage. Therefore, the MPA establishment in a tropical zone has raised questions about their effectiveness inrelation to the influence of environmental parameters. According to the AMP, spatial or temporal approach will be used to answer questions. Comparison analysis will be used. The analysis of biological data comes after those of the physicochemical parameters that show strong seasonal variability in each MPA. This result justifies the choice of seasonal analysis of biological data in order to minimize the influence of environmental variations.Regarding the Bamboung MPA, the results of global approach clearly confirm that it is an effective tool for restoring marine resources. The seasonal approach shows this role in cold season, but not in hot and wet seasons. In 9 years of protection, the Bamboung MPA contributed to attract big fish in the Bamboung bolon. The spillover effect in Bamboung MPA is not clearly demonstrated according to our results. A downward trend of biological indicators according to the distance to the MPA has been observed especially in hot season and wet season. Similarly, the analysis of indicators related to reproduction does not show that the Bamboung MPA improve fish reproduction. Regarding Urok Islands MPA and Banc d’Arguin National marine Park, the results do not confirm that these AMP are fish stock management tools (improved yields of fishing activities and fish reproduction). However, for Urok islands MPA the observed trends suggest a biomass concentration in the central area, an equilibrium role played by the intermediate area and a role of fish biomass provider of the peripheral area. For Banc d’Arguin National Marine Parc, the inside area seems to contribute to the enrichment of the external area by transferring fish biomass. Non-specific results could be explained by the small data collected in the MPAs. So the idea to conduct a short-term biological monitoring and to analyze reproduction indicators in population level has been considered for the three MPA to find clear results on their role in the management of fish stocks
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Belarouci, Matthieu. "The relation between technical efficiency and stock returns : evidence from the US airline industry." Thesis, Lille 1, 2013. http://www.theses.fr/2013LIL12028/document.

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Abstract:
Ce travail de recherche vise à explorer la relation entre deux mesures de performance: l’efficience technique par la méthode d’enveloppement des données (DEA) et les rentabilités financières. Toutes deux relèvent de modélisations distinctes de l’entreprise et de son environnement mais s’accordent sur la typologie des facteurs susceptibles d’affecter la performance. Chacune propose un cadre d’analyse permettant leurs différenciations en facteurs déterministes exogènes d’une part et en facteurs endogènes relevant de la volonté stratégique de la firme ou d’attributs spécifiques d’autre part. Par le biais d’une application au secteur du transport civil aérien américain sur la période 1990-2012, la thèse met en évidence l’existence d’une relation statistique entre efficience technique, mesurée par la méthode DEA, et rentabilités. Nous observons que l’efficience technique, calculée sur la base des rapports officiels du Département du Transport Américain (US DOT), complète l’information comptable dans la valorisation des entreprises. En outre, la décomposition Hicks-Moorsteen et Färe-Primont de la productivité totale indique que les changements d’efficience technique sont associés aux rentabilités spécifiques. En revanche, les variations de la productivité issues de facteurs technologiques sont associées aux facteurs de risque systémique spécifiés par le modèle Fama-French-Carhart. La persistance de l’efficience technique au cours des cinq périodes consécutives suggère que l’amélioration de l’efficience entraine une réduction du risque systémique reflétée par la réduction du coût des fonds propres exigés
This investigation explores the relation between two performance measures: technical efficiency and stock returns. Technical efficiency and stock returns are complementary measures. While the abnormal returns - that is to say, the diffrence between the expected and the realized returns - measures the ability of the management at picking investment projects effiently, technical efficiency focuses on the management ability at implementing these investment projects. In addition, both recognize that the performance of the firm ensues from the exposure to common exogenous factors and from the management strategy specific to each firm. They propose in both cases a decomposition of the performance in pure managerial effects and exogenous effects. Through an application on the US airline industry over the period 1990-2012, the study reveals the value relevance of technical efficiency in stock valuation. In addition, the analysis of the Total Factor Productivity (TFP) decompositions based on Hicks-Moorsteen and Färe-Primont indicates that the effect of efficiency information on returns is twofold. First, the changes in pure technical effiency are related to the firms-specific returns. Next, technological change is associated with the variance of returns explained by systemic risks estimated with the Fama-French-Carhart model. Moreover, technological change is positively related to stock returns, while technical efficiency is negatively related. Given technical efficiency is persistent over the five consecutive years, results suggest that improvements in technical efficiency imply the reduction in the firm’s exposure to systematic risk. It results a reduction in the firms’ required rate of returns
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Montès, Nicolas. "POTENTIALITÉS, DYNAMIQUE ET GESTION D'UNE FORMATION ARBORÉE À GENÉVRIER THURIFÈRE (JUNIPERUS THURIFERA L.) DES ATLAS MAROCAINS:le cas de la vallée de l'Azzaden." Phd thesis, Université Toulouse le Mirail - Toulouse II, 1999. http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00137746.

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Abstract:
Dans la plupart des pays du Tiers-monde, et plus encore dans les zones montagneuses,
l'Homme puise directement dans son environnement naturel les ressources nécessaires à sa survie.
Ainsi, bien que rarement autarciques, les villages de la Haute montagne marocaine n'en sont pas
moins tributaires de ce que leur offre le milieu, et plus précisément la forêt, que ce soit pour
alimenter ou soigner le bétail, pour bâtir les maisons et les bergeries, ou encore pour se chauffer et
faire la cuisine. Mais cette très forte dépendance vis à vis de l'arbre, à laquelle s'ajoute une forte
croissance démographique, a un prix, comme en témoigne l'intense dégradation des écosystèmes
forestiers.
A travers l'étude du peuplement à genévriers thurifères de la vallée de l'Azzaden (Haut Atlas,
Maroc), nous nous sommes donc attachés (1) à préciser les potentialités et les ressources de cet
écosystème méditerranéen de haute montagne: réserve ligneuse et productivité (développement
d'une méthodologie originale non destructive d'estimation de la phytomasse), cycle du carbone et
des éléments minéraux; (2) à déterminer le rôle du facteur anthropique dans les processus de
dégradation des sols et de la végétation (modélisation de l'évolution régressive du peuplement), et
dans les difficultés de régénération naturelle du Genévrier thurifère.
Au-delà de la portée locale d'une recherche ciblée sur une espèce menacée de disparition à court
terme, et des implications écologiques, économiques et sociales de la déforestation d'une petite
vallée du Haut Atlas, cette étude relève d'une problématique plus générale. La vallée de l'Azzaden
peut, en effet, être considérée comme un modèle de fonctionnement d'un écosystème méditerranéen
perturbé par l'action anthropique, les données obtenues renseignant plus généralement sur les
problèmes globaux de la steppisation, du surpâturage, de l'épuisement des ressources énergétiques,
de l'érosion des sols et des variations du stock carboné des milieux semi-arides.
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Thiard, Florence. "Ordonnancement de ressources de transports : flow-shops robotisés circulaires et un problème pratique de gestion ferroviaire." Thesis, Université Grenoble Alpes (ComUE), 2017. http://www.theses.fr/2017GREAM070/document.

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Abstract:
La première partie de ce travail concerne la production cyclique pour l'optimisation du taux de production dans les flowshops robotisés, où un robot est chargé du transport des pièces. Les cellules robotisées peuvent être disposées de façon linéaire ou circulaire. Les principaux résultats théoriques concernant la disposition linéaire ne peuvent être étendus à la configuration circulaire. En particulier, trouver le meilleur cycle de production de une pièce (1-cycle) est un problème polynomial dans le cas des cellules linéaires additives, mais NP-difficile pour la configuration correspondante circulaire.Nous nous concentrons principalement sur le cas des cellules circulaires équilibrées, où le temps d'usinage est identique sur toutes les machines. Après avoir présentés des outils pour l'analyse cyclique dans les cellules circulaires, nous établissons des propriétés nécessaires des 1-cycles performants, ce qui permet de conclure sur le problème du meilleur 1-cycle jusqu'à 8 machines. Toutefois, nous fournissons un contre-exemple pour 6 machines à la conjecture classique des 1-cycles, toujours ouverte dans cette configuration.Ensuite, nous étudions la structure des 1-cycles performants pour des cellules circulaires équilibrées arbitrairement grandes. Nous définissons et étudions les propriétés d'une nouvelle famille de cycles basée sur cette structure et formulons une conjecture sur sa dominance sur les 1-cycles qui conduirait à un algorithme polynomial pour le problème du meilleur 1-cycle dans ce cas. Cette structure permet de déterminer le meilleur 1-cycle jusqu'à 11 machines.Dans la deuxième partie, nous présentons le travail réalisé sur un problème industriel proposé par la SNCF dans le cadre du challenge ROADEF/EURO. Nous proposons un algorithme glouton pour ce problème combinant divers aspects de la gestion des trains au sein d'une gare
The first part of this work deals with cyclic production for throughput optimization in robotic flow-shops, where a robot is in charge of the material handling of parts. Robotic cells may have a linear or a circular layout. Most theoretical results for the linear layout do not hold for the circular layout. In particular, the problem of finding the best one part production cycle (1-cycle), which is a polynomial problem for linear additive cells, has been proved NP-hard for the corresponding circular configuration.We mainly focus on a special case of circular balanced cells, where the processing times are identical for all machines. After presenting tools for cyclic analysis in circular cells, we study necessary properties of efficient 1-cycles. These results allow to conclude on the best one part production cycle for any parameters in circular balanced cells up to 8 machines. However, we provide a counter-example to the classical 1-cycle conjecture, still open for this configuration.Then, we study the structure of efficient one part production cycles in arbitrarily large circular balanced cells. We introduce and study a new family of cycles based on this structure, and formulate a conjecture on its dominance over one part-production cycles, which would lead to a polynomial algorithm for finding the best 1-cycle for circular balanced cells. This structure allows to settle the best one part production cycle for cells with up to 11 machines.In a second part, we present work on an industrial problem of railway stock scheduling proposed by the French railway company in the context of the ROADEF/EURO competition. We propose a greedy algorithm for this problem combining the various aspects of trains handling inside a station
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Comelli, Michael. "Modélisation, optimisation et simulation pour la planification tactique des chaînes logistiques." Phd thesis, Université Blaise Pascal - Clermont-Ferrand II, 2008. http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00730176.

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Abstract:
Cette thèse se concentre sur deux problèmes tactiques de gestion des chaînes logistiques, la planification tactique et la gestion de stock à demande différenciée. Ainsi, le premier objectif de ce travail est de proposer un modèle de planification tactique générique pour les chaînes logistiques dites à "nomenclature convergente". Une méthode d'optimisation à base de recuit simulé dédié à ce modèle est également proposée. De récents travaux ont montré la pertinence de générer les plans tactiques non plus à partir de ces coûts mais à partir d'indicateurs financiers tels que la la valeur dégagée, etc. Le second objectif de ce mémoire est donc d'étudier les liens entre flux physiques et flux financiers afin de définir des modèles de planification tactique optimisant une fonction financière. La problématique de la répartition de la valeur au sein de la chaîne logistique est également étudiée et nous proposons un modèle mathématique répondant à cette dernière thématique. Une approche intégrée pour la planification tactique d'une chaîne logistique articulée autour d'un chaînage de modèles mathématiques (planification / partage de la valeur) est alors proposée .La deuxième partie de ce mémoire présente l'étude d'un problème de gestion de stock dit à demande différenciée. Une comparaison de plusieurs solutions de gestion est proposée à partir d'un modèle de simulation à événement discret.
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Hamadène, Saïd. "Contribution au contrôle impulsionnel en information partielle." Paris 6, 1986. http://www.theses.fr/1986PA066262.

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Arnaud, Nicolas. "Construction et management de compétences collectives dans le cadre de relations interorganisationnelles : une approche communicationnelle. Le cas du secteur du transport de meubles neufs en France." Phd thesis, Université de Nantes, 2007. http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00911306.

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Abstract:
L'objectif de cette thèse est de proposer une analyse plus pertinente, car inscrite dans la pratique des opérateurs, du fonctionnement des relations interorganisationnelles entre fabricants et transporteurs du secteur de l'ameublement en France. Le choix d'une approche communicationnelle, traduisant notre volonté de dépasser les modèles théoriques traditionnels en promouvant une approche dynamique et processuelle, a permis de comprendre le rôle central, car organisant, de l'activité conversationnelle de ces opérateurs dans la résolution efficace d'événements ainsi que la place essentielle des outils et des médiations symboliques. Le fonctionnement des pratiques concrètent des relations interorganisationnelles a été analysé en procédant de manière particulièrement contextualisée et en centrant l'étude sur les interactions langagières des opérateurs lors de situations de gestion.
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Yang, Yanyan. "Towards more efficient and resilient supply chain management through interconnection of logistics networks." Thesis, Paris Sciences et Lettres (ComUE), 2016. http://www.theses.fr/2016PSLEM036/document.

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Abstract:
Independent de la performance remarquable accomplie par la logistique d’aujourd’hui, les réseaux actuels sont majoritairement dédiés à un acteur et donc très peu interconnectés. Cette fragmentation conduit une difficulté de mutualisation des flux et dès lors à une efficacité limitée. Ces organisations dédiées et hétérogènes sont de plus en plus challengées par les nouveaux défis d’aujourd’hui posés à l’efficacité, l’efficience et la résilience. Pour répondre à cet antagonisme, un innovant concept logistique - l’Internet Physique (PI) - a été proposé. Dans ce système, les infrastructures et les moyens de transport peuvent être organisés de façon dynamique et attribués à court ou à long terme en fonction des besoins. Par conséquent, les décisions des opérations logistiques peuvent être prises de façon dynamique, agile, et donc de manière plus optimale. Cette thèse concentre les perspectives de PI concernant la gestion de stocks et du transport par rapport aux défis de l’efficacité et de la résilience.Comme l’étude de l’efficacité de PI par rapport au transport a été déjà effectuée, le premier objectif de cette recherche est d’explorer les potentiels de l’interconnexion des réseaux dans la gestion de stocks, qui n’a par encore été adressé. À cette fin, nous examinons d'abord les trois nouvelles pratiques apportées par PI : 1) les stocks distribués à proximité des clients finaux; 2) le transbordement de stocks entre les hubs; 3) de multiples options dynamiques de sélection de la source pour chaque commande. Deux modèles de gestion de stocks correspondants sont proposés. Cette étude sert de guide pour des décisions de stockage pour les vendeurs dans un tel système logistique ouvert.Après l’analyse d’efficacité de PI, la deuxième partie de cette thèse concerne la résilience des modèles de stockage et de transport dans PI confrontés à des interruptions dans la chaîne logistique. On a étendu les modèles de stockage et de transport avec interruptions imprévisibles dans les infrastructures telles que l’usine ou les hubs. Des stratégies différentes sont développées pour atténuer les risques de perturbation des flux. Des études numériques sont effectuées pour évaluer la performance des modèles proposés.En résumé, cette recherche est la première qui étudie le potentiel de l’Internet Physique pour la gestion de stock et la résilience de ce système. D’après les résultats, il n’y a aucun doute que le PI change le design de chaîne logistique d’aujourd’hui et améliore la performance de gestion de logistique à la fois en efficience et en résilience
Irrespective of significant performance achieved, today’s logistics networks are overwhelmingly dedicated to an actor and therefore poorly interconnected. This fragmentation exhibits inevitable inefficiency and needs to be changed in respond to today’s new arising challenges in efficiency and resilience. To solve this antagonism, an innovative concept - Physical Internet (PI) - has been proposed which is a fully interconnected, open, dynamic logistics system. In such a system, the facilities and means of transportation can be dynamically organized and allocated in the short-term or long-term according to the economic environment. As a result, decisions can be made dynamically, agilely, and thus optimally. This thesis studies the perspectives of the PI to inventory management and transportation regarding the challenges in efficiency and resilience.As the efficiency of the PI to transportation has been carried out in literature, the first objective of this thesis is to explore the potentials of the PI to inventory management. To this end, we firstly qualitatively examine the new practices brought by the PI and conclude three main characteristics: 1) Distributed stocks near end customers; 2) Transshipment of inventories; and 3) multiple dynamic source options. Corresponding inventory models and solutions are proposed and evaluated with numerical experiments in Fast Moving Consumer Goods (FMCG). This part of study gives a guideline for the vendors applying the PI to make inventory decisions in such an open logistic system.The second objective is to analyze the resilience of the proposed PI enabled inventory and transportation model confronted to disruptions. The proposed inventory and transportation model are extended with different disruptions at facilities including plants and hubs. Different disruption strategies are developed. Numerical studies in FMCG are carried out.In a word, this research investigates the inventory management in the PI and the resilience of PI enabled logistics models. It is the first time such a work is done and it should be upfront. From the results of studies, there is no doubt that the PI changes today’s supply chains design and improve the performance of supply chain management both in efficiency, effectiveness and resilience
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El, aouadi Amal. "When CSR meets the stock market : the role of investor attention." Thesis, Clermont-Ferrand 1, 2016. http://www.theses.fr/2016CLF10497.

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Abstract:
Cette thèse se compose de trois essais empiriques qui étudient le rôle de l’attention des investisseurs comme étant un déterminant de la relation entre la performance sociale de l’entreprise (PSE) et sa performance financière (PFE). Notre objectif étant de repenser la littérature controversée sur les répercussions financières des activités de l’entreprise en matière de RSE, nous émettons un nouveau postulat – l’attention des investisseurs joue un rôle important dans la relation PSE-PFE. En effet, en complément à l’attrait de l’attention des investisseurs sur les marchés financiers tel que suggéré par un bon nombre d’articles académiques, une littérature émergente mais conséquente a récemment souligné le rôle de la visibilité de l’entreprise ainsi que celui de l’attention des différentes parties prenantes comme étant des facteurs pertinents de la relation entre la PSE et la PFE. Par conséquent, nous avons jugé utile de revisiter les retours sur investissements de la PSE, tout en intégrant l’effet de l’attention des investisseurs.Un important courant de la littérature empirique sur la PSE témoigne d’une forte cohésion entre l’entreprise socialement responsable et ses différentes parties prenantes telles que les consommateurs, les employés, les fournisseurs, les investisseurs les analystes financiers ainsi que les militants et activistes, cette cohésion étant encore plus forte, pour les entreprises bénéficiant d’une attention plus accrue de la part des différentes parties prenantes. Dans ce travail de recherche, nous poursuivons dans une telle logique et plus particulièrement, nous mettons en œuvre une analyse plus fine de ce constat, à savoir, nous évaluons le rôle de l’attention des investisseurs, en tant que ressource cognitive rare et limitée, dans la relation PSE-PFE. Cette thèse comporte quatre chapitres. Un chapitre préliminaire passe en revue la littérature existante sur la valeur marché de la PSE. En particulier, nous identifions trois courants de recherche principaux portant sur cette question et discutons du rôle des mécanismes internes et externes qui affectent la réaction des marchés financiers à la performance sociale. Plus important encore, nous accordons une attention particulière à la littérature sur le rôle de la visibilité de l’entreprise pour traduire la PSE en PFE. Ce dernier constat ouvre le débat sur la pertinence probable de l’attention de l’investisseur comme un déterminant clé de la relation PSE-PFE. Ainsi, dans une deuxième partie, nous portons un intérêt particulier à la littérature antérieure sur l’attention, le traitement de l’information et la prise de décision sur les marchés financiers. Puis, après avoir correctement défini l’attention et présenté son rôle sur les marchés financiers, nous essayons dans la dernière section de ce chapitre, d’établir le lien entre la littérature sur l’attention des investisseurs et celle sur l’impact financier de la PSE afin de déceler les perspectives de recherche futures. En dernier lieu, nous concluons et donnons le ton à la question de recherche complexe et stimulante que nous essayons d’élucider tout au long des trois essais de cette thèse à savoir, comment l’attention des investisseurs transforme la PSE en PFE. [...]
This thesis consists of three empirical essays investigating the role of investor attention as a determinant of the relationship between corporate social performance (CSP) and financial performance. Our aim is to rethink the controversial literature on the financial implications of CSR activities by exploring a new premise – investor attention may shape the financial returns on corporate social impact. Since a growing stream of literature has highlighted the role of firm visibility as well as stakeholder attention to connect CSP to financial performance in addition to the complementary literature of investor attention and stock prices, we expect that controlling for firm-specific investor attention would provide novel insights to the literature on the potential financial effects of CSP.A consistent strand of literature has provided interesting evidence of a strong relationship between the firm CSP and its stakeholders such as consumers, employees, suppliers, investors, analysts, activists and communities, and regulators, with the benefits being stronger, the greater the attention to and salience of social activities among stakeholders. We complement and extend this literature by implementing a more granular analysis and particularly we focus on the relevance of investors’ attention, a scarce and limited cognitive resource.This research is divided in four chapters. The first chapter is a survey of prior theoretical and empirical literature on the controversial debate of the relation between CSR and financial outcomes. We have particularly reviewed potential mechanisms that allow CSP to translate into CFP. Most importantly, we rely on studies claiming that firm visibility is a crucial factor to connect social impact to financial performance. Another argument of great appeal is the stakeholder attention theory as proposed by Madsen and Rodgers (2015) from which our research question draws its full legitimacy. Then, we have connected the literatures on attention, information, decision making and CSR to remake the CSP-CFP puzzle and highlight potential research hypotheses. A more readable view is provided by Figure 1 (later in this document) which integrates and synthesizes key predictors, outcomes, mediators, and moderators of the CSP-CFP relation by focusing on studies related to CSR and firm visibility thereby introducing the role of investor attention. Figure 1 is not an exhaustive conceptualization of all the intervening variables in this relationship but rather meant as a multilevel lens and guiding framework to which other variables can be added in the future. However, despite all the advancements in assessing the returns on CSR investments, this debate remains unsettled and has yielded conflicting results. Thus, we conducted three empirical essays on the relation between CSP and financial performance and particularly provide new and unique evidence on the role of investor attention to shape this controversial empirical issue. Therefore, in the first essay, we conduct a multi-country event study and investigate the impact of environmental, social and governance (ESG) news headlines on the shareholder wealth. We find that investors do not value positive ESG news headlines but negatively react to negative ESG news headlines. This result is consistent with the idea that social responsibility and irresponsibility are not the two sides of the same coin. Furthermore, evidence reveals that shareholders only react to negative corporate governance related headlines. This suggests that investors may be especially prone to attend to corporate social responsibility (CSR) initiatives that directly impact their own interests as previously suggested by T. M. Jones et al. (2007). Most importantly, investor attention was found to shape the punishment and reward of CSP, after controlling for the additional role of firm’s internal moderators such as firm size and advertising expenditure. [...]
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Firoozi, Mehdi. "Optimisation Multi-échelon du stock avec incertitude sur l'approvisionnement et la demande." Thesis, Bordeaux, 2018. http://www.theses.fr/2018BORD0289/document.

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Abstract:
Des stratégies d'approvisionnement pérennes sont nécessaires pour les gestionnaires de la chaîne d'approvisionnement afin de faire face aux incertitudes d’approvisionnement et de demande. La diminution des niveaux de service et l'augmentation simultanée des coûts de stockage sont les impacts les plus importants de ces incertitudes. Les perturbations peuvent être causées par des discontinuités de l’approvisionnement, de l'instabilité politique, des catastrophes naturelles et des grèves des employés. Elles pourraient avoir un effet important sur la performance de la chaîne d'approvisionnement. Pour faire face à de telles perturbations, les modèles d'optimisation des stocks doivent être adaptés pour couvrir une structure de réseau multi-échelons et envisager des stratégies d'approvisionnement alternatives telles que le transport latéral (lateral transshipment) et plusieurs sources d’approvisionnement. Dans ce travail, une approche de modélisation basée sur des scénarios est proposée pour résoudre un problème d'optimisation multi-échelons des stocks. En prenant en compte la demande stochastique et les incertitudes sur les capacités de production, le modèle minimise le coût opérationnel total (coûts de stockage, de transport et de retard) tout en optimisant la gestion des stocks et les flux des marchandises. Afin de faire face aux incertitudes, plusieurs échantillons de scénarios sont générés par Monte Carlo et les exemples correspondants d'approximation (SAA) des programmes sont résolus pour obtenir une politique de réponse adéquate au système d'inventaire en cas de perturbations. De nombreuses expériences numériques sont menées et les résultats permettent d'acquérir des connaissances sur l'impact des perturbations sur le coût total du réseau et le niveau de service
Supply Chain Management (SCM) is an important part of most companies and applying the appropriate strategy is essential for managers in competitive industries and markets. In this context, Inventory Management plays a crucial role. Different inventory systems are widely used in practice. However, it is fundamentally difficult to optimize, especially in multi-echelon networks. A key challenge in managing inventory is dealing with uncertainties in supply and demand. The simultaneous decrease of customer service and increase of inventory-related costs are the most significant effects of such uncertainties. To deal with this pattern, supply chain managers need to establish more effective and more flexible sourcing and distribution strategies. In this thesis, a “framework to optimize inventory decisions in multi-echelon distribution networks under supply and demand uncertainty” is proposed. In the first part of the research work, multi-echelon distribution systems, subject to demand uncertainty, are studied. Such distribution systems are one of the most challenging inventory network topologies to analyze. The optimal inventory and sourcing policies for these systems are not yet unknown. We consider a basic type of distribution network with a single family product through a periodic review setting. Based on this property, a two-stage mixed integer programming approach is proposed to find the optimal inventory-related decisions considering the non-stationary demand pattern. The model, which is based on a Distribution Requirements Planning (DRP) approach, minimizes the expected total cost composed of the fixed allocation, inventory holding, procurement, transportation, and back-ordering costs. Alternative inventory optimization models, including the lateral transshipment strategy and multiple sourcing, are thus built, and the corresponding stochastic programs are solved using the sample average approximation method. Several problem instances are generated to validate the applicability of the model and to evaluate the benefit of lateral transshipments and multiple sourcing in reducing the expected total costs of the distribution network. An empirical investigation is also conducted to validate the numerical findings by using the case of a major French retailer’s distribution network. The second part of the research work is focused on the structure of the optimal inventory policy which is investigated under supply disruptions. A two-stage stochastic model is proposed to solve a capacitated multi-echelon inventory optimization problem considering a stochastic demand as well as uncertain throughput capacity and possible inventory losses, due to disruptions. The model minimizes the total cost, composed of fixed allocation cost, inventory holding, transportation and backordering costs by optimizing inventory policy and flow decisions. The inventory is controlled according to a reorder point order-up-to-level (s, S) policy. In order to deal with the uncertainties, several scenario samples are generated by Monte Carlo method. Corresponding sample average approximations programs are solved to obtain the adequate response policy to the inventory system under disruptions. In addition, extensive numerical experiments are conducted. The results enable insights to be gained into the impact of disruptions on the network total cost and service level. In both parts of the research, insights are offered which could be valuable for practitioners. Further research possibilities are also provided
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Gomes, José Luís Fernandes. "Gestão de stocks na Norparts." Master's thesis, Instituto Superior de Economia e Gestão, 2020. http://hdl.handle.net/10400.5/20965.

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Abstract:
Mestrado em Métodos Quantitativos para a Decisão Económica e Empresarial
Num momento em que a concorrência e a evolução dos mercados são cada vez maiores, servir bem o cliente é cada vez mais importante. Assim, este trabalho baseia-se na aplicação de um modelo de gestão de stocks à Norparts, uma empresa do grupo Create Business. A Norparts, bem como todo o grupo, está ligada ao ramo automóvel, mais especificamente à comercialização de peças automóveis. A empresa tem cerca de 65 colaboradores, distribuídos por três armazéns, nas mais variadas funções. Estes armazéns localizam-se em Lisboa, Porto e Braga. Com o objetivo de aplicar um modelo de gestão de stocks, começou-se por estudar a análise ABC, já utilizada pela empresa, de modo a melhor adequar a metodologia ao trabalho desejado. Após esta tarefa, obtiveram-se resultados com um modelo de gestão de stocks estocástico e dados recolhidos ao longo do estágio realizado na empresa. O modelo foi aplicado não a todos os produtos comercializados pela empresa, mas apenas a alguns produtos específicos de acordo com os testes realizados acerca da distribuição da procura. Determinou-se a quantidade a encomendar, o stock de segurança e o ponto de encomenda, valores necessários para a redução de custos de armazenamento, evitando produtos desnecessariamente armazenados. Por fim, construiu-se uma ferramenta em Microsoft Excel, através do VBA. Esta ferramenta tem várias funcionalidades, entre elas o cálculo da quantidade a encomendar, do stock de segurança e do ponto de encomenda.
In our days competition and evolution are increasing day by day, so the duty to serve well the customer is more important than ever. Thus, this work will be based on the application of a stock management model to Norparts, a company which belongs to Create Business group. Like all the group, Norparts is attached to the commercialization of automotive parts. This company has about 65 workers divided into three warehouses, in the most varied functions. These three warehouses are in Lisboa, Porto and Braga. With the aim to apply a stock management model, we started by studying the ABC analysis, already used by the company, to adapt the methodology to the desired job. After this task, we apply a stochastic stock management model to the data collected during the internship at Norparts. The chosen model was applied only to some specific products. The order quantity, the safety stock, and the order point were necessary to storage cost reduction on unnecessarily stored products. Finally, a software in Microsoft Excel using VBA was created. This software has several features namely the calculation of the order quantity, the safety stock and the order point.
info:eu-repo/semantics/publishedVersion
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Jemaa, Sharif. "Étude de la structure des populations et du régime alimentaire de l'anchois européen (Engraulis encrasicolus) et de la sardine européenne (Sardina pilchardus) : relations avec l'environnement." Thesis, Littoral, 2014. http://www.theses.fr/2014DUNK0391/document.

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Abstract:
L'anchois européen et la sardine européenne sont sujets à de fortes pressions de pêche et les stocks sont soit pleinement exploités soit surexploités. Cette situation tient au partie au fait qu'un grand nombre de pêcheries d'anchois et de sardines sont gérées sur la base de zones géographiquement délimitées par le CIEM, le CGPM ou d'autres organisations régionales sans qu'il y ait nécessairement de véritable cohérence entre ces limites administratives et les processus biologiques. Dans ce contexte, l'objectif principal de la thèse a été d'explorer à partir de l'analyse de la forme de l'otolithe la structuration des populations de sardines et d'anchois à petite (régionale) et grande (aire de répartition) échelles spatiales. À petite échelle spatiale, nous avons essayé d'analyser comment les structures océanographiques et géographiques comme les fronts hydrologiques et les détroits peuvent affecter la structure des populations. À grande échelle spatiale, les structures des populations mises en évidence par l'analyse de la forme de l'otolithe sont comparées et discutées avec les résultats des études génétiques. Les résultats montrent des structurations plus complexes chez l'anchois que chez la sardine. Contrairement à la sardine, les caractéristiques hydrologiques comme le front hydrologique Almeria-Oran (AOF) et le détroit de Gibraltat constituent des barrières à la dispersion et au mélange des anchois. En matière de gestion des stocks de sardines et d'anchois, nos résultats proposent de nouveaux découpages et suggèrent une révision des limites des stocks actuellement retenus. Les populations de petits poissons pélagiques sont connues pour être particulièrement sensibles aux fluctuations de l'environnement. La deuxième partie du travail de thèse a été consacrée à l'étude de l'écologie alimentaire de la sardine et de l'anchois à grande échelle spatiale en Méditerranée et en Atlantiqu NE. Anchois et sardines sont essentiellement zooplantonophages. Ils consomment majoritairement des copépodes (59.4% des proies identifiées pour la sardine et plus de 78% chez l'anchois). La comparaison des régimes alimentaires suggère un faible chevauchement entre les deux espèces particulièrement dans les zones de fortes productivités biologiques. Toutefois, en Méditerranée, où les eaux sont connues pour être oligotrophiques et donc peu productives, il peut y avoir chevauchement des niches trophiques des 2 espèces
The European anchovies and sardines are subject to heavy fishing pressure and their stocks are either fully exploited or overexploited. This is partly because many anchovy and sardine fisheries are managed on the basis of geographical areas bounded by ICES, GFCM and other regional organizations without necessarily true coherence between these administrative boundaries and the biological processes. In this context, the main objective of the thesis is to explore the population structure of sardines and anchovies at small (regional) and large (distribution range) spatial scales from the analysis of the otolith shape. At a smaller spatial scale, we tried to analyze how oceanographic and geographic structures, such as, hydrological fronts and Strait, can affect population structure. At larger spatial scales, population structures revealed by the analysis of otolith shapes were compared and discussed with the results of genetic studies. The results showed more complex population structure in anchovies than in sardines. Unlike sardines, hydrological characteristics, such as, the hydrological Almeria-Oran Front (AOF) and the Strait of Gibraltar constitute barriers that limit the dispersal and mixing of anchovies. In managing stocks of sardines and anchovies, our results suggest new division and suggest a readjustment of stocks currently held. Population of small pelagic fish are known to be particularly sensitive to changes in the environment. The second part of the thesis is devoted to studying of the feeding ecology of sardines and anchovies at large spatial scale in the Mediterranean and North-eastern Atlantic. Anchovies and sardines are essentially zooplantonophages. they mainly consume copepods (59.4% of identified prey for sardines and over 78% for anchovies). Comparing diets suggests little overlap between the two species, particularly in areas of high biological productivity. However, in the Mediterranean, where the waters are known to be oligotrophic and thus unproductive, the trophic niches of the two species may overlap
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Bouvard, Matthieu. "3 essais en finance d'entreprise." Toulouse 1, 2009. http://www.theses.fr/2009TOU10032.

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Abstract:
Cette thèse est composée de trois essais. Un premier essai s intéresse au lien entre frictions sur les marchés de capitaux et acquisition d information par des entrepreneurs. Je montre qu un problème d anti-sélection entre entrepreneurs et investisseurs peut modifier les incitations des premiers à investir dans l acquisition de compétences ou d expérience. Il existe deux régimes inefficients. Lorsque les investisseurs sont a priori pessimistes, l accès au financement est restreint aux entrepreneurs expérimentés, il y a peu de projets financés et ils sont en moyenne très profitables. Lorsque les investisseurs sont a priori optimistes, tous les entrepreneurs ont accès à un financement, le nombre de projets financés est élevé, et leur profitabilité moyenne est faible. Ces effets suggèrent un mécanisme d amplification des cycles économiques. Un deuxième essai modélise le financement de projets innovants comme un problème d investissement séquentiel. Un premier investissement génère un flux d information sur la profitabilité d un deuxième investissement. L entrepreneur a ex ante une information privée sur la profitabilité du projet, ce qui crée un problème d anti-sélection pour les investisseurs. Les contrats optimaux peuvent être implémentés en utilisant des stocks-options bloquées et un "golden parachute". Ils incluent également le timing du deuxième investissement qui est utilisé comme un instrument pour signaler la qualité du projet. Ce mécanisme crée une distorsion dans le processus d apprentissage : le deuxième investissement a lieu trop tôt ou trop tard par rapport à l optimum de premier ordre. Le financement interne affecte le timing du deuxième investissement. Le modèle génère des prédictions empiriques sur le relation entre la sensibilité à la performance du contrat de rémunération de l entrepreneur et la politique d investissement de la firme. Un troisième essai s intéresse aux agences de certification ou de notation dont la rémunération dépend des intérêts potentiellement conflictuels des acheteurs (investisseurs) et des vendeurs (émetteurs de titres). En délivrant une information plus précise, les agences augmentent la participation des acheteurs mais peuvent également dissuader les vendeurs de participer. En effet, ces derniers prennent également en compte la probabilité d obtenir une note positive. Dans un jeu dynamique, nous examinons comment la tentative d établir une réputation vis-a-vis des deux côtés du marché affecte la production d information. Nous montrons que le souci de réputation peut avoir un effet ambigu. Lorsque la fiabilité perçue des notations est faible, la réputation a un effet de discipline et la précision des notations s améliore. Lorsque la fiabilité perçue est élevée, les agences deviennent laxistes pour augmenter leurs revenus futurs. Cet effet ne nécessite pas que la rémunération de l agence soit contingente à la notation
The first essay shows that adverse selection on the capital market affects incentives of entrepreneurs to engage in information acquisition through education or experience. The second essay models innovation financing as a sequential investment problem. Adverse selection on the capital market distorts investment timing and creates inertia. Optimal contracts can be implemented through stock options with a vesting period and severance payments. The third essay studies ratings or certification agencies and shows that reputational concerns have an ambiguous effect. When the perceived reliability of ratings is deficient, reputation has a disciplining effect and the precision of reports improves. However, agencies with a good reputation are too lenient
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Badra, Yassine. "Equilibres de Nash en Prix avec Stocks d’Invendus, Monopole et Bien-être." Thesis, Paris 2, 2018. http://www.theses.fr/2018PA020066.

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Abstract:
Après une introduction générale et une revue de littérature (chapitre 1), l’apport de cette thèse est de déterminer le rôle de la demande dans l’émergence d’un stock de marchandises invendues. Les préférences des consommateurs sont modifiées puisqu’elles prennent en compte non seulement les quantités consommées mais également celles étalées. Le cadre d’analyse de cette thèse est celui d’un jeu stratégique à deux joueurs en univers certain, avec prix flexibles et information parfaite. Deux types de consommateurs sont considérés : certains apprécient l’étalage et d’autres non. Un monopole modifié choisit à la fois le prix et l’étalage. Les propriétés de l’équilibre de Nash en stratégies pures sont étudiées. Le chapitre 2 présente un modèle de détermination du mark-up optimal pour n’importe quelle valeur de l’élasticité prix de la demande (contrairement à l’indice de Lerner qui peut être utilisé uniquement pour les biens élastiques). Le chapitre 3, étend le second, en déterminant le coefficient multiplicateur optimal en présence de stocks d’invendus. Il permet de définir la solde optimale. Le quatrième et dernier chapitre détermine les conditions sur les fonctions d’utilité qui permettent de générer un stock d’invendus à l’équilibre de Nash en stratégies pures. Les modèles développés sont élargis au cas où un planificateur social intervient dont l’objectif est de maximiser le bien-être de l’économie
After a general introduction and a survey of literature, the contribution of this thesis is to determine the role of the demand in the emergence of unsold stock of goods based on consumer’s preferences argument. Throughout the thesis, we consider a strategic game with two players under perfect information, certainty and price flexibility. Consumers are of two types: with appreciation to the display and without. A modified monopoly chooses both the price and the display. Chapter 2 presents an original model to determine the optimal markup for both elastic and inelastic goods (unlike the Lerner index that is used only for elastic goods). Chapter 3 is an extension of the previous one. It is about the determination of an optimal markup with the presence of unsold stock of goods. The fourth and final Chapter analyzes under which conditions an unsold stock of goods is supported by a pure strategy Nash equilibrium. All the models developed present a welfare analysis
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