Relevant bibliographies by topics / Ion rapide

Contents

  1. Journal articles
  2. Dissertations / Theses
  3. Books
  4. Book chapters
  5. Conference papers
  6. Reports

Academic literature on the topic 'Ion rapide'

Author: Grafiati
Published: 4 June 2021
Last updated: 9 February 2022

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Journal articles on the topic "Ion rapide"

1

Breyer, Tobias. "Sind Lithium-Ionen-Akkus gefährlich?" Logistik für Unternehmen 33, no. 04-05 (2019): 51–52. http://dx.doi.org/10.37544/0930-7834-2019-04-05-51.

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Abstract:
Energieversorgung | Die Elektromobilität hat den Anwendungsbereich von Lithium-Ionen-Akkus (Li-Ion-Akkus), die bisher vornehmlich in Smartphones, Laptops oder Digitalkameras zum Einsatz kamen, deutlich erweitert. Mit dem zunehmenden Bestand an Elektrofahrzeugen – Elektroautos, E-Scootern, E-Bikes oder auch Gartenbaugeräte – steigt auch die Zahl der eingesetzten Li-Ion-Akkus rapide. Und auch in der Logistik werden sie immer häufiger eingesetzt (Bild). Dies macht eine Auseinandersetzung mit der Sicherheit der Speichertechnologie unumgänglich.
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2

Capan, Levon, Omer Cimen, Hasan Cep, and Zerrin Oktem. "Nitruration par échange d'ions de l'acier rapide pour outils AISI M2." Matériaux & Techniques 84 (1996): 13–16. http://dx.doi.org/10.1051/mattech/199684060013s.

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Abstract:
In this study, AISI M2 high speed tool steel is austenized at 1200°C, cooled in air and then double tempered at 540°C. Hardened samples are hold at the ion nitriding furnace between 500-540°C for different times. Hardened and nitrided samples were investigated for the surface structures using X-ray, microstructure of nitride layers and the hardness measurements were done. The hardness of steel surface and diffusion depth increase due to the increasing of nitriding time.
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3

do, Dinh Vinh, Christophe Forgez, and Guy Friedrich. "Observateur d’état de charge de batterie lithium ion. Application à une charge/décharge rapide." European Journal of Electrical Engineering 15, no. 1 (February 2012): 81–100. http://dx.doi.org/10.3166/ejee.15.81-100.

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4

Castetbon, A., M. Corralès, M. Potin-Gauthier, and M. Astruc. "Etude cinétique de la complexation du cuivre en milieu hydrogénocarbonate par électrochimie." Revue des sciences de l'eau 4, no. 2 (April 12, 2005): 239–52. http://dx.doi.org/10.7202/705098ar.

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Abstract:
La détermination de la capacité complexante des eaux naturelles est généralement effectuée par titrage ampérométrique du cuivre à pH fixé. Beaucoup, sinon tous les tampons classiques utilisés perturbent les études de spéciation du cuivre par formation de complexes peu stables. Dans ce travail nous nous sommes intéressés à la complexation du cuivre par les ions carbonates généralement présents dans les eaux naturelles. Afin de mener à bien notre étude, nous avons mesuré, dans un milieu synthétique de force ionique et pH contrôlés (KNO3 0,02 M + NaHCO3 2,38.10-3 M) toutes les constantes des divers équilibres prévisibles : produits de solubilité de l'hydroxyde de cuivre Cu(OH)2 et de la malachite Cu2 (OH)2 CO3, constante de formation du carbonate de cuivre dissous CuCO3. A des valeurs de pH suffisamment faibles, la formation du complexe CUOH+ peut étre négligée. Les trois autres réactions ont été suivies race aux mesures combinées, d'une part du pH et, d'autre part, de l'activité en ion Cu2+ libre ou hydraté par ionométrie. Compte tenu des propriétés acido-basiques des diverses espèces, les mesures ont été effectuées à divers pH compris entre 5,5 et 8. Le complexe CuCO30étant l'espèce majoritaire dans ces solutions, sa labilité, pouvant perturber follement les déterminations des capacités complexantes par titrage ampérométrique, a été étudiée par diverses méthodes électrochimiques. La polarographie à tension sinusoïdale surimposée (AC) a indiqué une réduction rapide du cuivre (II) sur électrode de mercure. Deux vagues ont été obtenues en voltampérométrie sur électrode tournante à disque de platine (RDE), ce dédoublement étant d'origine cinétique compte tenu de l'évolution de ces vagues avec la température. Une estimation des valeurs des constantes de vitesse de formation kf et de dissociation kb, a permis de montrer la rapidité des réactions mises en jeu et la labilité du complexe CuCO30.
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5

Kellogg, P. J., and T. S. Horbury. "Rapid density fluctuations in the solar wind." Annales Geophysicae 23, no. 12 (December 23, 2005): 3765–73. http://dx.doi.org/10.5194/angeo-23-3765-2005.

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Abstract:
Abstract. Electron density fluctuations (up to 2.5 Hz) in the solar wind have been studied, using the EFW experiment on the Cluster spacecraft, which measures density through measurements of the biased probe potentials relative to the spacecraft. The density fluctuation spectra obtained from the EFW probe potential variations are compared to earlier, OGO 5, measurements of ion density fluctuations and ISEE measurements of electron density fluctuations, and are consistent with them. The electric fields corresponding to the electron density fluctuations are extremely small compared with what would be obtained if the electron fluctuations were not cancelled out by nearly equal ion density fluctuations. This is consistent with the nature of ion acoustic waves. In agreement with ISEE work, the fluctuations are proportional to the ambient density. Correlation with magnetic fluctuations is weak, essentially nonexistent during part of the period studied. This might be expected as magnetic fluctuations are known to be nearly incompressible, but even the correlation with fluctuations in the magnitude of B is very small. However, many structures which apparently are pressure balance structures are found. Pressure balance structures are the nearly perpendicular propagation limit of ion acoustic waves. As ion acoustic waves are strongly damped in plasmas like the solar wind at least if the plasma is taken as Maxwellian, it has always been a puzzle as to why they are found there. We speculate that these waves are created by mode conversion from magnetic fluctuations, and may represent part of the dissipation process for these.
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Wesch, W., and G. Götz. "Rapid annealing of ion-implanted GaAs." physica status solidi (a) 94, no. 2 (April 16, 1986): 745–66. http://dx.doi.org/10.1002/pssa.2210940241.

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7

Usuda, Sh. "Rapid ion-exchange separations of actinides." Journal of Radioanalytical and Nuclear Chemistry Articles 123, no. 2 (August 1988): 619–31. http://dx.doi.org/10.1007/bf02034922.

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8

Moffett, R. J., A. E. Ennis, G. J. Bailey, R. A. Heelis, and L. H. Brace. "Electron temperatures during rapid subauroral ion drift events." Annales Geophysicae 16, no. 4 (April 30, 1998): 450–59. http://dx.doi.org/10.1007/s00585-998-0450-x.

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Abstract:
Abstract. Examples of data from DE-2 satellite instruments are presented. These illustrate the behaviour of plasma parameters in the F-region and adjacent topside ionosphere during rapid sub-auroral ion drift (SAID) events. In particular, a variety of behaviours of the electron temperature (Te) is demonstrated, both within and equatorward of the SAID region. The Sheffield University plasmasphere-ionosphere model (SUPIM) is used to perform calculations in which a model SAID is applied to a plasma flux tube. The model results indicate that strongly elevated ion temperature (a recognised signature of SAID events) is on occasion sufficient to raise Te to observed values by ion-electron heat transfer. On other occasions, an additional heat source is required. It is suggested that such a source for the electron gas may be due to interaction between the ring current and the plasmasphere at high altitudes. The magnitude of the downward heat flux is consistent with that necessary to produce sub-auroral red arcs. The resulting strongly heated electron gas causes vibrational excitation of molecular nitrogen in the thermosphere. Key words. Electron temperature · Subauroral ion drift · Plasmasphere-ionosphere SUPIM
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Cheng, Chih-Chia, and Duu-Jong Lee. "Supramolecular assembly-mediated lithium ion transport in nanostructured solid electrolytes." RSC Advances 6, no. 44 (2016): 38223–27. http://dx.doi.org/10.1039/c6ra07011f.

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10

Tateo, F., M. Bononi, and F. Gallone. "Rapid detection of dimethyl yellow dye in curry by liquid chromatography-electrospray-tandem mass spectrometry." Czech Journal of Food Sciences 28, No. 5 (October 14, 2010): 427–32. http://dx.doi.org/10.17221/135/2009-cjfs.

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Abstract:
An accurate and rapid method, was devised for the identification and quantitation of dimethyl yellow dye in curry, based on liquid chromatography-tandem mass spectrometry interfaced with electrospray. Mass spectral acquisition was done in positive ion mode applying two fragmentation transitions to provide a high degree of selectivity. The extraction system provided a very high recovery (100.0% to 105.8%) and good results were obtained for the limit of detection (5 μg/kg) and limit of quantitation (16 μg/kg). The applicability of the method to identifing and quantifing the unauthorised dimethyl yellow dye in curry was demonstrated.
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More sources

Dissertations / Theses on the topic "Ion rapide"

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Roubin, Jean-Pierre. "Étude de l'injection d'atomes neutres rapides dans le tokamak T. F. R." Paris 11, 1987. http://www.theses.fr/1987PA112194.

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Abstract:
Lors des expériences d'injection d'atomes neutres rapides dans le tokamak TFR, les élévations de température du plasma sont faibles et saturent à forte puissance. Ce fait amène à remettre en question le schéma classique du transfert de la puissance injectée au plasma thermique et à vérifier expérimentalement ses étapes successives. La transmission et la capture des faisceaux d'atomes neutres dans le plasma sont mesurées par des méthodes calorimétriques et les valeurs obtenues sont en bon accord avec les calculs classiques. Le confinement et la thermalisation des ions rapides sont ensuite étudiés par trois méthodes indépendantes:-l'analyse des atomes neutres rapides d'échange de charge quittant le plasma (un faisceau auxiliaire de neutres modulé permet des mesures résolues spatialement),-l'analyse des flux de neutrons produits lors de l'injection d'ions deutérium dans un plasma de deutérium,-la mesure des courants d'ions rapides non confinés à cause des modulations du champ magnétique toroïdal. Ces expériences montrent qu'un mécanisme non classique transporte les ions injectés les plus énergiques vers la périphérie du plasma. Ce phénomène limite la puissance que l'on peut coupler au centre du plasma et contribue à la détérioration du confinement de l'énergie. On établit alors les rôles respectifs des populations thermiques et non thermiques dans le bilan d'énergie du plasma
During neutral beam injection experiments on TFR, the increase of the plasma temperature appears to be weak and is saturating at high power. This observation leads to question the classical scheme of power coupling to thethermal plasma and tocheck experimentally its successive stepsheck experimentally its successive steps. First of all, the neutral beam transmission and capture in the plasma, measured by calorimetric methods, are in agreement with the classical calculations. Next the confinement and thermalization of the fast ions is reviewed by means of three different measurements:- charge exchange analysis of fast neutrals leaving the plasma (an auxiliary modulated neutral beam gives a spatially resolved measurement)- neutron flux analysis during injection of deuterium ions into a deuterium plasma- measurement of the fast ions trapped in the toroidal magnetic field ripples. These experiments show that a non-classical mechanism transports the most energetic ions towards the plasma periphery. This phenomenon then limits the overall power that can be effectively absorbed in the plasma centre and contributes to deteriorate the energy confinement. Finally, the respective role of thermal and non-thermal populations in the power balance is addressed
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Noh, Mohd Hilmi. "Charge rapide de batteries lithium-ion basée sur la compensation de chute-ohmique." Thesis, Université Grenoble Alpes (ComUE), 2017. http://www.theses.fr/2017GREAI076/document.

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Abstract:
L'objectif de cette thèse est l’étude de la charge rapide de batteries lithium-ion basée sur la méthode de la compensation chute ohmique. Cette méthode permet théoriquement de réduire le temps total de charge des batteries. Dans cette thèse, cette méthode a été mise en œuvre sur trois types différents de cellules de format 18650 : C/ FP, C/NMC et LTO/LFP. Cette méthode montre de bons résultats pour les batteries C/LFP et LTO/LFP avec une réduction du temps de charge total d'environ 70% par rapport à la méthode classique. Néanmoins, cette méthode présente des inconvénients comme notamment l’élévation de la température interne de la batterie pendant la charge rapide. De plus, cette méthode implique un courant élevé et conduit à des potentiels élevés qui peuvent engendrer également des dégradations. En particulier, nous avons démontré que la batterie C / LFP subissait des dégradations internes notamment une déformation mécanique de l’enroulement et une dégradation de la composition d’électrolyte
The aim of this thesis is to study fast-charging of lithium-ion, battery using the ohmic-drop compensation method. The latter method theoretically will reduce the total charging of the batteries considered. In this thesis, the ODC method was implemented on three different types of 18650 battery cells. These batteries are C/LFP, C/NMC and LTO/LFP. This method show a good result for C/LFP and LTO/LFP batteries with a reduction of total charging time of about 70% in comparison with the classical method. Nevertheless, there are some issues regarding this method; the temperature elevation of the battery is high during fast-charging. Indeed, almost all fast-charging procedure experiences the same problem concerning that matter. Moreover, with ODC fast-charging method, high current rate and high voltage will worsen the situation. These complications of the ODC fast-charging method are key points for both performance and durability of the batteries. Particularly, we have demonstrated that C/LFP battery underwent internal degradation as a mechanical deformation of the active materials and degradation of electrolyte
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Mohajer, Sara. "Stratégies de charge rapide de batteries lithium-ion prenant en compte un modèle de vieillissement." Thesis, Bordeaux, 2019. http://www.theses.fr/2019BORD0027.

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Abstract:
Un modèle décrivant les phénomènes physiques internes de batteries lithium-ion est développé pour une détection précise de leur état, avec application au domaine de l'industrie automobile. Pour pouvoir utiliser le modèle à des fins de contrôle de charge rapide, un observateur de vieillissement est tout d'abord conçu et intégré au modèle de batterie. Dans un second temps, une stratégie de contrôle de charge rapide robuste est conçue. Elle est basée sur un contrôleur Crone capable de gérer les grandes incertitudes paramétriques du modèle de batterie tout en atteignant l'objectif de charge rapide. Enfin, quelques simplifications du modèle de batterie, de la technique d'optimisation et de la définition des profils de charge rapide sont proposées et évaluées afin de rendre l'ensemble de la stratégie de recharge rapide applicable à un système embarqué de gestion de batterie
A physics-based battery model is developed for an accurate state-detection of batteries in the automotive industry. In order to use the model for the purpose of fast charging control an aging observer is designed and integrated to the battery model. In a subsequent step a robust fast charging control is introduced to design a controller able to deal with large parametric uncertainties of the battery model while achieving the fast charging target. Finally some simplifications in the battery model structure, in the optimization technique and in the definition of fast charging profiles are proposed and evaluated to make the whole model applicable for an onboard battery management system
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Djian, Damien. "Etude et développement de séparateurs pour une nouvelle architecture de batteries Li-ion à charge rapide." Phd thesis, Grenoble INPG, 2005. http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00011543.

Full text
Abstract:
Dans le cadre du développement de technologies innovantes dans le domaine des accumulateurs Li-ion à charge rapide, typiquement inférieure à 5 minutes, des séparateurs commerciaux ont été caractérisés par différentes méthodes physico-chimiques et électrochimiques afin de corréler leurs structures poreuses aux performances en charge rapide enregistrées. L'architecture d'électrode choisie utilise l'oxyde de titane Li4Ti5O12 à l'électrode négative et le spinelle LiMn2O4 à la positive.
Afin d'augmenter les capacités chargées par rapport aux séparateurs commerciaux, des membranes à squelette poly(fluorure de vinylidène) et poly(fluorure de vinylidène) co poly(hexafluoropropylène) ont été élaborées par inversion de phase en utilisant la méthodologie des plans d'expériences. Les processus de formation ont été explicités à partir de la thermodynamique des systèmes ternaires polymère/solvant/non-solvant. Les membranes obtenues ont permis de gagner 20% de capacité chargée en 3 minutes par rapport aux séparateurs commerciaux.
Enfin, les limitations en charge rapide dues aux séparateurs ont été étudiées et identifiées à l'aide d'un code de modélisation d'accumulateurs Li-ion.
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BEUVE, MICHAEL. "Transport et emission d'electrons generes par un ion rapide dans un solide : aspects theoriques et simulations numeriques." Caen, 1999. http://www.theses.fr/1999CAEN2062.

Full text
Abstract:
L'emission d'electrons induite par la penetration d'un ion rapide dans un solide reflete assez bien les mecanismes d'interaction ion-solide. Parmi les modeles statistiques decrivant cette emission, la simulation monte carlo, qui represente les ions et les electrons comme des particules classiques qui subissent des chocs, est en plein essor. Melange injustifie de description classique et de calculs quantiques de lois de probabilite, sa signification physique ne suit pas ses performances techniques. Nous avons construit, dans un cadre quantique, un modele phenomenologique de transport de particules et montre que la simulation apporte la solution de l'equation qui caracterise ce modele. Ses points cle, tels que la notion de paquet d'ondes planes et la consideration d'echelle macroscopique et microscopique, concilient le paradoxe de l'aspect classique-quantique de cette simulation. L'ecriture precise de ces postulats nous a permis de dresser des limites a l'application et a la prediction de cette simulation et de suggerer des ameliorations. Parallelement a cette reflexion, nous avons developpe une simulation pour une feuille mince de carbone amorphe. Outre l'extraction de quelques parametres importants de l'emission d'electrons comme le potentiel macroscopique, ce travail nous a permis d'expliquer l'evolution des rendements d'emission electronique en fonction de quelques parametres (epaisseur de feuille, charge et vitesse de l'ion) ou de comprendre la forme des spectres. Nous avons pu conforter ou au contraire remettre en cause les interpretations de certains faits experimentaux (relation rendement-pouvoir d'arret). A partir de resultats experimentaux, nous avons aussi suggere, ou meme, mis en evidence certains effets : effet de la polarisation des electrons de la cible sur leur transport, effets non lineaires de l'interaction ion-electrons de valence, effets des proprietes specifiques du solide vis a vis de celle de l'atome.
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Bandara, Thusitha Asela. "Un protocole de charge adaptatif pour les batteries Lithium-Ion." Thesis, Université Grenoble Alpes (ComUE), 2018. http://www.theses.fr/2018GREAM095.

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Abstract:
Les batteries secondaires au lithium-ion (Li-ion) sont devenues la technologie la plus répandue pour un large éventail d'appareils électroniques, des gadgets de consommation aux locomotives haut de gamme et aux stockages d'énergie dans les réseaux intelligents. La prolifération rapide des appareils mobiles et de mobilité, et les récents développements dans les véhicules électriques (VE) ont énormément augmenté la demande de batteries Li-ion (LIB) et indirectement créé une dépendance énorme de la vie de mobilité des personnes. Par conséquent, il est maintenant extrêmement important d'avoir des BUL pour alimenter continuellement les dispositifs de mobilité pendant une période de temps plus longue. Quoi qu'il en soit, en tant que source d'énergie rechargeable, les LIBs épuiseront naturellement sa capacité après un certain laps de temps permis par la demande en puissance de l'appareil et la capacité de stockage de la batterie. Par conséquent, tout mécanisme de charge qui peut recharger la batterie jusqu'à l'état complètement chargé dans le temps le plus court possible, également appelé charge rapide, est très demandé et extrêmement précieux dans ce contexte.Cependant, la charge rapide elle-même est une question très difficile en raison d'un certain nombre de raisons telles que les effets complexes (polarisation, limitation, li-dépôt, épuisement des matériaux actifs et etc.) des facteurs multidisciplinaires coexistent au sein de les réactions internes, les limites dans la mesure des facteurs électrochimiques et électrophysiques avancés, les problèmes de sécurité inhérents à l'utilisation de taux élevés et la tendance à détériorer la santé et la durée de vie d'une batterie comme conséquence la plus courante de la charge rapide. Par conséquent, un certain nombre d'approches différentes peuvent être trouvées dans la recherche de la batterie et la littérature, et principalement réalisé en trois sections différentes: l'une est l'introduction de nouvelles chimies qui peuvent stocker plus d'énergie électrique, la seconde est les changements structurels ou de conception Certains des effets négatifs de la charge rapide ou peuvent même améliorer leurs performances et le troisième et le plus intéressant est les protocoles de charge rapide basés sur l'algorithme qui peuvent également aider à tirer parti des performances dans les deux autres approches.Par conséquent, notre thèse s'est concentrée sur un nouveau protocole de charge rapide pour que les BUL puissent se recharger complètement en 20 minutes environ. Ce nouveau protocole est basé sur un concept de voltammétrie non linéaire (NLV) avec l'utilisation d'un ensemble de paramètres d'adaptation liés à l'état de charge (SOC) et à l'état de santé (SOH) de la batterie. Le fondamental de ce concept est la relation prévue que le "produit de", "le taux de la variation du courant tiré / charge (dI / dt)" et "le taux de la variation de tension correspondante (dv / dt)", est une "constante", et exprimée par (| dI / dt |) α * (dv / dt) = K. Ici, le K est une constante et le "α" pourrait être n'importe quelle valeur non nulle. L'analogie de principe ici est lorsque la tension de la batterie est augmentée, le courant résultant accepté par le circuit de charge dépendra naturellement des paramètres cinétiques intrinsèques qui ont un effet sur la charge à ce moment particulier du système de batterie. En conséquence, dans le cas d'une augmentation rapide du courant, la relation ci-dessus réglera le changement de tension pour qu'il soit une valeur plus petite, inversement proportionnelle à la rampe de courant. Inversement, une petite rampe de courant va inciter ce modèle à appliquer une forte variation de tension et laisser ainsi la cellule pénétrer rapidement dans certaines régions de tension ce qui favorise naturellement le chargement à haut débit
Lithium ion (Li ion) secondary batteries have become the most prevalent technology for a broad range of electronic devices from consumer gadgets to high-end locomotives and energy storages in smart grids. The rapid proliferation of both mobile and mobility devices, and recent developments in electric vehicles (EVs) have tremendously increased the demand for Li ion batteries (LIBs) and indirectly created a huge dependency of peoples’ mobility life. Therefore, now it is extremely critical to have LIBs to continuously power up the mobility devices for longer period of time. Anyway, as a rechargeable energy source, the LIBs will naturally drains its’ capacity after a certain period of time permitted by the power demand of the device and the storage capacity of the battery. Therefore, any charging mechanism which can charge-back the battery up to the fully charged status within the shortest possible time, also called fast charging, is highly demanded and extremely valuable in this context.However, the fast charging itself is a very challenging issue due to a number of reasons such as the complex effects (polarization, li-plating, li-deposition, depletion of active materials and etc.) of multi-disciplinary factors co-exists within the internal reactions, limitations in measuring advanced electrochemical and electro-physical factors, the inherent safety issues with the use of high rates and the tendency of deteriorating health and cycle life of a battery as a most common aftermath of fast charging. Therefore, a number of different approaches can be found in the battery research and literature, and mostly realized under three different sections: one is the introduction of new chemistries which can store more electric power, the second is the structural or design changes which can tolerate some of the adverse effects of fast charging or may be even improve their performances and the third and most interesting is the algorithmic based fast charging protocols which can also help to leverage the performance in both the other approaches.Therefore, our thesis has focused on a new fast charging protocol for LIBs to fully charge within about 20 minutes time duration. This new protocol is based on a concept of non-linear voltammetry (NLV) with the use of a set of adaptation parameters related to the state of charge (SOC) and the state of health (SOH) of the battery. The fundamental of this concept is the foreseen relationship that the “product of”, “the rate of the change of drawn/charge-current (dI/dt)” and “the rate of the corresponding voltage change (dv/dt)”, is a “constant”, and expressed as (|dI/dt|)α * (dv/dt) = K. Here, the K is a constant and the “α” could be any non-zero value. The principle analogy here is when the battery voltage is increased, the resulted current accepted by the charge circuitry will naturally depends on the intrinsic kinetic-parameters which effects on charging at that peculiar moment of the battery system. Accordingly, in case of a rapid increase of current, the above relationship will regulate the voltage-change to be a smaller value, inversely proportional to the current ramp. Conversely, a small ramp in current will encourage this model to apply a large voltage change and accordingly let the cell to quickly push in to certain voltage regions which naturally favors in charging with high rates
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BLANCK, HERVE. "Optimisation des traitements de gaas et gaas sur si par recuit thermique rapide a base de lampes halogenes." Université Louis Pasteur (Strasbourg) (1971-2008), 1989. http://www.theses.fr/1989STR13047.

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Abstract:
Une technique de recuit thermique rapide par lampes halogenes a ete mise au point. Son application pour deux etapes technologiques de la fabrication des composants en arseniure de gallium a ete testee: activation d'ions implantes et guerison de defauts de croissance d'heterostructures. Par cette technique, des couches actives de type a et des transitors ont pu etre realises
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Zenati, Ali. "Gestion haut niveau et suivi en ligne de l'état de santé des batteries lithium-ion." Thesis, Université de Lorraine, 2012. http://www.theses.fr/2012LORR0391/document.

Full text
Abstract:
Les batteries lithium-ion sont considérées de nos jours comme la solution optimale pour les systèmes de stockage d'énergie, et cela est dû principalement à leurs hautes densités d'énergie et de puissance. Leurs performances, durées de vie, et fiabilités sont liées et dépendent des conditions d'utilisations telles que la température et les courants demandés par l'application. Et afin d'avoir un suivi de l'évolution du vieillissement de la batterie, la détermination de son état de santé (State-Of-Health -SOH-) est une fonction majeure à considérer. Ce mémoire expose les méthodologies ou techniques développées pour la gestion de la durée de vie de la batterie lithium-ion, et plus particulièrement pour la détermination de son état de santé, en se basant sur ses propres paramètres principaux qui sont la capacité et la résistance ohmique. Cette démarche permet de basculer d'un SOH statique (basé sur un modèle prédéfini de vieillissement tenant compte du calendaire et du cyclage en fonction des caractéristiques telles que la température et le courant de la batterie suivies en temps réel) vers un SOH dynamique ou auto-adaptatif, puisqu'il est basé sur un modèle du composant électrochimique dont les paramètres précédents sont évaluées en temps réel en fonction des conditions d?utilisation. Le premier chapitre revient sur les généralités concernant la technologie lithium-ion : caractéristiques, performances, constitution de l'élément de stockage, choix et nature des électrodes... Le principe de fonctionnement avec les équations générales des phénomènes électrochimiques sont aussi développés. Le second chapitre est un état de l'art des méthodologies de prédiction de la durée de vie avec les différentes classifications des modèles et des techniques de prédiction. Puis lors du troisième chapitre, nous aborderons nos méthodologies développées et les techniques utilisées, telles que le calcul statistique, la logique floue et les lois de vieillissement pour la détermination d'un état de santé dynamique de la batterie, qui en plus de la prise en compte de l'état de santé statique, c'est-à-dire basé seulement sur le vieillissement calendaire et en cyclage, considérera aussi l'évolution de la capacité et de la résistance ohmique de la batterie, en fonction du temps et des conditions d'utilisation, permettant ainsi de considérer les phénomènes improbables. Enfin dans le dernier chapitre, nous exposerons les résultats obtenus lors des tests de validations sur banc de puissance et de prototypage rapide sur des éléments réels
Lithium-ion batteries are considered nowadays as the optimal issue for the energy storage systems, it is mainly due to their high energy and power density. Their performances, lifetime, and reliability are related and depend on the operating conditions such as the temperature and requested current by the application. And in order to track the evolution of the ageing of the battery, the determination of its State-Of-Health -SOH- is a major function to consider. This thesis presents both methodologies and techniques developed for the management of the lifetime of lithium-ion battery, and more particularly the assessment of its state-of-health, based on its own main parameters which are the capacity and the ohmic resistance. This approach allows to switch from a static SOH (based on a predefined ageing model, which take into account the calendar and cycling ageing of the battery, according to some characteristics such as the temperature and the courant of the battery tracked in real time) to a dynamic SOH (self-adaptive) using an online assessment of the previous parameters according to the operating conditions. The first chapter is an overview about the lithium-ion technology: characteristics, performances, cell design, choice and nature of the electrodes... The operating principle with the general equations are also developed. The second chapter is a state of the art of the lifetime prediction methodologies with the different kinds of classification of models and prediction techniques. Then in the third chapter, we will discuss our methodologies and the developed techniques, such as the use of statistics, fuzzy logic and rules of ageing to assess a dynamic state of health of the battery, which not only does take into account the static SOH (calendar and cycling ageing), but also considers the evolution of the ohmic resistance and the capacity of the battery, depending on the time and the operating conditions. This allows taking into consideration unlikely phenomena. Finally, in the last chapter, we will expose obtained results from validation tests. These tests were done under a power electrical testbench and a rapid prototyping testbench with real cells
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Jardin, Pascal. "Étude des mécanismes élémentaires de transfert d'énergie au cours d'une collision entre un ion lourd rapide multi-chargé et un atome neutre /." Gif-sur-Yvette : Service de documentation et d'édition multimédia, Centre d'études de Saclay, 1995. http://catalogue.bnf.fr/ark:/12148/cb358383673.

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JARDIN, PASCAL. "Etude des mecanismes elementaires de transfert d'energie au cours de la collision entre un ion lourd rapide multi-charge et un atome neutre." Caen, 1995. http://www.theses.fr/1995CAEN2014.

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Abstract:
Ce travail est consacre a l'etude des mecanismes de transfert d'energie qui interviennent au cours d'une collision entre un ion lourd rapide multi-charge et un atome neutre. Nous rappelons au premier chapitre quels sont les mecanismes elementaires de transfert d'energie (diffusion, excitation, ionisation, capture) et leurs consequences sur le vecteur vitesse de la cible apres la collision (vitesse de recul). Nous montrons que dans le cas des petits angles de diffusion du projectile, la composante de vitesse de recul de la cible, perpendiculaire a la direction du projectile incident, provient principalement du mecanisme de diffusion, alors que la composante longitudinale provient essentiellement des mecanismes de transfert de masse et de transfert inelastique d'energie. Les vitesses de recul etant tres faibles, nous avons concu un dispositif experimental qui limite l'imprecision sur leur mesure due a l'agitation thermique de la cible en utilisant comme cibles les atomes froids d'un jet supersonique (temperature < 1k). L'association de techniques de temps de vol et de localisation nous a permis de determiner, pour chaque atome cible ionise, les trois composantes de la vitesse de recul avec une grande precision (qq. Dizaines de metres par seconde). Nous decrivons la methode d'analyse des donnees au chapitre trois avant de presenter, au dernier chapitre, les resultats que nous avons obtenu lors de l'etude des systemes de collision xe#4#4#+(6,7mev/a) + ar xe#4#4#+ + ar#q#+ + qe#- (q allant de 1 a 7) xe#4#4#+(6,7mev/a) + he xe#4#4#+ + he#1#+#,#2#+ + 1e#-,2e#-. Nous montrons qu'il est possible d'interpreter la vitesse de recul de la cible en termes d'energie cinetique transferee a la cible et aux electrons ejectes de celle-ci
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Books on the topic "Ion rapide"

1

Rock, Brian A. Rapid evaluation of ion thruster lifetime using optical emission spectroscopy. [Washington, DC]: National Aeronautics and Space Administration, 1985.

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2

Ball, Donna. Rapid fire. Thorndike, Me: Center Point Pub., 2007.

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3

Capoferro, Ridolfo. Ital ian rapier combat: Capo Ferro's 'Gran simlacro'. London: Greenhill, 2004.

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4

T, Reid David, ed. Rapid prototyping & manufacturing: Fundamentals of stereolithography. Dearborn, MI: Society of Manufacturing Engineers in cooperation with the Computer and Automated Systems Association of SME, 1992.

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5

Stereolithography and other RP&M technologies: From rapid prototyping to rapid tooling. Dearborn, Mich: Society of Manufacturing Engineers in cooperation with the Rapid Prototyping Association of SME, 1996.

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6

Leong, JoAnn Ching. Rapid diagnosis of IHN virus infection in salmon and steelhead trout: Final report. Portland, Or: U.S. Dept. of Energy, Bonneville Power Administration, Division of Fish & Wildlife, 1985.

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7

Nagel, Daniel Edwin. 3DShips : rapid 3D icon generation for the Command and Control Workstation of the Future. Monterey, Calif: Naval Postgraduate School, 1989.

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8

Luck, Rätus. Feder und Rapier. Bern: Schweizerische Vereinigung für Studentengeschichte, 1987.

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9

Jacques, Parsi, and Valogne Catherine, eds. Rapaire: Le clandestin. Saint-Rémy-en-l'eau: Monelle Hayot, 2005.

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10

Chen, Goong. Chaotic maps: Dynamics, fractals, and rapid fluctuations. San Rafael, Calif. (1537 Fourth Street, San Rafael, CA 94901 USA): Morgan & Claypool, 2011.

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Book chapters on the topic "Ion rapide"

1

Sealy, B. J. "Rapid Thermal Annealing of Ion Implanted Semiconductors." In Nuclear Physics Applications on Materials Science, 215–38. Dordrecht: Springer Netherlands, 1988. http://dx.doi.org/10.1007/978-94-009-2800-8_11.

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2

Takahashi, Yasuo, Noriyuki Inoue, Seiichiro Takagi, Takashi Sudo, Kageyoshi Sakamoto, Toshio Suzuki, Toshio Shima, and Yoshitake Nishi. "Rapid Rate of He Ion Etching for the High Tc YBa2Cu3O7-y." In Advances in Superconductivity IV, 295–97. Tokyo: Springer Japan, 1992. http://dx.doi.org/10.1007/978-4-431-68195-3_61.

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3

Vasilyev, V., V. Pershenkov, V. Belyakov, N. Samotaev, A. Golovin, E. Malkin, E. Gromov, et al. "Ion Mobility Spectrometer for Rapid Simultaneous Detection of Positive and Negative Ions." In 3rd International Conference on Nanotechnologies and Biomedical Engineering, 515–19. Singapore: Springer Singapore, 2016. http://dx.doi.org/10.1007/978-981-287-736-9_121.

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4

Westkämper, Engelbert, and Hans-Jürgen Warnecke. "Rapid Prototyping." In Einführung in die Fertigungstechnik, 252–56. Wiesbaden: Vieweg+Teubner Verlag, 2004. http://dx.doi.org/10.1007/978-3-322-92890-0_10.

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5

Westkämper, Engelbert, and Hans-Jürgen Warnecke. "Rapid Prototyping." In Einführung in die Fertigungstechnik, 262–66. Wiesbaden: Vieweg+Teubner, 2010. http://dx.doi.org/10.1007/978-3-8348-9798-5_10.

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6

Tancredi, Nazario, Stefano Alunni, and Piergiuseppe Bruno. "Rapid Prototyping." In Proceedings of 4th International Conference in Software Engineering for Defence Applications, 75–86. Cham: Springer International Publishing, 2016. http://dx.doi.org/10.1007/978-3-319-27896-4_7.

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7

López, Lidia, Silverio Martínez-Fernández, Cristina Gómez, Michał Choraś, Rafał Kozik, Liliana Guzmán, Anna Maria Vollmer, Xavier Franch, and Andreas Jedlitschka. "Q-Rapids Tool Prototype: Supporting Decision-Makers in Managing Quality in Rapid Software Development." In Lecture Notes in Business Information Processing, 200–208. Cham: Springer International Publishing, 2018. http://dx.doi.org/10.1007/978-3-319-92901-9_17.

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8

Jones, Kevin S., and George A. Rozgonyi. "Extended Defects from Ion Implantation and Annealing." In Rapid Thermal Processing, 123–68. Elsevier, 1993. http://dx.doi.org/10.1016/b978-0-12-247690-7.50008-1.

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9

Edinger, Klaus. "Focused Ion Beams for Direct Writing." In Direct-Write Technologies for Rapid Prototyping, 347–83. Elsevier, 2002. http://dx.doi.org/10.1016/b978-012174231-7/50065-8.

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10

INOUE, NORIYUKI, TOSHIO SHIMA, and YOSHITAKE NISHI. "Ion Milling of Liquid-quenched Glasses." In Rapidly Quenched Metals 6, 429–32. Elsevier, 1988. http://dx.doi.org/10.1016/b978-1-85166-972-1.50089-0.

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Conference papers on the topic "Ion rapide"

1

Rao, Mulpuri V. "Rapid thermal annealing of ion-implanted InP, InGaAs, and InSb." In Rapid thermal and Integrated Processing, edited by Mehrdad M. Moslehi, Rajendra Singh, and Dim-Lee Kwong. SPIE, 1992. http://dx.doi.org/10.1117/12.56669.

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2

Erbsen, Wes, John Morrison, Kyle Frische, Kevin M. George, Enam Chowdhury, and W. M. Roquemore. "Dual Chirped Pulse Amplification (CPA) Ultra-Intense System for Efficient MeV Ion Acceleration at kHz Repetition Rate." In 2019 IEEE Research and Applications of Photonics in Defense Conference (RAPID). IEEE, 2019. http://dx.doi.org/10.1109/rapid.2019.8864423.

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3

Hahn, Sookap, Walter L. Smith, Tohru Hara, H. Hagiwara, H. Suzuki, Yeong-Keun Kwon, Kwang-Il Kim, et al. "Damage and RTA kinetics in Ar+ and Si+ ion-implanted CZ silicon characterized by thermal wave modulated optical reflectance." In Rapid thermal and Integrated Processing, edited by Mehrdad M. Moslehi, Rajendra Singh, and Dim-Lee Kwong. SPIE, 1992. http://dx.doi.org/10.1117/12.56670.

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4

Narayan, J., O. S. Oen, and S. J. Pennycook. "Ion implantation damage and rapid thermal processes in semiconductors." In AIP Conference Proceedings Volume 138. AIP, 1986. http://dx.doi.org/10.1063/1.35547.

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5

Wang, Zijun, Zhaoxuan Zhu, Yuhong Ma, and Fuhe Yang. "Rapid test apparatus of solid-state lithium-ion batteries." In International Symposium on Precision Engineering Measurement and Instrumentation 2012, edited by Jie Lin. SPIE, 2013. http://dx.doi.org/10.1117/12.2014805.

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6

ROCK, B., M. PARSONS, and M. MANTENIEKS. "Rapid evaluation of ion thruster lifetime using optical emission spectroscopy." In International Electric Propulsion Conference. Reston, Virigina: American Institute of Aeronautics and Astronautics, 1985. http://dx.doi.org/10.2514/6.1985-2011.

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7

Marriott, P. K., M. Jenkin, C. Jeynes, N. P. Barradas, R. P. Webb, and B. J. Sealy. "Rapid accurate automated analysis of complex ion beam analysis data." In The fifteenth international conference on the application of accelerators in research and industry. AIP, 1999. http://dx.doi.org/10.1063/1.59271.

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8

Pramanik, D., M. Deal, A. N. Saxena, and O. K. Wu. "Rapid Thermal Annealing Of Ion Implanted Ti Films On Si." In 1985 Los Angeles Technical Symposium, edited by Michael I. Current and Devindra K. Sadana. SPIE, 1985. http://dx.doi.org/10.1117/12.946482.

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9

Panneerselvam, Kurinjinathan, K. Thanigai Arul, Anita R. Warrier, K. Asokan, and Chung-Li Dong. "Rapid adsorption of industrial pollutants using metal ion doped hydroxyapatite." In 7TH NATIONAL CONFERENCE ON HIERARCHICALLY STRUCTURED MATERIALS (NCHSM-2019). AIP Publishing, 2019. http://dx.doi.org/10.1063/1.5114584.

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10

Tanaka, Kazuaki, and Hirohito Higashi. "Mruby—rapid IoT software development language." In 2017 12th IEEE Conference on Industrial Electronics and Applications (ICIEA). IEEE, 2017. http://dx.doi.org/10.1109/iciea.2017.8282880.

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Reports on the topic "Ion rapide"

1

McVearry, Ken, Ken Birman, Dan Freedman, Robert van Renesse, and Hakim Weatherspoon. RAPID: Rapid Prototyping in Distributed Mission Operations (DMO) Environments. Fort Belvoir, VA: Defense Technical Information Center, November 2008. http://dx.doi.org/10.21236/ada489016.

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2

Satogata T., E. Beebe, and S. Peggs. Ions in a Rapid Cycling Medical Synchrotron. Office of Scientific and Technical Information (OSTI), May 2006. http://dx.doi.org/10.2172/1061817.

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3

Toma, Iulia. Rapid Care Analysis in a Rapid-Onset Emergency: Cox’s Bazar, Bangladesh. Oxfam, June 2018. http://dx.doi.org/10.21201/2018.2777.

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4

Ware, A. A. The rapid inward diffusion of cold ions in tokamaks and their effect on ion transport. Office of Scientific and Technical Information (OSTI), October 1989. http://dx.doi.org/10.2172/5072560.

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5

Singhal, R. K., and D. B. Stewart. Rapid roadway drivage in coal mining. Natural Resources Canada/ESS/Scientific and Technical Publishing Services, 1985. http://dx.doi.org/10.4095/304807.

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6

Baloch, Imdad, and Abeba Taddese. EdTech in Pakistan: A Rapid Scan. EdTech Hub, June 2020. http://dx.doi.org/10.53832/edtechhub.0035.

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Abstract:
EdTech Hub country scans explore factors that enable and hinder the use of technology in education. This includes policies, government leadership, private-sector partnerships, and digital infrastructure for education. The scans are intended to be comprehensive but are by no means exhaustive; nonetheless, we hope they will serve as a useful starting point for more in-depth discussions about opportunities and barriers in EdTech in specific countries and in this case, Pakistan. This report was originally written in June 2020. It is based primarily on desk research, with quality assurance provided by a country expert.
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7

Dele-Ajayi, Opeyemi, and Abeba Taddese. EdTech in Nigeria: A Rapid Scan. EdTech Hub, June 2020. http://dx.doi.org/10.53832/edtechhub.0034.

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8

Khalayleh, A., and A. Taddese. EdTech in Jordan: A Rapid Scan. EdTech Hub, June 2020. http://dx.doi.org/10.53832/edtechhub.0031.

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Abstract:
EdTech Hub country scans explore factors that enable and hinder the use of technology in education. This includes policies, government leadership, private-sector partnerships, and digital infrastructure for education. The scans are intended to be comprehensive but are by no means exhaustive; nonetheless, we hope they will serve as a useful starting point for more in-depth discussions about opportunities and barriers in EdTech in specific countries, in this case, in Jordan. This report was originally written in June 2020. It is based primarily on desk research, with quality assurance provided by a country expert.
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9

Taddese, A. EdTech in Ghana: A Rapid Scan. EdTech Hub, June 2020. http://dx.doi.org/10.53832/edtechhub.0030.

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Abstract:
EdTech Hub country scans explore factors that enable and hinder the use of technology in education. These factors include the policy or vision for EdTech, institutional capacity, private sector partnerships, and digital infrastructure. The scans are intended to be comprehensive but are by no means exhaustive; however, we hope they will serve as a useful starting point for more in-depth discussions about opportunities and barriers in EdTech in specific countries and, in this case, Ghana. This report is based primarily on desk research, with quality assurance provided by a country expert.
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10

Upadhyay, Arjun, and Abeba Taddese. EdTech in Senegal: A Rapid Scan. EdTech Hub, January 2020. http://dx.doi.org/10.53832/edtechhub.0037.

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Abstract:
EdTech Hub country scans explore factors that enable and hinder the use of technology in education. These factors include the policy or vision for EdTech, institutional capacity, private sector partnerships, and digital infrastructure. The scans are intended to be comprehensive but are by no means exhaustive. The aim is to provide a useful starting point for more in-depth discussions about opportunities and barriers in EdTech in specific countries and, in this case, Liberia. This report is based primarily on desk research, with quality assurance provided by a country expert.
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