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Contents

  1. Journal articles
  2. Dissertations / Theses
  3. Books
  4. Book chapters
  5. Conference papers

Academic literature on the topic 'Lima Metropolitan Area'

Author: Grafiati
Published: 4 June 2021
Last updated: 7 February 2022

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Journal articles on the topic "Lima Metropolitan Area"

1

Jauregui-Fung, Franco, Jeffrey Kenworthy, Samar Almaaroufi, Natalia Pulido-Castro, Sara Pereira, and Kathrin Golda-Pongratz. "Anatomy of an Informal Transit City: Mobility Analysis of the Metropolitan Area of Lima." Urban Science 3, no. 3 (2019): 67. http://dx.doi.org/10.3390/urbansci3030067.

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Abstract:
Lima, as the capital of Peru, has become its first megacity with more than 10 million people in an area that extends over 80 km in a North-South direction. As a city of this size, it faces complex mobility issues with a strong reliance on informal transport modes (buses, minibuses, and paratransit vehicles) due to the deterioration of its transit system quality during the 20th century. This paper examines the current urban situation in Lima through an analysis of the city’s structure, with an emphasis on its transport history and the resulting types of walking, transit, and car-oriented fabrics that can be identified. The mobility analysis was made through data collection, including daily trips by public and private modes, annual passenger kilometers and vehicle kilometers of travel, length of exclusive lanes for public transport and freeways, car and paratransit modes ownership, transport emissions, and safety. These data are used to position Lima in a comparative global context showing its relative strengths and weaknesses in urban form and mobility and providing suggestions for a more sustainable transport and land use system. It is asserted that Lima is an informal transit-oriented city, as distinct from recognized transit metropolises (e.g., Tokyo or German cities such as Berlin or Munich), which often involve private companies, operating under an umbrella of strong government regulation, fare setting, and high service standards. Lima is shown to have some important qualities such as a high density, comparatively low car ownership and freeway provision and still healthy levels of transit and non-motorized mode use despite non-ideal conditions for either. These qualities, if combined with effective governance structures, government commitment to higher quality formal transit systems, which better integrate the important informal transit sector, cessation of high capacity road building, greater protection and encouragement for non-motorized modes and some effective controls over growing car and motorcycle ownership, would see Lima develop a more sustainable transport system.
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2

Higuchi, Angie, and Angel Avadi. "Organic purchasing factors and consumer classification through their preferences in the metropolitan area of Lima, Peru." Agronomía Colombiana 33, no. 2 (2015): 271–79. http://dx.doi.org/10.15446/agron.colomb.v33n2.50013.

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Abstract:
The analysis of organic-product consumer behavior deals primarily with preferences. There is a need to better understand the predictors that determine consumer choices when purchasing organic products. Metropolitan Lima was chosen as the study location. The structured questionnaire involved interviews with 547 organic consumers of the metropolitan area of Lima, Peru. A principal component analysis and a cluster analysis were used to assess the underlying opinions of consumers of organic products. The results revealed that decisions to purchase organic products in the future were mainly influenced by factors such as health and quality perceptions. Moreover, profiling the clusters as naturalites, drifters (mid-level) and LOHAS (core level) confirmed the results. The link between health and environment, among other benefits, should be strengthened through communication strategies to increase interest from consumers.
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3

Prieto Molinari, Diego E., Gianella L. Aguirre Bravo, Inés De Pierola, et al. "Depresión y ansiedad durante el aislamiento obligatorio por el COVID-19 en Lima Metropolitana." Liberabit: Revista Peruana de Psicología 26, no. 2 (2020): e425. http://dx.doi.org/10.24265/liberabit.2020.v26n2.09.

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Abstract:
Antecedentes: la implementación de medidas de salud pública como la cuarentena o el aislamiento son estrategias útiles para el control de una enfermedad; no obstante, también traen consecuencias sobre la salud mental. Objetivos: describir la prevalencia de síntomas de ansiedad y depresión en adultos de Lima Metropolitana, durante el periodo de aislamiento social en respuesta a la pandemia del COVID-19. Método: se utilizaron ítems de la Escala de Ansiedad de Lima [EAL-20] y de la Escala de Psicopatología Depresiva [EPD-6] en una muestra de 565 adultos que residen en Lima Metropolitana durante el Estado de Emergencia Sanitaria. Resultados: se identificó la prevalencia de síntomas relacionados a la ansiedad y depresión. Además, se encontraron diferencias en función del sexo, edad, nivel educativo, y la modalidad del trabajo o estudio. Conclusiones: el aislamiento obligatorio implica la prevalencia de síntomas de ansiedad y depresión en adultos de Lima Metropolitana, los cuales se manifiestan de diferentes formas al considerar variables sociodemográficas. Esto es congruente con estudios a nivel internacional, por lo que deberían considerarse al tomar decisiones ligadas a políticas públicas de salud.
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4

Almaaroufi, Samar, Kathrin Golda-Pongratz, Franco Jauregui-Fung, Sara Pereira, Natalia Pulido-Castro, and Jeffrey Kenworthy. "Place-Making through the Creation of Common Spaces in Lima’s Self-Built Settlements: El Ermitaño and Pampa de Cueva as Case Studies for a Regional Urbanization Strategy." Urban Science 3, no. 4 (2019): 112. http://dx.doi.org/10.3390/urbansci3040112.

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Abstract:
Lima has become the first Peruvian megacity with more than 10 million people, resulting from the migration waves from the countryside throughout the 20th century, which have also contributed to the diverse ethnic background of today’s city. The paper analyzes two neighborhoods located in the inter-district area of Northern Lima: Pampa de Cueva and El Ermitaño as paradigmatic cases of the city’s expansion through non-formal settlements during the 1960s. They represent a relevant case study because of their complex urbanization process, the presence of pre-Hispanic heritage, their location in vulnerable hillside areas in the fringe with a protected natural landscape, and their potential for sustainable local economic development. The article traces back the consolidation process of these self-built neighborhoods or barriadas within the context of Northern Lima as a new centrality for the metropolitan area. The analysis of urban form and mobility, heritage and environmental challenges, governance, and social integration leads to a proposal for neighborhood upgrading, capacity building with participatory processes, and a vision for future local development to decentralize the traditional metropolitan centers, which can be scaled to other peripheral neighborhoods.
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5

Espinoza, Rocío, Mauricio Hernández-Avila, Juan Narciso, et al. "Determinants of blood-lead levels in children in Callao and Lima metropolitan area." Salud Pública de México 45 (2003): 209–19. http://dx.doi.org/10.1590/s0036-36342003000800007.

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6

GUILLEN, Victor PENA, and Akinobu MURAKAMI. "Dynamics of house state consolidation in Lima Metropolitan area: a cellular automata approach." Journal of The Japanese Institute of Landscape Architecture 80, no. 5 (2017): 657–62. http://dx.doi.org/10.5632/jila.80.657.

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7

Silva, José S., Jhojan P. Rojas, Magdalena Norabuena, and Rodrigo J. Seguel. "Ozone and volatile organic compounds in the metropolitan area of Lima-Callao, Peru." Air Quality, Atmosphere & Health 11, no. 8 (2018): 993–1008. http://dx.doi.org/10.1007/s11869-018-0604-2.

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8

Liguori, Nicola, Nicola Tarque, Celso Bambarén, Enrico Spacone, Willem Viveen, and Gianpietro de Filippo. "Hospital treatment capacity in case of seismic scenario in the Lima Metropolitan area, Peru." International Journal of Disaster Risk Reduction 38 (August 2019): 101196. http://dx.doi.org/10.1016/j.ijdrr.2019.101196.

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9

Kaji, Hideki, Osamu Murao, Masaki Fujioka, et al. "A Simulation Model for Forecasting Urban Vulnerability to Earthquake Disasters in Lima, Peru: “LIMA-UVEQ”." Journal of Disaster Research 9, no. 6 (2014): 1069–77. http://dx.doi.org/10.20965/jdr.2014.p1069.

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Abstract:
Looking ahead ten or twenty years, the urban population will inevitably increase in the Lima Metropolitan Area (LMA) of Peru. Various urban development projects will naturally be implemented in order to accommodate the additional population, and this could increase vulnerability to disasters from earthquakes if no corrective actions are taken. A computer simulation model termed LIMA-UVEQ was developed so that we could forecast the region’s vulnerability to earthquake disasters over the next twenty years. Two cases were evaluated: one where some earthquake damage mitigationmeasures are incorporated with urban development projects and another where no such measures are implemented. With the modeling results, we then try to propose an appropriate policy mix that can be implemented in line with urban growth.
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10

Poole Fuller, Esteban. "La Autoridad de Transporte Urbano (ATU) para Lima y Callao: análisis comparativo de su diseño institucional con las autoridades de transporte público de Madrid y Santiago de Chile desde la perspectiva de la gobernanza = The Urban Transport Authority for Lima and Callao: comparative analysis of its institutional design with Madrid and Santiago de Chile public transit authorities from a governance perspective." Territorios en formación, no. 14 (December 30, 2018): 95. http://dx.doi.org/10.20868/tf.2019.14.3894.

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Abstract:
ResumenEl presente estudio analiza, desde la perspectiva de la gobernanza, el diseño institucional de la Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU) creada en 2018, a fin de determinar en qué medida lasactuaciones de dicha entidad propiciarán el establecimiento de un modelo de movilidad urbana sostenible en la capital peruana. Se analiza un conjunto de aspectos del diseño institucional de la ATU y se plantea un estudio comparativo de dichas variables con respecto al Consorcio Regional de Transportes de Madrid (CRTM) y el Directorio de Transporte Público Metropolitano (DTPM) de Santiago de Chile. El estudio concluye que, si bien la creación de la ATU contribuirá a reducir la fragmentación existente en la gobernanza de la movilidad urbana del área metropolitana de Lima y Callao, el diseño institucional de la entidad presenta limitaciones que pueden dificultar que la actuación de la misma resulte eficaz en cuanto a contribuir a la implantación de un modelo de movilidad urbana sostenible. Se destaca, entre los ajustes necesarios al modelo institucional de la ATU, la necesidad de articular las actuaciones de dicha entidad con la regulación de los usos del suelo.AbstractThis study analyses, from the perspective of governance, the institutional design of the Urban Transport Authority for Lima and Callao (ATU by its acronym in Spanish), established in 2018, in order to determine to what extent the performance of this agency may favour the establishment of a model of sustainable urban mobility in the Peruvian capital. A set of aspects of the institutional design of the ATU is analysed and a comparative study of those variables is proposed with regard to the Regional Consortium of Transport of Madrid (CRTM by its acronym in Spanish) and the Directory of Metropolitan Public Transport (DTPM by its acronym in Spanish) of Santiago de Chile. The study concludes that, although the creation of the ATU will contribute to reduce the existing fragmentation in the governance of urban mobility in the metropolitan area of Lima and Callao, the institutional design of the entity presents limitations that may hinder the effectiveness of its intervention with regard to implementing a sustainable urban mobility model. The paper stresses out, among the needed adjustments to the institutional model of the ATU, the need to articulate the actions of this entity with land use regulation.
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Dissertations / Theses on the topic "Lima Metropolitan Area"

1

Ruiz, Ayon Maria Alejandra, and Universidad Peruana de Ciencias Aplicadas (UPC). "Acuario de Lima Metropolitana." Bachelor's thesis, Universidad Peruana de Ciencias Aplicadas (UPC), 2015. http://hdl.handle.net/10757/620606.

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Abstract:
En la actualidad, venimos sufriendo una degradación ambiental que afecta a la conservación de la biodiversidad marina. Sin embargo, la sensibilidad social antes este problema no crece a la misma velocidad debido a una falta de conciencia, una falta de arraigo e identidad sobre los valores naturales y culturales del entorno. Esto sucede porque no contamos con una formación acerca de la conservación de la vida acuática, el equilibrio ambiental y el respeto por las demás especies que nos rodean y de sus ecosistemas. Vivimos en un mundo que está conformado en su mayor parte por agua, la cual es hogar de gran cantidad de especies acuáticas, que no conocemos ni respetamos, debido a esto, surge la necesidad de que descubramos y aprendamos de un mundo que existe y se desarrolla desde mucho antes que nosotros, pues no vivimos solos, debemos empezar a educarnos y buscar una relación más armónica con los demás seres vivientes de la tierra, para conocerlos y respetarlos. Debido a esto, se busca desarrollar un Acuario para la ciudad que represente una fuente educativa para la población, y el descubrir de un mundo olvidado con la llegada del mundo moderno y la tecnología, lograr un lugar que cree conciencia de la riqueza de nuestras aguas, para su conservación en la actualidad y como legado para las siguientes generaciones, un mundo acuático por descubrir que genere una lección de vida. La Costa Verde, será el escenario de este aporte recreacional – cultural a la sociedad. Fomentando el desarrollo recreacional Metropolitano de Lima y asegurando una conservación y mantenimiento del valor paisajístico de la zona con el que contamos. De manera que este represente no solo un aporte cultural educativo a la población, sino también, un aporte de espacio público recreativo en una zona con atractivo paisajístico elevado debido a la geografía inigualable del lugar. Este Acuario busca informar y concientizar a la población de manera interactiva, buscando una relación directa del hombre con los seres acuáticos con los que convivimos, un lugar planteado como un mundo por descubrir en el cual se aprenden lecciones para toda la vida de manera involuntaria, con una conexión de todos nuestros sentidos conectados de manera inmediata con el mundo acuático, sumergirnos en las profundidades de un mundo por descubrir y aprender. Un lugar de desahogo de la ciudad, con una recreación cultural familiar que brinde diversión y base cultural para nuestra sociedad, buscando crear mayor impacto en las mentes de los más pequeños de la sociedad, los cuales revelen un avance en nuestra cultura y respeto por el mundo acuático con el que convivimos, pues son ellos, los que tomaran las decisiones para el destino de nuestro futuro.
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2

Castillo, Alegría Yulisa Gessella. "Evaluación química toxicológica de plomo en suelo de Lima Metropolitana." Bachelor's thesis, Universidad Nacional Mayor de San Marcos, 2010. https://hdl.handle.net/20.500.12672/1621.

Full text
Abstract:
En el presente trabajo de investigación se determinó la concentración del contaminante Plomo en suelos de Lima Metropolitana durante el mes de julio del año 2008. La muestras de suelo fueron tomadas en 40 lugares representativos de LIMA METROPOLITANA, elegidos por su mayor afluencia peatonal y vehicular, según La Gerencia de Transporte Urbano de la Municipalidad de Lima Metropolitana. El método utilizado para la cuantificación de plomo en suelos fue Espectrofotometría de Absorción Atómica. Los resultados obtenidos indican que la concentración promedio de plomo en suelos de Lima Metropolitana, en el año 2008, fue de 189,39 ppm (mg/ Kg), dicho valor se encuentra fuera del valor límite establecido para el plomo en suelos, según la OMS, que es de 25 mg/Kg. No existiendo Patrones Nacionales, se recomienda realizar monitoreos ambientales periódicos del contaminante Plomo en suelos para controlar su emisión y toxicidad en todo el ecosistema. -- Palabras Clave: Plomo, Contaminación vehicular, Contaminación ambiental, espectrofotometría de absorción atómica, valor límite.
-- In the present job of investigation it was determined the polluted concentration of lead in the floor of Metropolitan Lima during the month of july of year 2008. The ground samples were taken in 40 representative places of METROPOLITANA LIMA, chosen by their greater pedestrian affluence and to carry, according to the Management of Urban Transport. The used method for the ground lead quantification was the Atomic absorption spectrophotometry. The obtained results indicated that the average concentration of ground lead of Lima Metropolitan, in the year 2008, was 189,39 ppm (mg kg), this value is outside the established limit value for the ground lead, according to the World Health Organitation . (WHO), that is of 25 mg/Kg. Not existing National patrons, it is recommended to do periodical environment monitoring of the polluting Lead in grounds to control its emission and toxicity in all the ecosystem. -- Key words: Lead, Contamination to carry, environmental pollution, spectrofotometry atomic absorption, limited value.
Tesis
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3

Inca, Condorpuza Marco Antonio. "Estrategias de comunicación en el proceso de ordenamiento y formalización del servicio de taxi en la ciudad de Lima : el caso de Servicio de Taxi Metropolitano-SETAME." Bachelor's thesis, Universidad Nacional Mayor de San Marcos, 2010. https://hdl.handle.net/20.500.12672/13843.

Full text
Abstract:
El documento digital no refiere asesor
Desarrollar mensajes específicos para que los taxistas y usuarios de Lima Metropolitana conozcan las ventajas y beneficios del ordenamiento y la formalización del servicio de taxi.
Trabajo de suficiencia profesional
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4

Mamani, Ccoto José Manuel. "¿El último valle verde de Lima? El periurbano Lurín-Pachacámac en la metropolización." Bachelor's thesis, Universidad Nacional Mayor de San Marcos, 2018. https://hdl.handle.net/20.500.12672/9418.

Full text
Abstract:
Al sur de Lima Metropolitana se encuentra el valle del río Lurín, sobre los distritos de Lurín, y Pachacamac. Declarado ultimo valle verde de Lima, este valle se muestra como un espacio que ha resistido el avance de la mancha urbana que consumió otros valles como el del Rímac o Chillón. ¿A qué se debe esta resistencia? Para responder a esta pregunta se lleva a cabo una investigación en el marco del proyecto de investigación Perisud entre los años 2008-2013. En ella busca demostrar la nueva identidad de los espacios periurbanos a la luz de teorías recientes que cuestionan la vieja dicotomía urbano-rural. Con este fin, pone en realce los nuevos intereses y visiones para construir ciudad en las periferias aún rurales de grandes ciudades en los países del sur. Visto a la luz de estas teorías surge preguntar si es realmente el valle del río Lurín el último valle verde de Lima, o, por el contrario, es una muestra de cómo se construyen los nuevos espacios periurbanos.
Tesis
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5

Sotomayor, Torres Abel Edu, and Vallejos Gloria Marina Marín. "Evaluación e interpretación de las concentraciones de dióxido de nitrógeno y dióxido [de] azufre en el aire de Lima Metropolitana." Bachelor's thesis, Universidad Nacional Mayor de San Marcos, 2010. https://hdl.handle.net/20.500.12672/1622.

Full text
Abstract:
El presente trabajo de investigación se desarrolló en Lima Metropolitana. Se determinaron dos contaminantes atmosféricos: el dióxido de nitrógeno y el dióxido de azufre. El estudio se desarrolló entre los meses de noviembre y diciembre de 2009; donde se establecieron cinco estaciones de muestreo y se tomaron un total de 200 muestras. Los análisis se realizaron en el laboratorio del Centro de Información, Control Toxicológico y Apoyo a la Gestión Ambiental (CICOTOX) de la Facultad de Farmacia y Bioquímica de la UNMSM. El método empleado para la determinación de dióxido de nitrógeno fue de Griess – Saltzman y para determinar el dióxido de azufre se usó el método modificado de West Gaeke. Durante los meses de estudio, el promedio de las concentraciones de dióxido de nitrógeno fue de 60,294 μg/m3, el cual se encuentra dentro del límite establecido por la Dirección General de Salud Ambiental (100 μg/m3) y por encima del valor guía establecido por la Organización Mundial de la Salud (40 μg/m3). El promedio de las concentraciones de dióxido de azufre fue de 35,121 μg/m3, el cual está dentro del límite establecido por la Dirección General de Salud Ambiental (80 μg/m3) y por encima del valor guía establecido por la Organización Mundial de la Salud (20 μg/m3). Palabras Clave: Dióxido de nitrógeno, Dióxido de azufre, Dirección General de Salud Ambiental, Organización Mundial de la Salud.
-- This research work was developed in Lima Metropolitana. There were identified two air pollutains, nitrogen dioxide and sulfur dioxide. The investigation was conducted from November to December 2009, which set five sampling stations and took a total of 200 samples. Analysis was performed at the Toxicological Control, Information and Environmental Management Support Center (CICOTOX), Faculty of Pharmacy and Biochemistry, San Marcos University. The method for determining nitrogen dioxide was Griess-Saltzman and to determine sulfur dioxide was used the modified method of West Gaeke. During the months of research, average concentrations of nitrogen dioxide was 60,294 μg/m3, which is within the limit set by the Environmental Health Department (100 μg/m3), and above the guideline value set by the World Health Organization (40 μg/m3). The average concentrations of sulfur dioxide was 35,121 μg/m3, which is within the limit established by the General Directorate of Environmental Health (80 μg/m3), and above the guideline value set by the World Health (20 μg/m3). Key Words: Nitrogen Dioxide, Sulfur Dioxide, Department of Environmental Health, World Health Organization.
Tesis
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6

Alfaro, Fernández Paul Rubén. "Estudio cuanti-cualitativo de prácticas de higiene en familias carentes de sistema de agua y desagüe en Lima Metropolitana, Perú 2003." Doctoral thesis, Universidad Nacional Mayor de San Marcos, 2009. https://hdl.handle.net/20.500.12672/1340.

Full text
Abstract:
El Estudio tiene como marco referencial la ampliación de cobertura del Servicio de Agua y Alcantarillado de Lima con cooperación del Banco Mundial, a través del Programa de Agua y Saneamiento - PAS e implementado por la Asociación Servicios Educativos Rurales. El objetivo principal es describir y analizar las prácticas y percepciones de higiene en la población beneficiaria del proyecto de Ampliación de Cobertura de SEDAPAL de Lima Metropolitana. El carácter del estudio es cualitativo y cuantitativo; en el análisis aplica el enfoque epidemiológico para identificar los factores que actúan como barrera en la contaminación del agua y alimentos; y el enfoque antropológico social para explicar las razones y percepciones de la población. Los resultados del estudio indican que las familias están integradas por un promedio de 5 personas, 93% de mujeres encargadas del hogar tienen en promedio 35 años y el 50.6% tiene al menos un grado de secundaria. El 55% de viviendas tienen piso de arena, 57.3% paredes de maderba o tripley y 59% techo de calamina. Usan en promedio 2 habitaciones, las cuales son ocupadas por 3 personas en promedio, el 90% tiene radio y TV. El 83% cuentan con letrina y 15.8% usan campo abierto. Con respecto a las condiciones de higiene: el 59% de las letrinas tienen presencia de heces y papeles, el 50% tienen olores y vectores; 80% elimina las excretas infantiles a través de la basura; 88% de las personas que limpian las letrinas, son mujeres. Los factores que influyen en la construcción o no construcción de letrinas son el costo de inversión, la percepción de “suciedad” de las heces en las casas, la idea de que las heces de los niños y niñas no son “sucias” y el limitado acceso de información sobre construcción.
The Study has as frame the extension of cover of the Service of Water and Sewage system of Lima with cooperation of the World Bank, through Program of Water and Cleaning - PAS and implemented by the Association Rural Educative Services. The primary target is to describe and to analyze the practices and perceptions of hygiene in the population beneficiary of the project of Extension of Metropolitan Cover of SEDAPAL of Lima. The character of the study is qualitative and quantitative; in the analysis it applies to the approach epidemiologist to identify the factors that act like barrier in the contamination of the water and foods; and the social anthropological approach to explain the reasons and perceptions of the population. The results of the study indicate that the families are integrated by an average of 5 people, 93% of women in charge of the home is in average 35 years old and the 50,6% has a degree of secondary at least. 55% of houses has sand floor, 57, 3% walls of “maderba” (a type of wood) or “tripley” and 59% calamine ceiling. They use in average 2 rooms which are occupied by 3 people in average, 90% has radio and TV. 83% counts on latrine and 15,8% uses open field. According to the conditions of hygiene: 59% of the latrines has lee presence and papers, 50% has scents and vectors; 80% eliminates the children’s excrements through the sweepings; 88% of the people who clean the latrines, are women. The factors that influence in the construction or nonconstruction of latrines are the investment cost, the perception of “dirt” of lees in the houses, the idea that the lees of the children are not “dirty” and the limited access of information on construction.
Tesis
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7

Luque, Velarde Martha Elena. "De lo privado y doméstico a lo público : transformaciones de las relaciones de género en las mujeres de los sectores populares de Lima Metropolitana." Master's thesis, Universidad Nacional Mayor de San Marcos, 2012. https://hdl.handle.net/20.500.12672/299.

Full text
Abstract:
La investigación del espacio doméstico, espacio privado y espacio público son temáticas centrales en el desarrollo de la sociología, por sus implicancias en las relaciones de género y, de manera específica, por que posibilitan una mayor comprensión de la naturaleza de la sociedad peruana. El propósito de la tesis es analizar las transformaciones en las relaciones de género en el proceso de redefinición del espacio doméstico, la construcción del espacio privado y la conquista del espacio público, con sus mutuas interrelaciones, en las mujeres de los sectores populares de Lima Metropolitana. La investigación se fundamenta en las declaraciones que elaboran las propias mujeres de los sectores populares sobre su participación en los ámbitos doméstico, privado y público. Para ello se desarrolla un estudio cuantitativo que permitió conocer las principales tendencias del comportamiento femenino en las dimensiones de la vida social. El estudio se basa en la realización de una muestra probabilística de 494 mujeres encuestas en los asentamientos humanos de Lima.
Tesis
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8

Kovacs, Fernandez Andrea. "Foro cinematografico de Lima." Bachelor's thesis, Universidad Peruana de Ciencias Aplicadas (UPC), 2016. http://hdl.handle.net/10757/620854.

Full text
Abstract:
El siguiente proyecto consiste en un centro de Cine ubicado en la esquina de la Av. Paseo de la República con la Av. Grau en el distrito de la Victoria (ex - Carpa Grau). Además de las salas de Cine, el proyecto incluye 2 plazas públicas rodeadas por locales comerciales, y una sala de exposiciones. Este proyecto sería la sede principal de festivales de cine en Lima. En la zona se ubican el Museo Metropolitano, el Museo de Arte de Lima, el Museo Militar, el museo de Arte Italiano, el Parque de la exposición, el Paseo de los Héroes Navales y el Centro Cívico. Por lo tanto, el proyecto puede complementar los usos y equipamientos de su alrededor, y potenciar el carácter cultural y recreacional de la zona. El proyecto se conecta con el parque de la exposición a través de un puente peatonal, mejorando así el flujo de peatones en la zona del Óvalo Grau. El objetivo de este proyecto es contribuir al bienestar de la ciudad, otorgándole espacios públicos de calidad que generen un ambiente propicio para el encuentro entre ciudadanos. El Cine, al ser la actividad de entretenimiento con mayor afluencia en Lima, será uno de los motivos para atraer al usuario y propiciar un mayor uso del espacio público.
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9

Cedano, Villanueva Karina, and Castellares Lisseth L. Requena. "Estudio toxicológico de los niveles de concentración de cadmio, magneso y plomo, en sangre y/u orina en personas expuestas en las Avs. Abancay y Alfonso Ugarte de la ciudad de Lima." Bachelor's thesis, Universidad Nacional Mayor de San Marcos, 2007. https://hdl.handle.net/20.500.12672/1110.

Full text
Abstract:
Durante los meses de Febrero a Mayo del 2005, se estudió la concentración de cadmio, plomo en sangre y manganeso en orina en un total de 72 personas entre ambulantes, lustradores de calzado, vigilantes, vendedores de periódicos, vendedores de mostrador y residentes en las Avs. Abancay y A. Ugarte, quienes están expuestos a la contaminación o exposición de los gases tóxicos del parque automotor respectivamente. Los métodos utilizados para la cuantificación de cadmio, plomo y manganeso fueron: cadmio en sangre, manganeso en orina (Espectrofotometría de Absorción Atómica por Horno de grafito); plomo en sangre (Espectrofotometría de Absorción Atómica por llama). Se realizaron encuestas que revelaron un conocimiento incipiente de la toxicidad de estos metales, por lo que se procedió a la realización de charlas informativas de prevención y medidas profilácticas. Los resultados obtenidos indican que las concentraciones promedio son: En la Av Abancay de cadmio en sangre es 8,25 ug/L, manganeso en orina es 157,32ug/L y de plomo en sangre es 26,08ug/dL. En la Av A. Ugarte la concentración promedio de cadmio en sangre es 8,29ug/L, manganeso en orina es 143,82 ug/L y plomo en sangre es 24,34ug/dL. Estos resultados nos indican que el promedio de concentración de cadmio y plomo no superan los limites permisibles según OMS (plomo en sangre 40ug/dL y cadmio en sangre 10 ug/L.), sin embargo el promedio de concentración de manganeso en orina supera el límite permisible según OMS (manganeso en orina 40ug/L). Dichos resultados evidencian la necesidad de hacer un seguimiento y control continuo del nivel de cadmio, plomo y manganeso en sangre y/u orina de la población incidentalmente expuesta.
-- During February and March of 2005, we study the concentration of cadmium (in blood), lead (in blood) and manganesium (in urine) in a whole of 72 persons between ambulant polishers of footwears, watchmen, sellers of newspapers, sellers of counter and residents of Avenue Abancay y A. Ugarte which exposed to the pollution or exhibition of the toxic gases of the automobile park . The method used for the quantification of cadmiun, lead and manganesium were : cadmium in blood (Atomic absorption spectrophotometry by graphite oven); lead in blood (Atomic absorption spectrophotometry by flame) and manganesium in urine (Atomic absorption spectrophotometry by graphite oven). There were realized surveys that shown that in the persons exposed incidentally there is a shallow knowledge of the toxicity of cadmium, lead and magnesium, for procedure was the accomplishment of informative chats of speechesof and prophylactic measurements. The obtained results indicate that, the concentration average: Avenue Abancay of cadmium in blood is 8.25 ug/L, manganesium in urine is 157, 32 ug/L and of lead in blood is 26,08 ug/dL. Avenue A. Ugarte, the concentration average of cadmium in blood is 8.29 ug/L, manganesium in urine is 143,82 ug/L and lead in blood is 24,34ug/dL. These results for cadmium and lead don’t surpass permissible limit according by OMS (cadmium in blood 10 ug/L and lead in blood 40 ug/dL), so the concentration average of manganesium in urine surpass permissible limit according by OMS(manganesium in urine is 40ug/L). The above mentioned results demostrate the need to do a follow-up and constant control of level of cadmium, lead and magnesium in blood and/or urine of the incidentally exposed population.
Tesis
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Puente, Baella Rosa Bertha del Pilar. "Relación entre conductas de riesgo e intimidación entre pares en estudiantes de secundaria." Master's thesis, Universidad Nacional Mayor de San Marcos, 2014. https://hdl.handle.net/20.500.12672/3691.

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Abstract:
El objetivo de la presente investigación es analizar, describir y establecer relaciones entre las áreas de riesgo de estudiantes de secundaria y la conducta de intimidación entre pares. La muestra estuvo conformada por 257 estudiantes de 1ro, 3ro y 5to de secundaria regular, de dos colegios de Lima Metropolitana, uno nacional y el otro privado. Se aplicó la encuesta de conductas de riesgo e intimidación entre pares en adolescentes, elaborada para el presente estudio, estableciéndose la validez de contenido a través del criterio de jueces, con un coeficiente de Aiken de 0.889 para cada uno de los ítems. Se obtuvo una confiabilidad mediante el Alpha de Crombach de 0.808 en riesgo y 0.720 en intimidación. Los resultados principales comprueban la hipótesis de la existencia de una correlación directa y positiva entre los factores de riesgo, en las áreas: personal social, familiar, consumo de alcohol y drogas, y ambiente inseguro; y la conducta de intimidación entre pares (Correlación de Spearman=0.402). Se encontró que el puntaje total de intimidación está relacionado con el grado que cursan los estudiantes, de manera inversa (p=0.07), a mayor grado menor intimidación. Así mismo se hicieron comparaciones entre la posición que ocupan los estudiantes: testigo, víctima y agresor en la intimidación entre pares, de acuerdo al sexo, encontrándose que respecto a la posición de testigo, las mujeres tuvieron una mayor puntuación que los hombres (p=0.025), en contraste con la posición de agresor que los hombres obtuvieron una mayor puntuación que las mujeres (p=0.001).
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More sources

Books on the topic "Lima Metropolitan Area"

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Urquizo, Werner Gárate. El sindicalismo a inicios de los noventa: Una aproximación cuantitativa. ADEC-ATC, Asociación Laboral para el Desarrollo, 1993.

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Kross, Eberhard. Die Barriadas von Lima: Stadtentwicklungsprozesse in einer lateinamerikanischen Metropole. F. Schöningh, 1992.

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Book chapters on the topic "Lima Metropolitan Area"

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Hurtado, Jorge E. Alva. "Seismic Safety of the Lima Metropolitan Area." In Issues in Urban Earthquake Risk. Springer Netherlands, 1994. http://dx.doi.org/10.1007/978-94-015-8338-1_17.

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2

Dias, Gonçalo Paiva, Manuel Tupia, and José Manuel Magallanes Reyes. "Evaluation of Local E-government Maturity in the Lima Metropolitan Area." In Advances in Intelligent Systems and Computing. Springer International Publishing, 2019. http://dx.doi.org/10.1007/978-3-030-16181-1_55.

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Cruces Burga, Alberto, and Andrés Devoto Ykeho. "How Much Local Autonomy Is Good for a City? An Analysis of the Peruvian Constitutional Design for Cities and Its Effects in the Case of the Lima Metropolitan Area." In European Yearbook of Constitutional Law 2020. T.M.C. Asser Press, 2021. http://dx.doi.org/10.1007/978-94-6265-431-0_5.

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Fernández-de-Córdova, Graciela, Paola Moschella, and Ana María Fernández-Maldonado. "Changes in Spatial Inequality and Residential Segregation in Metropolitan Lima." In The Urban Book Series. Springer International Publishing, 2021. http://dx.doi.org/10.1007/978-3-030-64569-4_24.

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Abstract:
AbstractSince the 2000s, Lima city shows important changes in its socio-spatial structure, decreasing the long-established opposition between the centre and the periphery, developing a more complex arrangement. Sustained national economic growth has allowed better socio-economic conditions in different areas of the city. However, high inequality still remains in the ways of production of urban space, which affects residential segregation. To identify possible changes in the segregation patterns of Metropolitan Lima, this study focuses on the spatial patterns of occupational groups, examining their causes and relation with income inequality. The analysis is based on the 1993 and 2007 census data, measuring residential segregation by the Dissimilarity Index, comparing with the Diversity Index. The results confirm trends towards increased segregation between occupational groups. Top occupational groups are concentrated in central areas, expanding into adjacent districts. Bottom occupational groups are over-represented in distant neighbourhoods. In-between, a new, more mixed, transitional zone has emerged in upgraded formerly low-income neighbourhoods. Areas of lower occupational diversity coincide with extreme income values, forming spaces of greater segregation. In the metropolitan centre–periphery pattern, the centre has expanded, while the periphery has been shifted to outer peripheral rings.
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McElhinney, Kara Jean. "Auditing Water Resources for Application to Water-sensitive Urban Design—A Case Study in the Lima Metropolitan Area, Peru." In Young Research Forum. De Gruyter, 2021. http://dx.doi.org/10.1515/9783868598858-006.

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Vargas-Florez, Jorge, and Rafael A. Alva-Cabrera. "Distribution of Humanitarian Aid Through Different Clustering Strategies Using Optimization." In Advances in Logistics, Operations, and Management Science. IGI Global, 2019. http://dx.doi.org/10.4018/978-1-5225-8160-4.ch016.

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Abstract:
Natural disasters produce enormous human and material losses. This is amplified if there is poor relief aid humanitarian distribution. Logistics seeks to obtain efficiencies related to response reducing transportation costs; according to humanitarian institutions, they constitute the second largest general expense after labor. Humanitarian distribution challenges are reduce costs, maintaining distribution service, and designing reliable delivery routes in a context where infrastructures may be non-existent, unavailable, or inoperative. This chapter addresses the problem of optimizing the distribution of humanitarian aid by comparing different clustering strategies for the medicines warehouse in charge of the national hospital services entity in Metropolitan Lima and Callao. The chapter is organized as follows. First, a review of the literature on problem of vehicle routing for resilient networks are presented. Then the proposed model will be shown considering those limitations to humanitarian delivery in a post-disaster context; finally, feasible solutions will be compared.
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Conference papers on the topic "Lima Metropolitan Area"

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Torres, Sally. "One metropolis, two scenarios. Sustainable urban development contraddictions in the metropolitan area of Lima." In Post-Oil City Planning for Urban Green Deals Virtual Congress. ISOCARP, 2020. http://dx.doi.org/10.47472/eaoq9344.

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Abstract:
Despite the new urban planning thinking and legislation evolution since 2016 towards sustainable development, in practice, there is a limited legal framework for planning which makes it more challenging for local governments. As a result, two main scenarios have taken place in the Metropolitan Area of Lima: the unsustainable urban growth at the metropolitan level, and sustainable urban development building at the local level. In an attempt to contextualize the current state of Lima’s territorial planning, the research captures the nature and trajectory of this contradiction to conduct the various trade-offs inherent in sustainable urban development. The results show that urban planning unawareness, and fragmented governance without continuity across government periods, have led to distrust at the metropolitan level diminishing its urban development towards social and environmentally sustainable development. However, integrated planning and collaborative governance with stakeholders enabled the strengthening of resilience with risk mitigation in informal urban settlements at the local level. The research concludes that new transformations call for new behaviors. Consequently, appropriate collaborative governance becomes a collective power for sustainable urban development growth.
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Cuisano, Julio C., Jonatan S. Basagoitia, and Luis F. Quirama. "Development of an urban driving cycle in the Lima Metropolitan Area, Peru." In 2020 IEEE ANDESCON. IEEE, 2020. http://dx.doi.org/10.1109/andescon50619.2020.9272115.

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Sheu, Shiann-Tsong, Yen-Chieh Cheng, Lu-Wei Chen, Jung-Shyr Wu, and Johnson Chang. "Listening Interval Spreading Approach (LISA) for Handling Burst Traffic in IEEE 802.16e Wireless Metropolitan Area Networks." In 2008 IEEE 68th Vehicular Technology Conference (VTC 2008-Fall). IEEE, 2008. http://dx.doi.org/10.1109/vetecf.2008.425.

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