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Dissertations / Theses on the topic 'Líneas Aéreas del Estado'

Author: Grafiati

Published: 4 June 2021

Last updated: 28 July 2025

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1

Chumpen, Amaro Lizandro. "La transformación de la actuación del estado en la actividad de transporte aéreo de pasajeros." Master's thesis, Pontificia Universidad Católica del Perú, 2018. http://tesis.pucp.edu.pe/repositorio/handle/123456789/12125.

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Abstract:

El servicio de transporte aéreo de pasajeros en el Perú constituye una actividad de interés general que requiere una especial promoción del Estado. En su momento, la creación de la empresa estatal Tans (1963-2006) significó la preocupación del Estado por promover el acceso al mencionado servicio; sin embargo, tiempo después, la referida empresa fue disuelta y liquidada, entre otros motivos, por operar vuelos comerciales satisfechos por oferta privada. El fin de la empresa estatal Tans se debió principalmente a que, según el régimen económico previsto en la Constitución del Perú (1993), el E

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2

Houzvic, Sánchez Boris. "Optimización de la venta de orígenes: destinos con componente offline." Tesis, Universidad de Chile, 2008. http://repositorio.uchile.cl/handle/2250/103098.

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Abstract:

La integración entre líneas aéreas ha sido un tema relevante en la industria durante muchos años. Esfuerzos concretos en este sentido se han observado durante la década pasada con la creación de las grandes alianzas y con la posibilidad de compartir vuelos en conexión; pero una integración real, utilizando los sistemas de Revenue Management nunca se ha intentado. Como consecuencia de esto, las aerolíneas se encuentran en islas de información, si saber lo que pasa fuera de ellas hasta que tratan de vender un pasaje conectando con otra línea aérea. Esto causa que sus vuelos estén optimizad

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3

Graber, Lobos María Fernanda. "Estudio de oportunidades para mejorar resultados de Aerolínea LAN en el mercado nacional de Colombia." Tesis, Universidad de Chile, 2014. http://repositorio.uchile.cl/handle/2250/116495.

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Abstract:

Tesis para optar al grado de Magíster en Gestión para la Globalización<br>La presente tesis corresponde al resultado de un proyecto efectuado en la empresa LATAM Airlines Group, en el área de mejores prácticas de revenue management. El proyecto consistió en la revisión del modelo de negocios denominado LASER (Línea Aérea Segura Económica Regional) que se implementó el año 2007 y en la elaboración de un plan para proponer un modelo LASER 2.0 para el mercado doméstico de Colombia, buscando alternativas para mejorar los resultados de este mercado. La metodología empleada combinó recolección de

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4

Caro, de Santiago Constanza, G. Andrea Morales, and G. Paula Narváez. "Validación para un modelo de confianza en el servicio de líneas aéreas." Tesis, Universidad de Chile, 2009. http://repositorio.uchile.cl/handle/2250/107965.

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Abstract:

Uno de los factores más relevantes a la hora de adquirir un servicio o un producto, es la confianza del consumidor, la cual de no existir o ser escaza hace menos probable que ocurra el intercambio y menos aún que existan lazos de lealtad. Esta investigación se centra en determinar cuál es la importancia relativa de ciertos factores en la generación de confianza para el Servicio Aéreo, específicamente el Transporte de Pasajeros en Chile. Tales variables son: Satisfacción, Comunicación, Reputación, Capital de marca, Calidad de servicio, Riesgo Percibido, Disposición a confiar, Familiarida

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5

Orellana, Burón Sebastián. "Estimación del efecto de la publicidad de tarifas promocionales en la demanda de un destino turístico de una línea aérea." Tesis, Universidad de Chile, 2007. http://www.repositorio.uchile.cl/handle/2250/104509.

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6

Bize, Arias Danilo. "Rediseño del proceso de análisis y definición de la oferta táctica de revenue management en LATAM Airlines Group S.A." Tesis, Universidad de Chile, 2015. http://repositorio.uchile.cl/handle/2250/133275.

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Abstract:

Magíster en Ingeniería de Negocios con Tecnologías de Información<br>El presente documento registra el resultado del trabajo realizado bajo el marco establecido por el Magíster de Ingeniería de Negocios con Tecnologías de la Información de la Universidad de Chile en el holding de aerolíneas Latam Airlines Group S.A., fundado el año 2012 como resultado de la asociación del holding chileno LAN Airlines S.A con el holding brasileño TAM S.A. La metodología utilizada corresponde a la formulada por el doctor Oscar Barros en su libro Ingeniería de Negocios [15], sirviendo como principal soporte el m

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7

Cabezas, Campos Sebastián Andrés. "Estimación de campos eléctricos y magnéticos en líneas aéreas en HVDC de cuatro polos." Tesis, Universidad de Chile, 2012. http://www.repositorio.uchile.cl/handle/2250/111567.

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Abstract:

La incorporación de sistemas de transmisión de energía en corriente continua en un nivel de tensión de 500 kV, hace indispensable conocer cuáles serán sus posibles efectos en el entorno que circundará las líneas aéreas que transmitirán la energía eléctrica hasta los centros de distribución y consumo de energía. En esta memoria se plantea la creación de un modelo teórico que permita estimar de manera aproximada cuales serán algunos de los efectos que la operación de una línea aérea de cuatro polos de un sistema de transmisión en HVDC (500 kV) puede generar en su entorno. Primero, se recopila

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8

Bistolfi, Francia Pier Paolo. "Asignación óptima de upgrades de categoría para dos líneas aéreas producto de su fusión." Tesis, Universidad de Chile, 2016. http://repositorio.uchile.cl/handle/2250/142562.

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Abstract:

Ingeniero Civil Industrial<br>Bajo el contexto de la fusión de las aerolíneas LAN y TAM, la empresa LATAM busca realizar cambios en los programas de fidelización de ambas empresas para que sea percibida como una sola, manteniendo, sin embargo, dos clubes independientes. Con esta idea en mente, se pretende que los usuarios con doble cuenta pertenecientes tanto a LANPASS como a TAM FIDELIDADE, no enfrenten conflictos de interés a la hora de elegir con qué programa registrarse para volar. Para esto, se evalúa la decisión de hacer válida para ambos programas la categoría más alta que el usuario pr

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9

González, Molina Francisco. "Evaluación estadística del comportamiento de líneas aéreas de distribución frente a sobretensiones de origen externo." Doctoral thesis, Universitat Politècnica de Catalunya, 2001. http://hdl.handle.net/10803/6281.

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Abstract:

de la Tesis Doctoral<br/>Introducción<br/>Existen muchas causas por las que se pueden originar sobretensiones en una red de potencia. La clasificación más aceptada distingue tres tipos de sobretensiones: Sobretensiones temporales, sobretensiones de maniobra, y sobretensiones de origen atmosférico. No existe una frontera muy clara entre un tipo y otro de sobretensión; por ejemplo, una sobretensión originada por un cortocircuito es de tipo temporal, pero transitoriamente puede ser calificada como sobretensión de maniobra.<br/>En redes de tensión nominal inferior a 400 kV las sobretensiones debid

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10

Nuñez-Borja, Patricia. "Gestión de Empresas Turísticas (TU31), ciclo 2013-1." Universidad Peruana de Ciencias Aplicadas - UPC, 2013. http://hdl.handle.net/10757/271452.

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Abstract:

Separata del curso Gestión de Empresas Turísticas (TU31), que corresponde al ciclo 2013-1. El curso proporciona al alumno los conocimientos teóricos y prácticos de la estructura organizativa, funcional, las relaciones y los procedimientos de las áreas o departamentos de las diferentes empresas turísticas. Asimismo, analiza la situación actual de cada tipo de empresa con la finalidad de incentivar en los alumnos toma de decisiones acertadas para su gestión.

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11

Feres, Torreblanca Fernando David. "Programa de viajero frecuente bajo selección adversa y riesgo moral." Tesis, Universidad de Chile, 2013. http://repositorio.uchile.cl/handle/2250/113027.

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Abstract:

Magíster en Ciencias de la Ingeniería, Mención Transporte<br>Ingeniero Civil<br>Este trabajo considera programas de viajero frecuente ofrecidos por una firma de carácter monopólico, la cual ofrece a sus consumidores una cantidad de millas y un precio. La firma se enfrenta a dos tipos de consumidores indistinguibles, un viajero de negocios, quien viaja por obligación y gran parte de la tarifa la cancela su empleador - tercer pagador - y un viajero de ocio, quien viaja por gusto y la decisión de viajar es endógena. Existen tres etapas de análisis: demanda inelástica para ambos tipos de viajeros,

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12

Barrera, Retamales Judith Abigail. "Diseño de un producto puntos más dinero para la compra de un pasaje aéreo." Tesis, Universidad de Chile, 2015. http://repositorio.uchile.cl/handle/2250/134592.

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Abstract:

Ingeniera Civil Industrial<br>En la actualidad prácticamente todas las aerolíneas del mundo cuentan con su programa de viajero frecuente. Dichos programas ofrecen, además del canje aéreo tradicional, diversos servicios y a través de un solo medio de pago, el canje de kilómetros. Sin embargo, existe otro medio de pago, el cual se llama sistema mixto, que consiste en la compra de un producto o servicio, utilizando de una cantidad en kilómetros y otra en dinero. De acuerdo a un Benchmark realizado a un total de 43 aerolíneas, se obtuvo que el 27% de estas, ofrecen el producto mixto para la compra

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Seclén, Deza André. "Calidad en el servicio al cliente de la aerolinea Lan en la ciudad de Chiclayo, 2015." Bachelor's thesis, Universidad Católica Santo Toribio de Mogrovejo, 2016. http://tesis.usat.edu.pe/handle/usat/732.

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Abstract:

En el mundo de los servicios, específicamente en el campo de la atención al cliente, se ve muy influenciado por la calidad de la infraestructura que estos puedan ofrecer, pero también de la calidad del servicio al cliente que estos tengan con sus consumidores, para brindar una nueva experiencia dentro de sus instalaciones. El presente trabajo es importante porque es un tema innovador en el ámbito regional, debido a que es un campo nuevo en relación a una aerolínea. El tipo de investigación es cuantitativa, y se basa en el modelo de calidad SERVPERF, teniendo una población general de 426,030 pe

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14

Méndez, Cea Gabriela, Rodríguez Javier Morgado, and Mendoza Margarita Muñoz. "Service recovery, recuperación, satisfacción y fidelización de clientes : estudio empírico de una aerolínea." Tesis, Universidad de Chile, 2014. http://www.repositorio.uchile.cl/handle/2250/116573.

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Abstract:

Seminario para optar al título de Ingeniero Comercial, Mención Administración<br>El presente trabajo de investigación está desarrollado con el fin de investigar diversas herramientas para el mejor funcionamiento de las compañías, considerando como pilar fundamental a los clientes. Estamos insertos en un ambiente de constante competencia entre las organizaciones, donde el fin común es aumentar la cuota de mercado. En este sentido es donde el marketing toma fuerza, en conjunto a herramientas tecnología que hacen que estos procesos sean más fáciles de llevar. Aspectos importantes a considerar d

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Varas, Román Emilio Alonso. "Identificación de clientes con alta probabilidad de llamar al Contact Center de una aerolínea." Tesis, Universidad de Chile, 2016. http://repositorio.uchile.cl/handle/2250/139218.

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Abstract:

Autor no autoriza el acceso a texto completo de su documento hasta el 4/3/2021.<br>Ingeniero Civil Industrial<br>El programa de fidelización LANPASS, tiene como uno de sus principales servicios de consultas el contact center, el cual ha incurrido en costos más allá de lo presupuestado en el último tiempo. Por ésto, la compañía se ha visto en la necesidad de estudiar a los clientes que utilizan este servicio, de modo de poder reducir tales costos. El presente trabajo tiene como objetivo identificar cuáles son los clientes más propensos a llamar al contact center por motivo de Check-in Upgrade

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Nuñez-Borja, Patricia. "Gestión de Empresas Turísticas (TU31), ciclo 2013-2." Universidad Peruana de Ciencias Aplicadas - UPC, 2013. http://hdl.handle.net/10757/297011.

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Abstract:

El curso identifica y aplica los procedimientos y herramientas de las diferentes gestiones operativas inherentes a empresas turísticas proveedoras e intermediarias. Asimismo, conectará conceptos teoricos con diversas actividades operacionales de las empresas de servicios turísticos, logrando aplicar herramientas tecnológicas, valorizando la importancia de un buen producto y la actitud de servicio hacia los clientes para integrarse al proceso competitivo.

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Nuñez-Borja, Patricia. "Gestión de empresas turísticas (TU31), ciclo 2014-1." Universidad Peruana de Ciencias Aplicadas - UPC, 2014. http://hdl.handle.net/10757/313739.

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Abstract:

El curso identifica y aplica los procedimientos y herramientas de las diferentes gestiones operativas inherentes a empresas turísticas proveedoras e intermediarias. Asimismo, conectará conceptos teoricos con diversas actividades operacionales de las empresas de servicios turísticos, logrando aplicar herramientas tecnológicas, valorizando la importancia de un buen producto y la actitud de servicio hacia los clientes para integrarse al proceso competitivo.

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Jaramillo, Quijada Marcelo Javier. "Network revenue management en aerolíneas resuelto a través de programación dinámica robusta." Tesis, Universidad de Chile, 2012. http://www.repositorio.uchile.cl/handle/2250/112043.

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Abstract:

Magíster en Gestión de Operaciones<br>Ingeniero Civil Industrial<br>En el presente trabajo se considera el problema de asignación de asientos para diversas clases de clientes en una red de Aerolíneas, más conocido en inglés como Network Revenue Management. Usando la metodología de programación dinámica, se busca maximizar el beneficio esperado sujeto a restricciones de tiempo y capacidad de los aviones en la red. Uno de los problemas que enfrentan las aerolíneas al momento de vender vuelos interconectados en una red es qué precio fijar para cada clase de cliente de tal forma de no dejar poten

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Sabaj, Saavedra Rodrigo Fernando. "Implementación de un modelo a escala para estudio del efecto corona y medición de sus pérdidas según diversas condiciones y calidad del aire." Tesis, Universidad de Chile, 2015. http://repositorio.uchile.cl/handle/2250/134308.

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Abstract:

Ingeniero Civil Eléctrico<br>El efecto corona es un fenómeno asociado a la conductividad del aire circundante a un conductor sometido a alta tensión que conlleva campos eléctricos muy intensos, lográndose la ruptura dieléctrica del aire. El inicio del fenómeno no solo depende de este último valor, sino de diversas condiciones atmosféricas, como temperatura, presión y humedad; condiciones ambientales, como presencia de sales y polución; y fallas en el conductor que originan un efecto punta. En este trabajo se presenta un modelo a escala que permite lograr el efecto corona con una tensión reduc

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20

Opazo, Barboza Juan Diego. "Detección e inspección de torres de alta tensión mediante procesamiento de imágenes aéreas y aprendizaje profundo." Bachelor's thesis, Pontificia Universidad Católica del Perú, 2020. http://hdl.handle.net/20.500.12404/15976.

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Abstract:

La presente tesis muestra el diseño de un algoritmo que detecta torres de alta tensión y clasifica el nivel de corrosión que presenta. El sistema recibe las imágenes capturadas por un dron que se desplaza por toda la línea de transmisión. Esta tesis forma parte de un proyecto que tiene como propósito la automatización del proceso de inspección de torres de alta tensión. En cuanto a la metodología, se establecieron 3 etapas donde cada una tiene su propio modelo de aprendizaje profundo. Primero, se tiene un detector basado en la arquitectura RCNN y VGG16 para obtener las coordenadas donde se enc

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Manay, Guadalupe Fanny Mabel, and Saavedra Cynthia Vanessa Donatyla Mendoza. "Perfil del consumidor corporativo de Latam Perú Chiclayo - 2017." Bachelor's thesis, Universidad Católica Santo Toribio de Mogrovejo, 2017. http://hdl.handle.net/20.500.12423/1878.

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Abstract:

El presente estudio busca conocer el perfil del consumidor del cliente corporativo de la aerolínea LATAM, sede Chiclayo; el tipo de investigación es descriptiva, ya que contiene una sola variable: “perfil del consumidor” y el enfoque es mixto. Se utilizaron como herramientas de recolección de datos a la Entrevista y la encuesta, ya que nos permitió conocer más a fondo el perfil del consumidor de LATAM, así como sus gustos y preferencias del servicio y el grado de satisfacción que tienen sobre estos. La entrevista se realizó a los altos mandos de la aerolínea LATAM- PERU (Chiclayo), tanto de ae

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Seclén, Deza André. "Calidad en el servicio al cliente de la aerolínea Lan en la ciudad de Chiclayo, 2015." Bachelor's thesis, Universidad Católica Santo Toribio de Mogrovejo, 2016. http://hdl.handle.net/20.500.12423/732.

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Abstract:

En el mundo de los servicios, específicamente en el campo de la atención al cliente, se ve muy influenciado por la calidad de la infraestructura que estos puedan ofrecer, pero también de la calidad del servicio al cliente que estos tengan con sus consumidores, para brindar una nueva experiencia dentro de sus instalaciones. El presente trabajo es importante porque es un tema innovador en el ámbito regional, debido a que es un campo nuevo en relación a una aerolínea. El tipo de investigación es cuantitativa, y se basa en el modelo de calidad SERVPERF, teniendo una población general de 426,030 pe

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García, Saavedra Juan Pablo. "Diseño de Demanda Restringida (Constrained) por Origen-Destino para una Línea Aérea Nacional Mediante Herramienta de Simulación." Tesis, Universidad de Chile, 2010. http://repositorio.uchile.cl/handle/2250/103908.

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Abstract:

Memoria para optar al título de Ingeniero Civil Industrial<br>El presente trabajo de título tuvo como objetivo principal mejorar el proceso de estimación de demanda, encontrando además la demanda constrained o restringida por origen-destino para toda la red de LAN Airlines. Para ello se desarrolló un modelo basado en herramientas de simulación, que permitiese encontrar las soluciones objetivo en un tiempo práctico, considerando el tamaño y complejidad de la red en cuestión. Un modelo que permitiese conocer la demanda por origen-destino se hizo necesario pues en los últimos años se ha desarr

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Cortés, Díaz Ingrid Andrea. "Caso de negocios: Fusión LATAM: Desafíos de la internacionalización." Tesis, Universidad de Chile, 2015. http://repositorio.uchile.cl/handle/2250/132201.

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Abstract:

Autor no autoriza el acceso a texto completo de su documento hasta el 18/5/2020.<br>Magíster en Gestión para la Globalización<br>El creciente fenómeno de la globalización está generando un nuevo y más complejo entorno económico y empresarial. Es éste, por tanto, un fenómeno absolutamente influyente en la gestión de las empresas, que no sólo ha introducido nuevas variables de gestión, sino que está impulsando la necesidad de aplicar nuevos conocimientos . En este sentido, el objetivo de este proyecto de grado es cconstruir un caso de negocios, basado en un hecho real y de interés nacional, que

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Zoccola, Morales Ornella Paz. "Estudio experimental de envío de correos automatizados basados en el comportamiento reciente de clientes en el sitio Web de un programa de lealtad de una línea aérea." Tesis, Universidad de Chile, 2015. http://repositorio.uchile.cl/handle/2250/137328.

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Abstract:

Autor no autoriza el acceso a texto completo de su documento hasta el 13/10/2020.<br>Ingeniera Civil Industrial<br>Este estudio se enfocará en el programa de lealtad de la aerolínea Grupo Latam Airlines, llamado LANPASS. El programa premia a los socios por volar en LAN, TAM o aerolíneas asociadas con kilómetros, los que pueden ser canjeados o por pasajes aéreos o productos del catálogo LANPASS. Este estudio se enfocará en el canje de los kilómetros por productos aéreos en uno de los principales medios por el que se realiza este tipo de canjes (90% de ellos), la página web de la compañía. En

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Niño, de Zepeda Muñoz María Valentina. "Modelo para estimar el tamaño de los mercados áereos origen -destino restringidos por la oferta." Tesis, Universidad de Chile, 2012. http://www.repositorio.uchile.cl/handle/2250/104418.

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Abstract:

La estimación de tamaños de mercado para rutas nuevas, en las que no existe oferta directa, es compleja ya que la información histórica disponible sobre la cantidad de pasajeros no es representativa del mercado potencial. En estos mercados es muy probable que al agregar un vuelo directo, su tamaño aumente considerablemente. Actualmente, Lan Airlines S.A. no cuenta con una metodología establecida para la estimación del tamaño de mercados de estas características. Luego, existe una importante necesidad de mejorar este procedimiento. El objetivo principal de esta memoria es desarrollar un mode

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Cortez, Albino Carlos Enrique, Nieves Manuel Alexis Mena, and Zavaleta José Antonio Reyes. "Propuestas estratégicas de mejora en la cadena de abastecimiento de una empresa de servicios aéreos no regulares." Master's thesis, Universidad Peruana de Ciencias Aplicadas (UPC), 2015. http://hdl.handle.net/10757/561349.

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Abstract:

El primer capítulo sustenta la base teórica para la elaboración de los capítulos siguientes e inicia describiendo el entorno aeronáutico del Perú, posteriormente se ve la importancia de la cadena de suministro, los elementos importantes de la cadena de suministro, la gestión de compras, la estrategia de compras, la importación y el régimen aduanero en el sector aeronáutico, la distribución en la cadena de suministro y finalmente la tercerización. El segundo capítulo describe la situación actual de la empresa y su cadena de suministro. Para ello, realiza una descripción de la compañía y sus dir

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Schild, Pérez Pablo Ignacio. "Rediseño de procesos en counter para vuelos domésticos de una aerolínea nacional." Tesis, Universidad de Chile, 2015. http://repositorio.uchile.cl/handle/2250/132178.

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Abstract:

Autor no autoriza el acceso a texto completo de su documento hasta el 15/1/2020.<br>Ingeniero Civil Industrial<br>La aerolínea es predominante dentro del mercado chileno de transporte de pasajeros, llegando a 16 destinos y contando con un 74% de participación durante el año 2013. Además su fusión en el año 2012 con una aerolínea brasileña implicó sinergias que se espera que lleguen a 600 M US$ para el cuarto año de operación. Uno de los principales objetivos de la aerolínea ha sido históricamente promover la eficiencia en los procesos de aeropuerto que tienen relación con el pasajero, debido

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Pilleux, Gallardo Mauricio Eduardo. "Plataforma de compra de pasajes aéreos para una organización con sistema de trabajo en turnos." Tesis, Universidad de Chile, 2016. http://repositorio.uchile.cl/handle/2250/138137.

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Abstract:

Ingeniero Civil en Computación<br>Ingeniero Civil Industrial<br>El presente trabajo de memoria resuelve la problemática de una organización que debe comprar los pasajes aéreos con una debida anticipación para efectuar el transporte de sus 150 trabajadores que laboran en sistema de trabajo en turnos en el norte de Chile. El problema principal que posee la organización en la compra de pasajes aéreos es que actualmente solo es capaz de lograr la compra con 15 a 20 días de anticipación, resultando en pérdidas por concepto de acceso a tarifas más económicas de pasajes que son valorizadas entre CLP

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Ares, Darlic Felipe Antonio. "Valorización Marginal del Programa de Pasajero Frecuente en una Línea Aérea." Tesis, Universidad de Chile, 2009. http://www.repositorio.uchile.cl/handle/2250/103342.

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Abstract:

Debido a los recientes cambios experimentados en la industria aérea, la empresa LAN Airlines se ha visto en la necesidad de evaluar su programa de fidelización de clientes LANPASS. Específicamente desea obtener cuanto vale su programa de pasajero frecuente, de modo de incorporar estos resultados en la toma de decisión de tarifas y reservas llevadas a cabo por su departamento de Revenue Management. El presente trabajo de título tuvo como objetivo cuantificar el valor agregado que sienten los clientes de las aerolíneas que operan en Chile sobre la existencia de algún programa de pasajero frec

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Bennett, Avaria Cristóbal. "Caracterización de la estructura del mercado aéreo en América Latina." Tesis, Universidad de Chile, 2013. http://www.repositorio.uchile.cl/handle/2250/113843.

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Abstract:

Seminario para optar al grado de Ingeniero Comercial, Mención Economía<br>El presente estudio tiene por objetivo caracterizar la estructura del mercado aéreo en América Latina. Para lo anterior se analizan las participaciones de mercado y los niveles de concentración del mismo, tanto a nivel doméstico como internacional. Por el lado del mercado doméstico, se analizan una serie de indicadores de uso y concentración. A nivel de cada país, se analizan las participaciones de mercado y concentración para el año 2012, así como la evolución de estas en un periodo de 10 años. En el caso del mercado

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Urzúa, Farías Constanza. "Modelos econométricos de demanda aérea para la optimización de la inversión publicitaria." Tesis, Universidad de Chile, 2008. http://repositorio.uchile.cl/handle/2250/103272.

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Abstract:

Este estudio entrega información que sirve de apoyo y respaldo a las decisiones de inversión publicitaria de una aerolínea chilena a partir de una visión econométrica. A través de la estimación de la demanda aérea para un mercado en particular, se obtiene la sensibilidad de los pasajeros con respecto a la tarifa de la línea aérea investigada y también de la competencia (elasticidad). Con estos datos es posible determinar cuáles son las semanas del año más convenientes para que la aerolínea invierta en publicidad de tarifas rebajadas. La ecuación de demanda se encuentra inserta en un sis

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Villegas, Benítez Charbel. "Caracterización de crianza y manejo de líneas de gallos de pelea en Tejupilco estado de México." Tesis de Licenciatura, Universidad Autónoma del Estado de México, 2019. http://hdl.handle.net/20.500.11799/105930.

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Abstract:

Tesis presentada como requisito parcial para obtener el título de Ingeniero Agrónomo Zootecnista<br>El presente trabajo se realizó en el municipio de Tejupilco, Estado de México, en las comunidades de Tenería, Almoloya, San José de la Laguna y centro del municipio de Tejupilco. Con el objetivo de caracterizar los sistemas de crianza y manejo de líneas de gallos de pelea. En donde se encuestaron 40 galpones de aves de combate. En los criaderos de gallos de combate del sur del estado de México, el mayor porcentaje de galleros se encuentran en edades tempranas de 23 a 30 años, el 100% son hombres

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Lique, Salhuana Roberto Alexandro, and Salazar Renzo Martín Motta. "Estudio de prefactibilidad para la creación de una aerolínea de bajo costo que atienda rutas nacionales." Bachelor's thesis, Pontificia Universidad Católica del Perú, 2017. http://tesis.pucp.edu.pe/repositorio/handle/123456789/9915.

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Abstract:

En el estudio estratégico se aprecia que las condiciones del macroentorno se prestan positivamente en términos sociales y económicos ante la creciente demanda del uso de los diversos medios de transporte y el desarrollo sostenible en territorio nacional. La penetración en el mercado se basará en la oferta de un servicio de calidad, con una correcta gestión de costos, alta frecuencia de vuelos con rutas relativamente cortas y precios bajos de tickets. El estudio de mercado permitió determinar un servicio dinámico e innovador a todo nivel, buscando la penetración en un contexto con alto do

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Ferraro, López Leonardo Cristóbal. "Identificación de clientes propensos al canje aéreo en el programa de fidelización de una línea aérea." Tesis, Universidad de Chile, 2015. http://repositorio.uchile.cl/handle/2250/137286.

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Abstract:

Autor no autoriza el acceso a texto completo de su documento hasta el 20/10/2020.<br>Ingeniero Civil Industrial<br>Esta investigación tiene como objetivo identificar a los clientes más propensos al Canje No Aéreo (CNA o canje de catálogo) de LANPASS, uno de los programas de fidelización de LATAM Airline Group. Esto es relevante porque el 80% de los clientes no acredita los suficientes kilómetros (KMS) para canjear pasajes y porque las decisiones comerciales de LANPASS no son complementadas con la información de su base de clientes sino que se enfocan en decisiones de producto. Para cumplir el

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Rivera, González Daniela. "EVALUACIÓN DE LA CALIDAD PANADERA DE 4 LÍNEAS DE TRIGO (Triticum aestivum L) PRODUCIDAS EN EL ESTADO DE MÉXICO." Tesis de Licenciatura, Universidad Autónoma del Estado de México, 2018. http://hdl.handle.net/20.500.11799/95076.

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Abstract:

El objetivo principal de ésta investigación fue comparar harinas de grano entero con dos harinas comerciales, en parámetros de prueba de amasado, prueba de fermentación y prueba de panificación. Se realizó un análisis de varianza al 5% por triplicado para comparar los cuatro tratamientos de harina de grano entero (HGE) con los dos testigos que fueron las harinas comerciales. La calidad de trigo panadero está determinada por pruebas de textura y análisis bromatológicos, ésta se encuentra relacionada con la harina de trigo y ambas cosas establecen la cantidad de agua absorbida y los parámetros

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Bautista, Morales Ronald. "Integración de sistemas para el control de llamadas malintencionadas a líneas del Estado peruano, en una empresa de telecomunicaciones." Bachelor's thesis, Universidad Nacional Mayor de San Marcos, 2021. https://hdl.handle.net/20.500.12672/17857.

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Abstract:

Describe todas las etapas que se desarrolló para suspender, dar de baja y reactivar los números telefónicos móviles y fijos proporcionados por el “Ministerio de Transporte y Comunicaciones”, realizado para una entidad de telecomunicaciones. El proyecto es motivado por el Decreto Supremo N° 013-2017-MTC, para poder dar cumplimiento a las obligaciones que en ella se detalla, para todas las empresas de telecomunicaciones. La gestión del proyecto se realizó, utilizando la metodología ágil Scrum. Se identificaron tres Sprint: en el primer Sprint se identificó los componentes impactados, en el segun

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Becerra, Santi Javier Antonio. "Cables de potencia AC en extra alta tensión: estado de la tecnología y aplicaciones al SIC." Tesis, Universidad de Chile, 2012. http://www.repositorio.uchile.cl/handle/2250/112501.

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Abstract:

Ingeniero Civil Electricista<br>Debido al constante incremento en la demanda de energía y al actual nivel de carga de las líneas de transmisión, se hace cada vez más necesaria la expansión del sistema de transmisión. En ocasiones la instalación de líneas de transmisión aéreas no es posible o conveniente. Esto ocurre cuando el trazado de la línea pasa por zonas donde existen obstáculos muy difíciles de sortear, como ríos, cruces de aeropuertos, zonas expuestas a avalanchas o zonas densamente pobladas. En estos casos una alternativa viable es la instalación de líneas subterráneas. En este tra

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MARTÍNEZ, SÁNCHEZ CARLOS EDUARDO. "EVALUACIÓN PRODUCTIVA EN CORDEROS CRUZADOS DE LA RAZA CHAROLLAIS EN EL PERIODO DEL NACIMIENTO AL DESTETE EN UNIDADES DE PRODUCCIÓN DEL ESTADO DE MÉXICO." Tesis de Licenciatura, Universidad Autónoma del Estado de México, 2021. http://hdl.handle.net/20.500.11799/112321.

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Abstract:

El presente estudio evaluó los rendimientos productivos en corderos de la raza paterna Charollais y sus cruzas para características de peso al nacimiento y peso y supervivencia al destete (60 días de edad). Se utilizaron datos de 22 unidades de producción comercial en diferentes municipios del Estado de México y que fueron registrados por el Centro de Mejoramiento Genético Ovino (CeMeGO). Los registros corresponden a corderos nacidos producto de la aplicación de inseminación artificial (septiembre de 2018 a mayo de 2019), usando germoplasma de sementales de la raza Charollais aplicado a difere

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Castro, Cerpa Antonio Raúl, Espinoza Ana María Palomino, Li Aura Elisa Quiñones, Jurado Javier Eduardo Landa, and los Santos León Víctor Hugo De. "Evaluación de desempeño para la Empresa de Transporte Aerocondor." Universidad Peruana de Ciencias Aplicadas - UPC. Escuela de Postgrado, 2009. http://hdl.handle.net/10757/273877.

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Abstract:

Se propone una herramienta que tendrá un gran impacto en el proceso de Gestión de Recursos Humanos como es el Sistema de Evaluación de Desempeño formal que permita conocer las necesidades reales de la empresa en lo que respecta la mejora continua de sus recursos humanos, entendiendo que la empresa Aerocondor esuna empresa en pleno crecimiento dentro del mercado aerocomercial en el país y con la finalidad de optimizar sus procesos comprende que debe contar con personal calificado y competente, para ello no sólo es necesario contar con herramientas de captación ycontratación dentro del proceso d

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Arce, Sosa César Augusto. "Mercadeo de productos industriales lubricantes para aviación." Master's thesis, Universidad Peruana de Ciencias Aplicadas (UPC), 2013. http://hdl.handle.net/10757/273781.

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Abstract:

Definir nuestro negocio es definir cuál es la razón de ser y cuál es la necesidad de los consumidores que nuestro producto satisface. Para ello, entonces necesitamos saber cuáles son las necesidades más frecuentes que satisfacen los clientes cuando compran un producto. Es muy frecuente que los empresarios no tengan claro que es lo que venden. Muchas veces parece irrelevante preguntarse qué vendemos. Evidentemente, todos los vendedores conocen los productos que ofrecen a los consumidores. Pero no necesariamente conocen qué buscan los consumidores en nuestros productos. En la mayoría de los caso

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Rizato, Matheus [UNESP]. "O cultivo da soja no oeste do estado do Paraná: contribuição metodológica para a análise espaço-temporal." Universidade Estadual Paulista (UNESP), 2015. http://hdl.handle.net/11449/138520.

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Abstract:

Made available in DSpace on 2016-05-17T16:51:45Z (GMT). No. of bitstreams: 0 Previous issue date: 2015-10-30. Added 1 bitstream(s) on 2016-05-17T16:55:34Z : No. of bitstreams: 1 000864175.pdf: 6276888 bytes, checksum: 32f936dc04077cefaf6fee0b7e24dd40 (MD5)<br>Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico (CNPq)<br>A soja tem se destacado como um dos principais cultivos agrícolas produzidos no Brasil e no mundo. O Estado do Paraná é um grande produtor nacional tendo sua área de produção ampliada no decorrer das últimas safras. Contudo, o avanço de diversos cultivos agrícolas n

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Rizato, Matheus. "O cultivo da soja no oeste do estado do Paraná : contribuição metodológica para a análise espaço-temporal /." Rio Claro, 2015. http://hdl.handle.net/11449/138520.

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Abstract:

Orientador: Sergio dos Anjos Ferreira Pinto<br>Banca: Gilberto José Garcia<br>Banca: Antonio Marcos Machado de Oliveira<br>Resumo: A soja tem se destacado como um dos principais cultivos agrícolas produzidos no Brasil e no mundo. O Estado do Paraná é um grande produtor nacional tendo sua área de produção ampliada no decorrer das últimas safras. Contudo, o avanço de diversos cultivos agrícolas no Estado, ocorreu em função do recuo das áreas de vegetação nativa. As técnicas de sensoriamento remoto se destacam como uma importante ferramenta para a estimativa de dados de área semeada e também de c

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Ferling, Fabio Ferreira. "Gestão de bacias aéreas como instrumento de gestão ambiental: estudo de caso em projetos de geração de energia no Estado de São Paulo." Universidade de São Paulo, 2008. http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/86/86131/tde-17062008-080040/.

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Abstract:

Gestão de Bacias Aéreas como Instrumento de Gestão Ambiental para o Desenvolvimento é um trabalho que apresenta uma nova forma com que o Estado de São Paulo visa enfrentar as questões ambientais. A introdução da Gestão Ambiental através de instrumentos de co-regulação e gradação de metas em substituição aos mecanismos tradicionais de comando e controle, notadamente nas ações de fiscalização e licenciamento. Os motivos que levaram à revisão e às justificativas para as alterações realizadas na legislação ambiental no Estado (Decreto Estadual n°8.468/76) são apresentados, assim como os conceitos

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Gallardo, Prada Álex César. "Sistema para el proceso de detracciones y retenciones BSP y CASS en el Perú y, generación del PDT 3540." Bachelor's thesis, Universidad Peruana de Ciencias Aplicadas (UPC), 2013. http://hdl.handle.net/10757/274139.

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Abstract:

El presente trabajo tiene como finalidad desarrollar e implementar en toda sus etapas una solución automatizada para el proceso de detracciones y retenciones BSP (Plan de liquidación para aerolíneas comerciales) y CASS (Plan de liquidación para aerolíneas de carga) de las aerolíneas en el Perú y que además permita realizar la generación automática del PDT 3540 para las aerolíneas que forman parte del plan BSP, con la finalidad de que la información generada por estos procesos pueda integrarse en otros sistemas globalizadores. Este proceso le permitirá, consistentemente, una reducción de costos

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Silva, Hugo Amancio Sales [UNESP]. "Dinâmica da paisagem na microbacia hidrográfica do rio Mojuí, oeste do estado do Pará." Universidade Estadual Paulista (UNESP), 2013. http://hdl.handle.net/11449/93827.

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Abstract:

Made available in DSpace on 2014-06-11T19:26:47Z (GMT). No. of bitstreams: 0 Previous issue date: 2013-08-02Bitstream added on 2014-06-13T20:15:44Z : No. of bitstreams: 1 000755428.pdf: 1772727 bytes, checksum: 25340537986dda5d7885dbce168e3429 (MD5)<br>Atualmente, as questões conservacionistas têm sido discutidas com grande ênfase pela sociedade em geral, principalmente sobre a paisagem amazônica. Dentro desse contexto está a bacia hidrográfica do rio Mojuí, localizada nos municípios de Santarém e Belterra, no estado do Pará. Esta vem sofrendo constantes explorações dos seus recursos naturai

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Silva, Hugo Amancio Sales 1988. "Dinâmica da paisagem na microbacia hidrográfica do rio Mojuí, oeste do estado do Pará /." Botucatu:, 2013. http://hdl.handle.net/11449/93827.

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Abstract:

Orientador: Sérgio Campos<br>Banca: Ellen Fitipaldi Brasilio Carrega<br>Banca: Maria Nazaré Martins Maciel<br>Resumo: Atualmente, as questões conservacionistas têm sido discutidas com grande ênfase pela sociedade em geral, principalmente sobre a paisagem amazônica. Dentro desse contexto está a bacia hidrográfica do rio Mojuí, localizada nos municípios de Santarém e Belterra, no estado do Pará. Esta vem sofrendo constantes explorações dos seus recursos naturais, principalmente devido à conversão de áreas com florestas em áreas agrícolas, principalmente para cultivo da soja. O objetivo deste tra

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"Evaluación estadística del comportamiento de líneas aéreas de distribución frente a sobretensiones de origen externo." Universitat Politècnica de Catalunya, 2001. http://www.tesisenxarxa.net/TDX-1112101-103704/.

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León, Barranzuela Ronald Ivan. "El modelo de negocio de las aerolíneas “low cost”, ¿una amenaza a los derechos de los consumidores?" Master's thesis, 2019. http://hdl.handle.net/20.500.12404/16664.

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