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Journal articles on the topic 'Liga de Alumínio 7075-T6'

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Leal, R. M., and A. Loureiro. "Soldadura de ligas de alumínio com laser de díodos." Revista Iberoamericana de Ingeniería Mecánica 8, no. 2 (2004): 91–102. http://dx.doi.org/10.5944/ribim.8.2.42536.

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Abstract:
Este trabalho teve por objectivo o estudo do efeito do processo de soldadura com laser de diodos na soldadura de ligas de alumínio sensíveis a fissuraçao a quente. Verificou-se que o processo permite obter soldaduras com boa qualidade, sem fissuraçao a quente, embora com alguma porosidade. As ligas 2024-T3 e 6061-T4, apresentaram urna perda substancial de dureza na zona fundida e na zona afectada pelo calor, e a liga 5083-0 urna reduçao de dureza mais reduzida, nestas zonas. Pelo contrário a liga 7075-0 apresentou um aumento de dureza nestas zonas. As soldaduras nas ligas 5083-0 e 6061-T4 apre
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Falavigna, Gleyson Silva, Sandra Raquel Kunst, Jane Zoppas Ferreira, et al. "Influência do Nb contido em eletrólito a base de oxalato na anodização de alumínio em ácido oxálico." Research, Society and Development 10, no. 12 (2021): e226101220369. http://dx.doi.org/10.33448/rsd-v10i12.20369.

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Abstract:
A liga AA7075-T6 é bastante utilizada em aviação devido as suas características de baixo peso e propriedades mecânicas. Para aumento da resistência à corrosão, esta liga geralmente recebe uma proteção por cladding e posterior anodização. O recobrimento por cladding, apesar de encarecer o custo da liga, é necessário, uma vez que possibilita que toda a superfície da liga seja anodizada. Tentativas de anodização em ligas AA7075-T6 sem cladding, mostraram que a região dos precipitados da liga não é anodizada, originando sítios catódicos e, portanto, acelerando a corrosão. Devido a isso, este traba
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Silva, Ricardo Cruz da, Gil Eduardo Guimarães, Nelson Marinelli Filho, and Janyel Trevisol. "Redução do consumo de energia no processo de tratamento térmico T6 nas ligas de alumínio AC2B – AlCuSi." Revista de Gestão e Secretariado 15, no. 3 (2024): e3602. http://dx.doi.org/10.7769/gesec.v15i3.3602.

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Abstract:
O alumínio é o segundo metal mais produzido no mundo, atrás apenas do aço, mas em relação a quantidade de energia utilizada no processo de redução do minério de bauxita em alumina (Al2O3) por exigir temperaturas acima de 2000°C, torna o processo de beneficiamento muito mais oneroso em relação a custo e produção de CO2, contribuindo com a siderurgia mundial na geração de cerca de 6,5% na emissão de CO2 do mundo, ou 6,9 bilhões de toneladas de CO2/ano, onde 80% das emissões de gases do efeito estufa resultantes do consumo de energéticos, cerca de 1,36tCO2eq/t. No entanto, todo esforço da indústr
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Soares, Gonçalo, Rui Pedro Silva, Rui Gomes, et al. "Desenvolvimento de Tratamentos Térmicos para Peças Estruturais Injetadas em Ligas de Alumínio." Revista Iberoamericana de Ingeniería Mecánica 28, no. 2 (2024): 73–88. http://dx.doi.org/10.5944/ribim.28.2.43148.

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Abstract:
Com o intuito de minimizar o peso dos veículos, cada vez mais são utlizadas peças em ligas de alumínio produzidas por fundição injetada. Contudo, devido às elevadas velocidades de injeção durante o processo de HPDC, ar fica aprisionado no metal líquido, originando porosidades nos componentes. Estas porosidades gasosas impossibilitam a realização de tratamentos térmicos devido ao fenómeno de “blistering”. Assim, o trabalho realizado centra-se no desenvolvimento de tratamentos térmicos (T5 e T6 relâmpago) em peças obtidas pelo processo de HPDC assistido por vácuo, recorrendo às ligas AlSi10MnMg
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Dias da Silva, Marcel, Luciano Volcanoglo Biehl, Jorge Luis Braz Medeiros, José de Souza, and Carlos Otávio Damas Martins. "Desenvolvimento de processos térmicos na liga de alumínio ASTM 7075." Revista Liberato 23, no. 39 (2022): 89–98. http://dx.doi.org/10.31514/rliberato.2022v23n39.p89.

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Abstract:
O presente trabalho teve como objetivo a determinação das propriedades de dureza, obtidas na liga ASTM 7075, submetida aos tratamentos de solubilização e envelhecimento artificial, com as temperaturas de envelhecimento em 150 °C e 180 °C. O aumento da temperatura visa à redução de tempos de tratamento menores do que os convencionais, permitindo uma maior produção de componentes, a partir desse tratamento. As amostras foram submetidas aos tratamentos térmicos e caracterizadas, antes e depois de cada tratamento, por análise microestrutural, ensaio de dureza e difratometria de raios-X. As amostra
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Oliveira, Ricardo Orcélio Miranda de, and Otávio Fernandes Lima da Rocha. "TRATAMENTO TÉRMICO DE PRECIPITAÇÃO - T6 APLICADO EM RODA DE LIGA LEVE DE MOTOCICLETA." HOLOS 5 (November 14, 2014): 372. http://dx.doi.org/10.15628/holos.2014.2337.

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Abstract:
As ligas de alumínio da série A356 (Al-Si-Mg) são usadas extensivamente em componentes de manufatura para indústria automotiva e aeroespacial devido a suas propriedades físicas e mecânicas. São utilizadas em muitas aplicações estruturais que requerem uma alta resistência a baixo peso, alta resistência e tenacidade ao impacto, baixo coeficiente de expansão térmica, boa resistência à corrosão e excelente fluidez, como ligas de fundição para produção de rodas de liga leve. Nesse sentido, o objetivo principal deste trabalho é avaliar os efeitos do tratamento térmico de precipitação – T6 sobre a mi
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Lucas, Eliene Oliveira, Rafael Borges Mundin, Eder Silva Costa, and Antonio Marcos de Oliveira Siqueira. "Estudo da topografia superficial no fresamento da liga de alumínio 6351 T6." Journal of Engineering and Exact Sciences 8, no. 3 (2022): 14027–01. http://dx.doi.org/10.18540/jcecvl8iss3pp14027-01e.

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Abstract:
No fresamento a textura superficial é gerada pela superposição de superfícies onduladas resultantes da passagem de um gume é removida pelo subseqüente que também deixa uma ondulação. A diferença de fase entre as ondulações é empregada como indicativo da presença de vibrações que resultam principalmente num pior acabamento superficial. Os desvios geométricos superficiais (rugosidade e ondulação) representam uma medida relativa da estabilidade do processo. O objetivo deste trabalho é descrever a topografia superficial, a partir de ensaios sistemáticos de fresamento de topo da liga de alumínio 63
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Silva, Nelma Cristiane Siqueira da, Mário Vinícius Machado da Silva, Dnilson Silva Braga, Laércio Gouvêa Gomes, and Luiz Gabriel da Silva Nascimento. "Solidificação unidirecional vertical ascendente de ligas do sistema Al-Cu-Ni: uma revisão geral sobre o processo, controle da microestrutura, tratamento térmico T6 e corrosão." REVISTA DELOS 18, no. 66 (2025): e4587. https://doi.org/10.55905/rdelosv18.n66-008.

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Abstract:
As ligas de alumínio são amplamente utilizadas na engenharia devido às suas propriedades atrativas e alta reciclabilidade. Dentre elas, as ligas Al-Cu-Ni se destacam por sua leveza, resistência mecânica e aplicabilidade em altas temperaturas, sendo empregadas nos setores aeronáutico e automotivo. O cobre aumenta a dureza e resistência mecânica por endurecimento por solução sólida e precipitação, enquanto o níquel melhora as propriedades térmicas, elétricas e resistência à oxidação. No sistema Al-Cu-Ni, essa interação fortalece a liga por meio da formação de compostos intermetálicos, como Al₂Cu
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Tavares, Sheron Stephany, and Alexandre Queiroz Bracarense. "Soldagem de Topo por Fricção entre a Liga de Alumínio 6351-T6 e o Aço SAE 1020 Assistida por Indução Eletromagnética." Soldagem & Inspeção 22, no. 1 (2017): 24–34. http://dx.doi.org/10.1590/0104-9224/si2201.04.

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Abstract:
Resumo A soldagem por fricção tem tomado um rumo muito interessante. O presente trabalho teve como objetivo avaliar o efeito do preaquecimento na soldagem por fricção convencional entre a liga de alumínio AA 6351-T6 e o aço SAE 1020. Uma furadeira de coluna foi adaptada para produzir as juntas dissimilares. As soldagens foram realizadas em duas condições: sem preaquecimento e com preaquecimento de 350°C induzido eletromagneticamente. Os parâmetros de soldagem, com exceção do tempo de fricção foram mantidos constantes, pois uma nova variável foi inserida ao processo, a temperatura de preaquecim
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Segundo, Elisa Hellen, Guilherme Ourique Verran, and Girrese de Matos Batista. "Análise dos efeitos dos tratamentos térmicos de solubilização e envelhecimento artificial sobre a microestrutura da liga de alumínio A356." Matéria (Rio de Janeiro) 20, no. 4 (2015): 936–45. http://dx.doi.org/10.1590/s1517-707620150004.0098.

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Abstract:
RESUMO Neste trabalho, foram investigados os efeitos dos tratamentos térmicos de solubilização e envelhecimento artificial (T6) sobre a microestrutura da liga 356 (Al7Si0,3Mg). Para a caracterização dos resultados, foram utilizados ensaios de microdureza e técnicas de microscopia ótica e eletrônica. Amostras fundidas da liga A356 com diferentes percentuais em peso de Mg (0,28%, 0,38% e 1%) foram solubilizadas durante 10h a 540°C e submetidas a diferentes tempos e temperaturas de envelhecimento artificial. Os resultados mostraram que a dureza aumenta com o aumento de temperatura de envelhecimen
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Ferreira, Moniel de Oliveira, Gilberto Garcia Del Pino, Antônio Claudio Kieling, et al. "Análise microestrutural e avaliação das superfícies de fratura em quadro de bicicleta com junta soldada em liga de alumínio 6061-T6." Latin American Journal of Development 5, no. 2 (2023): 775–92. http://dx.doi.org/10.46814/lajdv5n2-023.

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Abstract:
A fabricação de bicicletas, concentrada no Polo Industrial de Manaus (PIM), é um setor de destaque, produzindo milhares de unidades mensalmente. O desenvolvimento das bicicletas ao longo dos anos é explicado, com o foco na busca por materiais inovadores para os quadros, com ênfase no alumínio e compósitos de fibra de carbono. O presente estudo avalia a superfície de fratura em quadros de bicicleta, especificamente na junta soldada por processo TIG, em liga de alumínio 6061-T6, utilizando testes não-destrutivos a partir de normas vigentes, e análises metalográficas. Foi observado que as falhas
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Ferreira, Paulo Vicente de Almeida, Mauro Araújo Medeiros, Antônio Santos Araújo Junior, Rubens Soeiro Gonçalves, Adilto Pereira Andrade Cunha, and Antônio Ernandes Macedo Paiva. "Utilizaçâo de óleos de origem vegetal no processo de furação da liga de alúminio 6351-T6." OBSERVATÓRIO DE LA ECONOMÍA LATINOAMERICANA 22, no. 1 (2024): 2835–48. http://dx.doi.org/10.55905/oelv22n1-149.

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Abstract:
Este estudo examina o potencial uso de óleos de origem vegetal, nomeadamente óleos de girassol e babaçu, como alternativas aos fluidos de corte convencionais em processos de furação da liga de alumínio 6351-T6. Foram realizados testes de furação com pressão constante utilizando brocas de aço rápido de 10 mm de diâmetro e 118º de ângulo de ponta. A pesquisa empregou um planejamento fatorial 23 para comparar um fluido convencional de origem sintética (Quimatic2) com os dois óleos de origem vegetal mencionados. Os testes foram realizados variando a velocidade de rotação (rpm), a força axial (carg
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Proença, Bruno Cordeiro de, Lucian Blaga, Jorge Fernandez dos Santos, Leonardo Bresciani Canto, and Sergio de Traglia Amancio Filho. "Rebitagem por Fricção (“FricRiveting”) de Liga de Alumínio 6056 T6 e Poliamida 6: Influência da Velocidade de Rotação na Formação da Zona de Ancoragem e no Desempenho Mecânico." Soldagem & Inspeção 20, no. 4 (2015): 489–500. http://dx.doi.org/10.1590/0104-9224/si2004.15.

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Abstract:
Resumo O uso de estruturas híbridas metal-polímero é uma alternativa para a redução de peso e de consumo de combustível na indústria de transporte que visa minimizar a emissão de gases nocivos ao efeito estufa. A Rebitagem por Fricção (‘Friction Riveting) é uma técnica relativamente nova para união de estruturas híbridas metal-polímero. O processo baseia-se na geração de calor friccional entre os componentes resultando na deformação plástica da extremidade do rebite metálico, que é ancorado dentro do componente polimérico. O presente estudo avaliou a viabilidade técnica da união de AA 6056 T6
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Simão, Larissa Gomes, Fatima Rúbia de Matos Dias Nogueira, Jefferson da Silva Bueno, and Eduardo Atem de Carvalho. "EFEITO DA TRIAXIALIDADE NO MODO DE FALHA EM MATERIAIS DÚCTEIS COM EMPREGO DE ANÁLISE NUMÉRICA E EXPERIMENTAL DE TENSÕES." Revista Contemporânea 5, no. 5 (2025): e8086. https://doi.org/10.56083/rcv5n5-031.

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Abstract:
Materiais frágeis e semi-frágeis tem suas propriedades descritas pelas formulações da Mecânica da Fratura Linear Elástica (MFLE) e a Elasticidade. Para os materiais dúcteis, a formação de região plástica significativa (maior do que 5%) antes da falha do corpo torna a análise complexa e requer o uso da Mecânica da Fratura Elasto Plástica (MFEP) caso o mecanismo de falha seja causado por uma trinca ou um defeito que gere campo de tensões similares. Já para o caso onde existe a presença de um entalhe não singular, surge a necessidade de se determinar o modo correto de falha bem como os limites de
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Rodrigues, Reinaldo de Almeida, José Costa de Macêdo Neto, Andrews Raphael da Silva Vieira, et al. "Efeito das microporosidades nas propriedades de tração, dureza e microestrutural da liga de Alumínio (JIS-AC4C T6) com adição 0,01% de Sr/ Effect of microporosity on tensile, hardness and microstructural properties of Aluminum alloy (JIS-AC4C T6) with 0.01% Sr addition." Brazilian Journal of Development 7, no. 7 (2021): 70797–809. http://dx.doi.org/10.34117/bjdv7n7-311.

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Silva da Cunha, Joziane, Josiel Bruno de Oliveira, Andresa Andrade Araújo, José Costa De Macêdo Neto, and Adalberto Gomes de Miranda. "Análises de microestrutura e microdureza das ligas de alumínio A356 e AC2B após tratamento térmico por envelhecimento artificial." Peer Review 5, no. 21 (2023): 553–66. http://dx.doi.org/10.53660/1131.prw2669.

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Abstract:
O alumínio é o terceiro metal mais abundante no planeta, sendo amplamente utilizado em indústrias desde pequenos componentes a grandes materiais, sendo utilizados nas indústrias automobilísticas e aeroespaciais, bem como em pesquisas científicas e tecnológicas. Neste trabalho o objetivo foi de realizar uma análise comparativa de amostras, após processo de tratamento térmico de envelhecimento artificial (T6), nas microestruturas das ligas de A356 e AC2B. Os métodos utilizados foram de caracterização dos materiais, como ensaios de metalografia, macroestrutura, microestrutura, microdureza e técni
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Junior, Argemiro Pentian, José Vieira, Vladimir J. Trava Airoldi, and João Roberto Moro. "Desempenho de ferramentas de diamante CVD micro/nanocristalino em torneamento de ligas de alumínio 7075." Revista Brasileira de Aplicações de Vácuo 38, no. 2 (2019): 89. http://dx.doi.org/10.17563/rbav.v38i2.1132.

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Colaço, Déborah Brito, Mattheus Apolinário Ribeiro, Amós Freitas de Figueiredo, et al. "Estudo prospectivo da soldagem dissimilar pelo processo FSW de ligas de alumínio AA 7075 e AA 5083." Revista Brasileira de Aplicações de Vácuo 38, no. 2 (2019): 96. http://dx.doi.org/10.17563/rbav.v38i2.1125.

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Dariva, Mateus Giacomini, and Cinthia Gabriely Zimmer. "Tratamento térmico T6 modificado: uma proposta econômica para liga Al 7075." ScientiaTec 7, no. 1 (2020). http://dx.doi.org/10.35819/scientiatec.v7i1.4128.

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Abstract:
A liga de alumínio Al 7075 é uma das mais utilizadas nas indústrias bélica e aeronáutica, onde a combinação de alta resistência mecânica e baixo peso específico são requisitos fundamentais. Para atingir a resistência máxima, essas ligas devem ser tratadas termicamente pelo processo de solubilização e envelhecimento. O tratamento denominado T6, recomendado para essa liga segundo a literatura, consiste em solubilizar e após envelhecer a liga à 120°C pelo período de 24 horas. Em um ambiente industrial esse tempo acaba sendo um entrave no sistema produtivo. Sendo assim, o objetivo desse trabalho é
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Rocha, Elisa Gombio, Maria Gabriela Galvão Camarinha, and Danieli Aparecida Pereira Reis. "Análise fractográfica da liga AA 7075-T6 submetida à fadiga na condição de tratamento RRA e nitretada a plasma." Matéria (Rio de Janeiro) 28, no. 1 (2023). http://dx.doi.org/10.1590/1517-7076-rmat-2022-0305.

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Abstract:
RESUMO Este trabalho avaliou o comportamento de fratura da liga de alumínio AA7075-T6 submetida a carregamento de fadiga. Ambos os corpos de prova entalhados e não entalhados foram submetidos a um tratamento térmico de retrogression and re-aging (RRA) e nitretação a plasma antes dos ensaios mecânicos. A nitretação a plasma, que tem sido um método escolhido para aumentar a dureza superficial e as resistências à fadiga, desgaste e corrosão de diversas ligas, foi realizada com tela ativa com fonte DC de 20 Hz e ciclo de trabalho de 40 Hz. O tratamento RRA, que é utilizado para aumentar a resistên
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Martins, Matheus Brigante, and Rodrigo Jose Contieri. "Caracterização de perfis extrudados de ligas de alumínio soldadas pelo processo de atrito e mistura." Revista dos Trabalhos de Iniciação Científica da UNICAMP, no. 26 (February 13, 2019). http://dx.doi.org/10.20396/revpibic2620181029.

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Abstract:
A maioria dos produtos industrializados avançados é formada a partir da união de componentes individuais. Para aqueles cuja união deve ser permanente, um dos processos mais utilizados é a soldagem. Dentre os inúmeros tipos, destaca-se o processo de soldagem por atrito e mistura, também conhecido por FSW (Friction Stir Welding). A soldagem por fricção é um processo realizado no estado sólido (diferente dos processos convencionais em que existe a presença da fase líquida) que produz soldas pela rotação ou movimento relativo de duas peças sob forças compressivas, produzindo calor e deformando pla
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Leonardo Etges and Luís Germano R. Parisotto. "AVALIAÇÃO DE TENACIDADE À FRATURA DA LIGA ALUMÍNIO 7075-T651 ATRAVÉS DO PARÂMETRO CTOD, PARA IDENTIFICAÇÃO DE APLICAÇÕES DE ALTA RESPONSABILIDADE." Anais da Mostra Nacional de Iniciação Científica e Tecnológica Interdisciplinar (MICTI) - e-ISSN 2316-7165 1, no. 13 (2020). http://dx.doi.org/10.21166/micti.v1i1.1602.

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Abstract:
Atualmente, a busca pela prevenção de erros vem se demonstrando cada vez mais necessária. Com isso, quando há fabricação de elementos mecânicos com o intuito de suportar situações adversas em serviço deve haver cuidados quanto a tenacidade à fratura da peça. A tenacidade à fratura de um material corresponde a sua capacidade de absorver energia quando submetido a tensões que possam ocasionar sua fratura. A ocorrência de fraturas está ligada a diversos fatores, sendo um dos mais comuns o fenômeno da fadiga. Dentre as propriedades mecânicas analisadas em metais, o valor equivalente a tenacidade t
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