Academic literature on the topic 'Ingeniería Civil'
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Journal articles on the topic "Ingeniería Civil"
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García U., César Augusto. "Ingeniería civil." INVENTUM 3, no. 4 (July 1, 2008): 126. http://dx.doi.org/10.26620/uniminuto.inventum.3.4.2008.126.
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2
García U., César Augusto. "Ingeniería civil." INVENTUM 4, no. 6 (February 2, 2009): 97. http://dx.doi.org/10.26620/uniminuto.inventum.4.6.2009.97.
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3
García U., César Augusto. "Ingeniería civil." INVENTUM 4, no. 7 (July 6, 2009): 98. http://dx.doi.org/10.26620/uniminuto.inventum.4.7.2009.98.
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4
Vivas B., Diego Fernando. "Ingeniería civil." INVENTUM 6, no. 11 (July 4, 2011): 80. http://dx.doi.org/10.26620/uniminuto.inventum.6.11.2011.80.
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5
Navarro Hudiel, Sergio Junior, and Sandra Lorena Blandón Navarro. "Perfil profesional para la formación de los Ingenieros Civiles del siglo XXI." Revista Multi-Ensayos 4, no. 8 (February 27, 2019): 38–44. http://dx.doi.org/10.5377/multiensayos.v4i8.9451.
Full textAbstract:
La sociedad actual y el avance tecnológico demanda ingenieros civiles no sólo con conocimiento técnico científico, sino dotados de conocimientos humanísticos y sociales reflejados en su actitud y aptitud para manejar las relaciones interpersonales. Es necesario que sean gestores del conocimiento, con capacidad para enfrentar problemas reales, adaptándose a las exigencias y demandas dinámicas, con la visión prospectiva y ampliada en su quehacer. Las universidades están ante un nuevo entorno que demanda una labor académica de calidad en la educación y esta tarea es cada vez más compleja, pues deberá de dar evidencia a la sociedad de su quehacer ante un mercado laboral selectivo y cada vez más competitivo. En este ensayo se aborda el perfil profesional del ingeniero civil que la sociedad demanda y que las instituciones educativas de ingeniería desde una posición estratégica, holística, antropocéntrica y sistémica están llamadas a devolver como producto a la sociedad actual. En el contexto nicaragüense, la ingeniería civil contribuye al desarrollo económico y social, a través del diseño, construcción, así como la supervisión de obras civiles. Por lo tanto, las universidades precisan revisar y estructurar el perfil profesional del ingeniero civil, con la finalidad de responder a las demandas del entorno.
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Arango Gaviria, Luz Gabriela. "Género e ingeniería: la identidad profesional en discusión." Revista Colombiana de Antropología 42 (January 30, 2007): 129–56. http://dx.doi.org/10.22380/2539472x.1183.
Full textAbstract:
Este artículo examina los procesos actuales de construcción de una identidad profesional como ingeniera/o de sistemas durante el proceso de formación universitaria, desde el punto de vista de sus dimensiones de género. Para ello presenta algunos antecedentes históricos de la construcción de las ingenierías clásicas –civil y de minas– como profesiones masculinas, y analiza la experiencia subjetiva de las y los estudiantes que están culminando sus estudios de ingeniería de sistemas en la universidad pública más importante de Colombia: la Universidad Nacional de Colombia, sede Bogotá. Con base en relatos biográficos de estudiantes, identifica algunas prácticas y representaciones que contribuyen a reproducir o modificar el carácter masculino de esta especialidad.
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Perico-Granados, Nestor Rafael, Carolina Tovar-Torres, Carlos Andrés Reyes, and Lina Fernanda Perico-Martínez. "La experiencia, la reflexión y la mediación en la construcción de conocimientos." PUBLICACIONES 52, no. 3 (January 10, 2022): 323–56. http://dx.doi.org/10.30827/publicaciones.v52i3.22276.
Full textAbstract:
Objetivo: Establecer los aportes de la experiencia, la reflexión y la mediación del maestro al método de proyectos. Metodología: artículo con base en una investigación en la Universidad Pedagógica y Tecnológica de Colombia, UPTC, ejecutada durante los años 2010 al 2017 y obedece al proyecto de investigación inscrito en la misma universidad: La formación de los docentes de ingeniería civil con nueve variables trabajadas. Se hizo con siete proyectos de investigación: cuatro con ingenieros graduados, tres con estudiantes para graduarse como ingenieros y veinte proyectos de introducción a la ingeniería. Se hizo con investigación acción educativa, con reuniones semanales en casi todos ellos y en otros más distanciadas en el tiempo. Se verificó la incidencia de las variables en el método con docentes, monitores, jóvenes investigadores y estudiantes del programa de Ingeniería Civil de la universidad Santo Tomás. Conclusiones: se concluyó que las experiencias contribuyen en la reflexión y ésta a la construcción de conocimientos y al cambio de paradigmas
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Addis, Bill. "Los modelos de medición y su contribución al progreso de la ingeniería civil y de la construcción." Revista de Historia de la Construcción 1, no. 1 (January 21, 2022): 75–97. http://dx.doi.org/10.4995/hc.2021.15145.
Full textAbstract:
Los modelos a escala reducida se han utilizado con muchos objetivos en la mayoría de las disciplinas de la ingeniería civil y de la construcción. Ayudaron a los maestros constructores a comunicar a los artesanos el diseño de complejas armaduras de cubierta, puentes y grandes estructuras de fábrica. Desde principios del siglo XVIII, los ingenieros teóricos los emplearon para comprender mejor los problemas técnicos; esto, a su vez, supuso un gran beneficio para los proyectistas en la práctica. Los ingenieros también usaron modelos en el proyecto de grandes construcciones cuando la teoría disponible se reveló insuficiente o inadecuada. Los modelos de medición se han utilizado desde mediados del siglo XVIII y su uso ha contribuido de manera considerable al progreso de la ingeniería. El presente artículo sostiene que la contribución de estos modelos al progreso de la ingeniería es al menos tan significativa como los avances teóricos que, usualmente, se presentan como el principal estímulo del progreso.
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García U., César Augusto. "Ingeniería civil y tecnología en electrónica." INVENTUM 3, no. 5 (July 7, 2008): 89. http://dx.doi.org/10.26620/uniminuto.inventum.3.5.2008.89.
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10
Rosado-García, María Jesús, and María Jesús García-García. "La ingeniería como territorio común del arte, la ciencia y la tecnología. Una respuesta fenomenológica." Arbor 198, no. 806 (December 30, 2022): a684. http://dx.doi.org/10.3989/arbor.2022.806014.
Full textAbstract:
El presente artículo traza una revisión de lo que actualmente se entiende por ciencia, arte y tecnología para poder mostrar cómo la ingeniería moderna y en particular la ingeniería civil, es un compendio de los tres componentes, siendo el medio necesario para la sostenibilidad ambiental y social hoy requeridas. La ingeniería se enfrenta a problemas y sigue un método, que no es exclusivamente científico. Necesita la aproximación al arte y el ingeniero debe contar con una formación humanística, de contenido humano significativo, que lo proteja del excesivo tecnicismo ya que se mueve en el entorno de lo real, no del laboratorio. La investigación bibliográfica y documental de la historia de los distintos conceptos permite pensar la ingeniería desde la filosofía y tiene como objetivo proponer que la llamada perspectiva CATI3 (Ciencia-Arte-Tecnología-Ingeniería) sea el vehículo de aproximación al concepto de ingeniería e interpretar sus relaciones con la tecnología, el arte y la ciencia en su proyección a la sociedad.
Dissertations / Theses on the topic "Ingeniería Civil"
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Murgía, Sánchez Danny. "No nos olvidemos de la Ingeniería Civil." Civilizate, 2015. http://repositorio.pucp.edu.pe/index/handle/123456789/114639.
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2
Conocimiento, Dirección de Gestión del. "Plantilla para elaborar Tesis de Ingeniería Civil." Universidad Peruana de Ciencias Aplicadas, 2021. http://hdl.handle.net/10757/654274.
Full textAbstract:
Plantilla para elaborar Tesis de Ingeniería Civil para optar el título profesional de Ingeniero Civil en el Programa Académico de Ingeniería Civil. Facultad de Ingeniería. Universidad Peruana de Ciencias Aplicadas.
3
Fernández, González Mario 1970. "El arte de la ingeniería, la ingeniería de la arquitectura, la arquitectura del ingeniero : arte, concepto y lenguaje en el proyecto." Doctoral thesis, Universitat Politècnica de Catalunya, 2019. http://hdl.handle.net/10803/667425.
Full textAbstract:
This PhD thesis aims to analyse and verify the tense and intense relation that is established between the architecture, civil engineering and art worlds. Such analysis is conducted not only in a formal manner, but also at a level which is more conceptual and profound and whose basis are the three concepts that were posed by Severre Fehn at one of his last conferences, which was held under the title of “The Skin, the Cut, & the Bandage”1. This has been done in order to verify, in a general but also more particular way, that they shape their own operational language of the disciplinary endeavour, on whose limits common features of these three disciplines can be found, features that have seeped into research paces, guiding the sight, observation, contemplation and speculation, leading to the development of a theoretical frame which allows the connection between architectural and engineering interventions inside the operative field of art in the landscape.
In this regard, the development of such research leads to the exhaustive analysis of these three concepts, posed in a common space located on the limit of these three disciplines, expectant and mindful of the notion of time, memory and place. Elements that, at the same time, configure themselves by means of the tectonic, conceptual and symbolic and lay an Ariadna’s Thread of the common language in whom invariants and patterns can be found, which underlie the same procedural operative that is bounded to the territory accommodating the work and which respond to a dialogical and at the same time, dialectical relation between the work and its landscape.
Likewise, the work shapes an atmosphere that considers the crossing between the epistemological side of the discipline, the hermeneutic part of the thought that gazes at that which is conceptual, and the phenomenological part of the perception of the individual whom experiments the landscape.La presente tesis trata de analizar y confirmar la relación tensa e intensa que se establece entre el mundo de la arquitectura, la ingeniería civil y el arte, no solo formalmente sino a un nivel conceptual más profundo a partir de tres conceptos planteados por Severre Fehn en una de sus últimas conferencias impartidas bajo el título de: "la Piel, el Corte y la Venda" . Para constatar, de forma general, pero a la vez particular que configuran un mismo lenguaje operativo propio del quehacer disciplinario donde se pueden hallar en su límite elementos comunes a las tres disciplinas que han ido impregnando los pasos de la investigación, canalizando la mirada, la observación, la contemplación y la especulación, y así desarrollar un cuerpo teórico que nos permita vincular la operativa arquitectónica e ingenieril dentro de la esfera operativa del arte. Así, el propio desarrollo de la investigación nos conduce al análisis exhaustivo de los tres conceptos planteados en un espacio común situado en el límite de las tres disciplinas, expectante y atento a la noción de tiempo, memoria y lugar. Elementos que a su vez se configuran a partir de lo tectónico, lo conceptual y lo simbólico, que trazan ese hilo de Ariadna de un lenguaje común en el que podemos encontrar invariantes y patrones que subyacen de una misma operativa procesual vinculada con el territorio que soporta la obra y que atiende a una relación dialógica y a la vez dialéctica entre la obra creada y su paisaje. De este modo, la obra configura una atmósfera que atiende a la vez a ese entrecruzamiento de lo epistemológico de la disciplina, lo hermenéutico del pensamiento que atiende a lo conceptual y lo fenomenológico de la percepción del individuo que la experimenta en comunión con el paisaje.
4
Conocimiento, Dirección de Gestión del. "Plantilla para elaborar Trabajo de investigación de Ingeniería Civil." Universidad Peruana de Ciencias Aplicadas, 2021. http://hdl.handle.net/10757/654276.
Full textAbstract:
Plantilla para elaborar Trabajo de investigación de Ingeniería Civil para optar el grado de bachiller en Ingeniería Civil en el Programa Académico de Ingeniería Civil. Facultad de Ingeniería. Universidad Peruana de Ciencias Aplicadas.
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Conocimiento, Dirección de Gestión del. "Plantilla para elaborar Trabajo de suficiencia profesional de Ingeniería Civil." Universidad Peruana de Ciencias Aplicadas, 2021. http://hdl.handle.net/10757/654275.
Full textAbstract:
Plantilla para elaborar Trabajo de suficiencia profesional de Ingeniería Civil para optar el título profesional de Ingeniero Civil en el Programa Académico de Ingeniería Civil. Facultad de Ingeniería. Universidad Peruana de Ciencias Aplicadas.
6
Gutiérrez, García Gabriel Omar, and Velásquez Elisa Ixchel Solís. "Diseño y construcción de un colector solar en V para la aplicación en el calentamiento de agua residencial: Propuesta Técnica y Económica para comunidades rurales." Thesis, Universidad de las Américas Puebla, 2010. http://catarina.udlap.mx/u_dl_a/tales/documentos/lic/gutierrez_g_go/.
Full textAbstract:
En el presente trabajo se toma el problema de la contaminación ambiental, en concreto la contaminación aérea a través de la quema de combustibles fósiles, y se diseña una alternativa ecológica para una de las muchas aplicaciones en las que son utilizados. A manera de introducción se brinda un breve contexto de la situación actual. Se enuncian los objetivos generales y específicos del proyecto y a continuación se plantea una hipótesis. La meta del proyecto es crear un colector solar en V útil para comunidades rurales y personas de escasos recursos, para esto, se establece un marco teórico donde se parte de lo general mencionando como primer tema la contaminación ambiental. Aquí se discute su origen y se da paso a una de sus principales consecuencias, el calentamiento global. Se analiza la utilización de las energías no renovables, como lo son el petróleo, el carbón, la energía nuclear, el gas natural y el gas LP. Este ultimo de gran importancia para el proyecto, ya que es el más utilizado para calentar agua en México(cont.) En contraparte de las energías no renovables, se estudian las energías renovables, como lo son la eólica, hidráulica, mareomotriz, geotérmica, undimotriz y solar, donde se hace especial hincapié en la solar, pues es la fuente de energía del diseño del colector solar. Como última aportación en el marco teórico se hace un análisis de los calentadores en el mercado, en el cual se fija la atención en el aspecto económico y las principales ventajas y desventajas de estos. En cuanto al diseño del proyecto se establecen los lineamientos a seguir en la construcción del colector solar, los materiales a utilizar y las pruebas experimentales con las que se prueba su efectividad. Como parte primordial del objetivo, se comparan diferentes materiales reflejantes, para que se pueda decidir el material a utilizar en el proyecto. Se prueba el prototipo de calentador con diferentes capacidades y situaciones, esto para establecer puntos de referencia objetivos y precisos de los cuales se inferirán los resultados a escalas mayores. Además, se realiza una prueba para determinar la cantidad de energía solar disponible en un día soleado promedio
(cont.) A continuación se discuten los resultados de las pruebas realizadas, donde se establecen datos precisos y claros acerca del funcionamiento del colector solar en V. También, se lleva a cabo un análisis de costos de los materiales utilizados en la fabricación del prototipo de colector solar en V, donde se dan diferentes opciones de construcción y se analiza cual es la mejor forma de hacerlo. Por último, se ofrece un capítulo de conclusiones y recomendaciones, donde se plantean las conclusiones a las cuales se llegaron por medio de este trabajo, y se hacen recomendaciones de construcción en caso de llevar a cabo la fabricación de un colector solar en V, o de continuar con la investigación para un mejoramiento de los datos y una mayor eficiencia del aparato
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Diez, Martín Javier. "Trabajos de ingeniería-arquitectura y agrimensura." Bachelor's thesis, Universidad Nacional de Córdoba. Facultad de Ciencias Exactas, Físicas y Naturales, 2014. http://hdl.handle.net/11086/1395.
Full textAbstract:
Presenta la participación en la dirección técnica de la construcción de una vivienda unifamiliar, obras civiles para la construcción de una báscula y una plataforma hidráulica, de obras de instalaciones de gas natural, y por otro, en la medición y dibujo de documentación gráfica para mensuras, PH y relevamientosPresenta la participación en la dirección técnica de la construcción de una vivienda unifamiliar, obras civiles para la construcción de una báscula y una plataforma hidráulica, de obras de instalaciones de gas natural, y por otro, en la medición y dibujo de documentación gráfica para mensuras, PH y relevamientos
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Quiñe, Alvarado Ian Alexis Mihali. "Mejoras y soporte del sistema de acreditación Abet para las carreras de la escuela de Ingeniería de Sistemas y Computación, Ingeniería Civil e Ingeniería Industrial." Bachelor's thesis, Universidad Peruana de Ciencias Aplicadas (UPC), 2018. http://hdl.handle.net/10757/624291.
Full textAbstract:
El Sistema de acreditación ABET (Accreditation Board for Engineering and Technology) surgió para optimizar la generación de evidencias que la acreditadora ABET solicita a la Universidad Peruana de Ciencias Aplicadas con el fin de obtener la acreditación de las carreras de la facultad de ingeniería a través de una solución de software que permita el ingreso de datos, gestión y generación de evidencias durante cada periodo académico.
En el presente proyecto académico se plantea brindar un soporte continuo y de calidad al sistema de acreditación ABET durante su implementación para las carreras de Ingeniería Civil e Ingeniería Industrial de la facultad de Ingeniería, implementación de mejoras solicitadas por la escuela de ingeniería de sistemas y computación (EISC) y la corrección de incidencias identificadas durante el inicio de año 2017 por el equipo ABET 2016.
Como objetivo general se plantea implementar las mejoras solicitadas por la EISC, corrección de incidencias identificadas y un acompañamiento o soporte durante la implementación del sistema de acreditación en las carreras de la facultad de ingeniería.
El cliente final del proyecto es la Dra. Rosario Villalta Riega, Directora de la Escuela de Ing. de Sistemas y Computación de la UPC. El cliente dará a conocer a los jefes de proyecto sus necesidades bajo el marco de la recopilación de evidencias ABET que se realiza en la empresa virtual Comité de Acreditación la cual desarrolla soluciones software y sistemas de información para la acreditación de la escuela de Ingeniería de Sistemas y Computación.
La realización del proyecto se llevará a cabo en dos ciclos académicos durante los cursos Taller de Proyecto l y Taller de Proyecto II empleando SCRUM como metodología ágil de desarrollo.
Finalmente, se tendrá como entregables para la semana 16 del curso Taller de Proyecto ll el Sistema ABET con las mejoras solicitadas por la EISC, la documentación y otros archivos que forman parte del entregable final del proyecto.The ABET (Accreditation Board for Engineering and Technology) accreditation system was created to optimize the generation of evidence that ABET accredits the Peruvian University of Applied Sciences in order to obtain the accreditation of the courses of the engineering faculty through a software solution that allows data entry, management and generation of evidence during each academic period. In the present academic project it is proposed to provide a continuous and quality support to the ABET accreditation system during its implementation for the Civil Engineering and Industrial Engineering careers of the Faculty of Engineering, in addition to providing an efficient service management (includes communication plan and version control), implementation of improvements requested by the School of Systems Engineering and Computing (EISC) and correction of incidents identified during the beginning of 2017 by the ABET 2016 team. The general objective is to implement the improvements requested by the EISC, correction of identified incidents and an accompaniment or support during the implementation of the accreditation system in the careers of the engineering faculty. The final client of the project is Dr. Rosario Villalta Riega, Director of the School of Engineering of Systems and Computing of the UPC. The client will inform the project managers of their needs under the framework of the ABET Evidence Collection which is carried out in the virtual company Accreditation Committee which develops software solutions and information systems for the accreditation of the School of Systems Engineering and Computing. The realization of the project will be carried out in two academic cycles during the courses Project Workshop 1 and Project II Workshop using SCRUM as an agile development methodology. Finally, the ABET System with the improvements requested by the EISC, the documentation and other files that form part of the final deliverable of the project.
Tesis
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Ortega, Iturralde Enrique Francisco. "Comportamiento de materiales granulares gruesos. Efecto de la succión." Doctoral thesis, Universitat Politècnica de Catalunya, 2008. http://hdl.handle.net/10803/6256.
Full textAbstract:
Las grandes deformaciones de colapso y deferidas en el tiempo originadas por el humedecimiento parcial o total de la roca están íntimamente relacionadas con el fenómeno de rotura de partículas. La humedad inicial del material es el factor que más influye sobre la deformación de colapso por inundación.Esta tesis estudia y caracteriza el comportamiento de un material de granular calizo, de alta resistencia, baja porosidad en condiciones triaxiales y edómetricas. Se determina la influencia de diferentes factores que afectan la compresibilidad y la resistencia al corte del material granular como: granulometría, densidad, velocidad de deformación de corte, trayectorias de tensiones y ciclos de tensión desviadora.
Los resultados experimentales edométricos muestran la influencia de la succión en la compresibilidad de un material a humedades relativas de HR100%, HR50%, HR40% y HR10%; así como en las deformaciones de colapso obtenidas mediante humedecimiento mediante vapor de agua o por inundación de la probeta. Los resultados experimentales triaxiales muestran la influencia de la succión en la resistencia al corte en las trayectorias de tensiones desarrollas a HR100%, HR50%, y HR10%. El ángulo de fricción interna del material depende de la tensión de confinamiento y de la succión aplicada en las probetas. La dilatancia es sensiblemente afectada por la succión aplicada. Debido a los altos índices medidos al final de los ensayos no fue encontrado un estado crítico estable. Los vectores de los incrementos de deformación plástica muestran un flujo plástico no asociado del material. Las velocidades de las deformaciones de corte tienen particular influencia en la resistencia y la compresibilidad de los materiales granulares a bajas y altas tensiones de confinamiento.
Se encontró que la superficie de fluencia para la etapa no saturada (HR50%) tiene una homotética de menor dimensión en HR100%. Su forma es similar a una elipse rotada con respecto a las trayectorias de cargas. La forma depende de la proporcionalidad de la historia de las trayectorias de cargas. El proceso de compactación induce anisotropía en la dirección vertical.
La compresibilidad y la resistencia al corte del material calizo dependen de la uniformidad de las partículas, su densidad, el nivel de tensiones aplicados y principalmente de los cambios de succión en los poros de las partículas. La compresibilidad del material es mayor conforme se incrementa los tamaños de las partículas en las granulometrías. Las líneas de compresión virgen para las granulometrías ensayadas dependen de los tamaños de las partículas y de la succión total aplicada. La resistencia al corte esta afectada por la uniformidad de las partículas, la densidad y los cambios de succión. La tensión desviadora disminuye con el incremento del tamaño de las partículas y aumenta con la disminución del tamaño de las partículas para las condiciones no saturadas y saturadas. La dilatancia se ve fuertemente reducida por la uniformidad en las partículas y la succión. Analizando los vectores de los incrementos de deformación plástica el material muestra un comportamiento de flujo plástico no asociado. La rotura de partículas está fuertemente afectado por el nivel de tensiones aplicado, la densidad de las probetas, la uniformidad de las partículas y los cambios de succión.
El módulo de resiliencia se incrementa con la tensión de confinamiento, las tensiones desviadoras y la succión aplicada. Al saturar las muestras existe una disminución del módulo de resiliencia debido a la reducción de la succión.
Los resultados triaxiales desarrollados para granulometrías uniformes y no uniformes se simularon con el modelo constitutivo de escolleras, el cual tiene en cuenta el análisis acoplado de flujo y deformación. La succión es una variable fundamental que explica el comportamiento tensión-deformación de los materiales granulares.
La dilatancia desarrollada en el material estuvo activa hasta el final de los ensayos. Las condiciones del estado crítico no pudieron ser encontradas. El análisis de la dilatancia como una función de las relaciones de tensiones actuales y las relaciones de tensiones límite no es apropiada para describir el comportamiento de los agregados ensayados.
El trabajo plástico de entrada describe las medidas de dilatancia para el rango de la relación de tensiones y las presiones de confinamiento aplicadas. El trabajo plástico explica la cantidad de rotura de los contactos y partículas. La dilatancia es descrita mediante una variable que combina la relación de tensiones, el trabajo plástico y las tensiones medias.
The long collapse strains and time-dependent strains caused by the partial or total wetting of rocks are in front relationship with the particles breakage phenomenon. The initial humidity of material is the main factor on the collapse strain by flooding.
This thesis study and characterizes the behaviour of limestone gravel with high resistance, low porosity under triaxial and oedometer conditions. The main topics of analysis are the determination of the influence of different factors which affect the compressibility and the shear strength of the granular material like: grain size distribution, density, rate of shear strain velocity, stress path and stress deviatory cycles.
The oedometer experimental results show the suction influence in the compressibility of the material at different values of relative humidity (RH 100%, RH50%, RH40% and RH10%); as well as the influence on the collapse deformations obtained by water vapour wetting or by flooding of the sample. The triaxial experimental results show the suction influence on the strength shear in the stress paths developed to RH100%, RH50% and RH10%. The material internal friction angle depends on the confining stress and the suction applied to the samples. The dilation is affected in a sensible manner by the suction applied. Due to the high rates of dilation measured at the end of the tests, the critical steady state was not reached. The increment plastic vectors show no associate plastic flow on the material. The rate of shear strain velocity has particular influence on the compressibility and strength of the granular materials under low and high confining stress.
It was found that the yielding surface on unsaturated conditions (RH50%) have a homothetic smaller yielding surface at RH100%. Its form is similar to a rotated ellipse with respect to the loading paths. Also its form depends of the proportionality of the loading history paths. The compaction process induces anisotropy in the vertical direction.
The compressibility and shear strength of the limestone material depends of the particle uniformity, density, stress level and mainly of the suction changes in the voids of the particles. The compressibility of the material increase when the size of the particles increases for the whole range of grading curves. The virgin compression lines for the grading curves tested depend of the sizes of the particles and the total suction applied.
The shear strength is affected by the uniformity of the particles and suction changes.
The deviatoric stress reduces with the increment of the size particles and increase with the reduction of particle size on unsaturated and saturated conditions. The dilation is strongly affected (reduction) by the uniformity of the particles and suction. From the increment of plastic deformation vectors analysis, it was observed that the material shows a no associated flow. The particle breakage is strongly affected by the stress level, sample density, particle uniformity and suction changes.
The resilient modulus increase with the confining stress, deviatoric stress and the applied suction. When the material is wetted there is a reduction of the resilient modulus due to the suction reduction.
Triaxial results tests for uniform and no uniform grading curves were simulated by Rockfill model implemented in Code_Bright. This model has into account the coupled analysis of flow and strains. The suction is a fundamental variable which explains the - stress-strain behaviour of the granular materials. The dilation experienced by the materials was active until the end of the tests. The critical state conditions were not reached. The dilation analysis as a function of the current stress level and the limit stress is not correct for describing the behaviour of the tested materials. The introduced plastic work describes the dilation measurements for the range between the stress ratio and the confining stress applied. The plastic work explains the quantity of contacts and particles breakage. The dilation is described through a variable which combines the stress ratio, the plastic work and the intermediate stress.
10
Boquera, Matarredona María de la Encarnación. "Las metáforas en textos de ingeniería civil: estudio contrastivo español-inglés." Doctoral thesis, Universitat de València, 2005. http://hdl.handle.net/10803/10314.
Full textAbstract:
Esta tesis doctoral es un estudio de la metáfora en textos de ingeniería de Caminos, Canales y Puertos. La metáfora se trata desde dos puntos de vista: como expresión lingüística creadora de terminología, y también como hecho mental, como formadora de conceptos. Su resultado principal es la creación de un corpus anotado y glosario bilingüe (Español-Inglés) con 265 entradas de metáforas técnicas. La tesis se divide en cuatro capítulos: el primero trata las teorías lingüísticas de la metáfora: semántica, pragmática y cognitiva; de sus partes, tipos y maneras de identificarlas. El segundo es un estudio de la metáfora en textos científico-técnicos y de sus procedimientos de traducción: traducción directa, sustitución, supresión, no metáfora en metáfora y metáfora en no metáfora. El tercer capítulo explica las características formales, funcionales y discursivas del corpus , su diseño, materiales y la forma en que se han recopilado los datos. El último capítulo es un análisis cuantitativo y cualitativos de los datos obtenidos con respecto a las expresiones lingüísticas metafóricas, metáforas conceptuales y su comparación interlingüística. Las conclusiones más relevantes de este estudio son que las metáforas no se utilizan en el ámbito de esta ingeniería para expresar emociones ni estados mentales sino para explicar cuestiones profesionales. Se emplean, sobre todo, para dar nombre a diferentes construcciones o maquinaria y para ello es especialmente importante el recurso a las imágenes.This doctoral dissertation deals with metaphor in Civil Engineering texts. It is studied from two perspectives: as a linguistic metaphoric expression which helps to create a terminology, and as a mental device, as a cognitive tool. The main result of this study is the creation of a bilingual (Spanish-English/ English-Spanish) annotated corpus and glossary of technical metaphors. It compiles 265 entries. The thesis is divided into four chapters: the first one is about the semantic, pragmatic and cognitive theories of metaphor; its parts, classes and the ways of identifying them. The second chapter is concerned with metaphor in pure scientific and technical texts and metaphor translation procedures in that context such as: direct translation, deletion, substitution, metaphor into non-metaphor and non-metaphor into metaphor. The third chapter explains the functional, formal and discursive characteristics of the corpus, its design, materials and data collection. Finally, the last chapter is devoted to the analysis of quantitative and qualitative results of linguistic metaphorical expressions, cognitive metaphors as well as its interlinguistic comparison.The main conclusions of the study are that metaphors in technical Civil Engineering texts are not used to express emotions or mental states but to express professional events. In fact, machinery and different constructions are named by means of metaphorical mental images.
Books on the topic "Ingeniería Civil"
1
Emilio de la Rosa Oliver. Procesos estocásticos en ingeniería civil. Madrid: Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos, 2003.
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2
Cueva, Ana Vázquez de la. La ingeniería civil en la pintura. Madrid: Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos, 2000.
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3
Ordóñez, José A. Fernández. Pensar la ingeniería: Antología de textos. Madrid: Fundación Juanelo Turriano, 2009.
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4
Universidad Autónoma de Nuevo León and Universidad Autónoma de Nuevo León. Centro de Documentación y Archivo, eds. Facultad de Ingeniería Civil: Constructora del desarrollo. Monterrey, Mexico: Universidad Autónoma de Nuevo León, 2013.
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5
Suárez, Manuel Silva. Sobre la institucionalización de la ingeniería civil española: El papel de la ingeniería industrial. Málaga: Universidad de Málaga, 2008.
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6
Tascón, Ignacio González. Ingeniería civil en España: Precedentes, historia y técnicas. Madrid: Ediciones del Umbral, 2008.
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7
Silva, Manuel. Uniformes y emblemas de la ingeniería civil española. Zaragoza: Institución "Fernando el Católico", 1999.
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8
Sánchez, Félix Escolano. Guía de reconocimiento de rocas en ingeniería civil. Madrid: Ibergarceta, 2014.
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9
Las siete maravillas de la ingeniería civil cubana. La Habana: Editorial Científico-Técnica, 2011.
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10
Suárez, Manuel Silva. Uniformes y emblemas de la ingeniería civil española. Zaragoza: Institución "Fernando el Católico", 1999.
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1
"La Visión para la Ingeniería Civil en 2025: Como alcanzar la Visión para la Ingeniería Civil en 2025." In The Vision for Civil Engineering in 2025, 1–100. Reston, VA: American Society of Civil Engineers, 2007. http://dx.doi.org/10.1061/9780784478868.004.
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Urban, Petr. "Proyecto de innovación docente en la asignatura de «Química de los Materiales» en el Grado de Ingeniería Civil." In Ciclos de mejora en el aula. Año 2021 Experiencias de innovación docente de la Universidad de Sevilla, 2283–98. 2021st ed. EDITORIAL UNIVERSIDAD DE SEVILLA, 2022. http://dx.doi.org/10.12795/9788447222865.130.
Full textAbstract:
Se realizó un ciclo de mejora en el aula en la asignatura obligatoria Química de los Materiales que se imparte en el Grado de Ingeniería Civil. La metodolo- gía llevada a cabo consiste en la incorporación de actividades de contraste en el bloque V (Propiedades de los materiales) del temario. Los resultados reflejan un desarrollo en el aprendizaje de los alumnos, así como una valoración bastante positiva de ellos sobre esta metodología innovadora que se ha llevado a cabo, con una valoración media de 7,8 (sobre 10). Palabras clave: Química de los materiales, Grado en Ingeniería Civil, docen- cia universitaria, desarrollo profesional docente, propiedades de los materiales.
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"Back Matter." In Matemática básica : aplicada a la ingeniería civil, 252. Universidad Piloto de Colombia, 2019. http://dx.doi.org/10.2307/j.ctv2cw0th6.15.
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"INTRODUCCIÓN." In Matemática básica : aplicada a la ingeniería civil, 21–24. Universidad Piloto de Colombia, 2019. http://dx.doi.org/10.2307/j.ctv2cw0th6.3.
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"FACTORIZACIÓN." In Matemática básica : aplicada a la ingeniería civil, 164–210. Universidad Piloto de Colombia, 2019. http://dx.doi.org/10.2307/j.ctv2cw0th6.11.
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"POTENCIACIÓN." In Matemática básica : aplicada a la ingeniería civil, 84–99. Universidad Piloto de Colombia, 2019. http://dx.doi.org/10.2307/j.ctv2cw0th6.7.
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"REFERENCIAS." In Matemática básica : aplicada a la ingeniería civil, 229–32. Universidad Piloto de Colombia, 2019. http://dx.doi.org/10.2307/j.ctv2cw0th6.13.
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"CONJUNTOS." In Matemática básica : aplicada a la ingeniería civil, 25–48. Universidad Piloto de Colombia, 2019. http://dx.doi.org/10.2307/j.ctv2cw0th6.4.
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"Front Matter." In Matemática básica : aplicada a la ingeniería civil, 2–6. Universidad Piloto de Colombia, 2019. http://dx.doi.org/10.2307/j.ctv2cw0th6.1.
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"FRACCIONES ALGEBRAICAS." In Matemática básica : aplicada a la ingeniería civil, 211–28. Universidad Piloto de Colombia, 2019. http://dx.doi.org/10.2307/j.ctv2cw0th6.12.
Full textConference papers on the topic "Ingeniería Civil"
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Vivas López, Gina Marcela, Danna Alejandra Esquivel Peña, Luisa Fernanda García Vallejo, and Ginna Nicolle Leal Gómez. "EL ROL DE LAS INGENIERAS MILITARES EN PROYECTOS DE INGENIERÍA CIVIL DEL EJÉRCITO NACIONAL." In Mujeres en ingeniería: empoderamiento, liderazgo y compromiso. Asociación Colombiana de Facultades de Ingeniería - ACOFI, 2021. http://dx.doi.org/10.26507/ponencia.1776.
Full textAbstract:
Este proyecto de investigación tiene como objetivo analizar el rol de la mujer Ingeniera Militar en proyectos de ingeniería dentro del Ejército Nacional de Colombia, entendiendo el posicionamiento laboral tanto por el reconocimiento de sus derechos laborales y sociales como por los cargos y responsabilidades que han alcanzado. La ingeniería es una rama de estudio que ha resultado preponderante en el desarrollo de la sociedad que actualmente concebimos dado que la principal función en esta rama es dar soluciones a necesidades sociales, las ingenieras militares dentro de sus proyectos llevan desarrollo a los lugares más remotos del país, sin embargo en el escenario militar ha sido un campo desarrollado por hombres, es por esta razón, que estos dos escenarios han conformado una tradición masculina en su esencia, puesto que establece como primordial las capacidades físicas e intelectuales que, de acuerdo a las relaciones rutinarias hacen parte de una lógica sexuada masculina, en el año 2009 con la vinculación de las mujeres de las armas y en el 2013 con la graduación de las primeras ingenieras civiles se dispone de un campo de acción en el que se han destacado de forma positiva en proyectos de construcción, como puentes, perforación de pozos, entre otros. En este sentido, es claro que la identidad del ingeniero se conformó como una cultura estructurada en las relaciones entre los hombres, por tanto, altamente masculinizada, que a través de las prácticas situadas e institucionalizadas se trasmite por generaciones; al igual que sucede en el campo militar, siendo parte intrínseca de la historia. A pesar de estos paradigmas y debido al desarrollo tecnológico, se ha incrementado el número de mujeres que estudian en áreas Science, Technology, Engineering and Mathematics (STEM), no obstante, cabe resaltar que en carreras como la Ingeniería Civil la participación femenina continúa siendo poco significativa. En el programa de Ingeniería Civil de la Escuela Militar de Cadetes “General José María Córdova” (ESMIC) corresponde al 13% de la población total del programa. Las mujeres ingenieras militares representan un caso particularmente positivo de acuerdo con las cifras presentadas en el último informe de la Organización Internacional del Trabajo titulado: “Perspectivas sociales y del empleo en el mundo: Avance global sobre las tendencias del empleo femenino 2018”, se puede observar que dentro de las Fuerzas Militares existe hoy un posicionamiento entre las oportunidades laborales para mujeres ingenieras y equidad salarial. Bajo este panorama, desde la Facultad de Ingeniería Civil de la ESMIC se vienen generando espacios académicos de reflexión en temas de equidad de género que proporcionan orientación, ejemplo y buenas prácticas que con llevan a empoderar a las estudiantes de la Facultad proporcionando el fortalecimiento de las capacidades y competencias de la mujer para poder desempeñarse laboralmente en un escenario doblemente masculinizado como es la ingeniería dentro del Ejército. Dentro de los temas desarrollados están, experiencias exitosas de proyectos liderados por mujeres ingenieras en diferentes Ejércitos, mujeres ingenieras lideres dentro del Ejército y liderazgo de las cadetes estudiantes del programa de Ingeniería Civil de la ESMIC.
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García Balaguera, Vivian, and Jhon Jarby Ortiz González. "EL RIESGO PSICOSOCIAL BURNOUT EN LOS DOCENTES DE LAS FACULTADES DE INGENIERÍA, DURANTE LA PANDEMIA DE COVID- 19. ANÁLISIS DE EFECTO EN MUJERES Y HOMBRES." In Mujeres en ingeniería: empoderamiento, liderazgo y compromiso. Asociación Colombiana de Facultades de Ingeniería - ACOFI, 2021. http://dx.doi.org/10.26507/ponencia.1604.
Full textAbstract:
La investigación consistió, en determinar, el riesgo psicosocial de Burnout que enfrentan las docentes Mujeres en relación las docentes hombres en las facultades de ingenierías Mecánica, Electrónica, Mecatrónica, Biomédica, Industrial ,Ambiental, Sistemas y Civil que trabajan modalidad presencial, pero debido a la pandemia del Covid-19- SARS-CoV-2, cambio su lugar de trabajo y se incrementaron sus labores; para esto se aplicó el test de Burnout adaptado al contexto laboral de los docentes, con éste instrumento se determinó los sentimientos y actitudes sobre el trabajo que tiene actualmente los docentes de 7 facultades de ingeniería con el cambio radicalmente de medio y actividades debido a la pandemia, el análisis se realizó a través de un Diseño transeccional correlacional-causal, con el que se determinó el riesgo psicosocial de Burnout que enfrentan los docentes de la facultades de ingeniería en la pandemia de Covid-19 en sus tres categorías (Cansancio emocional, despersonalización y Realización personal) obteniendo que el 57 % de los docentes ingenieras mujeres están padeciendo cansancio emocional frente al 55% de los docentes Ingenieros hombres, en la categoría despersonalización, los docentes ingenieros obtuvieron el 13 % y las docentes ingenieras el 36% y, en la categoría realización personal el 14% de las docentes mujeres no se sienten realizadas a razón del 13% de los docentes hombre ingenieros, evidenciado que las docentes ingenieras se afectaron moderadamente más en la pandemia del covid-19 a razón de los hombres.
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Salas Rondón, Miller Humberto, Guillermo Mejía Aguilar, and María Mónica Caballero Márquez. "MARCO CONCEPTUAL Y METODOLÓGICO PARA EVALUAR LA COMPETENCIA DE RESOLVER PROBLEMAS EN PROGRAMAS DE INGENIERÍA CIVIL." In Mujeres en ingeniería: empoderamiento, liderazgo y compromiso. Asociacion Colombiana de Facultades de Ingeniería - ACOFI, 2021. http://dx.doi.org/10.26507/ponencia.1759.
Full textAbstract:
Hoy en día, nuestra sociedad demanda ingenieros con competencias específicas para enfrentarse a escenarios complejos y plantear soluciones apropiadas. Como respuesta a esta necesidad, los programas de ingeniería adelantan procesos de acreditación donde se definen objetivos educacionales y estrategias de desarrollo y verificación de competencias, que aseguren la formación de ingenieros para responder a dicha necesidad. La Escuela de Ingeniería Civil de la Universidad Industrial de Santander ha planteado como uno de sus objetivos educacionales la formación para analizar, diseñar, desarrollar y gestionar proyectos de infraestructura civil. Una estrategia para lograr este objetivo es mediante procesos de enseñanza y aprendizaje que desarrollen en el estudiante la capacidad para identificar y resolver problemas de ingeniería complejos, mediante la aplicación de principios de ingeniería, ciencia y matemáticas. El éxito de esta estrategia requiere que los profesores y estudiantes del programa, reconozcan y comprendan los fundamentos para orientar los procesos de evaluación de la habilidad mencionada. Específicamente, se requiere comprender un marco conceptual y metodológico, tanto por quienes miden y evalúan la competencia, como por quienes son evaluados. No obstante, en ocasiones los programas de ingeniería no cuentan con esa claridad conceptual, ya que no existen políticas explícitas de evaluación sobre resolución de problemas. Este estudio identificó las características y tendencias actuales de los marcos conceptual y metodológico de la evaluación de la competencia para resolver problemas en ingeniería, que permitan proponer lineamientos generales para la implementación del proceso de medición y evaluación de dicha competencia en el programa de ingeniería civil de la Universidad Industrial de Santander. Con base en una revisión sistemática tipo “scoping review”, se identificaron 38 artículos y actas de conferencias, de los cuales, el 84% de los artículos están clasificados en SCImago dentro del cuartil Q1. Se espera, que los resultados contribuyan al mejoramiento del programa de ingeniería civil, atendiendo a uno de los Objetivos de Desarrollo Sostenible adoptados por los Estados miembros de las Naciones Unidas, específicamente, el cuarto objetivo que busca garantizar una educación de calidad.
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Tijo López, Silvia Juliana. "ENSEÑANZA REMOTA DE EMERGENCIA EN INGENIERÍA CIVIL: LECCIONES APRENDIDAS." In La formación de ingenieros: un compromiso para el desarrollo y la sostenibilidad. Asociacion Colombiana de Facultades de Ingeniería - ACOFI, 2020. http://dx.doi.org/10.26507/ponencia.781.
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La enseñanza de los cursos del área económico-administrativa de la Facultad de Ingeniería Civil de la Universidad Santo Tomás en la ciudad de Bucaramanga se ha realizado tradicionalmente de forma presencial. Sin embargo, en respuesta a la emergencia sanitaria por el COVID-19 y el aislamiento preventivo obligatorio decretado por el gobierno colombiano ha sido necesario reemplazar las sesiones presenciales en todas las seccionales y sedes de la Universidad por sesiones remotas mediante el uso de Tecnologías de la Información y la Comunicación -TIC, principalmente bajo el uso de la plataforma Microsoft Teams. La institución ha creado espacios virtuales que simulan los salones asignados a los cursos presenciales en sus horarios correspondientes. En esos espacios los docentes se reúnen con los estudiantes y se desarrolla el trabajo en clase. La modalidad de enseñanza adoptada ha sido generada como respuesta a una emergencia, por lo tanto, los espacios académicos y sus contenidos carecen del tiempo de preparación que requiere el desarrollo de un ambiente virtual de aprendizaje propio de los cursos en línea. Como resultado de lo anterior, podemos decir que los espacios académicos que se han generado deben diferenciarse de lo que conocemos como cursos en línea y es más propio referirse a ellos como espacios académicos de Enseñanza Remota de Emergencia (ERE). Para los estudiantes y docentes de Ingeniería Civil la ERE ha representado retos y ha dejado lecciones aprendidas para todos los actores involucrados en el proceso de enseñanza-aprendizaje, no sólo en el ámbito académico, sino también en el ámbito personal, pues los salones de clase han dejado de ser un punto de encuentro en la universidad y se han extendido a los espacios íntimos de los lugares donde vivimos. El presente artículo presenta una comparación del desarrollo de las asignaturas del área económico-administrativa para un curso presencial y un curso bajo un espacio de enseñanza remota de emergencia y muestra las lecciones aprendidas de la implementación de la ERE en la facultad de ingeniería civil de la Universidad Santo Tomás, seccional Bucaramanga.
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Ramirez Masferrer, J. A., J. Herrera Herbert, and P. Kindelan Echevarría. "Experiencias de metodología CDIO en Ingeniería de Minas y en Ingeniería Civil - [Experiences in CDIO Methodology in Mining Engineering and Civil Engineering]." In Innovaciones docentes en tiempos de pandemia. Actas del VI Congreso Internacional sobre aprendizaje, innovación y cooperación, CINAIC 2021. Zaragoza: Servicio de Publicaciones Universidad, 2021. http://dx.doi.org/10.26754/cinaic.2021.0114.
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Serrano Guzmán, María Fernanda, Norma Cristina Solarte Vanegas, Luz Marina Torrado Gómez, Diego Darío Pérez Ruiz, and María Fernanda García Aladín. "Proyecto de fin de curso en introducción a ingeniería civil: herramienta útil en la orientación vocacional." In Nuevas realidades para la educación en ingeniería: currículo, tecnología, medio ambiente y desarrollo. Asociación Colombiana de Facultades de Ingeniería - ACOFI, 2022. http://dx.doi.org/10.26507/paper.2550.
Full textAbstract:
Los estudiantes de último año de bachillerato suelen enfrentarse a la importante tarea de decidir sobre el proceso académico para continuar su cualificación y alcanzar competitividad en el mercado laboral. En el caso de Colombia, se encuentran con un abanico de ofertas de formación técnica, tecnológica y profesional las que, luego de un periodo formativo, preparan al individuo para un desempeño ocupacional a futuro. El primer contacto de orientación vocacional lo reciben los estudiantes desde el colegio o la escuela gracias a la interacción con los profesores en el aula quienes se esfuerzan por propiciar conductas vocacionales que les ayuden a interiorizar y desarrollar su propio proyecto de vida. Surtida esta etapa, cuando el educando ingresa, por ejemplo, a una Institución de Educación Superior, le corresponde a ésta desarrollar espacios en tres perspectivas: guía, preparación y educación del individuo. La guía orienta al educando sobre sus posibilidades de desempeño, la preparación sobre las estrategias para solución a problemáticas de su quehacer y con la educación se disponible de una malla curricular que cumple el propósito disciplinar de formación. Para fortalecer esta triada surge el curso Introducción al programa seleccionado. En esta investigación se presentan los resultados de la percepción de estudiantes de ingeniería civil referente al proyecto de fin de curso en la asignatura Introducción a la Ingeniería Civil en universidades de carácter público y privado. Un total de 149 estudiantes respondieron una encuesta referente a la relevancia en la ejecución de este tipo de proyectos para el afianzamiento de su vocación como ingenieros civiles. Se encontró que los proyectos de fin de curso ayudaron al 50% de los entrevistados a reafirmar completamente la selección de la carrera mientras que de manera parcial al 37%. Así mismo, la investigación reveló que el 41% de los entrevistados tenía conocimiento del quehacer de un ingeniero civil y el 57% estaba seguro de lo quería estudiar. Finalmente, este estudio de caso recoge información acerca del interés de los entrevistados sobre temáticas atractivas para el desarrollo de proyecto de fin de curso que pudieran ser adelantados desde los programas de ingeniería civil.
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Garrido de la Torre, María Elvira, Ana María Pérez - Zuriaga, Víctor Martínez - Ibáñez, Griselda López Maldonado, and Álvaro Cuadrado Tarodo. "PIME Aprendizaje Basado en Proyectos: Ingeniería de Carreteras e Ingeniería Geotécnica." In IN-RED 2020: VI Congreso de Innovación Educativa y Docencia en Red. Valencia: Universitat Politècnica de València, 2020. http://dx.doi.org/10.4995/inred2020.2020.11929.
Full textAbstract:
En los últimos años, la Universitat Politècnica de València (UPV) ha promovido, dentro de su programa de innovación educativa “Aprendizaje y Docencia” (A+D), la puesta en marcha de Proyectos de Innovación y Mejora Educativa (PIME). Durante el curso 2019/2020 se ha implantado un PIME basado en Aprendizaje Basado en Proyectos (ABP) que reúne a dos asignaturas consecutivas de tercer curso de Ingeniería Civil. En este artículo se muestran los resultados alcanzados en el primer semestre de implantación. Los alumnos han expresado claramente su interés y preferencia por este tipo de metodología. Han demostrado haber adquirido un aprendizaje en profundidad y ser capaces de adquirir conocimientos de forma autónoma, así como transferir estos a la realidad de la profesión mediante el desarrollo de su capacidad de trabajar en equipo y la posibilidad de realizar visitas de campo donde los conocimientos recibidos adquieren un carácter práctico. Además, han desarrollado las competencias esperadas, integrando aspectos académicos con otros sociales y éticos.
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Hernández Cabana, Josefina. "IMPLEMENTACIÓN METODOLOGÍA BIM DESDE EL CURRÍCULO EN INGENIERIA CIVIL AREANDINA." In Mujeres en ingeniería: empoderamiento, liderazgo y compromiso. Asociación Colombiana de Facultades de Ingeniería - ACOFI, 2021. http://dx.doi.org/10.26507/ponencia.1926.
Full textAbstract:
La importancia del sector de la construcción, a nivel mundial, aumenta con el pasar de los años. Gracias a las actividades constructivas, es posible establecer el punto de partida para el desarrollo de otros sectores económicos, como el comercio, la industria, el turismo, etc. Por lo tanto, se vuelve imperante identificar las variables que puedan ocasionar afectación al desarrollo de la construcción, entre las cuales se resalta la disponibilidad de materia prima, el riesgo de inversión y las variaciones en los costos asociados a los procesos de contratación, por lo que es necesario identificar aplicaciones y conocimientos tecnológicos que faciliten un mejor control y seguimiento en la ejecución de las obras, así como un mayor respaldo en la calidad profesional de los trabajadores y un enlace sólido de cooperación interdisciplinar para la reducción de riesgos. Es allí donde la metodología BIM, toma protagonismo, la cual se sustenta en la necesidad de aplicar innovaciones en los procesos de construcción tradicional para reducir sobrecostos en tiempo y dinero de los proyectos, basados en un control avanzado en cada una de las etapas de la obra a ejecutar. BIM ha incrementado su importancia a nivel mundial, generando beneficios considerables, en términos de duración e inversión en obras, en países que han decidido respaldar su aplicación dentro de sus políticas y procesos internos, como Reino Unido, España, Alemania, entre otros. En el caso de Colombia, la búsqueda de mecanismos que incentiven la aplicación de la Metodología BIM, liderada por el Ministerio de Vivienda, Ciudad y Desarrollo, cada día va tomando más fuerza y relevancia, la cual se ve reflejada en el desarrollo de mesas de trabajo que buscan establecer las bases de la Estrategia BIM del país. Sin embargo, uno de los limitantes que actualmente se identifica en la aplicación de esta metodología se relaciona con la poca disponibilidad de profesionales capacitados en el manejo del tema de referencia, lo que retarda una aplicación completa y masiva en Colombia. Por ello, el Programa de Ingeniería Civil de la Fundación Universitaria del Área Andina, desde mediados de 2019, incorpora la Metodología BIM en su Malla Curricular, en 16 de las 64 asignaturas, resaltando la enseñanza de los principios, así como el uso de programas específicos para su implementación, en aras de entregar elementos vanguardistas a sus futuros egresados, que les permitan ser más competitivos en los nuevos mercados que demanda la sociedad , capaces de aportar al desarrollo actual de la ingeniería en el país y el mundo, al contar con conocimientos y aprendizajes asociados a temas de relevancia nacional y mundial. Así mismo, la importancia de contar con espacios adecuados para el desarrollo específico de habilidades asociadas a BIM, por parte de los estudiantes y docentes, motivó a Areandina a la construcción del Centro BIM, espacio académico disponible para fomentar un aprendizaje actualizado basados en los principios que defiende dicha Metodología, acompañado de eventos y capacitaciones constantes a sus docentes, logrando fortalecer conocimientos y manejoherramientas necesarias que faciliten la enseñanza a sus estudiantes.
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Gutiérrez Angulo, Christian Camilo, and Mateo Gutiérrez González. "Seminario Internacional en Ingeniería Civil: Un espacio académico de formación en investigación e internacionalización de la Ingeniería." In The Thirteenth Latin American and Caribbean Conference for Engineering and Technology. LACCEI, 2015. http://dx.doi.org/10.18687/laccei2015.1.1.087.
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Cabeza, Cesar David Quintana. "Base Content for Public Civil Work Auditing Review." In 2021 Congreso Internacional de Innovación y Tendencias en Ingeniería (CONIITI). IEEE, 2021. http://dx.doi.org/10.1109/coniiti53815.2021.9619691.
Full textReports on the topic "Ingeniería Civil"
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Rincón Morantes, Jhon Fredy, Sergio Andrés Blanco Londoño, and Ricardo González Olaya, eds. V Seminario Internacional de Ingeniería Militar. Escuela Militar de Cadetes José María Córdova, March 2022. http://dx.doi.org/10.21830/22102021.
Full textAbstract:
Este Seminario de Ingeniería Militar está dirigido a la comunidad académica del programa de Ingeniería Civil, estudiantes, docentes, egresados, administrativos y directivos. Trata un tema actual sobre cómo los Ejércitos más representativos de América aportan con sus capacidades técnicas para contribuir con el desarrollo de sus países, así como también los últimos desarrollos tecnológicos para la evaluación de materiales que integran las estructuras de pavimentos. Este es un espacio académico de reflexión que orienta e inspira a los futuros oficiales estudiantes del programa de Ingeniería Civil.
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Pérez Mesa, Lourdes Bernarda, Alexia Xiomara Zozaya Ortíz, and Pedro Castro Borges. Boletín de Noticias "Entre Patologos" de Alconpat Internacional (V4N1, 2022). Alconpat Internacional, March 2022. http://dx.doi.org/10.21041/bn.v4i1.
Full textAbstract:
El primer boletín del año con una programación intensa, llena de mucho entusiasmo y plena de actividades para compartir conocimiento y reforzar a la institución. Reconocimientos, cursos, talleres, Webinars, congresos, en fin para escoger y estrechar lazos. Tenemos el calendario del 2022 para que puedan agendar sus actividades, está el premio a la excelencia de construcción en concreto del ACI. Se inicia en marzo el 3er curso de Rehabilitación de Estructuras de concreto armado perteneciente a las actividades de Educación continua y certificación profesional. Reconocimientos a profesionales de ALCONPAT CUBA. Invitando a la lectura de la revista ALCONPAT V12-N1. Una información sobre la organización de los talleres mensuales de Recomendaciones Técnicas, iniciativa de la junta directiva de ALCONPAT Internacional. Invitación a la VI Convención Internacional de la Ingeniería en Cuba, para octubre. También invitación al 5to Congreso Brasileño de Patologías en las Construcciones, para el mes de agosto. Y Webinars auspiciados por los mantenedores y colaboradores, Para el mes de abril se ha planificado una conferencia con el Dr. Vasco Peixoto de Freita, Profesor Catedrático del Departamento de Ingeniería Civil FEUP Portugal. Penetron con el Seminario Internacional de Jóvenes en Julio. Y RILEM como siempre con su Convención de primavera del 2022 en marzo. Y para ahora en marzo las inscripciones abiertas para el Seminario ACI 318-19, Requisitos del Reglamento para Concreto Estructural, Cambios del reglamento.