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Academic literature on the topic 'Hidrovia Paraguai-Paraná'

Author: Grafiati
Published: 4 June 2021
Last updated: 16 February 2022

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Journal articles on the topic "Hidrovia Paraguai-Paraná"

1

Waydzik, Flávia Aline, Eduardo Ratton, Durval Nascimento Neto, and Renata Correia. "METODOLOGIA PARA VALORAÇÃO DE IMPACTOS AMBIENTAIS DE SERVIÇOS DE DRAGAGEM - ESTUDO DE CASO PARA A HIDROVIA DO RIO PARAGUAI." Revista Gestão & Sustentabilidade Ambiental 7, no. 1 (2018): 59. http://dx.doi.org/10.19177/rgsa.v7e1201859-78.

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Abstract:
Visando o crescimento do transporte de cargas e passageiros por hidrovias, devido ao baixo custo do modal hidroviário, entende-se como necessária a análise e valoração dos impactos ambientais decorrentes desta atividade. Portanto, propõem-se uma metodologia de valoração para a homogeneização das análises de impactos ambientais para serviços de manutenção hidroviária, seja de dragagem, de derrocamento ou de outras melhorias, bem como para a implantação de terminais portuários, tanto marítimos como de hidrovias interiores. Como exemplo de aplicação, apresenta-se o estudo de caso do rio Paraguai,
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2

Yahn Filho, Armando Gallo. "CONFLITO E COOPERAÇÃO NA BACIA DO PRATA: OS INTERESSES E CONTEXTOS POLÍTICOS COMO BASE PARA A (IN)EFETIVIDADE DE UM REGIME INTERNACIONAL." Cadernos PROLAM/USP 13, no. 25 (2014): 157. http://dx.doi.org/10.11606/issn.1676-6288.prolam.2014.101352.

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Abstract:
<p>Este trabalho tem por objetivo fazer uma análise das relações internacionais na Bacia do Prata, no que tange ao seu aproveitamento hídrico, analisando a (in)efetividade do Tratado da Bacia do Prata. Se, por um lado, as relações hostis entre Brasil e Argentina, decorrentes da compatibilidade de seus projetos de aproveitamento hidrelétrico do Rio Paraná, nas décadas de 1960 e 1970, caracterizam uma fase predominantemente realista na Bacia do Prata, por outro, o projeto da Hidrovia Paraguai-Paraná, iniciado nos anos 1980, representa a tentativa de afirmação de uma tendência multilaterali
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Sousa, Samuel Ribeiro de, and Aguinaldo Silva. "GESTÃO AMBIENTAL DAS EMPRESAS BRASILEIRAS DE NAVEGAÇÃO E DOS PORTOS NACIONAIS QUE OPERAM NA HIDROVIA DO PARAGUAI-PARANÁ." Para Onde!? 13, no. 2 (2020): 43–60. http://dx.doi.org/10.22456/1982-0003.99996.

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Abstract:
A Hidrovia do Paraguai-Paraná (HPP) constitui um dos mais importantes eixos fluviais de integração da América do Sul e vetor de desenvolvimento socioeconômico da região. Percorre cinco países (Brasil, Bolívia, Paraguai, Argentina e Uruguai) e sua utilização foi regulamentada pelo Acordo de Santa Cruz de La Sierra, que consagra, entre outros, os princípios de livre trânsito e de liberdade de navegação. Esse acordo permite o compartilhamento de território e de águas, redundando em alguns atritos. Nesse cenário conflituoso, ressalta-se a questão ambiental. A legislação brasileira é bem rígida com
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Marengo, Jose A., Ana P. Cunha, Luz Adriana Cuartas, et al. "Extreme Drought in the Brazilian Pantanal in 2019–2020: Characterization, Causes, and Impacts." Frontiers in Water 3 (February 23, 2021). http://dx.doi.org/10.3389/frwa.2021.639204.

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Abstract:
The Pantanal region in South America is one of the world's largest wetlands. Since 2019, the Pantanal has suffered a prolonged drought that has spelled disaster for the region, and subsequent fires have engulfed hundreds of thousands of hectares. The lack of rainfall during the summers of 2019 and 2020 was caused by reduced transport of warm and humid summer air from Amazonia into the Pantanal. Instead, a predominance of warmer and drier air masses from subtropical latitudes contributed to a scarcity of summer rainfall at the peak of the monsoon season. This led to prolonged extreme drought co
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Dissertations / Theses on the topic "Hidrovia Paraguai-Paraná"

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Pereira, Gabriel Manzi Frayze. "Os rios e as cidades. Estudo da hidrovia Paraguai-Paraná-Prata e o espaço urbano circundante." Universidade de São Paulo, 2014. http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/16/16138/tde-30072014-094633/.

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Abstract:
O trabalho considera a relação da Hidrovia Paraguai-Paraná-Prata com o espaço urbano latino-americano circundante. Essa hidrovia, apesar de ter estruturado a rede de cidades da região, gerou muitos conflitos geopolíticos, principalmente entre Brasil e Argentina, e questões macroeconômicas entre os cinco países envolvidos que não contemplam aspectos da realidade das populações ribeirinhas e dos espaços que habitam. O núcleo deste trabalho é a pesquisa realizada, ao longo de toda a extensão da hidrovia, por intermédio da qual foi possível observar o aproveitamento que as próprias cidades ribeiri
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Borges, Janice Rodrigues Placeres. "Um estudo da percepção de justiça e eqüidade, em aproveitamentos hídricos, de grupos sociais do Pantanal Mato-Grossense: o caso da hidrovia Paraguai-Paraná." Universidade de São Paulo, 2002. http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18139/tde-21032016-144338/.

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Abstract:
O presente trabalho tem como principal objetivo o estudo da percepção de justiça e eqüidade de grupos sociais do Pantanal Mato-Grossense, a respeito de aproveitamentos hídricos, tendo como referencial empírico o implemento da Hidrovia Paraguai-Paraná. As concepções que esses grupos sociais têm de atitudes para um planejamento hídrico justo, assim como, seu grau de informação e de participação social, foram também considerados fundamentais para uma melhor compreensão das percepções de pantaneiros e ribeirinhos. Para tanto, metodologicamente foi proposto um estudo de caso , com aplicação de ques
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Silva, Felipe. "Navegação fluvial, turismo e planejamento: as possibilidades de circulação material no território nacional o caso das hidrovias do Tietê, Paraná e Paraguai." Universidade de São Paulo, 2015. http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/8/8136/tde-05082015-134946/.

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Abstract:
A navegação fluvial nas últimas décadas vem gradualmente se consolidando nas hidrovias do complexo, diverso e desigual espaço geográfico brasileiro como um importante sistema de movimento, gerador de fluxos materiais de natureza e quantidade variados. Todavia, esse sistema de transporte não vem sendo utilizado em toda sua plenitude haja vista a imensa rede hidroviária do território em virtude da ausência de infraestrutura (portos, terminais, eclusas), de embarcações adequadas e de serviços de manutenção e conservação das vias fluviais. Essa situação que impacta o território nacional nos mais
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Books on the topic "Hidrovia Paraguai-Paraná"

1

Zugaib, Eliana. A hidrovia Paraguai-Paraná. Funag, 2007.

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A hidrovia Paraguai-Paraná. Funag, 2007.

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Lorenzo, Carrasco, and Costa Nilder, eds. A hora das hidrovias: Estradas para o futuro do Brasil. 2nd ed. Capax Dei, 2008.

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Conference papers on the topic "Hidrovia Paraguai-Paraná"

1

Furtini Silva, André, Lucas Monteiro Dildey, and Ruy Alberto Zibetti. "Comparativo das Exigências para Instalação de Estaleiros nos Países Signatários do Acordo da Hidrovia Paraguai-Paraná." In 27º CONGRESSO INTERNACIONAL DE TRANSPORTE AQUAVIáRIO, CONSTRUçãO NAVAL E OFFSHORE. Galoa, 2018. http://dx.doi.org/10.17648/sobena-2018-87544.

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2

Thomas, Elizabete, and Augusto Vedan. "As presenças brasileira e paraguaia na hidrovia Paraguai-Paraná: uma análise comparada do desenvolvimento da frota dos países na região." In 11° SEMINÁRIO INTERNACIONAL DE TRANSPORTE E DESENVOLVIMENTO HIDROVIÁRIO INTERIOR. Galoa, 2019. http://dx.doi.org/10.17648/sobena-hidroviario-2019-110555.

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3

Waydzik, Flávia Aline, Henrique Guarneri, Renata Correia, Philipe Ratton, and Gustavo Pacheco Tomas. "Análise da área de influência para transporte de cargas para corredores logísticos aplicada ao estudo de caso da Hidrovia Paraguai-Paraná." In 27º CONGRESSO INTERNACIONAL DE TRANSPORTE AQUAVIáRIO, CONSTRUçãO NAVAL E OFFSHORE. Galoa, 2018. http://dx.doi.org/10.17648/sobena-2018-87551.

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