Dissertations / Theses: 'Load calculation'

1

Mohamed, Amer. "Load Calculation and Simulation of an Asphalt Roller." Thesis, Blekinge Tekniska Högskola, Avdelningen för maskinteknik, 2005. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:bth-4174.

Full text

Abstract:

Free body diagrams of an Asphalt Roller were designed for several load cases and used for an optimisation study. Assumptions for the load calculations for each load case were carried out in MATLAB®. The Roller was built in I-DEAS® and the results were compared with the theoretical results
F.B.D av en Asfalt Vältar designerades för olika last fall och användas för en optimisation studier. Antagandena för de olika last beräkningarna utfördas i MATLAB. Vältar byggdes i I-DEAS och resultaten jämfördes med de teoretiska.
Kungsmarks vägen 97 37144 Karlskrona - Sweden Telefon 045510316

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

2

Karimi, Seywan. "Dielectrics calculation of on-load tap-changer VUCL." Thesis, KTH, Hållbar produktionsutveckling (ML), 2021. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:kth:diva-292536.

Full text

Abstract:

This is a bachelor's thesis in Mechanical engineering. The main topic of the thesis is the electrical calculation of the tap changer's shield. Although there are many kinds of tap-changers, this study focuses on VUCL models. The theoretical background of the thesis is that the new shield is suitable and useable in all VUCL models. The primary topic of the thesis is to study that the new shield protects the resistance box in the middle of the tap changers. To do this study, Creo Parametric, Comsol, and SpaceClaim are the programs used.
Detta är en kandidatexamen i maskinteknik. Avhandlingens huvudämne är den elektriska beräkningen av kranbytarens sköld. Även om det finns många olika typer av lindnings fokuserar denna studie på VUCL modeller. Den teoretiska bakgrunden för avhandlingen är att den nya skölden är lämplig och användbar i alla VUCL-modeller. Det primära ämnet för avhandlingen är att studera det nya sköld skyddar motståndet rutan i mitten av lindningskopplare. För att göra denna studie är Creo Parametric, Comsol och SpaceClaim de program som används.

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

3

Pahn, Thomas [Verfasser]. "Inverse load calculation for offshore wind turbines / Thomas Pahn." Hannover : Technische Informationsbibliothek und Universitätsbibliothek Hannover (TIB), 2013. http://d-nb.info/1049296982/34.

Full text

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

4

Mariani, D'Altri Cristina. "Study of a load cell: calculation of load cell parameters and study of a weighing process." Master's thesis, Alma Mater Studiorum - Università di Bologna, 2022. http://amslaurea.unibo.it/25602/.

Full text

Abstract:

This thesis had two main purposes: the first one was to calculate the elastic constant and the damping factor of the load cell; the second goal was to develop a high speed weighing process, a procedure for achieving a mass estimate within 100 milliseconds with a precision of 0.5%. The work has been conducted during an internship in Nanolever s.r.l., a company which designs industrial weighing systems. Regarding the first goal, the obtained results consist in an elastic constant k = (22741 ± 53)N/m and a damping factor ζ = 0.0107 ± 0.0007. The next part of the project allowed the achievement of mass estimates of a mass sample without all the data points of the settling transient of the load cell. I obtained the results thanks to two methods: firstly, a MATLAB fitting of the graph, then another fitting procedure but with Python. As a complessive final result, for a set of data acquired in 10 milliseconds, Python returned mass estimates with a precision of about 0.5% - 1%, whereas MATLAB presented analogous outcomes with a bit lower precision, ranging from 1% to 2%. By observing the results, a minimum precision of 0.5%, as required, is reached by analising data samples acquired in 50 ms. Moreover, all the time results exceeded the prefixed time limit of 100 ms: Python fitting shown a computing time of about 120 - 140 ms and MATLAB 130 - 160 ms. To conclude, a method for estimating the mass of an object without having all the data points of the settling transient of the load cell has been developed. Unfortunately, to gain the required precision the time limit of 100 ms has been exceeded; however, this fact may lead to future studies which will be able to allow the hoped results with more advanced technology and improved working methods.

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

5

Clarholm, Anton. "Calculation of technical data for a series of shear load connectors." Thesis, Linköpings universitet, Institutionen för teknik och naturvetenskap, 2010. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:liu:diva-93534.

Full text

Abstract:

A shear load connector is a special product for concrete constructions. The purpose of the product is to transfer sheer forces from the concrete to the steel. A new type of sheer load connectors has recently been released for the Swedish market. This report gives the result of the calculation model which has been worked out to calculate the bearing capacity and necessary reinforcement for the different new models. The tables are shown in annex 1-8.
Ett tvärkraftsdon är en specialprodukt för betongbyggnation som används som dymling i platsgjutna betongdelar. Nu har en ny typ av denna produkt kommit ut på den svenska marknaden, men produktunderlaget är inte anpassat för svensk byggnorm. I detta arbete har en beräkningsmodell för att räkna ut bärförmåga samt erforderlig armering tagits fram. Resultatet av de sedan utförda beräkningarna visas i bilaga 1-8.

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

6

Nordlöf, Anders, and Danny Holmboe. "Pile subjected to lateral load : Analytical hand calculation implemented by programming." Thesis, KTH, Byggteknik och design, 2021. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:kth:diva-302548.

Full text

Abstract:

The official recommendations in geotechnical engineering are according to Swedish practice to install inclined driven piles in order to resist external horizontal loads, which usually consist of windloads. These loads gets counteracted by utilizing the pile's axial load-bearing capacity, however when designing a foundation the use of inclined piles has proven to be problematic from a number of different perspectives. This has made both engineers as well as contractors long for a solution where the piles instead are allowed to be installed vertically, which could be made possible by utilizing the lateral bearing capacity of the pile which occurs in connection with lateral resistance during pile-soil interaction. The present day knowledge about such an engineering procedure in Sweden has proven to be limited and consists mainly of one governing document, namely report 101 published by the Commission on Pile Research. The aim of our study is to test and evaluate the method in report 101 based on a number of different load cases related to lateral load effects during pile-soil interaction. An analytical method reproduced from the Commission on Pile Research's report has been implemented with help of Mathcad, a computer software for reuse of mathematical calculations. Decisive parameters that distinguish the different load cases have included external load impact in pile head, mechanical strength properties of friction or cohesive soil, along with cross-sectional dimensions and reinforcement content of piles etc. The results differed significantly depending on the loadcase, a majority of the given answers were also perceived as unreliable and in a number of load cases the method also failed to obtain an analytical solution. Our conclusion is that it is doubtful whether the elastoplastic method presented in report 101 in the end in practice benefits the engineer tasked with designing, this stands in stark contrast to an increasing demand for easily accessible knowledge within its field.
Pålar i samband med grundläggning har sedan en tid tillbaka enligt svensk praxis installerats snedslagna, detta för att med hjälp av pålens axiella bärförmåga motstå yttre horisontell lastpåverkan till följd av exempelvis vindlaster. Att snedställa pålar har visat sig vara problematiskt ur ett flertal olika perspektiv, en lösning som både konstruktörer och entreprenörer efterlängtat är att pålarna istället tillåts installeras rakställda. Detta skulle vara möjligt genom att nyttja pålens transversella bärförmåga som uppstår i samband med sidomotstånd vid interaktion påle-jord. Kunskap kring ett sådant dimensioneringsförfarande i Sverige idag har visat sig vara begränsad och till stor del bestå av ett styrande dokument, nämligen rapport 101 utgiven av Pålkommissionen. I denna studie har en analytisk handberäkningsmetod som återges ur Pålkommissionens rapport implementerats i beräkningsprogrammet Mathcad, detta i syfte att testa och utvärdera metoden utifrån ett flertal olika belastningsfall relaterade till transversell lastpåverkan vid interaktion påle-jord. Avgörande parametrar som skiljt de olika belastningsfallen åt har bl.a. utgjorts av hållfasthetsegenskaper hos friktion- eller kohesionsjord, tvärsnittsdimensioner och armeringsinnehåll hos påle, yttre lastpåverkan i påltopp. Resultaten skiljde sig åt markant beroende på typ av belastningsfall där en majoritet av svaren upplevdes som icke tillförlitliga och till ett flertal olika fall, utifrån vårt försök till implementering, klarade metoden heller inte av att erhålla någon analytisk lösning. Vi finner det därför svårt att tro att den elastoplastiska metoden som återges i rapport 101 i slutändan kommer till någon direkt praktisk nytta, vilket står i tvär kontrast mot ett uppenbart behov där lättillgänglig kunskap inom området efterfrågas.

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

7

Riebschleager, Kendra Jean. "Development and application of the spatially explicit load enrichment calculation tool (select) to determine potential E. coli loads in watersheds." [College Station, Tex. : Texas A&M University, 2008. http://hdl.handle.net/1969.1/ETD-TAMU-2881.

Full text

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

8

Wesslund, Lovisa. "Beräkningsmall för vindlast enligt Eurokoder samt jämförelsestudie av vindlastberäkningsmetoder." Thesis, KTH, Byggteknik och design, 2012. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:kth:diva-102022.

Full text

Abstract:

Detta examensarbete har genomförts i samarbete med byggteknikavdelning på Ramböll Sverige AB, i Norrköping/Linköping. På företaget finns ett behov av att förenkla arbetet med vindlastberäkningar för hallbyggnader enligt Eurokoden. Idag använder företaget en förenklad metod som överdimensionerar. För att kunna göra en mer exakt beräkning helt enligt Eurokoden och effektivisera arbetet har det i detta examensarbete skapats en beräkningsmall för detta ändamål. Beräkningsmallen har tagits fram i programmet Microsoft Excel. För att också kunna se konsekvenserna av att jobba med en förenklad metod, har det utförts en jämförelsestudie mellan två befintliga projekt på företaget. Resultatet av jämförelsestudien visar på vad som är anledningen till skillnaden mellan det förenklade sättet, metod 1 och det mer exakta, metod 2. Rapporten innehåller en studie kring de faktorer som används vid beräkning av vindlast. Detta har gjorts för att kunna se vilken av faktorerna som bidrar till störst skillnad i resultat mellan de båda metoderna. Som grund till allt detta, innehåller rapporten också en teoretiskt bakgrund till hur vindlast ska dimensioneras enligt Eurokoden. Detta utgör första delen av rapporten.
This study has been performed in a collaboration with the company Ramböll Sweden AB in Norrköping/Linköping. At the company there is a need to simplify calculations concerning the wind load on industrial buildings according to the Eurocode. Today the company uses a simplify method which result in an over-dimension. To make a more exact method in accordance to the Eurocode and increase the efficiency at the work, it has in this study created a calculation model for this purpose. The calculation model has been created in the program Microsoft Excel. To be able to see the consequences to work with a simplified method, it has been done a comparison study between two current project at the company. The results of the comparison study show the reason to the difference between the simplified method, method 1 and the more exact method, method 2. The report containing a study of the factors that uses in the calculations. This has been done to see which of the factors that contributes to the largest difference in result between the both methods. As the basis for all this, the report also contains a theoretical background about how the wind load should be dimensioned according to the Eurocode. This is the first part of this report.

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

9

Schoř, Pavel. "Load State of an Aircraft with an Elastic Wing." Doctoral thesis, Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství, 2018. http://www.nusl.cz/ntk/nusl-383528.

Full text

Abstract:

V této práci je navržena metoda výpočtu zatížení letadla s netuhým křídlem, založená na spojení panelové metody prvního řádu dle Katz and Plotkin, Low-Speed Aerodynamics, 2001 s metodou stukturální analýzy dle Píštěk et al., Pevnost a životnost letadel I, 1988 a Lebofsky,Numerically Generated Tangent Stiffness Matrices for Geometrically Non-Linear Struc- tures, 2013. Panelová metoda poskytuje přasná data pro výpočet zatížení křídla od vzdušných sil za předpokladu že lze dané proudění aproximovat po- mocí potenciálního proudění, Narozdíl metod založených na interakci s CFD metodami lze navrženou metodu používat i na bežném počítači.

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

10

Teague, Aarin Elizabeth. "Spatially explicit load enrichment calculation tool and cluster analysis for identification of E. coli sources in Plum Creek Watershed, Texas." [College Station, Tex. : Texas A&M University, 2007. http://hdl.handle.net/1969.1/ETD-TAMU-1900.

Full text

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

11

Hansson, Henrik, and Martin Ludvigsson. "Praktisk Lastnedräkning och Stomstabilitet enligt Eurokoder." Thesis, KTH, Byggvetenskap, 2015. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:kth:diva-174067.

Full text

Abstract:

Eurokoderna som utgör svenska normer för verifiering av bärförmåga, stadga och beständighet är i en fortgående utvecklingsfas och är ibland svåra och tidsödande att tillämpa i konstruktionsarbetet. Normerna anpassas kontinuerligt efter att frågor debatteras i branschen och det är viktigt att användarna av Eurokoderna håller sig uppdaterade. Svårtolkade begrepp och definitioner tillsammans med en omständig struktur i Eurokoderna skapar merarbete för användarna. Detta examensarbete sammanställer nödvändig information samt undersöker och utvecklar tillhörande begrepp för två ämnen, lastnedräkning och stomstabilitet. Examensarbetet kommer likt en handbok kunna användas i vardagligt konstruktörsarbete för att snabbt hitta rätt i Eurokoderna och bidra till att reda ut oklarheter kring de två berörda ämnena. Beräkningsexempel är upprättade som praktisk vägledning för respektive ämne där Eurokoderna tillämpas och hänvisas till. Examensarbetet är inriktat på handberäkningar. Dessa handberäkningar kan ligga till grund för initiala bedömningar av ett bärverks dimensioner och övergripande stabilitet men även vara ett stöd i beräkningar i bygghandlingsskeden.
The Eurocodes, which serve as the Swedish standards for verification of mechanical resistance and stability, are in an ongoing development phase and are sometimes difficult and time consuming to apply in the design process. The standards are continuously adapted to issues debated in the industry and it is important that users of the Eurocodes keep themselves up to date. Indistinct terms and definitions in the Eurocodes create, together with an inconvenient structure, extra work for users. This thesis compiles the necessary information and examines and elaborates terms related to two topics, load distribution and structure stability. Similar to a handbook, this thesis can be used in designer’s everyday work to quickly find the right Eurocodes and help sort out the confusion related to the topics in this thesis. Calculation examples are given as a practical guide where Eurocodes are applied and referred to. The thesis is focused on hand calculations. These hand calculations could act as a base for initial assessments concerning structure dimensions and overall stability as well as a guide during final calculations for construction drawings.

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

12

Khoshdel, Tomaj. "Beräkningsmall för vindlast enligt Eurokod baserad på väggar och olika taktyper." Thesis, KTH, Byggteknik och design, 2014. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:kth:diva-148661.

Full text

Abstract:

Detta examensarbete har genomförts på begäran av byggnadstekniska byrån i Uppsala. Företaget behöver en ny beräkningsmall med vindlastberäkning för väggar och olika taktyper enligt Eurokod. I dagsläget använder företaget en beräkningsmall som är baserad på gamla normer enligt BKR. Dessa normer kan dock inte användas längre enligt nya bestämmelser inom branschen. Enligt de nya bestämmelserna bör dessa vindlastberäkningar genomföras med hänsyn till Eurokod i framtiden. För att kunna beräkna vindlasten enligt Eurokod och effektivisera beräkningsgången har man utvecklat en beräkningsmall baserad på Eurokod. Alla nödvändiga parameterar enligt standarder har använts i beräkningsmallen och användaren tillåts genomföra en snabb och enkel inmatning av projektmått för att på ett automatiserat sätt genomföra belastningsanalysen. Detta program har skrivits och utvecklats i beräkningsprogrammet, Excel.
This bachelor thesis has been carried out at the request of an engineering company located in Uppsala. The company is aiming for a new computation template developed for wind load computations for walls and different ceiling types according to Euro-codes. In the current situation, the company uses a computation template that is based on old standards namely, BKR. These standards are not allowed to be used anymore due to new regulations within this market. Within the computational framework of the new regulations, these wind load computations have to be performed based on the methods presented in the Euro-codes in future. In order to compute the wind load according to Euro-code, an automated program has been developed for computational purpose according to the methods based on Euro-code. All the necessary parameters according to the standards have been inserted as input data in the program. The program has been developed with the purpose to be very user friendly for faster load analysis. The user is allowed to input project metrics to perform a quick load analysis in an automated manner. This program has been written and developed in the computational software, Excel.

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

13

Raghuraman, Niranjan Pinayur. "A Calculation Procedure to Account for Tolerances, Transient Temperature and Humidity in the Load Distribution Analysis of Plastic and Metal Gears." The Ohio State University, 2013. http://rave.ohiolink.edu/etdc/view?acc_num=osu1374078836.

Full text

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

14

Pustina, Andrew A., Kimitake Sato, Chiang Liu, Ashley A. Kavanaugh, Matthew L. Sams, Junshi Liu, Kyle D. Uptmore, and Michael H. Stone. "Establishing a Duration Standard for the Calculation of Session Rating of Perceived Exertion in Ncaa Division I Men’s Soccer." Digital Commons @ East Tennessee State University, 2017. https://dc.etsu.edu/etsu-works/4646.

Full text

Abstract:

Objectives: The purpose of this study was to determine the best predictor of training and/or match load using session RPE. Design and Methods: 20 NCAA DI male soccer players participated in the study during the 2014 and 2015 competitive seasons. Players completed 15.20 ± 1.05 matches for a total of 304 individual data points and 29.90 ± 1.89. training sessions for a total of 598 individual data points. GPS variables (total distance, High-intensity running distance, and Player load) were analyzed with session RPE using Pearson product-moment correlations. To evaluate various methods of session RPE, “match duration” was recorded using eight different definitions: total match duration including warm-up and half-time, total match duration and warm-up, total match duration and half-time, total match duration only, minutes played including warm-up and half-time, minutes played and warm-up, minutes played and half-time, and minutes played only. A one-way ANOVA with repeated measures was used to determine if differences existed between the eight session RPE calculations. Results: Results from the ANOVA showed that all session RPE measures were significantly different from one another (P < 0.05). Very large correlations were reported between session RPE calculated using minutes played and total distance (0.81), while session RPE calculated using match duration showed less magnitude (0.57). Conclusions: Minutes played should be used to calculate session RPE as it was found to most closely reflect the actual workloads incurred during competitive matches.

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

15

Birhanzl, Petr. "Klimatizace administrativní budovy." Master's thesis, Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství, 2011. http://www.nusl.cz/ntk/nusl-229905.

Full text

Abstract:

The thesis describes the various ventilation and air conditioning systems used to maintain suitable, temperature-humidity parameters of air in office buildings. The thesis deals with their advantages and disadvantages and assessing the suitability of using several systems for the application. The main task is to choose the most suitable system and it's calculation. For the actual system design is needed to detect a heat loss and gains the specified object and calculate the minimum amount of ventilation air. There will also be given psychrometric calculation of a device and drawing documentation, including draft of an engine room.

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

16

Klinga, Niloofar, and Tomas Selvad. "Beräkningsmall för vind- och snölast enligt Eurokoderna : Jämförelse mellan Stomstabiliseringssystem av en industribyggnad." Thesis, KTH, Byggvetenskap, 2015. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:kth:diva-174075.

Full text

Abstract:

Examensarbetet kom som en förfrågan från företaget Northpower stålhallar AB som var i behov av en beräkningsmall för vind- och snölast. Beräkningsmallen utformas i Microsoft Excel och den ska möta de önskemål och krav som tillkommer vid projektering av en hallbyggnad. Beräkningsmallen grundas på en litteraturstudie av vind- och snölast kapitlen i Eurokoderna som inleder den teoretiska delen av rapporten. För att se skillnader mellan stomstabiliseringssystem som vanligen används i hallbyggnader, utfördes en litteraturstudie på vanligt förekommande systemen. En kraftanalys vid olika placeringar av företagets nuvarande stomstabiliseringssystem gjordes med hjälp av den tillverkade beräkningsmallen. Litteraturstudien och analysen sammanställdes till jämförelse av de olika stomstabiliseringssystemen.
The subject of this bachelor thesis was a query from Northpower stålhallar AB that was in need of a calculation model for wind- and snow loads. The Calculation model was created in Microsoft Excel and shall satisfy the requirements for the design of an industrial building. The calculation model is founded on a literature study of Eurocodes wind- and snow load chapters, which initializes the theoretical part of the report. To gain a better understanding of the differences between the different types of bracing systems that is normally used in industrial buildings, we performed a literature study on a selection of the usual systems. Using the calculation model, a force analysis on different placing’s of the current lateral stability system the company use was carried out. The thesis ends with a comparison of the study and analysis of the different lateral stability systems that’s been studied.

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

17

Forsberg, Fredrik. "Increased Traffic Loads on Swedish Highway Bridges : A Case study of the bridge at highway interchange Värö." Thesis, Luleå tekniska universitet, Institutionen för samhällsbyggnad och naturresurser, 2017. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:ltu:diva-62026.

Full text

Abstract:

The Swedish government is planning to increase the maximum vehicle gross load regulations on parts of the national roads from the present 60 t, for the load carrying capacity class BK1, to 74 t, for the proposed new load carrying capacity class BK4. The initial implementation of the new load carrying capacity class for 74 t vehicles will only regard major highways and important roads, however, at a later stage the plan is to implement the new BK4 class on the full current BK1 road network. The biggest obstacle which arises when implementing these increased traffic loads is insufficient load carrying capacity for the bridges on the road network. Thus, the objective of this thesis is to examine and analyze the effects of the increased traffic loads on Swedish road bridges. In order to identify the structural effects of the load increase, and draw general conclusions regarding the effects on the bridge network as a whole, a case study with load carrying capacity calculations is carried out on a two-span concrete slab fram bridge at a highway interchange in Värö in western Sweden. The bridge is classified as critical by Trafikverket. The load carrying capacity calculation is carried out using the Swedish standards, in which maximum load values for the axle load, A, and the bogie load, B, is calculated. The load effects acting on the bridge are calculated using the finite element software BRIGADE/Standard, with input traffic A and B loads amounting to 12 t and 21 t respectively for the new BK4 class and to 12 t and 18 t respectively for class BK1. In addition to the load carrying capacity calculations with BK4 traffic loads, a comparison is carried out between the results obtained when using the axle- and bogie loads from the BK1 versus the BK4 load carrying capacity class in the load carrying capacity calculations. The load carrying capacity calculations performed on the studied bridge shows that the capacity of the bridge, both in regards to moment and shear force, is insufficient to meet the new, increased, BK4 A/B – requirements. The critical A/B – values for the whole bridge are 17 t and 18 t respectively, to be compared with the required 12- and 21 t limit for the new BK4 load carrying capacity class, thus, making the load carrying capacity of the bridge inadequate. The critical A/B – values appear for the longitudinal shear force load case at the point where the shear force reinforcement over the column support ends. Moreover, the difference between the results obtained when using the BK1 versus the BK4 traffic loads in the calculations were found to be negligible. Due to the differing properties and characteristics of each individual bridge on the Swedish road network it is difficult to make general statements regarding the effects of the increased traffic loads on the bridge network as a whole. Specific load carrying capacity calculations will need to be performed on each individual bridge in order to evaluate its capability to withstand the new increased BK4 traffic load. However, capacity calculations regarding the BK1 load carrying capacity class can, with sufficient accuracy, be used to evaluate the capability of a bridge to withstand the increased traffic loads in the BK4 load carrying capacity class, thus, making it easier to evaluate the strengthening needs for the bridge network as a whole.
Sveriges regering planerar en utökning av den maximalt tillåtna bruttovikten för fordon på delar av det allmänna vägnätet från den nuvarande begränsningen på 60 t, för bärighetsklass BK1, till 74 t, för den nya föreslagna bärighetsklassen BK4. I det första skedet kommer den nya bärighetsklassen, för fordon med bruttovikt upp till 74 t, bara att implementeras på stora motorvägar och andra ur transportsynpunkt viktiga vägar, men, i ett senare skede finns också planer på att implementera den nya bärighetsklassen, BK4, på hela det nuvarande BK1 vägnätet. Det största problemet som förväntas uppkomma under införandet av de nya, ökade, trafiklasterna är otillräcklig bärighet på vägnätets broar. Således är målet med denna uppsats att undersöka och analysera effekterna av dessa ökade trafiklaster för broar på det Svenska vägnätet. För att identifiera effekterna, och dra generella slutsatser, gällande denna ökade trafiklast för broarna på det Svenska vägnätet i sin helhet kommer en fallstudie med bärighetsberäkningar utföras på en plattrambro vid trafikplats Värö - en bro som Trafikverket bedömer som kritisk. Bärighetsberäkningen utförs enligt svenska standarder, där maximala tillåtna värden på axellasten, A, och bogielasten, B, beräknas. Lasteffekterna som verkar på bron beräknas med hjälp finita element programvaran BRIGADE/Standard med trafiklaster, A och B, som uppgår till 12 respektive 21 t för den nya BK4 bärighetsklassen och 12 respektive 18 t för bärighetsklass BK1. Som tillägg till bärighetsberäkningarna med BK4 laster utförs också en jämförelse av resultaten som uppkommer när axel- och bogielasterna från BK1 respektive BK4 används i beräkningarna. Bärighetsberäkningarna på den studerade bron visar att brons kapacitet, både gällande moment och tvärkraft, är otillräcklig när den belastas med de ökade BK4 trafiklasterna. De kritiska A- och B- värdena för bron är 17 respektive 18 t, värden som skall jämföras med kraven på 12 respektive 21 t för den nya bärighetsklassen BK4 – därmed är brons bärighet otillräcklig. De kritiska A- och B-värdena för bron uppkommer för lastfallet med longitudinell tvärkraft vid punkten där tvärkraftsarmeringen över mittstödet slutar verka. Jämförelsen mellan beräkningsresultaten som uppkom med trafiklaster enligt BK1 respektive BK4 visade att skillnaden mellan beräkningsresultaten var försumbar. På grund av de varierande egenskaperna hos varje enskild bro på det Svenska vägnätet är det svårt att dra generella slutsatser gällande effekterna av lastökningen för vägnätet som helhet. Specifika bärighetsberäkningar måste utföras på varje individuell bro för att kunna utvärdera dess kapacitet att klara av de nya, ökade, BK4 trafiklasterna. Emellertid kan bärighetsberäkningar som beträffar bärighetsklassen BK1, med tillräcklig tillförlitlighet, användas för att bedöma en bros möjlighet att motstå de ökade trafiklasterna i den nya bärighetsklassen BK4, vilket förenklar utvärderingen av vilka broar som kräver förstärkning.

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

18

Товт, Іванна Володимирівна, and Ivanna Tovt. "Система електропостачання заводу з виробництва запасних частин." Bachelor's thesis, Тернопільський національний технічний університет імені Івана Пулюя, кафедра електричної інженерії,Тернопіль, Україна, 2021. http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/35325.

Full text

Abstract:

Основні напрямки розвитку електричних мереж враховують необхідність: 1. підвищення надійності електропостачання споживачів електроенергією при зниженні технологічних втрат в мережі; 2. забезпечення технічного переоснащення та реконструкції магістральних мереж 220 кВ та вище як системного так і регіонального значення; 3. на перспективу в енергосистемі України стратегія розвитку основних мереж передумовує, що функції системоутворюючих енергосистем зберігаються за мережами 330-750 кВ з послідовним зростанням ролі 750 кВ. Розвиток мереж 330 кВ буде створюватися за рахунок спорудження: 1. ліній живлення великих вузлів електроспоживання; 2. ліній, забезпечуючи підсилення системоутворюючих зв’язків як всередині енергетичних районів так і між регіонами. Подальше спорудження мереж 750 кВ направлено на продовження утворення в Україні двох широтних магістралей - Південної та Північної. Враховуючи нестабільну економічну ситуацію в Україні передбачається мінімальний об’єм вводу нових електромережевих об’єктів. При цьому враховується необхідність підтримання ряду вимог: 1. забезпечення надійного транзиту потужності із надлишкових районів енергосистеми в дефіцитні; 2. забезпечення нормальних умов видачі потужності електростанцій; 3. забезпечення плануючих поставок електроенергії; 4. забезпечення надійного постачання споживачам; 5. подальший розвиток способів протиаварійного керування, зв’язку, телемеханіки, обліку електроенергії, які забезпечують стійку роботу енергосистеми України з енергоз’єднаннями країн Європи.
Проведено розрахунок навантаження ремонтно-механічного цеху та підприємства з виробництва запасних частин в цілому. Визначено величину реактивної потужності, отриманої з мережі та реактивної потужності, що необхідно скомпенсувати. Побудована картограма електричних навантажень підрозділів та цехів. Запропоновано електричні схеми системи зовнішнього та внутрішнього електропостачання підприємства. Проведено вибір числа та потужності силових трансформаторів на ГПП та місце їх розташування. Проведено техніко-економічне порівняння варіантів. Проведено розрахунок струмів короткого замикання. Здійснено вибір та перевірку електричних апаратів. Запропоновані схеми підключення розподільчих пристроїв високої та низької напруги. Проведено розрахунок релейного захисту
The load of the repair and mechanical shop and the enterprise for the production of spare parts in general was calculated. The amount of reactive power obtained from the network and reactive power that needs to be compensated is determined. The cartogram of electric loadings of divisions and shops is constructed. The electric schemes of the system of external and internal power supply of the enterprise are offered. The choice of the number and power of power transformers on the GPP and their location. The technical and economic comparison of options is carried out. The calculation of short-circuit currents is carried out. Selection and inspection of electrical devices. Wiring diagrams for high and low voltage switchgear are proposed. The calculation of relay protection is carried out
ЗМІСТ ВСТУП 7 1 АНАЛІТИЧНИЙ РОЗДІЛ 8 1.1 Проблеми електропостачання 8 1.2 Загальна характеристика підприємства та системи електропостачання 11 1.3 Постановка задач 11 2 ПРОЕКТНО-КОНСТРУКТОРСЬКИЙ РОЗДІЛ 13 2.1 Розрахунок навантаження 13 2.1.1 Визначення розрахункових навантажень ремонтно-механічного цеху 13 2.1.2 Визначення розрахункового навантаження підприємства 17 2.1.2.1 Розрахунок силових навантажень 17 2.1.2.2. Розрахунок освітлювального навантаження 18 2.1.2.3 Розрахунок сумарної розрахункової потужності дільниць, цехів 18 2.1.2.4 Розрахунок величини навантажень зовнішнього освітлення 19 2.1.2.5 Визначення сумарної потужності по підприємству.. 20 2.1.3 Розрахунок величини втрат потужності 20 2.1.4 Розрахунок величини реактивної потужності, одержаної з електричної мережі 20 2.1.5 Розрахунок величини реактивної потужності, що потрібно компенсувати 21 2.1.6 Побудова картограм електричних навантажень підрозділів, цехів 21 2.2 Вибір електричної схеми та устаткування системи зовнішнього електропостачання 22 2.3 Вибір числа та потужності силових трансформаторів на головній понижаючій підстанції та місце їх розташування 23 2.4 Техніко-економічне порівняння варіантів схем зовнішнього електропостачання 26 2.4.1 Розрахунок величини капіталовкладень 26 2.4.2 Визначення величину затрат на амортизацію, ремонт та обслуговування 27 2.4.3 Визначення величину затрат від втрат електроенергії 28 2.4.4 Визначаємо мінімальні приведені затрати по кожному варіанті 29 2.5 Вибір варіантів схем внутрішнього електропостачання (кількість та потужність цехових ТП, конденсаторних установок та їх розміщення) 30 2.5.1 Вибір числа цехових трансформаторних підстанцій та їх місць розміщення 30 2.5.2 Визначення потужностей силових трансформаторів ЦТП 30 2.5.3 Вибір пристроїв для компенсації реактивної потужності 32 2.5.4 Вибір струмоведучих частин для живлення ЦТП від головної понижаючої підстанції 34 2.6 Техніко-економічне порівняння варіантів схем внутрішнього електропостачання підприємства 41 2.7 Компенсація реактивної потужності 43 3 РОЗРАХУНКОВИЙ РОЗДІЛ 45 3.1 Розрахунок струмів КЗ 45 3.1.1 Розрахункова схема електричної установки 45 3.1.2 Розрахункова схема зміщення 45 3.1.3 Визначення величини опорів елементів електричної CЗ 45

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

19

Іваніга, Олександр Олександрович, and Oleksandr Ivaniha. "Система електропостачання машинобудівного заводу." Bachelor's thesis, Тернопільський національний технічний університет імені Івана Пулюя, 2021. http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/35425.

Full text

Abstract:

В роботі розроблено систему електропостачання машинобудівного заводу. При цьому отримано наступні результати: Розрахункові навантаження ремонтно-механічного цеху становлять 132 кВА; загальне розрахункове силове та освітлювальне навантаження підприємства становить 9290 кВА. Величина реактивної потужності, що необхідно зкомпенсувати становить 4327 кВАр. Для встановлення вибрано конденсаторні батареї типу УКЛ(П)Н–0,38. Побудована картограма електричних навантажень. Запропоновано електричні схеми системи зовнішнього електропостачання підприємства. Згідно проведених техніко-економічних розрахунків, кращим є І варіант – схема на 35 кВ. Вибрано 2 силових трансформатори типу ТМН-6300/35.
Проведено розрахунок навантаження ремонтно-механічного цеху та підприємства в цілому. Визначено величину реактивної потужності, що необхідно зкомпенсувати. Побудована картограма електричних навантажень. Запропоновано електричні схеми системи зовнішнього та внутрішнього електропостачання підприємства. Проведено вибір числа та потужності силових трансформаторів, конденсаторних батарей. Запропоновані схеми підключення розподільчих пристроїв високої та низької напруги. Проведено розрахунок струмів короткого замикання. Здійснено вибір та перевірку електричних апаратів. Проведено розрахунок релейного захисту.
The load of the repair and mechanical shop and the enterprise as a whole is calculated. The amount of reactive power that needs to be compensated is determined. The cartogram of electric loadings is constructed. The electric schemes of the system of external and internal power supply of the enterprise are offered. The choice of the number and power of power transformers, capacitor banks is made. Wiring diagrams for high and low voltage switchgear are proposed. The calculation of short-circuit currents is carried out. Selection and inspection of electrical devices. The calculation of relay protection is carried out.
ВСТУП 6 1 АНАЛІТИЧНИЙ РОЗДІЛ 7 1.1 Загальна характеристика підприємства та системи електропостачання 7 1.2 Проблеми електропостачання 7 1.3 Постановка задач 10 2 ПРОЕКТНО-КОНСТРУКТОРСЬКИЙ РОЗДІЛ 12 2.1 Розрахунок навантаження 12 2.2 Визначення розрахункового навантаження підприємства 17 2.2.1 Розрахунок силових навантажень 17 2.2.2 Розрахунок освітлювального навантаження 19 2.2.3 Розрахунок сумарної розрахункової потужності 19 2.2.4 Розрахунок навантажень зовнішнього освітлення 19 2.2.5 Визначення сумарної потужності по підприємству 20 2.3 Розрахунок величини втрат потужності 21 2.4. Розрахунок величини реактивної потужності, отриманої з електричної мережі 21 2.5 Розрахунок величини реактивної потужності, що потрібно скомпенсувати 21 2.6. Побудова картограм електричних навантажень підрозділів, цехів 21 2.7 Вибір електричної схеми та устаткування системи зовнішнього електропостачання 24 2.8 Вибір кількості та потужності силових трансформаторів на ГПП та місце їх розташування 24 2.8.1 Вибір числа та потужності силових трансформаторів 24 2.8.2 Визначення місце установки ГПП 25 2.8.3 Вибір поперечного перерізу проводів та перевірка їх на допустиме нагрівання струмами післяаварійного режиму 27 2.9 Техніко-економічне порівняння варіантів схем зовнішнього електропостачання підприємства 28 2.10 Вибір варіантів схем внутрішнього електропостачання 32 2.10.1 Вибір кількості цехових трансформаторних підстанцій та їх місць розміщення 32 2.10.2 Визначення потужностей силових трансформаторів ЦТП 33 2.10.3 Вибір засобів компенсації реактивної потужності 35 2.10.4 Вибір струмопровідних частин для електроживлення ЦТП від головної понижаючої підстанції 37 2.11 Техніко-економічне порівняння варіантів схем внутрішнього електропостачання підприємства 41 3 РОЗРАХУНКОВИЙ РОЗДІЛ 46 3.1 Розрахунок струмів КЗ 46 3.1.1 Розрахункова схема електричної установки 46 3.1.2 Розрахункова схема зміщення 46 3.1.3 Визначення величини опорів елементів електричної СЗ 46 3.1.4 Розрахунок струмів КЗ в точці К-1 50 3.1.5 Розрахунок струмів КЗ у точці К-2 51 3.1.6 Розрахунок струмів КЗ у точці К-3 52 3.2 Вибір та перевірка електричних апаратів 54 3.3 Описання конструктивного виконання системи ЕП 61 3.4 Розрахунок релейного захисту 62 4 БЕЗПЕКА ЖИТТЄДІЯЛЬНОСТІ ТА ОСНОВИ ОХОРОНИ ПРАЦІ 65 4.1 Встановлення заземлень на повітряних лініях 65 4.2 Перша допомога при електротравмах68 ЗАГАЛЬНІ ВИСНОВКИ 69 ПЕРЕЛІК ПОСИЛАНЬ 70

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

20

Корчевський, Віталій Андрійович, and Vitalii Korchevskyi. "Система електропостачання заводу вимірювальних приладів." Bachelor's thesis, Тернопільський національний технічний університет імені Івана Пулюя, 2021. http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/35487.

Full text

Abstract:

При виконанні роботи отримано наступні результати: 1. Розрахункові навантаження ремонтно-механічного цеху становлять 125 кВА; розрахункове навантаження заводу вимірювальних приладів становить 3835 кВА. 2. Величина реактивної потужності, одержана з мережі, становить 639 кВАр. Величина реактивної потужності, що необхідно скомпенсувати, становить 1703 кВАр. Компенсацію запропоновано на стороні 0,4 кВ. 3. Побудована картограма електричних навантажень підрозділів та цехів.
Проведено розрахунок навантаження ремонтно-механічного цеху та заводу вимірювальних приладів в цілому. Визначено величину реактивної потужності, отриманої з електричної мережі та реактивної потужності, що необхідно скомпенсувати. Побудована картограма електричних навантажень підрозділів та цехів. Запропоновано електричні схеми та устаткування системи зовнішнього та внутрішнього електропостачання підприємства. Проведено вибір числа та потужності силових трансформаторів на ГПП та місце їх розташування. Проведено техніко-економічне порівняння варіантів схем. Проведено розрахунок струмів короткого замикання. Здійснено вибір та перевірку електричних апаратів. Запропоновані схеми підключення розподільчих пристроїв високої та низької напруги. Проведено розрахунок релейного захисту.
The load of the repair and mechanical shop and the plant of measuring devices as a whole is calculated. The amount of reactive power obtained from the electrical network and reactive power that must be compensated is determined. The cartogram of electric loadings of divisions and shops is constructed. The electric schemes and the equipment of system of external and internal power supply of the enterprise are offered. The choice of the number and power of power transformers on the GPP and their location. The technical and economic comparison of variants of schemes is carried out. The calculation of short-circuit currents is carried out. Selection and inspection of electrical devices. Wiring diagrams for high and low voltage switchgear are proposed. The calculation of relay protection is carried out.
ВСТУП 7 1 АНАЛІТИЧНИЙ РОЗДІЛ 8 1.1 Категорії надійність електропостачання споживачів 8 1.2 Загальна характеристика підприємства та системи електропостачання 11 1.3 Постановка задач 12 2 ПРОЕКТНО-КОНСТРУКТОРСЬКИЙ РОЗДІЛ 14 2.1 Розрахунок навантаження 14 2.1.1 Визначення розрахункових навантажень ремонтно механічного цеху 14 2.1.2 Визначення розрахункового навантаження підприємства 19 2.1.2.1 Розрахунок силових навантажень 19 2.1.2.2. Розрахунок освітлювального навантаження 19 2.1.2.3 Розрахунок сумарної розрахункової потужності дільниць, цехів 21 2.1.2.4 Розрахунок навантажень зовнішнього освітлення 21 2.1.2.5 Визначення сумарної потужності по підприємству 22 2.1.3 Розрахунок величини втрат потужності 22 2.1.4. Розрахунок величини реактивної потужності, отриманої з електричної мережі 23 2.1.5 Розрахунок величини реактивної потужності, що потрібно компенсувати 23 2.1.6 Побудова картограм електричних навантажень підрозділів, цехів 23 2.2 Вибір електричної схеми та устаткування системи зовнішнього електропостачання 25 2.3 Вибір числа та потужності силових трансформаторів на головній понижаючій підстанції та місце їх розташування 26 2.3.1 Вибір числа та потужності силових трансформаторів 26 2.3.2 Визначаємо місце установки ГПП 27 2.3.3 Вибір поперечного перерізу проводів та перевірка їх на допустиме нагрівання струмами післяаварійного режиму 28 2.4 Техніко-економічне порівняння варіантів схем зовнішнього електропостачання 29 2.4.1 Розрахунок величини капіталовкладень 30 2.4.2 Визначення величини затрат на амортизацію, ремонт та обслуговування 31 2.4.3 Визначення величину затрат від втрат електроенергії 31 2.4.4 Визначення мінімальні приведені затрати по кожному варіанті . 32 2.5 Вибір варіантів схем внутрішнього електропостачання 33 2.5.1 Вибір числа цехових трансформаторних підстанцій та їх місць розміщення 33 2.5.2 Визначення потужностей силових трансформаторів ЦТП 34 2.5.3 Вибір пристроїв компенсації реактивної потужності 35 2.5.4 Вибір струмопровідних частин для живлення ЦТП від головної понижаючої підстанції 37 2.6 Техніко-економічне порівняння варіантів схем внутрішнього електропостачання 41 2.7 Компенсація реактивної потужності 43 3 РОЗРАХУНКОВИЙ РОЗДІЛ 44 3.1 Розрахунок струмів КЗ 44 3.1.1 Розрахункова схема електроустановки 44 3.1.2 Розрахункова схема зміщення 44 3.1.3 Визначення величини опорів елементів схеми заміщення 44 3.1.4 Розрахунок струмів КЗ в точці К-1 48 3.1.5 Розрахунок струмів КЗ у точці К-2 50 3.1.6 Розрахунок струмів КЗ у точці К-3 51 3.2 Вибір та перевірка електричних апаратів 52 3.3 Описання конструктивного виконання системи електропостачання 52 3.4 Розрахунок релейного захисту 53 3.5 Розрахунок заземлюючого пристрою 56 4 БЕЗПЕКА ЖИТТЄДІЯЛЬНОСТІ ТА ОСНОВИ ОХОРОНИ ПРАЦІ 57 4.1 Вібрація, її дія на організм людини і гігієнічне нормування 57 ЗАГАЛЬНІ ВИСНОВКИ 61 ПЕРЕЛІК ПОСИЛАНЬ 62 ДОДАТКИ 1 Додаток А. Вибір та перевірка електричних апаратів 2 Додаток Б. Розрахунок заземлюючого пристрою 9

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

21

Метенько, Микола Володимирович, and Mykola Metenko. "Система електропостачання підприємства з виробництва шкіряних виробів." Bachelor's thesis, Тернопільський національний технічний університет імені Івана Пулюя, кафедра електричної інженерії,Тернопіль, Україна, 2021. http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/35335.

Full text

Abstract:

Головна мета, яка стоїть перед легкою промисловістю і одним із її напрямів - виробництвом шкіряних виробів на сучасному етапі розвитку ринкової економіки є збільшення випуску якісних конкурентоздатних товарів, які користуються підвищеним попитом у населення. Швидке прогресування процесів виробництва одягу та його шкіряних елементів вимагає від інженерно–технічних працівників швейної галузі промисловості широкого та поглибленого знайомства з багатьма процесами, вміння аналізувати та взаємопов’язувати їх між собою в залежності від конкретних виробничих умов для підвищення якості продукції та ефективності виробництва. Головним завданням швейно–шкіряних виробництв є задоволення зростаючої потреби населення в одязі високої якості і різноманітного асортименту. Вирішення цієї проблеми здійснюється на основі прискорення науково-технічного прогресу, зростання продуктивності праці, удосконалення методів і операцій виготовлення продукції та виробництва в цілому. Сучасна швейна галузь, що випускає одяг масового виробництва, характеризується досить високим рівнем техніки, технологій організації виробництва, наявністю великих спеціальних підприємств і виробничих об’єднань. Підвищення ефективності цієї галузі пов’язане не тільки з осучасненням техніки і технології швейно–шкіряного виробництва, але й створенням машин і систем програмного забезпечення та управління, нових транспортних пристроїв, механізмів автооператорів, приладів регулювання, автоматизованого контролю та управління.
У кваліфікаційній роботі бакалавра розроблена система електропостачання підприємства з виробництва шкіряних виробів для підвищення ефективності виробництва та надійності електропостачання споживачів. Розраховані електричні навантаження силової та освітлювальної електромережі; розраховані і вибрані типи та номінали комутаційних апаратів електромережі виробництва, типорозміри кабельно–провідникової продукції, максимальні струми к. з., схема та надійність блискавкозахисту підприємства,а також схема під'єднання до однотрансформаторної підстанції.
In the qualification work of the bachelor the power supply system оf the enterprise on production of leather products for increase of efficiency production and reliability of power supply consumers is developed. Electrical loads of the power and lighting mains are calculated; types and denominations of switching devices of the power grid of production, standard sizes of cable-conductor products, maximum short-circuit currents, the scheme and reliability of lightning protection of the enterprise are calculated and selected, and the scheme of connection to a single-transformer substation is developed.
ЗМІСТ Реферат 3 Вступ 6 1 Аналітичний розділ 9 1.1 Стан і перспективи виробництва натуральної шкіри в Україні 10 1.2 Основні етапи технології обробки шкіри 11 1.3 Основні операції технології виробництва виробів зі шкіри 14 1.4 Елементи систем електропостачання та їх класифікація 15 1.5 Вибір основних параметрів і елементів системи електропостачання промислових підприємств 16 1.6 Типові принципові схеми електропостачання підприємств 18 1.7 Особливості під’єднання малих підприємств до електричних мереж 20 1.8 Загальна характеристика електроспоживання підприємства 21 1.9 Аналіз вихідних даних на проектування та загальна характеристика електроприймачів 22 2 Розрахунковий розділ 23 2.1 Визначення розрахункових навантажень електроприймачів і розробка схеми електропостачання 23 2.2 Складання схеми електропостачання підприємства 24 2.3 Розрахунок потужності розподільчих пристроїв 24 2.4 Розрахунок освітлювального навантаження 32 2.5 Розрахунок навантаження щитів освітлення 40 2.6 Визначення повної потужності підприємства 42 3 Проектно–конструкторський розділ 43 3.1 Вибір площі перерізу проводів і жил кабелів 433.2 Вибір захисної апаратури електромережі 48 3.3 Вибір конструкції блискавкозахисту об’єкту з розрахунком його надійності 55 4 Безпека життєдіяльності та основи охорони праці 60 4.1 Безпека життєдіяльності на швейному виробництві 60 4.2 Заходи з охорони праці на швейному виробництві 63 Загальні висновки 66 Перелік посилань 68

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

22

Suk, Filip. "Návrh letounu VUT 081 Kondor v dvoutrupové variantě." Master's thesis, Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství, 2013. http://www.nusl.cz/ntk/nusl-230774.

Full text

Abstract:

The aim of the diploma thesis is to determine loads of the empennages and the engine mount for the engine ROTAX 912iS of the VUT 081 Kondor aircraft. Further the thesis deals with a design of a stabilizer and of beams of empennage with fins. I also present a design of mountings for beams to the center wing box. The design is presented with regard to CS-VLA regulations and the ELSA regulation for modular construction.

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

23

Nyman, Joar. "Montagekvalité av solcellsinstallationer i Mellansverige : En utvärdering av hållfasthet för installerade solcellsanläggningar." Thesis, Högskolan i Gävle, Avdelningen för byggnadsteknik, energisystem och miljövetenskap, 2020. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:hig:diva-32857.

Full text

Abstract:

Antal installerade solcellsanläggningar har ökat drastiskt de senaste åren i Sverige, och utsikten för ökad mängd solel i Sverige är mycket god, med prognoser på kraftig tillväxt av installerade solcellsanläggningar de kommande åren. Detta med bakgrund att utvecklingen av solcellspaneler har gjort att priset har sjunkit, samt politiska beslut har gjort det lönsamt att investera i solcellsanläggningar i Sverige. Dessa förutsättningar har lagt grunden för en ny växande bransch, solcellsinstallationer. Risken vid en ny och snabbt växande bransch är att kunskapen inom ämnet för de som är verksamma inom branschen kan vara bristfällig samt oseriösa företag kan lockas av att tjäna snabba pengar på en lukrativ marknad. Efter en omfattande litteraturstudie visades att någon större kvalitésundersökning av solcellsinstallationer i Sverige, med avseende på hållfasthet ej har gjorts tidigare. Detta motiverade att denna undersökning var av hög relevans. Syftet med denna studie var att ta reda på om solcellsanläggningar monteras tillräckligt hållfast i Gävle-Dalaregionen med avseende på snö- och vindlast. Fjorton anläggningar har besökts för att samla in data. Data har sedan utvärderats i tre kategorier per anläggning. För att en anläggning skall bedömas som en godkänd skall alla dessa tre kategorier vara godkända. Bedömningen av solcellsanläggningarna gjordes i de tre kategorierna: 1. montagesystemets antal infästningar, 2. mått mellan infästningarna, 3. placering av solcellspanelerna i förhållande till montagesystemet. Resultatet visade att ingen av dessa anläggningar var godkända i samtliga tre kategorier. Vissa anläggningar var godkända i två av tre kategorier, medan två anläggningar var ej godkänd i någon kategori. Vid en summering av bedömningsresultatet för alla anläggningar i de tre montagekategorierna, visades att ca 20% ej gick att fastställa (pga. bristande information) ca 40% var godkända och ca 40% var ej godkända. Bedömningar har gjorts utifrån beräkningsprogram och anvisningar tillhandahållna av tillverkarna av de montagesystem och solcellspaneler som har använts i anläggningarna. Att ingen anläggning var godkänd i samtliga tre kategorier som undersöktes indikerar att solcellsmontage på tegeltak byggs ej tillräckligt hållfast i Gävle-Dalaregionen. Detta kan dock inte generaliseras för solcellsanläggningar på tegeltak i hela Sverige då mängden undersökta anläggningar var relativt liten och endast fördelade på två län i landet. Då det antas att installatörer avser att bygga korrekta anläggningar visar denna studie att kunskap om solcellsmontage med avseende på hållfasthet är bristfällig. Detta kan vara en följd av den stora efterfrågan på solcellsinstallationer, som kan medföra att stort fokus ligger på att installera anläggningar snabbt, och inhämtning av kunskap ej blir prioriterat.
The number of installed PV-systems (Photovoltaic systems) has increased rapidly in Sweden the last years, and the forecast for even more installations shows an increase for the coming years. Due to the price for PV-panels har dropped and political decisions for subventions of PV-systems has made it more profitable to invest in PV-installations in Sweden. These reasons have paved the road for a new growing branch, PV-installations. The risk of a new profitable, fast growing branch is that there might be short of knowledge for new installers, and the possibility that dishonest companies just want to take the advantage of the situation to make quick money, which can lead to installations poorly made. After a search of published literature in strength of mounting for PV-panels there the result was that this is a rather unexplored subject, which motivated this investigation. The aim of this study was to find out if PV-panels on tiled roofs were installed correct due to the snow load and wind load in the region Dalarna and Gävleborg in Sweden. Fourteen PV-systems has been studied and evaluated. When the evaluation of the PV-systems were made the following criteria were considered: number of fixing attached to the roof of the mounting, distance between mounting fixings and how the PV-panels were installed relative the construction of the mounting. A PV-system had to be installed correctly for all three criterias to be considered approved. The result of this work shows that none of the evaluated systems were installed correctly. Some systems were approved in two of the criteria, while two systems were not approved in any of the criteria. The evaluation was made due to calculation programs and instructions from the manufacturers of mounting and PV-panels. The fact that none of the PV-systems were approved for all three criteria implies that the installations of PV-systems are not made strong enough. This result is not stated for all installations in Sweden because the number of studied PV-systems were not big enough, and the area of the studied installations were rather small. Basis of snow load and wind load variates quite much in Sweden depending on region. It is assumed that designers and constructors attempt to install PV-systems correct, therefor shows this work that there’s a lack of knowledge for construct installations strong enough. This may be a result of the fast increase of PV-installations, where the priority lays in installing many PV-systems, not in education and search of knowledge.

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

24

Санчела, Світлана Юріївна, and Svitlana Sanchela. "Система електропостачання аналітичної лабораторії заводу металоконструкцій." Bachelor's thesis, Тернопільський національний технічний університет імені Івана Пулюя, кафедра електричної інженерії,Тернопіль, Україна, 2021. http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/35337.

Full text

Abstract:

Актуальною залишається проблема проектування схем електропостачання невеликих і малих споживачів з відносно малими потужностями. В процесі реального проектування вирішується ряд питань: розробка заходів із зниження втрат потужності енергії в мережі, релейний захист, розрахунок комутуючих і заземлюючих пристроїв, оптимальний вибір довжини та січення провідників електроенергії, забезпечення стійкості їх систем електропостачання. Велике значення має збереження надійності і економічності систем електропостачання в різних режимах і умовах експлуатації, до яких насамперед відноситься аварійний та після аварійний режим. У даній кваліфікаційній роботі на тему: «Система електропостачання аналітичної лабораторії заводу металоконструкцій» розглянуто систему електропостачання невеликої дільниці - лабораторії контролю матеріалів у складі металопереробного підприємства. Її основною продукцією є аналізи металів, що забезпечують безперебійну роботу цехів та дільниць металопереробного підприємства. Заводські аналітичні лабораторії - це невід’ємна частина загальної структури машинобудівних підприємств. Необхідність всестороннього освоєння технологічних процесів та найсучасніших досягнень техніки, попередження браку та технічних неполадок на виробництві, розробка нових видів продукції та багато інших завдань стоять перед сучасним виробництвом. Ці та подібні завдання можна вирішити тільки за допомогою науково-дослідницьких центрів підприємств - лабораторій, оснащених необхідним обладнанням і укомплектованих кваліфікованими науково-виробничими кадрами.
У кваліфікаційній роботі бакалавра розроблена система електропостачання аналітичної лабораторії, яка розміщена на потужностях механічного заводу металоконструкцій, що зумовлює зменшення собівартості вироблюваної продукції. Розраховані електричні навантаження силової та освітлювальної електромережі; розраховані і вибрані типи та номінали комутаційних апаратів електромережі виробництва, типорозміри кабельно–провідникової продукції, максимальні струми к. з., схема під'єднання до заводської двотрансформаторної підстанції.
In the qualification work of the bachelor the power supply system of the analytical laboratory, which is located at the facilities of the mechanical plant of metal structures is developed, which causes a reduction in the cost of production. Electrical loads of the power and lighting mains are calculated; types and denominations of switching devices of the power grid production, standard sizes of cable-conductor products, maximum short-circuit currents, connection scheme to the factory two-transformer substation are calculated and selected.
ЗМІСТ Реферат 3 Вступ 6 1 Аналітичний розділ 9 1.1 Основні завдання заводської аналітичної лабораторії 9 1.2 Потужності аналітичної лабораторії 11 1.3 Оцінка категорій навантажень аналітичної лабораторії 14 1.4 Загальна характеристика електроприймачів лабораторії 15 1.5 Особливості побудови схем електропостачання у мережах машинобудівних підприємств 17 1.6 Оцінювання впливу показників якості електроенергії на ефективність функціонування електромереж 19 1.7 Загальна характеристика електроспоживання лабораторії в комплексі підприємства 21 2 Розрахунковий розділ 22 2.1 Складання схеми електропостачання лабораторії 22 2.2 Розрахунок електричних навантажень аналітичної лабораторії 22 2.3 Розрахунок центру електричних навантажень 24 2.4 Визначення розрахункових навантажень лабораторного обладнання 26 2.5 Розрахунок електричного освітлення приміщень лабораторії 31 2.6 Розрахунок навантаження щитка освітлення 36 2.7 Розрахунок потужності ввідно – розподільчого пристрою 36 2.8 Розрахунок навантаження силового трансформатора 37 3 Проектно–конструкторський розділ 39 3.1 Вибір площі перерізу проводів і жил кабелів 393.2 Кабельний журнал 43 3.3 Вибір захисної апаратури електромережі лабораторії 43 3.4 Розрахунок максимальних струмів кіл навантаження силового трансформатора 49 3.5 Вибір марки і перерізу високовольтних струмовідних частин центру живлення 53 4 Безпека життєдіяльності та основи охорони праці 55 4.1 Безпека життєдіяльності на підприємстві з переробки металу 55 4.2 Заходи з охорони праці в аналітичній лабораторії металопереробного підприємства 58 Загальні висновки 62 Перелік посилань 64

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

25

Seyis, Onder. "Development Of An Algorithm For Material Selection." Master's thesis, METU, 2005. http://etd.lib.metu.edu.tr/upload/12606020/index.pdf.

Full text

Abstract:

Material selection is one of the major points that should be taken into account seriously in the engineering design stage. Each material has various properties such as mechanical, thermal, electrical, physical, environmental, optical and biological properties. However, it is a well known fact that only a limited number of design engineers have a thorough knowledge on all these properties of a specific material, which is planned to be used in the manufacturing of the product. Therefore, the design engineer should be guided in selecting the most suitable material. In the scope of this thesis, the aim was to develop an algorithm and a software package for material selection to help the design engineer in his decision making process. In the program, since steel is a widely used material in industry, it was selected as a material class among whole engineering materials, and a database covering all the necessary properties of various steels was constructed. These properties include chemical, mechanical, thermal, electrical and physical properties for steels. The database developed by using Microsoft Access also contains steels of 29 different steel standards and can be updated if the user wants. The software package was developed for Windows environment by using Microsoft Visual Basic 6.0. In the program, steels can be searched for the list of suitable steels by entering application areas and properties such as chemical component, yield strength, heat capacity and electrical resistance. In addition to this, lists of steels can be created by selecting the appropriate name of the steel standards. Force and load calculations for various deformation processes such as forging, rolling, extrusion and drawing can also be carried out in the relevant modules within the program.

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

26

Bylund, Marcus. "Framtagning av beräkningshjälpmedel för tvärkraftbelastade förband med förbindare av metall." Thesis, KTH, Byggteknik och design, 2012. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:kth:diva-101899.

Full text

Abstract:

The governing set of regulations for structural engineering in Sweden used to be Boverket, BKR. However in the beginning of the 21st century a changeover to new regulations, the Eurocodes, started. The transition was completed in year 2011 when the Eurocodes became the mandatory design work policy for all countries within the European Union. The Eurocodes were implemented to simplify and remove potential barriers to trade that may exist when countries have different design rules. Since the changeover it has been important for all construction companies to update their knowledge base and their design software. When comparing the two calculation processes they seem similar, but there are a couple of differences worth noting. With the new regulations, engineers will find that the process when designing joints in timber structures has changed. What used to be a fairly easy and straight forward calculation procedure has now become tedious and time consuming. The objective of this degree project is to present a product, a dimensioning tool that will help structural engineers when computing lateral load carrying joints in timber structures. The degree project is made up of two parts where the first part is the written report describing the background and theory behind load carrying computations. The second part of the project is the actual dimensioning tool which includes several worksheets in Microsoft Excel. The program treats single and double shear connections of the following: Nail joints Screw joints Steel plates (thick and thin types) The user can edit the following parameters: Type of plate/ number of shears Strength class of timber members Member and plate size Type of fastener Diameter of fastener Length of fastener Yield moment of fastener kmod and partial factors for design load carrying capacity The dimensioning tool was created and developed in collaboration with structural engineers at the company Byggteknik AB. By request, a results documentation sheet was developed with intended use for project presentations and project reviews.

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

27

Štěpánová, Lenka. "Parní kondenzační turbína." Master's thesis, Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství, 2017. http://www.nusl.cz/ntk/nusl-316410.

Full text

Abstract:

The aim of this Master’s thesis is to design a steam condensing turbine with three bleeds. First, a heat balance of the steam cycle is calculated, followed by thermodynamic and stress calculation of the turbine blading and design of a gland steam system and drain system. A price proposal is suggested for the given steam turbine. In the end, a design drawing of the steam turbine is constructed.

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

28

Ratica, Filip. "Rotační součást vyráběná na CNC stroji." Master's thesis, Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství, 2020. http://www.nusl.cz/ntk/nusl-432712.

Full text

Abstract:

The diploma thesis contains an overview of the development of numerical control of machine tools and a historical excursion of the beginnings of numerical control. The work deals with the design and presentation of the component, and then the calculation documentation used to determine the load and safety of the component. After computational and design analysis, the work deals with the design of component production on CNC machines and the technological process of production. Finally, the production of the part is documented and evaluated.

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

29

Johnston, Carey Andrew. "Development and Evaluation of Infilling Methods for Missing Hydrologic and Chemical Watershed Monitoring Data." Thesis, Virginia Tech, 1999. http://hdl.handle.net/10919/10028.

Full text

Abstract:

Watershed monitoring programs generally do not have perfect data collection success rates due to a variety of field and laboratory factors. A major source of error in many stream-gaging records is lost or missing data caused by malfunctioning stream-side equipment. Studies estimate that between 5 and 20 percent of stream-gaging data may be marked as missing for one reason or another. Reconstructing or infilling missing data methods generate larger sets of data. These larger data sets generally generate better estimates of the sampled parameter and permit practical applications of the data in hydrologic or water quality calculations. This study utilizes data from a watershed monitoring program operating in the Northern Virginia area to: (1) identify and summarize the major reasons for the occurrence of missing data; (2) provide recommendations for reducing the occurrence of missing data; (3) describe methods for infilling missing chemical data; (4) develop and evaluate methods for infilling values to replace missing chemical data; and (5) recommend different infilling methods for various conditions. An evaluation of different infilling methods for chemical data over a variety of factors (e.g., amount of annual rainfall, whether the missing chemical parameter is strongly correlated with flow, amount of missing data) is performed using Monte Carlo modeling. Using the results of the Monte Carlo modeling, a Decision Support System (DSS) is developed for easy application of the most appropriate infilling method.
Master of Science

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

30

Hirvi, Johan. "Long Span Flexible Metal Culverts Ultimate Load Calculations." Thesis, KTH, Bro- och stålbyggnad, 2007. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:kth:diva-36938.

Full text

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

31

Man, William Liw Tat. "A CFD framework for aeroelastic gust load calculations." Master's thesis, University of Cape Town, 2018. http://hdl.handle.net/11427/29439.

Full text

Abstract:

A Computational Fluid Dynamics (CFD) framework for the simulation of the aeroelastic response of aircraft flying under gust loading was developed. The multiphysics, Finite Volume, VertexCentered code Elementaltextsuperscript{textregistered} was employed and calculations were performed for the transonic flow regime. In the structural domain, the fuselage was treated as rigid and the wing was considered for aeroelastic calculations. The latter was represented by a beam stick model using Timoshenko beam theory in Elementaltextsuperscript{textregistered}'s structural module. The case under consideration was the NASA Common Research Model (CRM) flying at Ma = 0.86 with a 30 ft gust applied over the aircraft. Key contributions of this work included implementation of a computationally efficient gust model as well as the development of a fluidstructure interface. The latter was to transfer forces from a deforming wing skin to the wing-beam in a conservative manner while reflecting the resulting displacements on the wing surface. An interface library was developed for this purpose and 3rd order accurate Bezier curves used to recover a smooth deformed wing. The various sub-components of the aeroelastic model were rigorously validated. Following this, the developed framework was applied to the CRM under gust load conditions.

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

32

Nedbal, David. "Návrh manuální pravoúhlé frézovací hlavy určené pro technologické operace na středně těžkých obrobcích." Master's thesis, Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství, 2018. http://www.nusl.cz/ntk/nusl-382413.

Full text

Abstract:

This thesis deals with mechanical design of right-angle manual milling head for headstock of horizontal boring machine of Fermat production. The thesis includes research of milling head types, Fermat production heads, but also heads of competition companies with similar parameters like designed head. Design part of thesis is about describing used components of chosen solution. The thesis includes also technical report describing calculation of load spectrum from machining, design of gears, calculation of reactions in spindle bearings, spindle deformation and control of spindle bearings. The end of the thesis describes financial evaluation including also comparation with competitive milling heads with similar parameters.

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

33

Pavelka, Radomil. "Pohon vřeten pětivřetenového soustružnického automatu." Master's thesis, Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství, 2014. http://www.nusl.cz/ntk/nusl-231522.

Full text

Abstract:

The subject of the thesis is design of independent spindle drive for multi-spindle automatic lathe MORI-SAY TMZ 520 CNC manufactured by TAJMAC-ZPS. The thesis will introduce the representatives of manufacturing program of TAJMAC-ZPS multi-spindle automatic lathes division and there will be a brief description of their main constructional parts. The main objective of the thesis is an engineering design of testing device which will be bulit for verification of the correct drive concept. There is also many calculations and detailed description of the engineering design. The testing device is made for internal needs of TAJMAC-ZPS.

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

34

Bernard, Vladislav. "Pojezdové a zvedací zařízení." Master's thesis, Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství, 2010. http://www.nusl.cz/ntk/nusl-229194.

Full text

Abstract:

The thesis deals the design and calculation of handling equipment designed for transport of Bell helicopter between the airport and hangar space. The first part contains an analysis of possible mechanisms applicable to the handling of the helicopter as well as an overview of the overall evaluation of some producers, engaged in the manufacture of this type of device. The second part presents the design, necessary calculations and drawing documentation. Handling equipment is designed for loading kapacity of 2000kg with a minimum 80 mm lift of helicopter to ensure safe transportation to the required distance.

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

35

Buchta, Vojtěch. "Ocelový skelet průmyslového objektu." Master's thesis, Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební, 2018. http://www.nusl.cz/ntk/nusl-371858.

Full text

Abstract:

The diploma thesis deal with design of a technological building in Ostrava serving for the sorting of slag to enagle its sequential use. Geometry of the structure was customized to technological requests. Static system was considered in two versions – joint connections with vertical bracing and omni-directional frame. For detail processing was chosen the joint one, besause it showed up as more advantageous. Static calculation was performed by Scia Engineer 14 software, then some typical connections and drawings were manually designed.

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

36

Lindell, Oscar, and Johan Olsson. "Calculating the dead load distribution in a cavity wall." Thesis, Malmö högskola, Fakulteten för teknik och samhälle (TS), 2016. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:mau:diva-20730.

Full text

Abstract:

Genom historien har flera olika tegelkonstruktioner använts. På 50-talet utvecklades skalmuren som idag dominerar tegelmarknaden. En studie har utförts i ett försök att förbättra hur skalmurar ska dimensioneras. Kommersiella beräkningsmodeller som används i dagsläget resulterar i överdimensionerade skalmurar där dyra konsoler möjligtvis används i onödan. Skalmurar utsätts i princip endast för sin egentyngd och är därför huvudlasten vid dimensionering. Syftet med rapporten är att utveckla en mer korrekt metod för uträkning av egenviktens fördelning i skalmurar för att minska belastningen i murverkets svaga områden. Detta kan i sin tur göra det möjligt att konsoler inte behöver användas för att förstärka de svaga delarna. Arbetet utforskar möjligheten att använda finita elementmetoden för att beräkna egentyngdens fördelning och utförs med programmet FEM-design. De nuvarande kommersiella beräkningsmodellerna använder sig inte av finita elementmetoden och skillnaderna mellan dessa två olika utgångslägen är okända. Rapportens huvudmål är att jämföra den nya metoden som tillämpar finita element metods beräkningar gentemot den gamla metodens beräkningar. Detta utförs genom att studera ett fiktivt exempel av en skalmur som med den gamla metoden hade behövt konsoler. Resultatet visade att den nya metoden kan förbättra egentyngdens fördelning i skalmuren och konsoler kan därför undvikas i detta fall.
Throughout Sweden’s history several distinct types of masonry constructions have been used. In the late 1950s the most common masonry construction that dominates today’s market was developed. A study has been conducted in an attempt to better understand how masonry constructions are to be designed. Commercial calculation methods applied for sizing cavity walls today results in oversized constructions that are reinforced with expensive consoles. The consoles are placed in the cavity wall for supporting the masonry were it would otherwise break. A new calculation method could prove these consoles to be an unnecessary expense. A cavity wall is by principal only exposed by its own dead-load and is therefor the main load when sizing the wall. The purpose of this study is to develop a more accurate method of calculating the spread of the deadload in the cavity walls masonry. This could prove that the weaker points in the wall is not in need of reinforcement by consoles. This study will investigate the possibility to use the finite element method for the calculation of the deadloads spread inside a cavity wall. Commercial calculation methods that are used today does not use the finite element method and the differences in these two initial states are unknown.

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

37

Olofsson, Erik. "Chassis calculations for Frame design." Thesis, Linköpings universitet, Mekanik och hållfasthetslära, 2015. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:liu:diva-121848.

Full text

Abstract:

This is a Masters Thesis report of a project carried out at Scania AB in Södertälje. The project concerns rationalizing Chassis calculations for use in truck Frame design. The subject for analysis is a six-wheeled articulated truck, and the load cases under study is Lateral Loading, Frame Torsion and Vertical Load on Kingpin. Making robust deformation and stress models with a calculation time sufficiently short and accuracy consistently high for efficient design work is an arduous task. This report presents several approaches to tackle this type of problem. By means of simplifying contemporary modeling approaches and methods and automating the setup process, a method that enables short calculation iterations on a chassis frame of a truck is achieved. This is done using the Catia GAS framework in conjunction with several other licences commonly used by designers.

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

38

Velecká, Renata. "Statické řešení založení novostavby horského hotelu." Master's thesis, Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební, 2014. http://www.nusl.cz/ntk/nusl-226922.

Full text

Abstract:

Master's thesis deals with design and static solution of foundation slab of mountain hotel. Two calculation versions are made – simplified („inverse ceiling“) and calculation using software RF-SOILIN. This thesis also includes a comparison of both results. Reinforcement is designed for more accurate internal forces and the assessment of structure is performed according to the 1st limit state of capacity.

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

39

Zweynert, Ulrike. "Möglichkeiten und Grenzen bei der Modellierung von Nährstoffeinträgen auf Flussgebietsebene." Doctoral thesis, Saechsische Landesbibliothek- Staats- und Universitaetsbibliothek Dresden, 2009. http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:bsz:14-ds-1239967648045-37533.

Full text

Abstract:

Modelle werden eingesetzt, um Menge und Herkunft der Stoffeinträge auf Flussgebietsebene zu analysieren. Aus den Ergebnissen der Modellierung lassen sich Handlungsempfehlungen zur Verbesserung der Gewässergüte ableiten. Für die Interpretation der Modellergebnisse sind Kenntnisse über die Genauigkeit und Aussagekraft der Ergebnisse notwendig. Das Modell MONERIS als konzeptionelles Modell für die Anwendung auf Flussgebietsebene wurde innerhalb der vorliegenden Arbeit in 5 europäischen Flusseinzugsgebieten angewandt. Sowohl mit verschiedenen Ansätzen aufbereitete Abflusswerte als auch unterschiedlich hoch aufgelöste Eingangsdaten führten bei der Modellierung zu Änderungen der berechneten Einträge und Frachten. Gezeigt wird, dass mit MONERIS sowohl mittlere Eintrags- und Frachtwerte für eine Periode von mehreren Jahren, als auch Werte für Einzeljahre berechnet werden können. Der Vergleich mit aus Konzentrations- und Abflussmessungen im Gewässer abgeleiteten Frachten wies Abweichungen von <30% auf. Bei der Modellierung von Einzeljahren konnten insbesondere die Jahre mit mittleren Niederschlagsbedingungen gut abgebildet werden. In Jahren mit hohen oder geringen Niederschlägen oder einer außergewöhnlichen Niederschlagsverteilung traten dagegen, bedingt durch die Kalibrierung der meisten Modellkoeffizienten für mittlere Abflussbedingungen von Perioden, Unter- oder Überschätzungen der gemessenen Frachten auf. Monatliche Einträge und Frachten wurden ebenfalls modelliert. Der Vergleich mit Messwerten zeigte hohe Abweichungen, sodass MONERIS für eine monatliche Berechnung noch weiterentwickelt werden muss. Dies betrifft vor allem die Genauigkeit der als Eingangsdaten verwendeten Abflüsse und der Abflusskomponenten sowie den in den Modellversionen vor 2008 verwendeten Retentionsansatz. Auch die räumliche Modellauflösung wurde untersucht und festgestellt, dass eine Modellierung mit MONERIS bis zu einer Auflösung von 1km² problemlos möglich ist. Die Schnittpunkte von Stoffeintragsmodellen mit Modellen aus der Siedlungswasserwirtschaft wurden durch einen Vergleich von MONERIS mit dem Modell STORM in einem stark urban geprägten Einzugsgebiet ermittelt. Obwohl die Unterschiede in den Modellansätzen deutlich wurden, konnte gezeigt werden, dass eine Ergänzung der beiden Modelltypen wünschenswert wäre. Abschließend wird ein neuer Ansatz für die Frachtberechnung aus Abfluss- und Konzentrationsmessungen vorgestellt, durch den die Genauigkeit der berechneten Jahresfrachten bei geringer Anzahl von Messwerten gegenüber etablierten Ansätzen erhöht werden kann. Da die aus Messwerten berechneten Frachten für die Modellkalibrierung und Validierung benötigt werden, kann so auch die Stoffeintragsmodellierung positiv beeinflusst werden
Different models were used to analyse and calculate the amount and origin of the nutrient inputs into riverbasins. Recommended follow-up action can be derived from the model results to improve the river water quality. The interpretation of the modelling results requires the knowledge of the accurateness and the significance of the results. For the investigations, the MONERIS model as a conceptual model was applied in five European river catchments. Different approaches for data preparation as well as a different input data were resulting in a large variation of the calculated nutrient inputs and loads. It was shown, that the MONERIS model is applicable to calculate inputs and loads for periods of several years as well as for one year. In comparison with measured loads mean deviations less than 30% were found. Looking at a yearly timestep, the nutrient inputs and loads in years with mean precipitation conditions were well reproduced. Years with high or low precipitation tends to result in overor underestimation of the nutrient inputs and loads, caused by the calibration of the model coefficients for mean runoff conditions. Monthly inputs and loads were calculated with MONERIS for the first time. The comparison with measured loads shows high deviations. Model improvements have to bee made regarding runoff input values (and runoff components) and retention approach (in the model version before 2008). Furthermore the spatial model resolution was investigated. It could be shown, that the MONERIS model is applicable until a resolution of 1sq.km. In a further application, MONERIS was compared with the urban stormwater management model STORM. Even though there were differences in model approaches, it could be shown a relation between the models for a comprehensive consideration of the calculation of nutrient contamination. Subsequent, a new runoff reduced approach for load calculation based on measurements of runoff and concentrations is presented. This approach allows the calculation of yearly loads with higher precision compared with well-established approaches, if only a low number of concentration measurement is available. The loads calculated from runoff and concentration measurements were important for calibration and validation of nutrient input models and can help to improve there results

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

40

Paroulek, Adam. "Ocelový skelet technologického objektu." Master's thesis, Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební, 2020. http://www.nusl.cz/ntk/nusl-409841.

Full text

Abstract:

The diploma thesis deals with the design of a steel technological structure in the locality of Štětí. The struture is used for the paper production technology. The geometry of the structure was customized to technological requests. The statistic system was considered in two versions – joint connections and frame – joint connections. The frame – joint connections system was chosen for detail processing. The steel structure was calculated by Scia Engineer 19 software. The connections were calculated by Idea statica software. The thesis is processed according to valid standars of ČSN EN.

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

41

Zweynert, Ulrike. "Möglichkeiten und Grenzen bei der Modellierung von Nährstoffeinträgen auf Flussgebietsebene: Untersuchungen am Beispiel des Modells MONERIS." Doctoral thesis, Technische Universität Dresden, 2008. https://tud.qucosa.de/id/qucosa%3A23599.

Full text

Abstract:

Modelle werden eingesetzt, um Menge und Herkunft der Stoffeinträge auf Flussgebietsebene zu analysieren. Aus den Ergebnissen der Modellierung lassen sich Handlungsempfehlungen zur Verbesserung der Gewässergüte ableiten. Für die Interpretation der Modellergebnisse sind Kenntnisse über die Genauigkeit und Aussagekraft der Ergebnisse notwendig. Das Modell MONERIS als konzeptionelles Modell für die Anwendung auf Flussgebietsebene wurde innerhalb der vorliegenden Arbeit in 5 europäischen Flusseinzugsgebieten angewandt. Sowohl mit verschiedenen Ansätzen aufbereitete Abflusswerte als auch unterschiedlich hoch aufgelöste Eingangsdaten führten bei der Modellierung zu Änderungen der berechneten Einträge und Frachten. Gezeigt wird, dass mit MONERIS sowohl mittlere Eintrags- und Frachtwerte für eine Periode von mehreren Jahren, als auch Werte für Einzeljahre berechnet werden können. Der Vergleich mit aus Konzentrations- und Abflussmessungen im Gewässer abgeleiteten Frachten wies Abweichungen von <30% auf. Bei der Modellierung von Einzeljahren konnten insbesondere die Jahre mit mittleren Niederschlagsbedingungen gut abgebildet werden. In Jahren mit hohen oder geringen Niederschlägen oder einer außergewöhnlichen Niederschlagsverteilung traten dagegen, bedingt durch die Kalibrierung der meisten Modellkoeffizienten für mittlere Abflussbedingungen von Perioden, Unter- oder Überschätzungen der gemessenen Frachten auf. Monatliche Einträge und Frachten wurden ebenfalls modelliert. Der Vergleich mit Messwerten zeigte hohe Abweichungen, sodass MONERIS für eine monatliche Berechnung noch weiterentwickelt werden muss. Dies betrifft vor allem die Genauigkeit der als Eingangsdaten verwendeten Abflüsse und der Abflusskomponenten sowie den in den Modellversionen vor 2008 verwendeten Retentionsansatz. Auch die räumliche Modellauflösung wurde untersucht und festgestellt, dass eine Modellierung mit MONERIS bis zu einer Auflösung von 1km² problemlos möglich ist. Die Schnittpunkte von Stoffeintragsmodellen mit Modellen aus der Siedlungswasserwirtschaft wurden durch einen Vergleich von MONERIS mit dem Modell STORM in einem stark urban geprägten Einzugsgebiet ermittelt. Obwohl die Unterschiede in den Modellansätzen deutlich wurden, konnte gezeigt werden, dass eine Ergänzung der beiden Modelltypen wünschenswert wäre. Abschließend wird ein neuer Ansatz für die Frachtberechnung aus Abfluss- und Konzentrationsmessungen vorgestellt, durch den die Genauigkeit der berechneten Jahresfrachten bei geringer Anzahl von Messwerten gegenüber etablierten Ansätzen erhöht werden kann. Da die aus Messwerten berechneten Frachten für die Modellkalibrierung und Validierung benötigt werden, kann so auch die Stoffeintragsmodellierung positiv beeinflusst werden.
Different models were used to analyse and calculate the amount and origin of the nutrient inputs into riverbasins. Recommended follow-up action can be derived from the model results to improve the river water quality. The interpretation of the modelling results requires the knowledge of the accurateness and the significance of the results. For the investigations, the MONERIS model as a conceptual model was applied in five European river catchments. Different approaches for data preparation as well as a different input data were resulting in a large variation of the calculated nutrient inputs and loads. It was shown, that the MONERIS model is applicable to calculate inputs and loads for periods of several years as well as for one year. In comparison with measured loads mean deviations less than 30% were found. Looking at a yearly timestep, the nutrient inputs and loads in years with mean precipitation conditions were well reproduced. Years with high or low precipitation tends to result in overor underestimation of the nutrient inputs and loads, caused by the calibration of the model coefficients for mean runoff conditions. Monthly inputs and loads were calculated with MONERIS for the first time. The comparison with measured loads shows high deviations. Model improvements have to bee made regarding runoff input values (and runoff components) and retention approach (in the model version before 2008). Furthermore the spatial model resolution was investigated. It could be shown, that the MONERIS model is applicable until a resolution of 1sq.km. In a further application, MONERIS was compared with the urban stormwater management model STORM. Even though there were differences in model approaches, it could be shown a relation between the models for a comprehensive consideration of the calculation of nutrient contamination. Subsequent, a new runoff reduced approach for load calculation based on measurements of runoff and concentrations is presented. This approach allows the calculation of yearly loads with higher precision compared with well-established approaches, if only a low number of concentration measurement is available. The loads calculated from runoff and concentration measurements were important for calibration and validation of nutrient input models and can help to improve there results.

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

42

Söderberg, Johan. "A finite element method for calculating load distributions in bolted joint assemblies." Thesis, Linköpings universitet, Mekanik, 2012. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:liu:diva-81739.

Full text

Abstract:

Bolted joints are often the most critical parts with respect to fatigue life of structures. Therefore, it is important to analyze these components and the forces they are subjected to. A one-dimensional nite element model of a bolted joint is created and implemented as a program module in the Saab software `DIM', together with a complete graphical user interface allowing the user to generate the structure freely, and to apply both mechanical and thermal loads. Available methods for calculating fastener exibility are reviewed. The ones derived by Grumman, Huth and Barrois are implemented in the module, and can thus be used when dening a geometry representing a bolted joint assembly. Investigations have shown that it cannot be said that either method is generally better than the other. Calculated properties of interest include the fastener forces, plate bearing and bypass loads, and - for simpler geometries without thermal loads - the load distribution between rows of fasteners. The program is fully functional and yields numerically accurate results for the most commonly used joints where fasteners connect two or three plates each. It has limited functionality on geometries with fasteners connecting four or more plates and for a certain loading combination also for three plates, due to the tilting of the fasteners not being accounted for in the model for these cases. Also, there is no explicit method available for nding an accurate value for the fastener exibility for these, less common, joint structures.

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

43

Filiz, Anil Yigit. "A New Approach For Better Load Balancing Of Visibility Detection And Target Acquisition Calculations." Master's thesis, METU, 2010. http://etd.lib.metu.edu.tr/upload/12612255/index.pdf.

Full text

Abstract:

Calculating visual perception of entities in simulations requires complex intersection tests between the line of sight and the virtual world. In this study, we focus on outdoor environments which consist of a terrain and various objects located on terrain. Using hardware capabilities of graphics cards, such as occlusion queries, provides a fast method for implementing these tests. In this thesis, we introduce an approach for better load balancing of visibility detection and target acquisition calculations by the use of occlusion queries. Our results show that, the proposed approach is 1.5 to 2 times more efficient than the existing algorithms on the average.

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

44

Krompolc, František. "Ocelové konstrukce objektů kotelny a strojovny." Master's thesis, Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební, 2014. http://www.nusl.cz/ntk/nusl-226645.

Full text

Abstract:

A steel construction, divided into two parts, was designed for the building object of a production block of a bio power plant. The two parts separate the boiler room and the engine room. Due to the specific load caused by the operation equipment, also several plateaus, consoles, footbridges and technological constructions were designed. A system of principal pillars HEB, transversely frame-connected with plane solid girders IPE, forms the hall construction. Pillars in rows 1 and 4 are rigidly jointed to foundations. A bearing structure of the roof deck is imposed on the girders. It is composed of a system of purlins – rolled profiles type UPE. The rigidity of the roof is secured by horizontal bracing between the purlins. The construction of the boiler room is attached to the construction of the engine room, which is formed of frame-connected principal pillars HEB in rows 4,7 and 8. The roof truss IPE is designed for 12 900 mm span between rows 4 and 7 and for 4 800 mm between rows 7 and 8. The spatial rigidity of the structure is not only secured by the rigid connection of pillars and foundation combined with the frame-connected roof rungs. It is mainly maintained thanks to the system of vertical wall bracings interacting with the horizontal bracing of the roof. Between the pillar rows B, C, D, E, F and G and 8 to 9 a construction of a substation is attached. In the engine room is situated technological structure. The construction is formed by supporting frames consisting of pillars type HEA, rungs type IPE and HEA and vertical bracing of rolled profiles. Pillars type HEA are connected to foundation using articulated connection. The rigidity of the structure is secured both ways by vertical bracing and by the connection of the plateau beams with the hall girders.

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

45

Guilmineau, Justine Valérie Magali. "Study of a generation capacity expansion on an island." Thesis, KTH, Skolan för elektroteknik och datavetenskap (EECS), 2020. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:kth:diva-287354.

Full text

Abstract:

The study carried out in this master thesis is part of a larger project led by Energynautics GmbH focusing on renewable energy development in the Caribbean. One of the Caribbean states, consisting of multiple islands, has set a target of 30 % of renewable energy in the power sector by 2030. The first objective of the thesis is to develop optimal generation capacity expansion plans for two different islands of this country, utilizing solar PV generation, which is the only available renewable energy resource. To achieve this objective, three main tasks are identified. The first is the development of an optimal generation capacity expansion plan for the next three years using the optimization tool HOMER Energy. At the beginning only diesel generation is present on the islands. For each study case year, the installed capacity of PV and BESS is optimized and enabling technologies such as curtailment (controllability of PV) and grid-forming inverters are deployed. The second task focuses on the development of a new dispatch strategy, improving on the black box dispatch algorithms built into HOMER. The dispatch strategy minimises the cost of electricity generation and is based on a rolling 48 hours forecasts of the load and PV. It is implemented in MATLAB and linked to HOMER via the built-in MATLAB interface. As HOMER is focused on generation expansion and dispatch and inherently neglects the grid, a grid study is required to assess the stability of the network. This study is the last task of the thesis and is limited to determined steady-state voltage and the asset loading on one of the studied islands through load flow simulations in DIgSILENT PowerFactory. It is shown that there are no major issues even at high PV shares, however, grid performance can be improved if the PV unit is equipped with reactive power capability to control the voltage. A study on the impact of the Q(U)- control and the PQ-capability of the PV and BESS inverters is performed.
Studien som genomförts i detta examensarbete är en del av ett större projekt vilket leds av Energynautics GmbH med fokus på utveckling av förnybar energi i Karibien. En av de Karibiska staterna, bestående av flera öar, har ett mål på 30 % förnybar energi i elkraftssektorn innan 2030. Första syftet med examensarbetet är att utveckla optimala utbyggnadsplaner för produktionskapaciteten för två olika öar i detta land, med användning av solcellsproduktion, vilket är den enda tillgängliga förnybara energikällan. Den första uppgiften är utvecklingen av en optimal utbyggnadsplan för produktionskapaciteten för de kommande tre åren med optimeringsverktyget HOMER Energy. Från början fanns det bara dieselgeneratorer på öarna. För varje studerat år optimeras den installerade kapaciteten av PV och BESS samt aktivering av möjliggörande teknologier som begränsning av PV-produktion och grid-forming växelriktare. Den andra uppgiften fokuserar på utvecklingen av en ny driftsstrategi, förbättring av den basala driftsalgoritm som är inbyggd i HOMER. Driftsstrategin minimerar kostnaden av elproduktionen och är baserad på en 48 timmars prognos av laster och PV. Den är implementerad i MATLAB och kopplad till HOMER via det inbyggda MATLABgränssnittet. Eftersom HOMER fokuserar på produktionsutbyggnad och drift och i praktiken försummar elnätet, krävs en studie av elnätet för att utvärdera stabiliteten av elnätet. Studien av denna sista uppgift i examensarbetet är begränsad till att bestämma spänningen vid jämnviktsläge och den utvärderade lasten på en av de studerade öarna genom belastningsfördelningsberäkning i DIgSILENT PowerFactory. Det visade sig att det inte fanns några stora problem även med stora andelar PV, men elnätets prestanda kan förbättras om PV-omriktarna är utrustade med reaktiv effektstyrning som kontrollerar spänningen. En studie avinverkan från Q(U)-styrning och PQ-kapacitet av PV- och BESS-växelriktare har utförts.

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

46

Modzelewski, Stephen A. "Computer program for calculating in-flight aircraft-store interface reaction loads." Thesis, Monterey, California. Naval Postgraduate School, 1991. http://hdl.handle.net/10945/25771.

Full text

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

47

Stewart, April Waddell. "CLTDCALC : a micro-computer program for calculating cooling load temperature differences for a given wall section." Thesis, Georgia Institute of Technology, 1988. http://hdl.handle.net/1853/21721.

Full text

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

48

Borquez, Caballero Rodrigo Edgardo. "Calculating the Distance to the Saddle-Node Bifurcation Set." Thesis, KTH, Elektriska energisystem, 2009. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:kth:diva-119236.

Full text

Abstract:

A power system will experience voltage collapse when the loads increase up to a certain critical limit, where the system physically cannot support the amount of connected load. This point identified as a Saddle- Node Bifurcation (SNB), corresponds to a generic instability of parameterized differential equation models and represents the intersection point where different branches of equilibria meet. At this point the jacobian matrix of the system is singular and the system loses stability bringing the typical scenario of voltage collapse. To prevent voltage instability and collapse, the computation of the closest distance from a present operating point to the saddle-node bifurcation set can be used as a loadability index useful in power system operation and planning. The power margin is determined by applying the iterative or direct method described in [16]. Numerical examples of both methods applied to IEEE 9-bus system and IEEE 39-bus system shows that the iterative method is more reliable although it requires a longer computation time. The stability of the system is negatively affected in two ways when generators reach their reactive power limits: the voltage stability margin is deteriorated, or immediate voltage instability and collapse is produced.

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

49

Albaldawi, Hisham, and Diana Kobbah. "Dimensionering av Traverskranbana." Thesis, Örebro universitet, Institutionen för naturvetenskap och teknik, 2015. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:oru:diva-44910.

Full text

Abstract:

Kranlaster som verkar på kranbanor varierar med tiden och kan inte behandlas som statiska laster, detta gör att en statisk beräkning inte är tillräckligt säker, därför bör kranbalkar utformas på så sett att den klarar av statiska såväl som dynamiska kranlaster. Arbetet valdes efter förstudier som gjordes på internet för att få grundläggande kunskap om ämnet. Informationen söktes på svenska, engelska och tyska för att kunna hitta relevanta och pålitliga källor som behandlar traverskranbanor enligt eurokod. Tack vare råd från Björn Åsted från Stålbyggnadsinstitutet (SBI), kunde en bok på tyska hittas. För att kunna jämföra resultaten används ett svenskt program CraneGirder EC3 under arbetet. Rapporten innehåller en beräkningsmodell för en valsad profil balk, beräkningar baserades på eurokod ekvationer och föreskrifter vilket var som dimensionerings underlag för arbetet. I denna rapport hänvisas hur en kranbana skall dimensioneras med hög utnyttjandegrad, ett antal kontroller gjordes för att säkerställa att balken och dess detaljer, såsom räl och svets är säkert utformade mot utmattning och deformation. Dimensioneringen utgick ifrån lastberäkningar för traverskranen. Handberäkningar visade hur olika kranlaster kan kombineras i lastgrupper för att åstadkomma högsta inverkan på balken, handberäknings resultat visade att HEB 280 och dimensioneringen dominerades enbart av lastgrupp 1 och 5. Med hjälp av beräkningsprogram stämde resultaten i hög grad överens med programmet men med några avvikelser. För den avgränsningen som antogs i arbetet verkade utmattningen inte ha en dominerande inverkan.
Crane Loads acts on runways which varies with time and cannot be treated as static loads, this allows that the static estimation is not secure enough, therefore the crane runways should be designed in such terms that it can handle static as well as dynamic crane loads. The work was chosen after feasibility studies which were made on the internet to get basic knowledge on the subject. The information was sought in Swedish, English and German in order to find relevant and reliable sources which deal with overhead crane runway according to Eurocode. Thanks to advice from Björn Åsted from the Steel Construction Institute (SBI), a book in German was found. In order to compare the results, a Swedish software CraneGirder EC3 was used during the project. The report contains a calculation method for a rolled section girder, calculations were based on Eurocode equations and regulations which were the design basis for the project. The report refer to how a crane runway must be designed with a high utilization level, a number of controls were made to ensure that the beam and its details, such as rail and welding are surely designed to fatigue and deformation. The design was based on load calculations for the overhead crane. Traditional calculations showed how different crane loads can be combined in load groups to achieve the highest impact on the beam, calculations showed that HEB 280 and dimensioning dominated only by load group 1 and 5. With the help of calculation software the results were largely consistent with the program but with some differences. For the delimitation that was assumed in the project the fatigue seemed to have an effect especially on some small details like weld.

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

50

Bašista, Ján. "Zastřešení objektu pro společenské účely." Master's thesis, Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební, 2013. http://www.nusl.cz/ntk/nusl-226074.

Full text

Abstract:

The work treats the static recalculation of an existing roof structure of a construction for social purposes and proposes two variants of the design of a new roof structure. The construction has a rectangular ground plan of 30 m x 47 m and the roof structure is placed on the load bearing circumference concrete walls. Except for the load constituted by the function of the construction and by the climatic area, an extra load of 2 tons suspended at any place of the structure is considered because of the special requirement of working and technological equipment. The variant no. 1 is designed from the steel S355. The variant no. 2 is designed as a combination of the wood GL24h and the aluminium EN-AW 5083. Both of the variants have 11 transverse load bearing girders. The purlins are perpendicular to the girders and are placed on them. Stiffness is secured by roof stiffeners.

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

Dissertations / Theses on the topic 'Load calculation'

Create a spot-on reference in APA, MLA, Chicago, Harvard, and other styles