Academic literature on the topic 'Kretsscheman'

Detta examensarbete är gjort på uppdrag av ABB i Ludvika. ABB har fått en beställning på en uppgradering av en högspänd likströmstation, på engelska High Voltage Direct Current (HVDC). Det finns huvudsakligen två olika tekniker gällande HVDC. Det är HVDC med Line Commutated Converters (LCC) och HVDC med Voltage Source Converters (VSC). LCC-tekniken är den äldsta och mest använda tekniken och är den teknik som stationen som uppgraderas använder. VSC-HVDC är en något nyare teknik som har fördelen att den inte kräver ett genererande nät på båda sidor av HVDC-länken men nackdelen att den inte klarar av lika höga effekter som LCC gör. Den har med dessa egenskaper blivit en populär teknik att använda för att till exempel överföra energi från vindkraftsparker ute till havs in till fastlandet eller för att förse oljeplattformar med energi. VSC-tekniken introducerades för första gången 1997 av ABB där den går under namnet HVDC-Light. Den aktuella HVDC-länken är en förbindelse mellan två länder och har en överföringskapacitet på totalt 600 MW. Uppgraderingen innefattar även uppdatering av befintliga scheman för att de skall finnas tillgängliga i den nya programvaran Engineering Base. Ritningarna har ritats i Microsoft Visio. Den utrustning som har ritats om och behandlas i denna rapport gäller utrustningen på likströmssidan av HVDC-stationen. Det innefattar jordknivar, frånskiljare, strömtransformatorer, spänningsdelare, överströmsskydd och genomföringar.<br>This thesis was conducted on behalf of ABB in Ludvika. ABB has received an order for an upgrade of a high voltage direct current (HVDC) station. There are two main technologies that HVDC is based on; line commutated converters (LCC) and voltage source converters (VSC). The LCC technology is the oldest and most widely used. It's also the technology that the upgraded station is based on. VSC HVDC is a newer technology that has the advantage of not requiring a generating power grid on both sides of the HVDC link but has the disadvantage that it cannot handle as high power as LCC can. With these qualities it has become a popular technology to use to transfer energy from offshore wind farms to the mainland or to provide oil platforms with energy. VSC technology was first introduced in 1997 by ABB where it is called HVDC Light. The revised HVDC link is a connection between two countries and has a total power transmission of 600 MW. The upgrade also includes updating existing circuit diagrams for the HVDC station to be available in the new software Engineering Base. The circuit diagrams have been drawn in Microsoft Visio. The equipment which have been designed and examined in this report applies to equipment on the DC side of the HVDC station. This includes grounding knives, disconnectors, power transformers, voltage dividers, current protection units and wall bushings.

Projektet har tillkommit på uppdrag av Ölandsfärgan AB, målet var att utreda möjligheterna för parallelldrift ombord på rederiets fartyg M/S Solsund. Frågeställningen besvarades genom att ta fram ett förslag på en installation för parallelldrift. Kraven som ställdes i projektdirektivet var att installationen skulle följa gällande regelverk för denna typ av installation samt att elscheman över förslaget togs fram i enlighet med IEC-standard. Ett tidigare examensarbete skrivit av Ottosson &amp; Nordin (2015) där de har dokumenterat M/S Solsunds huvudinstrumenttavla användes för att kartlägga installationen. En besiktning av komponenterna ombord M/S Solsund genomfördes med avsikten att undersöka skicket och den fysiska layouten av dessa. I samband med besiktningen hade ägaren en förevisning av fartyget för att ge kunskap om den dagliga driften ombord. Förevisningen gav en bredare uppfattning över förutsättningarna för hur en framtida installation skulle kunna se ut. En viktig parameter i projektet har varit att fastställa vilket regelverk som gällde för M/S Solsund vilket i sin tur skulle användas för att utarbeta ett förslag på installationen. Utredningen ledde till att förslaget skulle följa klassningsbolaget Germanischer Lloyd regelverk för Elektriska installationer, I-1-3 Electrical installations. (GL I-1-3). Vid utvärderingen av nuvarande installation och regelverk konstaterades att en modifikation av befintlig installation var nödvändig för att uppfylla kraven i projektdirektivet. Det konstruerades ett förslag på ett nytt övervakningsskåp för generatorerna innehållande nya komponenter som både kompletterade de generatorskydd som utvärderingen kom fram till fattades samt ersatte de skydd som var i det gamla övervakningsskåpet. De kompletterande komponenter som förslaget vill installera till varje generator var ett autosynkroniseringsdon som sköter in och utfasningen av generatorerna. Ett lastfördelningsdon som sköter både lasten vid normal drift och avlastningen vid utfasning av aktuell generator. Synkroniseringsskåp för indikering vid manuell infasning samt tre skyddsrelä innehållande överströms- och kortslutnings skydd, över- och under voltskydd samt ett överlastskydd som trippar non essential last ifall förbrukningen blir för hög. De kompletterande ritningar som ritades över denna installation återfinns som bilaga 3 och följer IEC standarden och är tänkta att användas som underlag vid en eventuell installation. Resultatet blev två layoutscheman och fem kretsscheman<br>The project has been commissioned by Ölandsfärjan AB, to investigate the possibilities of paralleloperation of the auxiliary engines onboard the companies' vessel M/S Solsund. A draft over theinstallation was made after the requirements given by the projects directives. The requirements in thedirectives was as following: The installation should comply with the prevailing regulations for thistype of installation and the electrical schematics designed to comply with the IEC standard.A background check was done before the commission started. In combination of inspections on boardto get the information about the condition and the physical layout of the components onboard,electrical drawings made in earlier project at Kalmar maritime academy was used to examine theship's main switchboard. To gain knowledge of how the owner operates the ship and to get ideas forthe installation, a demonstration was given by the owner. An important variable to this project was todetermine which regulations applied to this kind of ship. The investigation concluded that the shipsinstallation should follow classification company Germanischer Lloyd regulations for electricalinstallations.After evaluating the current installation and regulations, the conclusion was, that modification ofexisting installation was needed to fulfill the requirements of the project directives. The suggestedproduct to be manufactured was a new monitoring cabinet existing of new protection relays, howwould replace both the old protections in previous cabinet and adds supplemented protections neededfor this kind of installation. Components to be installed in the new suggestion are following: Autosynchronizer, Load sharer relay with included unloading and a reverse power protection.Synchroscope used when manually synchronize the auxiliary engines, and three protection relays; one3 phase over current and short circuit relay, one voltage relay (over and under) and at last one powerrelay for the bus bar used for tripping of non essential consumers.All constructed electrical drawings follows the IEC-standard and are intended to be used as a basis forthe installation. The drawings that were constructed are the following: - Layout diagram of the mainswitchboard and the new monitoring cabinet. - Circuit diagrams for both generators included themonitoring cabinets, and a part list over the components in the electrical schemes. All drawings wereconstructed in the computer program Easy EL.

Allt fler människor är beroende av medicinering för sin överlevnad. Dessa hittas främst i de äldre åldersgrupperna. Många av dessa tar medicin dagligen och bördan av medicinering är påtaglig. På grund av deras problematik skapas en oerhörd stress i samband med medicinering eftersom dessa människor har särskilt svårt att minnas när den ska intas, vilken dos, men också vilken medicin. En del behöver ta medicin så ofta som 8 ggr på en dag.Dessa människor behandlas av läkare. Läkare bedömer medicineringens verkningsgrad baserat på patientens förmåga och vilja att återge korrekt information medicineringens följsamhet. Allt för ofta återger patienten fel information.Vi har fått i uppgift att vidareutveckla en prototyp för en ”smart” pillerdosa vars mål är att förbättra patientens upplevelse av medicinering samt ge läkaren ett pålitligt och säkert sätt att följa sina patienters följsamhet till medicinering.Vi har vidareutvecklat en tidigare framtagen prototyp genom att utveckla en ny prototyp som implementerar alla önskvärda funktioner på ett måttanpassat kretskort.Fördelarna med en speciellt framtagen kretskortsprototyp gentemot en modulbaserad prototyp undersöks med avseende på storleksförminskning, energieffektivisering samt kostnadseffektivisering.Ett lämpligt tillvägagångsätt för att utveckla en kretskortsprototyp, resultatet av undersökning samt rekommendationer för vidareutveckling avhandlas och presenteras i rapporten.En kretskortsprototyp enligt angivna specifikationer utvecklades på utsatt tid. Undersökningarna visade att storleksförminskning, energieffektivisering samt kostnadseffektivisering kunde uppnås.<br>More and more people are dependent on medication for their survival. These are mainly found in older age groups. Many of these are medicated daily and the burden of medication is noticeable. Because of their problems, enormous stress is associated with medication because it is particularly difficult to remember when it is to be taken, which dose, but also which medicine. Some need to take medicine as often as eight times in one day.These people are treated by doctors. Doctors assess the effectiveness of medication based on the patient's ability and willingness to recall accurate information regarding their compliance with medication. All too often, the patient recalls wrongful information.We have been given the task of further developing a prototype for a "smart" pillbox whose goal is to improve the patient's experience in medication and give the doctor a reliable and safe way to follow the patients' compliance with medication.We have further developed a previous prototype by creating a new prototype that implements all the desired features on a customized circuit board.The advantages of a specially developed circuit board prototype against a modular prototype are investigated regarding size reduction, energy efficiency and cost efficiency.A suitable approach for developing a circuit board prototype, the results of the investigation and recommendations for further development are discussed and presented in the report.A circuit board prototype according to the stated specifications was successfully developed in the specified timeframe. The investigation showed that greater sizereduction, energy-efficiency and cost-efficiency were possible to achieve.

This paper describes work related to the “Miniature Student Satellite” (MIST) project and the ”SiC in Space” project, located at KTH, Stockholm, Sweden. The goal of the MIST project is to launch KTH’s first student satellite into space, carrying multiple scientific experiments where SiC in Space is included. This thesis contains a compilation of three MIST-related bachelor theses that were carried out at KTH in the spring of 2016, primarily consisting of constructing and testing circuits for power supply and measurements for the SiC in Space part of the satellite. A printed circuit board has been developed, which accommodates experiment circuits to evaluate the features and functionality of silicon carbide components in a space environment, and power the supply to the SiC in Space and the Piezo LEGS projects. The development includes designing, assembling and testing the PCB according to the MIST team’s demands and requirements. Emphasis has been laid on electrical safety to ensure that the design can not short circuit the satellite battery, as well as EMC considerations to minimize the EMI between different parts of the satellite. Final testing of the hardware has not been executed due to an ordering error and time shortage, wherefore the planned test protocol has been included for future work.<br>Denna kandidatuppsats beskriver arbete relaterat till “Miniature Student Satellite” (MIST)-, samt SiC in Space-projekten, vid KTH, Stockholm, Sverige. MIST-projektets mål är att skicka KTH:s första studentsatellit till rymden, där SiC in Space är ett av flera medföljande vetenskapliga experiment. Detta projekt sammanställer tre examensarbeten relaterade till MIST som genomfördes vid KTH under våren 2016, huvudsakligen bestående av att konstruera och testa kretsar för strömförsörjning samt mätningar för SiC in Space-delen av satelliten. Ett kretskort som innehåller experimentkretsar för att utvärdera egenskaper och funktionalitet för komponenter av materialet kiselkarbid i en rymdmiljö, samt strömförsörjningskretsar till SiC in Space- och Piezo LEGS-projekten har utvecklats. Utvecklingen omfattar design, montering and testning av kretskortet enligt MIST-gruppens krav. Tonvikt har lagts på elsäkerhet för att säkerställa att designen inte kan kortsluta satellitens batteri, såväl som EMC för att minimera EMI mellan olika delar av satelliten. Slutgiltig testning av hårdvaran har ej kunnat genomföras på grund av tidsbrist beroende på ett beställningsfel. Därför har det planerade testprotokollet inkluderats för framtida arbete.

I detta examensarbete har en undersökning utförts på konsultföretaget ÅF, och deras arbetssätt inom dokumentation och kontrollanläggningar för att utreda om det fanns effektiviseringspotentialer. Undersökningen har i största del innefattat intervjuer med verksamma konsulter inom kontrollanläggningar och elmontage på transformatorstationer. Konsulterna arbetade som konstruktörer och tog fram ritningar främst till kontrollutrustningar. Resultatet från intervjuerna analyserades för att sedan dra slutsatser om effektiviseringsmöjligheter inom verksamheten. Olika kontor i verksamheten undersöktes och arbetssättet varierade på de olika kontoren. En skillnad var det CAD-program som användes och ett förslag var att använda samma program. Effektiviseringspotentialer fanns också genom att återanvända kretsscheman till viss del från föregående projekt. Ett annat förslag var därför att införa databaser där kretsscheman kan samlas in och delas mellan de olika kontoren.<br>In this thesis, a study has been carried out for the consulting company ÅF, and their work method within documentation and control facilities to investigate whether there were any potential for efficiency improvements. The investigation has largely involved interviews with operating consultants within the control facility on substations. The consultants worked as electrical designers and produced drawings mainly for control equipment. The results of the interviews were analyzed to draw conclusions about the efficiency potentials within the business. Different offices in the business were examined and the work approach varied between the offices. One difference was the CAD-software used and a suggestion was to use the same program. Efficiency improvement potentials were also by re-using electrical schematics to some extent from previous projects and another suggestion was to establish databases where electrical schematics can be gathered and shared between the different offices.

Rapporten beskriver arbetet med att modernisera en testutrustning för ett robotsystem. Den nya testutrustningen skulle moderniseras till att använda USB-gränssnitt istället för RS232-gränssnitt för kommunikation mellan dator och den övriga hårdvaran. Arbetet börjar med kravspecifikation och slutar med en fungerande produkt. I det innefattas en kortare förklaring av USB-gränssnittet och dess skillnader från RS232-gränssnittet, en utredning för att finna den bästa lösningen för att förverkliga USB-kommunikationen med utrustningen och konstruktion av elektronik för att styra signaler och spänningsmatningar till robotsystemet.<br>This report describes the work to modernize a test equipmentt for a missile system. The new test equipment would be upgraded to use a USB interfaces instead of RS232 interface for communication between the computer and the rest of the hardware. The work begins with the specification and ends with a working product. In that included a brief explanation of the USB interface and its differences from the RS232 interface, an investigation to find the best solution for implementing USB communication with the equipment and construction of electronics to control signals and power supplies to the missile system.